AT122984B - Vorrichtung an schreibenden Bureaumaschinen, um die zu schreibenden Texte rasch auf beliebige Stellen einer langen Papierbahn verteilen zu können. - Google Patents

Description

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  Vorrichtung an schreibenden Bureanmaschinen, um die zu schreibenden Texte rasch auf beliebige Stellen einer langen Papierbahn verteilen zu können. 
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 Stellen eines langen Papierbandes verteilen zu können, indem das letztere rasch und in beliebig wechselnder Richtung unabhängig vom Fortschaltmechanismus der Maschine durch dieselbe geführt und von einer Spule ab und auf eine zweite Spule aufgerollt wird. 



   Zur Führung eines Saldokontos mit 100 Kontis wäre daher eine   etwa 30 In   lange Papierbahn erforderlich, so dass auf jedes Konto ein   50 cm   langer Abschnitt entfiele. Jeder dieser, mit der entsprechenden   Kontoüberschrift   versehene Abschnitt entspräche einem ,,Kontoblatt"bzw einer Seite des Saldokontobuches. 
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 in die Schreibstellung ist nur durch Kraftantrieb möglich. Anderseits ist zur genauen Einstellung auf eine bestimmte Zeile die Einstellung von Hand aus erforderlich.

   Die Erfindung liegt nun darin, dass jeder der zwei zum wechselweisen Auf-und Abrollen der Papierbahn vorgesehenen Spulen wahlweise sowohl durch motorische Kraft als auch unabhängig von dieser von Hand aus, aber in beiden Fällen unabhängig vom Fortschallmechanismus der   Buchhaltungsmaschine, drehbar ist.   
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 zu bewegen, wird die Taste 8   gedrückt,   wodurch ein Stromkreis über den Antriebsmotor 9 und eine   Magnetkuppluug   10 geschlossen wird.

   Der die Wicklung   1.'2 tragende   Teil der Kupplung, der am angetriebenen   Achsstummel     11,     längsverschiebbar   aber gegen Drehung gesichert, sitzt, bewegt sich beim Stromschluss entgegen der Wirkung einer   Feder 13 an   das Ankerstück 14 heran, das kegelförmig gestaltet ist und durch Reibung mitgenommen wird. Das   AnkerstÜck 14   trägt auf der   ändern   Seite seiner Lagerung einen auf ihm längsverschieb- 
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 die mittels einer ringförmigen Zentrierleiste auf dem Flansch 15 sitzt. Ein Sicherungsstift 17, der am Flansch 15 sitzt und in eine   Ausnehmung   der Spule eingreift, sichert deren Mitnahme bei der Drehung.

   Die Papierbahn wird durch den motorischen Antrieb auf die Spule 5 auf-und von der   Spule : 2   abgerollt und läuft hiebet rasch durch die   Buchhaltungsmaschine.   



  Wird die gewünschte Stelle der Papierbahn sichtbar, so wird durch Loslassen der Taste 8 die Spule abgekuppelt, so dass die Papierbahn durch die auf die Spule 5 ausgeübte Bremswirkung noch vor dem stromlos gewordenen Motor zum Stillstand kommt. Zur Einstellung auf die   gewünschte   Zeile von Hand aus dient ein Drehknopf   18,   auf dessen Zapfen 19 die Spule 5 mit ihrem   ändern   Ende sitzt. Eine in eine   Ausnehmung   der Spule eingreifende   Nase 20   des Zapfens 19 nimmt die Spule bei der Drehung des Knopfes mit. 

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   Soll das Papierband im entgegengesetzten Sinne bewegt werden, so ist   die Taste : ! 1   zu drucken. Es wird dadurch ein Stromkreis   über die Kupplung, 92   der Spule 2 geschlossen. welche genau so arbeitet wie die Kupplung   10.   Auch bei der Spule, 2 ist zur Feineinstellung ein Drehknopf 23 vorgesehen. 



   Um die Papierspulen auszutauschen und durch andere zu ersetzen, drückt man dieselben gegen die Flanschen 15, wodurch die Federn 16   zusammengedruckt werden   und die Spulen von den Zapfen 19 abgehoben werden können. 



   Die Federn 16, welche die Flanschen 15 gegen die Spulen 2 und   5     drucken,   übertragen die ihnen vom Antrieb erteilte Bewegung über die lose mit dem   Ankerstfiek ver-   bundenen Flanschen 15 auf die Spule 2 oder 5 derart. dass die ablaufende Papierbahn unter der Spannung der Feder 16 stets gespannt bleibt. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Vorrichtung an schreibenden Bureaumaschinen mit langer, auf zwei Spulen auf-und abwickelbarer Papierbahn, dadurch gekennzeichnet, dass der mechanisch oder   motorisch 2   betätigte Antrieb für die Papierbahn vom üblichen   Fortschaltmechanismus der Maschine   unabhängig ist.

Claims (1)

1. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass durch Schliessen des Stromkreises des Antriebsmotors gleichzeitig auch dessen Kupplung mit einer der beiden Spulen bewerkstelligt wird.