AT109204B

AT109204B - Anhängevorrichtung für Wagen oder Waggons, insbesondere Pufferstangen von Straßenbahnwagen.

Info

Publication number: AT109204B
Authority: AT
Original assignee: Oesterreichische Werke Gemeinw
Priority date: 1927-04-09
Filing date: 1927-04-09
Publication date: 1928-04-10

Description

Anhängevorrichtung für Wagen oder Waggons, insbesondere Pufferstangen von
Strassenbahnwagen.

Die Erfindung betrifft eine Anhängevorrichtung für Wagen oder Waggons, insbesondere Puffer- stangen von Strassenbahnwagen, und deren wesentliches Merkmal besteht darin, dass die am Wagen angelenkte Anhängestange oder Pufferstange mittels eines nach aufwärts wirksamen und mit ihr ver- bundenen federnden Organes (Feder, Luftpolster od. dgl.) gegen Durchhängen gesichert ist.

Die Zeichnung veranschaulicht schaubildlich ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes.

Eine im Lager 1 des Wagens 2 mittels eines Bolzens 3 frei drehbar befestigte Pufferstange 4 wird durch eine unterhalb der letzteren vorgesehene Blattfeder 5 gegen Durchhängen gesichert. Im dar- gestellten Ausführungsbeispiel ist das eine Ende der Feder mittels eines Bolzens 5 an einem in der Längs- richtung der Pufferstange und der Blattfeder sich erstreckenden Tragarm 6 befestigt, während das andere, freie Ende der Blattfeder auf der Unterseite der Pufferstallge anliegt und auf derselben gleiten kann.

Das innere Ende des die Blattfeder tragenden Armes 6 ist am Drehbolzen 3 der Pufferstange befestigt.

Ferner ist seitlich am Tragarm 6 ein die Haltevorrichtung bildender Bügel 7 befestigt, dessen oberes
Ende nach einwärts abgebogen ist und die Pufferstange 4 umfassend, diese gegen Aufwärtsbewegung sichert.

Durch diese Art der Ausbildung der Anhängevorrichtung ist die Pufferstange 4 einerseits mit der Blattfeder 5 und dem Tragarm 6 verbunden, anderseits wird sie durch das freie Ende der Blattfeder federnd abgestützt und gegen Durchhängen gesichert, so dass das Zusammenhängen zweier mit der erfindungsgemässen Anhängevorrichtung ausgestatteten Wagen rasch und ohne Anheben der Puffer- stangen erfolgen kann, da beide Pufferstangen ständig im wesentlichen in einer Flucht liegen. Infolge der Sicherung gegen das Durchhängen wird auch das beim Anfahren sonst unvermeidliche,, Reissen" verhindert.

Der Erfindullgsgegenstalld ist selbstverständlich nicht nur auf das dargestellte Ausführungsbeispiel eingeschränkt. So kann beispielsweise das innere Ende der Blattfeder 5 unmittelbar am Drehbolzen 3 und der die Pufferstange 4 umfassende Bügel unmittelbar an der Blattfeder befestigt werden. Auch kann am Tragarm 6 an Stelle der in der Längsrichtung der Pufferstange sich erstreckenden Blattfeder eine Schraubenfeder, ein Luftpolster od. dgl. befestigt sein, der mittels einer Haltevorrichtung 7 mit der
Pufferstange 4 verbunden ist.

PATENT-ANSPRÜCHE :
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wagen, dadurch gekennzeichnet, dass die am Wagen angelenkte Anhängestange oder Pufferstange mittels eines aufwärts wirksamen und mit ihr verbundenen federnden Organes gegen Durchhängen gesichert ist.

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Claims

2. Anhängevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das federnde Organ als eine in der Längsrichtung der Anhängestange sieh erstreckende Blattfeder ausgebildet ist.

3. Anhängevorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ende der Blattfeder unbeweglich festgelegt ist, während deren anderes, freies Ende an der Anhängestange anliegt und diese unausgesetzt aufwärts drängt. <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 Arm angeordnet ist.

5. Anhängevorrichtung nach Anspruch 1, 2, 3 oder 4, gekennzeichnet durch eine Haltevorrehtun:, welche das federnde Organ mit der Anhängestange verbindet bzw. kuppelt. EMI2.2