WO2020050513A1 - 차량 시트의 스커트 장치 - Google Patents

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WO2020050513A1
WO2020050513A1 PCT/KR2019/010315 KR2019010315W WO2020050513A1 WO 2020050513 A1 WO2020050513 A1 WO 2020050513A1 KR 2019010315 W KR2019010315 W KR 2019010315W WO 2020050513 A1 WO2020050513 A1 WO 2020050513A1
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WO
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skirt
seat
cover
inner plate
vehicle seat
Prior art date
Application number
PCT/KR2019/010315
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French (fr)
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조영덕
채종규
박현기
송재호
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현대트랜시스 주식회사
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Publication date
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Priority to DE112019004424.9T priority patent/DE112019004424T5/de
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    • B60N2/60—Removable protective coverings
    • B60N2/6018—Removable protective coverings attachments thereof

Definitions

  • the present invention relates to a skirt device for a vehicle seat, and more particularly, to a skirt device which is installed to cover a lower portion of a seat from the rear side to cover a part or device under the seat and improve the appearance of the seat.
  • the seat of the vehicle includes a seat cushion supporting the lower body of the passenger, a seat back supporting the upper body of the passenger, and a headrest installed on the top of the seat back to support the head and neck of the passenger. do.
  • the seatback includes a seatback frame that is connected to the seat cushion and maintains its shape while forming a skeleton of the seatback, and a seatback cushion assembled to surround the front surface of the seatback frame.
  • the seatback may further include a plate-shaped member installed to cover the rear of the seatback frame, that is, a backboard, and a backboard-type seat in which the backboard is assembled is mainly applied to a driver seat and a passenger seat of a large sedan. Is becoming.
  • a power headrest that can adjust the up and down position of the headrest by electric power
  • a power device that adjusts the seat position and height
  • the seatback angle bolster
  • Control devices seat heating wires, seat air conditioning devices, multimedia devices, and the like are known.
  • the rear of the seatback is wrapped with a backboard and the lower side is wrapped with a skirt, so that the rear of the seatback and the rear of the seat cushion are covered by the backboard and skirt, in particular, the skirt so that parts or devices under the seat are not exposed in appearance. It is obscured by.
  • Skirts are installed to prevent the exposure of the lower part of the seat when folding the seat back to the lower part of the seat back of the front seat, such as the driver's seat and the passenger seat, so it is necessary to form the exterior while absorbing the movement of the seat back under the seat back (backboard). It is made of a flexible material that can absorb movement, such as textiles.
  • FIG. 1 is a diagram illustrating a conventional skirt, and the conventional skirt 9 is manufactured by sewing (outer dissociation processing) a nonwoven fabric as an outer material and a nylon bulked continuous filament (BCF) material as an outer material. You can.
  • the conventional skirt made of a flexible material such as textiles and installed in the form of a screen has a problem that it is difficult to sufficiently secure the appearance quality because wrinkles, sagging, and wrinkles occur due to the shape of the material and movement of the seatback due to the material characteristics. .
  • Figure 2 is a view showing a problem with a conventional skirt, as can be seen in the figure, a) the left and right sides of the skirt 9 are in an unbalanced state, or b) the side end of the seatback 1 when folded forward Through the gap of the inside of the skirt 9 can be largely exposed.
  • the skirt 9 is made of fabric, it can be easily crumpled, and d) the inside cover 7 portion of the front seat is exposed, or there is a problem of light exposure where the foot lamp light of the front seat is visible to the rear passengers, have.
  • the present invention was created to solve the above problems, and the purpose of the present invention is to provide a skirt device capable of improving the merchandise of the seat by smoothly absorbing the movement of the seatback and finishing the seat more elegantly and luxuriously. have.
  • the present invention has the problems of the conventional skirt, that is, the skirt unbalanced state, internal folding or folds when folding the seat back, exposure of the lower parts of the seat, such as the inside cover, foot jamming and lighting exposure of rear passengers, contamination, and other problems
  • the aim is to provide an improved skirting device which can be improved or eliminated at the same time.
  • the present invention is arranged to extend downward from the seatback and is installed to cover the lower portion of the seat including the back of the seat cushion, coupled to the lower end of the backboard of the seatback to seat the back of the seat cushion.
  • a skirt installed to wrap; And a skirt cover positioned at the lower side of the skirt and fixed to a lower portion of the seat so as to always surround the lower portion of the skirt.
  • the skirt the inner plate produced by injection molding of synthetic resin; And it characterized in that it comprises an exterior member coupled to overlap with the inner plate as an outer member that is apparently exposed to the rear passenger in the skirt.
  • the exterior material is characterized in that the silicone leather is a silicone-based artificial leather.
  • the inner plate and the exterior material is characterized in that the overlapping portion is bonded by bonding.
  • the upper portion of the skirt as a non-applied portion of the inner plate, includes an engaging portion of a predetermined width formed by folding and overlapping the upper portion of the exterior material and bonding the overlapping portion, and the engaging portion is fastened to the inner surface of the lower portion of the backboard. It characterized in that the skirt is coupled to the lower portion of the backboard.
  • the inner plate is characterized by being formed by bonding a nonwoven fabric to a plate produced by injection molding with synthetic resin.
  • skirt cover is characterized in that it is fastened to the inner portion of the rear end of each shield cover on the left and right located under the seat.
  • a screw fastening part and a hook are formed on the inner surface of the skirt cover for fastening with the lower part of the seat, and the screw fastening part is fastened with a screw to the lower part of the seat, and the hook is coupled to the hook engaging part of the lower part of the seat. It is characterized by.
  • the inner side of the skirt cover is characterized in that the guide portion is guided in a state in which both the left and right sides of the skirt are combined.
  • the skirt cover is manufactured by coating the surface of the inner plate injection-molded with synthetic resin through a surface treatment process, and the outer layer, which is a coating layer formed through the surface treatment process, is formed on the surface of the inner plate. It is characterized by having.
  • the surface treatment process is a fusion suede processing process of coating a pile after applying an elastic adhesive composition to the surface of the inner plate.
  • the skirt device of the vehicle seat according to the present invention by having a combination of a skirt and a skirt cover, it has the effect of improving pollution prevention and appearance luxury, protecting the lower part of the seat and preventing exposure, and the foot of a rear passenger.
  • the problems of pinching and light exposure can all be solved.
  • skirt and skirt cover it is possible to expect various effects such as maintaining uniformity of appearance, improving the operability of the skirt due to the movement of the seatback, reducing the cost, improving the color and appearance of the seat, and improving the merchandise of the seat. .
  • 1 is a front view showing a conventional skirt.
  • FIG. 2 is a view showing a problem with a conventional skirt.
  • FIG 3 is a perspective view showing a sheet in a state in which a skirt device according to an embodiment of the present invention is assembled.
  • FIG. 4 is a view showing a state in which the skirt device according to an embodiment of the present invention is mounted on the lower portion of the seat.
  • FIG. 5 is an exploded perspective view showing the configuration of a skirt device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a front view showing a skirt in a skirt device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 and 8 are views showing a state in which the skirt is coupled to the backboard in the skirt device according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a perspective view showing a skirt cover in a skirt device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a perspective view showing an assembled state of a skirt cover and a shield cover in an embodiment of the present invention.
  • FIG. 11 is a view showing the advantage of the skirt device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a perspective view showing a seat in a state in which a skirt device according to an embodiment of the present invention is assembled
  • FIG. 4 is a view showing a state in which a skirt device according to an embodiment of the present invention is mounted under a seat.
  • Figure 5 is an exploded perspective view showing the configuration of a skirt device according to an embodiment of the present invention
  • Figure 6 is a front view showing a skirt in a skirt device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 and 8 are views showing a state in which the skirt is coupled to the backboard in the skirt device according to the embodiment of the present invention
  • FIG. 8 is a cross-sectional view of the engagement state taken along the line 'A-A' in FIG. .
  • the skirt device 100 is disposed to extend downward from the seatback 1 and the backboard 2 so as to cover the lower portion of the seat including the rear of the seat cushion (not shown). do.
  • the skirt device 100 is coupled to the lower end of the backboard 2 of the seatback 1 and is installed to surround the back of the seat cushion and rotates the seatback and backboard forward and backward for the seat cushion. It includes a skirt 110 that is operative to absorb, and a skirt cover 120 which is positioned below the skirt 110 and is fixed to the bottom of the seat so that it always wraps around the bottom of the skirt.
  • the skirt 110 is an inner plate 111 made of a material having a rigidity of a certain level or more, and an exterior material 112 that is combined to be in an overlapped state on the outer surface (which is the back side) of the inner plate 111 ) (See FIG. 8).
  • the skirt 110 has a configuration in which the inner plate 111 and the exterior material 112 are overlapped, and the exterior material 112 is a member outside the skirt that is apparently exposed from the skirt 110, and the skirt 110 When is installed on the lower part of the front seat, it is a member that is apparently exposed to the rear passenger.
  • the inner plate 111 is a member that is located in front of the exterior (112) and the exterior (112 inside the skirt facing the space below the seat) that is not exposed to the rear passengers in the skirt 110.
  • the skirt 110 may have a configuration in which the inner plate 111 and the exterior material 112 are laminated one by one and the two sheets are bonded to each other.
  • the inner plate 111 of the skirt 110 may be a non-woven fabric adhered to a plate produced by injection molding with polypropylene (PP) resin, and maintains the shape of the skirt 110 It functions to improve.
  • PP polypropylene
  • the exterior material 112 can be attached to one side of the plate produced by injection molding, wherein the non-woven fabric of the inner plate 111 is the exterior material from the plate 112 may be adhered to the opposite side of the surface to be adhered.
  • the exterior material 112 of the skirt 110 serves to improve the anti-pollution property in a state of being combined so as to overlap with the inner plate 111, and such exterior material 112 is artificial leather made of a silicon-based material, that is, Sheets made of silicone leather can be preferably used.
  • the exterior material 112 may be bonded by bonding to the surface of the inner plate 111 using an adhesive or by bonding, such as thermal bonding.
  • the inner plate 111 is not applied to the upper edge portion of the skirt 110, that is, the upper portion of the skirt by a predetermined width.
  • the upper portion of the skirt which is the portion where the inner plate 111 is not applied, includes a bonding portion having a predetermined width formed by folding and overlapping the upper portion of the exterior material 112 and then bonding the overlapped portions.
  • the bonding portion is formed by processing the inner plate 111 in a manner in which the exterior material 112 is folded and adhered to each other in a region where the inner plate 111 is not applied.
  • the top portion of the skirt overlaps and adheres to each other by overlapping only the upper end portion of the exterior material 112 without the inner plate 111.
  • a separate overlay 113 may be adhered to the exterior of the skirt top 112 to be attached.
  • the exterior material 112 is folded so that the exterior material 112 wraps the side ends of the inner plate 111, so that the inner plate 111 It adheres to the side end surface of the.
  • the lower end of the exterior material 112 is cut along the lower end of the inner plate 111 to finish.
  • the sewing process of dissociating the outer portion may be eliminated, and a band used in the dissociating process of the outer portion is unnecessary.
  • reference numeral 2 denotes a backboard
  • reference numeral 3 denotes a backboard inner plate
  • reference numeral 4 denotes a backboard exterior material 112 (skin material).
  • the upper portion of the skirt in which the inner plate 111 is not applied is a portion in which the overlapping portion is bonded to each other after folding the silicone leather, and includes a coupling portion fastened to the lower portion of the backboard 2 in the skirt 110,
  • This binding site is a site that overlaps the inner surface of the bottom part of the backboard, so it is a part that is not apparently covered by the backboard.
  • a plurality of pin holes 114 in which the fastening pins 5 of the back board can be inserted are formed at the upper end of the skirt 110, which is an engaging portion with the back board 2.
  • the upper end of the skirt is superimposed on the inner surface of the lower end of the backboard 2 which is not exposed externally, and a plurality of fastening pins 5 protrude on the inner surface of the lower end of the backboard for fixing. do.
  • the upper end of the skirt 110 which is a coupling part with the backboard 2 is closed by folding the exterior material 112, and the upper end of the skirt made of only the exterior material 112 is fitted to the fastening pin 5 and the end of the fastening pin 5
  • the shape of the skirt 110 can be set more freely during the reclining operation of the seat.
  • skirt 110 as described above is fixed to the backboard 2 installed in the seatback 1, and the skirt cover 120 made of a separate material is assembled and mounted to cover the lower portion of the skirt 110.
  • the skirt cover 120 is fixed by being fastened to the inner portion of the rear end of the shield cover 8, which is located on both sides of the seat from the bottom of the seat.
  • the skirt cover 120 is installed so that it can also function as a skirt while maintaining the shape during folding of the seatback, and the seatback 1 in which the angle and position are adjusted, including the state in which the seatback 1 is folded forward to the maximum. ) In the entire operating range of the skirt 110, the lower portion of the skirt 110 is always covered.
  • the skirt cover 120 is fastened to the shield covers 8 on both sides. Considering that the position is a fixed member to be fixed, regardless of the state of the seatback 1, the skirt 110 so that the skirt cover 120 can always cover the lower portion of the skirt 110 moving in conjunction with the seatback in a wrapped state. ) And the shape of the skirt cover 120 are set.
  • FIG. 9 is a perspective view showing a skirt cover in a skirt device according to an embodiment of the present invention
  • Figure 10 is a perspective view showing an assembly state of the skirt cover and the shield cover in an embodiment of the present invention
  • the skirt cover 120 is It is a newly added component in the invention, and may be mounted on the shield cover 8 using fastening means such as a screw (not shown) or a hook 123.
  • a screw hole 122 or a hook 123 may be formed on the inner surface of the skirt cover 120, or a screw hole 122 and a hook 123 may be formed together as illustrated in the drawing. have.
  • FIG. 9 illustrates the skirt cover 120 fastened to the shield cover 8 using both screws and hooks 123, and according to the illustrated example, the upper left side of the skirt cover on the inner side of the skirt cover 120
  • a screw fastening part 121 is formed at each part of the right side and a screw hole 122 is formed at each screw fastening part 121.
  • hooks 123 are protruded from the inner left side of the skirt cover 120 to the lower left and right portions of the skirt cover.
  • each hook 123 of the skirt cover 120 is a corresponding portion of the shield cover 8 It is fastened by inserting it into a hook coupling portion (not shown) formed on it.
  • the skirt 110 slides on the inner surface of the skirt cover 120 to guide the skirt 110 when the skirt 110 moves with the seatback when folding the seatback 1.
  • a guide portion 124 that can be formed is protruded.
  • the guide portion 124 may be formed on the left and right portions, respectively, on the inner surface of the skirt cover 120, and both the left and right side ends of the skirt 110 may be guided in a state in which they are put inside. 120) may be formed to protrude in a shape spaced apart by a predetermined distance from the inner surface.
  • the guide portion 124 may have a shape forming a 'c'-shaped structure together with the inner surface of the skirt cover 120, wherein the side end portion of the skirt 110 is' c' It is guided in the state of being put inside the ruler-shaped structure.
  • the screw fastening portions 121 are formed to extend upwardly from the two guide portions 124 on the left and right sides, and the hooks 123 for fixing with the shield cover 8 are on the left and right sides. It can be seen that each of the two guide portions 124 protrudes forward.
  • the skirt cover 120 is a structure assembled to cover the lower portion of the skirt 110, the overall shape may have a plate shape as illustrated in FIG. 9.
  • the inner material of the skirt cover 120 may be synthetic resin, but it is coated on the surface of the inner plate produced by molding with synthetic resin to improve the appearance, increase the sense of quality, and improve contamination prevention. It is preferable to form a separate outer layer by treatment of.
  • the inner plate and the outer layer formed on the surface thereof are not separately illustrated in FIG. 9, the inner plate may have the same shape as the shape of the skirt cover 120 illustrated in FIG. 9, and thus the same as the skirt cover 120.
  • An outer layer is formed on the surface of the shaped inner plate.
  • an inner plate having a shape of a desired skirt cover as a whole is manufactured by injection molding with a synthetic resin such as polypropylene (PP), and then the surface of the inner plate is It is possible to form the outer layer by performing a fusion suede processing process.
  • PP polypropylene
  • the inner plate serves to increase the skeleton and stiffness of the skirt cover, and is manufactured by molding with a synthetic resin having a certain level of stiffness or more, which is a target to maintain the shape of the skirt cover.
  • fusion suede processing process it is possible to apply a known process known as a surface treatment process of plastic molded articles for automobile interior materials, for example, after applying an elastic adhesive composition, for example, a highly elastic water-based adhesive composition, to a surface of an inner plate file It is possible to apply a fusion suede processing process to coat (pile).
  • a known process known as a surface treatment process of plastic molded articles for automobile interior materials for example, after applying an elastic adhesive composition, for example, a highly elastic water-based adhesive composition, to a surface of an inner plate file
  • an elastic adhesive composition for example, a highly elastic water-based adhesive composition
  • the fusion suede processing process is exemplary, and the present invention is not limited thereto, and achieves a desired level of appearance improvement, enhanced sense of quality, and anti-pollution improvement for the surface of the inner plate constituting the skirt cover. If possible, a surface treatment process or a fusion suede process of a known plastic molded article may be applied, and since these processes are variously known in industry, detailed descriptions of the specific process or method will be omitted.
  • the anti-pollution material such as silicone leather to fabricate the skirt by the fabric wrapping method for the injection plate, it is possible to prevent or minimize the contamination of the skirt by passengers in the rear seats, and to improve the appearance luxury.
  • the conventional skirt was forced to be manufactured in a color such as black or gray, which is completely different from the color of the seat cover, but the present invention uses silicone leather capable of color selection and production among various colors as a finishing material (exterior material). You can make a beautiful skirt.
  • the skirt in the same color as the seat cover, and in this case, there is an effect of improving the overall sense of unity, increasing the sense of quality, and improving the productability of the seat.
  • the lower portion of the skirt showed an unbalanced state when comparing left and right (see FIG. 1), but b)
  • the lower portion of the skirt 110 maintains a uniform shape regardless of the state of the seatback 1. You can.
  • the seat lower part such as the inside cover part may be exposed, and the lighting of the front foot lamp may be exposed to the rear passenger, d)
  • the seat lower exposure and the foot lamp lighting exposure, etc. This can certainly be prevented.

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Abstract

본 발명은 차량 시트의 스커트 장치에 관한 것으로서, 시트 하부를 후면에서 감싸주도록 설치되어 시트 하부의 부품이나 장치를 가려주고 시트 외관을 향상시키는 스커트 장치를 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 시트백에서 하측으로 연장되도록 배치되어 시트쿠션 후방을 포함한 시트 하부를 감쌀 수 있도록 설치되는 것으로서, 시트백의 백보드 하단부에 결합되어 시트쿠션 후방을 감싸도록 설치되는 스커트; 및 상기 스커트의 하측으로 위치되어 항상 스커트 하부를 감싸고 있는 상태가 되도록 시트 하부에 고정되는 스커트 커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 스커트 장치가 개시된다.

Description

차량 시트의 스커트 장치
본 발명은 차량 시트의 스커트 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시트 하부를 후면에서 감싸주도록 설치되어 시트 하부의 부품이나 장치를 가려주고 시트 외관을 향상시키는 스커트 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 시트는 승객 하체를 지지하는 시트쿠션(seat cushion), 승객 상체를 지지하는 시트백(seat back), 그리고 시트백 상단에 설치되어 승객 머리와 목 부위를 지지하는 헤드레스트(headrest)를 포함한다.
이 중에서 시트백은 하단부가 시트쿠션에 연결되고 시트백의 골격을 이루면서 그 형상을 유지시키는 시트백 프레임, 및 상기 시트백 프레임의 전면을 감싸도록 조립되는 시트백 쿠션을 포함한다.
이에 더하여 시트백은 시트백 프레임의 후면을 덮도록 설치되는 플레이트 형상의 부재, 즉 백보드(back board)를 더 포함할 수 있고, 주로 대형 세단의 운전석과 조수석에 상기 백보드가 조립된 백보드 타입의 시트가 적용되고 있다.
최근 차량이 고급화됨에 따라 시트에도 다양한 기능 및 장치들이 부가되고 있는데, 예를 들면 전동식으로 헤드레스트의 상하 전후 위치 조절이 가능한 파워 헤드레스트, 시트 위치 및 높이, 시트백 각도 등을 조절해주는 전동 장치, 볼스터 조절장치, 시트 열선, 시트 공조 장치, 멀티미디어 장치 등이 알려져 있다.
이와 같이 시트에는 와이어링 등의 부품이나 장치들이 복잡하게 장착되므로 이들이 시각적으로 노출되지 않도록 하여 시트의 외관을 향상시킬 수 있는 기술이 필요하다.
따라서, 주로 고급 세단 차량에서는 시트백 후방을 백보드로 감싸고 그 하측을 스커트로 감싸서, 시트백 후방 및 시트쿠션 후방이 상기 백보드 및 스커트에 의해 감싸지도록 하고, 특히 시트 하부의 부품이나 장치들이 외관상 노출되지 않게 스커트에 의해 가려지도록 하고 있다.
스커트는 운전석 및 조수석과 같은 전석(前席)의 시트백 하단부에 시트백 폴딩시 시트 하부의 노출을 방지하기 위해 설치되는 것으로, 시트백(백보드) 하측에서 시트백의 움직임을 흡수하면서 외관을 형성해야 하므로 보통 매트 등의 직물류와 같이 움직임을 흡수할 수 있는 유연한 재질로 제작된다.
예를 들면, 도 1은 종래의 스커트를 예시한 도면으로, 종래의 스커트(9)는 외측 재질로서 나일론 BCF(Bulked Continuous Filament) 소재와 내측 재질로서 부직포를 봉제(외곽부 해리 처리) 가공하여 제작할 수 있다.
그러나, 직물류 등의 유연한 재질로 제작되어 가림막 형태로 설치되고 있는 종래의 스커트는 재질 특성상 그 형상 및 시트백의 움직임 등에 따라서 주름이나 처짐, 구겨짐 등이 발생하므로 외관 품질을 충분히 확보하기 어려운 문제점을 가지고 있다.
도 2는 종래의 스커트가 가지는 문제점을 나타내는 도면으로, 도면에서 알 수 있듯이, a) 스커트(9) 하부의 좌측과 우측이 서로 불균형한 상태로 있거나, b) 시트백(1)의 전방 폴딩시 측단의 간극을 통해 스커트(9)의 내부가 크게 노출될 수 있다.
또한, c) 스커트(9)가 천 재질이므로 쉽게 구겨질 수 있고, d) 전석 시트의 인사이드 커버(7) 부분이 노출되어 보이거나 후석 승객에게 전석의 풋 램프 빛이 비춰보이는 조명 노출의 문제점이 나타나고 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위해 다양한 스커트가 제시되었으나, 후석 승객의 발 끼임 문제나 발 공간 확보가 어려운 문제, 오염 문제, 기타 재질 특성 등으로 인한 여러 제약 조건의 문제들로 인해 여전히 개선의 필요가 있는 것이 사실이다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출한 것으로서, 시트백의 움직임을 부드럽게 흡수하면서도 시트 하부를 더욱 미려하고 고급스럽게 마감하여 시트의 상품성을 향상시킬 수 있는 스커트 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 종래의 스커트가 가지는 문제점, 즉 스커트 하부 불균형 상태, 시트백 전방 폴딩시 내부 노출이나 구겨짐, 인사이드 커버 등 시트 하부 부품의 노출, 후석 승객의 발 끼임 및 조명 노출, 오염 등의 여러 문제점이 동시에 개선 내지 해소될 수 있는 개선된 스커트 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따르면, 시트백에서 하측으로 연장되도록 배치되어 시트쿠션 후방을 포함한 시트 하부를 감쌀 수 있도록 설치되는 것으로서, 시트백의 백보드 하단부에 결합되어 시트쿠션 후방을 감싸도록 설치되는 스커트; 및 상기 스커트의 하측으로 위치되어 항상 스커트 하부를 감싸고 있는 상태가 되도록 시트 하부에 고정되는 스커트 커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 스커트 장치를 제공한다.
여기서, 상기 스커트는, 합성수지로 사출 성형하여 제작된 내측 플레이트; 및 스커트에서 후석 승객에게 외관상 노출되어 보이는 바깥쪽의 부재로서 상기 내측 플레이트에 중첩되도록 결합된 외장재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 외장재는 실리콘 계열의 인조가죽인 실리콘 레더인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 내측 플레이트와 외장재는 중첩 부위가 접착됨으로써 결합되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스커트의 상단부는, 내측 플레이트 미적용 부위로서, 상기 외장재의 상단부를 접어서 중첩시킨 뒤 중첩 부위를 접착하여서 형성한 정해진 폭의 결합 부위를 포함하고, 상기 결합 부위가 백보드 하단부의 안쪽 면에 체결됨으로써 스커트가 백보드 하단부에 결합되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 내측 플레이트는 합성수지로 사출 성형하여 제작된 플레이트에 부직포를 접착하여서 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스커트 커버는 시트 하부에 위치한 좌측과 우측의 각 쉴드 커버의 후단부 내측 부위에 체결되어 고정되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 시트 하부와의 체결을 위해 스커트 커버의 내측면에는 스크류 체결부와 후크가 형성되고, 상기 스크류 체결부가 시트 하부에 스크류로 체결되고, 상기 후크가 시트 하부의 후크 결합부에 결합되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스커트 커버의 내측면에는 스커트의 좌우 양 측단이 결합된 상태로 안내되는 가이드부가 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스커트 커버는, 합성수지로 사출 성형한 내부 플레이트의 표면을 표면 처리 공정을 통해 코팅하여 제작된 것으로서, 상기 내부 플레이트의 표면에 상기 표면 처리 공정을 통해 형성한 코팅층인 외부층이 형성된 구성을 가지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 표면 처리 공정이 내부 플레이트의 표면에 탄성 접착제 조성물을 도포한 뒤 파일(pile)을 도장하는 퓨전 스웨이드 가공 공정인 것을 특징으로 한다.
이로써, 본 발명에 따른 차량 시트의 스커트 장치에 의하면, 스커트와 스커트 커버가 조합된 구성을 가짐으로써 오염 방지성 및 외관 고급감 향상, 시트 하부 보호 및 노출 방지의 효과가 있게 되고, 후석 승객의 발 끼임 및 조명 노출의 문제 등이 모두 해소될 수 있게 된다.
아울러, 스커트와 스커트 커버가 조합된 구성을 가짐으로써 외관 균일성 유지, 시트백 움직임에 따른 스커트 작동성 향상, 원가 절감, 시트와의 색상 및 외관 일체감 향상, 시트 상품성 향상 등의 여러 효과를 기대할 수 있다.
도 1은 종래의 스커트를 도시한 정면도이다.
도 2는 종래의 스커트가 가지는 문제점을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치가 조립된 상태의 시트를 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치가 시트 하부에 장착된 상태를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치의 구성을 나타내는 분해 사시도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치에서 스커트를 도시한 정면도이다.
도 7 및 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치에서 백보드에 스커트가 결합된 상태를 나타내는 도면이다.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치에서 스커트 커버를 도시한 사시도이다.
도 10은 본 발명의 실시예에서 스커트 커버와 쉴드 커버의 조립 상태를 나타내는 사시도이다.
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치의 이점을 보여주는 도면이다.
이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다. 그러나, 본 발명은 여기서 설명되는 실시예에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치가 조립된 상태의 시트를 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치가 시트 하부에 장착된 상태를 나타내는 도면이다.
또한, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치의 구성을 나타내는 분해 사시도이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치에서 스커트를 도시한 정면도이다.
또한, 도 7 및 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치에서 백보드에 스커트가 결합된 상태를 나타내는 도면으로, 도 8은 도 6에서 선 'A-A'를 따라 취한 결합상태의 단면도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치(100)는 시트백(1) 및 백보드(2)로부터 하측으로 연장되도록 배치되어 시트쿠션(미도시) 후방을 포함한 시트 하부를 감쌀 수 있도록 설치된다.
구성을 살펴보면, 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치(100)는 시트백(1)의 백보드(2) 하단부에 결합되어 시트쿠션 후방을 감싸도록 설치되고 시트쿠션에 대한 시트백 및 백보드의 전후방향 회동을 흡수하도록 동작하는 스커트(110), 및 상기 스커트(110)의 하측으로 위치되어 항상 스커트 하부를 감싸고 있는 상태가 되도록 시트 하부에 고정되는 스커트 커버(120)를 포함한다.
본 발명의 실시예에서 스커트(110)는 일정 수준 이상의 강성을 가지는 재질로 이루어진 내측 플레이트(111), 및 내측 플레이트(111)의 바깥면(뒤쪽 면임)에 중첩된 상태가 되도록 결합되는 외장재(112)로 구성된다(도 8 참조).
본 발명에서 스커트(110)는 내측 플레이트(111)와 외장재(112)를 중첩하여 결합한 구성을 가지며, 외장재(112)는 스커트(110)에서 외관상 노출되는 스커트 바깥쪽의 부재로서, 스커트(110)가 전석 시트의 하부에 설치된 것일 때 후석 승객에게 외관상 노출되어 보이는 부재이다.
반면, 내측 플레이트(111)는 스커트(110)에서 후석 승객에게 외관상 노출되지 않는 안쪽(시트 하측 공간을 향하고 있는 스커트 안쪽) 및 외장재(112) 앞쪽으로 위치되는 부재이다.
이와 같이 본 발명에서 스커트(110)는 내측 플레이트(111)와 외장재(112)를 한 장씩 합지하여 두 장을 서로 접착(bonding)한 구성을 가질 수 있다.
본 발명의 실시예에서, 스커트(110)의 내측 플레이트(111)는 폴리프로필렌(polypropylene, PP) 수지로 사출 성형하여 제작한 플레이트에 부직포를 접착한 것이 될 수 있고, 스커트(110)의 형상 유지성을 향상시키는 기능을 한다.
여기서, 도면에서 플레이트와 부직포가 구분되도록 상세히 도시되지는 않았으나, 외장재(112)가 상기 사출 성형하여 제작한 플레이트의 한쪽 면에 부착될 수 있고, 이때 내측 플레이트(111)의 부직포가 상기 플레이트에서 외장재(112)가 접착되는 면의 반대 면에 접착될 수 있다.
상기 스커트(110)의 외장재(112)는 내측 플레이트(111)에 중첩되도록 결합된 상태에서 오염 방지성을 향상시키는 역할을 하며, 이러한 외장재(112)로는 실리콘 계열의 재질로 제작된 인조가죽, 즉 실리콘 레더로 제작된 시트(sheet)가 바람직하게 사용될 수 있다.
상기 외장재(112)는 내측 플레이트(111)의 표면에 접착제를 사용하여 접착하거나 열 접착 등의 방법으로 접착하여 결합될 수 있다.
본 발명의 실시예에서, 스커트(110)의 상단 가장자리 부분, 즉 정해진 폭만큼의 스커트 상단부에는 내측 플레이트(111)를 미적용한다.
또한, 상기와 같이 내측 플레이트(111)가 미적용된 부위인 스커트 상단부는, 외장재(112)의 상단부를 접어서 중첩시킨 뒤 중첩된 부위를 접착하여 형성한 정해진 폭의 결합 부위를 포함한다.
즉, 내측 플레이트(111)가 미적용되는 부위에서 외장재(112)를 이중으로 접어서 서로 접착하는 방식으로 가공 처리함으로써 상기 결합 부위를 형성하는 것이다.
이때, 외장재(112)의 상단부를 내측 플레이트(111)에 비해 더 크게 재단한 뒤, 스커트 상단부에서는 내측 플레이트(111) 없이 외장재(112)의 상단부만을 겹쳐서 서로 접착하는 것이다.
이때, 스커트 상단부의 외장재(112)에 별도의 덧판(113)을 접착하여 부착시킬 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서, 스커트(110)의 좌우 양 측단부에서는 외장재(112)가 내측 플레이트(111)의 측단부를 감싸는 상태가 될 수 있도록 외장재(112)를 접어서 내측 플레이트(111)의 측단부 표면에 접착한다.
그리고, 상단부와 측단부 외에 하단부에서는 외장재(112)의 하단부를 내측 플레이트(111)의 하단부를 따라 맞춤 커팅하여 마무리한다.
이와 같이 스커트를 제작할 경우 외곽부를 해리 처리하는 봉제 과정이 삭제될 수 있고, 외곽부 해리 처리 과정에 사용되는 밴드가 불필요하다.
따라서, 공정 축소 및 원가 절감의 이점이 있게 되고, 특히 내측 플레이트에 수지로 성형된 플레이트가 적용됨으로써 형상 유지성이 향상될 수 있으며, 후석 승객에게 전석 시트의 풋 램프 조명이 노출되는 문제가 완전히 해결될 수 있다.
도 7 및 도 8에 대해 설명하면, 도면부호 2는 백보드를 지시하고, 도면부호 3은 백보드 내부 플레이트를, 도면부호 4는 백보드 외장재(112)(표피재)를 지시한다.
전술한 바와 같이, 내측 플레이트(111)가 미적용된 스커트 상단부는, 실리콘 레더를 접은 뒤 중첩 부위를 서로 접착한 부분으로서, 스커트(110)에서 백보드(2) 하단부에 체결되는 결합 부위를 포함하며, 이 결합 부위는 백보드 하단부의 안쪽 면에 겹쳐지는 부위이므로 백보드에 가려서 외관상 노출되지 않는 부위이다.
또한, 스커트(110)에서 백보드(2)와의 결합 부위인 상단부에는 백보드의 체결핀(5)이 삽입될 수 있는 복수 개의 핀 홀(114)이 형성된다.
스커트(110)의 조립시에는 상기한 스커트 상단부를 외관상 노출되지 않는 백보드(2) 하단부의 안쪽 면에 중첩시켜 결합하는데, 고정을 위해 백보드 하단부의 안쪽 면에는 복수 개의 체결핀(5)이 돌출 형성된다.
이에 따라 백보드(2) 하단부의 안쪽 면에 형성된 각 체결핀(5)이 스커트(110) 상단부의 대응되는 핀 홀(114)에 끼워지도록 한 뒤, 스커트 상단부가 백보드와 분리되지 않도록 상기 체결핀(5)에 푸쉬 너트(도 7에서 도면부호 6임)를 체결하여 고정하면, 스커트(110)가 백보드(2)에 고정될 수 있게 된다.
이와 같이 백보드(2)와의 결합 부위인 스커트(110) 상단부에서는 외장재(112)를 접어서 마감하고, 외장재(112)만으로 이루어진 스커트 상단부를 체결핀(5)과 이 체결핀(5)의 단부에 끼워지는 푸쉬 너트(6)로 백보드(2) 하단부에 결합하면, 시트의 전후 리클라이닝 작동시 스커트(110)의 형상이 더욱 자유롭게 설정될 수 있는 이점이 있다.
다음으로, 상기와 같은 스커트(110)를 시트백(1)에 설치된 백보드(2)에 고정하고, 스커트(110)의 하부를 감쌀 수 있도록 별물로 제작한 스커트 커버(120)를 조립하여 장착한다.
본 발명에 따른 스커트 장치(100)에서 스커트 커버(120)는 시트 하부에서 좌우 양측으로 각각 위치되는 쉴드 커버(shield cover)(8)의 후단부 내측 부위에 체결되어서 고정된다.
상기 스커트 커버(120)는 시트백 폴딩시에 형상을 유지하면서 그 또한 스커트 기능을 할 수 있도록 설치되는 것으로, 시트백(1)이 전방으로 최대 폴딩된 상태를 포함하여 각도 및 위치가 조절되는 시트백(1)의 전 작동 범위에서 스커트(110) 하부를 간극 발생 없이 항상 커버해주도록 되어 있다.
특히, 본 발명에 따른 스커트 장치(100)에서 시트백(1)의 움직임에 연동하여 함께 스커트(110)가 움직이는 것과 달리, 스커트 커버(120)는 좌우 양측의 쉴드 커버(8)에 체결된 상태에서 위치가 고정되는 고정 부재임을 고려하여, 시트백(1)의 상태와 상관없이 시트백과 연동하여 움직이는 스커트(110)의 하부를 항상 스커트 커버(120)가 감싼 상태로 커버해줄 수 있도록, 상기 스커트(110)와 스커트 커버(120)의 형상이 설정된다.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 스커트 장치에서 스커트 커버를 도시한 사시도이고, 도 10은 본 발명의 실시예에서 스커트 커버와 쉴드 커버의 조립 상태를 나타내는 사시도로서, 스커트 커버(120)는 본 발명에서 새로이 추가되는 구성요소이며, 쉴드 커버(8)에 스크류(미도시)나 후크(123)와 같은 체결수단을 이용하여 장착될 수 있다.
이를 위해, 스커트 커버(120)의 내측면에 스크류 홀(122)이나 후크(123)를 형성할 수 있고, 또는 도면에 예시한 바와 같이 스크류 홀(122)과 후크(123)를 함께 형성할 수도 있다.
도 9는 스크류와 후크(123)를 모두 이용하여 쉴드 커버(8)에 체결하는 스커트 커버(120)를 예시하고 있으며, 예시된 바에 따르면, 스커트 커버(120)의 내측면에서 스커트 커버의 상부 좌측과 우측의 각 부위에 스크류 체결부(121)가 형성되어 있고, 각 스크류 체결부(121)에는 스크류 홀(122)이 형성되어 있다.
또한, 스커트 커버(120)의 내측면에서 스커트 커버의 하부 좌측과 우측의 각 부위에 후크(123)가 돌출 형성되어 있다.
이에 따라, 조립시에는 먼저 스커트(110) 하부를 감싸도록 스커트 커버(120)를 정해진 조립 정 위치에 위치시키는데, 이때 스커트 커버(120)의 각 후크(123)를 쉴드 커버(8)의 대응 부위에 형성된 후크 결합부(미도시)에 끼워 체결한다.
이후 스커트 커버(120)의 스크류 체결부(121)에 형성된 스크류 홀(122)과 쉴드 커버(8)의 대응 부위에 형성된 스크류 홀(미도시)을 서로 일치시킨 상태로 스크류를 삽입하여 체결한다.
또한, 바람직한 실시예에서, 시트백(1)의 폴딩시 스커트(110)가 시트백과 함께 움직일 때 스커트(110)를 안내할 수 있도록 스커트 커버(120)의 내측면에는 스커트(110)가 슬라이드 되면서 안내될 수 있는 가이드부(124)가 돌출 형성된다.
상기 가이드부(124)는 스커트 커버(120)의 내측면에 좌측과 우측 부위에 각각 형성될 수 있고, 스커트(110)의 좌우 양 측단부가 내측에 넣어진 상태로 안내될 수 있도록 스커트 커버(120)의 내측면으로부터 정해진 간격만큼 이격된 형상으로 돌출 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예에서, 가이드부(124)는 스커트 커버(120) 내측면과 함께 'ㄷ'자 모양의 구조를 형성하는 형상을 가질 수 있고, 이때 스커트(110)의 측단부는 'ㄷ'자 모양의 구조 내측으로 넣어진 상태로 안내된다.
도 9를 참조하면, 스크류 체결부(121)가 상측의 좌우 두 가이드부(124)에서 각각 상측으로 연장 형성된 것을 볼 수 있고, 쉴드 커버(8)와의 고정을 위한 후크(123)가 하측의 좌우 두 가이드부(124)에서 각각 전방으로 돌출 형성된 것을 볼 수 있다.
본 발명의 실시예에서, 스커트 커버(120)는 스커트(110) 하부를 감쌀 수 있도록 조립되는 구조물이므로, 전체적인 형상이 도 9에 예시된 바와 같은 플레이트 형상을 가질 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서, 스커트 커버(120)의 내측 재질은 합성수지가 될 수 있으나, 외관 향상과 고급감 증대, 오염 방지성 향상을 위하여 합성수지로 성형하여 제작한 내부 플레이트의 표면에 코팅 등의 처리를 하여 별도의 외부층(layer)을 형성함이 바람직하다.
도 9에서는 내부 플레이트와 그 표면에 형성된 외부층을 별도로 예시하지는 않았으나, 내부 플레이트는 도 9에 예시된 스커트 커버(120)의 형상과 동일한 형성을 가질 수 있고, 이와 같이 스커트 커버(120)와 동일한 형상의 내부 플레이트의 표면에 외부층이 형성된다.
본 발명의 실시예로서, 상기의 스커트 커버의 제작을 위하여, 폴리프로필렌(PP)과 같은 합성수지로 사출 성형하여 전체적으로 원하는 스커트 커버의 형상을 가지는 내부 플레이트를 제작한 뒤, 상기 내부 플레이트의 표면에 대해 퓨전 스웨이드 가공 공정을 실시하여 상기의 외부층을 형성하는 것이 가능하다.
상기 내부 플레이트는 스커트 커버의 골격 및 강성 증대 역할을 하는 것으로, 스커트 커버의 형상을 유지할 수 있도록 목표로 하는 일정 수준 이상의 강성을 가지는 합성수지로 성형하여 제작한다.
상기 퓨전 스웨이드 가공 공정으로는 자동차 내장재용 플라스틱 성형품의 표면 처리 과정으로 알려져 있는 공지의 공정을 적용하는 것이 가능하고, 일례로 내부 플레이트의 표면에 탄성 접착제 조성물, 예컨대 고탄성 수성 접착제 조성물을 도포한 뒤 파일(pile)을 도장하는 퓨전 스웨이드 가공 공정의 적용이 가능하다.
이러한 퓨전 스웨이드 가공 공정은 예시적인 것으로서, 본 발명이 이에 의해 한정되는 것은 아니며, 스커트 커버를 구성하는 내부 플레이트의 표면에 대해 원하는 수준의 외관 향상, 고급감 증대, 오염 방지성 향상의 목적을 달성할 수 있는 것이라면 알려져 있는 플라스틱 성형품의 표면 처리 공정이나 퓨전 스웨이드 가공 공정이 적용될 수 있고, 이러한 공정들이 산업적으로 다양하게 알려져 있으므로 그 구체적인 과정이나 방법에 대해서는 상세한 설명을 생략하기로 한다.
이와 같이 본 발명에서는 스커트(110) 하부를 감쌀 수 있도록 별도의 스커트 커버(120)를 추가로 설치함으로써, 시트백 하단부의 가림 구조에 있어서 외관 향상이 가능해지고, 시트 하부의 노출을 효과적으로 방지할 수 있게 된다.
또한, 시트 하부는 물론 시트 하부에 위치되거나 설치된 부품 및 장치를 보호할 수 있고, 후석 승객의 발 끼임 및 풋 램프 조명 노출을 확실히 방지할 수 있게 된다.
이와 같이 하여, 본 발명에 따른 스커트 장치를 적용할 경우, 외관 향상은 물론 고급감 증대, 외관 균일성 유지, 스커트 작동성 향상 등의 여러 이점이 있게 된다.
또한, 실리콘 레더와 같은 오염 방지성 소재를 사용하여 사출 플레이트에 대한 원단 감싸기 공법으로 스커트를 제작함으로써, 후석 승객에 의한 스커트 오염이 방지되거나 최소화될 수 있고, 외관 고급감 향상이 가능해진다.
또한, 제작시 나일론 BCF 소재와 부직포에 대한 외곽부 해리 처리 공정이 필요한 종래의 스커트에 비해 공정 축소 및 원가 절감의 이점이 있게 된다.
나아가, 종래의 스커트는 시트 커버 색상과는 완전히 다른 검정색이나 회색 등의 색상으로 제작될 수밖에 없었으나, 본 발명에서는 다양한 색상 중 색상 선택 및 제작이 가능한 실리콘 레더를 마감재(외장재)로 사용하므로 외관이 미려한 스커트를 제작할 수 있다.
또한, 스커트를 시트 커버와 동일한 색상으로 제작하는 것이 가능하고, 이 경우 외관 일체감 향상 및 고급감 증대, 시트 상품성 향상 등 효과가 있게 된다.
그리고, 도 11에서 알 수 있듯이, a) 시트백(1)의 전방 폴딩시 쉴드 커버(8)와의 간극을 통해 스커트(110) 내부가 노출되는 양이 최소화될 수 있어 내부 노출의 문제가 개선된다.
또한, 종래의 스커트에서는 스커트 하부가 좌우를 비교하였을 때 불균형한 상태를 나타내었으나(도 1 참조), b) 본 발명에서는 시트백(1)이 어떠한 상태이든 스커트(110) 하부가 균일한 형상을 유지할 수 있다.
또한, 종래의 스커트에서는 시트백의 상태(예, 후방 폴딩시)에 따라 스커트의 구겨짐이 발생하였으나, c) 본 발명에서는 구겨짐 현상이 개선될 수 있다.
또한, 종래의 스커트에서는 인사이드 커버 부분 등 시트 하부 부품이 노출될 수 있고, 전석 풋 램프의 조명이 후석 승객에게 노출되는 등의 문제가 있었으나, d) 본 발명에서는 시트 하부 노출 및 풋 램프 조명 노출 등이 확실히 방지될 수 있다.
이상으로 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만, 본 발명의 권리범위가 이에 한정되는 것은 아니며, 다음의 특허청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당 업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 포함된다.

Claims (9)

  1. 시트백에서 하측으로 연장되도록 배치되어 시트쿠션 후방을 포함한 시트 하부를 감쌀 수 있도록 설치되는 것으로서,
    시트백의 백보드 하단부에 결합되어 시트쿠션 후방을 감싸도록 설치되는 스커트; 및
    상기 스커트의 하측으로 위치되어 항상 스커트 하부를 감싸고 있는 상태가 되도록 시트 하부에 고정되는 스커트 커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 스커트 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 스커트는,
    합성수지로 사출 성형하여 제작된 내측 플레이트; 및
    스커트에서 후석 승객에게 외관상 노출되어 보이는 바깥쪽의 부재로서 상기 내측 플레이트에 중첩되도록 결합된 외장재를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 스커트 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 내측 플레이트와 외장재는 중첩 부위가 접착됨으로써 결합되는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 스커트 장치.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 스커트의 상단부는, 내측 플레이트 미적용 부위로서, 상기 외장재의 상단부를 접어서 중첩시킨 뒤 중첩 부위를 접착하여서 형성한 정해진 폭의 결합 부위를 포함하고,
    상기 결합 부위가 백보드 하단부의 안쪽 면에 체결됨으로써 스커트가 백보드 하단부에 결합되는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 스커트 장치.
  5. 청구항 2에 있어서,
    상기 내측 플레이트는 합성수지로 사출 성형하여 제작된 플레이트에 부직포를 접착하여서 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트의 스커트 장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 스커트 커버는 시트 하부에 위치한 좌측과 우측의 각 쉴드 커버의 후단부 내측 부위에 체결되어 고정되는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 스커트 장치.
  7. 청구항 1 또는 청구항 6에 있어서,
    상기 시트 하부와의 체결을 위해 스커트 커버의 내측면에는 스크류 체결부와 후크가 형성되고, 상기 스크류 체결부가 시트 하부에 스크류로 체결되고, 상기 후크가 시트 하부의 후크 결합부에 결합되는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 스커트 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 스커트 커버의 내측면에는 스커트의 좌우 양 측단이 결합된 상태로 안내되는 가이드부가 형성된 것을 특징으로 하는 차량 시트의 스커트 장치.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 스커트 커버는,
    합성수지로 사출 성형한 내부 플레이트의 표면을 표면 처리 공정을 통해 코팅하여 제작된 것으로서,
    상기 내부 플레이트의 표면에 상기 표면 처리 공정을 통해 형성한 코팅층인 외부층이 형성된 구성을 가지는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 스커트 장치.
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