KR101679991B1

KR101679991B1 - 시트백 커버

Info

Publication number: KR101679991B1
Application number: KR1020150186183A
Authority: KR
Inventors: 김용호
Original assignee: 현대다이모스(주)
Priority date: 2015-12-24
Filing date: 2015-12-24
Publication date: 2016-11-25

Abstract

본 발명 시트백 커버는, 시트백의 후방을 감싸는 백커버링과; 상기 백커버링의 하단에 단부가 서로 마주한 상태로 재봉되는 제1스커트와; 상기 백커버링과 제1스커트의 연결부위에 상단이 연결되고 하단은 탄성부재에 의해 인장력이 인가되도록 지지되는 제2스커트를 포함하여 구성된다.

Description

시트백 커버{SEAT BACK COVER}

본 발명은 차량에 탑재되는 시트의 시트백 커버에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 폴딩 가능한 시트백의 후방부 미관을 확보하도록 하는 기술에 관한 것이다.

도 1은 종래 폴딩 가능한 시트백의 움직임을 설명한 도면으로서, 시트백(500)이 폴딩된 상태로부터 펼쳐지는 언폴딩 과정에 따른 시트백 커버(502)의 거동을 설명한 것이다.

상기 시트백 커버(502)는 차량 후방의 러기지트레이(504)와 시트 사이의 틈새를 감싸서 외관을 미려하게 하기 위해, 시트백(500)을 감싸는 백커버링(506)과, 상기 백커버링(506) 하단부에 상기 틈새를 가리기 위한 제1스커트(508)를 구비하고, 상기 시트의 후방 하단을 감싸면서 상기 제1스커트(508)의 상단 및 상기 백커버링(506)의 하단에 인장력을 제공하기 위한 제2스커트(510)를 재봉으로 결합하고 있다.

즉, 여기서 상기 시트백 커버(502)는, 상기 백커버링(506)과 제1스커트(508) 및 제2스커트(510)를 포함하는 전체를 지칭하는 용어로 사용되고 있다.

도 1의 A는 시트백(500)이 시트쿠션(512) 위에 폴딩된 상태이고, 상기 시트 후방의 러기지트레이(504)와의 틈새는 상기 백커버링(506)에 연결된 제1스커트(508)에 의해 가려진 상태이고, 제2스커트(510)는 시트프레임(514)에 밴드(516)에 의해 연결되어 상기 제1스커트(508)와 백커버링(506) 사이의 연결부위에 인장력을 제공하고 있는 상태이다.

도 1의 B와 C는 상기 폴딩되었던 시트백(500)이 상측으로 펼쳐지는 상황을 차례로 설명한 것으로서, 시트백이 펼쳐짐에 따라 상기 백커버링(506)과 제1스커트(508)의 연결부위는 상기 시트백과 러기지트레이 사이에서 구겨지는 상태가 되며, 이는 외관품질을 저하시키게 된다.

도 2는 상기한 바와 같은 원인으로 구겨진 시트백 커버의 모습을 보여주고 있다.

상기 도 1의 각 상태에서 백커버링(506)과 제1스커트(508) 및 제2스커트(510)의 상세한 결합구조 및 거동을 도 3에 함께 도시한 바, 시트백(500)이 폴딩상태로부터 펼쳐지면서 시계 방향을 따라 차례로 백커버링(506)과 제1스커트(508) 및 제2스커트(510)의 거동을 도시하고 있다.

상기 도 3에서 주목할 것은, 상기 백커버링(506)과 제1스커트(508) 및 제2스커트(510)가 연결부위에서 서로 겹쳐진 상태로 재봉에 의해 결합된 것이다.

상기 도 2와 같은 시트백 커버(502)의 구겨짐의 원인은 상기한 바와 같은 백커버링(506)과 제1스커트(508) 사이의 겹쳐진 상태의 재봉에 의해 이 부위가 인접부위에 비해 변형이 잘 일어나지 않아서, 결국 백커버링(506) 하측의 이 결합부위 상측 부근이 시트백(500)과 러기지트레이(504) 사이의 공간이 좁아짐에 따라 구겨지는 것이다.

상기 발명의 배경이 되는 기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

KR 20-0258927 B KR 10-2013-0064888 A

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 시트백이 폴딩된 상태에서는 시트백과 러기지트레이 사이의 틈새를 감싸서 외관을 향상시키고, 상기 폴딩된 상태의 시트백을 펼치는 경우에는 백커버링이 상기 러기지트레이와의 사이에서 구겨져서 외관품질을 저하시키게 되는 것을 방지할 수 있도록 한 시트백 커버를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 시트백 커버는

시트백의 후방을 감싸는 백커버링과;

상기 백커버링의 하단에 단부가 서로 마주한 상태로 재봉되는 제1스커트와;

상기 백커버링과 제1스커트의 연결부위에 상단이 연결되고 하단은 탄성부재에 의해 인장력이 인가되도록 지지되는 제2스커트를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 백커버링의 하단은 U자형 단면을 형성하며 상기 제1스커트와 마주하고;

상기 제1스커트의 단부는 상기 백커버링의 U자형 단면의 굴곡부에 면접하도록 구부러진 절곡부가 구비되고;

상기 백커버링의 U자형 단면의 굴곡부와 상기 제1스커트의 절곡부가 면접한 곳에 재봉에 의해 제1재봉선이 형성된 구조로 할 수 있다.

상기 백커버링의 U자형 단면의 중첩부에는 상기 U자형 단면 형상이 안정되게 유지되도록 재봉에 의해 제2재봉선이 형성되도록 할 수 있다.

상기 제2스커트의 상단부는 상기 제1스커트의 절곡부 내측에 면접하도록 절곡되고;

상기 제1재봉선은 상기 백커버링의 U자형 단면의 굴곡부와 상기 제1스커트의 절곡부 및 상기 제2스커트의 절곡부가 차례로 중첩된 상태로 상호 고정되도록 재봉되는 구조로 할 수 있다.

상기 제1재봉선에 인접한 위치에 상기 제2스커트와 제1스커트를 결합하는 제3재봉선이 더 구비될 수 있다.

상기 탄성부재는 하단이 시트프레임에 결합되고 상단이 상기 제2스커트의 하단부에 연결되는 플랙시블밴드로 이루어질 수 있다.

본 발명은 시트백이 폴딩된 상태에서는 시트백 커버가 시트백과 러기지트레이 사이의 틈새를 감싸서 외관을 향상시키고, 상기 폴딩된 상태의 시트백을 펼치는 경우에는 시트백 커버가 상기 러기지트레이와의 사이에서 적절히 거동하여 구겨짐이 발생하지 않도록 함으로써, 외관품질의 저하를 방지할 수 있다.

도 1은 종래 폴딩 가능한 시트백 및 시트백 커버의 거동을 설명한 도면,
도 2는 종래 시트백 커버의 구겨짐에 의한 외관 품질 저하의 예를 도시한 도면,
도 3은 도 1의 각 상태에서 백커버링과 제1스커트 및 제2스커트의 상세한 결합구조 및 거동을 함께 비교하여 도시한 도면,
도 4는 본 발명에 따른 시트백 커버의 구조를 설명한 도면,
도 5는 본 발명에 따른 시트백 커버의 거동을 설명한 도면,
도 6은 도 3에 대비하여, 본 발명의 시트백 커버의 결합구조 및 거동을 비교하여 도시한 도면이다.

도 4 내지 도 6을 참조하면, 본 발명 시트백 커버의 실시예는, 시트백(1)의 후방을 감싸는 백커버링(3)과; 상기 백커버링(3)의 하단에 단부가 서로 마주한 상태로 재봉되는 제1스커트(5)와; 상기 백커버링(3)과 제1스커트(5)의 연결부위에 상단이 연결되고 하단은 탄성부재에 의해 인장력이 인가되도록 지지되는 제2스커트(7)를 포함하여 구성된다.

즉, 본 발명의 시트백 커버(9)는 상기 백커버링(3)의 하단과 상기 제1스커트(5)의 상단이 서로 중첩된 상태에서 재봉되는 것이 아니라, 서로 마주한 상태에서 재봉되어, 상기 백커버링(3)과 제1스커트(5)의 연결부위가 상호간의 회동이 가능한 상태로 결합상태를 유지하는 구조를 취함으로써, 상기 시트백(1)의 폴딩 및 언폴딩에 따른 상기 시트백(1)과 러기지트레이(11)와 같은 시트백 후방의 물체와의 사이의 틈새의 크기 변화에 따라 상기 제1스커트(5)가 상기 백커버링(3)에 대한 적절한 회동변위를 형성하여 백커버링(3) 및 제1스커트(5)에 무리한 구겨짐이 발생하지 않도록 하여 종래의 외관품질 저하 현상을 방지하도록 한 것이다.

상기 백커버링(3)은 시트백(1)의 후방 거의 전부분을 감싸는 것이며, 상기 제1스커트(5)는 시트백(1) 후방에 위치하는 러기지트레이(11) 등과 같은 구조물과 시트백(1) 사이의 틈새를 가리기 위해 상기 백커버링(3) 하측에 연결된 것이다.

상기 백커버링(3)의 하단은 U자형 단면을 형성하며 상기 제1스커트(5)와 마주하고, 상기 제1스커트(5)의 단부는 상기 백커버링(3)의 U자형 단면의 굴곡부에 면접하도록 구부러진 절곡부가 구비되고, 상기 백커버링(3)의 U자형 단면의 굴곡부와 상기 제1스커트(5)의 절곡부가 면접한 곳에 재봉에 의해 제1재봉선(13)이 형성된 구조이다.

상기 백커버링(3)의 U자형 단면의 중첩부에는 상기 U자형 단면 형상이 안정되게 유지되도록 재봉에 의해 제2재봉선(15)이 형성된다.

본 실시예에서, 상기 제2스커트(7)의 상단부는 상기 제1스커트(5)의 절곡부 내측에 면접하도록 절곡되고, 상기 제1재봉선(13)은 상기 백커버링(3)의 U자형 단면의 굴곡부와 상기 제1스커트(5)의 절곡부 및 상기 제2스커트(7)의 절곡부가 차례로 중첩된 상태로 상호 고정되도록 재봉되는 구조를 취하였다.

또한, 본 실시예에서, 상기 제1재봉선(13)에 인접한 위치에 상기 제2스커트(7)와 제1스커트(5)를 결합하는 제3재봉선(17)이 더 구비되어 있다.

따라서, 실질적으로 상기 백커버링(3)과 상기 제1스커트(5) 사이는 상기 제1재봉선(13)에 의해서만 연결되어 있고, 이 부위는 상호간의 회동을 어느 정도 허용하는 구조이어서, 상기한 바와 같이 시트백(1)의 폴딩 및 언폴딩 동작에 대하여, 도 5에 차례로 도시된 바와 같이 상기 제1스커트(5)의 상기 백커버링(3)에 대한 적절한 회동에 의해, 상기 시트백 커버(9)의 구겨짐 발생이 방지되게 된다.

상기 탄성부재는 하단이 시트프레임(19)에 결합되고 상단이 상기 제2스커트(7)의 하단부에 연결되는 플랙시블밴드(21)로 이루어져 있다.

따라서, 상기 백커버링(3)과 제1스커트(5)가 연결된 부위는 상기 제2스커트(7)에 의해 탄성적으로 하방으로 당겨지는 인장력을 받고 있는 상태이며, 이는 상기 시트백(1)의 폴딩 및 언폴딩 동작시에 상기 백커버링(3)과 제1스커트(5)의 안정되고 적절한 거동을 담보하는 역할을 하는 것이다.

참고로, 도 5의 (A)에서 상기 백커버링(3) 및 제1스커트(5)는 상기 제1스커트(5)가 상기 러기지트레이(11) 상측에 면착된 상태로 시트백(1)과 러기지트레이(11) 사이의 틈새를 감추는 상태가 타당하지만, 작도의 편의성과 도 6과의 관계에서 본 발명의 구성과 작용의 보다 용이한 이해를 위해 러기지트레이(11) 상측에 이격된 상태로 도시하였다.

도 5의 A 내지 D에 차례로 도시된 바와 같이 시트백(1)이 시트쿠션(2)으로부터 언폴딩 되면서, 상기 제1스커트(5)가 상기 러기지트레이(11)에 간섭됨에 의해 상기 백커버링(3)과 제1스커트(5) 사이에는 변형이 필요한 바, 이때 본 발명의 경우 상기 제1재봉선(13)을 중심으로 상기 제1스커트(5)가 상기 백커버링(3)에 대하여 비교적 용이하게 회동됨에 의해 상기 백커버링(3)이나 제1스커트(5)의 구겨짐 없이 시트백(1)의 언폴딩이 이루어지며, 상기 제1스커트(5)는 시트백(1)이 완전히 펼쳐진 상태에서는 D 상태와 같이 러기지트레이(11) 하측으로 완전히 회동될 수 있다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

1 : 시트백
3 : 백커버링
5 : 제1스커트
7 : 제2스커트
9 : 시트백 커버
11 : 러기지트레이
13 : 제1재봉선
15 : 제2재봉선
17 : 제3재봉선

Claims

시트백의 후방을 감싸는 백커버링과;
상기 백커버링의 하단에 단부가 서로 마주한 상태로 재봉되는 제1스커트와;
상기 백커버링과 제1스커트의 연결부위에 상단이 연결되고 하단은 탄성부재에 의해 인장력이 인가되도록 지지되는 제2스커트;
를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 시트백 커버.
청구항 1에 있어서,
상기 백커버링의 하단은 U자형 단면을 형성하며 상기 제1스커트와 마주하고;
상기 제1스커트의 단부는 상기 백커버링의 U자형 단면의 굴곡부에 면접하도록 구부러진 절곡부가 구비되고;
상기 백커버링의 U자형 단면의 굴곡부와 상기 제1스커트의 절곡부가 면접한 곳에 재봉에 의해 제1재봉선이 형성된 것
을 특징으로 하는 시트백 커버.
청구항 2에 있어서,
상기 백커버링의 U자형 단면의 중첩부에는 상기 U자형 단면 형상이 안정되게 유지되도록 재봉에 의해 제2재봉선이 형성된 것
을 특징으로 하는 시트백 커버.
청구항 2에 있어서,
상기 제2스커트의 상단부는 상기 제1스커트의 절곡부 내측에 면접하도록 절곡되고;
상기 제1재봉선은 상기 백커버링의 U자형 단면의 굴곡부와 상기 제1스커트의 절곡부 및 상기 제2스커트의 절곡부가 차례로 중첩된 상태로 상호 고정되도록 재봉되는 것
을 특징으로 하는 시트백 커버.
청구항 4에 있어서,
상기 제1재봉선에 인접한 위치에 상기 제2스커트와 제1스커트를 결합하는 제3재봉선이 더 구비된 것
을 특징으로 하는 시트백 커버.
청구항 1에 있어서,
상기 탄성부재는 하단이 시트프레임에 결합되고 상단이 상기 제2스커트의 하단부에 연결되는 플랙시블밴드로 이루어진 것
을 특징으로 하는 시트백 커버.