WO2014125727A1 - 搬送設備と自動倉庫 - Google Patents

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WO2014125727A1
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transport carriage
transport
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田中 博
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村田機械株式会社
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L13/00Electric propulsion for monorail vehicles, suspension vehicles or rack railways; Magnetic suspension or levitation for vehicles
    • B60L13/006Electric propulsion adapted for monorail vehicles, suspension vehicles or rack railways
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B13/00Other railway systems
    • B61B13/04Monorail systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • B65G1/02Storage devices
    • B65G1/04Storage devices mechanical
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • B65G1/02Storage devices
    • B65G1/04Storage devices mechanical
    • B65G1/0407Storage devices mechanical using stacker cranes

Definitions

  • the present invention relates to a transfer facility used for an automatic warehouse or the like, and more particularly to power supply to the transfer facility.
  • Patent Document 1 Japanese Patent Application Laid-Open No. 2007-1692.
  • the shelf is divided into a shared area that is accessed by two transfer facilities and a dedicated area that is accessed only by one transfer facility. Then, the transportation facility is controlled so as to avoid interference between the transportation facilities in the common area.
  • the cable guide is a member having a large width and requires a large space for installation. Therefore, it is necessary to be able to install a pair of cable guides in a compact manner while avoiding interference between the cable guides.
  • An object of the present invention is to make it possible to install a pair of cable guides in a compact manner while avoiding interference between the cable guides.
  • the transport facility of the present invention includes a travel path, and a first transport cart and a second transport cart that travel along the same travel path.
  • the transport facility further includes a distal end portion attached to the first transport carriage, a base end portion fixed to the travel path, a U-shape folded between the base end section and the front end section, and one end of the travel path.
  • a flexible first cable guide that is disposed on the side and feeds power to the first transport carriage, a distal end portion is attached to the second transport carriage, and a proximal end portion is fixed to the travel path
  • a flexible second cable guide that is folded back in a U-shape between the base end portion and the tip end portion and disposed on the other side of the travel path to feed power to the second transport carriage.
  • the cable guides do not interfere with each other, and power can be stably supplied from the cable guides to the first transport cart and the second transport cart. Moreover, since the 1st conveyance cart, the 2nd conveyance cart, the 1st cable guide, and the 2nd cable guide may be the same structures, manufacture is easy.
  • the first cable guide and the second cable guide are arranged so that the distal end portion is folded upward in a U shape with respect to the base end portion, and the second conveyance is seen from the traveling direction center of the traveling path.
  • a first support member that supports the first cable guide from below is provided in an area near the carriage and on one side of the travel path, and is located near the first transport carriage when viewed from the center in the travel direction of the travel path.
  • a second support member that supports the second cable guide from below is provided in the area and on the other side of the travel path. If it does in this way, it can prevent that the cable guide folded upwards rubs against the floor surface etc. of a runway, and generates dust and wears.
  • each of the first support member and the second support member includes a plurality of brackets and a plurality of rollers arranged at intervals, and the rollers are rotatable on the brackets. It is supported. In this way, it is possible to prevent the cable guide from rubbing against the support member and generating dust.
  • the left and right ends of the cable guide are supported from below by providing a pair of left and right rollers, the cable guide is accommodated in the center portion of the cable guide. No force is applied to the power supply line.
  • the base end portion of the first cable guide is fixed at a position in the center of the traveling path and in the area near the first transport carriage,
  • the first cable guide is folded in a U-shape from the state in contact with the floor surface of the travel path when the first transport carriage is located in an area near the first transport carriage.
  • the second transport carriage When located in the area near the second transport carriage, it is folded back from the vicinity of the base end in a U shape and is supported by the first support member in a state of floating from the floor surface of the travel path,
  • the base end portion of the second cable guide is fixed at a position in the central portion of the traveling path and in the area near the second transport carriage,
  • the second transport carriage When the second transport carriage is located in an area near the second transport carriage, the second cable guide is folded back in a U shape from the state in contact with the floor surface of the travel path, and the second transport carriage is When located in the area near the first transport carriage, it is folded in a U shape from the vicinity of the base end and is supported by the second support member in a state of floating from the floor surface of the travel path. .
  • the transport cart can travel a relatively long distance with a relatively short cable guide. Further, it is possible to reliably prevent the cable guide floating from the floor surface from rubbing against the floor surface.
  • a power supply line is accommodated in a central portion of the first cable guide and the second cable guide along a left-right direction that is a direction perpendicular to the traveling direction in a horizontal plane, and the roller includes the roller A pair is provided on the left and right sides of the bracket along the left-right direction. If it does in this way, the stress from a roller will not be added to a feeder.
  • An automatic warehouse includes a shelf having the transfer equipment, a support near the travel path, a support on the opposite side of the travel path, and a shelf holder, and the shelf is a part of the travel path.
  • a pair is provided on the side and the other side, and the struts near the traveling path of each shelf are moved backward from the front end near the traveling path of the shelf holder, and the struts near the traveling path are retracted.
  • At least a part of each of the first cable guide and the second cable guide is disposed in the space below the shelf support. In this way, the cable guide can be accommodated using the space below the shelf support, thus saving space.
  • the transport carts 4 and 5 are, for example, stacker cranes, but may be other transport carts that do not include the mast 6.
  • the transport carts 4 and 5 have the same structure and are provided with a transfer device 7 that moves up and down along the mast 6. Instead of directly moving the transfer device 7 up and down, the transfer device 7 is mounted on a lift table (not shown) and moved up and down. The platform may be raised and lowered along the mast 6.
  • a flexible cable guide 8 is attached to the transport carriage 4, and a flexible cable guide 9 is attached to the transport carriage 5, and the transport carriage 4 is passed from the base ends 22 and 23 on the ground side via the cable guides 8 and 9. , 5 is fed.
  • Reference numerals 28 and 29 denote front ends of the cable guides 8 and 9 attached to the transport carts 4 and 5.
  • the transport carts 4 and 5 travel on the traveling rail 10, and C is the center of the rail and the center of the traveling rail 10 in the traveling direction.
  • the travel rail 10 and the space on the left and right sides thereof are the travel spaces of the transport carts 4 and 5.
  • a pair of left and right shelves 12 and 13 are provided on the left and right of the traveling space, and the shelves may be provided only on one of the left and right instead of the pair of left and right.
  • the shelves 12 and 13 are in the central portion of the traveling rail 10 and are accessed by the shared carriages 4 and 5, the dedicated area 15 that is located at one end of the traveling rail 10 and is accessed only by the conveying carriage 4, and the traveling rail. 10 is divided into a dedicated area 16 which is located on the other end side of the vehicle 10 and accessed only by the transport cart 5.
  • Reference numeral 18 denotes a post at the rear end of the shelves 12 and 13 when viewed from the traveling rail 10.
  • the front support column 36 is retracted to the lower part of the lowermost shelf support 38 of the upper and lower multistage shelf supports, and a part of the space below the lowermost shelf support 38 is cabled. Guides 8 and 9 are made available.
  • the shelves 12 and 13 are supported by the columns 18 and 36.
  • the cable guide 8 is disposed on the left and right side on the side of the traveling rail 10, the cable guide 9 is disposed on the left and right side on the side of the traveling rail 10, and the base ends 22 and 23 of the cable guides 8 and 9 are related to the rail center C. Are arranged symmetrically.
  • the cable guide 8 is arranged so as to use the space below the shelf holder at the bottom of the shelf 12, and the cable guide 9 is arranged so as to use the space below the shelf holder at the bottom of the shelf 13.
  • the unit composed of the transport carriage 4 and the cable guide 8 and the unit composed of the transport carriage 5 and the cable guide 9 have the same structure and are arranged symmetrically with respect to the rail center C so that the masts 6 and 6 face each other. ing.
  • the same conveyance carts 4 and 5 and the cable guides 8 and 9 may be manufactured and installed in the automatic warehouse 2, and the manufacturing cost can be reduced. Further, when the masts 6 and 6 are arranged near the rail center C with respect to the transport carts 4 and 5, the transfer devices 7 and 7 are located at the end of the traveling rail 10 instead of the masts 6 and 6, so the transport cart 4 , 5 can access a wider range of shelves.
  • the position of the transport carriages 4 and 5 and the shape of the cable guides 8 and 9 are shown in FIG. 2 by taking the transport carriage 5 and the cable guide 9 as an example.
  • FIG. It becomes symmetric.
  • the transport cart 5 can travel to the farthest end of the dedicated area 16, and the transport cart 4 can travel to the farthest end of the dedicated area 15.
  • the cable guides 8 and 9 have a U-shaped portion 26 that is folded back in a U-shape between the base end portions 22 and 23 and the distal end portions 28 and 29, and the position of the U-shaped portion 26 is the position of the carriages 4 and 5. It changes with driving.
  • the cable guide 9 turns back at the U-shaped portion 26 from the state in contact with the floor surface of the travel path, and travels from the rail center C to the dedicated area 15 side. In doing so, the cable guide 9 is folded in a U shape from the vicinity of the base end portion 23 and extends to the distal end portion 29 in a state of floating from the floor surface of the traveling path.
  • the cable guides 8 and 9 hang down and rub against the floor surface of the automatic warehouse 2, dust is generated, and the cable guides 8 and 9 are damaged, so that the support member 20 for the transport cart 4 and the support member 21 for the transport cart 5.
  • the support member 20 on the transport carriage 4 side is disposed closer to the dedicated area 16 than the rail center C
  • the support member 21 on the transport carriage 5 side is disposed closer to the dedicated area 15 than the rail center C, with appropriate intervals.
  • the inventory of the shelves 12 and 13 and the operation of the transport carts 4 and 5 are controlled by the control unit 24 on the ground side, and the transport carts 4 and 5 and the control unit 24 on the ground side are connected via the cable guides 8 and 9.
  • communication is performed by wireless communication such as optical communication.
  • the control part 24 commands conveyance work so that the interference of the conveyance carts 4 and 5 may be avoided.
  • FIG. 3 shows the arrangement of the cable guide 8 and the shelves 12 and 13 by taking the conveyance carriage 4 as an example, 30 is a drive wheel, 31 is a traveling motor, and 32 is a lifting motor for raising and lowering the transfer device.
  • a pair of left and right rollers 34, 34 are rotatably supported on the two side portions 33 of the C-shaped bracket, and the rollers 34 support the vicinity of both left and right ends of the cable guide 8 from below. This can prevent the bottom surface of the cable guide 8 from rubbing against the floor surface.
  • the structure of the support member 21 is the same as that of the support member 20, and is arranged symmetrically with the support member 20 with respect to the rail center C, for example.
  • the pair of rollers 34, 34 support the cable guides 8, 9 so as to remove the power supply line housed in the center of the cable guides 8, 9.
  • a load 39 such as a cassette containing a flat panel display substrate, a cassette containing a semiconductor wafer, or the like is placed on the shelf support 38, and the rear support column 18 is arranged as shown in FIG. Is disposed at a position retracted toward the bag from the front end of the shelf support 38. Therefore, the cable guides 8 and 9 can use the space closer to the traveling rail 10 than the support column 36. In FIG. 3, the cable guide 8 is accommodated in the space below the shelf support 38, but a part of the cable guide 8 may be accommodated.
  • one traveling rail 10 is used, but two traveling rails may be disposed, and the cable guides 8 and 9 may be disposed outside the two traveling rails along the left-right direction.
  • the transport equipment is equipment comprising transport carts 4 and 5, cable guides 8 and 9, support members 20 and 21 including rollers 34, and installation spaces thereof.
  • the following effects can be obtained. 1) Interference between the cable guides 8 and 9 can be avoided, and the feeding carts 4 and 5 can be stably fed unlike the rail feeding. 2) Since the cable guides 8 and 9 use the space below the shelves 12 and 13, space is saved. 3) Since the transport carts 4 and 5 and the cable guides 8 and 9 have the same structure, the manufacturing cost can be reduced. 4) The support members 20 and 21 prevent the cable guides 8 and 9 from rubbing against the floor surface, and the cable guides 8 and 9 can be smoothly moved by the rollers 34. Therefore, it is particularly suitable for an automatic warehouse for a clean room.

Abstract

 ケーブルガイド同士の干渉を回避しながら、コンパクトに一対のケーブルガイドを設置する。搬送設備は、走行路と、同一の走行路に沿って走行する第1の搬送台車(4)と第2の搬送台車(5)とを備えている。搬送台車に給電するため、先端部(28)が第1の搬送台車(4)に取り付けられ、基端部(22)が走行路に固定され、基端部(22)と先端部(28)との間でU字状に折り返し、かつ走行路(10)の一側方に配置されて、第1の搬送台車(4)に給電する可撓性の第1のケーブルガイド(8)と、先端部(29)が第2の搬送台車(5)に取り付けられ、基端部(23)が走行路に固定され、基端部(23)と先端部(29)との間でU字状に折り返し、かつ走行路の他側方に配置されて、第2の搬送台車(5)に給電する可撓性の第2のケーブルガイド(9)とを設ける。

Description

搬送設備と自動倉庫
 この発明は自動倉庫等に用いる搬送設備に関し、特に搬送設備への給電に関する。
 同一の走行路上を2台の搬送設備が走行する自動倉庫が知られている(特許文献1 特開2007-1692)。このような自動倉庫では、棚を2台の搬送設備が共にアクセスする共用エリアと、一方の搬送設備のみがアクセスする専用エリアとに分割する。そして共用エリアでの搬送設備間の干渉を回避するように、搬送設備を制御する。
 ところで搬送設備へケーブルガイドにより給電すると、ケーブルガイド同士の干渉が問題になる。この一方で、ケーブルガイドは幅が大きな部材であり、設置には大きなスペースが必要になる。そこでケーブルガイド同士の干渉を回避しながら、コンパクトに一対のケーブルガイドを設置できるようにする必要がある。
特開2007-1692
 この発明の課題は、ケーブルガイド同士の干渉を回避しながら、コンパクトに一対のケーブルガイドを設置できるようにすることにある。
 この発明の搬送設備は、走行路と、同一の走行路に沿って走行する第1の搬送台車と第2の搬送台車とを備えている。搬送設備はさらに、先端部が前記第1の搬送台車に取り付けられ、基端部が前記走行路に固定され、基端部と先端部との間でU字状に折り返し、かつ走行路の一側方に配置されて、第1の搬送台車に給電する可撓性の第1のケーブルガイドと、先端部が前記第2の搬送台車に取り付けられ、基端部が前記走行路に固定され、基端部と先端部との間でU字状に折り返し、かつ走行路の他側方に配置されて、第2の搬送台車に給電する可撓性の第2のケーブルガイドとを備えている。
 この発明では、ケーブルガイドが互いに干渉することがなく、かつケーブルガイドから第1の搬送台車と第2の搬送台車に安定して給電できる。また第1の搬送台車と第2の搬送台車、及び第1のケーブルガイドと第2のケーブルガイドは同じ構造でよいので、製造が容易である。
 好ましくは、前記第1のケーブルガイド及び第2のケーブルガイドは、先端部が基端部に対し上方にU字状に折り返すように配置され、走行路の走行方向中心から見て第2の搬送台車寄りのエリアでかつ前記走行路の一側方に、第1のケーブルガイドを下方から支持する第1の支持部材が設けられ、走行路の走行方向中心から見て第1の搬送台車寄りのエリアでかつ前記走行路の他側方に、第2のケーブルガイドを下方から支持する第2の支持部材が設けられている。このようにすると上方へ折り返されたケーブルガイドが走行路の床面等と擦れて発塵すると共に摩耗することを防止できる。
 特に好ましくは、前記第1の支持部材と第2の支持部材はそれぞれ、間隔を置いて配置されている複数個のブラケットと、複数個のローラとから成り、前記ローラは前記ブラケットに回転自在に支持されている。このようにするとケーブルガイドが支持部材と擦れて発塵することを防止でき、特にローラを左右一対設けて、ケーブルガイドの左右両端部を下方から支持すると、ケーブルガイドの中央部に収容されている給電線に力を加えることがない。
 好ましくは、第1のケーブルガイドの基端部は、走行路の中央部で、かつ前記第1の搬送台車寄りのエリア内の位置に固定され、
 第1のケーブルガイドは、第1の搬送台車が前記第1の搬送台車寄りのエリアに位置する際には、走行路の床面に接する状態からU字状に折り返し、第1の搬送台車が前記第2の搬送台車寄りのエリアに位置する際には、基端部付近からU字状に折り返して、走行路の床面から浮いた状態で、前記第1の支持部材により支持され、 
 第2のケーブルガイドの基端部は、走行路の中央部で、かつ前記第2の搬送台車寄りのエリア内の位置に固定され、
 第2のケーブルガイドは、第2の搬送台車が前記第2の搬送台車寄りのエリアに位置する際には、走行路の床面に接する状態からU字状に折り返し、第2の搬送台車が前記第1の搬送台車寄りのエリアに位置する際には、基端部付近からU字状に折り返して、走行路の床面から浮いた状態で、前記第2の支持部材により支持されている。
 このようにすると、比較的短いケーブルガイドで、搬送台車が比較的長い距離を走行できる。また床面から浮いたケーブルガイドが床面に擦れることを確実に防止できる。
 また好ましくは、前記走行方向に水平面内で直角な方向である左右方向に沿って、前記第1のケーブルガイドと前記第2のケーブルガイドの中央部に給電線が収容され、前記ローラは、前記左右方向に沿って、前記ブラケットの左右両側に一対設けられている。このようにすると、ローラからのストレスが給電線に加わらない。
 またこの発明の自動倉庫は、前記の搬送設備と、走行路寄りの支柱と、走行路とは反対側の支柱と、棚受とを有する棚とから成り、前記棚は、前記走行路の一側方と他側方とに、一対設けられ、各棚の走行路寄りの支柱は棚受の走行路寄りの前端よりも奧側へ後退し、走行路寄りの支柱が後退することによって生じた棚受の下部のスペースに、第1のケーブルガイドと第2のケーブルガイドの各々少なくとも一部が配置されている。このようにすると、棚受の下部のスペースを利用してケーブルガイドを収容できるので、省スペースである。
実施例の自動倉庫の平面図 搬送設備とケーブルガイドとを示す側面図 搬送設備と棚の要部正面図
 以下に本発明を実施するための最適実施例を示す。この発明の範囲は、特許請求の範囲の記載に基づき、明細書の記載とこの分野での周知技術とを参酌し、当業者の理解に従って定められるべきである。
 図1~図3に、実施例の自動倉庫2と搬送台車4,5とを示す。搬送台車4,5は例えばスタッカークレーンであるが、マスト6を備えない他の搬送台車でも良い。搬送台車4,5は同一の構造で、マスト6に沿って昇降する移載装置7を備え、移載装置7を直接昇降させる代わりに、図示しない昇降台に移載装置7を搭載し、昇降台をマスト6に沿って昇降させても良い。搬送台車4には可撓性のケーブルガイド8を、搬送台車5には可撓性のケーブルガイド9を取り付け、地上側の基端部22,23からケーブルガイド8,9を介して搬送台車4,5へ給電する。28,29は、搬送台車4,5に取り付けられたケーブルガイド8,9の先端部である。
 搬送台車4,5は走行レール10上を走行し、Cはレール中心で、走行レール10の走行方向の中心である。走行レール10とその左右(図1での上下で、搬送台車4,5の走行方向に水平面内で直角な方向)のスペースとが、搬送台車4,5の走行スペースである。また走行スペースの左右に、例えば左右一対の棚12,13が設けられ、左右一対ではなく、左右一方のみに棚を設けても良い。棚12,13は、走行レール10の中央部にあり搬送台車4,5が共にアクセスする共用エリア14と,走行レール10の一端側にあり搬送台車4のみがアクセスする専用エリア15,及び走行レール10の他端側にあり搬送台車5のみがアクセスする専用エリア16に区分されている。18は、走行レール10から見て、棚12,13の後端の支柱である。また図3に示すように、前側の支柱36は上下複数段の棚受の内の最下段の棚受38の下部に後退して、最下段の棚受38の下部のスペースの一部をケーブルガイド8,9が利用できるようにする。そして支柱18,36により棚12,13を支持する。
 ケーブルガイド8は走行レール10の側方で左右一方に、ケーブルガイド9は走行レール10の側方で左右他方に配置され、ケーブルガイド8,9の基端部22,23は、レール中心Cに関して、対称に配置されている。そしてケーブルガイド8は棚12の最下部の棚受の下方のスペースを利用するように配置され、ケーブルガイド9は棚13の最下部の棚受の下方のスペースを利用するように配置されている。また搬送台車4とケーブルガイド8とから成るユニットと、搬送台車5とケーブルガイド9とから成るユニットとは構造が同一で、レール中心Cに関して、マスト6,6が向き合うように、対称に配置されている。このため同一の搬送台車4,5とケーブルガイド8,9とを製作して、自動倉庫2内に設置すれば良く、製造コストを小さくできる。また搬送台車4,5に対して、レール中心C寄りにマスト6,6を配置すると、走行レール10の端部にマスト6,6ではなく移載装置7,7が位置するため、搬送台車4,5がアクセスできる棚の範囲が広くなる。
 搬送台車5とケーブルガイド9とを例に、搬送台車4,5の位置とケーブルガイド8,9の姿とを図2に示し、搬送台車4とケーブルガイド8では、レール中心Cに関し図2と対称になる。搬送台車5は専用エリア16の最も奧まで走行でき、搬送台車4は専用エリア15の最も奧まで走行できる。ケーブルガイド8,9は、基端部22,23と先端部28,29との間で、U字状に折り返すU字部26を有し、U字部26の位置は搬送台車4,5の走行によって変化する。搬送台車5がレール中心Cから専用エリア16側へ走行する際には、ケーブルガイド9は走行路の床面に接した状態からU字部26で折り返し、レール中心Cから専用エリア15側へ走行する際には、ケーブルガイド9は基端部23の付近からU字状に折り返し、走行路の床面から浮いた状態で先端部29へと延びている。そしてケーブルガイド8,9が垂れて自動倉庫2の床面と擦れると発塵し、またケーブルガイド8,9を傷めるので、搬送台車4用に支持部材20を、搬送台車5用に支持部材21を走行レール10の側方に設けて、ケーブルガイド8,9の下部を支持する。搬送台車4側の支持部材20はレール中心Cよりも専用エリア16寄りに、搬送台車5側の支持部材21はレール中心Cよりも専用エリア15寄りに、各々適宜の間隔を開けて配置する。
 棚12,13の在庫と、搬送台車4,5の動作は、地上側の制御部24により制御され、搬送台車4,5と地上側の制御部24とは、ケーブルガイド8,9を介して、あるいは光通信等の無線通信により通信する。そして制御部24は搬送台車4,5の干渉を回避するように、搬送作業を指令する。
 図3は、搬送台車4を例にケーブルガイド8と棚12,13の配置とを示し、30は駆動輪、31は走行モータ、32は移載装置を昇降させるための昇降モータである。各支持部材20には、C字状のブラケットの2側辺33に例えば左右一対のローラ34,34が回転自在に支持され、ローラ34はケーブルガイド8の左右両端付近を下方から支持する。これによってケーブルガイド8の底面が床面と擦れることを防止できる。なお支持部材21の構造は支持部材20と同一で、レール中心Cに関し、支持部材20と例えば点対称に配置されている。一対のローラ34,34は、ケーブルガイド8,9の中央部に収容されている給電線を外すように、ケーブルガイド8,9を支持する。
 棚受38には、フラットパネルディスプレイの基板を収容したカセット、半導体ウェファーを収容したカセット等の荷物39が載置され、後端の支柱18は図1に示すように配置され、前側の支柱36は棚受38の前端よりも奧へ後退した位置に配置されている。このため支柱36よりも走行レール10寄りのスペースを、ケーブルガイド8,9が利用できる。図3では、棚受38の下部のスペースにケーブルガイド8が一部を残して収容されているが、ケーブルガイド8の全体を収容しても良い。
 実施例では1本の走行レール10を用いたが、2本の走行レールを配置し、左右方向に沿って2本の走行レールの外側に、ケーブルガイド8,9を配置しても良い。また実施例で搬送設備とは、搬送台車4,5と、ケーブルガイド8,9、ローラ34を備える支持部材20,21、それらの設置スペースとから成る設備である。 
 実施例では以下の効果が得られる。
1) ケーブルガイド8,9間の干渉を回避でき、またレールからの給電と異なり搬送台車4,5に安定して給電できる。
2) 棚12,13の下部のスペースをケーブルガイド8,9が利用するので、省スペースである。
3) 搬送台車4,5とケーブルガイド8,9を同一の構造とするので、製造コストを小さくできる。
4) 支持部材20,21により、ケーブルガイド8,9が床面と擦れることを防止し、ローラ34によりケーブルガイド8,9を滑らかに運動させることができる。従ってクリーンルーム用の自動倉庫に特に適している。
2 自動倉庫  4,5 搬送台車  6 マスト  7 移載装置
8,9 ケーブルガイド  10 走行レール  12,13 棚
14 共用エリア  15,16 専用エリア  18 支柱
20,21 支持部材  22,23 基端部  24 制御部
26 U字部  28,29 先端部  30 駆動輪
31 走行モータ  32 昇降モータ  34 ローラ
36 支柱  38 棚受  39 荷物  C  レール中心

Claims (6)

  1.  走行路と、
     同一の走行路に沿って走行する第1の搬送台車と第2の搬送台車と、
     先端部が前記第1の搬送台車に取り付けられ、基端部が前記走行路に固定され、基端部と先端部との間でU字状に折り返し、かつ走行路の一側方に配置されて、第1の搬送台車に給電する可撓性の第1のケーブルガイドと、
     先端部が前記第2の搬送台車に取り付けられ、基端部が前記走行路に固定され、基端部と先端部との間でU字状に折り返し、かつ走行路の他側方に配置されて、第2の搬送台車に給電する可撓性の第2のケーブルガイドとから成る、搬送設備。
  2.  前記第1のケーブルガイド及び第2のケーブルガイドは、先端部が基端部に対し上方にU字状に折り返すように配置され、
     走行路の走行方向中心から見て第2の搬送台車寄りのエリアでかつ前記走行路の一側方に、第1のケーブルガイドを下方から支持する第1の支持部材が設けられ、
     走行路の走行方向中心から見て第1の搬送台車寄りのエリアでかつ前記走行路の他側方に、第2のケーブルガイドを下方から支持する第2の支持部材が設けられていることを特徴とする、請求項1の搬送設備。
  3.  前記第1の支持部材と第2の支持部材はそれぞれ、間隔を置いて配置されている複数個のブラケットと、複数個のローラとから成り、前記ローラは前記ブラケットに回転自在に支持されていることを特徴とする、請求項2の搬送設備。
  4.  第1のケーブルガイドの基端部は、走行路の中央部で、かつ前記第1の搬送台車寄りのエリア内の位置に固定され、
     第1のケーブルガイドは、第1の搬送台車が前記第1の搬送台車寄りのエリアに位置する際には、走行路の床面に接する状態からU字状に折り返し、第1の搬送台車が前記第2の搬送台車寄りのエリアに位置する際には、基端部付近からU字状に折り返して、走行路の床面から浮いた状態で、前記第1の支持部材により支持され、 
     第2のケーブルガイドの基端部は、走行路の中央部で、かつ前記第2の搬送台車寄りのエリア内の位置に固定され、
     第2のケーブルガイドは、第2の搬送台車が前記第2の搬送台車寄りのエリアに位置する際には、走行路の床面に接する状態からU字状に折り返し、第2の搬送台車が前記第1の搬送台車寄りのエリアに位置する際には、基端部付近からU字状に折り返して、走行路の床面から浮いた状態で、前記第2の支持部材により支持されていることを特徴とする、請求項2の搬送設備。
  5.  前記走行方向に水平面内で直角な方向である左右方向に沿って、前記第1のケーブルガイドと前記第2のケーブルガイドの中央部に給電線が収容され、
     前記ローラは、前記左右方向に沿って、前記ブラケットの左右両側に一対設けられていることを特徴とする、請求項3の搬送設備。
  6.  請求項1~5のいずれかの搬送設備と、
     走行路寄りの支柱と、走行路とは反対側の支柱と、棚受とを有する棚とから成り、
     前記棚は、前記走行路の一側方と他側方とに、一対設けられ、
     各棚の走行路寄りの支柱は棚受の走行路寄りの前端よりも奧側へ後退し、走行路寄りの支柱が後退することによって生じた棚受の下部のスペースに、第1のケーブルガイドと第2のケーブルガイドの各々少なくとも一部が配置されている自動倉庫。 
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