WO2012074073A1 - ハンドルカバー - Google Patents
ハンドルカバー Download PDFInfo
- Publication number
- WO2012074073A1 WO2012074073A1 PCT/JP2011/077855 JP2011077855W WO2012074073A1 WO 2012074073 A1 WO2012074073 A1 WO 2012074073A1 JP 2011077855 W JP2011077855 W JP 2011077855W WO 2012074073 A1 WO2012074073 A1 WO 2012074073A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- cover
- handle
- headlamp
- vehicle
- upper cover
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
- B62J17/02—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for shielding only the rider's front
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K2202/00—Motorised scooters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
Description
ハンドルカバーを上下に二分割した構造においては、下カバーにステアリング軸が通過するので、下カバーを取外すためにはステアリングを取外す必要があり、ハンドルカバーの着脱性が悪い。
図面は符号の向きに見るものとし、図中におけるFrは車両前方を、Rrは車両後方を、Uは車両上方を、Dは車両下方を、Rは車両右側を、Lは車両左側を示すものである。
なお、実施形態は発明の例示であって、発明を限定するものではなく、実施形態に記述される全ての特徴やその組み合わせは、必ずしも発明の本質的なものであるとは限らない。
サイドスタンド3bは車両下方の左側に設けられ、車両が左側に若干傾くようにして簡易停車時に利用し易いように設けられている。
このように、本実施形態における自動二輪車10は、エンジン1の側面ならびに下方側、クッションユニット20等を除くほぼ全体がカバー部材30により覆われている。
本実施形態のハンドルカバー50は、ハンドルポスト16(図1および図12参照)の上端部分およびこのハンドルポスト16に対して水平方向に交差するハンドルパイプ17(図6および図12参照)並びにヘッドランプ60を覆うように構成されている。
ハンドルカバー50は、図5および図6に示すように、ヘッドランプ60の上方および後方を覆うアッパーカバー51と、ヘッドランプ60の下方を覆うロアカバー52とを有する。ヘッドランプ60の側方に、ターンシグナルランプ70が設けられる。また、ハンドルパイプ17の後方面を少なくとも一部覆うスイッチパネル80が、ハンドルパイプ左右両側に設けられたグリップ部17aに対し車幅方向内方側に設けられる。
アッパーカバー51の車両前方側には、ヘッドランプ60を取り付けるためのヘッドランプ開口部53eを構成するヘッドランプ開口部53e用の切欠きが、ヘッドランプ60の上側形状に合わせた形状に形成されている。また、アッパーカバー51の上面左右部51f,51gには、バックミラー29,29を取付けるためのバックミラー固定部17d,17dに対応するバックミラー固定部用開口51n,51nが設けられている。
すなわち、アッパーカバー51とロアカバー52の合わせ部(前部合わせ部55と後方合わせ部56)を開くことで、両カバーは、ハンドルポスト16ならびにハンドルパイプ17から容易に取り外すことができる。したがって、車両組み立て時の組み立て性が向上し、メンテナンス性も向上する。
特に、運転中においては、図11に示すように、乗員から見た場合、ロアカバー52は視界に全く入らないので、ハンドルカバー50のアッパーカバー51を主とする一体構成感が一層高まる。
したがって、アッパーカバー51とロアカバー52との前部合わせ部55は、ヘッドランプ60とターンシグナルランプ70,70との間に、非常に小さい合わせラインとして形成されるだけである。
図14に示すように、レンズ部71の後方に複数の取付けリブ72cが突出し、ターンシグナルランプ70,70は取付けリブ72cに螺合する締結ネジ93によりロアカバー52に締結(図13参照)される。
ターンシグナルランプ70,70は、アッパーカバー締結部18,18を車幅方向において挟む位置に、アッパーカバー51と連結する連結支持部40,40および連結支持部41,41を備えている。すなわち、図14において、車幅方向におけるアッパーカバー締結部18,18の車幅方向位置P3,P3の各々は、連結支持部40,40の車幅方向位置P2,P2と連結支持部41,41の車幅方向位置P1,P1との間に配置されている。
リブ開口51iに嵌合された第1のグロメット76に、グロメット用ボス73が嵌めこまれる。
リブ開口53iに嵌合された第2のグロメット75に、グロメット用ボス73aが嵌めこまれる。
ターンシグナルランプ70,70は、前掲のように、アッパーカバー51の連結用第1リブ51pと連結用第2リブ53に予め装着された第2のグロメット75および第1のグロメット76にグロメット用ボス73およびグロメット用ボス73aをはめ込むようにして取り付けられる。また、ターンシグナルランプ70,70の側面側は、ウィンカー側部締結部51qの連結用ビス孔51rに、ウィンカー側部ビス孔71rを重ねて締結ネジ84a(図19参照)で固定される。
アッパーカバー51とロアカバー52とは、前掲のように、前部合わせ部において締結ネジによりが連結される。また、アッパーカバー51とロアカバー52とは、図13に示すように、カバー下方側の開口部50xにおける共通固定部50kのところにおいても接続される。
ヘッドランプ60はロアカバー52に、後述する回動可能な構造で締結される。
このように、スロットルケーブル或いはケーブル取付け部19aがロアカバー52を貫通しないように凹部52eが設けられていることにより、ロアカバー52の着脱時が、スロットルケーブルやケーブル取付け部19a等に左右さることがなく自由に行える。
また、前掲の実施形態においては、自動二輪車に適用したが、三輪車(三輪バギー)や四輪バギーを含む鞍乗型車両に適用可能である。
11 車体フレーム
12 前輪
13 後輪
15 スイングアーム
16 ハンドルポスト
17 ハンドルパイプ
30 カバー部材
31 サイドカバー
32 リアサイドカバー
33 リアフェンダ
40,41 連結支持部
50 ハンドルカバー
51 アッパーカバー
52 ロアカバー
55 前部合わせ部
56 後部合わせ部
60 ヘッドランプ
70 ターンシグナルランプ
75,76 弾性部材
80 スイッチパネル
90 メータ
Claims (6)
- 前輪(12)を支持して操舵軸として機能するステアリングステム(18a)と、前記ステアリングステム(18a)の上部に連結されるハンドルポスト(16)と、前記ハンドルポスト(16)に連結されて車両左右方向に延びるハンドルパイプ(17)と、ヘッドランプ(60)と、を備える車両に取り付けられ、前記ハンドルポスト(16)と前記ハンドルパイプ(17)を覆い、前記ハンドルポスト(16)が連通する開口部(51x)を有するハンドルカバー(50)であって、
前記ヘッドランプ(60)の上方を覆うアッパーカバー(51)と、
前記ヘッドランプ(60)の下方を覆うロアカバー(52)と、
を具備し、
前記アッパーカバー(51)と前記ロアカバー(52)との合わせ部のうち、車両前方寄りの前部合わせ部(55)は、前記ヘッドランプ(60)の左右側方側で車両左右方向に沿って延びるように構成され、
前記アッパーカバー(51)と前記ロアカバー(52)との合わせ部のうち、車両後方寄りの後部合わせ部(56)は、前記開口部(51x)から前記ハンドルパイプ(17)の後方下方側に沿って延びるように構成されている、
ハンドルカバー(50)。 - 前記ハンドルカバー(50)の前方側で前記ヘッドランプ(60)の左右側方にターンシグナルランプ(70)が配置され、
前記前部合わせ部(55)が、前記ヘッドランプ(60)と前記ターンシグナルランプ(70)との間に位置する
請求項1に記載のハンドルカバー(50)。 - 前記ターンシグナルランプ(70)は、光透過性を有するレンズ部(71)と、該レンズ部(71)を保持するシグナルランプボディ(72)と、を有し、
前記シグナルランプボディ(72)の側面が前記ハンドルカバー(50)の側面として機能するように、カバー表面部(72a)が設けられている、
請求項2に記載のハンドルカバー(50)。 - 前記ハンドルパイプ(17)の前方側において、該ハンドルパイプ(17)と前記アッパーカバー(51)とが、アッパーカバー締結部(18)にて締結されており、
前記ターンシグナルランプ(70)は、第1連結支持部(40)と第2連結支持部(41)とを備え、
第1連結支持部(40)と第2連結支持部(41)とは、第1連結支持部(40)と第2連結支持部(41)とによって前記アッパーカバー締結部(18)を車幅方向において挟む位置に、配置され、
前記ターンシグナルランプ(70)は、前記第1および第2の連結支持部(40,41)において弾性部材(75,76)を介して前記アッパーカバー(51)に弾性支持されている、
請求項2または3に記載のハンドルカバー(50)。 - 前記ヘッドランプ(60)の周囲に、該ヘッドランプ(60)を囲むヘッドランプリム(61)が、設けられ、
前記ヘッドランプリム(61)に、前記ヘッドランプ(60)を上下に回動可能に支持するヘッドランプ支持部(61d)が、設けられ、
前記ヘッドランプ(60)を前記ロアカバー(52)に対して締結するヘッドランプ締結部(63)が、前記ヘッドランプ(60)と前記ロアカバー(52)との間に設けられ、前記ヘッドランプ締結部(63)を調整操作することによって前記ヘッドランプ(60)のエーミングが可能である、
請求項1~4のいずれか一項に記載のハンドルカバー(50)。 - 前記ハンドルカバー(50)の左右端部かつ後部に、該ハンドルカバー(50)とは別体のスイッチパネル(80)が設けられ、
前記アッパーカバー(51)および前記ロアカバー(52)は、前記スイッチパネル(80)を介して連結されている、
請求項1~5のいずれか一項に記載のハンドルカバー(50)。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012546948A JP5442135B2 (ja) | 2010-12-03 | 2011-12-01 | ハンドルカバー |
CN201180058179.0A CN103237721B (zh) | 2010-12-03 | 2011-12-01 | 车把罩 |
BR112013013541-7A BR112013013541B1 (pt) | 2010-12-03 | 2011-12-01 | Cobertura para manípulo |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010-270940 | 2010-12-03 | ||
JP2010270940 | 2010-12-03 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
WO2012074073A1 true WO2012074073A1 (ja) | 2012-06-07 |
Family
ID=46171998
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PCT/JP2011/077855 WO2012074073A1 (ja) | 2010-12-03 | 2011-12-01 | ハンドルカバー |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5442135B2 (ja) |
CN (1) | CN103237721B (ja) |
BR (1) | BR112013013541B1 (ja) |
MY (1) | MY172320A (ja) |
WO (1) | WO2012074073A1 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017047720A (ja) * | 2015-08-31 | 2017-03-09 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗り型車両 |
EP3434571A1 (en) * | 2017-07-28 | 2019-01-30 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Underbone vehicle |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57116591U (ja) * | 1981-01-12 | 1982-07-19 | ||
JPS63188584A (ja) * | 1987-01-29 | 1988-08-04 | ヤマハ発動機株式会社 | 小型車両のハンドルカバ− |
JPS63188585A (ja) * | 1987-01-29 | 1988-08-04 | ヤマハ発動機株式会社 | 小型車両のハンドルカバ− |
JPH0577773A (ja) * | 1991-09-19 | 1993-03-30 | Honda Motor Co Ltd | 自動二輪車の灯体取付け構造 |
WO2003000541A1 (fr) * | 2001-06-20 | 2003-01-03 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Structure de poignees pour motocyclette |
JP2003312564A (ja) * | 2002-04-19 | 2003-11-06 | Yamaha Motor Co Ltd | 自動二輪車のハンドルスイッチ取付構造 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008162510A (ja) * | 2006-12-28 | 2008-07-17 | Yamaha Motor Co Ltd | 鞍乗型車両 |
-
2011
- 2011-12-01 JP JP2012546948A patent/JP5442135B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2011-12-01 CN CN201180058179.0A patent/CN103237721B/zh active Active
- 2011-12-01 BR BR112013013541-7A patent/BR112013013541B1/pt active IP Right Grant
- 2011-12-01 MY MYPI2013700917A patent/MY172320A/en unknown
- 2011-12-01 WO PCT/JP2011/077855 patent/WO2012074073A1/ja active Application Filing
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57116591U (ja) * | 1981-01-12 | 1982-07-19 | ||
JPS63188584A (ja) * | 1987-01-29 | 1988-08-04 | ヤマハ発動機株式会社 | 小型車両のハンドルカバ− |
JPS63188585A (ja) * | 1987-01-29 | 1988-08-04 | ヤマハ発動機株式会社 | 小型車両のハンドルカバ− |
JPH0577773A (ja) * | 1991-09-19 | 1993-03-30 | Honda Motor Co Ltd | 自動二輪車の灯体取付け構造 |
WO2003000541A1 (fr) * | 2001-06-20 | 2003-01-03 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Structure de poignees pour motocyclette |
JP2003312564A (ja) * | 2002-04-19 | 2003-11-06 | Yamaha Motor Co Ltd | 自動二輪車のハンドルスイッチ取付構造 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017047720A (ja) * | 2015-08-31 | 2017-03-09 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗り型車両 |
EP3434571A1 (en) * | 2017-07-28 | 2019-01-30 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Underbone vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5442135B2 (ja) | 2014-03-12 |
BR112013013541B1 (pt) | 2020-03-17 |
CN103237721B (zh) | 2016-03-16 |
CN103237721A (zh) | 2013-08-07 |
BR112013013541A2 (pt) | 2016-10-11 |
MY172320A (en) | 2019-11-21 |
JPWO2012074073A1 (ja) | 2014-05-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4527015B2 (ja) | 自動二輪車の車体カバー取付構造 | |
JP5289883B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP5727874B2 (ja) | 鞍乗り型車両の前部構造 | |
WO2009122799A1 (ja) | 鞍乗り型車両の車体カバー構造 | |
JP5534744B2 (ja) | ラムダクトユニット | |
JP5683441B2 (ja) | 自動二輪車の前部構造 | |
JP5460526B2 (ja) | 自動二輪車の前部構造 | |
JP5435795B2 (ja) | 自動二輪車 | |
JP4078341B2 (ja) | 自動二輪車における車体カバー構造 | |
JP2003320977A (ja) | 自動二輪車におけるフロントウインカ取付け構造 | |
JP5442135B2 (ja) | ハンドルカバー | |
JP5196238B2 (ja) | 自動二輪車の配線保持構造 | |
JP6756032B2 (ja) | 鞍乗り型車両のヘッドライト支持構造 | |
JP6138845B2 (ja) | 鞍乗り型車両のヘッドライト周辺部支持構造 | |
JPH11245868A (ja) | 自動二輪車 | |
JP2007030526A (ja) | 自動二輪車 | |
JP6705049B2 (ja) | 鞍乗り型車両のメーター取付構造 | |
JP2019119441A (ja) | 鞍乗り型車両のフロントカウル構造 | |
JP4150263B2 (ja) | 自動二輪車の後部構造 | |
JP6916227B2 (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP2005119571A (ja) | スクータ型車両の前部カバー構造 | |
JP4520382B2 (ja) | 自動2輪車の車体カバー | |
CN210175050U (zh) | 跨乘型车辆 | |
JP6759268B2 (ja) | 鞍乗り型車両のメーター周辺構造 | |
JP7141286B2 (ja) | 自動二輪車の車体前部構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 201180058179.0 Country of ref document: CN |
|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 11844194 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
ENP | Entry into the national phase |
Ref document number: 2012546948 Country of ref document: JP Kind code of ref document: A |
|
WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 12013501120 Country of ref document: PH |
|
NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 11844194 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
REG | Reference to national code |
Ref country code: BR Ref legal event code: B01A Ref document number: 112013013541 Country of ref document: BR |
|
ENP | Entry into the national phase |
Ref document number: 112013013541 Country of ref document: BR Kind code of ref document: A2 Effective date: 20130531 |