WO2006085651A1 - ハブユニット軸受 - Google Patents

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WO2006085651A1
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side seal
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    • Y10T29/49682—Assembling of race and rolling anti-friction members

Definitions

  • the present invention relates to a hub unit bearing for rotatably supporting a wheel of, for example, an automobile with respect to a suspension device.
  • the sealing device for the hub unit bearing is provided at both axial ends of the fixed ring and the rotating ring of the bearing to prevent leakage of grease sealed in the bearing space, as well as dust, water, and muddy water from the outside.
  • Patent Document 1. o
  • a conventional sealing device 100 is fitted to an L-shaped slinger 101 fitted to the inner peripheral surface of the end of the fixed ring 110 and an outer peripheral surface of the end of the rotating wheel 120.
  • An L-shaped slinger 102 to be joined, and a seal portion 103 that is adhered and fixed to the slinger 101 and is in sliding contact with the slinger 102 are provided.
  • the seal portion 103 has one axial lip 103a that is in sliding contact with the slinger 102 in the axial direction and two radial lips 103b and 103c that are in sliding contact with the radial direction.
  • a magnetic encoder for example, rubber magnet
  • 104 used as a vehicle ABS sensor or the like is bonded and fixed to the bearing outer surface of the slinger 102 fitted to the outer peripheral surface of the rotating wheel 110. Has increased.
  • Patent Document 1 Japanese Patent Laid-Open No. 2002-139057
  • the seal portion 103 is molded and bonded to one slinger 101, and the magnetic encoder 104 is molded and bonded to the other slinger 102, and the two slinger 101 and 102 are processed respectively.
  • the present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a hub unit bearing having a sealing device shape regardless of the arrangement of the magnetic encoder.
  • Means for solving the problem [0006]
  • the above object of the present invention is achieved by the following configurations.
  • a rotating wheel a fixed wheel, a plurality of rolling elements that are rotatably arranged in an annular space between the rotating wheel and the fixed wheel, a sealing device that seals the annular space, and a magnetic element that rotates together with the rotating wheel.
  • a hub unit bearing comprising:
  • the sealing device includes a first slinger that is fixed to the rotating ring, a second slinger that is fixed to the fixed ring, a rotating side seal that is fixed to the first slinger and is in sliding contact with the second slinger,
  • the magnetic encoder is fixed to the first slinger
  • a hub unit bearing characterized in that the magnetic encoder and the rotary seal are bonded and fixed to the first slinger with the same adhesive.
  • the sealing device includes a first slinger that is fixed to the rotating wheel, a second slinger that is fixed to the fixed wheel, and a second slinger that is fixed to the first slinger. Since the magnetic encoder is adhesively fixed to the first slinger, the magnetic encoder has a sealing device shape that is not restricted by the arrangement of the magnetic encoder.
  • the rotation-side seal portion is fixed only to the first slinger that fixes the magnetic encoder, it is not necessary to process the second slinger, and the manufacturing cost can be reduced.
  • the magnetic encoder and the rotary side seal are bonded to the first sling by the same adhesive. Since the rotary side seal portion and the magnetic encoder can be molded and bonded simultaneously, the manufacturing cost can be further reduced.
  • the sealing device further includes a fixed-side seal portion that is fixed to the second slinger and is in sliding contact with the first slinger, so that the cross-sectional space of the sealing device can be effectively used without increasing the size of the sealing device. It is possible to increase the number of lips by utilizing this, and thereby improve the sealing performance of the sealing device.
  • the rotation-side seal portion and the magnetic encoder are bonded and fixed to the first slinger by the same adhesive, the rotation-side seal portion and the magnetic encoder can be molded and bonded to the first slinger at the same time. As a result, it is possible to avoid an increase in the manufacturing process due to the bonding and fixing of the rotation-side seal portion to the first slinger, and to suppress an increase in manufacturing cost.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view for explaining a hub unit bearing according to a first embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view of an essential part for explaining the hub unit bearing sealing device according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is an essential part cross-sectional view for explaining a first modification of the first embodiment.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view of relevant parts for explaining a second modification of the first embodiment.
  • FIG. 5 is an essential part cross-sectional view for explaining a third modification of the first embodiment.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view of an essential part for explaining a hub unit bearing sealing device according to a second embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view of relevant parts for explaining a first modification of the second embodiment.
  • FIG. 8 is an essential part cross-sectional view for explaining a second modification of the second embodiment.
  • FIG. 9 is an essential part cross-sectional view for explaining a third modification of the second embodiment.
  • FIG. 10 is an essential part cross-sectional view for explaining a fourth modification of the second embodiment.
  • FIG. 11 is an essential part cross-sectional view for explaining a fifth modification of the second embodiment.
  • FIG. 12 is a cross-sectional view of a main part for explaining a conventional sealing device for a hub unit bearing. Explanation of symbols [0012] 1 Outer ring (fixed ring)
  • the hub unit bearing O of the first embodiment is used for a drive wheel, and includes an outer ring 1 that is a fixed ring and a hub 3 that is a rotating ring, and an annular space between the outer ring 1 and the hub 3. And a plurality of rolling elements 10 that are arranged to be freely rotatable on the motor 13, sealing devices 12 a and 12 b that seal the annular space 13, and a magnetic encoder 20 that rotates together with the hub 3.
  • the hub 3 is provided with a hollow hub wheel 4.
  • the hub wheel 4 is an end portion on the outboard side of the outer peripheral surface (an end portion on the outer side in the vehicle width direction in an assembled state on a vehicle: FIG. 1). It has a wheel mounting flange 7 that extends radially outward at the left end.
  • the wheel mounting flange 7 has a plurality of studs 7a for mounting a wheel, a brake rotor, and the like (not shown) constituting the wheel on the side surface on the outboard side.
  • a small-diameter step portion 4a is formed at an inboard side end portion of the hub wheel 4 (the end portion on the inner side in the vehicle width direction in the assembled state in the automobile: the right end portion in FIG. 1).
  • the inner ring 5 is fitted in the.
  • An inner ring raceway surface 9 is formed on the outer peripheral surface of the inner ring 5, and an inner ring raceway surface 9 is also formed on the outer peripheral surface of the intermediate portion in the axial direction of the hub ring 4.
  • an outer ring raceway surface 8 corresponding to the inner ring raceway surface 9 of the hub wheel 4 and an outer ring raceway surface 8 corresponding to the inner ring raceway surface 9 of the inner ring 5 are formed on the inner peripheral surface of the outer ring 1.
  • a suspension device mounting flange 2 extending radially outward is provided at the end of the outer ring 1 on the side away from the mounting flange 7.
  • a plurality of rolling elements 10 are arranged between the double row inner ring raceway surface 9 and the double row outer ring raceway surface 8 so as to be able to roll in the circumferential direction via a cage 11, respectively.
  • a tapered roller may be used as the rolling element 10.
  • the suspension device mounting flange 2 of the outer ring 1 on the fixed wheel side is fixed to the suspension device, and the wheel mounting flange 7 of the hub 3 on the rotating wheel side is studded. Fix the brake rotor and wheel via 7a or nut (not shown). Thereby, a wheel can be rotatably supported with respect to a suspension apparatus.
  • Sealing devices 12a and 12b are provided between the end portion on the outboard side of the outer ring 1 and the hub wheel 4 and between the end portion on the inboard side of the outer ring 1 and the inner ring 5, respectively. ing.
  • the sealing device 12a includes a slinger 14 fitted to the inner peripheral surface of the end portion on the outboard side of the outer ring 1, and a seal portion 15 that is bonded and fixed to the slinger 14 and slidably contacts the hub wheel 4.
  • the sealing device 12b is fitted to the first slinger 16 fitted to the outer circumferential surface of the inner ring 5 and the inner circumferential surface of the end portion on the inboard side of the outer ring 1.
  • a second slinger 17 and a rotation-side seal portion 18 that is bonded and fixed to the first slinger 16 and is in sliding contact with the second slinger 17.
  • the first slinger 16 includes a cylindrical portion 16a that is externally fitted and fixed to the outer peripheral surface of the inner ring 5, and an axial outer end edge (right end edge in FIG. 2) of the cylindrical portion 16a. And an annular flange portion 16b extending in the shape of an L-shaped cross section.
  • the second slinger 17 has a cylindrical portion 17a that is fitted and fixed to the inner peripheral surface of the end portion of the outer ring 1 on the inboard side, and an axial inner end green (the left end edge in FIG. 2) of the cylindrical portion 17a. ) Force It is formed in a substantially L-shaped cross section having an annular flange portion 17b extending radially inward.
  • the rotation-side seal portion 18 is made of a rubber material, and has one axial lip 18a that slides in the axial direction with respect to the second slinger 17, and one radial lip that slides in the radial direction. 18b. Then, the tip edge of the axial lip 18a is brought into sliding contact with the inner surface of the flange portion 17b of the second slinger 17, and the tip edge of the radial lip 18b is brought into sliding contact with the inner peripheral surface of the cylindrical portion 17a of the second slinger 17. By doing so, leakage of the encapsulated grease is prevented, and entry of dust, water, muddy water, etc. from the outside into the bearing space 13 is prevented.
  • the axial rib 18a is formed so as to be inclined outward in the radial direction by being directed toward the tip, and the radial lip 18b is formed so as to be inclined outward in the axial direction by being directed toward the tip.
  • a magnetic encoder 20 used as, for example, a vehicle ABS sensor or the like is bonded and fixed to the outer surface in the axial direction of the flange portion 16b of the first slinger 16 so that the magnetic force is increased along with the rotation of the wheel.
  • the encoder 20 is rotated, and a magnetic field change synchronized with the rotation of the wheel is detected by a detection unit (not shown).
  • the magnetic encoder 20 and the rotation-side seal portion 18 that are bonded and fixed to the first slinger 16 are simultaneously molded using the respective materials, and the adhesion is previously attached to the surface of the first slinger 16 ( Application, spraying, or baking after adhesion).
  • the adhesive is a force that attaches one or several kinds of adhesives to the surface of the first slinger 16 as several kinds of adhesives. Use the same surface on the entire surface of the first slinger 16.
  • the type of adhesive if the magnetic encoder 20 is rubber or a resin (for example, nylon binder), a phenol vulcanized adhesive is preferable.
  • the rubber used as the binder of the rubber seal of the rotary side seal part 18 and the magnetic encoder 20 is often the same.
  • the phenolic adhesive interacts with (reacts with) the nylon binder having an amide group. It can be bonded together during rubber vulcanization.
  • the magnetic encoder 20 is made of metal, an epoxy resin is preferable because an epoxy resin is usually used as the binder.
  • both may be an injection method or a compression method.
  • the magnetic encoder 20 and the rotating side seal portion 18 may be formed separately (for example, the magnetic encoder 20 is a compression method, and the rotating side seal portion 18 is an injection method or vice versa).
  • the magnetic encoder 20 that has been molded in advance is connected to the rotary side seal portion. A method of adhering to the first slinger 16 at the same time as the molding of 18 is also possible. In FIG. 2, the force providing a gap between the magnetic encoder 20 and the rotation-side seal portion 18, there is no problem even if this gap is not particularly present.
  • the surface of the adhesive surface is roughened to make the magnetic encoder 20 more firmly bonded to the first slinger 16 to which the magnetic encoder 20 is bonded and fixed (for example, a shot peung method may be used.
  • a shot peung method may be used.
  • the conventional slinger 102 as shown in FIG. 6 since both the surface to which the magnetic encoder 104 is bonded and the surface to which the seal portion 103 slides exist, only the surface to which the magnetic encoder 104 is bonded is selectively selected. There is a problem that it becomes necessary to roughen, and as the number of man-hours increases, parts management becomes troublesome and hinders the reduction of manufacturing costs.
  • the sealing device 12b is fixed to the first slinger 16 fixed to the inner ring 5, the second slinger 17 fixed to the outer ring 1, and the first slinger 16.
  • the magnetic encoder 20 is bonded and fixed to the first slinger 16 so that it has the shape of a sealing device independent of the arrangement of the magnetic encoder. Hub unit bearing O.
  • one axial lip 18a and one radial lip 18b are provided.
  • the provided rotary side seal portion 18 is exemplified, but the number of lips and the lip shape of the seal portion of the present invention can be variously changed.
  • the rotation-side seal portion 18 is arranged on the axial lip 18a and the radial lip 18b, and radially outward of the axial lip 18a.
  • an axial lip 18c slidably in contact with the flange portion 17b of the second slinger 17 may be further provided to further improve the sealing property.
  • the rotation-side seal portion 18 has three radial lips 18b, 18d that are in sliding contact with the second slinger 17 in the radial direction. , 18e to improve sealing performance.
  • the second slinger 17 forms the inner cylindrical portion 17c by turning the front end of the flange portion 17b outward in the axial direction, and the rotation-side seal portion 18 is formed inside the cylindrical portion 17a. It is configured to have two radial lips 18b and 18d slidably contacting the peripheral surface and one radial lip 18e slidably contacting the inner peripheral surface of the inner cylindrical portion 17c.
  • the first slinger 16 on the rotating wheel side extends the tip end of the flange portion 16b outward in the axial direction, and the magnetic encoder A partition 16c may be provided between 20 and the rotary side seal 18.
  • the magnetic encoder 20 and the rotary side seal portion 18 are simultaneously formed, the material of the magnetic encoder 20 and the material of the rotary side seal portion 18 may flow out by the partition portion 16c. Therefore, the magnetic encoder 20 and the rotary side seal portion 18 can be stably molded and bonded and fixed to the first slinger 16.
  • the shape of the first slinger 16 is L-shaped as shown in FIG. 2, the material of the magnetic encoder 20 and the material of the rotary side seal portion 18 are mixed by providing a partition portion in the mold. I like to do it.
  • the sealing device 12c provided in the hub unit bearing O of the present embodiment includes a first slinger 16 fitted to the outer peripheral surface of the inner ring 5, and an inboard side of the outer ring 1.
  • the second slinger 17 that is fitted to the inner peripheral surface of the end, the magnetic encoder 20 that is bonded and fixed to the outer surface in the axial direction of the flange portion 16b of the first slinger 16, and the first slinger 16 that is bonded and fixed. It has a rotation-side seal portion 28 that is in sliding contact with the second slinger 17, and a fixed-side seal portion 29 that is bonded and fixed to the second slinger 17 and is in sliding contact with the first slinger 16.
  • the rotation-side seal portion 28 is formed of a rubber material, and is bonded and fixed to the tip of the flange portion 16b of the first slinger 16. Further, the rotation-side seal portion 28 has one radial lip 28a that is in slidable contact with the inner peripheral surface of the cylindrical portion 17a of the second slinger 17 in the radial direction.
  • the fixed-side seal portion 29 is also formed of a rubber material and is adhesively fixed to the tip of the flange portion 17b of the second slinger 17. Further, the fixed-side seal portion 29 has two radial lips 29a and 29b that are in sliding contact with the outer peripheral surface of the cylindrical portion 16a of the first slinger 16 in the radial direction.
  • one radial lip 28a of the rotary side seal portion 28 bonded and fixed to the first slinger 16 is brought into sliding contact with the inner peripheral surface of the cylindrical portion 17a of the second slinger 17, so that the second slinger 17
  • the two radial lips 29a and 29b of the fixed-side seal part 29 attached and fixed to the outer peripheral surface of the cylindrical part 16a of the first slinger 16 Prevents dust, water and muddy water from entering the bearing space 13 from the outside.
  • each configuration of the first slinger 16, the second slinger 17, and the magnetic encoder 20 and the fixing direction of the magnetic encoder 20 and the first slinger 16 of the rotation side seal portion 28 are the first. This is the same as that of the embodiment.
  • the fixed ring side is fixed to the first slinger 16 on the rotating wheel side to which the magnetic encoder 20 is fixed.
  • the rotating side seal portion 28 that is in sliding contact with the second slinger 17 is fixed, and the fixed side seal portion 29 that is in sliding contact with the first slinger 17 on the rotating wheel side is fixed to the second slinger 17 on the fixed wheel side. Therefore, it is possible to increase the number of lips of the seal portion by effectively utilizing the cross-sectional space of the sealing device 12c without increasing the size of the sealing device 12c, thereby improving the sealing performance of the sealing device 12c. Can be up.
  • the magnetic encoder 20 is fixed to the first slinger 16, and the magnetic encoder 20 and the rotation side seal portion 28 are bonded and fixed to the first slinger 16 with the same adhesive.
  • the rotary-side seal portion 28 and the magnetic encoder 20 can be simultaneously molded and bonded to the slinger 16 of this type, whereby the rotary-side seal portion 28 is bonded and fixed to the first slinger 16 to which the magnetic encoder 20 is bonded and fixed.
  • the radial lip 28a of the rotary side seal portion 28 is molded and bonded to the first slinger 16 to which the magnetic encoder 20 is fixed so as to close the opening on the outside air side of the sealing device 12b.
  • the conventional sealing device 100 shown in Fig. 12 it is possible to prevent intrusion of muddy water etc. into the space of the sealing device 12bc, and since the radial lip 28a rotates, The effect can also be expected, and the seal performance can be further improved.
  • Lip of the seal portion of the present invention The number and the lip shape can be variously changed.
  • the fixed-side seal portion 29 is arranged on the two radial lips 29a and 29b, and the flange portion 16b of the first slinger 16 Provide one axial lip 29c that slidably contacts the inner surface of the shaft in order to further improve the sealing performance.
  • the rotation-side seal portion 28 includes a shaft of the flange portion 17b of the second slinger 17 in addition to one radial lip 28a.
  • One axial lip 28b slidably contacting the outer surface in the direction may be provided to further improve the sealing performance.
  • the rotation-side seal portion 28 has two radial lips 28a, 28c so as to further improve the sealing performance.
  • two radiano lips 28a, 28c of the rotary side seal portion 28 and two radiano les 29 of the fixed non ole 29 are used. Lips 29a, 29b and 1 Two axial lips 29c may be used to further improve the sealing performance.
  • the first slinger 16 on the rotating wheel side extends the tip of the flange portion 16b outward in the axial direction, and the magnetic encoder A partition portion 16c may be provided between 20 and the rotary side seal portion 28.
  • the material of the magnetic encoder 20 and the material of the rotation-side seal portion 28 may flow out by the partition portion 16c. Therefore, the magnetic encoder 20 and the rotary side seal portion 28 can be stably molded and bonded and fixed to the first slinger 16.
  • the shape of the first slinger 16 is L-shaped as shown in FIG. 2, the material of the magnetic encoder 20 and the material of the rotary side seal portion 28 are mixed by providing a partitioning part in the mold. I like to do it.
  • Rotating-side seal portions 18, 28 and magnetic encoder 20 that are bonded to the first slinger 16 on the rotating wheel side, and a fixed-side seal portion that is bonded and fixed to the second slinger 17 on the fixed wheel side 29 may be fixed to the first and second slinger 16 and 17 respectively by adding other fixing means on condition that an adhesive is used.
  • the present invention may be applied to the hub unit bearing for the driving wheel for inner ring rotation, but instead, the hub unit bearing for the driven wheel for inner ring rotation, and the like, the outer ring
  • the present invention may be applied to hub unit bearings for rotating driven wheels and driving wheels.

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Abstract

　ハブユニット軸受Ｏの密封装置１２ｂは、内輪５に固定される第１のスリンガ１６と、外輪１に固定される第２のスリンガ１７と、第１のスリンガ１６に固定されて第２のスリンガ１７と摺接するシール部１８と、を有し、磁気エンコーダ２０は、第１のスリンガ１６に固定され、磁気エンコーダ２０とシール部１８は、同一の接着剤によって第１のスリンガ１６に接着固定される。

Description

明 細 書
ハブユニット軸受
技術分野
[0001] 本発明は、例えば自動車等の車輪を懸架装置に対して回転自在に支持するため のハブユニット軸受に関する。 背景技術
[0002] ハブユニット軸受の密封装置は、軸受の固定輪と回転輪の軸方向両端部に設けら れ、軸受空間に封入されるグリースの漏洩を防止するとともに、外部からの塵埃、水、 泥水等の軸受空間への浸入を防止している (例えば、特許文献 1参照。 ) o
[0003] 例えば、図 8に示すように、従来の密封装置 100は、固定輪 110の端部内周面に 嵌合される L字状のスリンガ 101と、回転輪 120の端部外周面に嵌合される L字状の スリンガ 102と、スリンガ 101に接着固定されてスリンガ 102に摺接するシール部 103 とを備えている。シール部 103は、スリンガ 102に対して軸方向に摺接する 1つのアキ シアルリップ 103aと径方向に摺接する 2つのラジアルリップ 103b, 103cとを有して いる。また、近年では、回転輪 110の外周面に嵌合されるスリンガ 102の軸受外側面 に例えば車両の ABS用のセンサ等として使用される磁気エンコーダ (例えばゴム磁 石等） 104を接着固定したものが増加している。
特許文献 1 :特開 2002— 139057号公報
発明の開示
発明が解決しょうとする課題
[0004] ところで、従来の密封装置 100においては、一方のスリンガ 101にシール部 103を 成形接着し、他方のスリンガ 102に磁気エンコーダ 104を成形接着しており、 2つの スリンガ 101, 102をそれぞれ加工すると共に、シール部 103及び磁気エンコーダ 10
4を個別に成形接着する必要があった。
[0005] 本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、磁気エンコーダの配置にとらわ れな 、密封装置の形状を持ったハブユニット軸受を提供することを目的とする。 課題を解決するための手段 [0006] 本発明の上記目的は、以下の構成によって達成される。
(1) 回転輪と、固定輪と、回転輪と固定輪間の環状空間に転動自在に配置される 複数の転動体と、環状空間を密封する密封装置と、回転輪と共に回転する磁気ェン コーダと、を備えるハブユニット軸受であって、
密封装置は、回転輪に固定される第 1のスリンガと、固定輪に固定される第 2のスリ ンガと、第 1のスリンガに固定されて第 2のスリンガと摺接する回転側シール部と、を有 し、
磁気エンコーダは、第 1のスリンガに固定され、
磁気エンコーダと回転側シール部は、同一の接着剤によって第 1のスリンガに接着 固定されることを特徴とするハブユニット軸受。
(2) 密封装置は、第 2のスリンガに固定されて第 1のスリンガと摺接する固定側シー ル部をさらに有することを特徴とする（1)に記載のハブユニット軸受。
(3) 磁気エンコーダは、ゴム或いは榭脂材料であり、接着剤は、フエノール系の加 硫接着剤であることを特徴とする（1)又は（2)に記載のハブユニット軸受。
(4) (1)〜（3)のいずれかに記載のハブユニット軸受の製造方法であって、 磁気ェンコーダ及び回転側シール部は、第 1のスリンガに同時に成形されることを 特徴とするハブユニット軸受の製造方法。
(5) (1)〜（3)の 、ずれかに記載のハブユニット軸受の製造方法であって、 磁気エンコーダ及び回転側シール部は、インジェクション方式或 、はコンプレツショ ン方式で成形されることを特徴とするハブユニット軸受の製造方法。
発明の効果
[0007] 本発明によれば、密封装置は、回転輪に固定される第 1のスリンガと、固定輪に固 定される第 2のスリンガと、第 1のスリンガに固定されて第 2のスリンガと摺接する回転 側シール部とを有し、磁気エンコーダは、第 1のスリンガに接着固定されるので、磁気 エンコーダの配置にとらわれない密封装置の形状を持ったノ、ブユニット軸受となる。
[0008] 特に、回転側シール部が磁気エンコーダを固定する第 1のスリンガのみに固定され る場合には、第 2のスリンガを加工する必要がなくなり、製造コストを削減することがで きる。また、磁気エンコーダと回転側シール部は、同一の接着剤によって第 1のスリン ガに接着固定されるので、回転側シール部と磁気エンコーダとを同時に成形接着す ることができ、製造コストを更に削減することができる。
[0009] また、密封装置は、第 2のスリンガに固定されて第 1のスリンガと摺接する固定側シ 一ル部をさらに有するので、密封装置を大型化することなぐ密封装置の断面空間を 有効に利用してリップ数を増加することができ、これにより、密封装置のシール性を向 上することができる。
[0010] また、磁気エンコーダと回転側シール部は、同一の接着剤によって第 1のスリンガに 接着固定されるので、回転側シール部と磁気エンコーダとを同時に第 1のスリンガに 成形接着することができ、これにより、第 1のスリンガに回転側シール部を接着固定す ることによる製造工程の増加を回避することができ、製造コストの増加を抑えることが できる。
図面の簡単な説明
[0011] [図 1]本発明の第 1実施形態であるハブユニット軸受を説明するための断面図である
[図 2]本発明の第 1実施形態のハブユニット軸受の密封装置を説明するための要部 断面図である。
[図 3]第 1実施形態の第 1の変形例を説明するための要部断面図である。
[図 4]第 1実施形態の第 2の変形例を説明するための要部断面図である。
[図 5]第 1実施形態の第 3の変形例を説明するための要部断面図である。
[図 6]本発明の第 2実施形態のハブユニット軸受の密封装置を説明するための要部 断面図である。
[図 7]第 2実施形態の第 1の変形例を説明するための要部断面図である。
[図 8]第 2実施形態の第 2の変形例を説明するための要部断面図である。
[図 9]第 2実施形態の第 3の変形例を説明するための要部断面図である。
[図 10]第 2実施形態の第 4の変形例を説明するための要部断面図である。
[図 11]第 2実施形態の第 5の変形例を説明するための要部断面図である。
[図 12]従来のハブユニット軸受の密封装置を説明するための要部断面図である。 符号の説明 [0012] 1 外輪（固定輪）
3 ハブ（回転輪）
4 ハブ輪 (回転輪）
5 内輪 (回転輪）
10 転動体
12a, 12b, 12c 密封装置
16 第 1のスリンガ
17 第 2のスジンガ
18, 28 回転側シール部
20 磁気エンコーダ
29 固定側シール部
発明を実施するための最良の形態
[0013] 以下、本発明の各実施形態に係るハブユニット軸受について図を参照して詳細に 説明する。
[0014] (第 1実施形態）
図 1に示すように、第 1実施形態のハブユニット軸受 Oは、駆動輪用とされており、 固定輪である外輪 1及び回転輪であるハブ 3と、外輪 1とハブ 3間の環状空間 13に転 動自在に配置される複数の転動体 10と、環状空間 13を密封する密封装置 12a, 12 bと、ハブ 3と共に回転する磁気エンコーダ 20とを備えて 、る。
[0015] ハブ 3は、中空状のハブ輪 4を備えており、ハブ輪 4は、その外周面のアウトボード 側端部（自動車への組み付け状態で車幅方向外側の端部：図 1の左端部）に径方向 外方に延びる車輪取り付けフランジ 7を有している。車輪取り付けフランジ 7には、そ のアウトボード側の側面に車輪を構成する図示しないホイール及びブレーキロータ等 を取り付けるためのスタッド 7aが周方向に略等間隔で複数植設されている。
[0016] ハブ輪 4のインボード側端部（自動車への組み付け状態で車幅方向内側の端部： 図 1の右端部）には小径段部 4aが形成されており、該小径段部 4aには内輪 5が嵌め 込まれている。内輪 5の外周面には内輪軌道面 9が形成され、また、ハブ輪 4の軸方 向の中間部外周面にも内輪軌道面 9が形成されている。 [0017] 外輪 1の内周面にはハブ輪 4の内輪軌道面 9に対応する外輪軌道面 8及び内輪 5 の内輪軌道面 9に対応する外輪軌道面 8が形成されており、また、車輪取り付けフラ ンジ 7から離間する側の外輪 1の端部には径方向外方に延びる懸架装置取り付けフ ランジ 2が設けられている。
[0018] そして、複列の内輪軌道面 9と複列の外輪軌道面 8との間には、それぞれ複数の転 動体 10が保持器 11を介して周方向に転動可能に配設されている。尚、図示の例で は、転動体 10として玉を使用している力 重量の嵩む車輪支持用ハブユニット軸受 の場合には、転動体 10としてテーパころを使用する場合もある。
[0019] 上述の様なハブユニット軸受 Oを自動車に組み付けるには、固定輪側の外輪 1の 懸架装置取り付けフランジ 2を懸架装置に固定し、回転輪側のハブ 3の車輪取り付け フランジ 7にスタッド 7aやナット（図示せず）等を介してブレーキロータ及びホイールを 固定する。これにより、車輪を懸架装置に対して回転自在に支持することができる。
[0020] また、外輪 1のアウトボード側の端部とハブ輪 4との間、及び外輪 1のインボード側の 端部と内輪 5との間には、密封装置 12a, 12bがそれぞれ設けられている。
[0021] 密封装置 12aは、外輪 1のアウトボード側の端部内周面に嵌合されたスリンガ 14と、 スリンガ 14に接着固定されてハブ輪 4に摺接するシール部 15とを備えている。
[0022] 一方、密封装置 12bは、図 2に示すように、内輪 5の外周面に嵌合される第 1のスリ ンガ 16と、外輪 1のインボード側の端部内周面に嵌合される第 2のスリンガ 17と、第 1 のスリンガ 16に接着固定されて第 2のスリンガ 17と摺接する回転側シール部 18とを 有する。
[0023] 第 1のスリンガ 16は、内輪 5の外周面に外嵌固定される円筒部 16aと、この円筒部 1 6aの軸方向外端縁（図 2の右端縁)カも径方向外方に延びる環状のフランジ部 16b とを有して断面 L字形状に形成される。
[0024] 一方、第 2のスリンガ 17は、外輪 1のインボード側の端部内周面に内嵌固定される 円筒部 17aと、この円筒部 17aの軸方向内端緑 (図 2の左端縁)力 径方向内方に延 びる環状のフランジ部 17bとを有する断面略 L字形状に形成される。
[0025] 回転側シール部 18は、ゴム材料によって形成され、第 2のスリンガ 17に対して軸方 向に摺接する 1つのアキシアルリップ 18aと、径方向に摺接する 1つのラジアルリップ 18bとを有している。そして、アキシアルリップ 18aの先端縁を第 2のスリンガ 17のフラ ンジ部 17bの内側面に摺接させ、ラジアルリップ 18bの先端縁を第 2のスリンガ 17の 円筒部 17aの内周面に摺接させることにより、封入グリースの漏洩を防止するとともに 、外部からの塵埃、水、泥水等の軸受空間 13への侵入を防止する。アキシアルリブ 1 8aは、先端に向力つて径方向外方に傾斜して形成されており、ラジアルリップ 18bは 、先端に向力つて軸方向外方に傾斜して形成されている。
[0026] また、第 1のスリンガ 16のフランジ部 16bの軸方向外側面には、例えば車両の ABS 用のセンサ等として使用される磁気ェンコーダ 20が接着固定されており、車輪の回 転と共に磁気エンコーダ 20を回転させ、車輪の回転に同期した磁場変化を図示しな い検出部により検出する。
[0027] ここで、第 1のスリンガ 16に接着固定される磁気エンコーダ 20及び回転側シール部 18はそれぞれの材料を用 、て同時成形され、接着は予め第 1のスリンガ 16の表面 に付着 (塗布、吹付け、或いは付着後焼付け等)される同一の接着剤によって行う。 また、この場合の接着剤は、第 1のスリンガ 16の表面に 1層或いは数種の接着剤を数 層に付着させる力 接着剤の種類としては、磁気エンコーダ 20及び回転側シール部 18共に、第 1のスリンガ 16の全表面で同一のものを用いる。
[0028] 接着剤の種類としては、磁気エンコーダ 20がゴム、或いは榭脂（例えば、ナイロン 系バインダー）の場合は、フエノール系の加硫接着剤が好ましい。回転側シール部 1 8のゴムと磁気エンコーダ 20のゴム磁石のバインダーとなるゴムは同じ場合が多ぐフ ェノール系接着剤は、アミド基を有するナイロン系バインダーと相互作用（反応性)が あり、ゴムの加硫時に併せて接着することができる。
[0029] また、磁気エンコーダ 20が金属製の場合には、バインダーは通常、エポキシ榭脂 が用いられるため、エポキシ系接着剤が好まし ヽ。
[0030] また、磁気エンコーダ 20と回転側シール部 18との成形方法については、両方共、 インジェクション方式としても良いし、コンプレツシヨン方式としても良い。また、磁気ェ ンコーダ 20と回転側シール部 18とでそれぞれ別々の成形方法 (例えば、磁気ェンコ ーダ 20をコンプレツシヨン方式、回転側シール部 18をインジェクション方式、又はそ の逆）としても良いし、更には、予め成形された磁気エンコーダ 20を回転側シール部 18の成形と同時に第 1のスリンガ 16に接着させる方法としても良い。なお、図 2では、 磁気エンコーダ 20と回転側シール部 18との間に隙間を設けている力 この隙間は特 に無くても問題はない。
[0031] なお、磁気エンコーダ 20の固定においては、磁気エンコーダ 20が接着固定される 第 1のスリンガ 16に対して磁気エンコーダ 20の接着をより強固にするために接着面 の粗さを粗くする（例えばショットピーユング等）手法を行っても良い。この場合、図 6 に示すような従来のスリンガ 102では、磁気エンコーダ 104を接着する面とシール部 103が摺動する面の両方が存在するため、磁気エンコーダ 104を接着する面のみを 選択的に粗くすることが必要となり、工数の増加と共に、部品管理が面倒になって製 造コストの削減を妨げる原因になるという問題があるが、本実施形態の場合には、第
1のスリンガ 16の表面には、摺動面が存在しないため、第 1のスリンガ 16の表面の一 部を選択的に粗くする等の特別な管理を必要としない。
[0032] 従って、本実施形態では、密封装置 12bは、内輪 5に固定される第 1のスリンガ 16と 、外輪 1に固定される第 2のスリンガ 17と、第 1のスリンガ 16に固定されて第 2のスリン ガ 17と摺接する回転側シール部 18とを有し、磁気エンコーダ 20は、第 1のスリンガ 1 6に接着固定されるので、磁気エンコーダの配置にとらわれない密封装置の形状を 持ったハブユニット軸受 Oとなる。
[0033] 特に、回転側シール部 18は、磁気エンコーダ 20を固定する第 1のスリンガ 16のみ に固定される場合には、第 2のスリンガ 17を加工する必要がなくなり、製造コストを削 減することができる。また、磁気エンコーダ 20と回転側シール部 18は、同一の接着剤 によって第 1のスリンガ 16に接着固定されるので、回転側シール部 18と磁気ェンコ ーダ 20とを同時に成形接着することができ、製造コストを更に削減することができる。
[0034] また、第 1のスリンガ 17に固定した回転側シール部 18を第 2のスリンガ 17に摺接さ せるようにしているので、第 1のスリンガ 16に固定される磁気エンコーダ 20の接着面 の粗さを粗くする場合に、第 1のスリンガ 16の表面の一部を選択的に粗くする等の特 別な管理を必要としないことから、この点に関しても製造コストの削減を図ることができ る。
[0035] なお、第 1実施形態では、 1つのアキシアルリップ 18aと 1つのラジアルリップ 18bを 設けた回転側シール部 18を例示するが、本発明のシール部のリップ数やリップ形状 は、種々変更可能である。
[0036] 例えば、本実施形態の第 1の変形例として、図 3に示すように、回転側シール部 18 は、アキシアルリップ 18a、ラジアルリップ 18bにカロえて、アキシアルリップ 18aの径方 向外方に第 2のスリンガ 17のフランジ部 17bに摺接するアキシァルリップ 18cをさらに 設け、シーノレ性の更なる向上を図るようにしてもよ!ヽ。
[0037] また、本実施形態の第 2の変形例として、図 4に示すように、回転側シール部 18は 、第 2のスリンガ 17に対して径方向に摺接する 3つのラジアルリップ 18b, 18d, 18e を有するようにしてシール性能の向上を図るようにしてもょ 、。この第 2の変形例では 、第 2のスリンガ 17が、フランジ部 17bの先端を軸方向外側に向けることで内側円筒 部 17cを形成しており、回転側シール部 18は、円筒部 17aの内周面に摺接する 2つ のラジアルリップ 18b、 18dと、内側円筒部 17cの内周面に摺接する 1つのラジアルリ ップ 18eを有するように構成される。
[0038] また、図 5に示すように、本実施形態の第 3の変形例として、回転輪側の第 1のスリ ンガ 16は、フランジ部 16bの先端を軸方向外側に延出し、磁気エンコーダ 20と回転 側シール部 18との間に仕切り部 16cを設けるようにしてもよい。このようにすると、磁 気エンコーダ 20と回転側シール部 18とを同時に成形する際に、仕切り部 16cによつ て磁気エンコーダ 20の材料と回転側シール部 18の材料とがそれぞれ流出すること がないので、磁気エンコーダ 20及び回転側シール部 18を第 1のスリンガ 16に安定し て成形及び接着固定することができる。また、第 1のスリンガ 16の形状が図 2に示す 断面 L字形状の場合は、成形型に仕切り部を設ける等にして磁気エンコーダ 20の材 料と回転側シール部 18の材料とが混合しな 、ようにするのが好ま 、。
[0039] (第 2実施形態）
次に、本発明の第 2実施形態に係るハブユニット軸受について図 6を参照して詳細 に説明する。なお、本実施形態のハブユニット軸受 Oは、外輪 1のインボード側の端 部と内輪 5との間に設けられる密封装置 12cにおいて、第 1実施形態のものと異なる。 このため、第 1実施形態のものと同等部分については同一符号を付し、説明を省略 或いは簡略化する。 [0040] 本実施形態のハブユニット軸受 Oに設けられる密封装置 12cは、図 6に示すように、 内輪 5の外周面に嵌合される第 1のスリンガ 16と、外輪 1のインボード側の端部内周 面に嵌合される第 2のスリンガ 17と、第 1のスリンガ 16のフランジ部 16bの軸方向外 側面に接着固定される磁気エンコーダ 20と、第 1のスリンガ 16に接着固定されて第 2 のスリンガ 17と摺接する回転側シール部 28と、第 2のスリンガ 17に接着固定されて 第 1のスリンガ 16と摺接する固定側シール部 29とを有する。
[0041] 回転側シール部 28は、ゴム材料によって形成され、第 1のスリンガ 16のフランジ部 16bの先端に接着固定される。また、回転側シール部 28は、第 2のスリンガ 17の円 筒部 17aの内周面に対して径方向に摺接する 1つのラジアルリップ 28aを有している
[0042] 一方、固定側シール部 29も、ゴム材料によって形成され、第 2のスリンガ 17のフラン ジ部 17bの先端に接着固定される。また、固定側シール部 29は、第 1のスリンガ 16の 円筒部 16aの外周面に対して径方向に摺接する 2つのラジアルリップ 29a, 29bを有 している。
[0043] そして、第 1のスリンガ 16に接着固定される回転側シール部 28の 1つのラジアルリツ プ 28aを第 2のスリンガ 17の円筒部 17aの内周面に摺接させ、第 2のスリンガ 17に接 着固定される固定側シール部 29の 2つのラジアルリップ 29a, 29bを第 1のスリンガ 1 6の円筒部 16aの外周面に摺接させることにより、封入グリースの漏洩を防止するとと もに、外部からの塵埃、水、泥水等の軸受空間 13への侵入を防止する。
[0044] なお、第 1のスリンガ 16、第 2のスリンガ 17、磁気エンコーダ 20の各構成、及び、磁 気エンコーダ 20と回転側シール部 28の第 1のスリンガ 16との固定方向は、第 1実施 形態のものと同様である。
[0045] 従って、本実施形態では、密封装置 12cを構成する第 1、第 2のスリンガ 16, 17のう ち、磁気エンコーダ 20が固定される回転輪側の第 1のスリンガ 16に固定輪側の第 2 のスリンガ 17に摺接する回転側シール部 28を固定し、固定輪側の第 2のスリンガ 17 に回転輪側の第 1のスリンガ 17に摺接する固定側シール部 29を固定しているので、 密封装置 12cを大型化することなぐ密封装置 12cの断面空間を有効に利用してシ ール部のリップ数を増加させることができ、これにより、密封装置 12cのシール性を向 上することができる。
[0046] また、磁気エンコーダ 20は、第 1のスリンガ 16に固定され、磁気エンコーダ 20と回 転側シール部 28は、同一の接着剤によって第 1のスリンガ 16に接着固定されるので 、第 1のスリンガ 16に対して回転側シール部 28と磁気エンコーダ 20とを同時に成形 接着することができ、これにより、磁気エンコーダ 20が接着固定される第 1のスリンガ 16に回転側シール部 28を接着固定することによる製造工程の増加を回避することが でき、製造コストの増加を抑えることができる。
[0047] 更に、磁気エンコーダ 20が固定される第 1のスリンガ 16に密封装置 12bの外気側 の開口部を塞ぐ形で回転側シール部 28のラジアルリップ 28aを成形接着して ヽるの で、図 12に示す従来の密封装置 100と比較して密封装置 12bcの空間に泥水等が 浸入するのを防止することができ、また、ラジアルリップ 28aが回転することから、遠心 力による泥水等の振り切り効果も期待することができ、シール性能の更なる向上を図 ることがでさる。
[0048] なお、本実施形態では、 1つのラジアルリップ 28aを設けた回転側シール部 28及び 2つのラジアルリップ 29a, 29bを設けた固定側シール部 29を例示する力 本発明の シール部のリップ数やリップ形状は、種々変更可能である。
[0049] 例えば、本実施形態の第 1の変形例として、図 7に示すように、固定側シール部 29 は、 2つのラジアルリップ 29a, 29bにカロえて、第 1のスリンガ 16のフランジ部 16bの軸 方向内側面に摺接する 1つのアキシアルリップ 29cを設け、シール性の更なる向上を 図るようにしてちょい。
[0050] また、本実施形態の第 2の変形例として、図 8に示すように、回転側シール部 28が、 1つのラジアルリップ 28aに加えて、第 2のスリンガ 17のフランジ部 17bの軸方向外側 面に摺接する 1つのアキシアルリップ 28bを設け、シール性の更なる向上を図るように してちよい。
[0051] 更に、本実施形態の第 3の変形例として、図 9に示すように、回転側シール部 28が 2つのラジアルリップ 28a, 28cを有し、シール性の更なる向上を図るようにしてもよぐ また、図 10に示す本実施形態の第 4の変形例のように、回転側シール部 28の 2つの ラジアノレリップ 28a, 28cと、固定佃卜ンーノレ咅 29の 2つのラジアノレリップ 29a, 29bと 1 つのアキシアルリップ 29cとで、シール性の更なる向上を図るようにしてもよい。
[0052] また、図 11に示すように、本実施形態の第 5の変形例として、回転輪側の第 1のスリ ンガ 16は、フランジ部 16bの先端を軸方向外側に延出し、磁気エンコーダ 20と回転 側シール部 28との間に仕切り部 16cを設けるようにしてもよい。このようにすると、磁 気エンコーダ 20と回転側シール部 28とを同時に成形する際に、仕切り部 16cによつ て磁気エンコーダ 20の材料と回転側シール部 28の材料とがそれぞれ流出すること がないので、磁気エンコーダ 20及び回転側シール部 28を第 1のスリンガ 16に安定し て成形及び接着固定することができる。また、第 1のスリンガ 16の形状が図 2に示す 断面 L字形状の場合は、成形型に仕切り部を設ける等にして磁気エンコーダ 20の材 料と回転側シール部 28の材料とが混合しな 、ようにするのが好ま 、。
[0053] なお、本発明は上記実施の形態に限定されるものでなぐ本発明の要旨を逸脱し な 、範囲にお!、て適宜変更可能である。
[0054] 回転輪側の第 1のスリンガ 16に接着される回転側シール部 18, 28と磁気ェンコ一 ダ 20、及び、固定輪側の第 2のスリンガ 17に接着固定される固定側シール部 29は、 いずれも接着剤を用いることを条件に、その他の固定手段を付加してそれぞれ第 1 及び第 2のスリンガ 16, 17に固定されてもよい。
[0055] 更に、本実施形態では、内輪回転の駆動輪用のハブユニット軸受に本発明を適用 した場合を例示したが、これに代えて、内輪回転の従動輪用のハブユニット軸受他、 外輪回転の従動輪用及び駆動輪用のハブユニット軸受に本発明を適用してもよい。
[0056] 本出願は、 2005年 2月 14日出願の日本特許出願（特願 2005— 036274)及び 2005年 2月 14日出願の日本特許出願 (特願 2005— 036275)に基づくものであり、その内容は ここに参照として取り込まれる。

Claims

請求の範囲
[1] 回転輪と、固定輪と、該回転輪と該固定輪間の環状空間に転動自在に配置される 複数の転動体と、前記環状空間を密封する密封装置と、前記回転輪と共に回転する 磁気エンコーダと、を備えるハブユニット軸受であって、
前記密封装置は、前記回転輪に固定される第 1のスリンガと、前記固定輪に固定さ れる第 2のスリンガと、前記第 1のスリンガに固定されて前記第 2のスリンガと摺接する 回転側シール部と、を有し、
前記磁気ェンコーダは、前記第 1のスリンガに固定され、
前記磁気エンコーダと前記回転側シール部は、同一の接着剤によって前記第 1の スリンガに接着固定されることを特徴とするハブユニット軸受。
[2] 前記密封装置は、前記第 2のスリンガに固定されて前記第 1のスリンガと摺接する固 定側シール部をさらに有することを特徴とする請求項 1に記載のハブユニット軸受。
[3] 前記磁気エンコーダは、ゴム或いは榭脂材料であり、前記接着剤は、フエノール系 の加硫接着剤であることを特徴とする請求項 1又は 2に記載のハブユニット軸受。
[4] 請求項 1〜3のいずれかに記載のハブユニット軸受の製造方法であって、
前記磁気ェンコーダ及び前記回転側シール部は、前記第 1のスリンガに同時に成 形されることを特徴とするハブユニット軸受の製造方法。
[5] 請求項 1〜3のいずれかに記載のハブユニット軸受の製造方法であって、
前記磁気エンコーダ及び前記回転側シール部は、インジェクション方式或 、はコン プレツシヨン方式で成形されることを特徴とするハブユニット軸受の製造方法。
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