TW568852B - Leg shield structure of motorbike - Google Patents

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TW568852B
TW568852B TW090129144A TW90129144A TW568852B TW 568852 B TW568852 B TW 568852B TW 090129144 A TW090129144 A TW 090129144A TW 90129144 A TW90129144 A TW 90129144A TW 568852 B TW568852 B TW 568852B
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knee cover
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Mamoru Otsubo
Jun Tanaka
Masaaki Yamaguchi
Yasuhiro Takada
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Honda Motor Co Ltd
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description

568852 A7 B7 五、發明説明(1) (發明之領域) 本發明有關於安裝於機車之車體機架之前部兩側,以 資覆罩乘坐於座椅上之乘者之腳部之遮膝罩之構造。 (背景技術) 以往在於速克達型等之機車上,爲了防止在於行走中 乘者之腳部之直接碰及雨或風起見,在於車體機架之前部 兩側即安裝有用於罩覆乘者之腳部之遮膝罩。(參照日本 專利公報特開平1 0 - 1 6 8 5 1號)。 按,以往之遮膝罩乃以合成樹脂板,金屬板等之板構 件所製作,惟爲了使之保有所期之強度,並且精確地對應 於車體機架之安裝部等等,由該功能上之要求而遮膝罩本 身不得不設計成爲複雜之形狀,反而由而在於外觀上之形 狀上受了制約對於具備新式樣性(工業設計)之美觀之外 觀形狀並沒有做到充分之考量係實情。由而有很難設計成 爲外觀上之所欲之形狀。又由於形狀複雜,由而其塗裝恨 難,特別是遮膝罩之面向於乘者之後面(上述先前技術者 係V字狀地深深地凹進)之傾向更大,由而具有招至成本 提高,成爲降低品質之原因之另一問題。 又,在此種之機車乃,在於由地域或季節之關係有拆 下遮膝罩地使用機車之可能。此時在於先前技術時遮膝罩 之對於機車之裝卸很麻煩,又拆下遮膝罩時機車之車體上 發生間隙,由該間隙可以看見機車之內部,由而有損及機 車外觀之觀瞻之問題。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 卜----*——II (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -4- 568852 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明(2) (發明之揭示) 於是本發明之主要目的係提供一種,不需要將遮膝罩 做成爲複雜之形狀之下,能夠保持很高的剛性,又容易形 成爲外觀上所欲之形狀,特別是很容易形成爲立體形狀, 可以提尚整體之工業设計(新式樣)之效果,使塗裝容易 化,而使遮膝罩之裝卸容易化,且不會損及拆下該遮膝罩 時之外觀之觀瞻之新穎之機車之遮膝罩構造。 爲了達成上述目的,依本發明之第1之特徵時主要係 安裝於車體機架(F )之前部兩側,以資遮罩乘坐於座椅 (S )上之乘者之腳部之遮膝罩之構造中,其特徵爲將至 少具備有:對於車體機架(F )而由其前方朝向後方離開 之方向地斜斜地延伸之前壁部份(2 0 a )、及由該前壁 部份(2 0 a )之後部而折彎於內側而朝向車體機架(f )而面向於乘員之腳部地延伸之後壁部份(2 0 b )而成 之遮膝罩主體(20)而被形成爲中空狀之遮膝罩(L s ),裝卸自如地安裝於,用於罩覆車體機架(F)之主管 (2 )之側方之主管側罩(2 2 )而構成者。依此特徵時 ,不需要將遮膝罩形成爲複雜之形狀之下,可以保持所欲 之剛性,同時顯現立體感,而可以大幅度地提高外觀上之 雅感,而且塗裝變爲容易化對於減低成本有所貢獻。 依本發明之第2特徵時上述遮膝罩主體(2 0 )之與 乘員面向之後壁部份(2 0 b )係從乘者側觀視時被形成 爲凹面形狀者,依此特徵時,將遮膝罩形成爲立體狀仍可 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(21〇><297公釐) -5- 568852 A7 __ B7 五、發明説明(3) 以保證乘員之腳部之自由之動作,可顯出外觀上之輕快感 者。 I-----·--^---- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 爲了達成上述目的依本發明之第3特徵乃上述遮膝罩 (L a )乃由上述遮膝罩主體(2 〇)及裝卸自如地,固 著於該開口內側面之另體之內遮罩(2 1 )而構成者,依 此特徵時遮膝罩之製作會容易。 爲了達成上述目的,依本發明之第4特徵時上述遮膝 罩(L s )係經部份組合之後,將該面向於主管(2 )之 側面之內側係裝卸自如地安裝於上述主管側罩(2 2 )者 ’依此特徵時,遮膝罩之對於車體機架之安裝變爲容易, 同時安裝部不會從外部看到安裝部,可提高外觀之雅觀。 爲了達成上述目的,依本發明之第5特徵時上述遮膝 罩(L s )之上部係裝卸自如地安裝於主管側罩(2 2 ) 之上部,同時該遮膝罩(L s )之上緣部(e )係抵接支 持於前頂罩(2 3 )之端緣部(2 3 a )者。 依此特徵時,遮膝罩之上緣部與前頂罩之間不會有間 隙外觀上很雅觀。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 爲了達成上述目的依本發明之第6特徵時乃前頂罩( 2 3 )之左右兩側係插入支撐於主管側罩(2 2 ),又其 前面係安裝於被固定於主管(1 )之籃(3 7 )之安裝用 支撐桿(3 6 )者,依此構造時,前頂罩係只要插入於左 右之主管側罩就可以將它位置限制於寬度方向不會移動, 又由於用籃子之安裝用支撐桿由而可以使支撐構造簡化同 時安裝作業可以容易化。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210 Χ297公釐) -6- 568852 A7 B7 五、發明説明(4) 爲了達成上述目的’依本發明之第7之特徵乃在於上 述前頂罩(2 3 )之兩側面,成一體地凸設有肋條片( 2 3b),而該肋條片(2 3 b )係與主管側罩(2 2 ) 之前緣部(2 2 f )互相疊合,而在於拆上上述遮膝罩( L s )之狀態之下仍不能從前頂罩(2 3 )與主管側罩( 2 2 )之間隙而看見這些之內部地予以構成者。依此特徵 時拆下遮膝罩地使用機車時,其外觀仍可保持雅觀也。 實施發明之最佳形態 下面依附圖所示之本發明之實施例說明本發明之實施 形態。 本實施例乃將本發明之遮膝罩之構造實施於小型機車 之一實施例。下述之說明中「上、下」、「左、右」、及 「前、後」均以機車之進行方向爲基準而稱之。 首先參照第1圖乃至第1 2 C圖說明本發明之第1實 施例。 第1圖、第2圖及第7圖、第8圖中,做爲機車之骨 7 d架之車體機架F係由前部機架F 8,及後部機架F r結合 成一體而構成。上述前部機架F f係備有頭管1 ,及由該 處而朝向後方向下地成一體地延伸之主管2。頭管1係如 通常在其下端操向可能地支撐有軸架了前輪W f之前叉3 。而在該前叉3之上端固定有操向把手4。在上述主管1 之下端及由此主管1延伸於下方之支撐機架5之下端懸吊 支撐有引擎組成E u。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210 X297公釐) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) $ 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 568852 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明(5) 上述後述機架F r乃由後管1 0,及其上方之雙叉狀 之座椅軌條1 1所構成。後管1 0乃其前端係成一體地連 結於前部機架F f之後端而以後面昇高狀地延伸於後方。 而座椅軌條1 1之前部即由橫管1 2所連結,又其後端即 由尾機架1 3所連結。並且在於座椅軌條1 1上即起伏自 如地載置乘者所乘座之座椅S。 上述引擎組成E u之後部係上下擺動自如地軸支有擺 動臂1 5。在此擺動臂1 5之後端旋轉自如地軸支有後輪 W r而在擺動臂1 5與後輪W r之間連結有後緩衝器1 4 〇 下面參照第1圖〜第4圖及第9A圖〜9 C圖,第 1 1 A圖、第1 1 B圖說明本發明之特徵之遮膝罩L s之 構造及其對於車體機架F之安裝構造。 左右一對之遮膝罩L s係介著主管側罩2 2,對稱的 裝卸自如地分別女裝於車體機架F之即部左右。左右之主 管側罩2 2 (詳述於後)乃以覆罩車體機架F之前部兩側 方地分別沿著其前後方向地延伸,其後側之上下部係以連 續螺栓3 1而固定於成一體地凸設於車體機架F之側方之 托架30 (參照第3圖)。 由於左右一對之遮膝罩L s係由於相同之構造。下面 參照第1圖〜第4圖以及第6圖〜第1 1 B圖詳細的說明 其一方,換言之左側之遮膝罩L s之構造。本遮膝罩L s 係硬質之合成樹脂製。由遮膝罩主體2 0、及成一體地固 定於它之內遮罩2 1而形成呈顯於上下方向較長之橫斷面 Γ----.—— (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 、1Τ 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210Χ297公釐) -8 - 568852 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明(6) 三角之中空狀。 構成遮膝罩L s之主體部份之遮膝罩主體2 0乃由: 對於車體機架F而從其前方而朝向後方離開方向斜斜延伸 之前壁部份2 0 a及由此前壁部份2 0 a之後部而朝向內 側略4 5 °折彎面向於車體機架而面向於乘者之腳部L e 地延伸之後壁部份2 0 b所形成。 此遮膝罩主體2 0之橫斷面形狀係被形成其先端側係 朝向車體機架F之外側方,且開口側即朝向於車體機架F 之V字狀(參照第3圖)。並且此遮膝罩主體2 0乃由方 面朝下方地呈逐漸頭細形狀,同時對於車體機架F而言呈 朝後方向地退後。 又在於遮膝罩主體2 0之後壁部份2 0 b之附近之內 面,即上下方向隔著間隔地凸設有複數支之第一安裝用凸 部2 0 c。這些安裝用凸部2 0 c係朝車體機架F而橫方 向地長長地延伸,這些端部乃以螺絲b而固定於後述之主 管側罩2 2 (參照第3圖,第4圖)。再者,在於遮膝罩 主體2 0之前壁部份2 0 a之前端附近之內面亦有上下方 向隔著間隔地凸設有複數支之第2安裝用凸部2 0 d。這 些第2安裝凸部2 0 d乃朝向車體機架F而延伸於橫方向 (較上述第1之凸部20c短)。這些第2之安裝用凸部 2 0 d之端部係以螺絲b固定於後述之內遮罩2 1 (構成 遮膝罩L· s之一部份者)(參照第3、4圖)。 再者’如第3圖所示,遮膝罩主體2 〇之前壁部份 2 0 a乃被形成朝外方凸狀之滑順之凸面形狀,又該後壁 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210 X 297公羡) -9- :-----1—..—41^衣— (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 、?τ 568852 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明(7) 部份2 0 b之面向於乘者之腳部L e之內面係被形成爲朝 前方凹入之凹面形狀,可容許乘者之腳部L e之自由之動 作。又此後壁部份2 0 b之自由端緣乃對於主管側罩2 2 之外面存有微小之間隙地面對也。 裝卸自如地固定於上述遮膝罩主體2 0,且構成遮膝 罩L s之一部份之內遮罩2 1係與遮膝罩L s同樣之硬質 之合成樹脂製者。如第3圖、第6圖、第1 1A圖、第 1 1 . B圖所示,以覆罩上述遮膝罩主體2 0之開口前半部 狀地形成爲上下方向地長之板狀,並且此內遮罩2 1係在 於前緣部’上下方向隔著間隔地列設有複數之前部安裝孔 2 1 a ,又於其後緣部上下方向隔著間隔地列設有複數之 後部安裝孔2 1 b。並且內遮罩2 1乃藉螺絲b而將前部 安裝孔2 1 a螺繫於上述第2安裝用凸部2 0 d,由而可 以固定於遮膝罩主體2 0之開口內側面之前半部。又內遮 罩2 1之後緣部係以後部安裝孔2 1 b而藉螺絲b而裝卸 自如地固定於後述之主管側罩2 2。 如前面所述,在於遮膝罩主體2 0上固定內遮罩2 1 而完成部份組合之遮膝罩L s係介著主管側罩2 2而裝卸 自如地安裝於車體機架F之主管2。 於是此遮膝罩L s係如上述被形成爲立體狀,不會特 別地形成複雜之形狀之下可以確保所預期之剛性,同時可 顯現其優雅之立體感提高外觀之風彩,可期品質之提高。 又機車乃除了將此遮膝罩L s裝著於車體機架而供使 用之外,卸下此遮膝罩L s之狀態而使用也可能。 •I----»--衣-- (請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁) -訂 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 568852 A7 B7 五、發明説明(8) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 如弟2圖、弟3圖及第10A圖、1〇Β圖所示,上 述主管側罩2 2乃以罩覆車體機架F之主管2之側方狀地 ’在於車體機架下之側方延伸於前後方面。而其前緣部乃 沿著上述內遮罩2 1之後緣部狀地被形成爲從其前部而朝 後方退後之傾斜面’而於該處凸設有複數之安裝用凸部 2 2 a。而在這些安裝用凸部2 2 a上,以螺絲b而如上 述地裝卸自如地被固定內遮罩2 1之後緣部。 在於主管側罩2 2之中間部係上下地隔著間隔地開設 有安裝孔2 2 b,經這些安裝孔2 2 b以螺絲b而固定於 第1凸部2 0 c ,由而得將遮膝罩主體2 0裝卸自如地安 裝於主管側罩2 2。 又,主管側罩2 2之上緣部係被形成爲凸曲面,前頂 罩2 3係固定於該處。又主管側罩2 2之後緣係沿著主管 2上面狀地被形成爲凹曲狀,而在於其後緣將固定主管頂 罩2 4。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 再者用於在於主管側罩2 2固定前頂罩2 3及主管頂 罩2 4之固定手段係與以往習知者沒有改變,因此省略其 說明。 在於主管側罩2 2之後緣部之上部及後端部係開設有 ,對於車體機架F之安裝孔2 2 C。藉這些安裝孔2 2 C ,而主管側罩2 2即以螺絲b而如上述固定於車體機架F 之主管2之側面之托架3 0。又主管側罩2 2之下部係開 設用於安裝後述之底罩25用之安裝孔22d、22e。 於主管側罩2 2之下緣部將裝卸自如地安裝底罩2 5 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210 X 297公釐) _ 11 _ 568852 A7 B7 五、發明説明(9) 。此底罩2 5係用於遮罩引擎組成E u之前部者,視其必 要安裝於主管側罩2 2而使用。係與上述遮膝罩L s及主 管側罩2 2之相同之材料所製作。 如第1 2A圖,第1 2B圖,第1 2C圖所示。底罩 2. 5係被形成爲後面開放之U字狀。其兩外側面2 5 a係 從其前部朝向後部地對於車體機架F而逐漸扇子狀地被擴 開。這些之外面係被形成爲凸曲面,並且該底罩2 5係介 著其上緣之安裝片2 5 b,2 5 c而裝卸自如地安裝於主 管側罩2 2之下端之安裝孔2 2 d,2 2 e (參照第1圖 ’第2圖)。 又,第1圖,第2圖中,標號E係引擎E u之引擎本 體,A C係空氣濾淸器,C B係汽化器。 接著參照第1 3圖〜第2 0圖說明本發明之第2實施 例。關於這些圖中,與上述第1實施例相同者即標上相同 之標號。 此第2實施例係,從車體機架F卸下遮膝罩L s之下 仍然可保持機車本身之外觀上之風彩(雅觀)。具體的說 ’使之於拆下遮膝罩L s之狀態下,從前頂罩2 3與主管 頂蓋2 2之間隙看不見內部,又前頂罩2 3係被支撐於設 於頭管之前方之籃子3 7之安裝用支撐桿3 6者。 如第1 4圖,第1 7圖所示,在於前頂罩2 3之左右 兩側之端緣部2 3 a之背面’朝後方地成一體地延伸有肋 條片2 3 b。而以該端緣部2 3 a及肋條片2 3 b而形成 開口於後方之橫斷面V字狀之空隙部d。對於這些空隙部 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) I-----ilr0T, (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -12- 568852 A7 B7 五、發明説明( d插入主管側罩2 2之前緣部2 2 f。該前緣部2 2 f係 與上述肋條片2 3 b而前後方向地疊合。又其前緣部 2 2 f仍與前頂罩2 2之端緣部2 3 a也疊合。所以如第 1 5圖及第1 7圖所示,從主管側罩2 2拆下遮膝罩l s 之狀態下,從前頂罩2 3與主管側罩2 2之間隙看不見這 些之內部,所以機車係拆下遮膝罩L s之狀態來使用時, 仍然其外觀上之風彩依舊(雅感)。 再者,將遮膝罩L s安裝於主管側罩2 2時,即如第 1 4圖所示,該成一體地凸設於該遮膝罩L s之上緣附近 之第3之安裝用凸部2 0 e係以螺絲b而被固定於主管側 罩2 2之上部,而該遮膝罩L s之上緣部e係抵接於前頂 罩2 3之端緣部2 3 a之後面,由而遮膝罩L s乃被限制 其向前方之移動。因此遮膝罩L s之上緣e與前頂罩2 3 之端緣部2 3 a之間不會留有間隙外觀雅觀。 如第1 7圖,第1 9圖所示,在於從頭管1朝前方成 一體狀的被凸設之托架3 5之前端面固定有T字狀之支撐 條3 6。而在此支撐條3 6上,挾著該前頂罩2 3地被固 定,該據於前頂罩2 3之前方位置之籃子3 7。換言之, 插通於成一體地設於籃子3 7之背面之複數之凸部3 7 a 之安裝用螺絲3 8係貫穿了則頂罩2 3而螺繫於上述支撐 條2 3。於是前頂罩2 3係可以由籃子3 7之安裝用支撐 條所支撐,其安裝構造一方面被簡化同時安裝作業變爲容 易也。. 如第1 8圖所示,在於主管側罩2 2之上部之左右兩 I紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4^格(210X297公釐) _ 13 _" ------.--衣-- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 、11 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 568852 A7 B7
五、發明説明(iD 側分別形成摺反緣部2 2 g,而在於各摺反緣部2 2 g開 設插入孔2 2 h。對於左右之插入孔2 2 h中,將插入凸 設於前頂罩2 3之上部內面之插入片2 3 c ,由而前頂罩 2 3之上部兩側係被插入支撐於主管側罩2 2之插入孔 2 2 h。所以前頂罩2 3之左右兩側乃只藉插入於左右側 罩2 2之插入孔2 2 h就可以將其位置侷限於在其寬度方 向不會移動。 再者上述主管側罩2 2之摺反緣部2 2 g係朝向前頂 罩2 3側傾斜,此摺反緣部2 2 g與前頂罩2 3之端緣部 2 3 a乃從側方視之互相沒有疊合在一起,所以卸下遮膝 罩L s時也不會從這些之間隙而可以看見內部。 以上說明了本發明之實施例,惟本發明並不侷限於其 實施例,在於本發明之範圍內仍可以有種種之實施例。例 如,上述實施例乃,遮膝罩係由遮膝罩主體及內遮罩所構 成爲例,惟只用遮膝罩主體來構成亦可以。此時之遮膝罩 主體係直接安裝於主管側罩。 又上述實施例係,遮膝罩主體係前壁部份與後壁部份 乃成一體地予以形成者,而將它分別以另體來形成亦可以 〇 再者,上述實施例中,內遮罩之前後部係分別以螺絲 固定於遮膝罩主體及主管側罩,惟改爲一方係爪與卡合孔 之卡合’另一*面用螺絲固定亦可彳了。 再者,上述遮膝罩係被形成爲中空狀,因此得將此中 空內部利用於放物品,此時之其出入口係設於從外部並不 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210X297公釐) ------.—— (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
、1T 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -14- 568852 A7 _B7__ 五、發明説明(均 顯眼之處所地點,例如開口於其後壁部份爲合宜。 圖式之簡單說明 第1圖〜第1 2圖C係表示本發明之第1實施例。 第1圖係具備有本發明遮膝罩構造之機車之整體側面 圖。 第2圖係第1圖之包含遮膝罩之前部之擴大側面圖。 第3圖係沿著第2圖之3 - 3線斷面圖。 第4圖係沿著第2圖之4 一 4線斷面圖。 第5圖係沿著第2圖之5 - 5線斷面圖。 第6圖係主管側罩、遮膝罩、頂罩及底罩之分解斜視 圖。 第7圖係車體機架之側面圖。 第8圖係車體機架之平面圖。 第9 A圖係遮膝罩之側面圖。 第9 B圖係遮膝罩之前面圖。 第9 C圖係遮膝罩之上面圖。 第1 Ο A圖係主管側罩之側面圖。 第1 Ο B圖係主管側罩之前面圖。 第1 1 A圖係內遮罩之側面圖。 第11B圖係內遮罩之前面圖。 第1 2 A圖係底罩之側面圖。 第12 B圖係底罩之前面圖。 第1 2 C圖係底罩之上面圖。 本紙張尺度逍用中國國家標準(CNS ) A4規格(210 X 297公釐) -15- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) .f. 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 圖 圖 圖 568852 A7 _ B7_ _ 五、發明説明(θ 第1 3圖〜第2 0圖係表示本發明之第2實施例。 第1 3圖係安裝了遮膝罩時之機車之前部側面圖。 第1 4圖係第1 3圖之沿著1 4 一 1 4線之擴大斷面 圖。 第1 5圖係拆下遮膝罩時之機車之前之側面圖。 第1 6圖係沿著第1 5圖之1 6 - 1 6線之擴大斷面 第1 7圖係沿著第1 5圖之1 7 - 1 7線之擴大斷面 第1 8圖係沿著第1 5圖之1 8 - 1 8線之擴大斷面 第1 9圖係第1 5圖之箭示之擴大部份圖。 第2 0圖係表示主管側罩、頂罩、及底罩之分解斜視 圖 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 元件對照表 1 :頭管 3 :前叉 5 =支持機架 1 1 '座椅軌條 1 3 :後機架 1 5 :擺動臂 2 0 a.:前壁部份 2〇c :安裝用凸部 2 :主管 4 :操向把手 1 0 :後管 1 2 :橫管 14:後緩衝器 2 0 :遮膝罩主體 2 0 b :後壁部份 2 0 d :安裝用凸部 -16- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 568852 A7 B7 五、發明説明(仍 2 0 e :安裝用凸部 2 1a =前部安裝孔 2 2 :主管側罩 22b,22c ··安裝孔2 2 f :前緣部2 2 h :插入孔2 3 a :端緣部2 3 c :插入片 2 5 :底罩2 5 b,2 5 c :安裝片 36:安裝用支撐桿 3 8 :安裝用螺栓 F f :前部機架 E u :引擎組成 W f :後輪 L e :乘員腳部 A C.:空氣濾淸器 2 1 :內遮罩 21b:後部安裝孔 2 2 a :安裝用凸部 22d,22e ··安裝孔 2 2 g :摺反緣部 2 3 :前頂罩 2 3 b :肋條片 2 4 :主管頂罩 2 5 a :兩外側面3 5 :托架 3 7 :籃 F:車體機架 F r :後部機架 S :座椅 L s :遮膝罩 b :螺絲 C B :汽化器 ------:--,_ 衣-- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
、1T 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210X 297公釐) -17-

Claims (1)

  1. 568852 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 附件2: 第90129144號專利申請案 中文申請專利範圍修正本 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 民國92卑6月2 0修龙 备 1 . 一種機車之遮膝罩構造,係安裝於車體機架(F )之前部兩側,以資遮罩乘坐於座椅(S )上之乘者之腳 部之遮膝罩之構造中,其特徵爲:將具備有: 至少具有:對於車體機架(F )而由其前方朝向後方 離開之方向斜斜地延伸之前壁部份(2 0 a )、及甶該前 壁部份(2 0 a )之後部而折彎於內側而朝向車體機架( F )而面向於乘員之腳部地延伸之後壁部份(2 0 b )而 成之遮膝罩主體(2 0 )而被形成爲中空狀之遮膝罩( L s ), 可裝卸自如地安裝於,用於覆蓋車體機架(F )之主· 管(2 )之側方之主管側罩(2 2 ),且該遮膝罩(L S )的橫剖面爲略三角形的中空狀。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 2 ·如申請專利範圍第1項所述之機車之遮膝罩之構 造,其中 上述遮膝罩主體(20)之與乘員面向之後壁部份( 2 0 b )係從乘者側觀視時被形成爲凹面形狀者。 3 ·如申請專利範圍第1項所述之機車之遮膝罩之構 造,其中 上述遮膝罩(L a )乃由上述遮膝罩主體(2 0 )及 裝卸自如地,固著於該開口內側面之另體之內遮罩(2 1 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公嫠) -1 - 568852 A8 B8 C8 _________D8 六、申請專利範圍 )而構成者。 -- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 4 ·如申請專利範圍第3項所述之機車之遮膝罩之構 造,其中 上述遮膝罩(L s )係經部份組合之後,將該面向於 主管(2 )之側面之內側係裝卸自如地安裝於上述主管側 罩(2 2 )者。 5 ·如申請專利範圍第1項所述之機車之遮膝罩之構 造,其中 上述遮膝罩(L s )之上部係裝卸自如地安裝於主管 側罩(2 2 )之上部,同時該遮膝罩(l s )之上緣部( e )係抵接支持於前頂罩(2 3 )之端緣部(2 3 a )者 〇 6 ·如申請專利範圍第5項所述之機車之遮膝罩之構 造,其中 it 前頂罩(2 3 )之左右兩側係插入支撐於主管側罩( 22),又其前面係安裝於被固定於主管(1)之籃( 37)之安裝用支撐桿(36)者。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 7 ·如申請專利範圍第5項所述之機車之遮膝罩之構 造,其中 在於上述前頂罩(2 3 )之兩側面,成一體地凸設有 肋條片(2 3 b ),而該肋條片(2 3 b )係與主管側罩 (2 2 )之前緣部(2 2 f )互相疊合,而在於拆開上述 遮膝罩(L s )之狀態之下仍不能從前頂罩(2 3 )與主 管側罩(2 2 )之間隙而看見這些之內部。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) · 2 -
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