JP3175219B2 - スクーターの車体前部構造 - Google Patents
スクーターの車体前部構造Info
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- JP3175219B2 JP3175219B2 JP23249691A JP23249691A JP3175219B2 JP 3175219 B2 JP3175219 B2 JP 3175219B2 JP 23249691 A JP23249691 A JP 23249691A JP 23249691 A JP23249691 A JP 23249691A JP 3175219 B2 JP3175219 B2 JP 3175219B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- leg shield
- cover
- fastened
- covers
- front cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
- B62J17/02—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for shielding only the rider's front
- B62J17/06—Leg guards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K2202/00—Motorised scooters
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、スクーターの車体前
部構造に関する。
部構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】スクーターの車体前部は、フロアボード
の上にライダーが足を置くようにしてあり、フロアボー
ドの前側に、ライダーの膝の前側をカバーするレッグシ
ールドを取付け、レッグシールドの前側にフレームの前
側からフロントカバーを取付け、フロントカバーの下側
にプロテクターを取付けるようにしたものがある。
の上にライダーが足を置くようにしてあり、フロアボー
ドの前側に、ライダーの膝の前側をカバーするレッグシ
ールドを取付け、レッグシールドの前側にフレームの前
側からフロントカバーを取付け、フロントカバーの下側
にプロテクターを取付けるようにしたものがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】プロテクターは、車体
の最も前側に突出させて設けてあり、転倒などで破損す
ることがある。しかし、プロテクターは、フロントカバ
ーを外さないと着脱できないようになっていて交換に手
間がかかる。
の最も前側に突出させて設けてあり、転倒などで破損す
ることがある。しかし、プロテクターは、フロントカバ
ーを外さないと着脱できないようになっていて交換に手
間がかかる。
【０００４】かかる点に鑑み、この発明は、プロテクタ
ーを最後に組付けできるようにして、交換の必要なとき
も他の部品に関係なく全体の組付けも便利なスクーター
の車体前部構造を得ることを目的とする。
ーを最後に組付けできるようにして、交換の必要なとき
も他の部品に関係なく全体の組付けも便利なスクーター
の車体前部構造を得ることを目的とする。
【０００５】本発明においては、上述の目的を達成する
ため、足載せを形成するフロアボードと、このフロアボ
ード前方に前上向きに立ち上がり、前輪を操舵可能に支
持するヘッドパイプと、該前輪を後側から覆うレッグシ
ールドと、このレッグシールド下部のロアーレッグシー
ルドの左右両側におけるレッグシールド下部両側を覆う
左右のレッグシールドサイドカバーと、該レッグシール
ド上部のヘッドパイプを前側から覆うフロントカバー等
からなるカバーで車体の前部を覆ったスクーターにおい
て、上記レッグシールドサイドカバーは、後上側縁を上
記ロアーレッグシールドの左右両側縁に嵌め合わせて締
着し、上記フロントカバーは、ヘッドランプ及びウイン
カーランプを備え、フレームの前側から両側縁を上記レ
ッグシールドの上部両側縁に嵌め合わせて締着し、該レ
ッグシールド、上記レッグシールドサイドカバー、及び
上記フロントカバーを一体的に連結し、上記フレームの
ヘッドパイプから左右方向に突設したブラケットと前方
に突設したブラケットとに、左右のレッグシールドサイ
ドカバーの上端部及び上記フロントカバーをそれぞれ締
着して一体的に支持するとともに、プロテクターを該フ
ロントカバーの下縁に沿って延在し、該フロントカバー
の下縁と左右のレッグシールドサイドカバーの上端縁と
の間に挿入し、前部を該レッグシールドサイドカバーの
下側からレッグシールドサイドカバーの上端部に締着
し、かつ該レッグシールドサイドカバーの上端部を支持
する上記ブラケットの締着部を上記プロテクタで覆い、
後端を上記レッグシールドの左右両側縁に後側から締着
したことを特徴としている。
ため、足載せを形成するフロアボードと、このフロアボ
ード前方に前上向きに立ち上がり、前輪を操舵可能に支
持するヘッドパイプと、該前輪を後側から覆うレッグシ
ールドと、このレッグシールド下部のロアーレッグシー
ルドの左右両側におけるレッグシールド下部両側を覆う
左右のレッグシールドサイドカバーと、該レッグシール
ド上部のヘッドパイプを前側から覆うフロントカバー等
からなるカバーで車体の前部を覆ったスクーターにおい
て、上記レッグシールドサイドカバーは、後上側縁を上
記ロアーレッグシールドの左右両側縁に嵌め合わせて締
着し、上記フロントカバーは、ヘッドランプ及びウイン
カーランプを備え、フレームの前側から両側縁を上記レ
ッグシールドの上部両側縁に嵌め合わせて締着し、該レ
ッグシールド、上記レッグシールドサイドカバー、及び
上記フロントカバーを一体的に連結し、上記フレームの
ヘッドパイプから左右方向に突設したブラケットと前方
に突設したブラケットとに、左右のレッグシールドサイ
ドカバーの上端部及び上記フロントカバーをそれぞれ締
着して一体的に支持するとともに、プロテクターを該フ
ロントカバーの下縁に沿って延在し、該フロントカバー
の下縁と左右のレッグシールドサイドカバーの上端縁と
の間に挿入し、前部を該レッグシールドサイドカバーの
下側からレッグシールドサイドカバーの上端部に締着
し、かつ該レッグシールドサイドカバーの上端部を支持
する上記ブラケットの締着部を上記プロテクタで覆い、
後端を上記レッグシールドの左右両側縁に後側から締着
したことを特徴としている。
【０００６】
【作用】フロアボードとレッグシールドは車体に組付け
る前に部分組付けしておき、又、ロアーレッグシールド
と左右のレッグシールドサイドカバーも、車体に組付け
る前に部分組付けしておく。このため、組付け作業が容
易になり、車体への組付け作業が短時間でできる。又、
プロテクターは、最後に組付けできるようにしてあるの
で、交換のときなどに他の部品に関係なく簡単に交換で
きる。
る前に部分組付けしておき、又、ロアーレッグシールド
と左右のレッグシールドサイドカバーも、車体に組付け
る前に部分組付けしておく。このため、組付け作業が容
易になり、車体への組付け作業が短時間でできる。又、
プロテクターは、最後に組付けできるようにしてあるの
で、交換のときなどに他の部品に関係なく簡単に交換で
きる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図１ないし図３に基
づいて説明すると、本実施例におけるスクーターの車体
前部構造のレッグシールドサイドカバー１３は、後上側
縁をロアーレッグシールド１２の左右両側縁に嵌め合わ
せて締着し、フロントカバー１４は、ヘッドランプ１５
及びウインカーランプ１６を備え、フレーム１の前側か
ら両側縁をレッグシールド８の上部両側縁に嵌め合わせ
て締着し、レッグシールド８、レッグシールドサイドカ
バー１３、及びフロントカバー１４を一体的に連結し、
フレーム１のヘッドパイプ３から左右方向に突設したブ
ラケット６と前方に突設したブラケット５とに、左右の
レッグシールドサイドカバー１３の上端部及びフロント
カバー１４をそれぞれ締着して一体的に支持するととも
に、プロテクター１８をフロントカバー１４の下縁に沿
って延在し、フロントカバー１４の下縁と左右のレッグ
シールドサイドカバー１３の上端縁との間に挿入し、前
部をレッグシールドサイドカバー１３の下側からレッグ
シールドサイドカバー１３の上端部に締着し、かつレッ
グシールドサイドカバー１３の上端部を支持するブラケ
ットの締着部をプロテクター１８で覆い、後端をレッグ
シールド８の左右両側縁に後側から締着するようにして
いる。すなわち、フレーム１は、メインパイプ２の前端
にヘッドパイプ３を溶着するようにしてあり、メインパ
イプ２の前側にブラケット４を溶着し、ヘッドパイプ３
の前側にブラケット５，６を溶着してある。メインパイ
プ２の後部左右には、フロアボードプレート７を設けて
ある。レッグシールド８は、後面に開閉蓋９を取付けた
物入れ１０が設けてあり、下縁をフロアボード１１の前
縁に嵌合せて複数個所ビス止めで締着連結する。そし
て、レッグシールド８とフロアボード１１は、フレーム
１に複数個所で締着する。ロアーレッグシールド１２
は、側縁に左右のレッグシールドサイドカバー１３を合
せて締着し、レッグシールド８の下部前側に合せ、フロ
アボード１１の前部両側縁に嵌合せて締着する。左右の
レッグシールドサイドカバー１３の上端は、ブラケット
６の両端に締着して、フレーム１に取付ける。フロント
カバー１４は、ヘッドランプ１５とウインカーランプ１
６を組込み、フレーム１の前側から両側縁をレッグシー
ルド８の上部両側縁に嵌合せて締着すると共に、ブラケ
ット５に締着してフレーム１に取付ける。その上で、フ
ロントカバー１４に、小カバー１７を締着する。最後
に、プロテクター１８をフロントカバー１４の下縁と左
右のレッグシールドサイドカバー１３の上端の間に挿入
し、下側から左右のレッグシールドサイドカバー１３の
上端に締着し、後側からレッグシールド８の両側に締着
する。
づいて説明すると、本実施例におけるスクーターの車体
前部構造のレッグシールドサイドカバー１３は、後上側
縁をロアーレッグシールド１２の左右両側縁に嵌め合わ
せて締着し、フロントカバー１４は、ヘッドランプ１５
及びウインカーランプ１６を備え、フレーム１の前側か
ら両側縁をレッグシールド８の上部両側縁に嵌め合わせ
て締着し、レッグシールド８、レッグシールドサイドカ
バー１３、及びフロントカバー１４を一体的に連結し、
フレーム１のヘッドパイプ３から左右方向に突設したブ
ラケット６と前方に突設したブラケット５とに、左右の
レッグシールドサイドカバー１３の上端部及びフロント
カバー１４をそれぞれ締着して一体的に支持するととも
に、プロテクター１８をフロントカバー１４の下縁に沿
って延在し、フロントカバー１４の下縁と左右のレッグ
シールドサイドカバー１３の上端縁との間に挿入し、前
部をレッグシールドサイドカバー１３の下側からレッグ
シールドサイドカバー１３の上端部に締着し、かつレッ
グシールドサイドカバー１３の上端部を支持するブラケ
ットの締着部をプロテクター１８で覆い、後端をレッグ
シールド８の左右両側縁に後側から締着するようにして
いる。すなわち、フレーム１は、メインパイプ２の前端
にヘッドパイプ３を溶着するようにしてあり、メインパ
イプ２の前側にブラケット４を溶着し、ヘッドパイプ３
の前側にブラケット５，６を溶着してある。メインパイ
プ２の後部左右には、フロアボードプレート７を設けて
ある。レッグシールド８は、後面に開閉蓋９を取付けた
物入れ１０が設けてあり、下縁をフロアボード１１の前
縁に嵌合せて複数個所ビス止めで締着連結する。そし
て、レッグシールド８とフロアボード１１は、フレーム
１に複数個所で締着する。ロアーレッグシールド１２
は、側縁に左右のレッグシールドサイドカバー１３を合
せて締着し、レッグシールド８の下部前側に合せ、フロ
アボード１１の前部両側縁に嵌合せて締着する。左右の
レッグシールドサイドカバー１３の上端は、ブラケット
６の両端に締着して、フレーム１に取付ける。フロント
カバー１４は、ヘッドランプ１５とウインカーランプ１
６を組込み、フレーム１の前側から両側縁をレッグシー
ルド８の上部両側縁に嵌合せて締着すると共に、ブラケ
ット５に締着してフレーム１に取付ける。その上で、フ
ロントカバー１４に、小カバー１７を締着する。最後
に、プロテクター１８をフロントカバー１４の下縁と左
右のレッグシールドサイドカバー１３の上端の間に挿入
し、下側から左右のレッグシールドサイドカバー１３の
上端に締着し、後側からレッグシールド８の両側に締着
する。
【０００８】レッグシールド８とフロアボード１１は、
部分組付けした上で、フレーム１に取付けることがで
き、ロアーレッグシールド１２と左右のレッグシールド
サイドカバー１３も部分組付けした上でフレーム１に取
付けるので、組付け作業を簡単にできる。又、プロテク
ター１８は最後に組付けるようにしてあるので交換のと
きなどに便利である。
部分組付けした上で、フレーム１に取付けることがで
き、ロアーレッグシールド１２と左右のレッグシールド
サイドカバー１３も部分組付けした上でフレーム１に取
付けるので、組付け作業を簡単にできる。又、プロテク
ター１８は最後に組付けるようにしてあるので交換のと
きなどに便利である。
【０００９】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、レッグシ
ールドサイドカバーは、後上側縁をロアーレッグシール
ドの左右両側縁に嵌め合わせて締着し、フロントカバー
は、ヘッドランプ及びウインカーランプを備え、フレー
ムの前側から両側縁をレッグシールドの上部両側縁に嵌
め合わせて締着し、レッグシールド、レッグシールドサ
イドカバー、及びフロントカバーを一体的に連結し、フ
レームのヘッドパイプから左右方向に突設したブラケッ
トと前方に突設したブラケットとに、左右のレッグシー
ルドサイドカバーの上端部及びフロントカバーをそれぞ
れ締着して一体的に支持するとともに、プロテクターを
フロントカバーの下縁に沿って延在し、フロントカバー
の下縁と左右のレッグシールドサイドカバーの上端縁と
の間に挿入し、前部をレッグシールドサイドカバーの下
側からレッグシールドサイドカバーの上端部に締着し、
かつレッグシールドサイドカバーの上端部を支持するブ
ラケットの締着部をプロテクタで覆い、後端をレッグシ
ールドの左右両側縁に後側から締着するので、各部品の
位置決めが正確にでき、組付け作業が簡単になるという
効果がある。また、ヘッドランプやウインカーランプを
組込んだフロントカバーは、ブラケットに締着して重さ
を支えることが可能になる。また、プロテクターは、最
後に取付けるようにしてあるので、交換のときなどに、
他の部品に関係なく交換でき、実に都合がよい。さら
に、左右のレッグシールドサイドカバーは、上端をプロ
テクターと共締めでフレームに取付けることができ、フ
レームのブラケットの小型化が期待できる。さらにま
た、全体に嵌合せて締付けるようにしてあるので、振動
やがたつきを少くすることができるという効果がある。
ールドサイドカバーは、後上側縁をロアーレッグシール
ドの左右両側縁に嵌め合わせて締着し、フロントカバー
は、ヘッドランプ及びウインカーランプを備え、フレー
ムの前側から両側縁をレッグシールドの上部両側縁に嵌
め合わせて締着し、レッグシールド、レッグシールドサ
イドカバー、及びフロントカバーを一体的に連結し、フ
レームのヘッドパイプから左右方向に突設したブラケッ
トと前方に突設したブラケットとに、左右のレッグシー
ルドサイドカバーの上端部及びフロントカバーをそれぞ
れ締着して一体的に支持するとともに、プロテクターを
フロントカバーの下縁に沿って延在し、フロントカバー
の下縁と左右のレッグシールドサイドカバーの上端縁と
の間に挿入し、前部をレッグシールドサイドカバーの下
側からレッグシールドサイドカバーの上端部に締着し、
かつレッグシールドサイドカバーの上端部を支持するブ
ラケットの締着部をプロテクタで覆い、後端をレッグシ
ールドの左右両側縁に後側から締着するので、各部品の
位置決めが正確にでき、組付け作業が簡単になるという
効果がある。また、ヘッドランプやウインカーランプを
組込んだフロントカバーは、ブラケットに締着して重さ
を支えることが可能になる。また、プロテクターは、最
後に取付けるようにしてあるので、交換のときなどに、
他の部品に関係なく交換でき、実に都合がよい。さら
に、左右のレッグシールドサイドカバーは、上端をプロ
テクターと共締めでフレームに取付けることができ、フ
レームのブラケットの小型化が期待できる。さらにま
た、全体に嵌合せて締付けるようにしてあるので、振動
やがたつきを少くすることができるという効果がある。
【図１】本発明に係るスクーターの車体前部構造の実施
例を示す全体側面図である。
例を示す全体側面図である。
【図２】本発明に係るスクーターの車体前部構造の実施
例における構成部品の分解斜視図である。
例における構成部品の分解斜視図である。
【図３】本発明に係るスクーターの車体前部構造の実施
例におけるフレーム前部の斜視図である。
例におけるフレーム前部の斜視図である。
１ フレーム ３ ヘッドパイプ ４ ブラケット ５ ブラケット ６ ブラケット ８ レッグシールド １１ フロアボード １２ ロアーレッグシールド １３ レッグシールドサイドカバー １４ フロントカバー １５ ヘッドランプ １６ ウインカーランプ １８ プロテクター
Claims (1)
- 【請求項１】 足載せを形成するフロアボードと、この
フロアボード前方に前上向きに立ち上がり、前輪を操舵
可能に支持するヘッドパイプと、該前輪を後側から覆う
レッグシールドと、このレッグシールド下部のロアーレ
ッグシールドの左右両側におけるレッグシールド下部両
側を覆う左右のレッグシールドサイドカバーと、該レッ
グシールド上部のヘッドパイプを前側から覆うフロント
カバー等からなるカバーで車体の前部を覆ったスクータ
ーにおいて、 上記レッグシールドサイドカバーは、後上側縁を上記ロ
アーレッグシールドの左右両側縁に嵌め合わせて締着
し、上記フロントカバーは、ヘッドランプ及びウインカ
ーランプを備え、フレームの前側から両側縁を上記レッ
グシールドの上部両側縁に嵌め合わせて締着し、該レッ
グシールド、上記レッグシールドサイドカバー、及び上
記フロントカバーを一体的に連結し、上記フレームのヘ
ッドパイプから左右方向に突設したブラケットと前方に
突設したブラケットとに、左右のレッグシールドサイド
カバーの上端部及び上記フロントカバーをそれぞれ締着
して一体的に支持するとともに、プロテクターを該フロ
ントカバーの下縁に沿って延在し、該フロントカバーの
下縁と左右のレッグシールドサイドカバーの上端縁との
間に挿入し、前部を該レッグシールドサイドカバーの下
側からレッグシールドサイドカバーの上端部に締着し、
かつ該レッグシールドサイドカバーの上端部を支持する
上記ブラケットの締着部を上記プロテクタで覆い、後端
を上記レッグシールドの左右両側縁に後側から締着した
ことを特徴とするスクーターの車体前部構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23249691A JP3175219B2 (ja) | 1991-08-21 | 1991-08-21 | スクーターの車体前部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23249691A JP3175219B2 (ja) | 1991-08-21 | 1991-08-21 | スクーターの車体前部構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0550966A JPH0550966A (ja) | 1993-03-02 |
| JP3175219B2 true JP3175219B2 (ja) | 2001-06-11 |
Family
ID=16940239
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23249691A Expired - Fee Related JP3175219B2 (ja) | 1991-08-21 | 1991-08-21 | スクーターの車体前部構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3175219B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7005671B2 (en) | 2001-10-01 | 2006-02-28 | Semiconductor Energy Laboratory Co., Ltd. | Light emitting device, electronic equipment, and organic polarizing film |
| EP2781444A1 (en) * | 2013-03-22 | 2014-09-24 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Saddle type vehicle |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3585907B2 (ja) * | 2001-01-09 | 2004-11-10 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車のレッグシールド構造 |
| CN100447038C (zh) * | 2004-09-14 | 2008-12-31 | 光阳工业股份有限公司 | 摩托车前面板与遮膝罩的结合装置 |
| CN102774451B (zh) * | 2012-07-30 | 2013-12-11 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 摩托车前面罩、前面罩饰板和中护板的安装结构 |
-
1991
- 1991-08-21 JP JP23249691A patent/JP3175219B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7005671B2 (en) | 2001-10-01 | 2006-02-28 | Semiconductor Energy Laboratory Co., Ltd. | Light emitting device, electronic equipment, and organic polarizing film |
| EP2781444A1 (en) * | 2013-03-22 | 2014-09-24 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Saddle type vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0550966A (ja) | 1993-03-02 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
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| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
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Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100406 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110406 Year of fee payment: 10 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |