JP2920932B2 - スクータのフロントカバー装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はスクータのフロントカバー装置に関するもの
である。

〔従来の技術〕

スクータは、そのフレームの前部の前側のフロントカ
バーと後側のレッグシールドとで挟み、レッグシールド
にフロントカバーを合せて締着し、運転席に座った運転
者の脚の前側を覆い、走行による風などが直接運転者の
脚に当るのを防ぐようにしている（この点につき、例え
ば、実開昭60−175785号公報参照）。

ところで、フロントカバーとレッグシールドの間に囲
まれた部分にバッテリなどを装着して、車体後部に設け
る物入れなどを大きくできるようにすることがある。

〔発明が解決しようとする課題〕

フロントカバーとレッグシールドの間の空間にバッテ
リなどの部品を装着すると、点検や交換などのメンテナ
ンスが必要になり、フロントカバーを着脱する必要があ
る。一般に、フロントカバーは、フレームとレッグシー
ルド及び左右のサイドレッグシールドに締着して組付け
ており、着脱に手間がかかって大変である。

本発明は前記に鑑みなされたもので、左右のサイドレ
ッグシールドの組付け剛性を保ちながら、フロントカバ
ーをフレームとレッグシールドに締着して簡単に着脱で
き、メンテナンスに便利なスクータのフロントカバー装
置を得ることを目的としている。

〔課題を解決するための手段〕

前記目的を達成するため、本発明においては、フレー
ムの前部後側に取付けるレッグシールドの下部両側にロ
アーレッグシールドを連結締着し、この左右のロアーレ
ッグシールドのん両端縁にサイドレッグシールドを連結
締着し、この左右のサイドレッグシールドの前上端間に
は連結用のブレースを架設し、前記レッグシールドを前
記フロントカバーで前記フレームの前側から被覆して前
記フロントカバーの両側の掛止爪を該レッグシールドと
前記左右のサイドレッグシールドに設けた掛止片に掛止
め、前記フロントカバー前面を前記フレームに突設した
ブラケットに締着するとともに、該フロントカバーの上
部左右を前記レッグシールドに締着するようにしたこと
を特徴としている。

〔作用〕

本発明によれば、フロントカバーは、上部左右のレッ
グシールドに締着しているビスと、前面のフレームのブ
ラケットに締着している複数のビスを外すことにより、
着脱することができる。したがって、簡単に着脱でき、
フロントカバーとレッグシールドとの空間に装着したバ
ッテリなどを簡単にメンテナンスすることができるよう
になる。そして、左右のサイドレッグシールドは、フロ
ントカバーと締着しないが、左右のサイドレッグシール
ドの前上端を連結用のブレースで互いに連結締着してあ
るので、組付け剛性が保てて振動発生などを防止でき
る。

〔実施例〕

以下、本発明に係るスクータのフロントカバー装置の
実施例を図面によって説明する。

図中、１はレッグシールドで、このレッグシールド１
は、左右に拡がりを持たせて合成樹脂で型成形するもの
で、フレーム２の前部後側に被せてフレーム２にビスを
用いて締着する。レッグシールド１の両側にはバッテリ
３が収容できる突部４とスイッチ取付け部５とが突設し
てある。レッグシールド１の下部両側には、ロアーレッ
グシールド６を連結締着し、下縁には、フロアボード７
が連結される。フロアボード７と左右のロアーレッグシ
ールド６は、色合せして、合成樹脂で型成形する。左右
ロアーレッグシールド６の両側縁には、左右のサイドレ
ッグシールド８の後縁を合せて連結締着する。左右のサ
イドレッグシールド８の前上端の間は、両側が屈曲した
ほぼ板形のブレース９を締結具を用いて架設連結する。

フレーム２の前端には、側方に突出させてバッテリホ
ルダ10を取付け、バッテリ３を収容する。フロントカバ
ー11は、合成樹脂で型成形するもので、フレーム２の前
側からレッグシールド１に重ね合せ、フロントカバー11
の両側に設けた複数の掛止爪12をレッグシールド１に設
けた掛止片13とサイドレッグシールド８に設けた掛止片
13に掛止める。そして、フロントカバー11の前面は、フ
レーム２の前方に突設した上下のブラケット14に、ビス
と弾性ブッシュを用いて締着する。また、フロントカバ
ー11の上部左右は、レッグシールド１の上部左右にビス
を用いてレッグシールド１側から締着する。フロアボー
ド７の両側縁には、左右のフレームカバー15の前部上縁
を合せて連結締着する。

〔発明の効果〕

以上のように本発明によれば、フレームの前部後側に
取付けるレッドシールドの下部両側にロアーレッグシー
ルドを連結締着し、この左右のロアーレッグシールドの
両端縁にサイドレッグシールドを連結締着し、この左右
のサイドレッグシールドの前上端間には連結用のブレー
スを架設し、前記レッグシールドを前記フロントカバー
で前記フレームの前側から被覆して前記フロントカバー
の両側の掛止爪を該レッグシールドと前記左右のサイド
レッグシールドに設けた掛止片に掛止め、前記フロント
カバー前面を前記フレームに突設したブラケットに締着
するとともに、該フロントカバーの上部左右を前記レッ
グシールドに締着するので、フロントカバーとレッグシ
ールドの空間を有効に利用してバッテリなどを装着する
ことができる。そして、フロントカバーは、レッグシー
ルド上端左右の締着ビスと前側のフレームのブラケット
に締着しているビスを外すことによって簡単に着脱で
き、バッテリなどのメンテナンスが容易に可能となる。
さらに、左右のサイドレッグシールドの前上部は、フロ
ントカバーとは別体のブレースで相互に連結して剛性を
高く保持するので、フロントカバーと締着していなくて
も、組付け剛性を維持して振動などが発生しないように
することができる。

【図面の簡単な説明】

図は本発明に係るスクータのフロントカバー装置の一実
施例を示し、第１図は要部の側面図、第２図は同分解斜
視図、第３図は分解斜視図、第４図は全体側面図、第５
図はブレースの正面図である。 １……レッグシールド、２……フレーム、６……ロアー
レッグシールド、８……サイドレッグシールド、９……
ブレース、11……フロントカバー、12……掛止爪、13…
…掛止片、14……ブラケット。

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】フレームの前部後側に取付けるレッグシー
   ルドの下部両側にロアーレッグシールドを連結締着し、
   この左右のロアーレッグシールドの両端縁にサイドレッ
   グシールドを連結締着し、この左右のサイドレッグシー
   ルドの前上端間には連結用のブレースを架設し、前記レ
   ッグシールドを前記フロントカバーで前記フレームの前
   側から被覆して前記フロントカバーの両側の掛止爪を該
   レッグシールドと前記左右のサイドレッグシールドに設
   けた掛止片に掛止め、前記フロントカバー前面を前記フ
   レームに突設したブラケットに締着するとともに、該フ
   ロントカバーの上部左右を前記レッグシールドに締着す
   るようにしたことを特徴とするスクータのフロントカバ
   ー装置。