JPH0550966A - スクーターの車体前部構造 - Google Patents
スクーターの車体前部構造Info
- Publication number
- JPH0550966A JPH0550966A JP3232496A JP23249691A JPH0550966A JP H0550966 A JPH0550966 A JP H0550966A JP 3232496 A JP3232496 A JP 3232496A JP 23249691 A JP23249691 A JP 23249691A JP H0550966 A JPH0550966 A JP H0550966A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- leg shield
- frame
- protector
- edges
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
- B62J17/02—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for shielding only the rider's front
- B62J17/06—Leg guards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K2202/00—Motorised scooters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 プロテクターを最後に組付けできるようにし
て、交換の必要なときも他の部品に関係なく全体の組付
けも便利なスクーターの車体前部構造を得ること。 【構成】 フロアボード１１の前縁にレッグシールド８
の下縁を合せて締着連結したものをフレーム１の前部後
側に締着し、ロアーレッグシールドの側縁に左右のレッ
グシールドサイドカバー１３を連結してレッグシールド
８の下部前側に挿入して左右のレッグシールドサイドカ
バー１３の上縁をフロアボード１１の側縁に合せて締着
し、フレーム１の前側からフロントカバー１４の両側縁
をレッグシールド８の上部両側縁に合せて締着し、プロ
テクター１８をフロントカバー１４下縁と左右のレッグ
シールドサイドカバー１３の上端の間に挿入して締着し
たこと。
て、交換の必要なときも他の部品に関係なく全体の組付
けも便利なスクーターの車体前部構造を得ること。 【構成】 フロアボード１１の前縁にレッグシールド８
の下縁を合せて締着連結したものをフレーム１の前部後
側に締着し、ロアーレッグシールドの側縁に左右のレッ
グシールドサイドカバー１３を連結してレッグシールド
８の下部前側に挿入して左右のレッグシールドサイドカ
バー１３の上縁をフロアボード１１の側縁に合せて締着
し、フレーム１の前側からフロントカバー１４の両側縁
をレッグシールド８の上部両側縁に合せて締着し、プロ
テクター１８をフロントカバー１４下縁と左右のレッグ
シールドサイドカバー１３の上端の間に挿入して締着し
たこと。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、スクーターの車体前
部構造に関する。
部構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】スクーターの車体前部は、フロアボード
の上にライダーが足を置くようにしてあり、フロアボー
ドの前側に、ライダーの膝の前側をカバーするレッグシ
ールドを取付け、レッグシールドの前側にフレームの前
側からフロントカバーを取付け、フロントカバーの下側
にプロテクターを取付けるようにしたものがある。
の上にライダーが足を置くようにしてあり、フロアボー
ドの前側に、ライダーの膝の前側をカバーするレッグシ
ールドを取付け、レッグシールドの前側にフレームの前
側からフロントカバーを取付け、フロントカバーの下側
にプロテクターを取付けるようにしたものがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】プロテクターは、車体
の最も前側に突出させて設けてあり、転倒などで破損す
ることがある。しかし、プロテクターは、フロントカバ
ーを外さないと着脱できないようになっていて交換に手
間がかかる。
の最も前側に突出させて設けてあり、転倒などで破損す
ることがある。しかし、プロテクターは、フロントカバ
ーを外さないと着脱できないようになっていて交換に手
間がかかる。
【０００４】かかる点に鑑み、この発明は、プロテクタ
ーを最後に組付けできるようにして、交換の必要なとき
も他の部品に関係なく全体の組付けも便利なスクーター
の車体前部構造を得ることを目的とする。
ーを最後に組付けできるようにして、交換の必要なとき
も他の部品に関係なく全体の組付けも便利なスクーター
の車体前部構造を得ることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明のスクーターの車体前部構造は、フロアボ
ードの前縁にレッグシールドの下縁を合せて締着連結し
たものをフレームの前部後側に締着し、ロアーレッグシ
ールドの側縁に左右のレッグシールドサイドカバーを連
結してレッグシールドの下部前側に挿入して左右のレッ
グシールドサイドカバーの上縁をフロアボードの側縁に
合せて締着し、フレームの前側からフロントカバーの両
側縁をレッグシールドの上部両側縁に合せて締着し、プ
ロテクターをフロントカバー下縁と左右のレッグシール
ドサイドカバーの上端の間に挿入して締着したことにあ
る。
に、この発明のスクーターの車体前部構造は、フロアボ
ードの前縁にレッグシールドの下縁を合せて締着連結し
たものをフレームの前部後側に締着し、ロアーレッグシ
ールドの側縁に左右のレッグシールドサイドカバーを連
結してレッグシールドの下部前側に挿入して左右のレッ
グシールドサイドカバーの上縁をフロアボードの側縁に
合せて締着し、フレームの前側からフロントカバーの両
側縁をレッグシールドの上部両側縁に合せて締着し、プ
ロテクターをフロントカバー下縁と左右のレッグシール
ドサイドカバーの上端の間に挿入して締着したことにあ
る。
【０００６】
【作用】フロアボードとレッグシールドは車体に組付け
る前に部分組付けしておき、又、ロアーレッグシールド
と左右のレッグシールドサイドカバーも、車体に組付け
る前に部分組付けしておく。このため、組付け作業が容
易になり、車体への組付け作業が短時間でできる。又、
プロテクターは、最後に組付けできるようにしてあるの
で、交換のときなどに他の部品に関係なく簡単に交換で
きる。
る前に部分組付けしておき、又、ロアーレッグシールド
と左右のレッグシールドサイドカバーも、車体に組付け
る前に部分組付けしておく。このため、組付け作業が容
易になり、車体への組付け作業が短時間でできる。又、
プロテクターは、最後に組付けできるようにしてあるの
で、交換のときなどに他の部品に関係なく簡単に交換で
きる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図１乃至図３によっ
て説明する。フレーム１は、メインパイプ２の前端にヘ
ッドパイプ３を溶着するようにしてあり、メインパイプ
２の前側にブラケット４を溶着し、ヘッドパイプ３の前
側にブラケット５，６を溶着してある。又、メインパイ
プ２の後部左右には、フロアボードプレート７を設けて
ある。レッグシールド８は、後面に開閉蓋９を取付けた
物入れ１０が設けてあり、下縁をフロアボード１１の前
縁に嵌合せて複数個所ビス止めで締着連結する。そし
て、レッグシールド８とフロアボード１１は、フレーム
１に複数個所で締着する。ロアーレッグシールド１２
は、側縁に左右のレッグシールドサイドカバー１３を合
せて締着し、レッグシールド８の下部前側に合せ、フロ
アボード１１の前部両側縁に嵌合せて締着する。又、左
右のレッグシールドサイドカバー１３の上端は、ブラケ
ット６の両端に締着して、フレーム１に取付ける。フロ
ントカバー１４は、ヘッドランプ１５とウィンカーラン
プ１６を組込み、フレーム１の前側から両側縁をレッグ
シールド８の上部両側縁に嵌合せて締着すると共に、ブ
ラケット５に締着してフレーム１に取付ける。その上
で、フロントカバー１４に、小カバー１７を締着する。
最後に、プロテクター１８をフロントカバー１４の下縁
と左右のレッグシールドサイドカバー１３の上端の間に
挿入し、下側から左右のレッグシールドサイドカバー１
３の上端に締着し、後側からレッグシールド８の両側に
締着する。
て説明する。フレーム１は、メインパイプ２の前端にヘ
ッドパイプ３を溶着するようにしてあり、メインパイプ
２の前側にブラケット４を溶着し、ヘッドパイプ３の前
側にブラケット５，６を溶着してある。又、メインパイ
プ２の後部左右には、フロアボードプレート７を設けて
ある。レッグシールド８は、後面に開閉蓋９を取付けた
物入れ１０が設けてあり、下縁をフロアボード１１の前
縁に嵌合せて複数個所ビス止めで締着連結する。そし
て、レッグシールド８とフロアボード１１は、フレーム
１に複数個所で締着する。ロアーレッグシールド１２
は、側縁に左右のレッグシールドサイドカバー１３を合
せて締着し、レッグシールド８の下部前側に合せ、フロ
アボード１１の前部両側縁に嵌合せて締着する。又、左
右のレッグシールドサイドカバー１３の上端は、ブラケ
ット６の両端に締着して、フレーム１に取付ける。フロ
ントカバー１４は、ヘッドランプ１５とウィンカーラン
プ１６を組込み、フレーム１の前側から両側縁をレッグ
シールド８の上部両側縁に嵌合せて締着すると共に、ブ
ラケット５に締着してフレーム１に取付ける。その上
で、フロントカバー１４に、小カバー１７を締着する。
最後に、プロテクター１８をフロントカバー１４の下縁
と左右のレッグシールドサイドカバー１３の上端の間に
挿入し、下側から左右のレッグシールドサイドカバー１
３の上端に締着し、後側からレッグシールド８の両側に
締着する。
【０００８】レッグシールド８とフロアボード１１は、
部分組付けした上で、フレーム１に取付けることがで
き、ロアーレッグシールド１２と左右のレッグシールド
サイドカバー１３も部分組付けした上でフレーム１に取
付けるので、組付け作業を簡単にできる。又、プロテク
ター１８は最後に組付けるようにしてあるので交換のと
きなどに便利である。
部分組付けした上で、フレーム１に取付けることがで
き、ロアーレッグシールド１２と左右のレッグシールド
サイドカバー１３も部分組付けした上でフレーム１に取
付けるので、組付け作業を簡単にできる。又、プロテク
ター１８は最後に組付けるようにしてあるので交換のと
きなどに便利である。
【０００９】
【発明の効果】以上説明したように、この発明は、上述
のように構成したので、レッグシールドとフロアボード
を部分組付けした上でフレームに取付け、ロアーレッグ
シールドと左右のレッグシールドサイドカバーも部分組
付けした上でフレームに取付けるようにしてあるので、
各部品の位置決めが正確にできて、組付け作業が簡単に
なる。又、ヘッドランプやウィンカーランプを組込んだ
フロントカバーは、ブラケットに締着して重さを支える
ことができる。そして、プロテクターは、最後に取付け
るようにしてあるので、交換のときなどに、他の部品に
関係なく交換できて都合がよい。又、左右のレッグシー
ルドサイドカバーは、上端をプロテクターと共締めでフ
レームに取付けでき、フレームのブラケットを小型にで
きる。又、全体に嵌合せて締付けるようにしてあるの
で、振動やがたつきを少くすることができる。
のように構成したので、レッグシールドとフロアボード
を部分組付けした上でフレームに取付け、ロアーレッグ
シールドと左右のレッグシールドサイドカバーも部分組
付けした上でフレームに取付けるようにしてあるので、
各部品の位置決めが正確にできて、組付け作業が簡単に
なる。又、ヘッドランプやウィンカーランプを組込んだ
フロントカバーは、ブラケットに締着して重さを支える
ことができる。そして、プロテクターは、最後に取付け
るようにしてあるので、交換のときなどに、他の部品に
関係なく交換できて都合がよい。又、左右のレッグシー
ルドサイドカバーは、上端をプロテクターと共締めでフ
レームに取付けでき、フレームのブラケットを小型にで
きる。又、全体に嵌合せて締付けるようにしてあるの
で、振動やがたつきを少くすることができる。
【図１】本発明の実施例を示す全体側面図である。
【図２】本発明の実施例を示す構成部品の分解斜視図で
ある。
ある。
【図３】本発明の実施例を示すフレーム前部の斜視図で
ある。
ある。
１ フレーム ８ レッグシールド １１ フロアボード １２ ロアーレッグシールド １３ レッグシールドサイドカバー １４ フロントカバー １８ プロテクター
Claims (1)
- 【請求項１】 フロアボードの前縁にレッグシールドの
下縁を合せて締着連結したものをフレームの前部後側に
締着し、ロアーレッグシールドの側縁に左右のレッグシ
ールドサイドカバーを連結してレッグシールドの下部前
側に挿入して左右のレッグシールドサイドカバーの上縁
をフロアボードの側縁に合せて締着し、フレームの前側
からフロントカバーの両側縁をレッグシールドの上部両
側縁に合せて締着し、プロテクターをフロントカバー下
縁と左右のレッグシールドサイドカバーの上端の間に挿
入して締着したことを特徴とするスクーターの車体前部
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23249691A JP3175219B2 (ja) | 1991-08-21 | 1991-08-21 | スクーターの車体前部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23249691A JP3175219B2 (ja) | 1991-08-21 | 1991-08-21 | スクーターの車体前部構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0550966A true JPH0550966A (ja) | 1993-03-02 |
| JP3175219B2 JP3175219B2 (ja) | 2001-06-11 |
Family
ID=16940239
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23249691A Expired - Fee Related JP3175219B2 (ja) | 1991-08-21 | 1991-08-21 | スクーターの車体前部構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3175219B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002055368A1 (fr) * | 2001-01-09 | 2002-07-18 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Structure de protection de jambe de motocycle |
| CN100447038C (zh) * | 2004-09-14 | 2008-12-31 | 光阳工业股份有限公司 | 摩托车前面板与遮膝罩的结合装置 |
| CN102774451A (zh) * | 2012-07-30 | 2012-11-14 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 摩托车前面罩、前面罩饰板和中护板的安装结构 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4166455B2 (ja) | 2001-10-01 | 2008-10-15 | 株式会社半導体エネルギー研究所 | 偏光フィルム及び発光装置 |
| JP2014184827A (ja) * | 2013-03-22 | 2014-10-02 | Yamaha Motor Co Ltd | 鞍乗型車両 |
-
1991
- 1991-08-21 JP JP23249691A patent/JP3175219B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002055368A1 (fr) * | 2001-01-09 | 2002-07-18 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Structure de protection de jambe de motocycle |
| GR20010100608A (el) * | 2001-01-09 | 2002-11-13 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Κατασκευη καλυμματος ποδιων σε μοτοσυκλετα |
| CN100447038C (zh) * | 2004-09-14 | 2008-12-31 | 光阳工业股份有限公司 | 摩托车前面板与遮膝罩的结合装置 |
| CN102774451A (zh) * | 2012-07-30 | 2012-11-14 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 摩托车前面罩、前面罩饰板和中护板的安装结构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3175219B2 (ja) | 2001-06-11 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532 |
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| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
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| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
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