TW506893B - Mold clamping device, mold clamping method and mold thickness adjusting method using the device - Google Patents

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506893 A7 ———__— B7 五、發明説明（1 ) 【發明之技術領域】 · 本發明與射出成形機等模具閉鎖裝置及其閉鎖方法、以 及使用該裝置之模具厚調整方法有關。 【先前之技術】 先刖有 種射出成形機之模具閉鎖裝置（die dosing unit) ’其係包括：固定模板，其係保持固定金屬模（fixed die half)者’移動模板，其係保持移動金屬模心 half)者；移動機構，使上述移動模板對固定模板進退動作 :及模具閉鎖機構，其係籍繫桿（tie bar)結合加壓上述移 動模板與上述固定模板。 此種模具閉鎖裝置，為抑制熔化材料（m〇heii material) 射出時，因金屬模（metal mold)内壓力之模（die)分離之趨 勢，要求較大模閉鎖力，一方面，取出成品時要求迅速移 開金屬模必要之距離。 故先前以來用小徑長行程之油壓缸，使上述移動模板對 上述固定模板進退動作，俾在取出成品時能迅速移動金屬 模。 又以往，為了在模具閉鎖時獲得較大模具閉鎖力，實施 將大徑短行程之模具閉鎖缸裝於上述固定模板，將油壓加 於模具閉鎖缸内之大徑衝柱，俾籍上述繫桿以大閉鎖力結 合加壓上述移動模板輿上述固定模板之方式。 可是’如上述模具閉鎖裝置，金屬模更換其他厚度之金 屬模時，因關模及開模時與移動模板之位置改變，故隨著 移動模板與繫桿之結合位置亦改變。故在每次更換金屬模 ;國家樣準(CNS) A4規格(210X297公釐） 506893

調整移動模板與繫桿之結合位 時需改變移動模板之位置 置。 故提出各種模具厚調整方法，其係可調整移動模板盥繫 桿之結合位置’並可對應不同厚度之金屬模之變更，’、 以下說明其調整方法之—例，曰本專利特開平8_276482 號公報記載之模具閉鎖裝置之情形。 圖4係上述公報所示射出成形機之模具閉鎖裝置，尤立 表示典型之模具閉鎖裝置’其係具有調㈣動模板位置之 裝置。 此種模具閉鎖裝置具有藉複數繫桿15結合加壓移動模板 9於固定模板5之機構。結合加壓機構具有··模具閉鎖缸 (die closing cylinder) U，其係内藏於固定模板5 ;繫桿15 ，其係直接連接於模具閉鎖缸之衝柱（ram)丨3，前端部具 有環溝者；及對開螺帽29，其係裝於移動模板9。對開螺 帽（half nut) 29由於嚙合於繫桿15之環溝15a ,而可定移動模 板9之位置。 此外，模具閉鎖裝置具有：驅動機構（副缸47、活塞49) ，其係在各模具閉鎖缸11無壓（大氣壓）時使衝柱13進退； 繫桿位置檢測機構（位置感測器55、尺57)，其係檢測各繫 桿1 5之移動方向個別位置；及移動模板位置檢測機構（位 置感測器4 1、尺43)，其係檢測移動模板9之移動方向位置 ^依此等檢測機構之檢測信號，個別算出對開螺帽29與繫 桿1 5之相對位置，控制上述驅動機構（未圖示），將對開螺 帽29嚙合於繫桿15之環溝15a。此控制裝置因係慣用機構 -5 - 本紙張尺度適用中國國家樣準(CMS) A4規格(210 X 297公釐) 506893 A7

，故予省略。 【發明所欲解決之課題】 先前之模具閉鎖裝置之模具厚調整裝置，因 ，裝於固定模板5外侧之構成構件多，故製 。’、 模具閉鎖昇壓前，需預先將壓油送至模具閉鎖缸二如二 it向右侧移動繫桿15，預先消除繫桿15之環溝⑽ 對開螺帽29之環溝間遊隙。然而，由於同模具閉鎖裝置： 模具閉鎖缸U ’需要較大閉鎖力，而一般形成較大直徑， 故欲使其模具閉鎖缸丨〗動作需供給大量壓油。故注入油壓 後至繫桿移動，有浪費時間之缺點。 本發明之目的在提供一種模具閉鎖裝置，其可減少構成 構件廉價製作，並提供一種模具閉鎖裝置、閉鎖方法及使 用該裝置之模具厚調整方法，其係在更換模具需調整模具 厚時，可減少消除繫桿環溝與對開螺帽之嚙合齒間遊隙之 時間之浪費。 【發明之解決方法】 本發明為達成上述目的，構成一種模具閉鎖裝置，其係 包括：固定模板，其係保持固定金屬模者；移動模板，其 係保持移動金屬模者；移動機構，其係將上述移動模板對 固定模板進退動作者；及模具閉鎖機構，其係收藏於上述 固疋模板或移動模板之任一方，籍繫桿結合加壓上述移動 模板與上述固定模板；上述模具閉鎖機構具有：模具閉鎖 缸’其係由大徑缸與小徑缸之二段構成；及衝柱，形成大 徑衝柱與小徑衝柱之二段構成；該大徑衝柱係嵌插於上述 -6 - 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210X297公釐) 裝 訂 線 506893 A7 ——---------Β7 五、發明説明（4 ) 大徑缸，該小徑衝柱係嵌插於上述小徑缸，將上述繫桿基 部直接連接於小徑衝柱，於上述大徑衝柱兩侧分別設大法 室，於小徑衝柱之上述繫桿結合側設小油室，設油壓供給 機構，俾將油壓適當供給上述模具閉鎖缸之各大油室與小 油室，適當移動上述繫桿。 、 又本發明係提供一種模具閉鎖方法，其係用上述模具厚 調整裝置’將壓油供給上述小油室，移動上述繫桿，消除-上述對開螺帽與上述繫桿之嚙合遊隙後，將壓油供給上述 J油至及該小徑衝柱侧之大油室，俾產生模具閉鎖力。 #此外，本發明係提供一種模具厚調整方法，其係用上述 杈具閉鎖裝置，調整模具厚時，將上述衝柱置於可後退之 限度端位置，降低上述大徑衝柱兩側大油室之壓力後，將 壓油供給上述小油室，向模具閉鎖方向移動上述衝柱，俾 將上述繫#疋位於上述繫桿之環溝正確鳴合於上述對開螺一 帽之環溝之位置。 【圖式之簡要說明】 圖1係具有本發明有關模具閉鎖裝置之射出成形機一實 施形態局部剖面侧面圖。 圖2係圖1中之移動模板與繫桿之位置檢測機構放大剖面 ，並將油壓供給裝在固定模板之模具閉鎖缸之油壓系統圖。 圖3係圖1所示射出成形機之模具閉鎖步驟方塊圖。 圖4係先前之模具閉鎖裝置一例局部剖面圖。 【發明之實施形態】 依圖成明本發明有關模具閉鎖裝置之實施形維β -7- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) Α4規格(210X 297公釐) 506893

圖1及圖2係具有實施形態之模具閉鎖裝置之射出成形機 。又為方便說明，對具有與圖4所示元件同一功能者，附 予同一符號。 本實施形態之射出成形機具有支持框架丨，裝設固定模 板5，俾將固定金屬模3裝於支持框架上（參考圖1}。又同 支持框架1上裝有移動模板9，俾相對於固定模板5安裝移 動金屬模7。此外，支持框架i裝設轨道39,由該執道引導 直線軸承（linear bearing) 35。直線軸承35籍台37支持移動 模板9。由此，移動模板9可沿軌道39在支持框架1上移動。 固定模板5設有複數（本例為4隻，當然不受此限制）油壓 式模具閉鎖缸。各模具閉鎖缸形成為短行程大徑與小 徑缸31二段。對應於此，嵌插於模具閉鎖缸之衝柱形成為 大徑衝柱13與小桠衝柱25二段。而大徑衝柱13在大徑缸^ 内滑動’小徑衝柱25在小徑缸31内滑動。小徑衝柱25中心 直接連接繫桿15之基部。另一方面，移動模板9設有繫桿 15之插穿孔27。由此，繫桿15在移動模板9為了模具閉鎖 接近固定模板5時，可貫穿插穿孔27 ^繫桿15前端部形成 等節距之複數環溝部（螺旋溝亦可）1 5a。 大徑缸11内大徑衝柱13兩侧形成大徑油室（以下稱大油 室）11 c、11 d。又小徑缸3 1内小徑衝柱2 5之圖2左侧形成小 徑油室（以下稱小油室）lie。大徑缸U右侧開口由蓋45密 閉。 繫桿15裝有位置感測器55，固定模板5裝有尺57，其係 具有檢測刻度溝或檢測刻度磁鐵。由此等位置感測器 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) Α4規格(210 X 297公釐) 506893 A7 __ _ B7_ 五、發明説明（6~^" 嶋 ~ (position sensor) 55與尺（scale) 57，構成繫桿位置檢测機 構，俾檢測大徑衝柱13及繫桿丨5之位置，與繫桿15之移動 距離。 又移動模板9裝有位置感測器41，裝於支持框架1之構件 裝設尺43，具有檢測刻度溝或檢測刻度磁鐵。由此等位置 感測益4 1與尺4 3 ’構成移動模板位置檢測機構，俾檢测移 動模板9之位置及其移動距離。 固定模板5之一侧部，設有油壓式移動缸π。此移動缸 17内之活塞21直接連接有桿23之基端部，該桿之前端係固 定於移動模板9之侧面^ 移動模板9，以插穿孔27軸心為中心裝設對開螺帽29 , 與繫桿15之環溝部15a嚙合。對開螺帽29係例如為向圓周 方向分割為複數之對合螺帽（split nut)，以對插穿孔27輛 心直角方向（即插穿孔27之半徑方向）裝設之油壓缸29a等— (參考圖2)開閉構成。此外，移動模板9外側面裝有支持構-件33，俾支持對開螺帽29。 支持構件3 3係例如為了開模，油壓向大徑衝柱丨3頭側作 用，向圖1左方推嚙合於關閉之對開螺帽29之繫桿丨5時， 支持對開螺帽29不離開移動模板9。 又圖1中，19係射出缸，2點鏈線表示金屬模關閉狀態之 移動模板9之位置。 圖2係檢測移動模板9與繫桿15之相對位置用檢測部放大 圖。又表不控制裝置77 ,其係控制模具閉鎖缸用油壓控制 系統之一部分，與經油壓控制系統控制衝柱13、25之位置。 -9- ^紙張尺度適用中國國家標準(CNS) Α4規格(2ΪΪΪΧ 297公釐^----- 1506893 A7 B7 五、發明説明（7 此油壓控制系統具有油壓供給機構，包括：油壓切換閥 61、油壓切換閥63、油壓切換闕65、低油壓源（未圖示）及 高油壓源（未圖示）等。油壓切換闊61係一種4向切換電磁 閥（4-directional solenoid control valve)，具有歧管口 (Mock port)，將壓油供給小徑缸31 〇油壓切換闕61—方之 口連接高壓油配管67。油壓切換閥61另一方之口連接油壓 配管7 1，配管7 1連通於通至小徑缸3 1之小油室11 e之固定 模板5之口 3 1 a。 油壓切換閥6 3係一種3向切換電磁闕，其係具有歧管口 ，俾切換高壓油配管67之高壓油（例如175 kgf/cm2)或低壓 油配管69之低壓油（例如40 kgf/cm2)供給大徑缸11。油壓 切換閥65係一種3向切換電磁闊，其係切換大徑缸1丨之大 訂 徑衝柱13兩侧大油室11 c、11 d内油壓，將模具閉鎖力與開 模力作用於大徑衝柱13。油壓配管73係連通於口 11 a ,其一 係通至大徑缸11之模具閉鎖侧（圖2之左侧）。油壓配管75 係連通於通往大油室11 c 口 11 b，其係通至大徑缸11之模具 開啟侧（圖2之右側）。 於上述油壓控制系統，壓油經油壓切換闊63送至油壓配 管73與75時，油壓切換閥65之電磁線圈z勵磁，向壓油排 出方向作用油壓切換闕’則因圆2之大狼缸11之大徑衝柱 13右側大油室ue内油壓僅成微小背壓（例如i kgf/cm2)， 故油壓作用於大徑衝柱13左側面，俾使於大徑衝柱13產生 圖2之右側方向力之模具閉鎖力。_方面，油壓切換闊6 5 之電磁線圈z非勵磁時，因油壓切換闕65向壓油通過之方 -10- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210 X 297公釐) 506893 A7 B7 五、發明説明（8 ) 向作用，故有相同油壓作用於大徑之大徑衝柱13兩侧 面。但此時，因大徑衝柱13左侧之油壓作用面積（受壓面 積）小小徑衝柱25之面積，故因大徑衝柱i 3兩侧面之油壓 作用面積之差，致大徑衝柱13之開模方向（圖2之左侧方 向）之油壓作用力加大，大徑衝柱丨3產生開模力。 其次’用上述實施形態說明射出成形之順序。 先將基準之金屬模（以下稱基準金屬模）分別裝於固定模 板5及移動模板9。接著以移動缸17移動移動模板9，關閉 金屬模7 〇以金屬模關閉之位置為移動模板9之基準位置％ ，將移動模板9之位置感測器41檢測之尺43之位置為計算 之起點0，將此等基準位置S Q及起點〇記憶於控制裝置7 7。 其次’於基準位置S〇，由移動模板9之金屬模7安裝面至對 開螺帽29之環溝位置之距離，與_ 2之大徑衝柱13右侧端 部至繫桿15之環溝1 5a位置之距離，使繫桿丨5與對開螺帽— 29正確嚙合，算出大徑衝柱13之位置，將此做為大徑衝柱 13之基準位置τ〇。以位置丁0為繫桿位置檢測用位置感測器 55之計算起點〇，記憶於控制裝置77。 射出成形機運轉時’首先如圖2所示，將油壓切換閥6 3 操作於不通壓油之位置（以下稱閉塞位置），並將油壓切換 闕6 5 ’以其電磁線圈ζ為非勵磁，操作於通壓油之方向。 因此’大後缸11之大徑衝柱13兩侧之大油室11 〇、1 1 (J内油 壓差為零。以此狀態，將油壓切換閥61之電磁線圈χ2勵磁 ’俾將高壓油送至口 3 1 a a隨著，因小徑缸3 1内之小徑衝 柱25被高壓油推動，故與大徑衝柱13 一同向後移動（圖2中 -11 - 本紙張尺度it财目目家鮮(CNS) A视格(細X 297公釐) ' --- 506893

向右侧方向移動）。接著，大徑衝柱13達基準位置L時， 將電磁線圈Xi勵磁，使油壓切換閥61位於閉塞位置，將大 徑衝柱1 3停於基準位置T ^，仍以其狀態移動移動模板9 , 關閉金屬模。 此時，因大徑衝柱13之位置在對開螺帽29剛好嚙合於繫 桿15之環溝15a位置，故由於以油壓缸29a將對開螺帽29向 其軸心移動，即可嚙合於繫桿15之環溝15a (參考圖2)。- 此時’因對開螺帽29之環溝與繫桿15之環溝15a間有若 干間隙存在，故嚙合此等後，仍維持大油室11€、Ud内油 壓差為零’將油壓切換閥61之電磁線圈&勵磁，將高壓油 送至口 3 1 a。隨著，以小徑缸3丨内之油壓推動小徑衝柱25 ,將繫桿15拉向右方。因此，繫桿15之環溝15a與對開螺 帽29之嚙合間隙消除，且對開螺帽29與移動模板9間之間 隙等其他遊隙亦消除。 由於如此將壓油供給小徑缸3丨之小油室u e内，消除繫 桿15與對開螺帽29間之嚙合間隙，即可不使用大徑模具閉 鎖缸，用更少量工作油消除上述間隙^且因能在短時間將 繫桿15與對開螺帽29以無間隙接合，故亦可抑制模具閉鎖 時之機械衝擊。 其次’操作模具閉鎖工作如下。 首先，將油壓切換閥65之電磁線圈Ζ勵磁，操作該油壓 切換閥於停止壓油方向^接著，將油壓切換闕63之電磁線 圈Υ2勸磁，操作該油壓切換閥於通高壓油侧，將高壓油送 給大徑缸11之大徑衝柱13繫桿15侧之大油室11(1。同時將 -12- 張尺舰财» 01轉邮_ Α4祕(210 X 2的公釐) 506893

/由壓切換闕6 1之電磁線圈X2勵磁，操作該切換閥於通高壓 油侧，將高壓油送給小徑缸31。由此，以較大力向固定模 板5側拉繫桿1 5，進行模具閉鎖操作。、 模具閉鎖步驟完成後，取出成品如下。 首先，將油壓切換闕6 1之電磁線圈X t勵磁，使小徑缸3夏 之内壓為零（大氣壓），將油壓切換閥63之電磁線圈1勵磁 ’操作该切換閥連通於低壓油配管69。同時，將油壓切換 闊65之電磁線圈2為非勵磁，操作該油壓切換闊65為通壓 油侧。由此，使大徑缸11兩侧壓力為同壓力《結果，因大 油室lie與大油室lld之向大徑衝柱丨3之油壓作用面積差， 大徑衝柱13向開模方向（圖2之左側方向）移動。因此，繫 桿15能仍由對開螺帽29固定之狀態，稍為打開金屬模。然 後’開啟對開螺帽29解除對開螺帽29與繫桿15之接合，並 以移動缸17向離開固定模板5侧移動移動模板9，俾用取出一 機器手等（未圖示）取出成品。 又在次一模具閉鎖步驟開始前，執行下列操作。 首先’將油壓切換闕63為閉塞位置（不通壓油位置），接 著’操作油壓切換闊65於通壓油侧，使大徑衝柱is前後大 油室11c與大油室lld間之通路為開啟狀態，並使大油室 11c與大油室lld間之壓力差為零^此外，將油壓切換閥61 之電磁線圈X2勵磁，切換油壓切換閥6丨至將高壓油送向口 31a之方向β結果，由小徑缸31之小油室Ue内壓油，如圖 2向右侧方向推小徑衝柱25。然後，大徑衝柱丨3達基準位 置1時，將油壓切換閥61之電磁線圈勵磁，使小徑缸31 -13- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210X 297公釐） 506893 A7 __——_ B7 五、發明説明（11 ) 内為大氣壓，而後使油壓切換閥6丨回至閉塞位置。此後’ 由上述同樣之操作，即可執行次一模具閉鎖步驟。以圖3 方塊圖表示此種模具閉鎖步驟之作業流程。 又圖2中，以2點鏈線所示位置8〇係將基準金屬模裝於模 板5、9時，鎖緊對開螺帽29之移動模板9之位置。此時， 移動模板9係模具閉鎖移動完成且模具閉鎖前之狀態，另_ 一方面，大徑衝柱13位於小徑衝柱25相反側之面（圖2之右 侧侧面）以2點鏈線所示L位置。 其次，說明更換為與基準金屬模不同厚度之其他金屬模 之情形。 此時，由於繫桿15之環溝15a與對開螺帽29之環溝之嚙 合有錯位之可能，故需校正繫桿15之環溝l5a之嚙合節距 錯位，俾此嚙合成為正確之嚙合^又設此時移動模板9之 位置為S，大徑缸11内大徑衝柱丨3之位置為τ2。此等位置一 為S、Τ2，分別以圖2之實線表示。 為了校正繫桿15之環溝15a之嚙合節距錯位，先求基準 金屬模與更換金屬模之厚度尺寸差m。此尺寸差m係由更 換金屬模之實測值求取，或由位置感測器41於尺43上檢測 將基準金屬模與更換金屬模裝於關模狀態之移動模板9時 之位置差，以控制裝置77計算求其檢測結果。而以環溝 15a之節距e除尺寸差in，取出除不盡之小於c之餘數，以此 餘數為校正值做為大徑衝柱13之位置，記憶於控制裝置77。 將此以數式表示如下。 e0+m-nxc (但 m-nxc< c) ^紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(21GX 297公釐) ~ -- 裝 訂 線 506893 A7 B7 五、發明説明（12 ) 又同式中 e :將更換金屬模裝於移動模板9時，大徑衝柱13與大徑 缸11左側壁面間之間隙（此時大徑衝柱13右侧端位於1之 位置）， e〇 :將基準金屬模裝於移動模板9時大徑衝柱13與大徑 缸11左侧壁面間之間隙（此時大徑衝柱丨3右側端位於了 1之 位置）， ' — η、η，：整數。 圖2中，Τ0係大徑衝柱13於大徑缸丨！内能向左侧移動之 限度端位置。 移動模板9從基準位置S〇僅移動距離瓜時，大徑缸11内大 徑衝柱13左侧間隙e，可由上式求得。由控制裝置77求e之 計算。將如此求得之值e記憶於控制裝置77 ,其次，在模 具閉鎖步驟開始前，如圖2向右側方向僅移動繫桿15距離一 。而射出成形機運轉時，對照尺5 7檢測之值與此值e，於~ 相等處停止大徑衝柱13。 又因大徑缸11之衝柱行程，至少以繫桿15之環溝i5a_ 距c之2倍長度即可動作，故足夠。又本實施形態之模具閉 鎖裝置之模具厚調整方法，因以大徑缸^完成開模後至次 一模具閉鎖間，緩慢使大徑衝柱13回至位置T2 (或丁！）即可 ’故小徑缸3 1向小油室11 e之壓油之供給以小容量油壓源 即可。 又本實施形態之模具閉鎖裝置開動運轉時，在模具閉鎖 步驟前使大徑衝柱13回至校正之任意位置τ (未圖示）即可。 -15- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210X 297公釐) 506893

此外，本實施形態亦可組合檢測移動模板9之移動方向 位置之位置感測器4 1、尺43與控制裝置77，設定移動模板 9之打開位置（移動模板9與固定模板5之間隔）。 此外，本實施形態中，對開螺帽29與繫桿15之鎖緊係在 關模狀態執行，惟即使在關模前之移動金屬模7與固定金 屬輕3開啟狀態’只要如（e —m==nxc+n’xc)之（e-m)為環溝 節距c之整數倍（n，），即可鎖緊對開螺帽29與繫桿15。此時一 ，移動金屬模7與固定金屬模3之距離為^“。 裝 訂 線 如以上，本實施形態係於固定模板5設2段模具閉鎖缸， 其係由大徑缸11與小徑缸3 1而成，使2段衝柱，其係由大 徑衝柱13與小徑衝柱25而成，在同模具閉鎖缸内滑動，將 繫Φρ 1 5之基部直接連接於小徑衝柱2 5之移動模板9侧之面 ，一方面，於移動模板9設繫桿15之插穿孔27，並配設支 持構件33，俾支持對開螺帽29，惟亦可改變此等位置關係-，於移動模板9設2段模具閉鎖缸，其係由大徑缸與小徑缸 而成，使2段衝柱，其係由大徑衝柱與小徑衝柱而成，在 同模具閉鎖缸内滑動，將繫桿基部直接連接於小徑衝柱之 固定模板5侧之面，一方面，於固定模板5設繫桿插穿孔， 並配設支持構件，俾支持對開螺帽。 【發明之效果】 如以上說明，依本發明因比先前之模具閉鎖裝置構造， 構成之構件少，故能廉價製作，且固定模板之金屬模安裝 面與相反侧具有充分之運轉作業空間，而可提高同裝置之 操作性β -16 -

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此外，因能自由選擇移動模板對繫桿之相對停止位置， 故能各種模具厚之模具，且可在任意位置與繫桿與對 開螺帽環溝（或螺旋溝）#合，故具有容易對應射出塵縮及 布貼成形等效果。 裝 訂 此外本發明因在對開螺帽環溝與繫桿與繫桿環溝嚙合 後p使兩者間有若干間隙存在，惟大徑缸仍維無壓狀態 ，再度切換油壓切換閥，將高壓油送給小徑缸，使用小徑 缸之小徑衝柱拉繫桿，消除上述嚙合之間隙，故與使用大 徑杈具閉鎖缸拉繫桿，消除上述間隙之情形比較，能以更 >、篁壓油執行消除上述間隙之操作。故能以短時間將繫桿 與對開螺f冒無間隙結合。1因對開螺帽與移動冑板間之間 隙等2他遊隙亦可在短時間消除，故可減少消除調整模具 厚附π之繫桿環溝與對開螺帽嚙合齒間遊隙時間之浪費， 此外’亦可抑制模具閉鎖時之機械衝擊。 線 -17·

Claims (1)

1. 六、申請專利範園 1.·種模具閉鎖裝置，其係包括：固定模板，其係保持固 定金屬模者；移動模板，其係保持移動金屬模者；移動 機構，其係將上述移動模板對固定模板進退動作者；及 模具閉鎖機構，其係收藏於上述固定模板或移動模板之 任一方，藉繫椁結合加壓上述移動模板與上述固定模板 :其特徵為： 上述模具閉鎖機構具有：模具閉鎖缸，其係由大徑缸 與小徑缸之二段構成；及衝柱，其係形成大徑衝柱與小 徑衝柱之二段構成；該大徑衝柱係嵌插於上述大徑缸， 該小徑衝柱係嵌插於上述小徑缸，將上述基部直接連接 於小徑衝柱，於上述大徑衝柱兩侧分別設大油室，於小 徑衝柱之上述繫桿結合侧設小油室，設油壓供給機構， 俾將油壓適當供給上述模具閉鎖缸之各大油室與小油室 ，適當移動上述繫桿。 2·如申請專利範圍第！項之模具閉鎖裝置，其中具有：繫 桿位置檢測機構，其係將上述繫桿前端部形成等節距複 數之環溝，嚙合於該繫桿環溝，以限制上述移動模板之 對開螺帽，配設在内藏上述模具閉鎖機構之模板相對之 固定模板或移動模板，以檢測上述繫桿位置；移動模板 位置檢測機構，其係檢測上述移動模板位置者；及控制 裝置，其係依繫桿位置檢測機構與移動模板位置檢測機 構之檢測#號，用上述油壓供給機構將油壓供給上述小 油室，控制上述衝柱位置使上述對開螺帽與^繫桿相 互唾合。 -18 - 本紙張尺度適用中國國家樣準(CNS) Α4規格(210X 297公釐) 506893 A8 B8 C8

   3 ·如申請專利範園第1或2項之模具閉鎖裝置，其中上述油 壓供給機構具有：第i油壓切換閥，將高壓油供給或停 止供給上述小油室；第2油壓切換闊，將高壓油或低壓 油令任一選擇供給或停止供給上述大徑衝柱兩侧之大油 至，及第3油壓切換闕，將上述第2油壓切換闕之壓油供 給或停止供給上述大徑衝柱之小徑衝柱侧位置之大油室。 4·一種模具閉鎖方法，其係用申請專利範圍第1項之模具 閉鎖裝置，將壓油供給上述小油室，移動上述繫桿，消 除上述對開螺帽與上述繫桿之嚙合遊隙後，將壓油供給 上述小油室及該小徑衝柱侧之大油室，俾產生模具閉鎖 力。 5·—種模具厚調整方法，其係用申請專利範園第1項之模 具閉鎖裝置’調整模具厚時，將上述衝柱置於可後退之 限度端位置，降低上述大徑衝柱兩侧大油室之壓力後，-將壓油供給上述小油室，向模具閉鎖方向移動上述衝柱 ’俾將上述繫桿定位於上述繫桿之環溝正確嚙合於上述 對開螺帽之環溝之位置。 -19- 本紙張尺度適用中國國家樣準(CNS) Α4規格(210 X 297公釐)