TW506893B - Mold clamping device, mold clamping method and mold thickness adjusting method using the device - Google Patents

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TW506893B
TW506893B TW090126316A TW90126316A TW506893B TW 506893 B TW506893 B TW 506893B TW 090126316 A TW090126316 A TW 090126316A TW 90126316 A TW90126316 A TW 90126316A TW 506893 B TW506893 B TW 506893B
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TW090126316A
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Koji Kubota
Saburo Fujita
Toshimichi Sugita
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Mitsubishi Heavy Ind Ltd
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    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/17Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C45/64Mould opening, closing or clamping devices
    • B29C45/67Mould opening, closing or clamping devices hydraulic
    • B29C45/6707Mould opening, closing or clamping devices hydraulic without relative movement between the piston and the cylinder of the clamping device during the mould opening or closing movement
    • B29C45/6714Mould opening, closing or clamping devices hydraulic without relative movement between the piston and the cylinder of the clamping device during the mould opening or closing movement using a separate element transmitting the mould clamping force from the clamping cylinder to the mould
    • B29C45/6728Mould opening, closing or clamping devices hydraulic without relative movement between the piston and the cylinder of the clamping device during the mould opening or closing movement using a separate element transmitting the mould clamping force from the clamping cylinder to the mould the separate element consisting of coupling rods

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Description

506893 A7 ———__— B7 五、發明説明(1 ) 【發明之技術領域】 · 本發明與射出成形機等模具閉鎖裝置及其閉鎖方法、以 及使用該裝置之模具厚調整方法有關。 【先前之技術】 先刖有 種射出成形機之模具閉鎖裝置(die dosing unit) ’其係包括:固定模板,其係保持固定金屬模(fixed die half)者’移動模板,其係保持移動金屬模心 half)者;移動機構,使上述移動模板對固定模板進退動作 :及模具閉鎖機構,其係籍繫桿(tie bar)結合加壓上述移 動模板與上述固定模板。 此種模具閉鎖裝置,為抑制熔化材料(m〇heii material) 射出時,因金屬模(metal mold)内壓力之模(die)分離之趨 勢,要求較大模閉鎖力,一方面,取出成品時要求迅速移 開金屬模必要之距離。 故先前以來用小徑長行程之油壓缸,使上述移動模板對 上述固定模板進退動作,俾在取出成品時能迅速移動金屬 模。 又以往,為了在模具閉鎖時獲得較大模具閉鎖力,實施 將大徑短行程之模具閉鎖缸裝於上述固定模板,將油壓加 於模具閉鎖缸内之大徑衝柱,俾籍上述繫桿以大閉鎖力結 合加壓上述移動模板輿上述固定模板之方式。 可是’如上述模具閉鎖裝置,金屬模更換其他厚度之金 屬模時,因關模及開模時與移動模板之位置改變,故隨著 移動模板與繫桿之結合位置亦改變。故在每次更換金屬模 ;國家樣準(CNS) A4規格(210X297公釐) 506893
調整移動模板與繫桿之結合位 時需改變移動模板之位置 置。 故提出各種模具厚調整方法,其係可調整移動模板盥繫 桿之結合位置’並可對應不同厚度之金屬模之變更,’、 以下說明其調整方法之—例,曰本專利特開平8_276482 號公報記載之模具閉鎖裝置之情形。 圖4係上述公報所示射出成形機之模具閉鎖裝置,尤立 表示典型之模具閉鎖裝置’其係具有調㈣動模板位置之 裝置。 此種模具閉鎖裝置具有藉複數繫桿15結合加壓移動模板 9於固定模板5之機構。結合加壓機構具有··模具閉鎖缸 (die closing cylinder) U,其係内藏於固定模板5 ;繫桿15 ,其係直接連接於模具閉鎖缸之衝柱(ram)丨3,前端部具 有環溝者;及對開螺帽29,其係裝於移動模板9。對開螺 帽(half nut) 29由於嚙合於繫桿15之環溝15a ,而可定移動模 板9之位置。 此外,模具閉鎖裝置具有:驅動機構(副缸47、活塞49) ,其係在各模具閉鎖缸11無壓(大氣壓)時使衝柱13進退; 繫桿位置檢測機構(位置感測器55、尺57),其係檢測各繫 桿1 5之移動方向個別位置;及移動模板位置檢測機構(位 置感測器4 1、尺43),其係檢測移動模板9之移動方向位置 ^依此等檢測機構之檢測信號,個別算出對開螺帽29與繫 桿1 5之相對位置,控制上述驅動機構(未圖示),將對開螺 帽29嚙合於繫桿15之環溝15a。此控制裝置因係慣用機構 -5 - 本紙張尺度適用中國國家樣準(CMS) A4規格(210 X 297公釐) 506893 A7
,故予省略。 【發明所欲解決之課題】 先前之模具閉鎖裝置之模具厚調整裝置,因 ,裝於固定模板5外侧之構成構件多,故製 。’、 模具閉鎖昇壓前,需預先將壓油送至模具閉鎖缸二如二 it向右侧移動繫桿15,預先消除繫桿15之環溝⑽ 對開螺帽29之環溝間遊隙。然而,由於同模具閉鎖裝置: 模具閉鎖缸U ’需要較大閉鎖力,而一般形成較大直徑, 故欲使其模具閉鎖缸丨〗動作需供給大量壓油。故注入油壓 後至繫桿移動,有浪費時間之缺點。 本發明之目的在提供一種模具閉鎖裝置,其可減少構成 構件廉價製作,並提供一種模具閉鎖裝置、閉鎖方法及使 用該裝置之模具厚調整方法,其係在更換模具需調整模具 厚時,可減少消除繫桿環溝與對開螺帽之嚙合齒間遊隙之 時間之浪費。 【發明之解決方法】 本發明為達成上述目的,構成一種模具閉鎖裝置,其係 包括:固定模板,其係保持固定金屬模者;移動模板,其 係保持移動金屬模者;移動機構,其係將上述移動模板對 固定模板進退動作者;及模具閉鎖機構,其係收藏於上述 固疋模板或移動模板之任一方,籍繫桿結合加壓上述移動 模板與上述固定模板;上述模具閉鎖機構具有:模具閉鎖 缸’其係由大徑缸與小徑缸之二段構成;及衝柱,形成大 徑衝柱與小徑衝柱之二段構成;該大徑衝柱係嵌插於上述 -6 - 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210X297公釐) 裝 訂 線 506893 A7 ——---------Β7 五、發明説明(4 ) 大徑缸,該小徑衝柱係嵌插於上述小徑缸,將上述繫桿基 部直接連接於小徑衝柱,於上述大徑衝柱兩侧分別設大法 室,於小徑衝柱之上述繫桿結合側設小油室,設油壓供給 機構,俾將油壓適當供給上述模具閉鎖缸之各大油室與小 油室,適當移動上述繫桿。 、 又本發明係提供一種模具閉鎖方法,其係用上述模具厚 調整裝置’將壓油供給上述小油室,移動上述繫桿,消除-上述對開螺帽與上述繫桿之嚙合遊隙後,將壓油供給上述 J油至及該小徑衝柱侧之大油室,俾產生模具閉鎖力。 #此外,本發明係提供一種模具厚調整方法,其係用上述 杈具閉鎖裝置,調整模具厚時,將上述衝柱置於可後退之 限度端位置,降低上述大徑衝柱兩側大油室之壓力後,將 壓油供給上述小油室,向模具閉鎖方向移動上述衝柱,俾 將上述繫#疋位於上述繫桿之環溝正確鳴合於上述對開螺一 帽之環溝之位置。 【圖式之簡要說明】 圖1係具有本發明有關模具閉鎖裝置之射出成形機一實 施形態局部剖面侧面圖。 圖2係圖1中之移動模板與繫桿之位置檢測機構放大剖面 ,並將油壓供給裝在固定模板之模具閉鎖缸之油壓系統圖。 圖3係圖1所示射出成形機之模具閉鎖步驟方塊圖。 圖4係先前之模具閉鎖裝置一例局部剖面圖。 【發明之實施形態】 依圖成明本發明有關模具閉鎖裝置之實施形維β -7- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) Α4規格(210X 297公釐) 506893
圖1及圖2係具有實施形態之模具閉鎖裝置之射出成形機 。又為方便說明,對具有與圖4所示元件同一功能者,附 予同一符號。 本實施形態之射出成形機具有支持框架丨,裝設固定模 板5,俾將固定金屬模3裝於支持框架上(參考圖1}。又同 支持框架1上裝有移動模板9,俾相對於固定模板5安裝移 動金屬模7。此外,支持框架i裝設轨道39,由該執道引導 直線軸承(linear bearing) 35。直線軸承35籍台37支持移動 模板9。由此,移動模板9可沿軌道39在支持框架1上移動。 固定模板5設有複數(本例為4隻,當然不受此限制)油壓 式模具閉鎖缸。各模具閉鎖缸形成為短行程大徑與小 徑缸31二段。對應於此,嵌插於模具閉鎖缸之衝柱形成為 大徑衝柱13與小桠衝柱25二段。而大徑衝柱13在大徑缸^ 内滑動’小徑衝柱25在小徑缸31内滑動。小徑衝柱25中心 直接連接繫桿15之基部。另一方面,移動模板9設有繫桿 15之插穿孔27。由此,繫桿15在移動模板9為了模具閉鎖 接近固定模板5時,可貫穿插穿孔27 ^繫桿15前端部形成 等節距之複數環溝部(螺旋溝亦可)1 5a。 大徑缸11内大徑衝柱13兩侧形成大徑油室(以下稱大油 室)11 c、11 d。又小徑缸3 1内小徑衝柱2 5之圖2左侧形成小 徑油室(以下稱小油室)lie。大徑缸U右侧開口由蓋45密 閉。 繫桿15裝有位置感測器55,固定模板5裝有尺57,其係 具有檢測刻度溝或檢測刻度磁鐵。由此等位置感測器 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) Α4規格(210 X 297公釐) 506893 A7 __ _ B7_ 五、發明説明(6~^" 嶋 ~ (position sensor) 55與尺(scale) 57,構成繫桿位置檢测機 構,俾檢測大徑衝柱13及繫桿丨5之位置,與繫桿15之移動 距離。 又移動模板9裝有位置感測器41,裝於支持框架1之構件 裝設尺43,具有檢測刻度溝或檢測刻度磁鐵。由此等位置 感測益4 1與尺4 3 ’構成移動模板位置檢測機構,俾檢测移 動模板9之位置及其移動距離。 固定模板5之一侧部,設有油壓式移動缸π。此移動缸 17内之活塞21直接連接有桿23之基端部,該桿之前端係固 定於移動模板9之侧面^ 移動模板9,以插穿孔27軸心為中心裝設對開螺帽29 , 與繫桿15之環溝部15a嚙合。對開螺帽29係例如為向圓周 方向分割為複數之對合螺帽(split nut),以對插穿孔27輛 心直角方向(即插穿孔27之半徑方向)裝設之油壓缸29a等— (參考圖2)開閉構成。此外,移動模板9外側面裝有支持構-件33,俾支持對開螺帽29。 支持構件3 3係例如為了開模,油壓向大徑衝柱丨3頭側作 用,向圖1左方推嚙合於關閉之對開螺帽29之繫桿丨5時, 支持對開螺帽29不離開移動模板9。 又圖1中,19係射出缸,2點鏈線表示金屬模關閉狀態之 移動模板9之位置。 圖2係檢測移動模板9與繫桿15之相對位置用檢測部放大 圖。又表不控制裝置77 ,其係控制模具閉鎖缸用油壓控制 系統之一部分,與經油壓控制系統控制衝柱13、25之位置。 -9- ^紙張尺度適用中國國家標準(CNS) Α4規格(2ΪΪΪΧ 297公釐^----- 1506893 A7 B7 五、發明説明(7 此油壓控制系統具有油壓供給機構,包括:油壓切換閥 61、油壓切換閥63、油壓切換闕65、低油壓源(未圖示)及 高油壓源(未圖示)等。油壓切換闊61係一種4向切換電磁 閥(4-directional solenoid control valve),具有歧管口 (Mock port),將壓油供給小徑缸31 〇油壓切換闕61—方之 口連接高壓油配管67。油壓切換閥61另一方之口連接油壓 配管7 1,配管7 1連通於通至小徑缸3 1之小油室11 e之固定 模板5之口 3 1 a。 油壓切換閥6 3係一種3向切換電磁闕,其係具有歧管口 ,俾切換高壓油配管67之高壓油(例如175 kgf/cm2)或低壓 油配管69之低壓油(例如40 kgf/cm2)供給大徑缸11。油壓 切換閥65係一種3向切換電磁闊,其係切換大徑缸1丨之大 訂 徑衝柱13兩侧大油室11 c、11 d内油壓,將模具閉鎖力與開 模力作用於大徑衝柱13。油壓配管73係連通於口 11 a ,其一 係通至大徑缸11之模具閉鎖侧(圖2之左侧)。油壓配管75 係連通於通往大油室11 c 口 11 b,其係通至大徑缸11之模具 開啟侧(圖2之右側)。 於上述油壓控制系統,壓油經油壓切換闊63送至油壓配 管73與75時,油壓切換閥65之電磁線圈z勵磁,向壓油排 出方向作用油壓切換闕’則因圆2之大狼缸11之大徑衝柱 13右側大油室ue内油壓僅成微小背壓(例如i kgf/cm2), 故油壓作用於大徑衝柱13左側面,俾使於大徑衝柱13產生 圖2之右側方向力之模具閉鎖力。_方面,油壓切換闊6 5 之電磁線圈z非勵磁時,因油壓切換闕65向壓油通過之方 -10- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210 X 297公釐) 506893 A7 B7 五、發明説明(8 ) 向作用,故有相同油壓作用於大徑之大徑衝柱13兩侧 面。但此時,因大徑衝柱13左侧之油壓作用面積(受壓面 積)小小徑衝柱25之面積,故因大徑衝柱i 3兩侧面之油壓 作用面積之差,致大徑衝柱13之開模方向(圖2之左侧方 向)之油壓作用力加大,大徑衝柱丨3產生開模力。 其次’用上述實施形態說明射出成形之順序。 先將基準之金屬模(以下稱基準金屬模)分別裝於固定模 板5及移動模板9。接著以移動缸17移動移動模板9,關閉 金屬模7 〇以金屬模關閉之位置為移動模板9之基準位置% ,將移動模板9之位置感測器41檢測之尺43之位置為計算 之起點0,將此等基準位置S Q及起點〇記憶於控制裝置7 7。 其次’於基準位置S〇,由移動模板9之金屬模7安裝面至對 開螺帽29之環溝位置之距離,與_ 2之大徑衝柱13右侧端 部至繫桿15之環溝1 5a位置之距離,使繫桿丨5與對開螺帽— 29正確嚙合,算出大徑衝柱13之位置,將此做為大徑衝柱 13之基準位置τ〇。以位置丁0為繫桿位置檢測用位置感測器 55之計算起點〇,記憶於控制裝置77。 射出成形機運轉時’首先如圖2所示,將油壓切換閥6 3 操作於不通壓油之位置(以下稱閉塞位置),並將油壓切換 闕6 5 ’以其電磁線圈ζ為非勵磁,操作於通壓油之方向。 因此’大後缸11之大徑衝柱13兩侧之大油室11 〇、1 1 (J内油 壓差為零。以此狀態,將油壓切換閥61之電磁線圈χ2勵磁 ’俾將高壓油送至口 3 1 a a隨著,因小徑缸3 1内之小徑衝 柱25被高壓油推動,故與大徑衝柱13 一同向後移動(圖2中 -11 - 本紙張尺度it财目目家鮮(CNS) A视格(細X 297公釐) ' --- 506893
向右侧方向移動)。接著,大徑衝柱13達基準位置L時, 將電磁線圈Xi勵磁,使油壓切換閥61位於閉塞位置,將大 徑衝柱1 3停於基準位置T ^,仍以其狀態移動移動模板9 , 關閉金屬模。 此時,因大徑衝柱13之位置在對開螺帽29剛好嚙合於繫 桿15之環溝15a位置,故由於以油壓缸29a將對開螺帽29向 其軸心移動,即可嚙合於繫桿15之環溝15a (參考圖2)。- 此時’因對開螺帽29之環溝與繫桿15之環溝15a間有若 干間隙存在,故嚙合此等後,仍維持大油室11€、Ud内油 壓差為零’將油壓切換閥61之電磁線圈&勵磁,將高壓油 送至口 3 1 a。隨著,以小徑缸3丨内之油壓推動小徑衝柱25 ,將繫桿15拉向右方。因此,繫桿15之環溝15a與對開螺 帽29之嚙合間隙消除,且對開螺帽29與移動模板9間之間 隙等其他遊隙亦消除。 由於如此將壓油供給小徑缸3丨之小油室u e内,消除繫 桿15與對開螺帽29間之嚙合間隙,即可不使用大徑模具閉 鎖缸,用更少量工作油消除上述間隙^且因能在短時間將 繫桿15與對開螺帽29以無間隙接合,故亦可抑制模具閉鎖 時之機械衝擊。 其次’操作模具閉鎖工作如下。 首先,將油壓切換閥65之電磁線圈Ζ勵磁,操作該油壓 切換閥於停止壓油方向^接著,將油壓切換闕63之電磁線 圈Υ2勸磁,操作該油壓切換閥於通高壓油侧,將高壓油送 給大徑缸11之大徑衝柱13繫桿15侧之大油室11(1。同時將 -12- 張尺舰财» 01轉邮_ Α4祕(210 X 2的公釐) 506893
/由壓切換闕6 1之電磁線圈X2勵磁,操作該切換閥於通高壓 油侧,將高壓油送給小徑缸31。由此,以較大力向固定模 板5側拉繫桿1 5,進行模具閉鎖操作。、 模具閉鎖步驟完成後,取出成品如下。 首先,將油壓切換闕6 1之電磁線圈X t勵磁,使小徑缸3夏 之内壓為零(大氣壓),將油壓切換閥63之電磁線圈1勵磁 ’操作该切換閥連通於低壓油配管69。同時,將油壓切換 闊65之電磁線圈2為非勵磁,操作該油壓切換闊65為通壓 油侧。由此,使大徑缸11兩侧壓力為同壓力《結果,因大 油室lie與大油室lld之向大徑衝柱丨3之油壓作用面積差, 大徑衝柱13向開模方向(圖2之左側方向)移動。因此,繫 桿15能仍由對開螺帽29固定之狀態,稍為打開金屬模。然 後’開啟對開螺帽29解除對開螺帽29與繫桿15之接合,並 以移動缸17向離開固定模板5侧移動移動模板9,俾用取出一 機器手等(未圖示)取出成品。 又在次一模具閉鎖步驟開始前,執行下列操作。 首先’將油壓切換闕63為閉塞位置(不通壓油位置),接 著’操作油壓切換闊65於通壓油侧,使大徑衝柱is前後大 油室11c與大油室lld間之通路為開啟狀態,並使大油室 11c與大油室lld間之壓力差為零^此外,將油壓切換閥61 之電磁線圈X2勵磁,切換油壓切換閥6丨至將高壓油送向口 31a之方向β結果,由小徑缸31之小油室Ue内壓油,如圖 2向右侧方向推小徑衝柱25。然後,大徑衝柱丨3達基準位 置1時,將油壓切換閥61之電磁線圈勵磁,使小徑缸31 -13- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210X 297公釐) 506893 A7 __——_ B7 五、發明説明(11 ) 内為大氣壓,而後使油壓切換閥6丨回至閉塞位置。此後’ 由上述同樣之操作,即可執行次一模具閉鎖步驟。以圖3 方塊圖表示此種模具閉鎖步驟之作業流程。 又圖2中,以2點鏈線所示位置8〇係將基準金屬模裝於模 板5、9時,鎖緊對開螺帽29之移動模板9之位置。此時, 移動模板9係模具閉鎖移動完成且模具閉鎖前之狀態,另_ 一方面,大徑衝柱13位於小徑衝柱25相反側之面(圖2之右 侧侧面)以2點鏈線所示L位置。 其次,說明更換為與基準金屬模不同厚度之其他金屬模 之情形。 此時,由於繫桿15之環溝15a與對開螺帽29之環溝之嚙 合有錯位之可能,故需校正繫桿15之環溝l5a之嚙合節距 錯位,俾此嚙合成為正確之嚙合^又設此時移動模板9之 位置為S,大徑缸11内大徑衝柱丨3之位置為τ2。此等位置一 為S、Τ2,分別以圖2之實線表示。 為了校正繫桿15之環溝15a之嚙合節距錯位,先求基準 金屬模與更換金屬模之厚度尺寸差m。此尺寸差m係由更 換金屬模之實測值求取,或由位置感測器41於尺43上檢測 將基準金屬模與更換金屬模裝於關模狀態之移動模板9時 之位置差,以控制裝置77計算求其檢測結果。而以環溝 15a之節距e除尺寸差in,取出除不盡之小於c之餘數,以此 餘數為校正值做為大徑衝柱13之位置,記憶於控制裝置77。 將此以數式表示如下。 e0+m-nxc (但 m-nxc< c) ^紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(21GX 297公釐) ~ -- 裝 訂 線 506893 A7 B7 五、發明説明(12 ) 又同式中 e :將更換金屬模裝於移動模板9時,大徑衝柱13與大徑 缸11左側壁面間之間隙(此時大徑衝柱13右侧端位於1之 位置), e〇 :將基準金屬模裝於移動模板9時大徑衝柱13與大徑 缸11左侧壁面間之間隙(此時大徑衝柱丨3右側端位於了 1之 位置), ' — η、η,:整數。 圖2中,Τ0係大徑衝柱13於大徑缸丨!内能向左侧移動之 限度端位置。 移動模板9從基準位置S〇僅移動距離瓜時,大徑缸11内大 徑衝柱13左侧間隙e,可由上式求得。由控制裝置77求e之 計算。將如此求得之值e記憶於控制裝置77 ,其次,在模 具閉鎖步驟開始前,如圖2向右側方向僅移動繫桿15距離一 。而射出成形機運轉時,對照尺5 7檢測之值與此值e,於~ 相等處停止大徑衝柱13。 又因大徑缸11之衝柱行程,至少以繫桿15之環溝i5a_ 距c之2倍長度即可動作,故足夠。又本實施形態之模具閉 鎖裝置之模具厚調整方法,因以大徑缸^完成開模後至次 一模具閉鎖間,緩慢使大徑衝柱13回至位置T2 (或丁!)即可 ’故小徑缸3 1向小油室11 e之壓油之供給以小容量油壓源 即可。 又本實施形態之模具閉鎖裝置開動運轉時,在模具閉鎖 步驟前使大徑衝柱13回至校正之任意位置τ (未圖示)即可。 -15- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) A4規格(210X 297公釐) 506893
此外,本實施形態亦可組合檢測移動模板9之移動方向 位置之位置感測器4 1、尺43與控制裝置77,設定移動模板 9之打開位置(移動模板9與固定模板5之間隔)。 此外,本實施形態中,對開螺帽29與繫桿15之鎖緊係在 關模狀態執行,惟即使在關模前之移動金屬模7與固定金 屬輕3開啟狀態’只要如(e —m==nxc+n’xc)之(e-m)為環溝 節距c之整數倍(n,),即可鎖緊對開螺帽29與繫桿15。此時一 ,移動金屬模7與固定金屬模3之距離為^“。 裝 訂 線 如以上,本實施形態係於固定模板5設2段模具閉鎖缸, 其係由大徑缸11與小徑缸3 1而成,使2段衝柱,其係由大 徑衝柱13與小徑衝柱25而成,在同模具閉鎖缸内滑動,將 繫Φρ 1 5之基部直接連接於小徑衝柱2 5之移動模板9侧之面 ,一方面,於移動模板9設繫桿15之插穿孔27,並配設支 持構件33,俾支持對開螺帽29,惟亦可改變此等位置關係-,於移動模板9設2段模具閉鎖缸,其係由大徑缸與小徑缸 而成,使2段衝柱,其係由大徑衝柱與小徑衝柱而成,在 同模具閉鎖缸内滑動,將繫桿基部直接連接於小徑衝柱之 固定模板5侧之面,一方面,於固定模板5設繫桿插穿孔, 並配設支持構件,俾支持對開螺帽。 【發明之效果】 如以上說明,依本發明因比先前之模具閉鎖裝置構造, 構成之構件少,故能廉價製作,且固定模板之金屬模安裝 面與相反侧具有充分之運轉作業空間,而可提高同裝置之 操作性β -16 -
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此外,因能自由選擇移動模板對繫桿之相對停止位置, 故能各種模具厚之模具,且可在任意位置與繫桿與對 開螺帽環溝(或螺旋溝)#合,故具有容易對應射出塵縮及 布貼成形等效果。 裝 訂 此外本發明因在對開螺帽環溝與繫桿與繫桿環溝嚙合 後p使兩者間有若干間隙存在,惟大徑缸仍維無壓狀態 ,再度切換油壓切換閥,將高壓油送給小徑缸,使用小徑 缸之小徑衝柱拉繫桿,消除上述嚙合之間隙,故與使用大 徑杈具閉鎖缸拉繫桿,消除上述間隙之情形比較,能以更 >、篁壓油執行消除上述間隙之操作。故能以短時間將繫桿 與對開螺f冒無間隙結合。1因對開螺帽與移動冑板間之間 隙等2他遊隙亦可在短時間消除,故可減少消除調整模具 厚附π之繫桿環溝與對開螺帽嚙合齒間遊隙時間之浪費, 此外’亦可抑制模具閉鎖時之機械衝擊。 線 -17·

Claims (1)

  1. 六、申請專利範園 1.·種模具閉鎖裝置,其係包括:固定模板,其係保持固 定金屬模者;移動模板,其係保持移動金屬模者;移動 機構,其係將上述移動模板對固定模板進退動作者;及 模具閉鎖機構,其係收藏於上述固定模板或移動模板之 任一方,藉繫椁結合加壓上述移動模板與上述固定模板 :其特徵為: 上述模具閉鎖機構具有:模具閉鎖缸,其係由大徑缸 與小徑缸之二段構成;及衝柱,其係形成大徑衝柱與小 徑衝柱之二段構成;該大徑衝柱係嵌插於上述大徑缸, 該小徑衝柱係嵌插於上述小徑缸,將上述基部直接連接 於小徑衝柱,於上述大徑衝柱兩侧分別設大油室,於小 徑衝柱之上述繫桿結合侧設小油室,設油壓供給機構, 俾將油壓適當供給上述模具閉鎖缸之各大油室與小油室 ,適當移動上述繫桿。 2·如申請專利範圍第!項之模具閉鎖裝置,其中具有:繫 桿位置檢測機構,其係將上述繫桿前端部形成等節距複 數之環溝,嚙合於該繫桿環溝,以限制上述移動模板之 對開螺帽,配設在内藏上述模具閉鎖機構之模板相對之 固定模板或移動模板,以檢測上述繫桿位置;移動模板 位置檢測機構,其係檢測上述移動模板位置者;及控制 裝置,其係依繫桿位置檢測機構與移動模板位置檢測機 構之檢測#號,用上述油壓供給機構將油壓供給上述小 油室,控制上述衝柱位置使上述對開螺帽與^繫桿相 互唾合。 -18 - 本紙張尺度適用中國國家樣準(CNS) Α4規格(210X 297公釐) 506893 A8 B8 C8
    3 ·如申請專利範園第1或2項之模具閉鎖裝置,其中上述油 壓供給機構具有:第i油壓切換閥,將高壓油供給或停 止供給上述小油室;第2油壓切換闊,將高壓油或低壓 油令任一選擇供給或停止供給上述大徑衝柱兩侧之大油 至,及第3油壓切換闕,將上述第2油壓切換闕之壓油供 給或停止供給上述大徑衝柱之小徑衝柱侧位置之大油室。 4·一種模具閉鎖方法,其係用申請專利範圍第1項之模具 閉鎖裝置,將壓油供給上述小油室,移動上述繫桿,消 除上述對開螺帽與上述繫桿之嚙合遊隙後,將壓油供給 上述小油室及該小徑衝柱侧之大油室,俾產生模具閉鎖 力。 5·—種模具厚調整方法,其係用申請專利範園第1項之模 具閉鎖裝置’調整模具厚時,將上述衝柱置於可後退之 限度端位置,降低上述大徑衝柱兩侧大油室之壓力後,-將壓油供給上述小油室,向模具閉鎖方向移動上述衝柱 ’俾將上述繫桿定位於上述繫桿之環溝正確嚙合於上述 對開螺帽之環溝之位置。 -19- 本紙張尺度適用中國國家樣準(CNS) Α4規格(210 X 297公釐)
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