SU843782A3 - Диск сцеплени - Google Patents

Диск сцеплени Download PDF

Info

Publication number
SU843782A3
SU843782A3 SU752145756A SU2145756A SU843782A3 SU 843782 A3 SU843782 A3 SU 843782A3 SU 752145756 A SU752145756 A SU 752145756A SU 2145756 A SU2145756 A SU 2145756A SU 843782 A3 SU843782 A3 SU 843782A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
friction
disk
plate
sleeve
plates
Prior art date
Application number
SU752145756A
Other languages
English (en)
Inventor
Маухер Пауль
Original Assignee
Люк Ламеллен Унд Купплюнгсбау Гмбх (Фирма)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19742436288 external-priority patent/DE2436288C3/de
Application filed by Люк Ламеллен Унд Купплюнгсбау Гмбх (Фирма) filed Critical Люк Ламеллен Унд Купплюнгсбау Гмбх (Фирма)
Application granted granted Critical
Publication of SU843782A3 publication Critical patent/SU843782A3/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/12Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
    • F16F15/129Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon characterised by friction-damping means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в фрикционных муфтах различных приводов дл  гашени  нежелательньЬс динамических воздействий, в частности крутильных колебаний. Известен диск сцеплени  фрикционной муфты с гасителем крутильных колебаний, содержащий ступицу сг флан цем, имеющим окна-дл  установки пружин гасител , соединенный со ступицей , диск с фрикционными обкладками комплект шайб, концентрично установленный на ступице упор и нажимной упругий элемент, установленный с предварительным сжатием между упором и комплектом шайб, причем упор вы-, полней в виде чашки, св занной со ступицей, например, байонетным соеди нением Ij. Недостатки известного диска отсутствие фрикционно-нагрузочного устройства, которое в пределах определенного угла поворота диска с обкладками относительно фланца не действует , а при увеличении этого угла сверх установленного начинает действовать , причем дополнительно к уже действующему в исходном состо нии усилию. Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  диск сцеплени , в частности дл  фрикционных муфт сцеплени , у которого в про.странстве между диском с накладками и сопр женным диском и с обеих сторон фланца втулки предусмотрено по фрикционной детали, с угловым люфтом между телом втулки и несущим накладки диском, содержащий действующие между этими детал ми Против относительного поворота накопители усили , фрикционно-нагрузочноё устройство, выполненное с возможностью отключени  в одной области люфта и включени  - в другой области люфта и состо щее из фрикционно-нагрузочной части с фрикционным средством , действунадим при дальнейшем повороте , причем на фрикционно-нагрузочную часть действуют минимум один накопитель усили , сжатый при дальнейшем повороте. При этом втулка выполнена с фланцем, к которому с обеих сторон присоединены склепанные друг с другом фрикционные детали так,. что соответствующие управл ющие пружины , если смотреть от центра их круглых поверхностей прилегани /,должны входить в зацеплени  с соответственно равным зазором с фрикционными детал ми, а также с несущим накладки диском и с сопр женным дискомfSJ.
Недостатки известного устройства заключаютс  в том, что заклепки, св зывающие обе фрикционные детали друг с другом, своими головками (при относительном повороте фрикционных деталей по отношению к диску, несущему накладки, и сопр женному диску происход щем в первом пределе углов проворота между заклепками и упом нутЕлми дисками) царапают вышеупом нутые диски, и тем самым искажаетс  демпфирующа  характеристика или же дл  этих заклепок, св зывающих об.е фрикционные детали, необходимы соответствующие проемы в диске, несущем накладки, и в сопр женном диске, что в свою очередь ослабл ет эти диски. Дальнейшее ослабление дисков происходит ИЗ-за того, что необходимы также проемы во фланце втулки дл  заклепок , св зывающих друг с другом обе фрикционные детали.
Цель изобретени  - улучшение демпфирующей характеристики диска и повышение его прочности.
Поставленна  цель достигаетс  тем, что две жестко св занные с телом втулки дискообразные детали образуют промежуточное в осевом направлении пространство с размещенными в нем фрикционно-нагрузочными устройствами , причем фрикционно-нагрузочна  часть каждого из этих устройств расположёна симметрично к середине накопител  усилий.
При этом обе жестко св занные с телом втулки дискообразные детали имеют противолежащие друг другу конгруэнтные опорные контуры дл  установки соответствующих накопителей усилий.
Фланец втулки со св занной с ним дискообразной деталью образуют в осевом направлении промежуточное пространство с установленным в нем фрикционно-нагрузочным устройством, состо щим из фрикционной детали с кольцевой выемкой, охватывак цей втулку , а также действующими между фланцем втулки деталью фрикционными накладками , а также пружинным элементом , действующим между фрикционной деталью и жестко св занными с телом втулки дискообразными детал ми и между фрикционной деталью и несущим накладки диском, а также сопр женным диском.
Кроме этого, дискообразна  деталь может быть выполнена в фбрме колпачка и радиальной наружной областью закреплена на фланце втулки, например приклепана, а своей внутренней областью может охватывать тело втулки с радиальным зазором.
Кроме того,предусматриваетс  вы .полнение дискообразной детали и фланца втулки с противолежащими конгруэнтными опорными контурами дл  распорных заклепок.
Действующий в направлении на 5 фрикционную деталь пружинный элемент типа тарельчатой пружины опираетс  на радиальную внутреннюю область Дискообразной детали.
На фиг. 1 изображен предлагаемый
0 диск сцеплени ; на фит. 2 - разрез |А-А на фиг. 1,- на фиг. 3 - график моментов; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1.
В расположенном в осевом направлении пространстве между несущим
диском 1 дл  накладок 2, и св занным жестко с несущим диском 1 через распорные пальцы 3 сопр женным диском 4 предусмотрен фланец 5 втулки 6.
0 Фланец 5 втулки образует одну жестко св занную со втулкой дискообразную деталь, деталь 7 - вторую дискообразную iT жестко св занную со втулкой деталь, и они образуют в осевом направлении промежуточное пространство , в котором помеща:ютс  основные части фрикционно-вагрузочного устройства 8. Фрикционно-нагрузочное устройство состоит из фрикционной детали 9, охватывающей втулку кольцеобразно, а также с одной стороны, предусмотренных между этой деталью и фланцем 5 втулки фрикционных на кладок и накладок 10 скольжени , и предусмотренных на другой стороне,
5 фрикционной детали 9 фрикционнЕлх
накладок 11, и, кроме того, из пружинного элемента, а именно из тарельчатой пружины 12, опираквдейс  с одной стороны в дискообразную деталь
0 7, а с другой стороны в промежуточный диск 13, который через головку 14, проход щ ю в осевом направлении и вход щую в выемку 15 детали 1, жестко св зан с деталью 7 и соответственно со втулкой. Благодар  этому
между фрикционно-нагрузочным устройством 8 и втулкой 6 получено фрикционное соединение.
Деталь 7 диска выполнена в виде Q колпачка и радиальной наружной областью приклепана к фланцу 5 втулки. Внутренн   радиальна  область 16 детали 7 диска, имеюща  форму колпачка , охватывает тарельчатую пружину .
На пути передачи усили  между втулкой б и фрикционными накладками 2 предусмотрены накопители усили  в виде пружины 17, действующие во взаимосв зи с фрикционно-нагрузочным 0 устройством 8.
Кроме того, на пути передачи усили  между втулкой б и фрикционными накладками 2 предусмотрены- три группы накопителей усилии, а именно пружины 18-20, действуичччр п качестве
демпфирующих устройств после различных углов поворота деталей: втулки 6 - фланец 5 втулки - детали 7 диска по отношению к детал м: фрикционные накладки 2 - диск 1, несущей накладки , сопр женный диск 4. Кроме того, на действие -накопителей усили  наслаиваетс  фрикционное действие благодар  тому, что между втулкой б и фрикционными накладками 2, предусмотрено фрикционное соединение, посколь ку, с одной стороны, между сопр жен .ным диском 4 и фланцем 5 втулки предусмотрена фрикционна  накладка 21, а, с другой стороны, между несущим накладки диском 1 и промежуточным диском 22 предусмотрена фрикционна  накладка 23, прижата  по отношению к несущему накладки диску тарельчатой пружиной 24.
Пружина 18 предусмотрена в имеющи форму окошка выемках 25 в диске, несущем накладки, и в сопр женном диске , а .также в выемках 26, также имеющих фбрму окошка, во фланце 5 и дискообразной детали .7 Действующие в направлении окружности опорные контуры 27 и 28 в несущем накладки диске и в сопр женном диске, а также опорные контуры фланца 5 втулки и дискообразной детали конгруэнтно противолежат друг другу .
Пружины 17, относ щиес  к фрикционно-нагрузочному устройству, предусмотрены соответственно в имеющих форму окошка выемках 29 во фрикционно-нагрузочной детали 9 и в имеющих форму окошка -выемках во фланце втулки 6- и детали 7 диска. Концевые контуры 30 и 31 .накладываютс  друг на друга конгруэнтно. Пружины 17 охвачены пластинками 32.Кроме того, предусмотрены конгруэнтные и имеющие форму окошка выемки 33 в несущем накладки диске и в сопр женном диске дл  пружин 17 с опорными кОнтура ми 34, имекщими зазор в направлении окружности от контуров 30 и 31.
Пружина 19 предусмотрена в имеющих форму окошка выемках 35 в несущем накладки диске и сопр женном диске и охвачена их опорными контурами 36. Опорные контуры 37 имеющей форму окошка выемки 38 во фланце 5 втулки и дискообразной детали 7 имеют зазор в направлении окружности от контуров 36.
Таким же образом предусмотрены обе пружины 20 в имеющих форму окошка выемках 39 в несущем накладки диске и в сопр женном диске, опорные контуры 40 которых прилеггиот к концам пружин, и, кроме того, во фланце 5 втулки и детали 7 диска предусмотрены имеющие форму окошка врлемки 41, опорные контуры 42 которых имеют дл  пружин зазор в направлении окружности.
При наход щейс  в покое втулке и повернутых в обоих направлени х относительно втулки накладках и соответственно диска,.несущем накладки, и сопр женном диске стройство работает следующим образом.
Стрел1 а А (фиг.1) показывает наследовательправление вращени ,
но, направление т ги, в котором дцис н-агружаетс  при привод щем моторе и приводимым от него приводных колесг1Х (нижн   часть диаграммы на фиг.З), а стрелка В показывает напра вление сдвига (верхн   часть диаграммы: на фиг.З), а, следовательно , проворот фрикционных накладок по отношению к втулке, который по вл етс  тйгда, когда приводные колеса привод тс  мотором.
В пределах провороТа А в направлении т ги и В в направлении сдвига действует только пружина 18, а также во всех относительных пределах проворота, фрикционные накладки 21 и 23 на пути передачи усили - между втулкой 6 и фрикционными накладками 2. Порле преодолени .пределов проворота А, и соответственно В концевые витки пружины 19, котора  захватываетс  опорными контурами 36 окошка 35 в диске 1, несущем накладки, и в сопр женном диске 4, толкают концевые контуры 37 окошка 38 во фланце втулки и в детали 7 диска. Тогда пружина 19 действует вместе с пружиной 18 от пределов проворота А и В до пределов проворота А,. и 82.
Фрикционные накладки 10 и 11 вызывают на фрикционно-нагрузочной детали фрикционное усилие такого рода, что она не проворачиваетс  по отношению ко втулке до угла проворота АО и Вд. После .преодолени  угла проворота А„ палец 43 толкает контур 44 фрикционной детали 9 и в следующих пределах проворота захватывает фрикционную: деталь 9 в направлении стрелки А,/тогда как палец 4.5, после преодолени  пределов проворота В, толкает контур 46 и в следующих пределах проворота захватывает фрикционно-нагрузочную деталь в направлении стрелки В и проворачивает по отношению ко втулке. Одновременно при провороти в направлении А или В концевые контуры 34 окошка 33 в диске 1, несущем накладки, и в сопр женном диске 4 приход т в соприкосновение с концевыми витками пружин 17, благодар чему эти пружины будут действовать также при угле проворота, превышакадем угол проворота А-2 И В, а также и фрикционные накладки 10 и 11.
После преодолени  угла проворота А и Во, В котором пружины 20 захватываютс  концевыми контурами 40 окошка 39, концевые витки этих пружин толкают концевые контуры 42 окошка 41 во фланце втулки и в детали 7 диска, так что эти пружины при пределах проворота, превышающих пределы проворота Ад и Bj, а именно до пределов проворота А и Вл, .будут, дополнительно к другим пружинам, сжиматьс . Пределы проворота А4 и В ограничиваютс  тем, что палец 3 входит в соприкосновение с конгруэнтными в направлении окружности концевыми контурами 47, имеющих форму окошек выемок 48 во фланце 5 втулки и детали 7 диска.
При исполнении предлагаемого диска предотвращаютс  перекосы пружин , а тем самым и неточное управление , так как концы витков всех пружин , если смотреть от центра их круглых контуров опирани  или прилегани  симметрично и на равном диаметре вход т в зацепление как с несущим ,накладки диском, так и с сопр женным диском, и, кроме того, с фрикционной деталью и со втулкой благодар  скреплению детали диска и конгруэнтных опорных контуров пружин и окошек пальцев.

Claims (6)

1. Диск сцеплени , в частности, . дл  фрикционных муфт с гасителем крутильных колебаний, содержащий диск с фрикционными накладками и втулку с фланцем,взаимодействукхцие друг с другом через установленные между ними накопители усилий и фрикционнонагрузочные устройства, имеющие нагружатель с обладающими различной угловой податливостью фрикционными детал ми, срабатывающими минимум при одном сжатом накопителе усилий, о тличающийс  тем, что, с целью улучшени  демпфирующей характеристики и повышени  прочности, он снабжен дискообразной деталью, жестко св занной с фланцем втулки с образованием между ними осевого промежутка с размещенными в нем фрикционно-нагрузочными устройствами, причем фрикционно-нагрузочна  часть
каждого из этих устройств расположена симметрично относительно середины накопител  усилий.
2. Диск ПОП.1, отличающийс  тем, что упом нутые жестко соединенные фланец втулки и дискообразна  деталь выполнены с конгруэнтными и взаимно совмещёнными окнами с опорными контурами дл  упом нутых накопителей усилий.
3. Диск попп. 1и2, отличающийс  тем, что, диск с фрикционными накладками.жестко св зан с сопр женным диском, охватыва  размещенные между ними фланец втулки с жестко соединенной с ним дискообразной деталью, причем упом нутые фрикционна , охватывающа  втулка, деталь и фланец втулки снабжены пружинным элементом и фрикционными накладками , установленными между фланцем втулки и дискообразной деталью с одной стороны и сопр женным диском - с другой стороны.
4.Диск попп. 1-3, отличающий с   тем, что дискообраз.на  детал } выполнена с центральной отбуртовкой и радиально расположенными по периферии выемками и жестко соединена с упом нутым фланцем втулки , а поверхность ее центрального отверсти  охватывает с радиальным зазором тело упом нутой втулки.
5.Диск по пп. 1-4, отличающийс  тем, что упом нутые фланец втулки и дискообразна  деталь выполнены с конгруэнтными окнами с опорными поверхност ми дл  распорных элементов, св зывающих диск с накладками и сопр женный диск.
6.Диск по пп. 1-5, о т л и чающийс  тем, что упом нутый пружинный элемент выполнен в виде тарельчатой пружины и установлен с упором в отбуртовку упом нутой дискообразной детали.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе
1.Авторское свидетельство СССР №198932, кл. F 16 О 13/64, 1968.
2.Промышленный образец ФРГ №7228728, кл. 47 с, 13/64, 1973 (прототип) .
/
//
/ /
/
SU752145756A 1974-07-27 1975-06-19 Диск сцеплени SU843782A3 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19742436288 DE2436288C3 (de) 1974-07-27 Kupplungsscheibe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU843782A3 true SU843782A3 (ru) 1981-06-30

Family

ID=5921729

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU752145756A SU843782A3 (ru) 1974-07-27 1975-06-19 Диск сцеплени
SU782617556A SU1085514A3 (ru) 1974-07-27 1978-05-18 Диск сцеплени ,преимущественно дл автомобилей

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782617556A SU1085514A3 (ru) 1974-07-27 1978-05-18 Диск сцеплени ,преимущественно дл автомобилей

Country Status (6)

Country Link
US (2) US4122931A (ru)
JP (2) JPS5928777B2 (ru)
BR (1) BR7504766A (ru)
FR (1) FR2279973A1 (ru)
GB (1) GB1504011A (ru)
SU (2) SU843782A3 (ru)

Families Citing this family (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7538331U (de) * 1975-12-02 1976-05-26 Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt Kupplungsscheibe mit zweistufiger reibung
US4188805A (en) * 1977-05-31 1980-02-19 Borg-Warner Corporation Torsional vibration damper
FR2449828A1 (fr) * 1979-02-23 1980-09-19 Ferodo Sa Dispositif amortisseur de torsion, en particulier friction d'embrayage, notamment pour vehicule automobile
US4269296A (en) * 1979-06-27 1981-05-26 Flotow Richard A Two-stage coaxial spring damper
WO1981001731A1 (en) * 1979-12-13 1981-06-25 W Windish Torsional vibration damper assembly
US4318283A (en) * 1979-12-13 1982-03-09 Caterpillar Tractor Co. Torsional vibration damper assembly
JPS56113845A (en) * 1980-02-06 1981-09-08 Daikin Mfg Co Ltd Damper disk
US4401201A (en) * 1980-12-22 1983-08-30 Borg-Warner Corporation Clutch driven plate assembly
DE3126695A1 (de) * 1981-07-07 1983-01-27 LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH, 7580 Bühl Kupplungsscheibe
DE3136600A1 (de) * 1981-09-15 1983-03-31 LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH, 7580 Bühl Kupplungsscheibe
EP0079727B1 (en) * 1981-11-14 1985-10-09 Automotive Products Public Limited Company Friction clutch driven plate
DE3147237A1 (de) * 1981-11-28 1983-06-09 LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH, 7580 Bühl Kupplungsscheibe
US4485909A (en) * 1982-06-14 1984-12-04 Borg-Warner Corporation Multiple stage vibration damper
US4618048A (en) * 1982-06-29 1986-10-21 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Clutch disk assembly
DE3227004A1 (de) * 1982-07-20 1984-01-26 Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt Kupplungsscheibe mit reibungsdaempfer und blattfedern
DE3230663C2 (de) * 1982-08-18 1986-02-27 Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt Kupplungsscheibe mit Torsionsschwingungsdämpfer und Steuerblech
DE3248119A1 (de) * 1982-12-24 1984-06-28 LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH, 7580 Bühl Kupplungsscheibe
JPS59125393A (ja) * 1983-01-06 1984-07-19 Matsushita Electric Ind Co Ltd 潜熱蓄熱装置の安全装置
JPS59123726U (ja) * 1983-02-09 1984-08-20 株式会社大金製作所 ダンパ−デイスク組立体
JPS60136623A (ja) * 1983-12-22 1985-07-20 Daikin Mfg Co Ltd 広振り角型ダンパ−デイスク
DE3405949A1 (de) * 1984-02-18 1985-08-22 Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt Torsionsschwingungsdaempfer mit mehrfunktionen-bauteil
JPS60192124A (ja) * 1984-03-09 1985-09-30 Daikin Mfg Co Ltd ダンパ−デイスクの摩擦装置
DE3415926A1 (de) * 1984-04-28 1985-10-31 Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt Torsionsschwingungsdaempfer mit zweistufiger reibeinrichtung fuer den lastbereich
US5180335A (en) * 1984-06-12 1993-01-19 Luk Lamellen Und Kupplungsbau Gmbh Torsion damping assembly for use with clutches in motor vehicles
DE8521345U1 (de) * 1985-07-24 1985-10-03 Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt Kupplungsscheibe mit Torsionsschwingungsdämpfer und konzentrisch angeordneten Torsionsfedern
DE3528662C2 (de) * 1985-08-09 1994-12-08 Fichtel & Sachs Ag Torsionsschwingungsdämpfer mit konzentrisch angeordneten Federn
JPS63115915A (ja) * 1986-11-03 1988-05-20 ヴィスコドライヴ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング クラッチディスク
EP0361458B1 (en) * 1988-09-29 1993-11-18 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Clutch disk assembly
DE19654970C2 (de) * 1996-08-05 2002-02-21 Mannesmann Sachs Ag Torsionsschwingungsdämpfer
DE10148435A1 (de) * 2001-10-01 2003-04-17 Zf Sachs Ag Reibungskupplung, insbesondere Mehrscheibenkupplung
JP4747875B2 (ja) * 2006-02-16 2011-08-17 アイシン精機株式会社 トルク変動吸収装置
CN202301693U (zh) * 2011-10-27 2012-07-04 比亚迪股份有限公司 一种多级减震器结构及具有该结构的离合器
CN105202051A (zh) * 2015-10-20 2015-12-30 无锡格莱德科技有限公司 一种汽车离合器盘结构

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1411155A (fr) * 1964-08-04 1965-09-17 Ferodo Sa Perfectionnements aux frictions d'embrayage à moyeu amortisseur
DE1475346B1 (de) * 1965-12-01 1970-05-14 Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt Kupplungsscheibe mit mehreren hintereinandergeschalteten Schwingungsdaempfern
FR1520684A (fr) * 1967-03-02 1968-04-12 Ferodo Sa Perfectionnements aux disques de friction d'embrayage à moyeu amortisseur
FR1572343A (ru) * 1968-04-09 1969-06-27
US3684070A (en) * 1970-04-21 1972-08-15 Paul Maucher Clutch disc
DE2029356C3 (de) * 1970-06-15 1974-07-18 Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt Kupplungsscheibe mit Torsionsdämpfer mit drehrichtungsabhängiger Kennlinie
FR2162702A5 (ru) * 1971-11-29 1973-07-20 Ferodo Sa
IT994549B (it) * 1972-08-03 1975-10-20 Fichtel & Sachs Ag Disco di frizione
FR2217599B1 (ru) * 1973-02-12 1977-09-02 Ferodo Sa
DE2338394C2 (de) * 1973-07-28 1975-05-22 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Kupplungsscheibe für Kraftfahrzeug- Hauptkupplungen

Also Published As

Publication number Publication date
US4122931A (en) 1978-10-31
US4381052A (en) 1983-04-26
GB1504011A (en) 1978-03-15
DE2436288B2 (de) 1977-03-03
BR7504766A (pt) 1976-07-06
FR2279973A1 (fr) 1976-02-20
DE2436288A1 (de) 1976-02-05
JPS5952297B2 (ja) 1984-12-19
JPS5928777B2 (ja) 1984-07-16
FR2279973B1 (ru) 1978-12-29
SU1085514A3 (ru) 1984-04-07
JPS5141159A (en) 1976-04-06
JPS5874920A (ja) 1983-05-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU843782A3 (ru) Диск сцеплени
US4368812A (en) Clutch plate
US4398625A (en) Torsion damping device for a motor vehicle clutch
JP4106106B2 (ja) ねじり振動減衰器
US5139124A (en) Apparatus for compensating for fluctuations of torque between the engine and the transmission of a motor vehicle
KR870001188B1 (ko) 댐퍼 디스크의 마찰장치
JP7379709B2 (ja) 摩擦装置を備えるねじり振動ダンパ
US4785924A (en) Torque transmitting assembly
US4760754A (en) Apparatus for transmitting torque between flywheels in the power train between the engine and the transmission of a motor vehicle
JPS62372B2 (ru)
JPH0674822B2 (ja) 分割はずみ車
US4889009A (en) Torque transmitting mechanism
US6371857B1 (en) Torsional vibration dampers
JPS6018861B2 (ja) 振動ダンパ組立体
US5064041A (en) Automotive friction clutch with torsion damping device
US4177888A (en) Friction clutch plate with two concentric hubs for damping
US5176233A (en) Apparatus for reducing vehicle drive train vibrations
US4210234A (en) Torsional vibration damper
US4874350A (en) Torsional damper device comprising two coaxial parts cooperating with circumferentially acting springs
US5433307A (en) Clutch plate for a friction clutch of a motor vehicle having a radially elastic plastic ring
JPS6024336B2 (ja) 捩り振動ダンパ組立体
US3375911A (en) Clutch plate employing torsion damper
JP3363302B2 (ja) ダンパーディスク組立体のプレート部材
US5857914A (en) Configuration for connecting outer radial portions of disk portions of a damper disk assembly
JP3669664B2 (ja) フライホイール組立体