SU1452468A3 - Зажим высокого давлени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машинным тискам с усилителем и позвол ет сократить габариты тисков путем обеспечени  оптимального соотношени  между шириной развода щек и общей длиной тисков. В полом корпусе 1 в направл ющих установлен ползун 10 с подвижной щекой II. В полости ползуна 10 на упорном подшипнике 24 установлены ходовой винт 23 и усилитель, последние соединены посредством подпружиненного шарика и расцепл ютс  при увеличении сопротивлени  на ходовом винте 23. Подвижна  щека II в отве- денном положении размещена над усилителем , а выступ 9 ползуна 10, об- разукедий маточную гайку 21 дл  ходового винта 23, смещен относительно рабочей поверхности подвижной щеки 11 в сторону неподвижной щеки 5 так, что в зат нутом положении на подвн - ной щеке П возникает т нущее усилие, направленное косо вперед и вниз, что уменьшает поворот щеки 11. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. О)

Description

фиг.1

1

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к зажимам высоког давлени , т.е. к машинным тискам с усилителем.

Цель изобретени  - сокращение габаритов зажима путем обеспечени  оптимального соотношени  между шириной развода щек и общей длиной зажима.

На фиг, 1 показан зажим, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез В-Б на фиг. I.

Зажим .высокого давлени  представ

л ет собой тиски. Массивный и цельный 15 лем 36, который размещен в части 22

корпус тисков имеет форму параллелепипеда . На плоскости 2 прилегани  и на боковых плоскост х 3 предусмотрены выемки 4, которые позвол ют размещать средства креплени  зажима высокого давлени  на рабочем столе станка.

На одном конце корпуса 1 смонтирована неподвижна  щека 5, котора  удерживаетс  несколькими винтами 6. Неподвижна  щека 5 входит в паз 7 соответствующей формы клинообразным выступом 8, чтобы нести усилие зат жки . Выступ 8 выполнен только по кра м , тогда как средн   часть свободна ,Q дл  выступа 9 полого ползуна 10. Ползун несет подвижную щеку 11 и размещен под верхним краем корпуса 1 в продольной полости 12 корпуса 1. В боковых стенках этой полости 12 вы20

25

продольного сверлени  20 между упорным подшипником 24 и ходовым винтом 23 под подвижной щекой 11 в ее отведенном положении. Между усилителем 36 и ходовым винтом 23 размещен нажимной элемент 37, пакет 38 тарельчатых пружин и плунжер 39, скрепленные винтом 40.

Зажим работает следующим образом.

Посредством руко тки вращают резь бовой винт 28. При умеренном сопротивлении на ходовом винте 23 через шарик 29 вращение передаетс  через гипьзу 31 на гильзу 34 и ходовой винт 23. Так как последний перемещает через ползун 10 подвижную щеку П. то при контакте щек 5 и 11 с зажимае мой деталью сопротивление подачи ходового винта 23 возрастает и шарик 29 выходит из отверсти  30. Начинает

Qjp - j-i ui.rw4- ( 1 rio j t. 1 n/i jvj udHriricit;

полнены направл ющие 13 и 14, в кото- с  вращение резьбового винта 28 отрые ползун 10 входит своими боковыми планками 15.

На ползуне 10 в поперечной выемке 16 размещена пружина 17, закрепленна  двум  винтами 18 и служаща  опорным элементом дл  подвижной щеки I1, закрепленной на ползуне 10 винтами 19.

I

Ползун 10 имеет продольное сверление 20, имеющее в выступе 9 внутреннюю резьбу, котора  образует маточную гайку 21. Остальна  часть 22 продольного, сверлени  20 .имеет несколько больший диаметр. В поданном вперед положении подвижной щеки 1I часть 22 охватывает часть ходового винта 23, установленного в маточной гайке 21. На конце корпуса 1 со стороны подвижной щеки 11 укреплен упорный подшипник 24. На упорном пoдшипникJe 24 установлена гильза 25, котора  охватывает устройство дл 

40

носительно промежуточной гильзы 31, и нажимной болт 35 вдавливаетс  в усилитель 36. При этом сравнительно большому пути нажимного болта 35 соответствует меньший путь нажимного элемента 37, который с соответственно увеличенной силой через пакет 38 тарельчатых пружин давит на плунжер д5 39, который упираетс  в ходовой винт 23. .

50

55

Высокое давление, возникакицее в усилителе 36, вызывает продольное перемещение ходового винта 23, которое передаетс  через маточную гайку 21 на выступ 9 ползуна 10. Так как выступ 9 смещен относительно рабочей поверхности подвижной щеки П в сторону неподвижной щеки 5, возникает т нущее усилие на подвижной щеке 11, направленное косо вперед и вниз, которое предотвращает или по меньшей мере уменьшает поворот подвижной ще

установки и ограничени  давлени  зажима .

Посредством вставл емой в отверстие 26 руко тки (не показана) через поперечный валик 27 можно вращать резьбовой винт 28. Подпружиненный шарик 29 входит в отверстие 30. Промежуточна  гильза 31 через ведущий винт 32, размещенный в продолговатом отверстии 33, св зана с соединительной гильзой 34, выполненной за одно целое с ходовым винтом. Нажимной болт 35 контактирует с усилите

продольного сверлени  20 между упорным подшипником 24 и ходовым винтом 23 под подвижной щекой 11 в ее отведенном положении. Между усилителем 36 и ходовым винтом 23 размещен нажимной элемент 37, пакет 38 тарельчатых пружин и плунжер 39, скрепленные винтом 40.

Зажим работает следующим образом.

Посредством руко тки вращают резьбовой винт 28. При умеренном сопротивлении на ходовом винте 23 через шарик 29 вращение передаетс  через гипьзу 31 на гильзу 34 и ходовой винт 23. Так как последний перемещает через ползун 10 подвижную щеку П., то при контакте щек 5 и 11 с зажимаемой деталью сопротивление подачи ходового винта 23 возрастает и шарик 29 выходит из отверсти  30. Начинает - j-i ui.rw4- ( 1 rio j t. 1 n/i jvj udHriricit;

с  вращение резьбового винта 28 от

носительно промежуточной гильзы 31, и нажимной болт 35 вдавливаетс  в усилитель 36. При этом сравнительно большому пути нажимного болта 35 соответствует меньший путь нажимного элемента 37, который с соответственно увеличенной силой через пакет 38 тарельчатых пружин давит на плунжер 39, который упираетс  в ходовой винт 23. .

Высокое давление, возникакицее в усилителе 36, вызывает продольное перемещение ходового винта 23, которое передаетс  через маточную гайку 21 на выступ 9 ползуна 10. Так как выступ 9 смещен относительно рабочей поверхности подвижной щеки П в сторону неподвижной щеки 5, возникает т нущее усилие на подвижной щеке 11, направленное косо вперед и вниз, которое предотвращает или по меньшей мере уменьшает поворот подвижной щеки 1 1 при возникновении зат гивающег усили .

Если в области выступа 9 предусмотрены пружин щие элементы (не показаны ) , которые дав т на выступ 9 относительно корпуса 1 вверх, боковые планки 15 направл ющих всегда прилегают к верхним направл ющим 13, что исключает качательныё движени .

Ф о р мула изобретени 

Claims (3)

1. Зажим высокого давлени , содержащий массивный и цельный корпус с направл ющей, расположенную на одном конце корпуса неподвижную щеку, полый ползун, установленный в направл ющей корпуса с возможностью продольного перемещени ,- закрепленную на полззте щеку, подвижную относительно неподвижной щеки, упорный подшипник, установленный на нем силовой привод подвижной щеки, выполненный в виде ходового винта, установленного в полости ползуна на упорном подшипнике, усилител , закрепленного на одном конце ходового винта с возможностью расцеплени  с ним, и руко тки, за- крепленной на усилителе дл  приведени  в движение его и ходового винта.

14

1452468

и маточную гайку, в которой размещен наход щийс  в зацеплении с ней ходовой винт, отличающий с-  тем, что, с целью уменьшени  габаритов , направл юща  корпуса выполнена в виде полости в корпусе под подвижной и неподвижной щеками,ползун полностью размещен в этой полости, упор0 нь1й подшипник закреплен на другом конце корпуса со стороны подвижной щеки, последн   в отведенном положе-, НИИ ползуна размещена над усилителем, который расположен в полости корпуса

5 тисков между упорным подшипником и ходовым винтом, полз5Ш имеет выступ, смещенный относительно рабочей поверхности подвижной щеки в сторону неподвижной щеки, маточна  гайка

0 размещена в выступе ползуна дл  создани  на подвижной щеке в зат нутом положении т нущего усили , направленного косо вперед и вниз.

25

2. Зажим по п, 1, отличающийс  тем, что усилитель размещен в полости ползуна.

3. Зажим по пп. I и 2, отличающийс  тем, что ползун

30 подпружинен относительно корпусу в направлении к щекам.

38 37 38 J..JL..L.

ft 3S

.. Л

А-А

//

Фиг.1

В-5

Фиг.з

п