RU2389914C2 - Тягово-толкающая штанга - Google Patents

Тягово-толкающая штанга Download PDF

Info

Publication number
RU2389914C2
RU2389914C2 RU2007114481/11A RU2007114481A RU2389914C2 RU 2389914 C2 RU2389914 C2 RU 2389914C2 RU 2007114481/11 A RU2007114481/11 A RU 2007114481/11A RU 2007114481 A RU2007114481 A RU 2007114481A RU 2389914 C2 RU2389914 C2 RU 2389914C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
housing
adapter
rotation
push rod
locking
Prior art date
Application number
RU2007114481/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2007114481A (ru
Inventor
Альберт УЛЬ (DE)
Альберт УЛЬ
Франсиско ГОМЕС (DE)
Франсиско ГОМЕС
Зорен КОХ (DE)
Зорен КОХ
Original Assignee
Гмт Гумми-Металль-Техник Гмбх
Тригум Энгинеринг Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=34306559&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=RU2389914(C2) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Гмт Гумми-Металль-Техник Гмбх, Тригум Энгинеринг Гмбх filed Critical Гмт Гумми-Металль-Техник Гмбх
Publication of RU2007114481A publication Critical patent/RU2007114481A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2389914C2 publication Critical patent/RU2389914C2/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B7/00—Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections
    • F16B7/10—Telescoping systems
    • F16B7/14—Telescoping systems locking in intermediate non-discrete positions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C7/00—Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
    • F16C7/06—Adjustable connecting-rods
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B7/00—Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections
    • F16B7/18—Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections using screw-thread elements
    • F16B7/182—Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections using screw-thread elements for coaxial connections of two rods or tubes
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/29—Rotarily connected, differentially translatable members, e.g., turn-buckle, etc.
    • Y10T403/295—Rotarily connected, differentially translatable members, e.g., turn-buckle, etc. having locking means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/70—Interfitted members
    • Y10T403/7026—Longitudinally splined or fluted rod
    • Y10T403/7033—Longitudinally splined or fluted rod including a lock or retainer
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/21—Elements
    • Y10T74/2142—Pitmans and connecting rods
    • Y10T74/2154—Counterbalanced
    • Y10T74/2158—Spring

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Impact Printers (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Sewing Machines And Sewing (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Springs (AREA)

Abstract

Изобретение относится к тягово-толкающей штанге, предназначенной для направления и механической опоры в машиностроении. Тягово-толкающая штанга выполнена с корпусом (1) и по меньшей мере одним переходником (2) для монтажа тягово-толкающей штанги. Переходник (2) для изменения длины тягово-толкающей штанги соединен с корпусом (1) посредством резьбового соединения (7) с возможностью вращения. Имеется также фиксирующее приспособление (4), обеспечивающее фиксацию корпуса и переходника таким образом, что имеется возможность фиксации с заданным усилием фиксации во множестве положений поворота, с возможностью разблокировки. Фиксирующее приспособление (4) имеет два фиксирующих элемента (10, 11), причем первый фиксирующий элемент (10) расположен на переходнике (2), а второй фиксирующий элемент (11) расположен на корпусе (1). Первый фиксирующий элемент (10) имеет по меньшей мере один фиксирующий выступ (12), которым он входит в зацепление со вторым фиксирующим элементом (11) для фиксации фиксирующего устройства (4). Второй фиксирующий элемент (11) выполнен в виде зубчатого венца. Первый фиксирующий элемент (10) имеет кольцевой сегмент, который пружинно охватывает зубчатый венец и прикладывает к нему усилие, обеспечивающее взаимную фиксацию корпуса (1) и переходника (2) в направлении вращения. При повороте корпуса (1) пружинный кольцевой сегмент расширяется с обеспечением возможности поворота корпуса (1) относительно переходника (2). В результате тягово-толкающая штанга может просто и быстро быть смонтирована даже в условиях недостаточного пространства. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Изобретение относится к тягово-толкающей штанге, предназначенной, в частности, для направления и механической опоры в машино-, самолето- и автомобилестроении.
Тягово-толкающие штанги такого рода чаще всего состоят из одного по меньшей мере в основном трубообразного корпуса, на концах которого находится соответственно по одному переходнику для монтажа тягово-толкающей штанги.
Подобные тягово-толкающие штанги в общем могут регулироваться по своей длине, чтобы можно было выполнить компенсацию допусков или регулировку длины по известному расстоянию между монтажными точками. Чтобы не допустить случайного поворота тягово-толкающей штанги в смонтированном состоянии, можно предусмотреть соответствующий поворотный предохранитель в форме контргаек или внешних фиксирующих механизмов.
Установка этих тягово-толкающих штанг требует нескольких монтажных шагов. На первом шаге сначала закрепляют первый переходник в первой монтажной точке.
На втором шаге выполняют регулировку или корректировку длины тягово-толкающей штанги в соответствии с расстоянием между монтажными точками для второго переходника. Для этого соответствующему лицу необходимы, как правило, обе руки и/или подходящий инструмент.
Затем на третьем шаге закрепляют второй переходник во второй монтажной точке.
Затем на четвертом шаге следует зафиксировать тягово-толкающую штангу от поворота. Этот шаг, в общем, может быть выполнен только с помощью обеих рук и/или с использованием соответствующих инструментов или приспособлений.
Выполнение этих монтажных шагов может быть трудным и занимать много времени, особенно при недостаточном пространстве.
Поэтому в основу изобретения положена задача создания тягово-толкающей штанги, которая имеет поворотный предохранитель и может просто и быстро быть смонтирована также и в условиях недостаточного пространства.
Согласно изобретению решение этой задачи состоит в тягово-толкающей штанге с корпусом и по меньшей мере одним переходником для монтажа тягово-толкающей штанги, причем переходник для изменения длины тягово-толкающей штанги соединен с корпусом посредством резьбового соединения с возможностью вращения, причем имеется также фиксирующее приспособление, воздействующее на поворотное движение таким образом, что оно может быть зафиксировано с заданным усилием фиксации во множестве положений поворота, с возможностью разблокировки.
Особое преимущество этого решения состоит в том, что можно отказаться от вышеуказанного четвертого монтажного шага и, таким образом, монтаж тягово-толкающей штанги может происходить просто и быстро. Прежде всего, можно легко монтировать такие тягово-толкающие штанги, которые имеют противоположно направленные резьбовые соединения для обоих переходников. Сначала их закрепляют одним переходником в заданной монтажной точке. Затем за счет поворота корпуса устанавливают необходимую длину тягово-толкающей штанги. Когда она получена, выполняют крепление другого переходника в другой заданной монтажной точке. Если необходимо, после этого может быть выполнена точная регулировка длины тягово-толкающей штанги за счет дальнейшего вращения корпуса. Фиксирующее приспособление согласно настоящему изобретению обеспечивает повторную фиксацию после каждого поворота корпуса тягово-толкающей штанги, притом что дополнительные фиксирующие средства для этого не требуются.
Корпус представляет собой, в частности, в основном трубообразный корпус, в котором при необходимости могут быть размещены дополнительные устройства, задействуемые при использовании тягово-толкающей штанги, такие как, например, предохранитель выкручивания и тому подобные устройства.
Согласно предпочтительному варианту осуществления изобретения фиксирующее приспособление имеет два фиксирующих элемента, причем первый фиксирующий элемент расположен на переходнике, а второй фиксирующий элемент расположен на корпусе. На первом фиксирующем элементе может быть предусмотрен фиксирующий выступ, которым он входит в зацепление со вторым фиксирующим элементом для фиксации фиксирующего устройства. Второй фиксирующий элемент может быть выполнен для этого в виде зубчатого венца, чтобы была возможна фиксация поворота во множестве положений поворота корпуса. В зависимости от того, какой должна быть сила фиксации, первый фиксирующий элемент может иметь несколько фиксирующих выступов, каждый из которых будет входить во взаимодействие с соответствующим предусмотренным для этого элементом во втором фиксирующем элементе.
Первый фиксирующий элемент неподвижно соединен с переходником, по меньшей мере в направлении вращения.
В другом варианте осуществления изобретения первый фиксирующий элемент имеет кольцевой сегмент, который пружинно охватывает зубчатый венец и прикладывает к нему усилие, обеспечивающее взаимную фиксацию корпуса и переходника по направлению вращения. Причем кольцевой сегмент может быть выполнен из металла или пластика.
В еще одном варианте исполнения тягово-толкающая штанга может иметь пружинный элемент, который поджимает друг к другу входящие в сопряжение витки первой и второй резьбы резьбового соединения. Предпочтительно, чтобы пружинный элемент был торсионной пружиной, причем торсионная пружина расположена вокруг хвостовика переходника коаксиально оси поворота корпуса. Такой пружинный элемент обеспечивает хорошую защиту от шума. Так как тягово-толкающие штанги в работе подвергаются разнообразным нагрузкам, то со временем возможно увеличение резьбового зазора, вследствие чего возникают посторонние шумы. Таких шумов следует избегать, прежде всего, в таких транспортных средствах, как воздушный, железнодорожный транспорт и автомобили.
Далее изобретение объясняется подробнее на основании предпочтительного примера осуществления.
Фиг.1 и 2 показывают соответственно одну тягово-толкающую штангу, частично в разрезе,
фиг.3 показывает поперечное сечение фиксирующего приспособления, и
фиг.4 показывает тягово-толкающую штангу с двумя переходниками.
Фиг.1 и 2 показывают конец трубообразного корпуса 1, на котором расположен переходник 2, причем фиг.2 показывает тягово-толкающую штангу с поворотом в 90° относительно фиг.1. Корпус 1 и переходник 2 соединены друг с другом посредством резьбового соединения 7. Резьбовое соединение 7 имеет первую резьбу на внутренней стенке вставного элемента 5, соединенного с корпусом 1, а также вторую резьбу по наружному периметру хвостовика 6 переходника 2. Вставка 5 охватывает хвостовик 6, и при этом в ней расположен пружинный элемент (торсионная пружина) 8. Пружинный элемент поджимает переходник 2 и вставку 5 соответственно в противоположных направлениях, за счет чего входящие в сопряжение смежные витки первой и второй резьбы резьбового соединения 7 прижимаются друг к другу. Преимуществом такого исполнения является предотвращение образования шума в тягово-толкающей штанге. Под нагрузкой на тягово-толкающую штангу действуют силы вдоль оси поворота 9, за счет чего с течением времени происходит увеличение резьбового зазора в резьбовом соединении 7.
Отверстие 3 в вильчатой части переходника 2 служит для монтажа тягово-толкающей штанги. Переходник 2 неподвижно связан посредством пальца 14 и соединительного элемента 13 с фиксирующим приспособлением 4.
Фиг.3 показывает сечение фиксирующего приспособления 4 по линии А-А. Закрепленный на переходнике 2 первый фиксирующий элемент 10 представлен здесь как пружинное кольцо, которое охватывает второй фиксирующий элемент 11, закрепленный на корпусе 1. Пружинное кольцо имеет по меньшей мере один фиксирующий выступ 12, которым оно входит в зацепление со вторым фиксирующим элементом 11 для фиксации фиксирующего приспособления 4. Второй фиксирующий элемент 11 выполнен в форме зубчатого венца, чтобы можно было зафиксировать поворот во множестве положений поворота корпуса. Пока корпус 1 не поворачивают, фиксирующий выступ 12 пружинного кольца давит во впадину между зубьями зубчатого венца. Тогда фиксирующее приспособление 4 зафиксировано. Если корпус 1 поворачивают вокруг оси поворота 9, то пружинное кольцо расширяется и возможен поворот корпуса 1 относительно переходника 2, пока не произойдет повторная фиксация.
В общем случае на противоположных концах корпуса 1 расположены два переходника 2, 2а, как это показано на фиг.4. Дополнительно показаны резьбовые соединения 7, 7а. Тогда монтаж подобной тягово-толкающей штанги происходит следующим образом.
На первом шаге первый переходник 2 закрепляют в охватывающей конструкции, а на втором шаге выполняют регулировку или корректировку длины тягово-толкающей штанги в соответствии с расстоянием между монтажными точкам. Это действие выполняют за счет поворота корпуса 1. На третьем шаге второй переходник 2а соединяют с соответствующими монтажными точками. Таким образом, тягово-толкающая штанга быстро и просто установлена, и дополнительная фиксация не требуется.
Список ссылочных позиций:
1 корпус
2, 2а переходник
3 отверстие
4 фиксирующее приспособление
5 вставка
6 хвостовик
7, 7а резьбовое соединение
8 пружинный элемент
9 ось поворота
10 первый фиксирующий элемент
11 второй фиксирующий элемент
12 фиксирующий выступ
13 соединительный элемент
14 палец

Claims (4)

1. Тягово-толкающая штанга с корпусом (1) и по меньшей мере одним переходником (2) для монтажа тягово-толкающей штанги, причем переходник (2) для изменения длины тягово-толкающей штанги соединен с корпусом (1) посредством резьбового соединения (7) с возможностью вращения, причем имеется также фиксирующее приспособление (4), обеспечивающее фиксацию корпуса и переходника таким образом, что имеется возможность фиксации с заданным усилием фиксации во множестве положений поворота с возможностью разблокировки, отличающаяся тем, что фиксирующее приспособление (4) имеет два фиксирующих элемента (10, 11), причем первый фиксирующий элемент (10) расположен на переходнике (2), а второй фиксирующий элемент (11) расположен на корпусе (1), причем первый фиксирующий элемент (10) имеет по меньшей мере один фиксирующий выступ (12), которым он входит в зацепление со вторым фиксирующим элементом (11) для фиксации фиксирующего устройства (4), причем второй фиксирующий элемент (11) выполнен в виде зубчатого венца и первый фиксирующий элемент (10) имеет кольцевой сегмент, который пружинно охватывает зубчатый венец и прикладывает к нему усилие, обеспечивающее взаимную фиксацию корпуса (1) и переходника (2) в направлении вращения, причем при повороте корпуса (1) пружинный кольцевой сегмент расширяется с обеспечением возможности поворота корпуса (1) относительно переходника (2).
2. Тягово-толкающая штанга по п.1, отличающаяся наличием пружинного элемента (8), поджимающего друг к другу входящие в сопряжение витки первой и второй резьбы резьбового соединения (7).
3. Тягово-толкающая штанга по п.2, отличающаяся тем, что пружинный элемент (8) представляет собой торсионную пружину, расположенную коаксиально оси поворота (9) корпуса (1) и вокруг хвостовика (6) переходника (2).
4. Тягово-толкающая штанга по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что на концах корпуса (1) находится соответственно один первый и один второй переходник (2, 2а) для монтажа тягово-толкающей штанги между двумя точками монтажа, причем переходники (2, 2а) соединены с корпусом посредством противоположно направленных резьбовых соединений (7, 7а) таким образом, что имеется возможность изменить длину тягово-толкающей штанги за счет вращения корпуса (1) относительно переходников (2, 2а).
RU2007114481/11A 2004-10-20 2005-10-19 Тягово-толкающая штанга RU2389914C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202004016321U DE202004016321U1 (de) 2004-10-20 2004-10-20 Zug-Druck-Stange
DE202004016321.7 2004-10-20

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2007114481A RU2007114481A (ru) 2008-11-27
RU2389914C2 true RU2389914C2 (ru) 2010-05-20

Family

ID=34306559

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007114481/11A RU2389914C2 (ru) 2004-10-20 2005-10-19 Тягово-толкающая штанга

Country Status (14)

Country Link
US (1) US8371767B2 (ru)
EP (1) EP1805427B1 (ru)
JP (1) JP4885140B2 (ru)
KR (1) KR101337577B1 (ru)
CN (1) CN101044331B (ru)
AT (1) ATE480715T1 (ru)
AU (1) AU2005296768A1 (ru)
BR (1) BRPI0517311B1 (ru)
CA (1) CA2584387C (ru)
DE (2) DE202004016321U1 (ru)
ES (1) ES2350587T3 (ru)
RU (1) RU2389914C2 (ru)
WO (1) WO2006042750A1 (ru)
ZA (1) ZA200703913B (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2585109C2 (ru) * 2011-01-28 2016-05-27 Гмт Гумми-Металль-Техник Гмбх Стопорный зажим с фиксатором
RU2649253C2 (ru) * 2014-02-18 2018-03-30 Гмт Гумми-Металль-Техник Гмбх Обнаружение отказа толкающе-тянущих штанг с резервным путем передачи нагрузки
RU186658U1 (ru) * 2017-04-21 2019-01-28 Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева" Регулируемая стяжка транспортных средств

Families Citing this family (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008045227B4 (de) * 2008-07-12 2017-10-19 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Verfahren zum vereinfachten Anbau einer Druckdose in einem Abgasturbolader
DE102009008808A1 (de) * 2009-02-11 2010-09-09 V & M Deutschland Gmbh Zugstange für die Abspannung eines Kranauslegers
DE102009012472A1 (de) 2009-03-12 2010-09-16 Comat Composite Materials Gmbh Zug-Druckstange mit definiertem Lastversagen
DE202009008388U1 (de) 2009-06-15 2009-10-08 Gmt Gummi-Metall-Technik Gmbh Spielfreies Gewinde
WO2011026471A1 (de) * 2009-09-03 2011-03-10 Volkswagen Ag Verfahren zur montage und einstellung eines stellglieds eines abgasturboladers sowie ein für eine aufladevorrichtung bestimmtes stellglied
DE202010008858U1 (de) 2010-10-21 2010-12-16 Ro-Ra Produktions Gmbh Zug-Druck-Stange
WO2011057627A1 (de) 2009-11-10 2011-05-19 Ro-Ra Produktions Gmbh Zug-druck-stange
AT508984B1 (de) 2009-11-10 2011-07-15 Ro Ra Produktions Gmbh Zug-druck-stange
DE202009016397U1 (de) 2009-12-02 2010-03-25 Ro-Ra Produktions Gmbh Zug-Druck-Stange
CN101769293B (zh) * 2010-02-26 2011-11-09 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种新型可调式拉杆
FR2964415B1 (fr) * 2010-09-08 2015-11-13 Snecma Treillis hyperstatique de suspension de moteur
DE102010040583A1 (de) * 2010-09-10 2012-03-15 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Toleranzbereinigter Aktuator und zugehöriges Herstellungsverfahren
CN102011792B (zh) * 2010-11-08 2012-05-23 吉林大学 一种轴向可自由伸缩和锁止固定的带缓冲器式连杆
CN102278360B (zh) * 2011-06-10 2013-09-18 淮阴工学院 恒力自锁差动螺旋微调装置
US10377477B2 (en) * 2011-12-28 2019-08-13 Bell Helicopter Textron Inc. Adjustable pitch link
EP2802784A1 (en) 2012-01-09 2014-11-19 Jet Aviation AG Tie rod kit system
EP2844885A1 (en) 2012-05-02 2015-03-11 Jet Aviation AG Tie rod head
CN102734309A (zh) * 2012-06-19 2012-10-17 无锡宇吉科技有限公司 连杆
US9206735B2 (en) * 2012-08-02 2015-12-08 Honeywell International Inc. Actuator and valve linkage
CN103631312B (zh) * 2013-11-27 2015-10-28 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种快速调节拉杆
DE202015103632U1 (de) * 2015-07-10 2015-08-07 Josef Fellinger Zug-Druck-Stange
US11242896B2 (en) 2017-07-19 2022-02-08 Zhejiang Cfmoto Power Co. Ltd. Spline slip constant velocity joint
US11125277B2 (en) * 2017-07-19 2021-09-21 Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd. Type of constant velocity universal joint with the spline slip structure
CN107355457A (zh) * 2017-08-31 2017-11-17 安徽省鱼跃生物科技有限公司 支撑调节杆
US11396372B2 (en) * 2018-08-30 2022-07-26 Textron Innovations Inc. Redundant impact-resistant structure
FR3093783B1 (fr) * 2019-03-14 2021-04-02 Lisi Aerospace Dispositif de verrouillage d’une tige filetée dans un tube taraudé
CN110259781B (zh) * 2019-06-21 2021-04-16 东莞市闻誉实业有限公司 连接件及支撑件
AT16957U1 (ru) 2019-10-07 2021-01-15 Facc Ag
US11535370B2 (en) 2019-10-11 2022-12-27 Textron Innovations Inc. Over-centering blade lock
US11142300B2 (en) 2019-10-17 2021-10-12 Bell Textron Inc. Length adjustable link
EP4103855B1 (fr) * 2020-02-14 2024-04-03 Epsilon Composite Bielle ajustable en longueur munie d'un dispositif de couple résistant
EP4133190A1 (en) 2020-04-09 2023-02-15 Albany Engineered Composites, Inc. Rod end with locking device for struts
FR3133415A1 (fr) * 2022-03-09 2023-09-15 Airbus Operations (S.A.S.) Bielle réglable en longueur comprenant un système anti-rotation coopérant avec un système de liaison de la bielle, aéronef comprenant au moins une telle bielle
CN114876922B (zh) * 2022-06-08 2023-08-25 浙江师范大学 一种自适应伸缩杆

Family Cites Families (60)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1317605A (en) * 1919-09-30 Ttjriottckle
US397935A (en) * 1889-02-19 Device for preventing the loosening of nuts
DE7315043U (de) 1974-09-26 Lisega Gmbh Vorrichtung zur abgefederten Halterung von Rohrleitungen u. dgl
US346771A (en) * 1886-08-03 Turn buckle
DE289355C (ru)
US781067A (en) * 1904-03-23 1905-01-31 Edward R Hewitt Turnbuckle-lock.
DE414951C (de) 1923-07-15 1925-06-18 Fritz Fueller Spannvorrichtung mit Spannhebel zum Spannen von Draehten an Flugzeugen u. dgl.
US2082228A (en) * 1934-01-08 1937-06-01 Clare L Brackett Adjustable tappet
DE690671C (de) 1938-12-06 1940-05-03 Brown Boveri & Cie Akt Ges Verstellbarer federnder Aufhaenger, insbesondere fuer schwingende Teile, wie Foerderrinnen
GB524717A (en) 1939-02-04 1940-08-13 Francis William Kennedy Improvements relating to adjustable turnbuckles or like tensioning-devices
DE720193C (de) 1941-04-06 1942-04-28 Ernst Heinkel Flugzeugwerke G Spannschlosssicherung fuer den Luftfahrzeugbau
US2352585A (en) 1943-07-03 1944-06-27 Ronan & Kunzl Self-locking turnbuckle
US2810595A (en) 1953-02-12 1957-10-22 George W Purdy Turnbuckles
US2845288A (en) 1954-02-15 1958-07-29 Phillips Screw Co Locking turnbuckle
US2859991A (en) 1956-04-04 1958-11-11 Wadsworth W Mount Self-locking turnbuckle
US3266364A (en) 1962-10-22 1966-08-16 Avdel Inc Releasable fastener
DE1457675A1 (de) 1965-09-22 1969-04-17 Deere & Co Lenker,insbesondere oberer Lenker fuer Dreipunktgeraeteschnellkupplungen
US3501828A (en) 1968-08-05 1970-03-24 Gen Motors Corp Method of manufacturing a tie rod assembly
US3581609A (en) 1968-12-12 1971-06-01 Eugene C Greenwood Lock nut assembly and bolt and wrench for use therewith
DE1933474C2 (de) * 1969-07-02 1971-08-19 Siemens Ag Zahnrichtgesperre
DE7212144U (de) 1972-03-30 1972-07-13 Weiste H & Co Gmbh Laengenveraenderlicher oberlenker fuer landwirtschaftliche geraete
SE7309714L (sv) 1973-07-11 1975-01-13 Mustad Ab J Vantskruv.
JPS5234165A (en) 1975-09-10 1977-03-15 Sanko Bolt Kk Capped lock bolt
US3989394A (en) 1975-10-29 1976-11-02 General Motors Corporation Steering linkage adjust retainer
US4069902A (en) 1976-05-03 1978-01-24 Maclean-Fogg Lock Nut Co. Reversible ratchet loadbinder
US4046481A (en) * 1976-11-22 1977-09-06 Detroit Marine Engineering Corporation Gland nut retaining means
US4097163A (en) 1977-01-10 1978-06-27 Tyee Aircraft, Inc. Method of swage joining a rod end to a tube and the product thereof
US4580665A (en) 1979-05-18 1986-04-08 Rockwell International Corporation Quick connect brake coupling
JPS6037202Y2 (ja) * 1980-06-06 1985-11-06 東芝タンガロイ株式会社 クランプバイト
JPS5894916A (ja) 1981-11-27 1983-06-06 Hitachi Ltd 歯車ホ−ニング用工具
JPS5929132Y2 (ja) * 1981-12-18 1984-08-22 株式会社 巴組「鉄」工所 立体構造物連結装置
DE3340130C1 (de) 1983-11-05 1985-03-21 Jean Walterscheid Gmbh, 5204 Lohmar Wellenverbindung
JPS63195034A (ja) 1987-02-06 1988-08-12 Nippon Cable Syst Inc コントロ−ルケ−ブルの取付装置
US4856929A (en) 1987-10-21 1989-08-15 Steccone Products Co. Interior clamping device for tubular poles
JPH0258112A (ja) * 1988-08-24 1990-02-27 Seiko Instr Inc 電子機器におけるイニシァライズ装置
DE3935753A1 (de) 1988-11-12 1990-05-17 Volkswagen Ag Arretiervorrichtung
DD289014A5 (de) 1989-11-09 1991-04-18 Veb Bmk Ost,Betrieb Fpt,De Transportsicherung fuer den transport raeumlicher baukoerper mit schwingungsdaempfung
CN2073351U (zh) * 1990-08-10 1991-03-20 丁肇醇 可逆套筒扳手之套筒置换构造
US5174677A (en) 1991-08-30 1992-12-29 The United States Of America As Represented By The Department Of The Army Main rotor pitch control rod assembly with passive locking feature
JPH05202990A (ja) * 1992-01-28 1993-08-10 Shigenobu Furukawa 部材連結装置
GB9207258D0 (en) 1992-04-02 1992-05-13 Barnes Austen Bernard Axial locking device
JPH0637202A (ja) 1992-07-20 1994-02-10 Mitsubishi Electric Corp マイクロ波ｉｃ用パッケージ
DE4310027C1 (de) 1993-03-27 1994-07-21 Walterscheid Gmbh Gkn Seitenstrebe für einen Unterlenker eines Traktors
DE19605560C1 (de) 1996-02-15 1997-08-14 Walterscheid Gmbh Gkn Hubstange für die Dreipunktanbaueinrichtung eines Traktors
CN2280599Y (zh) * 1996-03-20 1998-05-06 李松敏 高扭力棘轮传动起子
US5702196A (en) 1996-06-21 1997-12-30 Teleflex, Incorporated Turnbuckle-type adjustable link
US6193433B1 (en) * 1996-07-30 2001-02-27 Kuster & Co. Gmbh Compensating element for a pulling and pressing rod
DE19704053B4 (de) 1996-07-30 2004-05-27 Küster & Co GmbH Ausgleichselement für eine Zug- und Druckstange
DE19750420A1 (de) * 1997-11-14 1999-05-20 Bayerische Motoren Werke Ag Elektrisch betätigbare Bremse für ein Kraftfahrzeug
JPH11270549A (ja) * 1998-03-24 1999-10-05 Rhythm Corp リンク部材の長さ調整装置
JP2000087991A (ja) * 1998-07-13 2000-03-28 Nippon Seiko Kk 伸縮自在シャフトの結合構造
EP1111285B1 (de) 1999-12-23 2006-07-12 Poppe GmbH & Co. KG Halter
DE10058528A1 (de) 2000-11-24 2002-05-29 Emhart Inc Clipanordnung zum lösbaren Befestigen eines Gegenstandes an mindestens einer Leitung
JP2002213564A (ja) * 2001-01-23 2002-07-31 Sony Corp 送りねじ駆動装置並びに情報記録及び／又は再生装置
DE10109660B4 (de) 2001-02-28 2008-10-30 Volkswagen Ag Sicherungsring und Befestigungsvorrichtung für eine Welle-Nabe-Verbindung
JP2003072567A (ja) * 2001-08-31 2003-03-12 Koyo Seiko Co Ltd 電動式パワーステアリング装置
US7163216B2 (en) * 2003-05-09 2007-01-16 The Pullman Company One end adjustable torque rod
US7004844B2 (en) * 2003-10-03 2006-02-28 Timken Us Corporation Clearance damping device for a telescoping shaft assembly
US7156424B2 (en) 2004-03-05 2007-01-02 Parker-Hannifin Corporation Coupling assembly with retention mechanism
DE202004004407U1 (de) 2004-03-18 2004-07-22 Trigum-Engineering Gmbh Zug-Druck-Stange

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2585109C2 (ru) * 2011-01-28 2016-05-27 Гмт Гумми-Металль-Техник Гмбх Стопорный зажим с фиксатором
RU2649253C2 (ru) * 2014-02-18 2018-03-30 Гмт Гумми-Металль-Техник Гмбх Обнаружение отказа толкающе-тянущих штанг с резервным путем передачи нагрузки
RU186658U1 (ru) * 2017-04-21 2019-01-28 Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева" Регулируемая стяжка транспортных средств

Also Published As

Publication number Publication date
EP1805427A1 (de) 2007-07-11
CN101044331A (zh) 2007-09-26
ZA200703913B (en) 2009-04-29
WO2006042750A1 (de) 2006-04-27
KR101337577B1 (ko) 2013-12-06
EP1805427B1 (de) 2010-09-08
AU2005296768A1 (en) 2006-04-27
RU2007114481A (ru) 2008-11-27
JP4885140B2 (ja) 2012-02-29
US8371767B2 (en) 2013-02-12
US20080115622A1 (en) 2008-05-22
BRPI0517311A (pt) 2008-10-07
CN101044331B (zh) 2012-03-21
BRPI0517311B1 (pt) 2018-06-26
DE502005010240D1 (de) 2010-10-21
CA2584387A1 (en) 2006-04-27
KR20070084443A (ko) 2007-08-24
CA2584387C (en) 2013-08-27
ES2350587T3 (es) 2011-01-25
JP2008517231A (ja) 2008-05-22
DE202004016321U1 (de) 2005-03-10
ATE480715T1 (de) 2010-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2389914C2 (ru) Тягово-толкающая штанга
EP2952367B1 (de) Anhängekupplung
CN102434074B (zh) 卷绕组件
US7407214B2 (en) Seat adjusting assembly including lead screw and mounting attachment
US7503615B2 (en) Window wiping device, particularly for a motor vehicle
PL172419B1 (pl) Urzadzenie mocujace PL PL
CN108138586B (zh) 发动机曲柄箱支承装置和接口
US6499782B2 (en) Auxiliary handle fixture for modular headline of automobile
US4838590A (en) Inside handle device for vehicle
US8091198B2 (en) Reconfigurable pallet
US6038817A (en) Bowden tube window winder with compensation for cable length
EP2251151B1 (de) Handwerkzeugmaschine, insbesondere Elektrohandwerkzeugmaschine
EP0504346A1 (en) INTERFACE FOR ORBITAL EXCHANGE UNITS.
EP1078440B1 (de) Elektromotorischer antrieb, insbesondere fensterheberantrieb für ein kraftfahrzeug
RU2675140C2 (ru) Дверная петля для автомобилей
DK1733152T3 (en) BRAKE DEVICE FOR DEVICES OPERATED BY AN ELECTRIC ENGINE
US20090001735A1 (en) Mechanism for Securing the Handle of a Door or Window
CN110529590A (zh) 驻车锁止器
EP3231928A1 (en) An improved bracket for mounting a shock absorber to a tumbler
US20060277720A1 (en) Hinge having fixedly engaged hinge means
CN113357250A (zh) 防松螺栓螺母组件
CA2029112A1 (en) Position adjusting device for a shoulder belt of a seat belt assembly
KR101017725B1 (ko) 중립핀 구조가 개선된 자동차의 스티어링 롤 커넥터 장치
KR20100046910A (ko) 레일 결합 구조를 갖는 사이드 볼팅 커넥터
KR100534925B1 (ko) 조립체 고정장치