KR100534925B1 - 조립체 고정장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 토오크 컨버터와 같은 조립체를 변속기 케이스에 조립하는 경우에 별도의 공구를 사용하지 않고서도 용이하게 고정시킬 수 있도록 하는 조립체 고정장치를 제공한다.

이를 위해 본 발명은 특정의 제 1조립체와 제 2조립체를 각각 고정시키기 위한 장치에 있어서, 상기 제 1조립체와 제 2조립체 사이를 연결하는 고정패널과, 상기 고정패널의 양단에 각각 고정적으로 결합되고서, 상기 제 1조립체 및 제 2조립체에 각각 형성된 삽입부에 고정적으로 삽입되는 복수의 고정핀 및, 상기 고정패널의 상부에 복수의 힌지를 매개로 회동이 가능하게 결합되어 적어도 하나의 조립체에 형성된 삽입부에 걸림 결합되는 고정고리로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

조립체 고정장치{Apparatus for fixing assembly}

본 발명은 조립체 고정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 토오크 컨버터와 같은 조립체를 용이하게 조립하여 운반할 수 있도록 하는 조립체 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 토오크 컨버터와 같은 조립체는 그 구조상 자동 변속기에 고정되지 않기 때문에, 자동 변속기를 차량의 조립라인 상에서 운반하고자 하는 경우에는 토오크 컨버터를 별도의 변속기 케이스에 고정하여야 하고, 이를 고정시키기 위한 고정장치가 별도로 구비된다.

도 1은 종래의 일반적인 차량에서의 토오크 컨버터를 고정하기 위한 고정구조를 예시적으로 나타낸 도면이다.

도 1에 따르면, 변속기 케이스(2)에 토오크 컨버터(4)를 연결하여 고정시키기 위한 것으로서 철강 재질로 이루어진 고정패널(6)이 구비되고, 그 고정패널(6)의 변속기 케이스(2)와 접촉하는 부위에는 제 1볼트(8)가 체결되는 한편, 토오크 컨버터(4)와 접촉하는 고정패널(6)의 부위에는 제 2볼트(10)가 고정적으로 체결된다.

이러한 종래의 고정구조에서는 제 1 및 제 2볼트(8,10)가 각각 체결된 고정패널(6)에 의해 변속기 케이스(2)에 토오크 컨버터(4)가 견고하게 고정될 수 있게 된다.

그러나, 이러한 종래의 토오크 컨버터를 고정하기 위한 고정구조는 고정패널(6)을 매개로 2개의 볼트(8,10)를 일일이 체결해야 하기 때문에, 작업자가 별도의 공구를 사용하여 장시간동안 체결하는 작업을 수행해야 하는 불편함이 있다.

따라서, 본 발명은 상기한 종래의 사정을 감안하여 이루어진 것으로서, 그 목적은 차량의 토오크 컨버터와 같은 조립체를 변속기 케이스에 조립하는 경우에 별도의 공구를 사용하지 않고서도 용이하게 고정시킬 수 있도록 하는 조립체 고정장치를 제공하는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따르면, 특정의 제 1조립체와 제 2조립체를 각각 고정시키기 위한 장치에 있어서, 상기 제 1조립체와 제 2조립체 사이를 연결하는 고정패널과, 상기 제1 조립체 및 제2 조립체에 각각 형성된 삽입부에 끼워져 고정되도록 상기 고정패널의 양단에 각각 고정적으로 결합되면서 그 끝단에 다수의 돌출부가 일체로 형성된 복수의 고정핀 및, 상기 고정패널의 상부에 복수의 힌지를 구비한 링크부재를 매개로 회동이 가능하게 결합되고, 끝단에는 적어도 하나의 조립체에 형성된 삽입부에 걸림 결합되는 걸림부를 일체로 갖춘 고정고리로 구성된 것을 특징으로 하는 조립체 고정장치를 제공한다.

이하, 상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

즉, 도 2는 본 발명에 따른 조립체 고정장치에 대한 구성을 나타낸 단면도로서, 본 발명에서는 조립체 고정장치가 차량의 토오크 컨버터를 고정시키기 위해 적용되는 것을 일예로 하여 설명하기로 한다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 조립체 고정장치는 차량의 변속기 케이스(20)와 토오크 컨버터(22) 사이에 철강 재질의 고정패널(24)이 연결되는 바, 그 고정패널(24)의 양단에는 각각의 변속기 케이스(20)와 토오크 컨버터(22)를 결합시키는 제 1 및 제 2고정핀(26,28)이 고정적으로 형성되어 있다.

상기 제 1 및 제 2고정핀(26,28)은 플라스틱과 같은 수지 재질로 이루어지고서, 그 끝단에 나사산의 형상과 유사한 다수의 돌출부(26a,28a)가 일체로 형성되어 있는 바, 작업자의 강제적인 누름 조작에 의해 각 고정핀(26,28)을 변속기 케이스(20)와 토오크 컨버터(22)에 각각 형성된 구멍 형태의 삽입부(20a,22a)에 밀어넣게 되면, 다수의 돌출부(26a,28a)에 의해 밀착되어 고정상태가 유지되도록 한다.

또한, 상기 고정패널(24)의 상부에는 링크부재(29)를 매개로 고정고리(30)가 결합되는 바, 상기 링크부재(29)는 상기 고정패널(24)과 상기 고정고리(30)에 대해 각각 제 1 및 제 2힌지(32,34)를 매개로 하여 결합된다. 상기 고정고리(30)는 제 1 및 제 2힌지(32,34)를 매개로 상기 고정패널(24)에 대해 자유롭게 회동이 가능하고, 그 끝단에 절곡된 형태의 걸림부(36)가 일체로 형성되어 있어서 상기 변속기 케이스(20)에 형성된 삽입부(20a; 즉, 상기 제 1고정핀(26)을 삽입하기 위해 형성된 삽입부)에 삽입되어 고정될 수 있도록 한다.

즉, 상기 고정고리(30)는 도 3에 도시된 바와 같이, 제 1 및 제 2힌지(32,34)를 통해 회동시켜서 당기게 되면, 그 끝단에 형성된 걸림부(36)가 변속기 케이스(20)에 형성된 삽입부(20a)에 끼워져서 걸림작용을 수행함에 따라 고정패널(24)에 대한 변속기 케이스(20)의 체결상태가 더욱 견고하게 이루어질 수 있게 된다.

상기한 실시예를 갖는 본 발명은 그 실시양태에 구애받지 않고 그 기술적 요지를 벗어나지 않는 한도 내에서 얼마든지 다양하게 변형하여 실시할 수 있도록 되어 있는 바, 본 발명에 따른 고정장치는 차량의 변속기 케이스에 토오크 컨버터를 결합시키기 위한 것을 일예로 하여 설명하였지만, 고정적인 체결이 요구되는 어떠한 부속품에도 광범위하게 적용되는 것이 가능함은 물론이다. 또한, 본 발명에 따른 고정장치는 변소기 케이스에 토오크 컨버터의 조립 과정중에만 사용되는 것이므로, 변속기 케이스에 토오크 컨버터의 조립이 종료되면 자유롭게 탈거되어 제거될 수 있음은 물론이다.

이상과 같이 본 발명에 따르면, 별도의 공구를 구비하지 않고서도 작업자의 수동 조작만으로 복수의 조립체를 고정적으로 조립시킬 수 있는 고정장치를 구비함에 따라, 작업자의 작업성이 향상됨과 더불어 보다 신속한 조립작업이 가능하다는 효과를 갖게 된다.

도 1은 종래의 일반적인 차량에서의 토오크 컨버터를 고정하기 위한 고정구조를 예시적으로 나타낸 도면,

도 2는 본 발명에 따른 조립체 고정장치에 대한 구성을 나타낸 단면도,

도 3은 본 발명의 고정장치를 구성하는 고정고리가 체결된 상태를 나타낸 단면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

20:변속기 케이스, 22:토오크 컨버터,

24:고정패널, 26,28:고정핀,

30:고정고리, 32,34:힌지.

Claims (3)

1. 특정의 제 1조립체와 제 2조립체를 각각 고정시키기 위한 장치에 있어서,

   상기 제 1조립체와 제 2조립체 사이를 연결하는 고정패널과,

   상기 제1 조립체 및 제2 조립체에 각각 형성된 삽입부에 끼워져 고정되도록 상기 고정패널의 양단에 각각 고정적으로 결합되면서 그 끝단에 다수의 돌출부가 일체로 형성된 복수의 고정핀 및,

   상기 고정패널의 상부에 복수의 힌지를 구비한 링크부재를 매개로 회동이 가능하게 결합되고, 끝단에는 적어도 하나의 조립체에 형성된 삽입부에 걸림 결합되는 걸림부를 일체로 갖춘 고정고리로 구성된 것을 특징으로 하는 조립체 고정장치.
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