RU2081960C1 - Грузовой поезд для перевозки, погрузки и разгрузки длинных рельсов - Google Patents
Грузовой поезд для перевозки, погрузки и разгрузки длинных рельсов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2081960C1 RU2081960C1 RU9494014243A RU94014243A RU2081960C1 RU 2081960 C1 RU2081960 C1 RU 2081960C1 RU 9494014243 A RU9494014243 A RU 9494014243A RU 94014243 A RU94014243 A RU 94014243A RU 2081960 C1 RU2081960 C1 RU 2081960C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rollers
- support
- long rails
- pair
- train
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
- E01B29/16—Transporting, laying, removing, or replacing rails; Moving rails placed on sleepers in the track
- E01B29/17—Lengths of rails assembled into strings, e.g. welded together
Landscapes
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Handcart (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
Использование: для перевозки, а также погрузки и разгрузки длинных рельсов. Грузовой поезд содержит опирающиеся на ходовые механизмы рамы вагонов и поперечные опоры с разнесенными вдоль последних роликами для опирания длинных рельсов. Каждый ролик выполнен, по меньшей мере, с одной ребордой на торце. Указанные ролики размещены попарно для опирания одного рельса на пару роликов каждой опоры. Реборды расположены на противоположных торцах роликов одной пары, а между соседними парами роликов установлены распорные планки. 4 з.п. ф-лы. 4 ил.
Description
Изобретение относится к грузовому поезду для перевозки, погрузки и разгрузки длинных рельсов.
Известен рельсовый состав, содержащий опирающиеся на ходовые механизмы рамы вагонов и поперечные опоры с разнесенными вдоль последних роликами для опирания длинных рельсов, выполненными каждый по меньшей мере, с одной ребордой на торце. /Авторское свидетельство СССР N 1608281, кл E 01 B 29/02, 1990 г./
Подобное опирание длинных рельсов имеет тот недостаток, что между рельсами и роликами существует трение, ухудшающее перевозку рельсов.
Подобное опирание длинных рельсов имеет тот недостаток, что между рельсами и роликами существует трение, ухудшающее перевозку рельсов.
Технический результат заявленного поезда состоит в повышении его эффективности благодаря устранению сил трения между рельсами и роликами, а также благодаря оптимальному использованию имеющейся опорной зоны по ширине вагона.
Для достижения этого технического результата ролики размещают попарно для опирания одного рельса на пару роликов каждой опоры, при этом указанные реборды расположены на противоположных торцах роликов одной пары, а между соседними парами роликов установлены распорные планки.
При этом ролики смонтированы на валу, установленном на опорных элементах, размещенных между роликами роликовых пар.
Кроме того, ширина распорной планки в поперечном направлении вагона соответствует ширине двух находящихся под распорной планкой реборд, а разность между диаметром ролика и диаметром реборды соответствует высоте подошвы рельса, оставляющей 10oC15 мм. Причем на каждом валу опоры смонтированы двадцать роликов для опирания десяти длинных рельсов.
На фиг. 1 показан частичный вид сбоку грузового поезда с предусмотренными для опирания длинных рельсов опорами, имеющими множество роликов с ребордой; на фиг. 2 увеличенный фрагмент опоры рельсов; на фиг. 3 вид сверху на часть опоры рельсов; на фиг. 4 другой вариант ролика с ребордой для опирания длинных рельсов.
Изображенный на фиг. 1 грузовой поезд 1 состоит из нескольких сцепленных между собой грузовых вагонов 4, содержащих ходовые механизмы 2 и рамы 3. Находящиеся на поезде 1 длинные рельсы 5 опираются на множество опор 6, расположенных на определенном расстоянии друг от друга в продольном направлении вагона и соединенных с рамой 3. Некоторые опоры 6 изображены в проходящем в продольном направлении нерабочем положении. Поз. 7 обозначена стрела передвигающегося в продольном направлении поезда по раме 3 портального крана для передачи растягивающих или сдвигающих усилий на перемещаемые рельсы 5.
Как видно из фиг. 2, 3, каждая опора 6 снабжена расположенными друг над другом опорными валами 8 роликов, проходящими в рабочем положении перпендикулярно продольному направлению вагона, а также горизонтально. На валах друг за другом установлено множество роликов, выполненных в виде роликов 9 с ребордой. Для опирания каждого вала 8, установленного с возможностью поворота в продольном направлении вагона на одном конце вокруг вертикальной оси 10, предусмотрены разнесенные в поперечном направлении вагона опоры 12, соединенные с параллельным валу 8 основанием 11. Относительно продольного направления вагона в центре между опорами 12 предусмотрено по одной оси соединенной с основанием 11 распорной планке 13. Каждый ролик 9 имеет в зоне планки 13 реборду 14. Между двумя планками 13 для общего опирания рельса 5 установлено по два образующих роликовую пару 15 ролика 9, причем каждая реборда 14 установлена на конце, противоположном соседним концам 16.
Ширина планки 13 в поперечном направлении вагона соответствует ширине двух находящихся под ней реборд 14. Разность между диаметром ролика 9 и диаметром реборды 14 составляет предпочтительно 10oC15 мм. На каждом валу 8 опоры 6 предусмотрено в общей сложности двадцать роликов 9 для опирания десяти рельсов 5. Изображенный на фиг. 4 вариант ролика 9 имеет в месте распорной планки значительно большую реборду 14, так что она выполняет как функцию центрирования описанной выше планки, так и боковой направляющей рельса 5.
Claims (5)
1. Грузовой поезд для перевозки, погрузки и разгрузки длинных рельсов, содержащий опирающиеся на ходовые механизмы рамы вагонов и поперечные опоры с разнесенными вдоль последних роликами для опирания длинных рельсов, выполненными каждый с по меньшей мере одной ребордой на торце, отличающийся тем, что указанные ролики размещены попарно для опирания одного рельса на пару роликов каждой опоры, при этом указанные реборды расположены на противоположных торцах роликов одной пары, а между соседними парами роликов установлены распорные планки.
2. Поезд по п.1, отличающийся тем, что ролики смонтированы на валу, установленном на опорных элементах, размещенных между роликами роликовых пар.
3. Поезд по пп.1 и 2, отличающийся тем, что ширина распорной планки в поперечном направлении вагона соответствует ширине двух находящихся под распорной планкой реборд.
4. Поезд по пп.1 3, отличающийся тем, что разность между диаметром ролика и реборды соответствует высоте подошвы рельса, составляющей 10 15 мм.
5. Поезд по пп. 1-4, отличающийся тем, что на каждом валу опоры смонтированы двадцать роликов для опирания десяти длинных рельсов.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP4312964.1 | 1993-04-21 | ||
DE4312964A DE4312964A1 (de) | 1993-04-21 | 1993-04-21 | Schienenverladezug zum Transport sowie zum Auf-und Abladen von Langschienen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU94014243A RU94014243A (ru) | 1996-06-10 |
RU2081960C1 true RU2081960C1 (ru) | 1997-06-20 |
Family
ID=6485971
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU9494014243A RU2081960C1 (ru) | 1993-04-21 | 1994-04-20 | Грузовой поезд для перевозки, погрузки и разгрузки длинных рельсов |
Country Status (16)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5520497A (ru) |
EP (1) | EP0621372B1 (ru) |
CN (1) | CN1066227C (ru) |
AT (1) | ATE160195T1 (ru) |
BR (1) | BR9401548A (ru) |
CA (1) | CA2121730A1 (ru) |
CZ (1) | CZ280288B6 (ru) |
DE (2) | DE4312964A1 (ru) |
DK (1) | DK0621372T3 (ru) |
ES (1) | ES2111788T3 (ru) |
FI (1) | FI108659B (ru) |
HU (1) | HU217288B (ru) |
NO (1) | NO304470B1 (ru) |
PL (1) | PL177737B1 (ru) |
RU (1) | RU2081960C1 (ru) |
SK (1) | SK280474B6 (ru) |
Families Citing this family (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19524285A1 (de) * | 1995-07-04 | 1997-01-09 | Robel Georg Gmbh & Co | Schienenladewagen |
DE19541639C2 (de) * | 1995-11-08 | 1998-05-07 | Stahlberg Roensch Gmbh & Co Kg | Einrichtung und Verfahren zum Aufladen von Schienen auf Eisenbahnwagen des öffentlichen Verkehrs |
DE29704533U1 (de) * | 1997-03-13 | 1997-06-26 | Georg Robel GmbH & Co, 81371 München | Zwischenlage zur Höhenmäßigen Distanzierung und Abstützung von Langschienen |
AT412561B (de) * | 2002-08-07 | 2005-04-25 | Voestalpine Schienen Gmbh | Transportmittel für langschienen |
US6981452B2 (en) * | 2004-02-06 | 2006-01-03 | Herzog Contracting Corp. | Method and apparatus for unloading ribbon rails from rail cars |
CA2577357C (en) * | 2004-08-20 | 2011-10-18 | Loram Maintenance Of Way, Inc. | Long rail pick-up and delivery system |
US7707943B2 (en) * | 2006-12-19 | 2010-05-04 | Herzog Contracting Corp. | Self-propelled rail unloading machine |
ES2319953B1 (es) * | 2008-10-21 | 2010-07-07 | Tecsa Empresa Constructora, S.A. | Dispositivo para descarga y colocacion de carriles en una via paralela a otra existente. |
ES2361309B1 (es) * | 2009-06-23 | 2012-05-16 | Fcc Construccion S.A. | Procedimiento de instalación de v�?a férrea, sobre balasto, sin v�?a auxiliar. |
US8590454B2 (en) | 2009-08-21 | 2013-11-26 | Herzog Contracting Corp. | Clamp assembly |
DE202010018185U1 (de) * | 2010-05-11 | 2014-08-06 | Db Netz Ag | Transportsicherung für Güter |
FR2968018B1 (fr) * | 2010-11-29 | 2013-08-16 | Europ De Travaux Ferroviaires Etf | Procede de construction de voie ferree. |
US8607712B2 (en) | 2011-02-09 | 2013-12-17 | Herzog Contracting Corp. | System for guiding rails on a rail train |
US8904942B2 (en) | 2013-03-11 | 2014-12-09 | Herzog Railroad Services, Inc. | System for guiding rails on a rail train |
EP2971358B1 (en) | 2013-03-11 | 2019-11-20 | Herzog Contracting Corp. | Clamp assembly |
EP3124696B1 (de) | 2015-07-30 | 2017-11-01 | LOG Logistikgesellschaft Gleisbau mbH | Schienenauflagevorrichtung |
CN105730316B (zh) * | 2016-01-28 | 2018-06-12 | 中铁十七局集团第二工程有限公司 | 铁路高速道岔超长组件公路安全运输方法及装置 |
AT518062B1 (de) * | 2016-02-15 | 2017-07-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Gleisbaufahrzeug zur Durchführung von Gleisbauarbeiten |
CN106274949B (zh) * | 2016-08-31 | 2018-03-30 | 天津电力机车有限公司 | 一种铁路长钢轨运输防侧翻装置 |
CN106283996B (zh) * | 2016-10-17 | 2018-06-01 | 株洲时代电子技术有限公司 | 一种换轨列车作业方法 |
CN107287995A (zh) * | 2017-07-28 | 2017-10-24 | 中车沈阳机车车辆有限公司 | 一种滚轮装置、滚道梁组件及长钢轨运输车 |
JP7040173B2 (ja) * | 2018-03-19 | 2022-03-23 | 日本製鉄株式会社 | レールの搬送方法 |
CN110816563B (zh) * | 2018-08-08 | 2021-02-02 | 中车沈阳机车车辆有限公司 | 防翻间隔装置、防翻车及长钢轨运输车组 |
CN111254765B (zh) * | 2018-12-03 | 2022-03-01 | 中车沈阳机车车辆有限公司 | 钢轨防翻装置及长钢轨运输车组 |
CN112046510A (zh) * | 2019-06-06 | 2020-12-08 | 中车沈阳机车车辆有限公司 | 滚道梁和长钢轨运输车 |
CN110843822B (zh) * | 2019-12-13 | 2024-07-16 | 中车眉山车辆有限公司 | 一种长钢轨装卸车端梁 |
IT202200019455A1 (it) * | 2022-09-22 | 2024-03-22 | S I C E S R L | Banco di carico di rotaie |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA748179A (en) * | 1966-12-13 | Cullen-Friestedt Company | Rail threader | |
DE1088079B (de) * | 1958-12-03 | 1960-09-01 | Hugo Venter | Verfahren und Vorrichtung zum Auswechseln von im Gleis liegenden Schienen |
FR1363164A (fr) * | 1963-02-06 | 1964-06-12 | Sncf | Dispositif pour le chargement et le transport de rails en tronçons longs d'un seul tenant ou en éléments éclissés |
DE1208326B (de) * | 1963-04-20 | 1966-01-05 | Robel & Co G | Auf- und Abladeeinrichtung fuer Schienen, insbesondere Langschienen |
DE2533113A1 (de) * | 1975-07-24 | 1977-02-10 | Peter Seitz | Laufrolle fuer stapelkaesten in einem durchlauflagerregal |
DE2734748C3 (de) * | 1977-08-02 | 1980-08-21 | Georg Robel Gmbh & Co, 8000 Muenchen | Fahrbare Einrichtung zum Transport sowie zum Auf- und Abladen von Schienen, insbesondere Langschienen |
CH641858A5 (en) * | 1980-12-22 | 1984-03-15 | Gerald Arnaud | Apparatus for moving rails |
US4636130A (en) * | 1984-10-05 | 1987-01-13 | Western States Company | Railroad track trailer |
SU1266771A2 (ru) * | 1985-02-08 | 1986-10-30 | Ленинградская Ордена Ленина Лесотехническая Академия Им.С.М.Кирова | Устройство дл погрузки длинномерных грузов |
SU1459958A1 (ru) * | 1987-04-22 | 1989-02-23 | Проектно-Технологическо-Конструкторское Бюро Главного Управления Пути Мпс Ссср | Транспортное средство дл перевозки длинномерных рельсов |
-
1993
- 1993-04-21 DE DE4312964A patent/DE4312964A1/de not_active Withdrawn
-
1994
- 1994-03-19 ES ES94104342T patent/ES2111788T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1994-03-19 DK DK94104342.4T patent/DK0621372T3/da active
- 1994-03-19 AT AT94104342T patent/ATE160195T1/de not_active IP Right Cessation
- 1994-03-19 EP EP94104342A patent/EP0621372B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1994-03-19 DE DE59404559T patent/DE59404559D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1994-04-11 PL PL94302973A patent/PL177737B1/pl not_active IP Right Cessation
- 1994-04-12 CZ CZ94856A patent/CZ280288B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1994-04-18 US US08/228,742 patent/US5520497A/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-04-19 HU HU9401121A patent/HU217288B/hu not_active IP Right Cessation
- 1994-04-20 RU RU9494014243A patent/RU2081960C1/ru not_active IP Right Cessation
- 1994-04-20 CA CA002121730A patent/CA2121730A1/en not_active Abandoned
- 1994-04-20 NO NO941433A patent/NO304470B1/no not_active IP Right Cessation
- 1994-04-20 SK SK453-94A patent/SK280474B6/sk unknown
- 1994-04-20 BR BR9401548A patent/BR9401548A/pt not_active IP Right Cessation
- 1994-04-20 FI FI941824A patent/FI108659B/fi not_active IP Right Cessation
- 1994-04-20 CN CN94104098.4A patent/CN1066227C/zh not_active Expired - Fee Related
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1608281, кл. E 01 B 29/02, 1990. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
HU217288B (hu) | 1999-12-28 |
RU94014243A (ru) | 1996-06-10 |
SK45394A3 (en) | 1994-11-09 |
CN1095995A (zh) | 1994-12-07 |
SK280474B6 (sk) | 2000-02-14 |
FI108659B (fi) | 2002-02-28 |
CZ280288B6 (cs) | 1995-12-13 |
DK0621372T3 (da) | 1998-01-12 |
DE59404559D1 (de) | 1997-12-18 |
FI941824A0 (fi) | 1994-04-20 |
DE4312964A1 (de) | 1994-10-27 |
ATE160195T1 (de) | 1997-11-15 |
EP0621372B1 (de) | 1997-11-12 |
HUT66188A (en) | 1994-10-28 |
US5520497A (en) | 1996-05-28 |
HU9401121D0 (en) | 1994-07-28 |
PL177737B1 (pl) | 2000-01-31 |
NO304470B1 (no) | 1998-12-21 |
CN1066227C (zh) | 2001-05-23 |
ES2111788T3 (es) | 1998-03-16 |
BR9401548A (pt) | 1994-10-25 |
CA2121730A1 (en) | 1994-10-22 |
FI941824A (fi) | 1994-10-22 |
CZ85694A3 (en) | 1994-11-16 |
NO941433L (no) | 1994-10-24 |
EP0621372A1 (de) | 1994-10-26 |
NO941433D0 (no) | 1994-04-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2081960C1 (ru) | Грузовой поезд для перевозки, погрузки и разгрузки длинных рельсов | |
GR3024811T3 (en) | Suspension conveyor system | |
KR960034033A (ko) | 체인 추진 벨트 콘베이어 | |
RU96112960A (ru) | Грузовой вагон для рельсов | |
JP5900748B2 (ja) | 搬送装置 | |
KR860008078A (ko) | 대차식 반송장치 | |
SU1554774A3 (ru) | Устройство дл транспортировани и замены шпал железнодорожного пути | |
US4128166A (en) | Endless belt conveyor system | |
US5797172A (en) | Tenter frame and method | |
ES2133224B1 (es) | "bogie tractor con sistema incorporado de cambio de ancho de via" | |
ES2087576T3 (es) | Transportador aereo monorrail. | |
US4435884A (en) | Clip-chain track for tenter clips | |
US2558832A (en) | Conveyer mechanism | |
PL171626B1 (pl) | Urzadzenie transportowe do podziemnych chodnikówtach FIG 3 PL PL PL | |
US1805266A (en) | Amusement coaster railway | |
EP1120366A3 (en) | Transporting installation with conveyor having idling rollers supporting transport members | |
US1596166A (en) | Railway-rail-engaging device | |
US3359922A (en) | Guiding device for double-rail trains | |
SU439617A1 (ru) | Конвейерный поезд | |
US966493A (en) | Apparatus for loading cars. | |
SU967899A1 (ru) | Приводна станци конвейерного поезда | |
SU827355A1 (ru) | Устройство дл перемещени колесных пар | |
SU442263A1 (ru) | Тележка дл рельсовых звеньев | |
RU2002127067A (ru) | Железнодорожный грузовой вагон | |
SU1268479A1 (ru) | Конвейер дл колесных пар |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20110421 |