RU2012138563A - Система направления автомобильного стекла - Google Patents
Система направления автомобильного стекла Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012138563A RU2012138563A RU2012138563/11A RU2012138563A RU2012138563A RU 2012138563 A RU2012138563 A RU 2012138563A RU 2012138563/11 A RU2012138563/11 A RU 2012138563/11A RU 2012138563 A RU2012138563 A RU 2012138563A RU 2012138563 A RU2012138563 A RU 2012138563A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- glass
- guide
- edge
- rear window
- front glass
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
- E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
- E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
- E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
- E06B7/2305—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
- E06B7/2307—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with a single sealing-line or -plane between the wing and the part co-operating with the wing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
- B60J1/12—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
- B60J1/16—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
- B60J1/17—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable vertically
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
- B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
- B60J10/79—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for flush-glass windows, i.e. for windows flush with the vehicle body or the window frame
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/0401—Upper door structure
- B60J5/0402—Upper door structure window frame details, including sash guides and glass runs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
1. Система направления автомобильного стекла, содержащая:первое и второе стекла, каждое из которых имеет внутреннюю поверхность, передний край и задний край; а такжепервый направляющий узел, содержащий направляющую, соединенную с внутренней поверхностью первого стекла, и удерживающую конструкцию, имеющую желоб для удержания направляющей с возможностью скольжения, причем задний край первого стекла и передний край второго стекла входят в зацепление друг с другом, когда первое стекло полностью поднято.2. Система по п.1, в которой первое и второе стекла также имеют наружные поверхности, причем наружные поверхности первого и второго стекла расположены в одной плоскости.3. Система по п.2, в которой первое стекло может передвигаться немного назад при поднятии из опущенного положения.4. Система по п.2, дополнительно содержащая второй направляющий узел, включающий в себя направляющую, соединенную с внутренней поверхностью второго стекла вблизи переднего края второго стекла, и удерживающую структуру с желобом.5. Система по п.4, в которой каждая направляющая состоит из пластикового материала.6. Система по п.1, в которой направляющая включает в себя секцию зацепления, форма которой соответствует форме уплотнителя, расположенного внутри желоба удерживающей конструкции.7. Система по п.1, в которой уплотнитель содержит покрытие с низким коэффициентом трения или другой известный материал, толщина которого составляет от примерно 4 микрометров до примерно 6 миллиметров.8. Система направления и стабилизации автомобильного стекла, содержащая:переднее стекло, расположенное в двери транспортного средства, причем переднее стекло им
Claims (20)
1. Система направления автомобильного стекла, содержащая:
первое и второе стекла, каждое из которых имеет внутреннюю поверхность, передний край и задний край; а также
первый направляющий узел, содержащий направляющую, соединенную с внутренней поверхностью первого стекла, и удерживающую конструкцию, имеющую желоб для удержания направляющей с возможностью скольжения, причем задний край первого стекла и передний край второго стекла входят в зацепление друг с другом, когда первое стекло полностью поднято.
2. Система по п.1, в которой первое и второе стекла также имеют наружные поверхности, причем наружные поверхности первого и второго стекла расположены в одной плоскости.
3. Система по п.2, в которой первое стекло может передвигаться немного назад при поднятии из опущенного положения.
4. Система по п.2, дополнительно содержащая второй направляющий узел, включающий в себя направляющую, соединенную с внутренней поверхностью второго стекла вблизи переднего края второго стекла, и удерживающую структуру с желобом.
5. Система по п.4, в которой каждая направляющая состоит из пластикового материала.
6. Система по п.1, в которой направляющая включает в себя секцию зацепления, форма которой соответствует форме уплотнителя, расположенного внутри желоба удерживающей конструкции.
7. Система по п.1, в которой уплотнитель содержит покрытие с низким коэффициентом трения или другой известный материал, толщина которого составляет от примерно 4 микрометров до примерно 6 миллиметров.
8. Система направления и стабилизации автомобильного стекла, содержащая:
переднее стекло, расположенное в двери транспортного средства, причем переднее стекло имеет внутреннюю поверхность и задний край, может перемещаться между опущенным и поднятым положением и может отодвигаться немного назад по мере перемещения из опущенного положения в поднятое;
заднее стекло, имеющее внутреннюю поверхность и передний край, причем заднее стекло может перемещаться между опущенным и поднятым положениями и отодвигаться немного вперед по мере перемещения из опущенного положения в поднятое;
первый направляющий узел, содержащий первую направляющую, соединенную с внутренней поверхностью переднего стекла вблизи заднего края переднего стекла, и первую удерживающую конструкцию, имеющую первый желоб, содержащий первый уплотнитель, выполненный с возможностью удерживать первую направляющую с возможностью скольжения;
причем, когда и переднее стекло и заднее стекло находятся в поднятом положении, задний край переднего стекла и передний край заднего стекла находятся в непосредственном зацеплении.
9. Система по п.8, в которой наружные поверхности переднего стекла и заднего стекла располагаются в одной плоскости.
10. Система по п.9, дополнительно содержащая второй направляющий узел, включающий в себя вторую направляющую, соединенную с внутренней поверхностью заднего стекла вблизи переднего края заднего стекла, и вторую удерживающую конструкцию, имеющую второй желоб, содержащий второй уплотнитель, выполненный с возможностью удерживать вторую направляющую с возможностью скольжения.
11. Система по п.10, в которой первая и вторая направляющие состоят из пластикового материала, переднее стекло может отодвигаться немного назад по мере перемещения в поднятое положение, а заднее стекло может отодвигаться немного вперед по мере перемещения в поднятое положение.
12. Система по п.10, в которой первая и вторая направляющие имеют секцию зацепления, форма которое соответствует форме уплотнителя, расположенного внутри желоба удерживающей конструкции.
13. Система по п.9, в которой уплотнитель содержит покрытие с низким коэффициентом трения или другой известный материал, толщина которого составляет от примерно 4 микрометров до примерно 6 миллиметров.
14. Система направления и стабилизации стекла, содержащая:
переднее стекло, расположенное в двери транспортного средства, причем переднее стекло имеет внутреннюю поверхность, наружную поверхность и задний край и может перемещаться между опущенным и поднятым положениями;
заднее стекло, имеющее внутреннюю поверхность, наружную поверхность и передний край, причем, когда переднее стекло находится в поднятом положении, между передним краем заднего стекла и задним краем переднего стекла имеется промежуток; и
первый направляющий узел, содержащий направляющую, соединенную с внутренней поверхностью переднего стекла, и удерживающую конструкцию, имеющую желоб, включающий в себя уплотнитель, выполненный с возможностью удерживать указанную направляющую с возможностью скольжения.
15. Система по п.14, в которой наружные поверхности переднего стекла и заднего стекла расположены в одной плоскости.
16. Система по п.15, в которой промежуток между задним стеклом и передним стеклом закрыт уплотняющей кромкой, которая сформирована как единое целое с направляющей и имеет первый участок, который соприкасается с задним краем переднего стекла, и второй участок, который соприкасается с передним краем заднего стекла.
17. Система по п.15, в которой промежуток между задним стеклом и передним стеклом закрыт уплотняющей кромкой, которая приклеена к направляющей, причем система расположена внутри по меньшей мере одной автомобильной двери, имеющей поясную линию, отделяющую нижнюю дверную раму от верхней дверной рамы, а уплотняющая кромка проходит вниз в по меньшей мере часть нижней дверной рамы.
18. Система по п.16, в которой уплотняющая кромка дополнительно имеет третий участок, который по существу параллелен единой плоскости, образованной наружными поверхностями переднего стекла и заднего стекла.
19. Система по п.16, в которой заднее стекло может передвигаться между опущенным положением и поднятым положением, причем система расположена внутри по меньшей мере одной автомобильной двери, имеющей поясную линию, отделяющую нижнюю дверную раму от верхней дверной рамы, а уплотняющая кромка не проходит внутрь нижней дверную раму.
20. Система по п.19, дополнительно содержащая второй направляющий узел, включающий в себя вторую направляющую, соединенную с внутренней поверхностью заднего стекла вблизи переднего края заднего стекла, и вторую удерживающую конструкцию, имеющую второй желоб, содержащий второй уплотнитель, выполненный с возможностью удерживать вторую направляющую с возможностью скольжения.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US13/227,514 | 2011-09-08 | ||
| US13/227,514 US8646215B2 (en) | 2011-09-08 | 2011-09-08 | Flush glass assembly interfaces |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012138563A true RU2012138563A (ru) | 2014-03-20 |
| RU2608989C2 RU2608989C2 (ru) | 2017-01-30 |
Family
ID=47740354
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012138563A RU2608989C2 (ru) | 2011-09-08 | 2012-09-10 | Система направления автомобильного стекла |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US8646215B2 (ru) |
| CN (1) | CN102991313B (ru) |
| DE (1) | DE102012214508A1 (ru) |
| RU (1) | RU2608989C2 (ru) |
Families Citing this family (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2927033B1 (en) * | 2012-11-29 | 2018-02-21 | Asahi Glass Company, Limited | Frame body-equipped vehicle window plate-like body, and method for assembling frame body-equipped vehicle window plate-like body |
| US9027985B2 (en) * | 2013-05-23 | 2015-05-12 | Nissan North America, Inc. | Retaining structure for a laminated window panel |
| US9556662B2 (en) | 2015-04-15 | 2017-01-31 | Ford Global Technologies, Llc | Window regulator and method of providing articulating motion to a window in a vehicle door |
| FR3041905B1 (fr) * | 2015-10-02 | 2018-04-27 | Advanced Comfort Systems France Sas - Acs France | Dispositif vitre affleurant pour porte de vehicule, porte, vehicule automobile, procede de fabrication et dispositif d'etancheite correspondants. |
| JP6264355B2 (ja) * | 2015-10-20 | 2018-01-24 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ドア構造 |
| US10562385B2 (en) * | 2015-11-02 | 2020-02-18 | Cooper Standard GmbH | Window assembly, window pane, and window sealing profile |
| DE102015222472A1 (de) | 2015-11-13 | 2017-05-18 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Fensterheberbaugruppe mit aneinander clipsbaren Führungselementen für ein flächenbündiges Scheibenkonzept und Montageverfahren |
| JP6371269B2 (ja) * | 2015-11-24 | 2018-08-08 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ドアガラス昇降構造 |
| DE102016200475B3 (de) * | 2016-01-15 | 2016-12-15 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Fahrzeugtürbaugruppe mit Einführbereichen an rahmenseitigen Führungselementen für ein flächenbündiges Scheibenkonzept und Montageverfahren |
| DE102016201106A1 (de) * | 2016-01-26 | 2017-07-27 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Fensterheberbaugruppe mit mehrteiligem Scheibenführungselement für ein flächenbündiges Scheibenkonzept und Montageverfahren |
| FR3048922A1 (fr) * | 2016-03-15 | 2017-09-22 | Advanced Comfort Systems France Sas - Acs France | Dispositif vitre affleurant pour porte de vehicule a panneau mobile a moyens de blocage en x, patin, porte et vehicule automobile correspondants. |
| US10286761B1 (en) * | 2016-06-06 | 2019-05-14 | Apple Inc. | Passenger vehicle door and window |
| US10309132B1 (en) | 2016-06-16 | 2019-06-04 | Apple Inc. | Passenger vehicle and door structure |
| FR3055254B1 (fr) * | 2016-09-01 | 2018-08-24 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de guidage d’une vitre mobile montee dans la porte d’un vehicule, notamment automobile |
| DE102016123449A1 (de) * | 2016-12-05 | 2018-06-07 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Kraftfahrzeug |
| US10011159B1 (en) * | 2017-01-03 | 2018-07-03 | Ford Global Technologies, Llc | Sliding vehicle window having minimal perimeter seal |
| JP6592493B2 (ja) * | 2017-11-01 | 2019-10-16 | シロキ工業株式会社 | ドアサッシュ構造 |
| JP7147485B2 (ja) * | 2017-12-08 | 2022-10-05 | Ａｇｃ株式会社 | スライダ付きウインドウガラス及びその製造方法 |
| FR3076770B1 (fr) * | 2018-01-18 | 2020-01-24 | Cooper Standard France | Dispositif de guidage d'une vitre coulissante, porte vitree de vehicule equipee de ce dispositif et vehicule equipe d'une telle porte |
| US11235853B2 (en) * | 2018-10-16 | 2022-02-01 | Textron Innovations Inc. | Aircraft windowed structure |
| US11052731B2 (en) | 2019-02-05 | 2021-07-06 | Volvo Car Corporation | Vehicle flush window system, a vehicle comprising same, and related assembly method |
| FR3099891B1 (fr) * | 2019-08-14 | 2021-07-23 | Cooper Standard France | Rail de guidage, dispositif et procédé de moulage par injection de ce rail. |
| CN112302454B (zh) * | 2020-10-30 | 2022-07-05 | 东风商用车有限公司 | 自密封工具箱铰链 |
Family Cites Families (76)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2907564A (en) * | 1955-08-17 | 1959-10-06 | Anderson Co | Actuator for compound motion vehicular windows |
| DE2809721C2 (de) * | 1978-03-07 | 1986-07-10 | Audi AG, 8070 Ingolstadt | Scheibenführung in einer Türe eines im Bereich der Verglasung mit glatter Außenfläche ausgebildeten Fahrzeugs |
| US4348046A (en) * | 1979-07-16 | 1982-09-07 | Toyo Kogyo Co., Ltd. | Rear side door structure for a four-door type automobile |
| US4689916A (en) | 1980-03-31 | 1987-09-01 | Isuzu Motors Ltd. | Door glass assembly for automotive vehicles |
| JPS5946809B2 (ja) * | 1980-08-27 | 1984-11-15 | 日産自動車株式会社 | ウエザ−ストリツプの取付構造 |
| JPS584079A (ja) * | 1981-06-26 | 1983-01-11 | 日産自動車株式会社 | ドアガラスの昇降ガイド機構 |
| US4407540A (en) * | 1981-08-07 | 1983-10-04 | Korff Walter H | Window construction for passenger vehicles |
| DE3153293C2 (de) * | 1981-12-11 | 1993-11-25 | Rockwell Golde Gmbh | Selbsttätig andrückende Abdichtanordnung für die Fensterscheibe eines vertikal verschiebbaren Fahrzeugfensters |
| DE3200322A1 (de) | 1982-01-08 | 1983-07-28 | Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim | In der hoehe verstellbare fensterscheibe, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
| DE3227153A1 (de) * | 1982-07-21 | 1984-02-02 | Ford-Werke AG, 5000 Köln | Fahrzeugtuer, insbesondere fuer personenkraftwagen |
| DE3236168A1 (de) | 1982-09-30 | 1984-04-05 | Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg | Fensteranordnung fuer fahrzeuge |
| DE3480913D1 (de) | 1983-07-18 | 1990-02-08 | Toyota Motor Co Ltd | Tuerkonstruktion im kraftfahrzeug. |
| JPS6025520U (ja) | 1983-07-29 | 1985-02-21 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車のドア構造 |
| JPS6025521U (ja) | 1983-07-29 | 1985-02-21 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車のドア構造 |
| JPS60102125U (ja) | 1983-12-19 | 1985-07-12 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車のドア構造 |
| US4731951A (en) | 1983-12-26 | 1988-03-22 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Vehicle door structure |
| US4608779A (en) | 1984-01-11 | 1986-09-02 | Mazda Motor Corporation | Automobile door assembly |
| JPS60206720A (ja) | 1984-03-29 | 1985-10-18 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | リヤドアガラスの取付構造 |
| JPS6141015U (ja) | 1984-08-21 | 1986-03-15 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車のドアガラスラン構造 |
| JP2544324B2 (ja) | 1984-09-05 | 1996-10-16 | 日産自動車株式会社 | 自動車のセンタシ−ル |
| US4658546A (en) * | 1984-10-11 | 1987-04-21 | Mazda Motor Corporation | Windowpane lifting mechanism for vehicle door |
| JPH0349049Y2 (ru) | 1985-03-13 | 1991-10-21 | ||
| US4762481A (en) | 1985-11-01 | 1988-08-09 | Libbey-Owens-Ford Co. | Mold structure for producing a window assembly |
| US4834931A (en) | 1985-11-01 | 1989-05-30 | Libbey-Owens-Ford Co. | Method of making a window assembly |
| US4662113A (en) | 1985-11-01 | 1987-05-05 | Libbey-Owens-Ford Co. | Window assembly and method of making the same |
| US4823511A (en) | 1987-02-05 | 1989-04-25 | Libbey-Owens Ford Co. | Retention shield window assembly and method of making the same |
| IT1210806B (it) | 1987-06-16 | 1989-09-29 | Ferrari Eng | Struttura di sopporto e di guida dei cristalli di una carrozzeria di un automobile |
| FR2620088B1 (fr) * | 1987-09-08 | 1989-12-15 | Peugeot | Dispositif de guidage pour vitre coulissante |
| IT1211298B (it) | 1987-09-14 | 1989-10-12 | Fiat Auto Spa | Finestrino di una porta di autoveicolo |
| US4842327A (en) | 1988-03-07 | 1989-06-27 | Cars & Concepts, Inc. | Convertible vehicle having dual rear quarter window assembly |
| US4858988A (en) | 1988-04-19 | 1989-08-22 | Donnelly Corporation | Vehicular window assembly |
| DE3814919A1 (de) | 1988-05-03 | 1989-11-16 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrzeugtuer mit fensterscheibe |
| US4993775A (en) | 1988-08-19 | 1991-02-19 | The Standard Products Co. | Modular window frame system for automotive vehicles |
| US4932161A (en) | 1988-11-16 | 1990-06-12 | The Standard Products Company | Four-sided flush glass assembly |
| US4999951A (en) | 1988-11-16 | 1991-03-19 | The Standard Products Company | Magnetic window seal assembly |
| FR2641025B1 (ru) | 1988-12-28 | 1995-05-24 | Mesnel Sa Ets | |
| FR2642375B1 (fr) | 1989-01-27 | 1994-05-13 | Mesnel Sa Ets | Systeme de glace mobile affleurante pour porte d'automobile, ainsi que vitre et profile en elastomere arme utilisables dans un tel systeme |
| US5154028A (en) | 1989-02-21 | 1992-10-13 | Excel Industries, Inc. | Flush mounted vehicle glazing |
| US4988142A (en) | 1989-12-01 | 1991-01-29 | General Motors Corporation | Transparent upper door frame |
| IT1237689B (it) | 1989-12-15 | 1993-06-15 | Fiat Auto Spa | Porta per veicoli e metodo per la realizzazione della stessa. |
| JPH04135989A (ja) | 1990-09-28 | 1992-05-11 | Mazda Motor Corp | 自動車のピラー部構造 |
| JPH04278826A (ja) | 1991-03-05 | 1992-10-05 | Tokai Kogyo Kk | サッシュレスドア型自動車におけるセンタ−ピラ−部のシ−ル構造 |
| US5261721A (en) | 1991-10-18 | 1993-11-16 | Donnelly Corporation | Vehicular window assembly with weather seal |
| JP3131314B2 (ja) | 1992-11-20 | 2001-01-31 | 富士通株式会社 | Ｔｄｍａ受信フレーム同期方式 |
| US5331767A (en) * | 1993-03-24 | 1994-07-26 | The Standard Products Company | Enhanced weatherstrip mounted on glass with opposite side seal |
| FR2739060B1 (fr) * | 1995-09-22 | 1998-06-05 | Peugeot | Dispositif permettant a une vitre mobile de porte de vehicule d'affleurer un element de carrosserie adjacent |
| US5613325A (en) | 1995-12-22 | 1997-03-25 | Excel Industries, Inc. | Motor vehicle glazing units |
| US5732509A (en) | 1996-06-13 | 1998-03-31 | Ford Global Technologies, Inc. | Guide and sealing system vehicle window flush with body surface |
| DE19624715C1 (de) | 1996-06-21 | 1997-08-07 | Rockwell International Gmbh | Randspaltabdichtungsanordnung für den Deckel eines Kraftfahrzeugschiebedachs |
| US6141910A (en) * | 1997-05-28 | 2000-11-07 | Dura Global Technologies, Inc. | Door module having a windowpane which includes brackets for attaching the windowpane to the door module and for moving the windowpane |
| DE10002466B4 (de) * | 2000-01-21 | 2004-11-04 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg | Verfahren zum Verstellen einer Fensterscheibe eines Kraftfahrzeugs mit Einklemmschutz, insbesondere einer Fensterscheibe eines Cabriolets sowie eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
| DE20006330U1 (de) | 2000-04-07 | 2001-05-23 | Bbg Braunsberger Gmbh & Co Kg | Glasscheibe mit Kunststoff-Umrandung |
| JP2001301470A (ja) | 2000-04-21 | 2001-10-31 | Toyoda Gosei Co Ltd | サンルーフ用ガラスリッド外周のシール構造 |
| US6220650B1 (en) | 2000-07-07 | 2001-04-24 | Donnelly Corporation | Vehicle window assembly |
| JP3581307B2 (ja) | 2000-10-19 | 2004-10-27 | トヨタ車体株式会社 | 枠材付き窓用板材 |
| JP2004149045A (ja) * | 2002-10-31 | 2004-05-27 | Honda Motor Co Ltd | 自動車窓ガラスの支持構造 |
| RU34900U1 (ru) * | 2003-08-25 | 2003-12-20 | Открытое акционерное общество "Ульяновский автомобильный завод" | Дверь автомобиля с раздвижными стеклами |
| JP4236177B2 (ja) * | 2004-02-04 | 2009-03-11 | 本田技研工業株式会社 | ランチャンネル構造 |
| US20060059799A1 (en) | 2004-08-24 | 2006-03-23 | Cooper-Standard Automotive Inc. | Invisible division bar modular assembly |
| DE102004041741B3 (de) | 2004-08-28 | 2005-06-23 | Daimlerchrysler Ag | Dichtleiste für Seitenfenster von Kraftwagen |
| JP4616699B2 (ja) | 2005-05-27 | 2011-01-19 | 日本板硝子株式会社 | 枠体付き板状部材 |
| AT9443U1 (de) * | 2006-05-02 | 2007-10-15 | Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag | Viertüriges kraftfahrzeug mit türdichtungssystem für rahmenlose türen |
| JP2008007016A (ja) * | 2006-06-30 | 2008-01-17 | Toyoda Gosei Co Ltd | ガラスラン |
| JP5290980B2 (ja) * | 2006-10-20 | 2013-09-18 | エグザテック・リミテッド・ライアビリティー・カンパニー | 自動車用の窓組立体及び自動車に窓を設置する方法 |
| DE102006053095A1 (de) * | 2006-11-10 | 2008-05-15 | Metzeler Automotive Profile Systems Gmbh | Führungsanordnung für eine bewegbare Fensterscheibe, insbesondere eines Kraftfahrzeugs |
| JP4548457B2 (ja) * | 2007-07-30 | 2010-09-22 | 豊田合成株式会社 | ガラスラン |
| US7753434B2 (en) | 2007-10-10 | 2010-07-13 | Dura Global Technologies, Llc | Clip-in window assembly for vehicles |
| US8246101B2 (en) | 2007-11-02 | 2012-08-21 | Dura Global Technologies, Llc | Flush drop-glass window module |
| US8516749B2 (en) * | 2008-02-20 | 2013-08-27 | Pilkington Group Limited | Encapsulated window assembly with integral seal and method of installing game |
| MX2011000470A (es) * | 2008-07-11 | 2011-04-05 | Cooper Standard Automotive Inc | Sello al ras para ventanilla. |
| JP2010052711A (ja) * | 2008-07-31 | 2010-03-11 | Toyoda Gosei Co Ltd | 自動車用ガラスラン |
| US8708396B2 (en) * | 2010-11-30 | 2014-04-29 | GM Global Technology Operations LLC | Glass indexing system and method |
| US8454077B2 (en) * | 2011-04-27 | 2013-06-04 | GM Global Technology Operations LLC | Headerless opposing hinged doors |
| US8561354B2 (en) | 2011-09-08 | 2013-10-22 | Ford Global Technologies, Llc | Lower door structure for flush glass system |
| US8650802B2 (en) | 2011-09-08 | 2014-02-18 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle (automobile) flush glass appearance assembly |
| US8572898B2 (en) | 2011-09-08 | 2013-11-05 | Ford Global Technologies, Llc | Method for assembling flush glass assembly |
-
2011
- 2011-09-08 US US13/227,514 patent/US8646215B2/en active Active
-
2012
- 2012-08-15 DE DE102012214508A patent/DE102012214508A1/de active Pending
- 2012-09-07 CN CN201210330700.8A patent/CN102991313B/zh active Active
- 2012-09-10 RU RU2012138563A patent/RU2608989C2/ru not_active IP Right Cessation
-
2013
- 2013-08-29 US US14/013,642 patent/US8793938B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US8793938B2 (en) | 2014-08-05 |
| US20140000173A1 (en) | 2014-01-02 |
| US20130061526A1 (en) | 2013-03-14 |
| CN102991313B (zh) | 2016-07-06 |
| RU2608989C2 (ru) | 2017-01-30 |
| US8646215B2 (en) | 2014-02-11 |
| DE102012214508A1 (de) | 2013-03-14 |
| CN102991313A (zh) | 2013-03-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2012138563A (ru) | Система направления автомобильного стекла | |
| RU2012138560A (ru) | Узел гладкого автомобильного остекления | |
| RU2012136429A (ru) | Автомобильная дверь (варианты) | |
| WO2018166347A1 (zh) | 一种车窗玻璃的包边总成 | |
| RU2608785C2 (ru) | Способ сборки узла автомобильного остекления | |
| RU2019108044A (ru) | Уплотнительно-декоративный монтажный комплект для кромки окна автомобильного транспортного средства | |
| US9475370B2 (en) | Sunroof window assembly for vehicle | |
| EP2607126B1 (en) | Glass-run retainer for automobile door and door structure of automobile | |
| WO2012037190A3 (en) | Slider window assembly | |
| CN104602930A (zh) | 车门 | |
| EP2607127A3 (en) | Sealing mechanism of automobile door | |
| EP2700521A3 (en) | Sunroof apparatus | |
| US20140196379A1 (en) | Sealing system for a frameless door of a vehicle | |
| ATE525229T1 (de) | Cabriolet-fahrzeug mit einem zumindest bereichsweise mit einem bezug versehenen dach | |
| JP6264783B2 (ja) | ルーフ装置 | |
| JP6268437B2 (ja) | 車両のスライドドア構造 | |
| JP2016064717A (ja) | フレーム付ドア構造 | |
| CN203902233U (zh) | 带亮条的玻璃导槽密封条结构及车辆 | |
| CN208530252U (zh) | 车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车 | |
| CN208359897U (zh) | 车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车 | |
| JP2013001217A (ja) | サンシェード装置 | |
| CN208530243U (zh) | 车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车 | |
| US20160167488A1 (en) | Rear window assembly with vertically movable window panel | |
| CN203623346U (zh) | 一种汽车窗台外侧密封条 | |
| CN211567616U (zh) | 一种汽车后门角窗结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| HE9A | Changing address for correspondence with an applicant | ||
| HE9A | Changing address for correspondence with an applicant | ||
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200911 |