RU2010136835A - Устройство электропитания транспортного средства - Google Patents
Устройство электропитания транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010136835A RU2010136835A RU2010136835/11A RU2010136835A RU2010136835A RU 2010136835 A RU2010136835 A RU 2010136835A RU 2010136835/11 A RU2010136835/11 A RU 2010136835/11A RU 2010136835 A RU2010136835 A RU 2010136835A RU 2010136835 A RU2010136835 A RU 2010136835A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- air cooling
- cooling channel
- inlet
- air
- outlet
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
- B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
- H01M10/625—Vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/64—Heating or cooling; Temperature control characterised by the shape of the cells
- H01M10/643—Cylindrical cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
- H01M10/6561—Gases
- H01M10/6563—Gases with forced flow, e.g. by blowers
- H01M10/6565—Gases with forced flow, e.g. by blowers with recirculation or U-turn in the flow path, i.e. back and forth
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
- H01M10/6561—Gases
- H01M10/6566—Means within the gas flow to guide the flow around one or more cells, e.g. manifolds, baffles or other barriers
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/66—Heat-exchange relationships between the cells and other systems, e.g. central heating systems or fuel cells
- H01M10/667—Heat-exchange relationships between the cells and other systems, e.g. central heating systems or fuel cells the system being an electronic component, e.g. a CPU, an inverter or a capacitor
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
- H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
- H05K7/2089—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating for power electronics, e.g. for inverters for controlling motor
- H05K7/20909—Forced ventilation, e.g. on heat dissipaters coupled to components
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K2001/003—Arrangement or mounting of electrical propulsion units with means for cooling the electrical propulsion units
- B60K2001/005—Arrangement or mounting of electrical propulsion units with means for cooling the electrical propulsion units the electric storage means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
- B60K2001/0405—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion characterised by their position
- B60K2001/0416—Arrangement in the rear part of the vehicle
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Transportation (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
1. Устройство электропитания транспортного средства, в котором силовой блок (Р), состоящий из электрического конденсатора (24) и электрических компонентов (33, 34), расположен внутри кожуха (14), внутренняя область упомянутого кожуха (14) разделена на первый канал воздушного охлаждения (39) и второй канал воздушного охлаждения (40), охлаждающий воздух подается к упомянутым первому и второму каналу воздушного охлаждения (39, 40) средством (21) подачи охлаждающего воздуха, упомянутый электрический конденсатор (24) охлаждается охлаждающим воздухом, проходящим через упомянутый первый канал воздушного охлаждения (39), а упомянутые электрические компоненты (33, 34) охлаждаются охлаждающим воздухом, проходящим через упомянутый второй канала воздушного охлаждения (40), отличающееся тем, что на одном конце упомянутого кожуха (14) установлена деталь трубопровода (18), содержащая как единое целое впускной проход (41) и выпускной проход (42), выпускное отверстие (18d) упомянутого впускного прохода (41) подсоединено к восходящему концу упомянутого первого канала воздушного охлаждения (39), впускное отверстие (18е) упомянутого выпускного прохода (42) подсоединено к нисходящему концу упомянутого второго канала воздушного охлаждения (40), а нисходящий конец упомянутого первого канала воздушного охлаждения (39) и восходящий конец упомянутого второго канала воздушного охлаждения (40) подсоединен через промежуточный воздуховод (36) на другой стороне упомянутого кожуха (14). ! 2. Устройство электропитания по п.1, отличающееся тем, что упомянутый первый канал воздушного охлаждения (39) расположен под упомянутым вторым каналом воздушного охлаждения (40). ! 3. Устройство �
Claims (8)
1. Устройство электропитания транспортного средства, в котором силовой блок (Р), состоящий из электрического конденсатора (24) и электрических компонентов (33, 34), расположен внутри кожуха (14), внутренняя область упомянутого кожуха (14) разделена на первый канал воздушного охлаждения (39) и второй канал воздушного охлаждения (40), охлаждающий воздух подается к упомянутым первому и второму каналу воздушного охлаждения (39, 40) средством (21) подачи охлаждающего воздуха, упомянутый электрический конденсатор (24) охлаждается охлаждающим воздухом, проходящим через упомянутый первый канал воздушного охлаждения (39), а упомянутые электрические компоненты (33, 34) охлаждаются охлаждающим воздухом, проходящим через упомянутый второй канала воздушного охлаждения (40), отличающееся тем, что на одном конце упомянутого кожуха (14) установлена деталь трубопровода (18), содержащая как единое целое впускной проход (41) и выпускной проход (42), выпускное отверстие (18d) упомянутого впускного прохода (41) подсоединено к восходящему концу упомянутого первого канала воздушного охлаждения (39), впускное отверстие (18е) упомянутого выпускного прохода (42) подсоединено к нисходящему концу упомянутого второго канала воздушного охлаждения (40), а нисходящий конец упомянутого первого канала воздушного охлаждения (39) и восходящий конец упомянутого второго канала воздушного охлаждения (40) подсоединен через промежуточный воздуховод (36) на другой стороне упомянутого кожуха (14).
2. Устройство электропитания по п.1, отличающееся тем, что упомянутый первый канал воздушного охлаждения (39) расположен под упомянутым вторым каналом воздушного охлаждения (40).
3. Устройство электропитания транспортного средства по п.1 или 2, отличающееся тем, что упомянутые электрические компоненты содержат инвертор (33) и преобразователь постоянного тока (34), расположенные рядом друг с другом в направлении ширины транспортного средства, а радиаторы (37, 38), проходящие вниз от нижних поверхностей упомянутого инвертора (33) и упомянутого преобразователя постоянного тока (34), обращены в сторону упомянутого второго канала воздушного охлаждения (40).
4. Устройство электропитания транспортного средства по п.1 или 2, отличающееся тем, что упомянутый впускной проход (41) и упомянутый выпускной проход (42) упомянутой детали трубопровода (18), расположенной на одном конце упомянутого кожуха (14), сконфигурированы так, что примыкают друг к другу через находящуюся между ними разделительную перегородку (18а), впускное отверстие (18b) упомянутого впускного прохода (41) и выпускное отверстие (18с) упомянутого выпускного прохода (42) раздельно расположены на противоположенных концах в продольном направлении на упомянутом одном конце, ширина упомянутого выпускного отверстия (18d) упомянутого впускного прохода (41) в продольном направлении, в основном, та же самая, что и ширина первого канала воздушного охлаждения (39) в продольном направлении, а упомянутое впускное отверстие (18е) выпускного прохода (42) находится в пределах ширины упомянутого выпускного отверстия (18d) упомянутого впускного прохода (41) в продольном направлении.
5. Устройство электропитания транспортного средства по п.1 или 2, отличающееся тем, что проходная площадь поперечного сечения упомянутого выпускного отверстия (18d) впускного прохода (41) больше, чем проходная площадь поперечного сечения упомянутого впускного отверстия (36а) упомянутого промежуточного воздуховода (36), а проходная площадь поперечного сечения упомянутого выпускного отверстия (36b) промежуточного воздуховода (36) больше, чем проходная площадь поперечного сечения упомянутого впускного отверстия (18е) выпускного прохода (42).
6. Устройство электропитания транспортного средства по п.1 или 2, отличающееся тем, что упомянутый промежуточный воздуховод (36) имеет U-образную форму, которая гладко искривляется от нисходящего конца упомянутого первого канала воздушного охлаждения (39) по направлению к восходящему концу упомянутого второго канала воздушного охлаждения (40).
7. Устройство электропитания транспортного средства по п.1 или 2, отличающееся тем, что впускной трубопровод (19), подсоединенный к упомянутому впускному отверстию (18b) упомянутого впускного прохода (41) упомянутой детали трубопровода (18), проходит в направлении к передней части корпуса транспортного средства, а выпускной трубопровод (20), подсоединенный к упомянутому выпускному отверстию (18с) упомянутого выпускного прохода (42) упомянутой детали трубопровода (18) проходит в направлении к задней части корпуса транспортного средства.
8. Устройство электропитания транспортного средства по п.1 или 2, отличающееся тем, что упомянутый силовой блок (Р) расположен под полом багажного отсека (43), находящегося между левой и правой боковыми рамами (12).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008-028098 | 2008-02-07 | ||
JP2008028098 | 2008-02-07 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010136835A true RU2010136835A (ru) | 2012-03-20 |
RU2459718C2 RU2459718C2 (ru) | 2012-08-27 |
Family
ID=40952031
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010136835/11A RU2459718C2 (ru) | 2008-02-07 | 2009-01-23 | Устройство электропитания транспортного средства |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8556017B2 (ru) |
EP (1) | EP2241468B1 (ru) |
JP (1) | JP5210330B2 (ru) |
CN (1) | CN101925482B (ru) |
BR (1) | BRPI0906817A2 (ru) |
RU (1) | RU2459718C2 (ru) |
TW (1) | TWI338642B (ru) |
WO (1) | WO2009098953A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2573113C1 (ru) * | 2012-08-24 | 2016-01-20 | Ниссан Мотор Ко., Лтд. | Объединенный силовой электрический блок, установленный на электрическом транспортном средстве |
Families Citing this family (66)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5040905B2 (ja) * | 2008-12-24 | 2012-10-03 | トヨタ自動車株式会社 | 蓄電装置の温度調節構造 |
FR2948231B1 (fr) * | 2009-07-17 | 2013-01-18 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Vehicule automobile comportant un moteur electrique alimente par un module d'alimentation |
JP5024353B2 (ja) * | 2009-10-29 | 2012-09-12 | トヨタ自動車株式会社 | 電気機器の冷却システム |
US20120223113A1 (en) * | 2009-11-18 | 2012-09-06 | Benteler Aluminium Systems France SNC | Battery Tray for Vehicle and Method for Producing the Battery Tray |
CN101764249B (zh) * | 2010-01-11 | 2013-02-20 | 李光明 | 一种高效散热动力电池、电动车温控系统及电动车 |
DE102010007633A1 (de) * | 2010-02-05 | 2011-08-11 | Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft, 70435 | Fahrzeug mit elektrischer Antriebsvorrichtung |
JP5473698B2 (ja) * | 2010-03-18 | 2014-04-16 | カルソニックカンセイ株式会社 | 発熱体冷却装置 |
DE112011101677B4 (de) * | 2010-05-19 | 2019-06-27 | Suzuki Motor Corporation | Installationsstruktur für elektrische Ausrüstung in hinterer Fahrzeugkarosserie |
JP5198522B2 (ja) | 2010-08-31 | 2013-05-15 | トヨタ自動車株式会社 | 蓄電装置および車両 |
JP5447676B2 (ja) * | 2010-08-31 | 2014-03-19 | トヨタ自動車株式会社 | 車両および蓄電装置 |
US8739907B2 (en) * | 2010-10-14 | 2014-06-03 | Magna E-Car Systems Limited Partnership | Vehicle with structural battery pack |
JP5636865B2 (ja) | 2010-10-19 | 2014-12-10 | 株式会社豊田自動織機 | 電源ユニットおよび電源 |
JP5715834B2 (ja) * | 2011-01-24 | 2015-05-13 | 本田技研工業株式会社 | コージェネレーション装置 |
US20130292097A1 (en) * | 2011-01-27 | 2013-11-07 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Cooling apparatus |
US8950533B2 (en) * | 2011-01-31 | 2015-02-10 | GM Global Technology Operations LLC | Cooling arrangement for a component in a vehicle |
FR2972143B1 (fr) * | 2011-03-01 | 2013-09-20 | Renault Sa | Systeme de liaison d'une batterie d'alimentation d'un vehicule automobile |
JP5641340B2 (ja) * | 2011-03-04 | 2014-12-17 | スズキ株式会社 | 燃料電池車両の吸気装置 |
JP4879370B1 (ja) * | 2011-03-07 | 2012-02-22 | 三菱電機株式会社 | 車両用制御装置 |
CN103493244B (zh) * | 2011-05-19 | 2016-04-27 | 株式会社Lg化学 | 具有高的结构稳定性的电池组 |
JP5799737B2 (ja) * | 2011-10-13 | 2015-10-28 | スズキ株式会社 | 車両用バッテリ冷却装置 |
US8453777B2 (en) * | 2011-10-24 | 2013-06-04 | Deere & Company | Cooling fan duct assembly |
JP5853025B2 (ja) * | 2011-10-28 | 2016-02-09 | 川崎重工業株式会社 | 鞍乗型電動車両 |
FR2982425A1 (fr) * | 2011-11-08 | 2013-05-10 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de controle de la temperature de cellules d'une batterie a parois ondulees, et systeme associe |
DE102011118181A1 (de) * | 2011-11-10 | 2013-05-16 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Querträger einer Kraftfahrzeugkarosserie |
WO2013073464A1 (ja) * | 2011-11-14 | 2013-05-23 | 本田技研工業株式会社 | バッテリの車載構造 |
EP2781391B1 (en) * | 2011-11-14 | 2018-05-23 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle battery unit |
WO2013073465A1 (ja) * | 2011-11-14 | 2013-05-23 | 本田技研工業株式会社 | 電動車両用バッテリパックおよびバッテリパックの搭載構造 |
JP5400863B2 (ja) * | 2011-12-08 | 2014-01-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両 |
JP5970870B2 (ja) * | 2012-03-06 | 2016-08-17 | スズキ株式会社 | ハイブリッド車両の電気部品取り付け構造 |
JP5983054B2 (ja) * | 2012-06-04 | 2016-08-31 | スズキ株式会社 | ハイブリッド自動車のバッテリパック冷却構造 |
JP5983063B2 (ja) * | 2012-06-08 | 2016-08-31 | スズキ株式会社 | バッテリパックの車載構造 |
KR101417306B1 (ko) * | 2012-07-30 | 2014-07-09 | 기아자동차주식회사 | 차량용 배터리팩 |
US8763740B2 (en) * | 2012-09-13 | 2014-07-01 | Ford Global Technologies, Llc | Interior body trim assembly with integrated passage for vehicle traction battery |
WO2014064738A1 (ja) * | 2012-10-25 | 2014-05-01 | 川崎重工業株式会社 | 電動車両 |
DE102012112970A1 (de) * | 2012-12-21 | 2014-06-26 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Kraftfahrzeug mit elektrischem Energiespeicher und Leistungselektronik |
JP5827615B2 (ja) * | 2012-12-27 | 2015-12-02 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用排気構造 |
JP5928822B2 (ja) * | 2012-12-27 | 2016-06-01 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用排気構造 |
JP6099194B2 (ja) * | 2013-01-31 | 2017-03-22 | 本田技研工業株式会社 | 蓄電装置の冷却構造 |
WO2014155411A1 (ja) * | 2013-03-25 | 2014-10-02 | 三洋電機株式会社 | 蓄電池収容棚 |
JP6037131B2 (ja) * | 2013-07-29 | 2016-11-30 | 本田技研工業株式会社 | 車両用蓄電装置 |
US9067486B2 (en) | 2013-08-30 | 2015-06-30 | Ford Global Technologies, Llc | Air cooling system for high voltage battery cell arrays |
US9016412B2 (en) * | 2013-08-30 | 2015-04-28 | Ford Global Technologies, Llc | Duct to influence air cooling distribution to battery module and DC/DC module |
US9302573B2 (en) * | 2013-08-30 | 2016-04-05 | Ford Global Technologies, Llc | Duct for high voltage battery air cooling exhaust and recirculation |
CN105764730B (zh) * | 2013-10-28 | 2018-02-06 | 日产自动车株式会社 | 电池保护构造 |
DE102014108160A1 (de) * | 2014-06-11 | 2015-12-17 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Unterbodeneinheit für ein Kraftfahrzeug |
WO2016143214A1 (ja) * | 2015-03-06 | 2016-09-15 | 本田技研工業株式会社 | 車両用高圧系機器ユニット、車両用バッテリユニット及び車両 |
DE102015003643B3 (de) * | 2015-03-19 | 2016-06-16 | Audi Ag | Kraftfahrzeug |
US9533600B1 (en) * | 2015-09-03 | 2017-01-03 | GM Global Technology Operations LLC | Structurally integrated propulsion battery |
FR3041906B1 (fr) * | 2015-10-05 | 2017-11-03 | Renault Sas | Agencement de support de batterie pour vehicule hybride. |
JP6534334B2 (ja) * | 2015-10-20 | 2019-06-26 | 本田技研工業株式会社 | 車両 |
JP6255438B2 (ja) * | 2016-03-17 | 2017-12-27 | 本田技研工業株式会社 | バッテリユニット及び車両 |
DE102016109277A1 (de) * | 2016-05-20 | 2017-11-23 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Batteriemodul |
DE102016117266A1 (de) * | 2016-09-14 | 2018-03-15 | Still Gmbh | Flurförderzeug mit einer Traktionsbatterie |
JP6813348B2 (ja) * | 2016-12-14 | 2021-01-13 | 株式会社Subaru | 自動車車両 |
DE102017200096A1 (de) | 2017-01-05 | 2018-07-05 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zum Betreiben einer Klimatisierungseinrichtung für eine Energieversorgungseinrichtung sowie Energieversorgungseinrichtung und Kraftfahrzeug |
JP7020804B2 (ja) * | 2017-06-19 | 2022-02-16 | 本田技研工業株式会社 | バッテリパック |
JP6933939B2 (ja) * | 2017-09-19 | 2021-09-08 | 河西工業株式会社 | 車両用内装部品及び車両 |
DE102018213009A1 (de) * | 2018-08-03 | 2020-02-06 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Befestigungsanordnung für eine Fahrzeugbatterie an einer Karosserie eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zur Montage einer Fahrzeugbatterie in einem Kraftfahrzeug |
CN109017256B (zh) * | 2018-08-22 | 2020-07-10 | 绍兴欣耀机电科技有限公司 | 电动汽车电池支撑机构 |
JP6797875B2 (ja) * | 2018-10-03 | 2020-12-09 | 住友電装株式会社 | 電気接続箱 |
US11548352B2 (en) | 2018-10-12 | 2023-01-10 | Fca Us Llc | Interior trim storage bin/tray with integrated exhauster path |
JP7314706B2 (ja) * | 2019-08-08 | 2023-07-26 | スズキ株式会社 | 車両用バッテリパック |
JP7306342B2 (ja) * | 2020-07-10 | 2023-07-11 | トヨタ自動車株式会社 | 冷却ユニット |
JP7443185B2 (ja) * | 2020-07-29 | 2024-03-05 | 本田技研工業株式会社 | 電源装置 |
US11929517B2 (en) * | 2021-10-06 | 2024-03-12 | Ford Global Technologies, Llc | Traction battery securing assembly and method |
KR20230100288A (ko) * | 2021-12-28 | 2023-07-05 | 현대자동차주식회사 | 전기 모빌리티 |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1556161A (en) * | 1975-09-10 | 1979-11-21 | Lucas Industries Ltd | Electrically driven vehicles |
RU2144869C1 (ru) * | 1998-10-26 | 2000-01-27 | Открытое акционерное общество "Авиационная электроника и коммуникационные системы" | Система энергопитания транспортного средства - электромобиля |
JP4050451B2 (ja) * | 2000-11-15 | 2008-02-20 | 本田技研工業株式会社 | ハイブリット車両 |
JP3739696B2 (ja) * | 2001-11-16 | 2006-01-25 | 本田技研工業株式会社 | 高圧電装ボックス構造 |
JP2004345451A (ja) * | 2003-05-21 | 2004-12-09 | Honda Motor Co Ltd | 高圧電装部品の冷却構造 |
JP3784813B2 (ja) * | 2003-11-26 | 2006-06-14 | 本田技研工業株式会社 | 車両モータ用高圧電装の冷却装置及びハイブリッド車両 |
JP4042694B2 (ja) * | 2003-12-26 | 2008-02-06 | トヨタ自動車株式会社 | 蓄電機構の冷却装置 |
RU39542U1 (ru) * | 2004-04-02 | 2004-08-10 | Открытое акционерное общество "Авиационная электроника и коммуникационные системы" | Система энергопитания транспортного средства |
JP4361438B2 (ja) * | 2004-04-16 | 2009-11-11 | 本田技研工業株式会社 | バッテリ冷却システム |
WO2006109413A1 (ja) * | 2005-03-30 | 2006-10-19 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | 二次電池の冷却構造 |
JP4791076B2 (ja) * | 2005-05-13 | 2011-10-12 | 本田技研工業株式会社 | バッテリボックスの冷却構造 |
JP4385020B2 (ja) * | 2005-06-02 | 2009-12-16 | 本田技研工業株式会社 | 車両用電源装置 |
JP4673692B2 (ja) * | 2005-07-19 | 2011-04-20 | 本田技研工業株式会社 | 車両における電気機器の冷却構造 |
JP4274165B2 (ja) * | 2005-10-06 | 2009-06-03 | トヨタ自動車株式会社 | 車両搭載機器の冷却装置 |
JP4297105B2 (ja) * | 2005-10-14 | 2009-07-15 | トヨタ自動車株式会社 | 蓄電装置の冷却構造 |
US20070238015A1 (en) * | 2006-04-05 | 2007-10-11 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicular power source device |
JP4832225B2 (ja) | 2006-09-07 | 2011-12-07 | 本田技研工業株式会社 | 車両における電気機器の冷却構造 |
EP1897739B1 (en) * | 2006-09-07 | 2010-11-03 | Honda Motor Co., Ltd. | Electrical device cooling structure in vehicle |
-
2009
- 2009-01-14 TW TW98101266A patent/TWI338642B/zh not_active IP Right Cessation
- 2009-01-23 RU RU2010136835/11A patent/RU2459718C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2009-01-23 BR BRPI0906817-1A patent/BRPI0906817A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2009-01-23 WO PCT/JP2009/051099 patent/WO2009098953A1/ja active Application Filing
- 2009-01-23 JP JP2009552432A patent/JP5210330B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2009-01-23 US US12/864,306 patent/US8556017B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2009-01-23 CN CN2009801029470A patent/CN101925482B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2009-01-23 EP EP20090708431 patent/EP2241468B1/en not_active Not-in-force
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2573113C1 (ru) * | 2012-08-24 | 2016-01-20 | Ниссан Мотор Ко., Лтд. | Объединенный силовой электрический блок, установленный на электрическом транспортном средстве |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2241468A4 (en) | 2011-04-20 |
EP2241468A1 (en) | 2010-10-20 |
EP2241468B1 (en) | 2013-01-09 |
JPWO2009098953A1 (ja) | 2011-05-26 |
US8556017B2 (en) | 2013-10-15 |
CN101925482B (zh) | 2013-07-03 |
BRPI0906817A2 (pt) | 2015-07-14 |
CN101925482A (zh) | 2010-12-22 |
TWI338642B (en) | 2011-03-11 |
WO2009098953A1 (ja) | 2009-08-13 |
JP5210330B2 (ja) | 2013-06-12 |
TW200944405A (en) | 2009-11-01 |
US20100294580A1 (en) | 2010-11-25 |
RU2459718C2 (ru) | 2012-08-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010136835A (ru) | Устройство электропитания транспортного средства | |
CN105873782B (zh) | 电动车辆 | |
JP6389953B2 (ja) | 車両用高圧系機器ユニット、車両用バッテリユニット及び車両 | |
CN103842198B (zh) | 车辆前部结构 | |
KR101283229B1 (ko) | 친환경자동차의 배터리 냉각구조 | |
US10178814B2 (en) | Inverter and method for cooling an inverter | |
RU2014146438A (ru) | Устройство для прохождения воздуха для обеспечения подвода очищенного воздуха во внутреннюю полость коммутационного шкафа | |
RU2011107439A (ru) | Теплообменник, монтируемый на обшивке самолета, и его применение | |
JP2015070259A (ja) | 気流交換装置 | |
JP2010012961A (ja) | 燃料電池車両の冷却装置 | |
JP2014091448A (ja) | 車輌 | |
RU2016116524A (ru) | Конструкция для охлаждения аккумулятора | |
JP5843177B2 (ja) | 電動車両用バッテリパック | |
JP5440826B2 (ja) | 外気導入グリル | |
RU2014135530A (ru) | Устройство для направления потока для охлаждения валка или металлической полосы | |
JP2006339048A (ja) | バッテリの冷却構造 | |
JP2015120451A (ja) | 車両下部構造 | |
JP2010254023A (ja) | 車両の空気抵抗低減構造 | |
JP2018094948A (ja) | 車両用エンジンの吸気装置 | |
ATE501883T1 (de) | Luftleitung für ein motorfahrzeug und stossstangenverkleidung mit dieser luftleitung | |
JP2014139057A (ja) | 車両の電装部品搭載装置 | |
CN105545483A (zh) | 静音型发电机组的进气消音结构 | |
AU2015235704A1 (en) | Engine coolant circuit | |
TR201007211A2 (tr) | Bir soğutucu cihaz. | |
TH76981B (th) | เครื่องกำเนิดไอออนและเครื่องฟอกอากาศ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160124 |