WO2014155411A1 - 蓄電池収容棚 - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a storage battery storage shelf that can store storage batteries.
- a technology has been developed in which a storage battery and a commercial power supply are connected in parallel to the load, and the storage battery is used as a backup for the power consumed by the load in preparation for a power failure of the commercial power supply.
- Some of such technologies include a storage battery system including a large number of storage batteries as a backup power source for a system that requires a large capacity and a large output.
- the present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a technique for cooling the heat generation of a storage battery when a large number of storage batteries are integrated and managed.
- a storage battery storage shelf of an aspect of the present invention is a shelf including a plurality of storage spaces in the vertical direction in which storage batteries can be stored, and a partition unit that partitions the plurality of storage spaces, and a partition unit And an exhaust part connected to the.
- the partition portion guides the gas that is heated by the heat generated by the storage battery stored below the partition portion to the exhaust portion and takes in the gas to be guided to the plurality of storage spaces, and is stored above the partition portion.
- the storage battery is provided with an induction member for guiding the gas taken from the intake portion.
- FIG. 1 is a diagram schematically showing a power distribution system according to an embodiment. It is a figure which shows typically an example of the external appearance of the storage battery system which concerns on embodiment. It is a perspective view which shows the external appearance of the storage battery storage shelf which concerns on embodiment. It is a figure which shows the storage battery accommodation shelf of the state which accommodated the storage battery. It is a perspective view which shows the external appearance of the partition part which concerns on embodiment. It is sectional drawing of the storage battery accommodation shelf of the state which accommodated the storage battery. It is a figure which shows five storage batteries connected in parallel by the bus bar. It is a figure which shows typically another structure of the partition part which concerns on embodiment.
- FIGS. 16A to 16C are diagrams schematically illustrating another example of the management data communication path according to the embodiment.
- FIG. 1 is a diagram schematically showing a power distribution system 100 according to an embodiment of the present invention.
- a power distribution system 100 includes a storage battery container 200 including a plurality of storage batteries, a solar battery 300 that is a power generator for renewable energy, a bidirectional power conditioner 400, a commercial power supply 500, a load 600, and a DC / DC converter. 700 is included.
- the commercial power source 500 is an AC power source for supplying power from an electric power company.
- the solar cell 300 is a power generation device that directly converts light energy into electric power using the photovoltaic effect.
- As the solar cell 300 a silicon solar cell, a solar cell made of various compound semiconductors, a dye-sensitized type (organic solar cell), or the like is used.
- the power distribution system 100 may include a fuel cell or wind power generation (not shown) instead of or in addition to the solar cell 300. Since the power generated by wind power generation is generally AC power generation, when the power distribution system 100 includes wind power generation, an AC / DC converter (not shown) is installed before output to the bidirectional power conditioner 400.
- the bidirectional power conditioner 400 is connected to the storage battery container 200 and the solar battery 300 at one end and to the commercial power source 500 at the other end.
- the bi-directional power conditioner 400 includes a bi-directional inverter (not shown).
- the inverter converts DC power generated by the solar battery 300 or DC power discharged from the storage battery container 200 into AC power, and from the commercial power source 500.
- the DC / DC converter 700a is installed in a conductive path between the switch module 250a and the bidirectional power conditioner 400, and the DC / DC converter 700b is connected to the switch module 250b and the bidirectional power conditioner 400. Installed in the route.
- DC / DC converters 700c and 700d are installed between switch module 250c and bidirectional power conditioner 400, and between switch module 250d and bidirectional power conditioner 400, respectively.
- DC / DC converters 700a to 700d are collectively referred to as “DC / DC converter 700” unless otherwise specified.
- the DC / DC converter 700 boosts or steps down DC power converted by the bidirectional power conditioner, and charges / discharges a plurality of storage batteries.
- the storage battery container 200 includes a plurality of storage battery units 210 including a predetermined number of storage batteries. In the example shown in FIG. 1, four storage battery units 210 from storage battery units 210a to 210d are shown. Hereinafter, unless otherwise distinguished, they are simply referred to as “storage battery unit 210”.
- the storage battery container 200 includes a storage battery management unit 260 that manages each storage battery included in the storage battery unit 210.
- the storage battery container 200 also includes switch modules 250a to 250d that can cut off a conductive path between the storage battery units 210a to 210d and the storage battery management unit 260.
- the switch module 250a is installed in a conductive path between the storage battery unit 210a and the storage battery management unit 260
- the switch module 250b is installed in a conductive path between the storage battery unit 210b and the storage battery management unit 260.
- the switch modules 250c and 250d are installed between the storage battery unit 210c and the storage battery management unit 260, and between the storage battery unit 210d and the storage battery management unit 260, respectively.
- the switch modules 250a to 250d are collectively referred to as “switch module 250” unless otherwise specified.
- the storage battery management unit 260 manages a plurality of storage battery units 210, but configures one storage battery system 240 with one storage battery unit 210, switch module 250, and storage battery management unit 260 as a unit.
- FIG. 2 is a diagram schematically showing an example of the appearance of the storage battery system 240 according to the embodiment.
- the storage battery system 240 includes a storage battery unit 210, a switch module 250, and a storage battery management unit 260.
- Storage battery unit 210 includes 70 storage batteries 212.
- Each storage battery 212 is a rechargeable secondary battery.
- the storage battery 212 is realized by, for example, a lithium ion secondary battery.
- the storage battery 212 is charged with the electric power of the commercial power supply 500 converted into DC power by the bidirectional power conditioner 400.
- the storage battery management unit 260 measures various physical quantities of the storage battery 212 such as the state of charge (State Of Charge; SOC) and temperature of each storage battery 212 and provides the specified physical quantity to the bidirectional power conditioner 400.
- SOC state of charge
- the storage battery management unit 260 also performs control such as controlling a fan for cooling the storage battery 212 to cool the storage battery 212.
- a rectangle denoted by reference numeral 212 is one storage battery 212.
- the storage battery unit 210 includes five storage battery storage shelves 214 from storage battery storage shelves 214 a to 214 e.
- FIG. 3 is a perspective view showing an appearance of the storage battery storage shelf 214 according to the embodiment, and illustrates the storage battery storage shelf 214 in an empty state in which the storage battery 212 or the storage battery management unit 260 is not stored.
- the storage battery storage shelf 214 includes partition portions 216 a, 216 b, and 216 c for partitioning the storage space between one storage space and another storage space.
- the vertical direction (height direction) is referred to as the Z direction
- the depth direction is referred to as the Y direction
- the width direction is referred to as the Y direction.
- the storage battery storage shelf 214 according to the embodiment has a height of 2000 mm, a width of 570 mm, and a depth of 550 mm.
- FIG. 4 is a diagram showing the storage battery storage shelf 214 in a state where the storage battery 212 is stored. As shown in FIG. 4, the length of the storage space 212 in the Y direction is set so that the storage battery 212 just fits in the storage space.
- FIG. 5 is a perspective view showing an appearance of the partition portion 216 according to the embodiment.
- the partition portion 216 includes five intake portions 218a to 218e so as to correspond to the five storage batteries 212 accommodated in the accommodation space. Each intake part 218 sucks in air to be guided into the storage space from the outside of the storage battery storage shelf 214.
- FIG. 6 is a YZ sectional view of the storage battery storage shelf 214 in a state where the storage battery 212 is stored.
- a fan 219 for forcibly sucking air is attached to each intake portion 218 in the Y direction.
- the partition portion 216 includes guide members 220a to 220e for guiding the air taken in by the intake portion 218 via the fan 219 to the storage battery 212 accommodated above the partition portion 216.
- the induction member 220 also guides air that is heated and raised by the heat generated by the storage battery 212 housed below the partition part 216 to the exhaust part 224, and heat generated by the storage battery 212 housed below the partition part 216 is It also has a function of suppressing conduction to the upper part of the partition part 216.
- the exhaust part 224 is connected to each partition part 216 provided in the storage battery storage shelf 214. More specifically, the exhaust unit 224 is provided on the back side of the storage battery storage shelf 214 on the back side in the Y direction, and exhausts the air guided by the guide member 220 of each partition unit 216 to the outside of the storage battery storage shelf 214. To do. Since the exhaust unit 224 is provided on the back surface of the storage battery storage shelf 214, even if the back surface of the storage battery storage shelf 214 is installed in close contact with the wall, the air guided by the guide member 220 of the partition unit 216 is stored in the storage battery. It can be discharged out of the shelf 214.
- the storage battery 212 accommodated inside the accommodation space is sandwiched between other storage batteries 212 that are heating elements. Therefore, compared with the storage battery 212 accommodated outside the accommodation space, the storage battery 212 accommodated inside the accommodation space is considered to be warmer. Therefore, the fan 219 existing inside the storage battery storage shelf 214 may have a higher rotation speed than the fan 219 existing outside the storage battery storage shelf 214. Thereby, the storage battery 212 accommodated inside the accommodation space is supplied with more air than the outer storage battery 212, and the storage battery 212 can be further cooled.
- each storage space of the storage battery storage shelf 214 is configured to store five storage batteries 212.
- the five storage batteries 212 housed in one housing space are connected in parallel by the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode bus bar 228.
- FIG. 7 is a diagram showing five storage batteries 212 connected in parallel by the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode bus bar 228.
- the storage battery storage shelf 214 is not shown in FIG. 7, but in FIG. 7, two storage battery groups 236 in which five storage batteries 212 are connected in parallel are connected in series in the vertical direction. The figure shows the case where it sees from the back side of storage battery storage shelf 214.
- the storage battery group 236 b is connected in series with the power supply line 230 below the storage battery group 236 a.
- Both the positive bus bar 226 and the negative bus bar 228 are conductive members such as metal.
- the positive terminal of each storage battery 212 is connected by the positive bus bar 226, and the negative terminal of each storage battery 212 is connected by the negative bus bar 228.
- the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode bus bar 228 are attached in parallel, and the lengths of both are the same.
- a positive electrode terminal 232 as a storage battery group 236 is provided at one end of the positive electrode bus bar 226, and a negative electrode terminal 234 as a storage battery group 236 is provided at the other end of the negative electrode bus bar 228.
- a negative electrode terminal 234 of one storage battery group 236 and a positive electrode terminal 232 of another storage battery group 236 are connected by a power supply line 230.
- the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode bus bar 228 that connect the storage batteries 212 constituting one storage battery group 236 in parallel are provided in the exhaust part 224 of the storage battery storage shelf 214. Since air guided to the guide member 220 of the partition portion 216 flows in the exhaust portion 224, the positive bus bar 226 and the negative bus bar 228 can be air-cooled.
- FIG. 8 is a diagram schematically illustrating another configuration of the partition 216 according to the embodiment.
- the partition part 216 shown in FIG. 8 includes two guide members 221a and 221b.
- the guide member 221 a guides the gas taken in from the intake portion 218 to the storage battery 212 accommodated above the partition portion 216.
- the guide member 221 b guides the gas that is heated and raised by the heat generated by the storage battery 212 housed below the partition portion 216 to the exhaust portion 224.
- the guide members 221a and 221b are installed apart in the partition portion 216.
- the space between the induction member 221a and the induction member 221b is filled with air, and the function of suppressing the heat generated by the storage battery 212 housed below the partition portion 216 from being conducted to the upper portion of the partition portion 216 is achieved. Can be increased.
- a known heat insulating member may be installed between the guiding member 221a and the guiding member 221b.
- FIG. 9 is a diagram schematically illustrating a comparative example of the installation positions of the positive electrode terminal 232 and the negative electrode terminal 234 in the storage battery group 236.
- the positive terminal 232 in each storage battery group 236, the positive terminal 232 is installed at the center position in the longitudinal direction of the positive electrode bus bar 226, and the negative terminal 234 is also installed at the center position in the longitudinal direction of the negative electrode bus bar 228.
- the path from the positive terminal 232 to the negative terminal 234 is a path that passes through one of the five storage batteries 212a to 212e.
- routes that pass through the storage batteries 212a, 212b, 212c, 212d, and 212e are referred to as a route A, a route B, a route C, a route D, and a route E, respectively.
- the current flowing through the path C hardly passes through either the positive electrode bus bar 226 or the negative electrode bus bar 228.
- the current flowing through the path A passes through approximately half the length of the positive electrode bus bar 226 in the longitudinal direction, and passes through approximately half the length of the negative electrode bus bar 228 in the longitudinal direction. Therefore, when the wiring resistances of the positive bus bar 226 and the negative bus bar 228 are compared between the path A and the path C, the wiring resistance of the path A is larger than the wiring resistance of the path C.
- the wiring resistance between the path B and the path C is larger in the path B.
- the wiring resistances of the route A, the route B, the route C, the route D, and the route E are Ra, Rb, Rc, Rd, and Re, respectively, the magnitude relationship thereof is Ra ⁇ Re> Rb ⁇ Rd> Rc ⁇ 0.
- the positive electrode terminal 232 is installed at the center position in the longitudinal direction of the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode terminal 234 is installed at the center position in the longitudinal direction of the negative electrode bus bar 228, the path from the positive electrode terminal 232 to the negative electrode terminal 234 ,
- the magnitude of the wiring resistance by the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode bus bar 228 is different.
- a large current flows through a path with a small wiring resistance, and there is a difference in the SOC decrease rate during discharging and the SOC increase rate during charging between the five storage batteries 212 constituting the storage battery group 236.
- the length of the path passing through the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode bus bar 228 between the positive electrode terminal 232 and the negative electrode terminal 234 is leveled. And the negative electrode terminal 234 are installed.
- FIG. 10 is a diagram schematically illustrating another example of the installation positions of the positive electrode terminal 232 and the negative electrode terminal 234 in the storage battery group 236 so that the lengths of the paths passing through the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode bus bar 228 are leveled. It is a figure which shows a mode at the time of installing the positive electrode terminal 232 and the negative electrode terminal 234 in FIG.
- the positive terminal 232 is installed at one end in the longitudinal direction of the positive bus bar 226, and the negative terminal 234 is installed at the other end of the negative bus bar 228.
- the route from the positive electrode terminal 232 to the negative electrode terminal 234 is obtained in any of the routes A, B, C, D, and E.
- the total lengths of paths passing through the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode bus bar 228 are equal. Since both the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode bus bar 228 are made of a conductive member such as a metal, the wiring resistance per unit length of both is substantially equal. Therefore, the wiring resistance can be made equal regardless of which route is taken.
- FIG. 11 is a diagram schematically showing still another example of the installation positions of the positive electrode terminal 232 and the negative electrode terminal 234 in the storage battery group 236, and passes through the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode bus bar 228 as in the example shown in FIG. 10. It is a figure which shows a mode at the time of installing the positive electrode terminal 232 and the negative electrode terminal 234 so that the length of a path
- the positive terminal 232 is not at one end of the positive bus bar 226 and the negative terminal 234 is not at the other end of the negative bus bar 228.
- the positive electrode terminal 232 is disposed on one end side with respect to the longitudinal center of the positive electrode bus bar 226.
- the negative electrode terminal 234 is installed on the other end side opposite to the installation position of the positive electrode terminal 232 with respect to the longitudinal center of the negative electrode bus bar 228.
- the positive electrode terminal 232 is installed on one end side with respect to the longitudinal center of the positive electrode bus bar 226, and the negative electrode terminal 234 is disposed with respect to the longitudinal center of the negative electrode bus bar 228. Is an example installed on the opposite side.
- the positive electrode terminal 232 of the second storage battery group 236b and the negative electrode terminal 234 of the first storage battery group 236a are It is installed on the opposite side of the center position.
- the power supply line 230 that connects the first storage battery group 236a and the second storage battery group 236b is connected to the other of the second storage battery group 236b from one end of the first storage battery group 236a as if splattering. Connect the end side diagonally.
- FIG. 12 is a diagram for explaining an example of how to connect the storage battery groups 236 according to the embodiment.
- the positive terminal 232 is installed at one end in the longitudinal direction of the positive bus bar 226 and the negative terminal 234 is installed at the other end of the negative bus bar 228.
- the example shown in FIG. 12 differs from the example shown in FIG. 10 in that the positive terminal 232 of the second storage battery group 236b and the negative terminal 234 of the first storage battery group 236a adjacent to the second storage battery group 236b Are installed on the same side with respect to the longitudinal center position of the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode bus bar 228.
- the power supply line 230 connecting the first storage battery group 236a and the second storage battery group 236b has one end side and the other end side with respect to the longitudinal center positions of the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode bus bar 228. It will be connected alternately.
- FIG. 13 is a diagram for explaining another example of how to connect the storage battery groups 236 according to the embodiment.
- the positive electrode terminal 232 is installed on one end side with respect to the longitudinal center of the positive electrode bus bar 226, and the negative electrode terminal 234 is relative to the longitudinal center of the negative electrode bus bar 228, as in the example shown in FIG. 11.
- the positive electrode terminal 232 is installed on the opposite side of the installation position.
- the example shown in FIG. 13 is similar to the example shown in FIG. 12 in that the positive terminal 232 of the second storage battery group 236b and the negative terminal 234 of the first storage battery group 236a adjacent to the second storage battery group 236b. Are installed on the same side with respect to the longitudinal center position of the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode bus bar 228.
- connection form of the storage battery groups 236 is different, but the length of the path passing through the positive electrode bus bar 226 and the negative electrode bus bar 228 in each storage battery group 236 is leveled.
- a positive terminal 232 and a negative terminal 234 are provided. Therefore, in all the examples shown in FIGS. 10 to 13, the wiring resistance from the positive electrode terminal 232 to the negative electrode terminal 234 is leveled for each storage battery group 236. Thereby, the reduction rate of SOC in the five storage batteries 212 constituting each storage battery group 236 can also be leveled.
- the storage battery unit 210 is configured by connecting 14 storage battery groups 236 in which five storage batteries 212 are connected in parallel, in series.
- the storage battery management unit 260 measures various physical quantities of the storage battery 212, such as the SOC and temperature of each storage battery 212.
- the storage battery management unit 260 and each storage battery 212 are connected by a management data communication path different from the power supply line.
- the management data communication path is realized using, for example, an optical fiber, and the storage battery management unit 260 communicates with each storage battery 212 using a predetermined communication protocol.
- Each storage battery 212 according to the embodiment is assigned a unique address, and the storage battery management unit 260 can identify each storage battery using the address.
- the storage battery management unit 260 associates an address for identifying the storage battery 212 with a command for identifying a physical quantity to be acquired in accordance with a predetermined communication protocol, and transmits the associated data to the management data communication path.
- management data for managing the storage battery 212 is data in which an address for identifying the storage battery 212 and a command for identifying a physical quantity to be acquired are linked in accordance with a predetermined communication protocol. And physical quantity data transmitted by the storage battery 212 in response to the command.
- FIG. 14 is a diagram schematically showing a comparative example of management data communication paths.
- the management data communication path starts from the storage battery management unit 260, the storage batteries 212 included in two different storage battery groups 236a and 236b are connected in a daisy chain using communication lines, and the storage battery management unit 260 again. It is a loop-shaped communication path leading to. Rather than connecting the storage battery management unit 260 and the storage battery 212 one-on-one, the wiring of the management data communication path is simplified, and the total length of the management data communication path is also shortened.
- the management data communication path in the example shown in FIG. 14 includes the storage battery management unit 260 and one storage battery 212a in the storage battery group 236a connected by a communication line, and then the storage battery 212b in the same storage battery group 236a. 212c, 212d, and 212e are sequentially connected by a communication line. Subsequently, the storage battery groups 236a and 236b, which are different storage battery groups, are straddled, and the storage battery 212e in the storage battery group 236a and the storage battery 212f in the storage battery group 236b are connected by a communication line. Thereafter, the storage batteries 212g, 212h, 212i, and 212j in the same storage battery group 236b are sequentially connected by communication lines, and finally reach the storage battery management unit 260.
- each storage battery When each storage battery receives the management data flowing through the management data communication path, each storage battery checks the address in the management data and collates with the address assigned to each storage battery. If the addresses match, the command included in the management data is executed, and the resulting data is transmitted to the management data communication path together with the received management data. If the addresses do not match, the received management data is transmitted as it is to the management data communication path.
- the storage battery management unit 260 manages management data including an address for identifying the storage battery 212g and a command indicating that the temperature data is transmitted.
- data is sent to the data communication path.
- the management data communication path shown in FIG. 14 when the storage batteries 212a to 212f existing between the storage battery management unit 260 and the storage battery 212g, that is, upstream of the storage battery 212g, receive the management data, the management data remains unchanged. Send to the management data communication path.
- the storage batteries 212h to 212j existing downstream of the storage battery 212g also transmit temperature data of the storage battery 212g, which is a response result of the storage battery 212g, in addition to the management data transmitted by the storage battery management unit 260.
- the downstream of the management data communication path has a larger amount of data to be communicated than the upstream.
- each storage battery 212 bears the power used when transmitting / receiving the management data.
- the storage battery 212 that exists downstream of the management data communication path is compared with the storage battery 212 that exists upstream. The power consumption associated with management data communication increases.
- the storage batteries 212a to 212e included in the storage battery group 236a are all present upstream of the management data communication path than the storage batteries 212f to 212j included in the storage battery group 236b. For this reason, the electric power required for transmission / reception of management data as the whole storage battery group 236b tends to be larger than the electric power required for transmission / reception of management data as the entire storage battery group 236a. As a result, the SOC reduction rate of the storage battery group 236b as a whole is larger than the SOC reduction rate of the storage battery group 236a as a whole.
- the number of storage batteries 212 existing upstream of the storage battery 212 on the management data communication path is regarded as an index of communication cost for managing the storage battery 212, and is included in the storage battery group 236.
- the total communication cost of the storage battery 212 is considered as the “total communication cost” of the storage battery group 236.
- the storage battery group 236b costs more for management data communication than the storage battery group 236a.
- the storage battery group 236b has a lower SOC than the storage battery group 236a, resulting in a difference in both SOCs. Is shown.
- the storage battery unit 210 is connected to the storage battery 212 included in the different storage battery group 236 in a daisy chain using a communication line, and loop communication that reaches the storage battery management unit 260 again.
- the management data communication route is installed so as to equalize the total communication cost between the storage battery groups 236. That is, when a certain storage battery is the starting point of 212, and the number of other storage batteries 212 existing upstream of the storage battery 212 is the communication cost of the storage battery 212, the sum of the communication costs of the storage batteries 212 included in each storage battery group 236 is Connected to level certain total communication costs.
- FIG. 15 is a diagram schematically illustrating an example of a management data communication path according to the embodiment.
- the management data communication path illustrated in FIG. 15 connects between the storage battery 212 included in the storage battery group 236a and the storage battery 212 included in the same storage battery group 236 and the communication line connecting the storage battery 212 included in the storage battery group 236b.
- Communication lines are alternately installed.
- the number of communication lines connecting the storage batteries 212 included in the storage battery group 236a and the storage batteries 212 included in the storage battery group 236b is the same as the number of storage batteries 212 included in the storage battery group 236a and the storage battery group 236b.
- the total communication cost of the storage battery group 236a and the total communication cost of the storage battery group 236b can be leveled.
- the difference between Ca and Cb is reduced, and the total communication cost of both is leveled.
- the power consumption of the storage battery group 236a and the power consumption of the storage battery group 236b by communication of management data can also be equalized.
- FIGS. 16A to 16C are diagrams schematically illustrating another example of the management data communication path according to the embodiment.
- FIG. 16A shows a loop communication path in which the storage batteries 212 included in the storage battery groups 236a and 236b are connected in a daisy chain using the communication line from the storage battery management section 260 and reach the storage battery management section 260 again.
- is there. 15 is different from the example shown in FIG. 15 in that the number of storage batteries 212 included in the storage battery groups 236a and 236b is four.
- the example shown in FIG. 16A is the same as the communication line connecting between the storage battery 212 included in the storage battery group 236a and the storage battery 212 included in the storage battery group 236b, as in the example shown in FIG. Communication lines connecting the storage batteries 212 included in the storage battery group 236 are alternately installed.
- the storage batteries 212 included in the K storage battery groups 236 with different management data communication paths are connected in a daisy chain using communication lines, and again reach the storage battery management unit 260 in a loop. It is assumed that the number of storage batteries 212 included in each storage battery group 236 is 2 m.
- the storage batteries 212 included in the plurality of storage battery groups 236 having different management data communication paths are connected in a daisy chain using communication lines and are in a loop shape reaching the storage battery management unit 260 again, they are included in each storage battery group 236.
- the number of storage batteries 212 is an even number, the total communication cost of each storage battery group 236 can be equalized.
- FIG. 16B is a diagram showing another example of the management data communication path that equalizes the total communication cost when the number of storage batteries 212 included in the storage battery groups 236a and 236b is four.
- the total communication cost Ca of the storage battery group 236a and the total communication cost Cb of the storage battery group 236b are both 14, similarly to the example shown in FIG.
- the example shown in FIG. 16B is different from the example shown in FIG. 16A, and the communication line connecting the storage battery 212 included in the storage battery group 236a and the storage battery 212 included in the storage battery group 236b is Two.
- FIG. 16 (c) is a diagram showing a connection example in which the total communication cost of each storage battery group 236 is leveled in a management data communication path in which three different storage battery groups 236a to 236c are connected in a loop.
- the total communication costs of the storage battery groups 236a to 236c are both equal to 22.
- fever of a storage battery can be provided.
- the invention according to the present embodiment may be specified by the items described below.
- a shelf provided with a plurality of storage spaces in the vertical direction capable of storing storage batteries, A partition for dividing a plurality of accommodation spaces; An exhaust part connected to the partition part, The partition is An intake section for taking in gas to be guided into the plurality of housing spaces; An induction member that induces the gas that is heated and raised by the heat generated by the storage battery housed below the partition part to the exhaust part, and that guides the gas taken from the intake part into the storage battery housed above the partition part
- a storage battery storage shelf comprising: (Item 1-2)
- the partition portion includes two guide members, and one guide member guides the gas that is heated and raised by the heat generated by the storage battery stored below the partition portion to the exhaust portion, and the other guide member is the partition member.
- the storage battery storage shelf according to item 1-1 Inducing the gas taken from the intake part into the storage battery housed above the part,
- the storage battery storage shelf according to item 1-1 wherein the two guide members are installed apart from each other.
- Each of the plurality of storage spaces is configured to be capable of storing a plurality of storage batteries, and the plurality of storage batteries are connected in parallel by a bus bar provided in the exhaust section.
- the air intake part provided in the partition part includes a plurality of fans for inhaling gas in the horizontal direction,
- a storage battery system characterized by being installed as described above.
- Item 2-1 is characterized in that the positive electrode terminal is disposed on one end side with respect to the longitudinal center of the positive electrode bus bar, and the negative electrode terminal is disposed on the other end side with respect to the longitudinal center of the negative electrode bus bar.
- Storage battery system. Item 2-3) Item 2. The storage battery system according to Item 2-1, wherein the positive terminal is installed at one end in the longitudinal direction of the positive bus bar, and the negative terminal is installed at the other end of the negative bus bar.
- the positive terminal of the first storage battery group and the negative terminal of the second storage battery group connected to the first storage battery group are installed on the opposite side with respect to the center position in the longitudinal direction of the bus bar.
- the storage battery system according to any one of Items 2-1 to 2-3.
- the positive terminal of the first storage battery group and the negative terminal of the second storage battery group connected to the first storage battery group are installed on the same side with respect to the center position in the longitudinal direction of the bus bar.
- the storage battery system according to any one of Items 2-1 to 2-3.
- the management data communication path is: Starting from the storage battery management unit, the storage batteries included in different storage battery groups are connected in a daisy chain using a communication line, and is a loop communication path that leads to the storage battery management unit again.
- a storage battery management system comprising two or more communication lines connecting a storage battery included in the first storage battery group and a storage battery included in the second storage battery group in the management data communication path.
- the management data communication path is: Item 3.
- the storage battery management according to item 3-1 wherein a communication line that connects storage batteries included in different storage battery groups and a communication line that connects storage batteries included in the same storage battery group are alternately installed. system. (Item 3-3) Among the management data communication paths, the number of communication lines connecting the storage batteries included in the first storage battery group and the storage batteries included in the second storage battery group is the same as the number of storage batteries included in each storage battery group.
- the storage battery management system according to item 3-1 which is characterized. (Item 3-4) 4. The storage battery management system according to any one of items 3-1 to 3-3, wherein the number of storage batteries included in each storage battery group is an even number.
- 100 power distribution system 200 storage battery container, 210 storage battery unit, 212 storage battery, 214 storage battery storage shelf, 216 partition section, 218 intake section, 219 fan, 220 induction member, 224 exhaust section, 226 positive bus bar, 228 negative bus bar, 230 power supply Line, 232 positive terminal, 234 negative terminal, 236 storage battery group, 240 storage battery system, 250 switch module, 260 again storage battery management part, 260 storage battery management part, 300 solar battery, 400 bidirectional power conditioner, 500 commercial power supply, 700 DC / DC converter.
- the present invention can be used for storage battery storage shelves that can store storage batteries.
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Abstract
蓄電池(212)を収納可能な収容空間を鉛直方向に複数備える棚において、仕切部は、複数の収容空間を区分けする。排気部(224)は、仕切部と接続する。仕切部は、複数の収容空間に誘導する気体を取り込む吸気部(218a,218b,218c)と、仕切部の下方に収容された蓄電池の発熱によって熱せられ上昇する気体を排気部(224)に誘導するとともに、仕切部の上方に収容された蓄電池に吸気部(218a,218b,218c)から取り込んだ気体を誘導する誘導部材(220)とを備える。
Description
本発明は、蓄電池を収容可能な蓄電池収容棚に関する。
蓄電池と商用電源とを負荷に並列に接続し、商用電源の停電時に備えて負荷で消費される電力のバックアップとして蓄電池を用いる技術が開発されている。このような技術の中には、大容量および大出力を要するシステムのバックアップ電源として、多数の蓄電池を含む蓄電池システムを備えるものも存在する。
このような蓄電池システムにおいては、多数の蓄電池を設置して、それらの蓄電池を運用および管理することが求められる。特に、多数の蓄電池を集積して管理する場合、蓄電池が発生する熱を適切に冷却する技術が求められる。
本発明はこうした状況に鑑みなされたものであり、その目的は、多数の蓄電池を集積して管理する場合において蓄電池の発熱を冷却する技術を提供することにある。
上記課題を解決するために、本発明のある態様の蓄電池収容棚は、蓄電池を収納可能な収容空間を鉛直方向に複数備える棚であって、複数の収容空間を区分けする仕切部と、仕切部と接続する排気部とを備える。仕切部は、複数の収容空間に誘導する気体を取り込む吸気部と、仕切部の下方に収容された蓄電池の発熱によって熱せられ上昇する気体を排気部に誘導するとともに、仕切部の上方に収容された蓄電池に吸気部から取り込んだ気体を誘導する誘導部材を備える。
本発明によれば、多数の蓄電池を集積して管理する場合において蓄電池の発熱を冷却する技術を提供することができる。
(配電システムの概要)
図1は、本発明の実施の形態に係る配電システム100を模式的に示す図である。実施の形態に係る配電システム100は、複数の蓄電池を含む蓄電池コンテナ200、再生可能エネルギーの発電装置である太陽電池300、双方向パワーコンディショナ400、商用電源500、負荷600、およびDC/DCコンバータ700を含む。
図1は、本発明の実施の形態に係る配電システム100を模式的に示す図である。実施の形態に係る配電システム100は、複数の蓄電池を含む蓄電池コンテナ200、再生可能エネルギーの発電装置である太陽電池300、双方向パワーコンディショナ400、商用電源500、負荷600、およびDC/DCコンバータ700を含む。
商用電源500は、電力会社からの電力を供給するための交流電源である。太陽電池300は、光起電力効果を利用し、光エネルギーを直接電力に変換する発電装置である。太陽電池300として、シリコン太陽電池、さまざまな化合物半導体などを素材にした太陽電池、色素増感型(有機太陽電池)等が使用される。なお、配電システム100は、太陽電池300に代えて、あるいはこれに加えて、図示しない燃料電池や風力発電を備えてもよい。風力発電が発電する電力は一般に交流発電であるため、配電システム100が風力発電を備える場合、双方向パワーコンディショナ400に出力する前にAC/DCコンバータ(図示せず)を設置する。
双方向パワーコンディショナ400は、一端において蓄電池コンテナ200および太陽電池300と接続するとともに、他端において商用電源500と接続する。双方向パワーコンディショナ400は図示しない双方向インバータを備え、このインバータは太陽電池300が発電した電力、または蓄電池コンテナ200が放電した電力である直流電力を交流電力に変換するとともに、商用電源500からの交流電力を直流電力に変換する双方向インバータである。DC/DCコンバータ700aは、スイッチモジュール250aと双方向パワーコンディショナ400との間の導電経路中に設置され、DC/DCコンバータ700bは、スイッチモジュール250bと双方向パワーコンディショナ400との間の導電経路中に設置される。DC/DCコンバータ700cおよび700dも同様に、それぞれ、スイッチモジュール250cと双方向パワーコンディショナ400、およびスイッチモジュール250dと双方向パワーコンディショナ400との間に設置される。以下、特に区別する場合を除き、DC/DCコンバータ700aから700dを「DC/DCコンバータ700」と総称する。DC/DCコンバータ700は、双方向パワーコンディショナで変換された直流電力を昇圧あるいは降圧し、複数の蓄電池に充放電を行わせる。
蓄電池コンテナ200は、所定数の蓄電池を含む蓄電池ユニット210を複数備える。図1に示す例では、蓄電池ユニット210aから210dまでの4つの蓄電池ユニット210が示されている。以下、特に区別する場合を除き、単に「蓄電池ユニット210」と総称する。蓄電池コンテナ200は、蓄電池ユニット210が備える各蓄電池を管理する蓄電池管理部260と備える。蓄電池コンテナ200はまた、蓄電池ユニット210aから210dと、蓄電池管理部260との間の導電経路を遮断可能なスイッチモジュール250aから250dを含む。
ここで、スイッチモジュール250aは、蓄電池ユニット210aと蓄電池管理部260との間の導電経路中に設置され、スイッチモジュール250bは蓄電池ユニット210bと蓄電池管理部260との間の導電経路中に設置される。スイッチモジュール250cおよび250dも同様に、それぞれ蓄電池ユニット210cと蓄電池管理部260、および蓄電池ユニット210dと蓄電池管理部260との間に設置される。以下、特に区別する場合を除き、スイッチモジュール250aから250dを「スイッチモジュール250」と総称する。
実施の形態に係る蓄電池管理部260は、複数の蓄電池ユニット210を管理するが、ひとつの蓄電池ユニット210およびスイッチモジュール250、および蓄電池管理部260を単位として、ひとつの蓄電池システム240を構成する。
図2は、実施の形態に係る蓄電池システム240の外観の一例を模式的に示す図である。蓄電池システム240は、蓄電池ユニット210、スイッチモジュール250、および蓄電池管理部260を備える。蓄電池ユニット210は、70個の蓄電池212を含む。各蓄電池212は、充電可能な2次電池である。蓄電池212は、例えばリチウムイオン2次電池によって実現される。
蓄電池212は、双方向パワーコンディショナ400によって直流電力に変換された、商用電源500の電力によって充電される。蓄電池管理部260は、各蓄電池212の充電状態(State Of Charge;SOC)や温度等、蓄電池212の様々な物理量を測定するとともに、特定した物理量を双方向パワーコンディショナ400に提供する。蓄電池管理部260は、蓄電池212を冷やすためのファンを制御して蓄電池212を冷やしたりする等の制御も行う。
図2において、符号212で示す矩形がひとつの蓄電池212である。煩雑となることを避けるために全てには符号を付していないが、符号212で示す矩形と同様の矩形は全て蓄電池212を示している。図2に示すように、蓄電池ユニット210は、蓄電池収容棚214aから214eまでの5つの蓄電池収容棚214を備える。各蓄電池収容棚214は、5つの蓄電池212を収容可能な収容空間を、鉛直方向に3つ備える。したがって、蓄電池収容棚214はひとつで最大5×3=15個の蓄電池212を収容できる。ここで実施の形態に係る蓄電池ユニット210は、ひとつの蓄電池収容棚214が備えるひとつの収容空間に、蓄電池212に替えてスイッチモジュール250および蓄電池管理部260を収容している。このため、全体として14×5=70個の蓄電池212を収容する。
実施の形態に係る蓄電池212は、ひとつあたり1.8kWhの電力量である。このため、蓄電池ユニット210の全体の電力量は、1.8kWh×70=126kWhとなる。蓄電池コンテナ200は4つの蓄電池ユニット210を備えるため、実施の形態に係る配電システム100は全体として126kWh×4=504kWhの電力量となる。なお、太陽電池300の発電量は250kWである。
(蓄電池収容棚の構成)
図3は、実施の形態に係る蓄電池収容棚214の外観を示す斜視図であり、蓄電池212または蓄電池管理部260を収容していない空の状態の蓄電池収容棚214を図示している。図3に示すように、蓄電池収容棚214は、ひとつの収容空間と別の収容空間との間に、収容空間を区分けするための仕切部216a、216bおよび216cを備える。以下本明細書において、図3に示すように、蓄電池収容棚214を設置したときに、鉛直方向(高さ方向)をZ方向、奥行き方向をY方向、幅方向をY方向と呼ぶ。実施の形態に係る蓄電池収容棚214は、高さ2000mm、幅570mm、奥行き550mmである。
図3は、実施の形態に係る蓄電池収容棚214の外観を示す斜視図であり、蓄電池212または蓄電池管理部260を収容していない空の状態の蓄電池収容棚214を図示している。図3に示すように、蓄電池収容棚214は、ひとつの収容空間と別の収容空間との間に、収容空間を区分けするための仕切部216a、216bおよび216cを備える。以下本明細書において、図3に示すように、蓄電池収容棚214を設置したときに、鉛直方向(高さ方向)をZ方向、奥行き方向をY方向、幅方向をY方向と呼ぶ。実施の形態に係る蓄電池収容棚214は、高さ2000mm、幅570mm、奥行き550mmである。
蓄電池収容棚214の各収容空間は、蓄電池212をY方向に5つ並べて収容することができる。図4は、蓄電池212を収容した状態の蓄電池収容棚214を示す図である。図4に示すように、蓄電池212は収容空間にちょうど収まるように収容空間のY方向の長さが設定されている。
図5は、実施の形態に係る仕切部216の外観を示す斜視図である。仕切部216は、収容空間に収容した5つの蓄電池212に対応するように、5つの吸気部218aから218eを備える。各吸気部218は、蓄電池収容棚214の外部から収容空間内に誘導するための空気を吸気する。
図6は、蓄電池212を収容した状態の蓄電池収容棚214のYZ断面図である。各吸気部218には強制的に吸気するためのファン219がY方向に並べて取り付けられている。仕切部216は、ファン219を介して吸気部218が取り込んだ空気を、仕切部216の上方に収容された蓄電池212に誘導するための誘導部材220aから220eを備える。誘導部材220はまた、仕切部216の下方に収容された蓄電池212の発熱によって熱せられ上昇する空気を排気部224に誘導するとともに、仕切部216の下方に収容された蓄電池212が発する熱が、仕切部216の上部に伝導することを抑制する機能も有する。
図6に示すように、排気部224は、蓄電池収容棚214に備えられた各仕切部216と接続している。より具体的には、排気部224は、蓄電池収容棚214のY方向奥側の背面に備えられており、各仕切部216の誘導部材220によって誘導された空気を蓄電池収容棚214の外に排出する。排気部224は蓄電池収容棚214の背面に備えられているため、仮に蓄電池収容棚214の背面を壁に密着させて設置したとしても、仕切部216の誘導部材220によって誘導された空気を蓄電池収容棚214の外に排出することができる。
図4に示したとおり、蓄電池収容棚214の各収容空間には、5つの蓄電池212が収容される。このとき、収容空間の内側に収容された蓄電池212は、発熱体である他の蓄電池212に挟まれることになる。したがって、収容空間の外側に収容された蓄電池212と比較すると、収容空間の内側に収容された蓄電池212の方が暖まりやすいと考えられる。そこで、蓄電池収容棚214の内側に存在するファン219は、蓄電池収容棚214の外側に存在するファン219よりも、ファンの回転数を大きくしてもよい。これにより、収容空間の内側に収容された蓄電池212の方が外側の蓄電池212よりも多くの空気が供給され、蓄電池212をより冷却することができる。
上述したとおり、蓄電池収容棚214の各収容空間は、5つの蓄電池212を収納可能に構成されている。ここで、ひとつの収容空間に収納される5つの蓄電池212は、正極バスバー226と負極バスバー228とによって、並列接続される。
図7は、正極バスバー226および負極バスバー228によって並列接続された5つの蓄電池212を示す図である。説明の便宜のため図7には蓄電池収容棚214の図示を省略しているが、図7は、5つの蓄電池212が並列接続された蓄電池群236が、上下方向にふたつ直列接続されている様子を示しており、蓄電池収容棚214の背面側から見た場合を図示している。図7において、蓄電池群236aの下側に蓄電池群236bが電力供給ライン230で直列接続されている。
正極バスバー226および負極バスバー228はともに、金属等の導電性の部材である。ひとつの蓄電池群236を構成する5つの蓄電池212は、各蓄電池212の正極端子が正極バスバー226で接続されるとともに、各蓄電池212の負極端子が負極バスバー228で接続されている。図7に示す例では、正極バスバー226と負極バスバー228とは平行に取り付けられており、また両者の長さも同等である。正極バスバー226の一端に蓄電池群236としての正極端子232が設けられ、負極バスバー228の他端に蓄電池群236としての負極端子234が設けられている。また、ひとつの蓄電池群236の負極端子234と、別の蓄電池群236の正極端子232とが、電力供給ライン230で接続されている。
図6に示すように、ひとつの蓄電池群236を構成する各蓄電池212を並列接続する正極バスバー226および負極バスバー228は、蓄電池収容棚214の排気部224内に備えられている。排気部224内は仕切部216の誘導部材220に誘導された空気が流れているため、正極バスバー226および負極バスバー228を空冷することができる。
図8は、実施の形態に係る仕切部216の別の構成を模式的に示す図である。図8に示す仕切部216は、2枚の誘導部材221aおよび221bを備える。誘導部材221aは、仕切部216の上方に収容された蓄電池212に吸気部218から取り込んだ気体を誘導する。また誘導部材221bは、仕切部216の下方に収容された蓄電池212の発熱によって熱せられ上昇する気体を排気部224に誘導する。ここで誘導部材221aおよび221bは、仕切部216内で離れて設置されている。これにより、誘導部材221aと誘導部材221bとの間は空気で満たされることになり、仕切部216の下方に収容された蓄電池212が発する熱が仕切部216の上部に伝導することを抑制する機能を高めることができる。また、さらに断熱機能を高めるために、誘導部材221aと誘導部材221bとの間に既知の断熱部材を設置してもよい。
(バスバーの結線)
上述したとおり、実施の形態に係る蓄電池ユニット210は、5つの蓄電池212が正極バスバー226および負極バスバー228を用いて並列に接続した蓄電池群236を、直列に14個接続している。以下、正極バスバー226に設ける正極端子232と、負極バスバー228に設ける負極端子234の位置、および蓄電池群236同士の接続の仕方につて説明する。
上述したとおり、実施の形態に係る蓄電池ユニット210は、5つの蓄電池212が正極バスバー226および負極バスバー228を用いて並列に接続した蓄電池群236を、直列に14個接続している。以下、正極バスバー226に設ける正極端子232と、負極バスバー228に設ける負極端子234の位置、および蓄電池群236同士の接続の仕方につて説明する。
図9は、蓄電池群236における正極端子232、負極端子234の設置位置の比較例を模式的に示す図である。図9に示す例では、各蓄電池群236において、正極端子232は正極バスバー226の長手方向の中心位置に設置されており、負極端子234も負極バスバー228の長手方向の中心位置に設置されている。このとき、正極端子232から負極端子234に至るまでの経路は、5つの蓄電池212aから212eのいずれかを通る経路となる。
説明の便宜のため、蓄電池212a、212b、212c、212d、および212eを通る経路を、それぞれ経路A、経路B、経路C、経路D、および経路Eと呼ぶ。経路Cを流れる電流は、正極バスバー226および負極バスバー228のいずれもほとんど通らない。これに対し、経路Aを流れる電流は、正極バスバー226の長手方向のほぼ半分の長さを通り、また負極バスバー228の長手方向のほぼ半分の長さを通る。このため、経路Aと経路Cとにおいて、正極バスバー226および負極バスバー228による配線抵抗を比較すると、経路Aの配線抵抗の方が経路Cの配線抵抗よりも大きくなる。
同様に、経路Bと経路Cとの配線抵抗は、経路Bの方が大きくなる。経路A、経路B、経路C、経路D、および経路Eの配線抵抗をそれぞれRa、Rb、Rc、Rd、およびReとすると、これらの大小関係はRa≒Re>Rb≒Rd>Rc≒0となる。このように、正極端子232は正極バスバー226の長手方向の中心位置に設置し、負極端子234を負極バスバー228の長手方向の中心位置に設置すると、正極端子232から負極端子234に至るまでの経路によって、正極バスバー226および負極バスバー228による配線抵抗の大きさが異なる。この結果、配線抵抗の小さな経路により大きな電流が流れることになり、蓄電池群236を構成する5つの蓄電池212の間で放電時のSOCの減少率、充電時のSOCの増加率に差ができる。
そこで、実施の形態に係る蓄電池ユニット210においては、正極端子232から負極端子234に至るまでの間に正極バスバー226および負極バスバー228を通る経路の長さが、平準化されるように正極端子232と負極端子234とは設置されている。
図10は、蓄電池群236における正極端子232、負極端子234の設置位置の別の例を模式的に示す図であり、正極バスバー226および負極バスバー228を通る経路の長さが平準化されるように正極端子232および負極端子234を設置した場合の様子を示す図である。
より具体的には、図10に示す例では正極端子232は正極バスバー226の長手方向の一端に設置され、負極端子234は負極バスバー228の他端に設置されている。このように正極端子232と負極端子234とを設置することにより、経路A、経路B、経路C、経路D、および経路Eのいずれの経路においても、正極端子232から負極端子234に至るまでの間に正極バスバー226と負極バスバー228とを通る経路の長さの合計が等しくなる。正極バスバー226および負極バスバー228はともに、金属等の導電性の部材でできているため、両者の単位長さあたりの配線抵抗はほぼ等しい。したがって、いずれの経路を通る場合でも、配線抵抗を等しくすることができる。
図11は、蓄電池群236における正極端子232、負極端子234の設置位置のさらに別の例を模式的に示す図であり、図10に示す例と同様に、正極バスバー226および負極バスバー228を通る経路の長さが平準化されるように正極端子232および負極端子234を設置した場合の様子を示す図である。
図11に示す例は、図10に示す例とは異なり、正極端子232は正極バスバー226の一端にはなく、また負極端子234も負極バスバー228の他端にはない。しかしながら、正極端子232は正極バスバー226の長手方向の中心よりも一端側に設置されている。また、負極端子234は負極バスバー228の長手方向の中心に対して、正極端子232の設置位置とは反対側である他端側に設置されている。正極端子232と負極端子234とをこのように設置することで、図9に示す例よりも正極バスバー226および負極バスバー228を通る経路の長さが平準化される。
(蓄電池群の接続)
次に、蓄電池212が並列接続された蓄電池群236同士の接続の仕方について説明する。
次に、蓄電池212が並列接続された蓄電池群236同士の接続の仕方について説明する。
図10および図11は、正極端子232が正極バスバー226の長手方向の中心よりも一端側に設置され、負極端子234が負極バスバー228の長手方向の中心に対して、正極端子232の設置位置とは反対側に設置されている例である。このとき、互いに隣接する第1の蓄電池群236aと第2の蓄電池群236bとにおいて、第2の蓄電池群236bの正極端子232と、第1の蓄電池群236aの負極端子234とは、バスバーの長手方向の中心位置に対して逆側に設置されている。言い換えると、第1の蓄電池群236aと第2の蓄電池群236bとを接続する電力供給ライン230は、いわばたすき掛けのように第1の蓄電池群236aの一端側から第2の蓄電池群236bの他端側とを斜めに接続する。
図12は、実施の形態に係る蓄電池群236同士の接続の仕方の一例を説明する図である。図12に示す例は、図10に示す例と同様に、各蓄電池群236において正極端子232は正極バスバー226の長手方向の一端に設置され、負極端子234は負極バスバー228の他端に設置されている。しかしながら、図12に示す例は、図10に示す例とは異なり、第2の蓄電池群236bの正極端子232と、第2の蓄電池群236bと隣接する第1の蓄電池群236aの負極端子234とは、正極バスバー226および負極バスバー228の長手方向の中心位置に対して同じ側に設置されている。この場合、第1の蓄電池群236aと第2の蓄電池群236bとを接続する電力供給ライン230は、正極バスバー226および負極バスバー228の長手方向の中心位置に対して一端側と他端側とを交互に接続することになる。
図13は、実施の形態に係る蓄電池群236同士の接続の仕方の別の例を説明する図である。図13に示す例は、図11に示す例と同様に、正極端子232は正極バスバー226の長手方向の中心よりも一端側に設置され、負極端子234は負極バスバー228の長手方向の中心に対して、正極端子232の設置位置とは反対側に設置されている。また、図13に示す例は、図12に示す例と同様に、第2の蓄電池群236bの正極端子232と、第2の蓄電池群236bと隣接する第1の蓄電池群236aの負極端子234とは、正極バスバー226および負極バスバー228の長手方向の中心位置に対して同じ側に設置されている。
以上、図10乃至図13で示す例はいずれも、蓄電池群236同士の接続形態は異なるが、各蓄電池群236において正極バスバー226および負極バスバー228を通る経路の長さが平準化されるように正極端子232および負極端子234を設置されている。したがって、図10乃至図13で示す例はいずれも、各蓄電池群236について、正極端子232から負極端子234に至るまでの間の配線抵抗が平準化されている。これにより、各蓄電池群236を構成する5つの蓄電池212におけるSOCの減少率も平準化することができる。
(蓄電池の管理データの通信経路)
続いて、蓄電池ユニット210を構成する各蓄電池212を管理するための、管理データを伝送する管理データ通信経路について説明する。
続いて、蓄電池ユニット210を構成する各蓄電池212を管理するための、管理データを伝送する管理データ通信経路について説明する。
上述したとおり、蓄電池ユニット210は、5つの蓄電池212が並列接続された蓄電池群236を、直列に14個接続して構成されている。蓄電池管理部260は各蓄電池212を管理するために、各蓄電池212のSOCや温度等、蓄電池212の様々な物理量を測定する。このとき、蓄電池管理部260と各蓄電池212とは、電力供給ラインとは異なる管理データ通信経路によって結ばれている。
より具体的には、管理データ通信経路は例えば光ファイバを用いて実現されており、蓄電池管理部260は各蓄電池212と所定の通信プロトコルを用いて通信する。実施の形態に係る蓄電池212はそれぞれ固有のアドレスが割り当てられており、蓄電池管理部260はそのアドレスを用いて各蓄電池を識別することができる。蓄電池管理部260は、所定の通信プロトコルに則って蓄電池212を識別するためのアドレスと取得したい物理量を識別するコマンドとを紐づけて、管理データ通信経路に送信する。
蓄電池管理部260が管理データを管理データ通信経路に送信すると、管理データに含まれるアドレスに対応する蓄電池212は、管理データに含まれるコマンドに対応する物理量をデータ化して管理データ通信経路に送信する。これにより、蓄電池管理部260は特定の蓄電池212における所望の物理量を取得することができる。したがって、本明細書において蓄電池212を管理するための「管理データ」とは、所定の通信プロトコルに則って蓄電池212を識別するためのアドレスと取得したい物理量を識別するコマンドとを紐づけたデータ、およびコマンドに応答して蓄電池212が送信する物理量のデータを意味する。
図14は、管理データ通信経路の比較例を模式的に示す図である。図14に示す例では、管理データ通信経路は蓄電池管理部260を起点として、ふたつの異なる蓄電池群236aおよび236bに含まれる蓄電池212を通信線を用いて数珠つなぎに接続され、再度蓄電池管理部260に至るループ状の通信経路である。蓄電池管理部260と蓄電池212とを一対一で接続するよりも、管理データ通信経路の配線が単純化され、また管理データ通信経路の長さの総和も短くなる。
より具体的には、図14に示す例における管理データ通信経路は、蓄電池管理部260と、蓄電池群236a中のひとつの蓄電池212aを通信線で接続した後、同じ蓄電池群236a中の蓄電池212b、212c、212d、および212eを順に通信線で接続する。続いて、異なる蓄電池群である蓄電池群236aと236bとをまたいで、蓄電池群236a中の蓄電池212eと、蓄電池群236b中の蓄電池212fとを通信線で接続する。その後、同じ蓄電池群236b中の蓄電池212g、212h、212i、および212jを順に通信線で接続し、最後に蓄電池管理部260に至る。
各蓄電池は、管理データ通信経路を流れる管理データを受信すると、その管理データ中のアドレスを確認し、各蓄電池に割り当てられたアドレスと照合する。アドレスが一致する場合、管理データに含まれる命令を実行し、その結果のデータを受信した管理データとともに管理データ通信経路に送信する。アドレスが一致しない場合、受信した管理データをそのまま管理データ通信経路に送信する。
蓄電池管理部260が、例えば蓄電池群236b中の蓄電池212gの温度データを取得するために、蓄電池212gを識別するためのアドレスと、その温度データを送信することを示す命令とを含む管理データを管理データ通信経路に送信したとする。このとき、図14に示す管理データ通信経路において、蓄電池管理部260と蓄電池212gとの間に存在する、いわば蓄電池212gの上流にある蓄電池212aから212fは、管理データを受信すると、管理データをそのまま管理データ通信経路に送信する。一方、蓄電池212gの下流に存在する蓄電池212hから212jは、蓄電池管理部260が送信した管理データに加えて、蓄電池212gの応答結果である蓄電池212gの温度データも送信する。
このように、蓄電池管理部260を起点としてループ状に数珠つなぎとなっている管理データ通信経路においては、管理データ通信経路の下流の方が、上流と比較して、通信すべきデータ量が多くなる。ここで、管理データの送受信時に用いられる電力は、各蓄電池212が負担する。一般に、送受信すべき管理データのデータ量が多いほど、送受信に要する電力が増加する。故に、蓄電池管理部260を起点としてループ状に数珠つなぎとなっている管理データ通信経路においては、管理データ通信経路の下流に存在する蓄電池212の方が、上流に存在する蓄電池212と比較して、管理データの通信に伴う電力消費が大きくなる。
図14に示す例では、蓄電池群236aに含まれる蓄電池212aから212eは、すべて蓄電池群236bに含まれる蓄電池212fから212jよりも管理データ通信経路の上流に存在する。このため、蓄電池群236b全体として管理データの送受信に要する電力は、蓄電池群236a全体として管理データの送受信に要する電力よりも大きくなる傾向となる。結果として、蓄電池群236bの全体としてのSOCの減少率が、蓄電池群236aの全体としてのSOCの減少率よりも大きくなる。
今、ひとつの蓄電池212に注目し、管理データ通信経路上、その蓄電池212の上流に存在する蓄電池212の数を、その蓄電池212を管理するための通信コストの指標とみなし、蓄電池群236に含まれる蓄電池212の通信コストの総和を、その蓄電池群236の「総通信コスト」と考える。このとき、図14に示す例では、蓄電池群236aの総通信コストCaは、0+1+2+3+4=10となり、蓄電池群236bの総通信コストCbは、9+8+7+6+5=35となる。Ca<Cbは、蓄電池群236bの方が蓄電池群236aよりも管理データの通信コストがかかり、結果として蓄電池群236aより蓄電池群236bの方がSOCの減りが早く、両者のSOCに差が生じることを示している。
このような状況を鑑みて、実施の形態に係る蓄電池ユニット210は、異なる蓄電池群236に含まれる蓄電池212を通信線を用いて数珠つなぎに接続され、再度蓄電池管理部260に至るループ状の通信経路において、各蓄電池群236の間の総通信コストを平準化するように管理データ通信経路を設置する。すなわち、ある蓄電池を212起点として、その蓄電池212の上流に存在する他の蓄電池212の数をその蓄電池212の通信コストとしたときに、各蓄電池群236に含まれる蓄電池212の通信コストの総和である総通信コストを平準化するように接続されている。
図15は、実施の形態に係る管理データ通信経路の一例を模式的に示す図である。図15に示す管理データ通信経路は、蓄電池群236aに含まれる蓄電池212と、蓄電池群236bに含まれる蓄電池212との間を結ぶ通信線と、同一の蓄電池群236に含まれる蓄電池212間を結ぶ通信線とが、交互に設置されている。結果として、蓄電池群236aに含まれる蓄電池212と蓄電池群236bに含まれる蓄電池212とを結ぶ通信線の本数は、蓄電池群236aおよび蓄電池群236bが備える蓄電池212の数と同数となっている。
このように、蓄電池管理部260を起点としてループ状に数珠つなぎとなっている管理データ通信経路において、蓄電池群236aに含まれる蓄電池212と蓄電池群236bに含まれる蓄電池212とを結ぶ通信線を2以上に増やすことにより、蓄電池群236aの総通信コストと蓄電池群236bの総通信コストとを平準化することができる。図15に示す例では、蓄電池群236aの総通信コストCa=0+3+4+7+8=22であり、蓄電池群236bの総通信コストCb=1+2+5+6+9=23となる。図14に示す例と比較してCaとCbとの差が小さくなり、両者の総通信コストは平準化されている。これにより、管理データの通信による蓄電池群236aの電力消費および蓄電池群236bの電力消費も平準化することができる。
図16(a)-(c)は、実施の形態に係る管理データ通信経路の別の例を模式的に示す図である。
図16(a)は、蓄電池管理部260を起点として、蓄電池群236aおよび236bに含まれる蓄電池212を通信線を用いて数珠つなぎに接続され、再度蓄電池管理部260に至るループ状の通信経路である。蓄電池群236aおよび236bに含まれる蓄電池212の数はともに4個である点で、図15に示す例とは異なる。一方で、図16(a)に示す例は、図15に示す例と同様に、蓄電池群236aに含まれる蓄電池212と、蓄電池群236bに含まれる蓄電池212との間を結ぶ通信線と、同一の蓄電池群236に含まれる蓄電池212間を結ぶ通信線とが、交互に設置されている。
図16(a)に示す例において、蓄電池群236aの総通信コストCa=0+3+4+7=14である。また、蓄電池群236bの総通信コストCb=1+2+5+6=14となり蓄電池群236aの総通信コストCaと蓄電池群236bの総通信コストCbとは等しくなる。今、管理データ通信経路が、異なるふたつの蓄電池群236aおよび236bに含まれる蓄電池212を通信線を用いて数珠つなぎに接続され、再度蓄電池管理部260に至るループ状であるとき、各蓄電池群236に含まれる蓄電池212の数が偶数であるとする。このとき、各蓄電池群236に含まれる蓄電池212の数は、ある整数mを用いて2m個と表せる。
このとき、管理データ通信経路上に存在する蓄電池群236aおよび236bの総通信コストの和Sは、S=0+1+,・・・,4m-1=4m×(4m-1)/2=2m×(4m-1)となる。Sは偶数となるため、蓄電池群236aおよび236bの総通信コストを等しくすることが可能となる。
より一般化し、Kおよびmを整数として、管理データ通信経路が異なるK個の蓄電池群236に含まれる蓄電池212を通信線を用いて数珠つなぎに接続され、再度蓄電池管理部260に至るループ状であり、各蓄電池群236に含まれる蓄電池212の数が2mであるとする。このとき、管理データ通信経路上に存在する蓄電池群236の総通信コストの和Sは、S=0+1+,・・・,2Km-1=2Km×(2Km-1)/2=Km×(2Km-1)となる。SはKの倍数であるため、管理データ通信経路上に存在するK個の蓄電池群236の総通信コストの和を、各蓄電池群236に等分することができる。
以上より、管理データ通信経路が異なる複数の蓄電池群236に含まれる蓄電池212を通信線を用いて数珠つなぎに接続され、再度蓄電池管理部260に至るループ状であるとき、各蓄電池群236に含まれる蓄電池212の数を偶数個とすることにより、各蓄電池群236の総通信コストを均等化することができる。
図16(b)は、蓄電池群236aおよび236bに含まれる蓄電池212の数はともに4個である場合における、総通信コストを平準化する管理データ通信経路の別の例を示す図である。図16(b)に示す例も、図16(a)に示す例と同様に、蓄電池群236aの総通信コストCaと蓄電池群236bの総通信コストCbとはともに14となる。一方で、図16(b)に示す例は、図16(a)に示す例とは異なり、蓄電池群236aに含まれる蓄電池212と、蓄電池群236bに含まれる蓄電池212とを結ぶ通信線は、2本である。
図16(c)は、異なる3つの蓄電池群236aから236cをループ状に数珠つなぎする管理データ通信経路において、各蓄電池群236の総通信コストを平準化する接続例を示す図である。図16(c)に示す例では、蓄電池群236aから236cの総通信コストはともに22となり等しい。
以上、本発明の実施の形態に係る配電システム100によれば、多数の蓄電池を集積して管理する場合において蓄電池の発熱を冷却する技術を提供することができる。
以上、本発明を実施の形態をもとに説明した。この実施の形態は例示であり、それらの各構成要素や各処理プロセスの組み合わせにいろいろな変形例が可能なこと、またそうした変形例も本発明の範囲にあることは当業者に理解されるところである。
なお、本実施の形態に係る発明は、以下に記載する項目によって特定されてもよい。
(項目1-1)
蓄電池を収納可能な収容空間を鉛直方向に複数備える棚であって、
複数の収容空間を区分けする仕切部と、
前記仕切部と接続する排気部とを備え、
前記仕切部は、
前記複数の収容空間に誘導する気体を取り込む吸気部と、
前記仕切部の下方に収容された蓄電池の発熱によって熱せられ上昇する気体を前記排気部に誘導するとともに、前記仕切部の上方に収容された蓄電池に前記吸気部から取り込んだ気体を誘導する誘導部材を備えることを特徴とする蓄電池収容棚。
(項目1-2)
前記仕切部は誘導部材を2枚備え、一方の誘導部材は前記仕切部の下方に収容された蓄電池の発熱によって熱せられ上昇する気体を前記排気部に誘導するとともに、他方の誘導部材は前記仕切部の上方に収容された蓄電池に前記吸気部から取り込んだ気体を誘導し、
前記2枚の誘導部材は離れて設置されていることを特徴とする項目1-1に記載の蓄電池収容棚。
(項目1-3)
前記複数の収容空間はそれぞれ、複数の蓄電池を収納可能に構成されており、当該複数の蓄電池は、前記排気部内に備えられたバスバーによって並列接続されていることを特徴とする項目1-1または項目1-2に記載の蓄電池収容棚。
(項目1-4)
前記仕切部に備えられた吸気部は、気体を吸入するためのファンを水平方向に複数備え、
本蓄電池収容棚の内側に存在するファンは、外側に存在するファンよりも、ファンの回転数が大きいことを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の蓄電池収容棚。
蓄電池を収納可能な収容空間を鉛直方向に複数備える棚であって、
複数の収容空間を区分けする仕切部と、
前記仕切部と接続する排気部とを備え、
前記仕切部は、
前記複数の収容空間に誘導する気体を取り込む吸気部と、
前記仕切部の下方に収容された蓄電池の発熱によって熱せられ上昇する気体を前記排気部に誘導するとともに、前記仕切部の上方に収容された蓄電池に前記吸気部から取り込んだ気体を誘導する誘導部材を備えることを特徴とする蓄電池収容棚。
(項目1-2)
前記仕切部は誘導部材を2枚備え、一方の誘導部材は前記仕切部の下方に収容された蓄電池の発熱によって熱せられ上昇する気体を前記排気部に誘導するとともに、他方の誘導部材は前記仕切部の上方に収容された蓄電池に前記吸気部から取り込んだ気体を誘導し、
前記2枚の誘導部材は離れて設置されていることを特徴とする項目1-1に記載の蓄電池収容棚。
(項目1-3)
前記複数の収容空間はそれぞれ、複数の蓄電池を収納可能に構成されており、当該複数の蓄電池は、前記排気部内に備えられたバスバーによって並列接続されていることを特徴とする項目1-1または項目1-2に記載の蓄電池収容棚。
(項目1-4)
前記仕切部に備えられた吸気部は、気体を吸入するためのファンを水平方向に複数備え、
本蓄電池収容棚の内側に存在するファンは、外側に存在するファンよりも、ファンの回転数が大きいことを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の蓄電池収容棚。
(項目2-1)
直列に接続された複数の蓄電池群を備え、
各蓄電池群は、
2以上の蓄電池と、
2以上の蓄電池を並列に接続する正極バスバーおよび負極バスバーと、
正極バスバーに設けられた正極端子と、
負極バスバーに設けられた負極端子とを備え、
正極端子と負極端子とは、正極端子から所定数の蓄電池のうちのいずれかの蓄電池を経由して負極端子に至るまでの間に、正極バスバーと負極バスバーとを通る経路の長さが平準化されるように設置されていることを特徴とする蓄電池システム。
(項目2-2)
正極端子は正極バスバーの長手方向の中心よりも一端側に設置され、負極端子は負極バスバーの長手方向の中心よりも他端側に設置されていることを特徴とする項目2-1に記載の蓄電池システム。
(項目2-3)
正極端子は正極バスバーの長手方向の一端に設置され、負極端子は負極バスバーの他端に設置されていることを特徴とする項目2-1に記載の蓄電池システム。
(項目2-4)
第1の蓄電池群の正極端子と、第1の蓄電池群と接続する第2の蓄電池群の負極端子とは、バスバーの長手方向の中心位置に対して逆側に設置されていることを特徴とする項目2-1から項目2-3のいずれかに記載の蓄電池システム。
(項目2-5)
第1の蓄電池群の正極端子と、第1の蓄電池群と接続する第2の蓄電池群の負極端子とは、バスバーの長手方向の中心位置に対して同じ側に設置されていることを特徴とする項目2-1から項目2-3のいずれかに記載の蓄電池システム。
直列に接続された複数の蓄電池群を備え、
各蓄電池群は、
2以上の蓄電池と、
2以上の蓄電池を並列に接続する正極バスバーおよび負極バスバーと、
正極バスバーに設けられた正極端子と、
負極バスバーに設けられた負極端子とを備え、
正極端子と負極端子とは、正極端子から所定数の蓄電池のうちのいずれかの蓄電池を経由して負極端子に至るまでの間に、正極バスバーと負極バスバーとを通る経路の長さが平準化されるように設置されていることを特徴とする蓄電池システム。
(項目2-2)
正極端子は正極バスバーの長手方向の中心よりも一端側に設置され、負極端子は負極バスバーの長手方向の中心よりも他端側に設置されていることを特徴とする項目2-1に記載の蓄電池システム。
(項目2-3)
正極端子は正極バスバーの長手方向の一端に設置され、負極端子は負極バスバーの他端に設置されていることを特徴とする項目2-1に記載の蓄電池システム。
(項目2-4)
第1の蓄電池群の正極端子と、第1の蓄電池群と接続する第2の蓄電池群の負極端子とは、バスバーの長手方向の中心位置に対して逆側に設置されていることを特徴とする項目2-1から項目2-3のいずれかに記載の蓄電池システム。
(項目2-5)
第1の蓄電池群の正極端子と、第1の蓄電池群と接続する第2の蓄電池群の負極端子とは、バスバーの長手方向の中心位置に対して同じ側に設置されていることを特徴とする項目2-1から項目2-3のいずれかに記載の蓄電池システム。
(項目3-1)
直列に接続された複数の蓄電池群を備え、各蓄電池群は2以上の蓄電池が並列に接続されている蓄電池システムにおける各蓄電池を管理する蓄電池管理部と、
複数の蓄電池群に含まれる蓄電池を管理するための管理データを伝送する管理データ通信経路とを備え、
前記管理データ通信経路は、
前記蓄電池管理部を起点として、異なる蓄電池群に含まれる蓄電池を通信線を用いて数珠つなぎに接続され、再度前記蓄電池管理部に至るループ状の通信経路であり、
前記管理データ通信経路のうち、第1の蓄電池群に含まれる蓄電池と、第2の蓄電池群に含まれる蓄電池とを結ぶ通信線を2以上含むことを特徴とする蓄電池管理システム。
(項目3-2)
前記管理データ通信経路は、
異なる蓄電池群に含まれる蓄電池間を結ぶ通信線と、同一の蓄電池群に含まれる蓄電池間を結ぶ通信線とが、交互に設置されていることを特徴とする項目3-1に記載の蓄電池管理システム。
(項目3-3)
前記管理データ通信経路のうち、第1の蓄電池群に含まれる蓄電池と第2の蓄電池群に含まれる蓄電池とを結ぶ通信線の本数は、各蓄電池群が備える蓄電池の数と同数であることを特徴とする項目3-1に記載の蓄電池管理システム。
(項目3-4)
各蓄電池群が含む蓄電池の数は偶数であることを特徴とする項目3-1から項目3-3のいずれかに記載の蓄電池管理システム。
直列に接続された複数の蓄電池群を備え、各蓄電池群は2以上の蓄電池が並列に接続されている蓄電池システムにおける各蓄電池を管理する蓄電池管理部と、
複数の蓄電池群に含まれる蓄電池を管理するための管理データを伝送する管理データ通信経路とを備え、
前記管理データ通信経路は、
前記蓄電池管理部を起点として、異なる蓄電池群に含まれる蓄電池を通信線を用いて数珠つなぎに接続され、再度前記蓄電池管理部に至るループ状の通信経路であり、
前記管理データ通信経路のうち、第1の蓄電池群に含まれる蓄電池と、第2の蓄電池群に含まれる蓄電池とを結ぶ通信線を2以上含むことを特徴とする蓄電池管理システム。
(項目3-2)
前記管理データ通信経路は、
異なる蓄電池群に含まれる蓄電池間を結ぶ通信線と、同一の蓄電池群に含まれる蓄電池間を結ぶ通信線とが、交互に設置されていることを特徴とする項目3-1に記載の蓄電池管理システム。
(項目3-3)
前記管理データ通信経路のうち、第1の蓄電池群に含まれる蓄電池と第2の蓄電池群に含まれる蓄電池とを結ぶ通信線の本数は、各蓄電池群が備える蓄電池の数と同数であることを特徴とする項目3-1に記載の蓄電池管理システム。
(項目3-4)
各蓄電池群が含む蓄電池の数は偶数であることを特徴とする項目3-1から項目3-3のいずれかに記載の蓄電池管理システム。
100 配電システム、 200 蓄電池コンテナ、 210 蓄電池ユニット、 212 蓄電池、 214 蓄電池収容棚、 216 仕切部、 218 吸気部、 219 ファン、 220 誘導部材、 224 排気部、 226 正極バスバー、 228 負極バスバー、 230 電力供給ライン、 232 正極端子、 234 負極端子、 236 蓄電池群、 240 蓄電池システム、 250 スイッチモジュール、 260 再度蓄電池管理部、 260 蓄電池管理部、 300 太陽電池、 400 双方向パワーコンディショナ、 500 商用電源、 700 DC/DCコンバータ。
本発明は、蓄電池を収容可能な蓄電池収容棚に利用可能である。
Claims (4)
- 蓄電池を収納可能な収容空間を鉛直方向に複数備える棚であって、
複数の収容空間を区分けする仕切部と、
前記仕切部と接続する排気部とを備え、
前記仕切部は、
前記複数の収容空間に誘導する気体を取り込む吸気部と、
前記仕切部の下方に収容された蓄電池の発熱によって熱せられ上昇する気体を前記排気部に誘導するとともに、前記仕切部の上方に収容された蓄電池に前記吸気部から取り込んだ気体を誘導する誘導部材を備えることを特徴とする蓄電池収容棚。 - 前記仕切部は誘導部材を2枚備え、一方の誘導部材は前記仕切部の下方に収容された蓄電池の発熱によって熱せられ上昇する気体を前記排気部に誘導するとともに、他方の誘導部材は前記仕切部の上方に収容された蓄電池に前記吸気部から取り込んだ気体を誘導し、
前記2枚の誘導部材は離れて設置されていることを特徴とする請求項1に記載の蓄電池収容棚。 - 前記複数の収容空間はそれぞれ、複数の蓄電池を収納可能に構成されており、当該複数の蓄電池は、前記排気部内に備えられたバスバーによって並列接続されていることを特徴とする請求項1または2に記載の蓄電池収容棚。
- 前記仕切部に備えられた吸気部は、気体を吸入するためのファンを水平方向に複数備え、
本蓄電池収容棚の内側に存在するファンは、外側に存在するファンよりも、ファンの回転数が大きいことを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の蓄電池収容棚。
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