JP5641340B2 - 燃料電池車両の吸気装置 - Google Patents

燃料電池車両の吸気装置 Download PDF

Info

Publication number
JP5641340B2
JP5641340B2 JP2011047887A JP2011047887A JP5641340B2 JP 5641340 B2 JP5641340 B2 JP 5641340B2 JP 2011047887 A JP2011047887 A JP 2011047887A JP 2011047887 A JP2011047887 A JP 2011047887A JP 5641340 B2 JP5641340 B2 JP 5641340B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel cell
vehicle
intake
air
intake device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2011047887A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2012183902A (ja
Inventor
直樹 小沢
直樹 小沢
史郎 松本
史郎 松本
謙吾 池谷
謙吾 池谷
パトリック デービス，ダミアン
パトリック デービス，ダミアン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Co Ltd
Original Assignee
Suzuki Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Co Ltd filed Critical Suzuki Motor Co Ltd
Priority to JP2011047887A priority Critical patent/JP5641340B2/ja
Priority to CN201280004234.2A priority patent/CN103269891B/zh
Priority to DE112012001096.5T priority patent/DE112012001096T5/de
Priority to US13/979,310 priority patent/US20130303070A1/en
Priority to GB1309857.9A priority patent/GB2501995B/en
Priority to PCT/JP2012/055018 priority patent/WO2012121069A1/ja
Publication of JP2012183902A publication Critical patent/JP2012183902A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP5641340B2 publication Critical patent/JP5641340B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/02—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/02—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
    • B60K11/04—Arrangement or mounting of radiators, radiator shutters, or radiator blinds
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/08—Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K13/00—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units
    • B60K13/02—Arrangement in connection with combustion air intake or gas exhaust of propulsion units concerning intake
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K8/00—Arrangement or mounting of propulsion units not provided for in one of the preceding main groups
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
    • H01M8/2465—Details of groupings of fuel cells
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B60K2001/0405—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion characterised by their position
    • B60K2001/0411—Arrangement in the front part of the vehicle
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2250/00—Fuel cells for particular applications; Specific features of fuel cell system
    • H01M2250/20—Fuel cells in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
    • H01M8/2465—Details of groupings of fuel cells
    • H01M8/2484—Details of groupings of fuel cells characterised by external manifolds
    • H01M8/2485—Arrangements for sealing external manifolds; Arrangements for mounting external manifolds around a stack
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/40—Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)

Description

この発明は燃料電池車両の吸気装置に係り、特に、燃料電池の吸気取入量の安定と水や雪等の侵入防止を図った燃料電池車両の吸気装置に関する。
燃料電池車両においては、複数の燃料電池セルを積層した燃料電池スタックからなる燃料電池を駆動用エネルギ源として搭載している。水素との反応用ガスとして空気を効率良く取り入れて燃料電池に供給する燃料電池車両の吸気装置としては、燃料電池を収納した燃料電池ケースを車両前部に配置し、燃料電池の空気取入面を車両の前方に向けるとともに燃料電池ケースの前面部に吸気ダクトを取り付け、吸気ダクトに吸入した空気を反応用ガスとして燃料電池に供給するものがある。
従来の燃料電池車両の吸気装置としては、特開２００９−３７９９１号に示すように、外気を取り込む吸気ダクトの空気取入口を車両の前方に向け、吸気ダクトに取り入れた空気を反応用ガスとして燃料電池に供給するものがある。
特開２００９−３７９９１号
ところが、前記特許文献１に記載の吸気装置は、空気取入口が車両の前方を向いているため、走行中に雨水や雪などが吸気ダクト内に浸入しやすい問題がある。また、前記特許文献１に記載の吸気装置は、走行風が車両の前方を向いている空気取入口に入りやすいため、空気取り込み量が走行速度の影響で変化する問題がある。そのため、前記特許文献１に記載の吸気装置は、空気取り込み用の送風機を設け、この送風機を制御して空気取り込み量を調整しているため、構造が複雑になっている。
さらに、前記特許文献１に記載の吸気装置は、吸気ダクトを燃料電池から直線的に車両の前方に延長し、延長前端の空気取入口を車両の前端に開口させた構造となっている。そのため、前記特許文献１に記載の吸気装置は、吸気ダクトが車両前後方向に変形し難い形状であって、車両前面からの力を受け易い形状となっているため、車両の前面衝突時に、衝撃力が吸気ダクトを介して燃料電池に直接的に作用する問題がある。
この発明は、吸気ダクトによって反応用ガスとしての空気を燃料電池に供給する燃料電池車両の吸気装置について、空気取り入れ量の調整を容易にするとともに車両の前面衝突時に燃料電池を保護できる構造にすることが目的である。
この発明は、燃料電池を収納した燃料電池ケースを車両の前部に配置し、前記燃料電池の空気取入面を車両前方に向けるとともに前記燃料電池ケースの前面部に吸気ダクトを取り付け、前記吸気ダクトに吸入した空気を反応用ガスとして前記燃料電池に供給する燃料電池車両の吸気装置において、前記吸気ダクトは、上下一対の上壁および底壁と、左右一対の側壁とを備え、前記上壁を前記燃料電池ケースの前面から車両前方へ遠ざかるにつれて下方へ湾曲させ、前記上壁の下端部と前記底壁の前端部との間に車両下方に開口する空気取入口を形成したことを特徴とする。
この発明の燃料電池車両の吸気装置は、吸気ダクトの空気取入口を車両下向きに開口させる構造としたため、吸気ダクトヘの空気吸入量が車両の走行速度によって変化することがなく、空気取り入れ量の調整を容易にすることができる。
また、この発明の燃料電池車両の吸気装置は、車両前方から吸気ダクト側に流れてくる水や雪が吸気ダクト内に侵入することを防止できる。
さらに、この発明の燃料電池車両の吸気装置は、空気取入口を車両前後方向に変形し易い形状にするとともに吸気ダクトの前端部に配置したため、車両前方からの衝撃力で吸気ダクトが潰れ易くなる。このため、前面衝突時の衝撃吸収性を高め、燃料電池を保護することができる。
図１は燃料電池車両の前部の右側面図である。（実施例） 図２は燃料電池車両の吸気装置の右側面図である。（実施例） 図３は燃料電池車両の吸気装置の右前上方からの斜視図である。（実施例） 図４は燃料電池車両の吸気装置の右前下方からの斜視図である。（実施例）
以下、図面に基づいて、この発明の実施例を説明する。
図１〜図４は、この発明の実施例を示すものである。図１において、１は燃料電池車両、２はフロントバンパ、３はフロントグリルの開口部、４はフロントフード、５はフロントフード４の排気開口部、６は排気開口部５のカバー、７はフロントルームである。燃料電池車両１は、車両前部のフロントルーム７に燃料電池８を収納した燃料電池ケース９を配置している。燃料電池ケース９は、図３・図４に示すように、前面部１０と後面部１１と左右の側面部１２・１３と上面部１４と下面部１５とによって、前後方向に薄く、左右方向よりも上下方向に長い略四角箱形状に形成されている。燃料電池８は、複数の燃料電池セルを積層して燃料電池スタックを構成している。燃料電池８は、図２に示すように、空気取入面１６を車両前方に向けるとともに空気排出面１７を車両後方に向け、燃料電池ケース９内に設置している。
この燃料電池車両１の吸気装置１８は、図１・図２に示すように、燃料電池ケース９の前面部１０に吸気ダクト１９を取り付けている。吸気装置１８は、吸気ダクト１９に吸入した空気を反応用ガスとして燃料電池８の空気取入面１６側に供給する。また、燃料電池ケース９は、後面部１１に燃料電池８の空気排出面１７に対向するよう排気用ファン２０を取り付け、排気用ファン２０を覆って上下方向に延びる排気ダクト２１を取り付けている。排気ダクト２１は、上端に前記フロントフード４の排気開口部５に向かって開口する排気口２２を備えている。燃料電池８からの排気は、排気ダクト２１によりフロントフード４の排気開口部５からフロントルーム７外部に導かれ、フロントフード４のカバー６により車両後方に向けて排出される。
燃料電池車両１の吸気装置１８は、図２に示すように、燃料電池８を燃料電池ケース９内に車両上下方向に複数個、実施例では２個重ねて設置し、燃料電池ケース９の前面部１０に吸気ダクト１９を車両上下方向に複数個、実施例では２個重ねて取り付けている。吸気ダクト１９は、図３・図４に示すように、上下一対の上壁２３および底壁２４と、左右一対の側壁２５・２６とを備えている。吸気ダクト１９は、上壁２３を燃料電池ケース９の前面部１０から車両前方へ遠ざかるにつれて下方へ湾曲させ、上壁２３の下端部と底壁２４の前端部との間に車両下方に開口する空気取入口２７を形成している。吸気装置１８は、吸気ダクト１９の空気取入口２７から取り入れた空気を、燃料電池ケース９の前面部１０の前面開口部２８から燃料電池８の空気取入面１６側に供給する。
この燃料電池車両１の吸気装置１８は、吸気ダクト１９の空気取入口２７を車両下向きに開口させる構造としたため、吸気ダクト１９ヘの空気吸入量が車両の走行速度によって変化することがなく、空気取り入れ量の調整を容易にすることができる。
また、この燃料電池車両１の吸気装置１８は、車両前方から吸気ダクト１９側に流れてくる水や雪が車両下向きに開口する空気取入口２７に入り難いので、水や雪が吸気ダクト１９内に侵入することを防止できる。
さらに、この燃料電池車両１の吸気装置１８は、空気取入口２７を車両前後方向に変形し易い形状にするとともに吸気ダクト１９の前端部に配置したため、車両前方からの衝撃力で吸気ダクト１９が潰れ易くなる。このため、吸気装置１８は、前面衝突時の衝撃吸収性を高め、燃料電池８を保護することができる。
燃料電池車両１の吸気装置１８は、図１・図２示すように、燃料電池ケース９の前面部１０に吸気ダクト１９を車両上下方向に２個重ねて配置している。
これによって、吸気装置１８は、車両上下方向に２個重ねて配置した燃料電池８の空気取入面１６に空気を均一に供給することができる。また、吸気装置１８は、車両前方から吸気ダクト１９側へ流れる空気を車両上下方向で下側に配置される吸気ダクト１９の上壁２３に沿って上昇させ、この吸気ダクト１９の上方に配置される上側の吸気ダクト１９の空気取入口２７へ導くことができる。このため、吸気装置１８は、上下２つの吸気ダクト１９に流入する空気量を均一化することができる。
さらに、燃料電池車両１の吸気装置１８は、吸気ダクト１９を２個に分割したことで、吸気ダクト１９の車両前後方向の長さを短縮でき、吸気ダクト１９前方の衝撃吸収空間Ｓを拡大することができる。このため、吸気装置１８は、前面衝突時の衝撃吸収性を高め、燃料電池８を保護することができる。
燃料電池車両１の吸気装置１８は、図１・図２に示すように、底壁２４の前端部に車両上方へ延びる仕切板２９を連結している。仕切板２９は、車両幅方向両端を左右一対の側壁２５・２６に連結し、上端を上壁２３から下方に離間させて配置している。
これにより、吸気装置１８は、空気取入口２７に斜め前方下側から侵入する水を仕切板２９に当てて落下させ、水が燃料電池ケース９内に侵入することを防止できる。
燃料電池車両１の吸気装置１８は、図３・図４に示すように、２個の吸気ダクト１９を放熱器３０の車両幅方向側方の空間に上下に重ねて配置し、２個の吸気ダクト１９の車両幅方向で前記放熱器３０側に位置する上下の側壁２６同士を隔壁３１によって連結している。
これにより、吸気装置１８は、隔壁３１によって、放熱器３０を通過した熱風が空気取入口２７側に回り込むことを阻止し、空気取入口２７から熱風が吸気ダクト１９内に侵入することを防止できる。
この発明は、燃料電池車両の燃料電池への空気取り入れ量の調整を容易にするとともに車両の前面衝突時に燃料電池を保護できる構造であり、燃料電池車両に限らず、内燃機関を搭載した車両の前面から吸気する冷却用吸気ダクトを備えた装置に応用することができる。
１ 燃料電池車両
７ フロントルーム
８ 燃料電池
９ 燃料電池ケース
１０ 前面部
１６ 空気取入面
１８ 吸気装置
１９ 吸気ダクト
２０ 排気用ファン
２１ 排気ダクト
２３ 上壁
２４ 底壁
２５・２６ 側壁
２７ 空気取入口
２８ 前面開口部
２９ 仕切板
３０ 放熱器
３１ 隔壁

Claims (4)

  1. 燃料電池を収納した燃料電池ケースを車両の前部に配置し、
    前記燃料電池の空気取入面を車両前方に向けるとともに前記燃料電池ケースの前面部に吸気ダクトを取り付け、
    前記吸気ダクトに吸入した空気を反応用ガスとして前記燃料電池に供給する燃料電池車両の吸気装置において、
    前記吸気ダクトは、上下一対の上壁および底壁と、左右一対の側壁とを備え、
    前記上壁を前記燃料電池ケースの前面から車両前方へ遠ざかるにつれて下方へ湾曲させ、
    前記上壁の下端部と前記底壁の前端部との間に車両下方に開口する空気取入口を形成したことを特徴とする燃料電池車両の吸気装置。
  2. 前記燃料電池ケースの前面部に前記吸気ダクトを車両上下方向に複数個重ねて配置したことを特徴とする請求項１に記載の燃料電池車両の吸気装置。
  3. 前記底壁の前端部に車両上方へ延びる仕切板を連結したことを特徴とする請求項１に記載の燃料電池車両の吸気装置。
  4. 前記複数個の吸気ダクトを放熱器の車両幅方向側方の空間に上下に重ねて配置し、
    前記複数個の吸気ダクトの車両幅方向で前記放熱器側に位置する側壁同士を隔壁によって連結したことを特徴とする請求項２に記載の燃料電池車両の吸気装置。
JP2011047887A 2011-03-04 2011-03-04 燃料電池車両の吸気装置 Active JP5641340B2 (ja)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011047887A JP5641340B2 (ja) 2011-03-04 2011-03-04 燃料電池車両の吸気装置
CN201280004234.2A CN103269891B (zh) 2011-03-04 2012-02-29 燃料电池车辆的进气装置
DE112012001096.5T DE112012001096T5 (de) 2011-03-04 2012-02-29 Einlassvorrichtung für ein Brennstoffzellenfahrzeug
US13/979,310 US20130303070A1 (en) 2011-03-04 2012-02-29 Intake device for fuel cell vehicle
GB1309857.9A GB2501995B (en) 2011-03-04 2012-02-29 Intake device for fuel cell vehicle
PCT/JP2012/055018 WO2012121069A1 (ja) 2011-03-04 2012-02-29 燃料電池車両の吸気装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011047887A JP5641340B2 (ja) 2011-03-04 2011-03-04 燃料電池車両の吸気装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2012183902A JP2012183902A (ja) 2012-09-27
JP5641340B2 true JP5641340B2 (ja) 2014-12-17

Family

ID=46798037

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2011047887A Active JP5641340B2 (ja) 2011-03-04 2011-03-04 燃料電池車両の吸気装置

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20130303070A1 (ja)
JP (1) JP5641340B2 (ja)
CN (1) CN103269891B (ja)
DE (1) DE112012001096T5 (ja)
GB (1) GB2501995B (ja)
WO (1) WO2012121069A1 (ja)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10035405B2 (en) * 2011-07-01 2018-07-31 Ford Global Technologies, Llc Louvered rain-hat for the fresh air inlet of a vehicle
JP6082309B2 (ja) * 2013-04-23 2017-02-15 本田技研工業株式会社 車載用燃料電池システム
JP5910598B2 (ja) * 2013-10-07 2016-04-27 トヨタ自動車株式会社 燃料電池を搭載する移動体
JP6440018B2 (ja) * 2014-09-26 2018-12-19 いすゞ自動車株式会社 バッテリユニットボックスの通気口カバー
DE102014221242A1 (de) 2014-10-20 2016-04-21 Volkswagen Aktiengesellschaft Fahrzeug
JP6617625B2 (ja) * 2016-03-18 2019-12-11 スズキ株式会社 車両の前部構造
JP6319356B2 (ja) * 2016-04-18 2018-05-09 トヨタ自動車株式会社 空冷式燃料電池車
JP6311744B2 (ja) * 2016-06-06 2018-04-18 トヨタ自動車株式会社 空冷式燃料電池車
JP6819439B2 (ja) * 2017-04-21 2021-01-27 トヨタ自動車株式会社 燃料電池車両
KR102452713B1 (ko) * 2017-12-29 2022-10-11 현대자동차주식회사 차량의 에어가이드 구조
JP7375667B2 (ja) * 2020-04-21 2023-11-08 井関農機株式会社 作業車両
CN114030350B (zh) * 2021-10-28 2023-07-11 东风商用车有限公司 一种燃料电池汽车空滤进气系统

Family Cites Families (39)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4794852A (en) * 1988-01-27 1989-01-03 Del Air Systems Ltd. Inlet Device
US4781106A (en) * 1988-02-26 1988-11-01 General Motors Corporation Return air barrier for motor vehicles
FR2637849B1 (fr) * 1988-10-17 1994-02-11 Peugeot Automobiles Dispositif d'extraction d'air pour un vehicule automobile
US5201879A (en) * 1991-09-18 1993-04-13 S&C Electric Company Vent for enclosures
JP2001277867A (ja) * 2000-04-03 2001-10-10 Denso Corp 車両のフロントエンド構造
JP2001351662A (ja) * 2000-06-05 2001-12-21 Honda Motor Co Ltd 燃料電池システム
JP4374782B2 (ja) * 2001-01-18 2009-12-02 トヨタ自動車株式会社 車載用燃料電池システム及びその制御方法
JP2003034128A (ja) * 2001-07-19 2003-02-04 Toyoda Gosei Co Ltd クォータベントダクト
JP4094413B2 (ja) * 2002-11-28 2008-06-04 本田技研工業株式会社 ファンケース構造
JP4079430B2 (ja) * 2003-07-11 2008-04-23 本田技研工業株式会社 燃料電池車両
US7326482B2 (en) * 2004-03-04 2008-02-05 Delphi Technologies, Inc. Apparatus and method for operation of a high temperature fuel cell system using recycled anode exhaust
JP4517708B2 (ja) * 2004-04-16 2010-08-04 日産自動車株式会社 燃料電池システムの車両搭載構造
JP4455222B2 (ja) * 2004-08-19 2010-04-21 本田技研工業株式会社 燃料電池車両における吸排気系部材配置構造
JP4539290B2 (ja) * 2004-10-29 2010-09-08 日産自動車株式会社 燃料電池装置
JP4383327B2 (ja) * 2004-11-30 2009-12-16 本田技研工業株式会社 燃料電池自動車およびガス燃料自動車の放出管取付構造
JP4594107B2 (ja) * 2005-01-07 2010-12-08 トヨタ自動車株式会社 バス型の車両
JP4375233B2 (ja) * 2005-01-07 2009-12-02 トヨタ自動車株式会社 ガス燃料タンク搭載車両
JP2007001514A (ja) * 2005-06-27 2007-01-11 Nissan Motor Co Ltd 燃料電池自動車用の熱交換器
FR2891224B1 (fr) * 2005-09-06 2007-11-16 Faurecia Interieur Ind Snc Conduit de traverse aeraulique et procede de fabrication d'une traverse aeraulique
US7517280B2 (en) * 2006-02-07 2009-04-14 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Air duct assembly for a vehicle
JP2007326474A (ja) * 2006-06-08 2007-12-20 Toyota Motor Corp 燃料電池を電力源とする電気自動車
US20080076344A1 (en) * 2006-06-20 2008-03-27 Flowerday Randall B Acoustic body exhauster
JP4853197B2 (ja) * 2006-09-19 2012-01-11 マツダ株式会社 車両の前部構造
JP4375386B2 (ja) * 2006-11-09 2009-12-02 トヨタ自動車株式会社 車体構造
US7988543B2 (en) * 2006-12-12 2011-08-02 GM Global Technology Operations LLC Battery pack and HVAC air handling and controls
JP5056041B2 (ja) * 2007-02-08 2012-10-24 マツダ株式会社 自動車のバンパ構造
US8668560B2 (en) * 2007-09-27 2014-03-11 Dresser, Inc. Shielding electronic components from liquid
TWI338642B (en) * 2008-02-07 2011-03-11 Honda Motor Co Ltd Vehicular power supply system
JP5240444B2 (ja) * 2008-07-04 2013-07-17 スズキ株式会社 燃料電池車両の冷却装置
JP2009283404A (ja) * 2008-05-26 2009-12-03 Toyota Motor Corp 燃料電池搭載車両
KR100925926B1 (ko) * 2008-05-29 2009-11-09 현대자동차주식회사 자동차 프론트엔드부의 듀얼 에어덕트
JP4403563B2 (ja) * 2008-06-10 2010-01-27 トヨタ自動車株式会社 燃料電池の車載構造
US8056664B2 (en) * 2008-08-12 2011-11-15 Honda Motor Co., Ltd. Intake cover
WO2010114511A1 (en) * 2009-03-24 2010-10-07 Utc Power Corporation Hybrid power system
JP5424022B2 (ja) * 2009-03-25 2014-02-26 アイシン精機株式会社 可動フィンの駆動装置
JP5459131B2 (ja) * 2010-07-26 2014-04-02 スズキ株式会社 空冷式燃料電池車両
US20120083196A1 (en) * 2010-10-01 2012-04-05 Peter Leslie Gregory Mockridge System and Method for Conditioning Air
JP5637392B2 (ja) * 2011-04-06 2014-12-10 スズキ株式会社 燃料電池車両の排気装置
JP5942620B2 (ja) * 2012-06-15 2016-06-29 スズキ株式会社 車両用燃料電池装置

Also Published As

Publication number Publication date
US20130303070A1 (en) 2013-11-14
DE112012001096T5 (de) 2014-08-28
CN103269891B (zh) 2015-09-02
GB2501995A (en) 2013-11-13
JP2012183902A (ja) 2012-09-27
GB2501995B (en) 2017-07-26
GB201309857D0 (en) 2013-07-17
CN103269891A (zh) 2013-08-28
WO2012121069A1 (ja) 2012-09-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5641340B2 (ja) 燃料電池車両の吸気装置
JP4919102B2 (ja) 車両用電源ユニットの冷却構造
JP5652719B2 (ja) 燃料電池車両
JP5531626B2 (ja) 車両のバッテリアセンブリ冷却構造、および、ウォータージャケット付きバッテリアセンブリ
JP5640382B2 (ja) 車両のバッテリアセンブリ冷却構造、および、ウォータージャケット付きバッテリアセンブリ
JP5713237B2 (ja) 燃料電池車両
US20160207419A1 (en) Moving body equipped with fuel cell
JP5640881B2 (ja) 燃料電池車両
JP5690108B2 (ja) 電装収納箱の内部冷却構造
JP2020032742A (ja) 車両のダクト構造
JP5338230B2 (ja) 車体前部の走行風導入構造
JP5630331B2 (ja) 冷却風導入構造
JP2014043225A (ja) 車両用バッテリパックの冷却構造
JP6652112B2 (ja) 車両の電気機器冷却構造
JP2013010472A (ja) 車両のフロント下部構造
JP2019147527A (ja) 車両前部構造
JP5119799B2 (ja) 車両構造
JP6056674B2 (ja) 車体前部構造
JP2006298190A (ja) エアー取り入れ装置
JP4701792B2 (ja) 車両用エンジン補機の配設構造
JP6252145B2 (ja) 車両の構造
JP6146152B2 (ja) 車体前部構造
JP2013177062A (ja) バンパリンフォース、及び車両前部構造
JP7163563B1 (ja) 車両用横転防止装置
JP5706733B2 (ja) 車両の冷却風導入装置

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20131023

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20141002

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20141015

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 5641340

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151