RU2009132498A - Зажимной тормоз транспортного средства - Google Patents

Зажимной тормоз транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2009132498A
RU2009132498A RU2009132498/11A RU2009132498A RU2009132498A RU 2009132498 A RU2009132498 A RU 2009132498A RU 2009132498/11 A RU2009132498/11 A RU 2009132498/11A RU 2009132498 A RU2009132498 A RU 2009132498A RU 2009132498 A RU2009132498 A RU 2009132498A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
brake
friction surface
clamping
membrane
cylinder
Prior art date
Application number
RU2009132498/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2429393C2 (ru
Inventor
Цутому СУЗУКИ (JP)
Цутому СУЗУКИ
Хироаки ВАКАБАЯШИ (JP)
Хироаки ВАКАБАЯШИ
Йошиюки ООКАВАРА (JP)
Йошиюки ООКАВАРА
Масанобу НАНКИО (JP)
Масанобу НАНКИО
Ясуши КАРИНО (JP)
Ясуши КАРИНО
Original Assignee
Каяба Индастри Ко., Лтд. (Jp)
Каяба Индастри Ко., Лтд.
Рэйлвэй Текникал Рисёрч Инститьют (Jp)
Рэйлвэй Текникал Рисёрч Инститьют
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Каяба Индастри Ко., Лтд. (Jp), Каяба Индастри Ко., Лтд., Рэйлвэй Текникал Рисёрч Инститьют (Jp), Рэйлвэй Текникал Рисёрч Инститьют filed Critical Каяба Индастри Ко., Лтд. (Jp)
Publication of RU2009132498A publication Critical patent/RU2009132498A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2429393C2 publication Critical patent/RU2429393C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F16D55/2245—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members in which the common actuating member acts on two levers carrying the braking members, e.g. tong-type brakes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H15/00—Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H5/00—Applications or arrangements of brakes with substantially radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/24—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with a plurality of axially-movable discs, lamellae, or pads, pressed from one side towards an axially-located member
    • F16D55/26—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with a plurality of axially-movable discs, lamellae, or pads, pressed from one side towards an axially-located member without self-tightening action
    • F16D55/28—Brakes with only one rotating disc
    • F16D55/32—Brakes with only one rotating disc actuated by a fluid-pressure device arranged in or on the brake
    • F16D55/34—Brakes with only one rotating disc actuated by a fluid-pressure device arranged in or on the brake comprising an expansible fluid-filled flexible member coaxial with the brake
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
    • F16D65/095—Pivots or supporting members therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F16D65/16—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
    • F16D65/18—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/38—Slack adjusters
    • F16D65/40—Slack adjusters mechanical
    • F16D65/52—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play
    • F16D65/54—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play by means of direct linear adjustment
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2121/00—Type of actuator operation force
    • F16D2121/02—Fluid pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00—Components of actuators
    • F16D2125/02—Fluid-pressure mechanisms
    • F16D2125/04—Cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00—Components of actuators
    • F16D2125/02—Fluid-pressure mechanisms
    • F16D2125/12—Membrane or diaphragm types
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00—Components of actuators
    • F16D2125/02—Fluid-pressure mechanisms
    • F16D2125/14—Fluid-filled flexible members, e.g. enclosed air bladders

Abstract

1. Зажимной тормоз (1) транспортного средства, тормозящий вращение вращаемого объекта (5) путем обжатия первой фрикционной поверхности (6а) и второй фрикционной поверхности (6b), сформированных на каждой стороне указанного вращаемого объекта (5), содержащий: ! тормозную скобу (10), имеющую первый тормозной рычаг (12), который обращен к первой фрикционной поверхности (6а), и второй тормозной рычаг (14), который обращен ко второй фрикционной поверхности (6b); ! подвижную тормозную колодку (7), которая установлена на первом тормозном рычаге (12) и прикладывает тормозящее усилие к первой фрикционной поверхности (6а) путем перемещения по направлению к ней; ! напорную камеру (63), сформированную в тормозной скобе (10); ! мембрану (75), которая растягивается в соответствии с давлением напорной камеры (63); ! поршни (55), перемещающие подвижную тормозную колодку (7) в направлении оси вращения вращаемого объекта (5) в соответствии с растяжением мембраны (75); ! направляющее устройство (65), направляющее перемещение поршней (55) перпендикулярно первой фрикционной поверхности (6а); ! опорный механизм (30, 32), на который опирается тормозная скоба (10) с возможностью перемещения в направлении оси вращения вращаемого объекта (5); и ! неподвижную тормозную колодку (700), которая прикреплена ко второму тормозному рычагу (14) и прикладывает усилие торможения ко второй фрикционной поверхности (6b) совместно с подвижной тормозной колодкой (7) при создании давления в напорной камере (63). ! 2. Зажимной тормоз (1) по п.1, отличающийся тем, что он содержит два опорных пальца (43), которые поддерживают тормозную колодку (7) с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном перв

Claims (13)

1. Зажимной тормоз (1) транспортного средства, тормозящий вращение вращаемого объекта (5) путем обжатия первой фрикционной поверхности (6а) и второй фрикционной поверхности (6b), сформированных на каждой стороне указанного вращаемого объекта (5), содержащий:
тормозную скобу (10), имеющую первый тормозной рычаг (12), который обращен к первой фрикционной поверхности (6а), и второй тормозной рычаг (14), который обращен ко второй фрикционной поверхности (6b);
подвижную тормозную колодку (7), которая установлена на первом тормозном рычаге (12) и прикладывает тормозящее усилие к первой фрикционной поверхности (6а) путем перемещения по направлению к ней;
напорную камеру (63), сформированную в тормозной скобе (10);
мембрану (75), которая растягивается в соответствии с давлением напорной камеры (63);
поршни (55), перемещающие подвижную тормозную колодку (7) в направлении оси вращения вращаемого объекта (5) в соответствии с растяжением мембраны (75);
направляющее устройство (65), направляющее перемещение поршней (55) перпендикулярно первой фрикционной поверхности (6а);
опорный механизм (30, 32), на который опирается тормозная скоба (10) с возможностью перемещения в направлении оси вращения вращаемого объекта (5); и
неподвижную тормозную колодку (700), которая прикреплена ко второму тормозному рычагу (14) и прикладывает усилие торможения ко второй фрикционной поверхности (6b) совместно с подвижной тормозной колодкой (7) при создании давления в напорной камере (63).
2. Зажимной тормоз (1) по п.1, отличающийся тем, что он содержит два опорных пальца (43), которые поддерживают тормозную колодку (7) с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном первой фрикционной поверхности (6а), а напорная камера (63) сформирована между указанными двумя опорными пальцами (43).
3. Зажимной тормоз (1) по п.2, отличающийся тем, что он содержит:
пружину (44), которая перемещает опорный палец (43) в направлении, противоположном фрикционной поверхности (6); и
регулировочный механизм (45) для регулировки зазора, который поддерживает постоянное расстояние между опорным пальцем (43) и первой фрикционной поверхностью (6а), если на подвижную тормозную колодку (7) не действует какая-либо внешняя сила, кроме усилия пружины (44).
4. Зажимной тормоз (1) по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что мембрана (75) имеет прижимающую часть (79) для прижатия поршней, которая контактирует с подвижной тормозной колодкой (7) через эти поршни (55), и гофрированную часть (77), сформированную на периферии указанной прижимающей части (79) с обеспечением возможности перемещения последней в направлении оси вращения вращаемого объекта (5),
первый тормозной рычаг (12) содержит цилиндр (70, 80), в котором размещена мембрана (75) и который имеет донную часть (72, 92),
напорная камера (63) сформирована между донной частью (72, 92) цилиндра (70, 80) и мембраной (75),
направляющее устройство (65) представляет собой направляющую раму, в которой с возможностью перемещения установлены поршни (55), а
цилиндр (70, 80) имеет внутреннюю стенку (71, 82), окружающую гофрированную часть (77), и кольцеобразную соединительную опору (73, 95), к которой прикреплена периферийная кромка направляющей рамы.
5. Зажимной тормоз (1) по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что он содержит теплоизоляционную пластину (61), которая расположена между соответствующими поршнями (55) и тормозной колодкой (7).
6. Зажимной тормоз (1) по п.4, отличающийся тем, что мембрана (75) имеет периферийную кромку (76), которая расположена между периферийной кромкой направляющей рамы и соединительной опорой (73).
7. Зажимной тормоз (1) по п.2 или 3, отличающийся тем, что он содержит держатель (8), обеспечивающий крепление подвижной тормозной колодки (7) к двум опорным пальцам (43).
8. Зажимной тормоз (1) по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что подвижная тормозная колодка (7) содержит прокладку (9), которая имеет форму, закругленную в направлении вращения первой фрикционной поверхности (6), а цилиндр (70) имеет по существу эллиптическое поперечное сечение, искривленное в соответствии с формой этой прокладки (9).
9. Зажимной тормоз (1) по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что подвижная тормозная колодка (7) содержит прокладку (9), которая имеет форму, закругленную в направлении вращения первой фрикционной поверхности (6), а
цилиндр (80) имеет, по существу, эллиптическое поперечное сечение, которое закрывает прокладку (9).
10. Зажимной тормоз (1) по п.4, отличающийся тем, что он содержит тыльную пластину (62), прикрепленную к задней поверхности прижимающей части (79).
11. Зажимной тормоз (1) по п.4, отличающийся тем, что донная часть(72, 92) содержит крышку (92), прикрепленную к одному концу цилиндра (80), а мембрана (75) содержит периферийную кромку (81), расположенную между соединительной опорой (81) мембраны, сформированной на одном конце цилиндра (80), и крышкой (92).
12. Зажимной тормоз (1) по п.11, отличающийся тем, цилиндр (80) имеет фаску (83), расположенную между соединительной опорой (81) мембраны и внутренней стенкой (82) цилиндра.
13. Зажимной тормоз (1) по п.2 или 3, отличающийся тем, что подвижная тормозная колодка (7) имеет две кромки (85), непосредственно прикрепленные к двум опорным пальцам (43).
RU2009132498/11A 2007-10-11 2008-10-10 Зажимной тормоз транспортного средства RU2429393C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007-265597 2007-10-11
JP2007265597A JP5156325B2 (ja) 2007-10-11 2007-10-11 車両用キャリパブレーキ装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009132498A true RU2009132498A (ru) 2011-03-10
RU2429393C2 RU2429393C2 (ru) 2011-09-20

Family

ID=40549311

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009132498/11A RU2429393C2 (ru) 2007-10-11 2008-10-10 Зажимной тормоз транспортного средства

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9169883B2 (ru)
EP (1) EP2196693B1 (ru)
JP (1) JP5156325B2 (ru)
KR (1) KR20090117808A (ru)
CN (1) CN101663498B (ru)
BR (1) BRPI0809202A8 (ru)
RU (1) RU2429393C2 (ru)
WO (1) WO2009048171A1 (ru)

Families Citing this family (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20100025166A1 (en) * 2007-11-06 2010-02-04 Kayaba Industry Co., Ltd. Caliper brake device for vehicle
JP5406632B2 (ja) 2009-08-25 2014-02-05 カヤバ工業株式会社 キャリパブレーキ装置
TWI422757B (zh) * 2010-05-27 2014-01-11 Nabtesco Corp Brake cylinder device and disc brake device
EP2607737B1 (en) 2010-08-17 2020-01-15 Fujikura Composites Inc. Diaphragm for vehicle brake
JP5656729B2 (ja) * 2011-04-21 2015-01-21 カヤバ工業株式会社 車両用キャリパブレーキ装置
JP5708801B2 (ja) * 2011-06-07 2015-04-30 トヨタ自動車株式会社 ディスクブレーキ装置及びキャリパスライド機構
DE102011052169A1 (de) * 2011-07-27 2013-01-31 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Bremssattel für eine Scheibenbremse eines Kraftfahrzeugs
JP5677915B2 (ja) * 2011-09-06 2015-02-25 カヤバ工業株式会社 キャリパブレーキ装置
JP5822134B2 (ja) 2012-02-06 2015-11-24 Ｋｙｂ株式会社 キャリパブレーキ装置
JP5622757B2 (ja) * 2012-02-06 2014-11-12 カヤバ工業株式会社 キャリパブレーキ装置
JP2013177908A (ja) * 2012-02-28 2013-09-09 Nissin Kogyo Co Ltd ディスクブレーキ用摩擦パッドおよびディスクブレーキ装置
RU2505442C1 (ru) * 2012-07-30 2014-01-27 Открытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (ОАО "ВНИКТИ") Дисковый тормоз колесной пары
JP5845153B2 (ja) * 2012-08-06 2016-01-20 Ｋｙｂ株式会社 キャリパブレーキ装置
UA82480U (en) * 2012-12-03 2013-08-12 Общество С Ограниченной Ответственностью "Научно-Производственная Компания "Горные Машины" Grip brake
JP6012490B2 (ja) * 2013-01-25 2016-10-25 Ｋｙｂ株式会社 キャリパブレーキ装置
DE102013008161A1 (de) * 2013-05-13 2014-11-13 Wabco Europe Bvba Sattelscheibenbremse eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeuges, und Bremssattel einer solchen Bremse
CN103776698A (zh) * 2013-12-31 2014-05-07 中国人民解放军空军航空医学研究所 试验隔膜安装装置
JP6225063B2 (ja) * 2014-04-15 2017-11-01 Ｋｙｂ株式会社 キャリパブレーキ装置
US9694833B2 (en) * 2014-12-04 2017-07-04 Akebono Brake Industry Co., Ltd. Disk brake and disk brake for railway vehicle
DE102015105712A1 (de) * 2015-04-14 2016-10-20 Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Vorrichtung zum Befestigen eines Bremssattels
JP6676437B2 (ja) * 2016-03-30 2020-04-08 曙ブレーキ工業株式会社 ディスクブレーキ及び鉄道車両用ディスクブレーキ
ES2705358B2 (es) * 2017-09-22 2019-09-11 Beneitez Jose Maria Gomez Dispositivo de freno
DE202018100783U1 (de) * 2018-02-13 2019-05-15 Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Bremsbelaghalterung für ein Schienenfahrzeug sowie Belaghalter
CN112236603B (zh) * 2018-05-29 2022-10-28 日立安斯泰莫株式会社 盘式制动器
CN108869576A (zh) * 2018-08-17 2018-11-23 长兴微羽智能科技有限公司 一种密封性能较好的汽车用盘式制动器
KR101977322B1 (ko) * 2018-10-22 2019-05-10 경창산업주식회사 자기 강화 브레이크 캘리퍼

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2487117A (en) * 1945-10-05 1949-11-08 Bendix Westinghouse Automotive Brake mechanism
US3830345A (en) * 1973-04-24 1974-08-20 E Boyles Disk brakes
JPS5564531U (ru) * 1978-10-27 1980-05-02
DE3222667A1 (de) * 1981-06-19 1983-01-05 TI Interlock Ltd., Bedford Bremse
JPS63160446A (ja) 1986-12-24 1988-07-04 Mitsubishi Electric Corp 通信システムのネツトワ−ク管理方法
JPH06288417A (ja) 1993-03-31 1994-10-11 Kayaba Ind Co Ltd ディスクブレーキ
JP2588175Y2 (ja) * 1993-05-28 1999-01-06 株式会社曙ブレーキ中央技術研究所 鉄道車両用ブレーキの制輪子取付構造
JPH08226471A (ja) * 1995-02-23 1996-09-03 Akebono Brake Ind Co Ltd 鉄道車両用キャリパブレーキ装置
JP3665098B2 (ja) 1995-02-23 2005-06-29 曙ブレーキ工業株式会社 鉄道車両用キャリパブレーキ装置
JP2001509236A (ja) * 1996-12-31 2001-07-10 イヴォン ランコート 改良したディスクブレーキ組立体
JPH10267058A (ja) 1997-03-26 1998-10-06 Kayaba Ind Co Ltd ディスクブレーキ装置
JPH11193835A (ja) 1998-01-06 1999-07-21 Akebono Brake Ind Co Ltd エアディスクブレーキ
JPH11230212A (ja) * 1998-02-10 1999-08-27 Akebono Brake Ind Co Ltd エアディスクブレーキ
JPH11230202A (ja) * 1998-02-19 1999-08-27 Akebono Brake Ind Co Ltd 鉄道車両用キャリパブレーキ装置
CA2314547A1 (en) * 2000-07-25 2002-01-25 Yvon Rancourt Disc brake housing
JP4210607B2 (ja) * 2004-02-06 2009-01-21 株式会社Ｔｂｋ ディスクブレーキのフローティング構造
JP2007231984A (ja) * 2006-02-27 2007-09-13 Toyota Motor Corp ディスクブレーキ

Also Published As

Publication number Publication date
CN101663498B (zh) 2012-01-11
EP2196693A4 (en) 2011-03-30
US20100044167A1 (en) 2010-02-25
KR20090117808A (ko) 2009-11-12
US9169883B2 (en) 2015-10-27
CN101663498A (zh) 2010-03-03
BRPI0809202A2 (pt) 2014-09-23
BRPI0809202A8 (pt) 2017-05-09
JP5156325B2 (ja) 2013-03-06
EP2196693B1 (en) 2012-06-27
WO2009048171A1 (ja) 2009-04-16
EP2196693A1 (en) 2010-06-16
JP2009092194A (ja) 2009-04-30
RU2429393C2 (ru) 2011-09-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009132498A (ru) Зажимной тормоз транспортного средства
RU2009118474A (ru) Зажимной тормоз транспортного средства
RU2008150497A (ru) Дисковый тормоз, а также держатель накладки и нажимной диск для такого дискового тормоза
KR101577922B1 (ko) 캘리퍼 브레이크 장치
US20110073418A1 (en) Disk brake for vehicle
RU2011116883A (ru) Зажимной тормоз
US9360071B2 (en) Caliper brake apparatus
RU2014116910A (ru) Дисковый тормозной механизм, а также тормозная накладка для дискового тормозного механизма
RU2014136203A (ru) Клещевое тормозное устройство
KR101908011B1 (ko) 차량용 디스크브레이크
US8844684B2 (en) Disc brake
RU2011107705A (ru) Пневматический дисковый тормоз
JPS6338568B2 (ru)
JP5349203B2 (ja) キャリパブレーキ装置
CN108463643B (zh) 浮动钳盘式制动器
US4296844A (en) Floating caliper type disc brake
US20090159379A1 (en) Drum Brakes
JP2019207000A (ja) ディスクブレーキ
KR20120096960A (ko) 디스크 브레이크
JP2012072848A (ja) ディスクブレーキおよび摩擦パッド
RU2740824C2 (ru) Барабанный тормоз, включающий сегмент, содержащий рычаг приведения в действие стояночного тормоза, имеющий центрированный нажимной участок
SU1260582A1 (ru) Дисковый тормоз
JPS589291B2 (ja) シヤリヨウヨウデイスクブレ−キソウチ
KR200389985Y1 (ko) 차량용 디스크 브레이크
KR100845915B1 (ko) 디스크 브레이크

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20181011