RU2007106458A - Усиливающий элемент для нижней зоны переднего бампера, а также передний бампер для автомобиля, оснащенный таким усиливающим элементом - Google Patents
Усиливающий элемент для нижней зоны переднего бампера, а также передний бампер для автомобиля, оснащенный таким усиливающим элементом Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007106458A RU2007106458A RU2007106458/11A RU2007106458A RU2007106458A RU 2007106458 A RU2007106458 A RU 2007106458A RU 2007106458/11 A RU2007106458/11 A RU 2007106458/11A RU 2007106458 A RU2007106458 A RU 2007106458A RU 2007106458 A RU2007106458 A RU 2007106458A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- reinforcing element
- element according
- zone
- base plate
- bumper
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/34—Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/34—Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians
- B60R2021/346—Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians means outside vehicle body
Claims (29)
1. Усиливающий элемент (17) для нижней зоны (7) соударения переднего бампера (3) автомобиля для защиты пешеходов в случае удара голени о нижнюю зону (7) переднего бампера (3), при этом усиливающий элемент (17) примыкает к нижней зоне (7) переднего бампера (3) в направлении (Х) движения за нижней зоной (7) переднего бампера (3), имеет базовую пластину (51) с усиливающими ребрами (21), присоединенными к ней, и проходит, по существу, в горизонтальном направлении приблизительно по ширине переднего бампера (3), отличающийся тем, что он, по меньшей мере, частично опирается посредством его заднего конца (61, 67) в направлении (Х) движения на поперечную распорку (59), расположенную под моторным отделением (47).
2. Усиливающий элемент по п.1, отличающийся тем, что поперечная распорка (59) представляет собой часть вспомогательной рамы (63), присоединенной к кузову транспортного средства.
3. Усиливающий элемент по п.2, отличающийся тем, что он присоединен непосредственно или опосредованно к поперечной распорке (59) вспомогательной рамы посредством приклеивания, зажатия, сварки, клепки, соединения болтами или т.п.
4. Усиливающий элемент по п.1, отличающийся тем, что он опирается своей задней стороной (61, 67), по меньшей мере, частями на ее участках на обращенную вперед сторону поперечной распорки (59), и два компонента (17, 59) соединены вместе посредством крепежной распорки (29), расположенной над и/или под этими двумя компонентами (17, 59).
5. Усиливающий элемент по п.4, отличающийся тем, что поперечная распорка (59) представляет собой часть вспомогательной рамы (63), присоединенной к кузову транспортного средства.
6. Усиливающий элемент по п.1, отличающийся тем, что он выполнен в виде отдельной пластины (19), которая выполнена с возможностью встраивания ее в нижней зоне (7) бампера.
7. Усиливающий элемент по п.1, отличающийся тем, что он выполнен с возможностью его установки на нижней зоне (7) бампера, предпочтительно посредством приклеивания, зажатия, сварки, клепки, соединения болтами или т.п.
8. Усиливающий элемент по п.6, отличающийся тем, что он выполнен с возможностью его установки на нижней зоне (7) бампера, предпочтительно посредством приклеивания, зажатия, сварки, клепки, соединения болтами или т.п.
9. Усиливающий элемент по п.1, отличающийся тем, что усиливающие ребра (21) выступают вниз из базовой пластины (51), которая сверху своей задней стороной обращена к моторному отделению (47).
10. Усиливающий элемент по п.6, отличающийся тем, что усиливающие ребра (21) выступают вниз из базовой пластины (51), которая сверху своей задней стороной обращена к моторному отделению (47).
11. Усиливающий элемент по п.1, отличающийся тем, что он, по меньшей мере, частично охвачен, как оболочкой, в передней в направлении (Х) движения части (23) нижней зоны (7) бампера.
12. Усиливающий элемент по п.6, отличающийся тем, что он, по меньшей мере, частично охвачен, как оболочкой, в передней в направлении (Х) движения части (23) нижней зоны (7) бампера.
13. Усиливающий элемент по п.8, отличающийся тем, что он, по меньшей мере, частично охвачен, как оболочкой, в передней в направлении (Х) движения части (23) нижней зоны (7) бампера.
14. Усиливающий элемент по п.10, отличающийся тем, что он, по меньшей мере, частично охвачен, как оболочкой, в передней в направлении (Х) движения части (23) нижней зоны (7) бампера.
15. Усиливающий элемент по п.1, отличающийся тем, что усиливающие ребра (21) выступают по существу перпендикулярно из базовой пластины (51) и отформованы из того же материала за одно целое на ней.
16. Усиливающий элемент по п.1, отличающийся тем, что места крепления, предпочтительно фиксирующие выступы (69), образованы на базовой пластине (51) между усиливающими ребрами (21).
17. Усиливающий элемент по п.6, отличающийся тем, что места крепления, предпочтительно фиксирующие выступы (69), образованы на базовой пластине (51) между усиливающими ребрами (21).
18. Усиливающий элемент по п.10, отличающийся тем, что места крепления, предпочтительно фиксирующие выступы (69), образованы на базовой пластине (51) между усиливающими ребрами (21).
19. Усиливающий элемент по п.11, отличающийся тем, что места крепления, предпочтительно фиксирующие выступы (69), образованы на базовой пластине (51) между усиливающими ребрами (21).
20. Усиливающий элемент по п.12, отличающийся тем, что места крепления, предпочтительно фиксирующие выступы (69), образованы на базовой пластине (51) между усиливающими ребрами (21).
21. Усиливающий элемент по п.16, отличающийся тем, что места крепления на базовой пластине (51) приведены в соответствие с соответствующими местами крепления в оболочке (1) нижней зоны (7) бампера, которые предпочтительно выполнены в виде отверстий (71) для фиксации.
22. Усиливающий элемент по п.17, отличающийся тем, что места крепления на базовой пластине (51) приведены в соответствие с соответствующими местами крепления в оболочке (1) нижней зоны (7) бампера, которые предпочтительно выполнены в виде отверстий (71) для фиксации.
23. Усиливающий элемент по п.18, отличающийся тем, что места крепления на базовой пластине (51) приведены в соответствие с соответствующими местами крепления в оболочке (1) нижней зоны (7) бампера, которые предпочтительно выполнены в виде отверстий (71) для фиксации.
24. Усиливающий элемент по п.19, отличающийся тем, что места крепления на базовой пластине (51) приведены в соответствие с соответствующими местами крепления в оболочке (1) нижней зоны (7) бампера, которые предпочтительно выполнены в виде отверстий (71) для фиксации.
25. Усиливающий элемент по п.20, отличающийся тем, что места крепления на базовой пластине (51) приведены в соответствие с соответствующими местами крепления в оболочке (1) нижней зоны (7) бампера, которые предпочтительно выполнены в виде отверстий (71) для фиксации.
26. Усиливающий элемент по п.1, отличающийся тем, что базовая пластина (51) имеет, в задней зоне в продольном направлении (Х) транспортного средства, крестообразные усиливающие ребра (27), к которым спереди примыкают продольные ребра (21), расположенные параллельно друг другу и ориентированные по существу в продольном направлении (Х).
27. Усиливающий элемент по п.1, отличающийся тем, что базовая пластина (51) на своей задней стороне (49), обращенной к моторному отделению (47), имеет приспособление (53) для отклонения радиатора.
28. Усиливающий элемент по п.1, отличающийся тем, что он выполнен из пластика, предпочтительно из термопластичного материала.
29. Передний бампер (3) для автомобиля, имеющий первую зону (5) соударения, которая должна входить в контакт с бамперным брусом другого автомобиля, а также имеющий вторую зону (7) соударения, которая расположена под первой зоной (5) соударения и которая должна входить в контакт с голенью пешехода, при этом бампер (3) имеет наружную оболочку (1) и опирается в первой зоне (5) соударения, предпочтительно посредством амортизирующего элемента (37), расположенного между ними, на поперечный элемент (39), который установлен посредством разрушаемых коробок (65) или т.п. на продольных элементах кузова, отличающийся тем, что в продольном направлении (Х) транспортного средства за второй, нижней зоной (7) соударения имеется усиливающий элемент (17) по любому из пп.1-28, который, по меньшей мере, частично опирается своим задним концом (61, 67) в направлении (Х) движения на поперечную распорку (59), расположенную под моторным отделением (47).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004035434.0 | 2004-07-21 | ||
DE102004035434A DE102004035434A1 (de) | 2004-07-21 | 2004-07-21 | Verstärkungselement für einen unteren Bereich eines Frontstoßfängers, sowie damit ausgerüsteter Frontstoßfänger für ein Kraftfahrzeug |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007106458A true RU2007106458A (ru) | 2008-08-27 |
RU2377145C2 RU2377145C2 (ru) | 2009-12-27 |
Family
ID=35219483
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007106458/11A RU2377145C2 (ru) | 2004-07-21 | 2005-07-20 | Усиливающий элемент для нижней зоны переднего бампера, а также передний бампер для автомобиля, оснащенный таким усиливающим элементом |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7434872B2 (ru) |
EP (1) | EP1799515B1 (ru) |
CN (1) | CN101022978B (ru) |
AT (1) | ATE444211T1 (ru) |
AU (1) | AU2005263609A1 (ru) |
BR (1) | BRPI0512105A (ru) |
DE (2) | DE102004035434A1 (ru) |
RU (1) | RU2377145C2 (ru) |
WO (1) | WO2006008150A1 (ru) |
ZA (1) | ZA200700179B (ru) |
Families Citing this family (59)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005016456B4 (de) * | 2005-04-11 | 2017-09-07 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Verstärkungselement für einen unteren Bereich eines Frontstoßfängers mit einem Kühler-Anschubblock, damit ausgerüsteter Frontstoßfänger sowie entsprechend ausgerüstetes Kraftfahrzeug |
JP4171739B2 (ja) * | 2005-10-19 | 2008-10-29 | 小島プレス工業株式会社 | 車両用歩行者保護装置並びにかかる装置における荷重特性のチューニング方法 |
US20070138815A1 (en) * | 2005-12-21 | 2007-06-21 | Kojima Press Industry Co., Ltd. | Pedestrian protection apparatus for vehicle |
JP4317203B2 (ja) * | 2006-06-13 | 2009-08-19 | 小島プレス工業株式会社 | 車両用歩行者保護装置 |
US7441828B2 (en) * | 2006-06-14 | 2008-10-28 | Kojima Press Industry Co., Ltd. | Pedestrian protection apparatus for vehicle |
JP4908239B2 (ja) * | 2007-01-12 | 2012-04-04 | 小島プレス工業株式会社 | 車両用歩行者保護装置 |
DE102007019481B4 (de) * | 2007-04-25 | 2017-10-19 | Volkswagen Ag | Frontendmodul für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
KR100867700B1 (ko) * | 2007-07-27 | 2008-11-10 | 현대자동차주식회사 | 보행자 보호를 위한 차량 전방의 구조물 |
US8042847B2 (en) * | 2007-12-19 | 2011-10-25 | Sabic Innovative Plastics Ip B.V. | Tray energy absorber and bumper system |
US7988225B2 (en) * | 2008-03-31 | 2011-08-02 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle front fascia support member |
JP5112160B2 (ja) * | 2008-04-25 | 2013-01-09 | 小島プレス工業株式会社 | 車両用歩行者保護装置 |
US7959197B2 (en) * | 2008-10-30 | 2011-06-14 | Shape Corp. | Bumper beam with multi-concavity-defining cross section |
FR2940210B1 (fr) * | 2008-12-22 | 2011-08-26 | Valeo Systemes Thermiques | Ensemble d'un support de poutre de vehicule automobile et d'une poutre pieton pour vehicule automobile et face avant comportant un tel ensemble |
FR2940215B1 (fr) * | 2008-12-22 | 2011-08-26 | Valeo Systemes Thermiques | Ensemble d'un support de poutre de vehicule automobile et d'une poutre pieton pour vehicule automobile et face avant comportant un tel ensemble |
DE102010006283A1 (de) * | 2010-01-30 | 2011-08-04 | Volkswagen AG, 38440 | Vorderwagen eines Fahrzeugs |
DE112011101365T5 (de) * | 2010-04-19 | 2013-03-28 | Toyota Jidosha K.K. | Element, das elektronische Komponenten enthält, und Energiewandlungsvorrichtung |
US8998293B2 (en) * | 2010-06-22 | 2015-04-07 | Ford Global Technologies, Llc | Airflow control device for an automotive vehicle |
US8322780B2 (en) | 2010-12-20 | 2012-12-04 | Sabic Innovative Plastics Ip B.V. | Reinforced body in white and method of making and using the same |
CN102536975A (zh) * | 2010-12-16 | 2012-07-04 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种覆盖件和结构件的插接结构 |
US8449021B2 (en) | 2010-12-17 | 2013-05-28 | Sabic Innovative Plastics Ip B.V. | Vehicle lower-leg protection device and method of making and using the same |
WO2012120061A1 (de) * | 2011-03-07 | 2012-09-13 | Faurecia Automotive Gmbh | Kraftableitungskomponente für ein kraftfahrzeug zum schutz vor einem aufschlag einer bordsteinkante auf eine unterseite des kraftfahrzeugs |
FR2980431B1 (fr) * | 2011-09-22 | 2013-09-27 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Bloc pare-chocs avant de vehicule. |
CN102529858A (zh) * | 2011-12-05 | 2012-07-04 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 可翻转三段式金属保险杠 |
CN102910128B (zh) * | 2011-12-27 | 2015-06-03 | 延锋彼欧汽车外饰系统有限公司 | 汽车保险杠的行人小腿防撞梁 |
USD733018S1 (en) * | 2012-02-14 | 2015-06-30 | GM Global Technology Operations LLC | Vehicle rear fascia |
JP6049133B2 (ja) * | 2012-09-07 | 2016-12-21 | 富士重工業株式会社 | 車両用歩行者保護装置 |
US9067550B2 (en) | 2013-01-18 | 2015-06-30 | Sabic Global Technologies B.V. | Polymer, energy absorber rail extension, methods of making and vehicles using the same |
US8864216B2 (en) | 2013-01-18 | 2014-10-21 | Sabic Global Technologies B.V. | Reinforced body in white and method of making and using the same |
DE102013002307A1 (de) * | 2013-02-06 | 2014-08-07 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Frontpartie für ein Kraftfahrzeug |
JP6009420B2 (ja) * | 2013-08-19 | 2016-10-19 | 株式会社神戸製鋼所 | バンパーリインフォース及びその製造方法 |
US11603142B2 (en) | 2014-06-16 | 2023-03-14 | Sabic Global Technologies B.V. | Structural body of a vehicle having an energy absorbing device and a method of forming the energy absorbing device |
USD753034S1 (en) * | 2014-08-29 | 2016-04-05 | GM Global Technology Operations LLC | Vehicle front bumper |
DE102014016044A1 (de) * | 2014-10-29 | 2016-05-04 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Frontpartie eines Kraftfahrzeugs und Stoßfängeraussteifung dazu |
US10144386B2 (en) * | 2015-02-13 | 2018-12-04 | Ford Global Technologies, Llc | Belly pan and energy absorption system for a motor vehicle |
US9580030B2 (en) * | 2015-04-08 | 2017-02-28 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Bumper assemblies including lower reinforcement members |
US9598033B1 (en) | 2015-11-09 | 2017-03-21 | United States Council For Automotive Research, Llc | Joining and reinforcing a composite bumper beam and a composite crush can for a vehicle |
WO2017109647A1 (en) | 2015-12-23 | 2017-06-29 | Sabic Global Technologies B.V. | Hybrid/composite energy-absorbing lower member for automobiles and process for making the same |
USD820749S1 (en) | 2015-12-29 | 2018-06-19 | Sabic Global Technologies B.V. | Roof component for a motor vehicle |
JP1572301S (ru) * | 2016-05-16 | 2017-03-27 | ||
US9919667B2 (en) * | 2016-06-27 | 2018-03-20 | Ford Global Technologies, Llc | Bumper assembly |
FR3054186B1 (fr) * | 2016-07-22 | 2021-04-02 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Structure avant d'un vehicule autombile a voie basse pour choc pieton |
US10005413B2 (en) * | 2016-10-05 | 2018-06-26 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Vehicles including front grille assemblies with air flow director fins |
JP6514732B2 (ja) * | 2017-04-28 | 2019-05-15 | トヨタ自動車東日本株式会社 | 車両前部における歩行者保護構造 |
JP6897420B2 (ja) * | 2017-08-22 | 2021-06-30 | トヨタ自動車株式会社 | 部品組み付け部の構造 |
US10442390B2 (en) * | 2017-08-25 | 2019-10-15 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Undercover assemblies including undercover reinforcement member |
JP6798457B2 (ja) * | 2017-09-15 | 2020-12-09 | トヨタ自動車株式会社 | バンパリインフォースメント |
DE102018208194A1 (de) * | 2018-05-24 | 2019-11-28 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Befestigungselement zur Befestigung eines Scheinwerfers an einem Längsträger in einem Vorderwagen eines Kraftfahrzeuges sowie Anordnung eines Befestigungselements in einem Vorderwagen eines Kraftfahrzeuges |
US11274791B2 (en) * | 2019-09-12 | 2022-03-15 | Michael Francis Pelc | Vehicular fluid capture system |
USD951157S1 (en) * | 2020-01-30 | 2022-05-10 | Kia Motors Corporation | Front bumper cover for automobile |
USD945937S1 (en) * | 2020-03-05 | 2022-03-15 | Kia Motors Corporation | Front bumper for an automobile |
USD951158S1 (en) * | 2020-03-31 | 2022-05-10 | Hyundai Motor Company | Front bumper upper cover for an automobile |
USD955942S1 (en) * | 2020-03-31 | 2022-06-28 | Kia Motors Corporation | Front bumper cover for automobile |
USD949065S1 (en) * | 2020-07-10 | 2022-04-19 | Hyundai Motor Company | Front bumper cover for vehicles |
USD955943S1 (en) * | 2020-08-18 | 2022-06-28 | Hyundai Motor Company | Front bumper cover for vehicles |
USD955306S1 (en) * | 2020-08-18 | 2022-06-21 | Hyundai Motor Company | Front bumper cover for vehicles |
USD965489S1 (en) * | 2020-09-29 | 2022-10-04 | Kia Motors Corporation | Front bumper cover for automobiles |
USD949758S1 (en) * | 2020-11-19 | 2022-04-26 | Hyundai Motor Company | Front bumper cover for vehicles |
CN112758034B (zh) * | 2021-01-05 | 2023-03-14 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种行人腿部保护结构 |
DE202022100926U1 (de) | 2021-12-22 | 2023-03-23 | Rehau Automotive Se & Co. Kg | Befestigungssystem für ein Außenverkleidungsteil eines Kraftfahrzeugs |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2330494C2 (de) * | 1973-06-15 | 1982-06-16 | Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim | Stoßfänger für Kraftfahrzeuge |
JP3539214B2 (ja) | 1998-06-19 | 2004-07-07 | 日産自動車株式会社 | 衝撃吸収バンパー構造 |
US6231093B1 (en) * | 1999-02-02 | 2001-05-15 | Ron D. Storer | Push bar mounting system |
FR2791311B1 (fr) | 1999-03-25 | 2001-05-18 | Plastic Omnium Cie | Pare-chocs muni d'un appui bas |
DE19918202A1 (de) * | 1999-04-22 | 2000-10-26 | Bayer Ag | Sicherheitsstoßfänger |
US6634702B1 (en) * | 1999-06-23 | 2003-10-21 | Dynamit Nobel Kunstsoff Gmbh | Front-end module for a motor vehicle |
EP1065108B1 (en) | 1999-06-28 | 2004-04-21 | Mazda Motor Corporation | Structure of the front of a vehicle body |
DE19956561A1 (de) | 1999-11-24 | 2001-05-31 | Benteler Werke Ag | Stoßfängeranordnung |
JP2002264741A (ja) * | 2001-03-08 | 2002-09-18 | Fuji Heavy Ind Ltd | バンパー構造 |
JP2002274298A (ja) * | 2001-03-15 | 2002-09-25 | Fuji Heavy Ind Ltd | 車両用バンパ構造 |
DE10112424A1 (de) * | 2001-03-15 | 2002-09-26 | Daimler Chrysler Ag | Kraftwagenbug mit einer Stoßfängereinheit |
JP2002274430A (ja) | 2001-03-15 | 2002-09-25 | Fuji Heavy Ind Ltd | 車体の前部構造 |
DE60107570T2 (de) | 2001-09-28 | 2005-12-15 | Ford Global Technologies, LLC, Dearborn | Kraftfahrzeug nit Stossstangenanordnung zum Fussgängerschutz |
DE10154113A1 (de) * | 2001-11-03 | 2003-05-15 | Opel Adam Ag | Frontstruktur eines Kraftfahrzeuges |
US6513843B1 (en) | 2002-02-21 | 2003-02-04 | Ford Global Technologies, Inc. | Pedestrian protection leg spoiler |
US6886872B2 (en) * | 2002-12-25 | 2005-05-03 | Mazda Motor Corporation | Automobile bumper structure |
JP2007513832A (ja) * | 2003-12-09 | 2007-05-31 | デコマ (ジャーマニー) ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 自動車用バンパ構造体の構造部品 |
US7303219B2 (en) * | 2004-12-09 | 2007-12-04 | Freightliner, Llc | Interlocking bumper mounting system |
US7517006B2 (en) * | 2006-01-31 | 2009-04-14 | Mazda Motor Corporation | Front structure of automotive vehicle |
JP4797726B2 (ja) * | 2006-03-20 | 2011-10-19 | マツダ株式会社 | 自動車の前部構造 |
JP2007314055A (ja) * | 2006-05-26 | 2007-12-06 | Denso Corp | 車両用衝突物体判別装置 |
-
2004
- 2004-07-21 DE DE102004035434A patent/DE102004035434A1/de not_active Withdrawn
-
2005
- 2005-07-20 BR BRPI0512105-1A patent/BRPI0512105A/pt not_active IP Right Cessation
- 2005-07-20 EP EP05776053A patent/EP1799515B1/de active Active
- 2005-07-20 AU AU2005263609A patent/AU2005263609A1/en not_active Abandoned
- 2005-07-20 RU RU2007106458/11A patent/RU2377145C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2005-07-20 CN CN2005800318206A patent/CN101022978B/zh active Active
- 2005-07-20 DE DE502005008249T patent/DE502005008249D1/de active Active
- 2005-07-20 WO PCT/EP2005/007918 patent/WO2006008150A1/de active Application Filing
- 2005-07-20 AT AT05776053T patent/ATE444211T1/de not_active IP Right Cessation
- 2005-07-20 US US11/572,342 patent/US7434872B2/en active Active
-
2007
- 2007-01-05 ZA ZA200700179A patent/ZA200700179B/xx unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1799515B1 (de) | 2009-09-30 |
US20080093868A1 (en) | 2008-04-24 |
WO2006008150A1 (de) | 2006-01-26 |
DE502005008249D1 (de) | 2009-11-12 |
AU2005263609A1 (en) | 2006-01-26 |
CN101022978A (zh) | 2007-08-22 |
US7434872B2 (en) | 2008-10-14 |
ATE444211T1 (de) | 2009-10-15 |
BRPI0512105A (pt) | 2008-02-06 |
RU2377145C2 (ru) | 2009-12-27 |
CN101022978B (zh) | 2010-05-12 |
EP1799515A1 (de) | 2007-06-27 |
ZA200700179B (en) | 2007-11-28 |
DE102004035434A1 (de) | 2006-03-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2007106458A (ru) | Усиливающий элемент для нижней зоны переднего бампера, а также передний бампер для автомобиля, оснащенный таким усиливающим элементом | |
RU2007106455A (ru) | Усиливающий элемент для нижней зоны переднего бампера, а также передний бампер для автомобиля, имеющий такой усиливающий элемент | |
US7828374B2 (en) | Structure of the front part of a motor vehicle | |
JP4886768B2 (ja) | 自動車の前部 | |
KR101090829B1 (ko) | 차량용 스티프너 | |
ATE423706T1 (de) | Stossfänger für fussgängerschutz | |
US8931824B2 (en) | Pedestrian-friendly structure for motor vehicle front end | |
CN101631694A (zh) | 用于在汽车纵梁端部安装的碰撞吸收系统的支撑件 | |
JP2010052729A (ja) | 自動車の前部構造 | |
JP4006894B2 (ja) | 車両の前部車体構造 | |
US20050280268A1 (en) | Motor vehicle front with a cover in the center of the spoiler area for improved pedestrian protection in a collision | |
RU2504489C2 (ru) | Конструкция крепления переднего крыла автотранспортного средства | |
KR100867700B1 (ko) | 보행자 보호를 위한 차량 전방의 구조물 | |
KR101096052B1 (ko) | 보행자 보호를 위한 차량용 범퍼 장치 | |
KR100767303B1 (ko) | 캐리어의 스티프너 장착구조 | |
JP2020083117A (ja) | 車両前部構造 | |
US8056964B2 (en) | Front body for a motor vehicle | |
KR20090115522A (ko) | 보호 기능이 극대화된 전면 하부 보강재 및 그것을구비하는 자동차 | |
KR101160355B1 (ko) | 자동차용 충격흡수 프로텍터 | |
KR100728725B1 (ko) | 캐리어의 보강구조 | |
JP4266756B2 (ja) | 自動車の車体前部構造 | |
JP6232989B2 (ja) | 車両前部の荷重吸収構造 | |
JP2008074264A (ja) | 車両の前部車体構造 | |
CN106553707B (zh) | 汽车下护板 | |
KR0123269Y1 (ko) | 자동차의 범퍼폐시아 측면보강구조 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180721 |