JP2008074264A - 車両の前部車体構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車両の前部車体構造において、車体前部の外板を形成するバンパフェースと、上記バンパフェースの後側に配置され、車幅方向に延びる上枠部及び下枠部、並びに、車両上下方向に延び該上枠部と下枠部とを接続する1つ又は複数の縦枠部を備えたシュラウドパネルに加えて、車両前後方向にて上記バンパフェースとシュラウドパネルとの間に配置される一方、車幅方向にて該シュラウドパネルの縦枠部と重なる位置に配置されたシュラウドパネル用衝撃吸収部材と、を設ける。
【選択図】図1
Description
図1は、本発明の実施形態に係る衝撃吸収部材が装着された車両1の前部車体構造を示す斜視図(一部断面を示す)である。図2は、バンパフェース2が取り外された状態での車両1の前部車体構造を示す斜視図である。ここでは、シュラウドパネル用衝撃吸収部材10の取付け位置を明示するために、シュラウドパネル用衝撃吸収部材10を破線で示す。また、図3は、車両前後方向に延びる一直線に沿った車両1の前部車体構造の縦断面説明図、より詳しくは、車幅方向側方におけるシュラウドパネル3の縦枠部3cを通過しつつ車両前後方向に延びる直線に沿った縦断面説明図である。更に、図4は、図1中のA−A線に沿った横断面説明図である。なお、以下では、「前方」,「前側」の表現は、車両前方,車両前側を意味し、他方、「後方」,「後側」の表現は、車両後方,車両後側を意味するものとする。
例えば、前述した実施形態では、シュラウドパネル用衝撃吸収部材10がバンパレインフォースメント7に取り付けられるように配設されたが、これに限定されることなく、その前端側で、バンパフェース2の後面部に当接する一方、その後端側で、シュラウドパネル3の縦枠部3cの前面部に当接するシュラウドパネル用衝撃吸収部材が設けられてもよい。この構造によれば、ラジエータ9を冷却するために、バンパフェース2の開口2aから導入される走行風を妨げることなく、歩行者の脚部がシュラウドパネル3の縦枠部3cに衝突した場合に、シュラウドパネル用衝撃吸収部材によって衝突エネルギーを緩和して、歩行者の安全性を向上させることができる。
Claims (5)
- 車体前部の外板を形成するバンパフェースと、
上記バンパフェースの後側に配置され、車幅方向に延びる上枠部及び下枠部、並びに、車両上下方向に延び該上枠部と下枠部とを接続する1つ又は複数の縦枠部を備えたシュラウドパネルと、
車両前後方向にて上記バンパフェースとシュラウドパネルとの間に配置される一方、車幅方向にて該シュラウドパネルの縦枠部と重なる位置に配置されたシュラウドパネル用衝撃吸収部材と、を有していることを特徴とする車両の前部車体構造。 - 更に、上記シュラウドパネルの後側に配設され、車幅方向両側で、車両前後方向に延びる一対のフロントサイドフレームと、
上記各フロントサイドフレームの前端部を緩衝部材を介して接続し、車両前後方向において上記シュラウドパネルの縦枠部から前方に離間して車幅方向に延びるバンパレインフォースメントと、を有しており、
上記シュラウドパネル用衝撃吸収部材が、上記バンパレインフォースメントに取り付けられていることを特徴とする請求項1記載の車両の前部車体構造。 - 更に、上記バンパレインフォースメントの前面部に、バンパレインフォースメント用衝撃吸収部材が設けられており、
上記バンパレインフォースメント用衝撃吸収部材が、上記シュラウドパネル用衝撃吸収部材と一体成形されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の車両の前部車体構造。 - 上記シュラウドパネル用衝撃吸収部材は、その前端側で、上記バンパフェースの後面部に当接する一方、その後端側で、上記シュラウドパネルの縦枠部の前面部に当接することを特徴とする請求項1〜3のいずれか一に記載の車両の前部車体構造。
- 更に、上記シュラウドパネルの下枠部の車幅方向に沿って延びつつ、該シュラウドパネルの下枠部に対して固定される一方、上記バンパフェースの下端部後面に向かって突出した突出部を備えている下部衝撃吸収部材が設けられており、
上記下部衝撃吸収部材は、少なくとも上記シュラウドパネル用衝撃吸収部材及び上記バンパレインフォースメント用衝撃吸収部材とともに、略枠形状をなすように構成されていることを特徴とする請求項1〜4のいずれか一に記載の車両の前部車体構造。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2006
- 2006-09-21 JP JP2006256153A patent/JP2008074264A/ja active Pending
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