NO141277B - Anordning ved radiallager, saerlig for forbrennings-kraftmaskiner - Google Patents
Anordning ved radiallager, saerlig for forbrennings-kraftmaskiner Download PDFInfo
- Publication number
- NO141277B NO141277B NO780012A NO780012A NO141277B NO 141277 B NO141277 B NO 141277B NO 780012 A NO780012 A NO 780012A NO 780012 A NO780012 A NO 780012A NO 141277 B NO141277 B NO 141277B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- radial
- lubricant
- bore
- end area
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 3
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims description 10
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims description 4
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 230000003628 erosive effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
- F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
- F16C33/1085—Channels or passages to recirculate the liquid in the bearing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C9/00—Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
- F16C9/04—Connecting-rod bearings; Attachments thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
Description
Oppfinnelsen angår et radiallager, særlig for forbrennings-kraf tmaskiner, med en smøremiddelkilde som eventuelt hører til et trykksmøresystem og som over aksiale hhv. radiale boringer og minst en i lagerflaten anordnet hovedsakelig renneformet lomme som strekker seg over en del av omkretsen og har utstrømnings-kanaler står i forbindelse med et smøremiddelrom på lagerets ytterside.
Radiallagre av den nevnte art har hyppig uønskede kavita-sjons- hhv. erosjonsfenomener i området for de i lagerflaten anordnede smørespor og nærmere bestemt ved uforanderlig dreieretning fortrinnsvis i området for den ene ende av sporet. Derved blir lagerets levetid vesentlig redusert. Oppfinnelsen går ut fra den overraskende erkjennelse at ved akselens rotasjon oppstår et vakuum i det nevnte endeområde av smøresporet, hvilket forårsaker kavitasjonsfenomener og dermed også de nevnte lager-skader.
Oppfinnelsens oppgave er å eliminere denne vakuumdannelse og de dermed forbundne ulemper.
Dette mål nås ifølge oppfinnelsen ved at en tilstrømnings-kanal som kommuniserer med smøremidlets strømningsbane og hvis tverrsnittsflate er mindre enn den for utstrømningskanalene, munner ut i det endeområde av lommen som ved den respektive dreieretning først kommer i kontakt med et sted på akselen.
Den nærmere beskrivelse av oppfinnelsen foregår på grunn-lag av utførelseseksempler i forbindelse med tegningene, hvor fig. 1 er et lengdesnitt av et veivtapplager for en veivstang med tilstrømningskanaler i omkretssporets endeområder, fig. 2
er et snitt etter linjen II-II på fig. 1, men uten veivtappen, fig. 3 er et delriss i større målestokk av en lagerhalvdel i sam-svar med fig. 1, men med tilstrømningskanaler anordnet i det ytterste endeområde av omkretssporet og fig. 4 er en utførelse med boringer i veivstanglegemet for å lede bort det smøremiddel som strømmer til omkretssporet.
Veivstangen 11 (fig. 1) bærer veivstangdekslet 12 som er festet ved hjelp av bolter 13, 14. Lagerflaten dannes ved hjelp av de to lagerskåler 15 hhv. 16, hvilke er forsynt med ut-strømningskanaler 17, 18, 19, 20. Veivtappen 22 har en aksial boring 24 samt to radiale boringer 26 hhv. 28. Veivstangen 11 og veivstangdekslet 12 er slik utformet at de i montert til-stand danner et ringformet spor 30 på lagerets ytterside, hvilket spor kommuniserer med en boring 32 i veivstangen 11.
I lagerskålene er anordnet lommer 34 hhv. 36, i hvis endeområder er anordnet boringer 38, 40, 42, 44 som tjener som til-førselskanaler.
Ved utførelsen på fig. 3 er tilførselskanalene (i dette tilfelle boringen 42') hovedsakelig anordnet i det ytterste endeområde av lommen. Lommen 36 kan på hensiktsmessig måte være utformet med hovedsakelig halvsirkelformet tverrsnitt.
Ved dreiningen av veivtappen 22 f.eks. i pilens 2 3 retning, strømmer smøremidlet som antydet med pilene 25, 27 hhv. 39, 41, 43, 45 inn i det ringformede spor 30 og ut av dette som antydet med pilene 31, 33 inn i boringen 32. Ved den angitte dreieretning oppstår en sugevirkning hovedsakelig i området for boringene 40, 44, hvorved smøremidlet strømmer ut av det ringformede spor 30 som vist med pilene 48, 4 9 inn i boringene 40, 44 og for-hindrer en dannelse av vakuum hhv. kavitasjon og erosjon i til-svarende endeområder av lommen 34, 36. Ved vending av dreie-retningen for veivtappen blir den beskrevne funksjon hovedsakelig overtatt av boringene 38, 42.
For å oppnå en bedre belastningsevne for den i veivstangen 11 anordnede lagerdel er det gitt avkall på det ringformede spor 30 ifølge fig. 1 ved utførelsen på fig. 4. I dette tilfelle er der anordnet et deleomkretsspor 52 på lagerets ytterside, hvis lengde tilsvarer i det vesentlige deleomkretssporets 54 på lagerets innerside. Sporene 52 hhv. 54 kommuniserer over en boring 50 med de i veivstangen 11 anordnede smøremiddelboringer 56 hhv. 6 8.
Boringene 38, 40, 42, 42', 44 er utformet med en diameter som i det vesentlige tilsvarer profilet av sporene 34, 36 i endeområdet.
Det vil forstås at boringen 42' på fig. 4 også kunne være forbundet f.eks. med boringen 58 ved hjelp av en direkte for-bindelsesboring, hvorved riktignok ugunstigere fasthetsforhold måtte tas på kjøpet i veivstangen 11. Selvfølgelig kan radial-lageret også ha en i samme dreibar aksel.
Claims (4)
1. Radiallager, særlig for forbrenningskraftmaskiner, med en smøremiddelkilde som eventuelt hører til et trykksmøresystem og som over aksiale hhv. radiale boringer og minst en i lagerflaten anordnet hovedsakelig renneformet lomme som strekker seg over en del av omkretsen og har utstrømningskanaler står i forbindelse med et smøremiddelrom på lagerets ytterside, karakterisert ved at en tilstrømningskanal (38, 40, 42, 42', 44) som kommuniserer med smøremidlets strømningsbane (24, 26, 28, 30, 32, 52) og hvis tverrsnittsflate er mindre enn den for utstrøm-ningskanalene (17, 18, 19, 20), munner ut i det endeområde av lommen (34, 36, 54) som ved den respektive dreieretning først kommer i kontakt med et sted på akselen.
2. Radiallager ifølge krav 1, karakterisert ved at lommen (34, 36, 54) er utformet avsmalnende i sitt respektive endeområde.
3. Radiallager ifølge krav 2, karakterisert ved at tilstrømningskanalen (38, 40, 42, 42', 44) er utført som boring med en diameter som i det vesentlige tilsvarer profilet av lommen (34, 36, 54) i endeområdet.
4. Radiallager ifølge krav 3, karakterisert ved at boringen befinner seg hovedsakelig i det ytterste endeområde av lommen (34, 36, 54).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH4577A CH615254A5 (no) | 1977-01-04 | 1977-01-04 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO780012L NO780012L (no) | 1978-07-05 |
NO141277B true NO141277B (no) | 1979-10-29 |
NO141277C NO141277C (no) | 1980-02-06 |
Family
ID=4178071
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO780012A NO141277C (no) | 1977-01-04 | 1978-01-03 | Anordning ved radiallager, saerlig for forbrennings-kraftmaskiner |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4201176A (no) |
JP (2) | JPS5385245A (no) |
CH (1) | CH615254A5 (no) |
DE (1) | DE2703775C2 (no) |
DK (1) | DK151978C (no) |
FI (1) | FI64983C (no) |
FR (1) | FR2376330A1 (no) |
GB (1) | GB1594641A (no) |
IT (1) | IT1089734B (no) |
NL (1) | NL169776C (no) |
NO (1) | NO141277C (no) |
SE (1) | SE432641B (no) |
SU (1) | SU898959A3 (no) |
Families Citing this family (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4345797A (en) * | 1978-11-20 | 1982-08-24 | Caterpillar Tractor Co. | Lubrication system for an engine |
JPS585416A (ja) * | 1981-06-30 | 1983-01-12 | Toyota Motor Corp | ラツシユアジヤスタ給油装置 |
DE3505964C1 (de) * | 1985-02-21 | 1986-02-06 | M.A.N.-B & W Diesel GmbH, 8900 Augsburg | Pleuelstange für Hubkolbenbrennkraftmaschinen |
US4856366A (en) * | 1986-05-27 | 1989-08-15 | Vilter Manufacturing Company | Connecting rod bearing assembly |
US4831979A (en) * | 1987-04-27 | 1989-05-23 | Outboard Marine Corporation | Wrist pin lubrication system for two-cycle engines |
JPS6428686A (en) * | 1987-07-24 | 1989-01-31 | Fujitsu Ltd | Generator of inclined character |
JPH0187328U (no) * | 1987-12-03 | 1989-06-09 | ||
JP2705779B2 (ja) * | 1989-02-01 | 1998-01-28 | ヤマハ発動機株式会社 | 2サイクルエンジンの潤滑構造 |
JP2897081B2 (ja) * | 1991-03-28 | 1999-05-31 | スズキ株式会社 | 4サイクルエンジンの動弁装置 |
JPH0510812U (ja) * | 1991-07-23 | 1993-02-12 | 三菱重工業株式会社 | 内燃機関のクランクピン軸受 |
DE19548756C2 (de) * | 1995-12-23 | 1999-02-11 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Einrichtung zur Zufuhr von Schmieröl zu einer Längsbohrung in einer umlaufenden Welle und zu den Gleitflächen eines Radialgleitlagers für diese Welle |
JP3676960B2 (ja) * | 2000-02-01 | 2005-07-27 | 新潟原動機株式会社 | クランクピンの軸受け |
JP2005315269A (ja) * | 2004-04-26 | 2005-11-10 | Honda Motor Co Ltd | 軸受構造 |
JP4471229B2 (ja) * | 2004-05-18 | 2010-06-02 | エムエーエヌ・ディーゼル・フィリアル・アフ・エムエーエヌ・ディーゼル・エスイー・ティスクランド | 大型2サイクルディーゼルエンジン用クロスヘッド軸受 |
US7954600B2 (en) * | 2007-02-13 | 2011-06-07 | Honda Motor Co., Ltd. | Crankshaft lubrication system |
JP5455491B2 (ja) * | 2009-07-29 | 2014-03-26 | 大豊工業株式会社 | 軸受装置 |
DE102012102557A1 (de) * | 2011-04-04 | 2012-10-04 | Ecomotors International, Inc. | Druckstangenverbindung zu einem Lagerzapfen |
WO2013148135A1 (en) * | 2012-03-28 | 2013-10-03 | Cummins Inc. | Connecting rod lubrication apparatus |
JP2013057400A (ja) * | 2012-10-24 | 2013-03-28 | Man Diesel & Turbo Filial Af Man Diesel & Turbo Se Tyskland | 大型2サイクルディーゼルエンジン用クロスヘッド軸受 |
FR2999671B1 (fr) * | 2012-12-13 | 2015-06-19 | Hydromecanique & Frottement | Organe de guidage sous forme d'une bague pour le montage avec frottement et avec capacite d'articulation et/ou de coulissement d'un element |
JP5926353B2 (ja) * | 2014-10-28 | 2016-05-25 | エムエーエヌ・ディーゼル・アンド・ターボ・フィリアル・アフ・エムエーエヌ・ディーゼル・アンド・ターボ・エスイー・ティスクランド | 大型2サイクルディーゼルエンジン用クロスヘッド軸受 |
JP6796537B2 (ja) * | 2017-04-14 | 2020-12-09 | 大同メタル工業株式会社 | コンロッド軸受、及び軸受装置 |
JP6796538B2 (ja) * | 2017-04-14 | 2020-12-09 | 大同メタル工業株式会社 | コンロッド軸受、及び軸受装置 |
EP3628878B1 (en) * | 2017-05-09 | 2021-03-17 | Volvo Car Corporation | Crankshaft and conrod assembly |
JP6493706B2 (ja) * | 2017-12-25 | 2019-04-03 | 三菱自動車工業株式会社 | 内燃機関の可変圧縮比装置 |
US11578647B2 (en) | 2020-03-11 | 2023-02-14 | Arctic Cat Inc. | Engine |
JP2021148173A (ja) * | 2020-03-18 | 2021-09-27 | 大豊工業株式会社 | すべり軸受 |
US11821364B2 (en) * | 2021-08-20 | 2023-11-21 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Shaped cavity at interface between journal bearing and rotor |
WO2023247817A1 (en) * | 2022-06-22 | 2023-12-28 | Wärtsilä Finland Oy | Bearing shell, bearing, piston engine and use of a bearing shell |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1744048A (en) * | 1924-05-21 | 1930-01-21 | Charles Y Knight | Bearing construction |
DE664788C (de) * | 1934-06-30 | 1938-09-06 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Schmiervorrichtung fuer Kurbel- und Pleuelstangenlager von Brennkraftmaschinen |
US2131170A (en) * | 1935-07-08 | 1938-09-27 | Bunting Brass & Brunze Company | Bearing |
US2149097A (en) * | 1935-12-19 | 1939-02-28 | Packard Motor Car Co | Internal combustion engine |
US2199699A (en) * | 1937-03-11 | 1940-05-07 | Ingersoll Rand Co | Oiling device |
US2661253A (en) * | 1948-01-28 | 1953-12-01 | Napier & Son Ltd | Connecting rod end bearing assembly |
DE923229C (de) * | 1948-01-28 | 1955-02-07 | Napier & Son Ltd | Pleuelstange fuer Brennkraftmaschinen |
DE864641C (de) * | 1950-02-25 | 1953-01-26 | Arno Zwingenberger | Schmiervorrichtung, insbesondere fuer die Trag- und Schwingwellen von flachen Wirkmaschinen |
US2723003A (en) * | 1952-07-17 | 1955-11-08 | Fairbanks Morse & Co | Crankshaft bearing lubrication |
DE1008527B (de) * | 1955-01-24 | 1957-05-16 | Mak Maschinenbau Kiel Ag | Vorrichtung zum Schmieren der Kurbelzapfen und Kolbenbolzenlager sowie fuer die Kuehloelversorgung gekuehlter Kolben von Brennkraftmaschinen |
US2940802A (en) * | 1957-01-31 | 1960-06-14 | Glacier Co Ltd | Journal bearings |
US3017229A (en) * | 1958-12-11 | 1962-01-16 | Gen Motors Corp | Bearing lubrication means |
US3069926A (en) * | 1959-11-30 | 1962-12-25 | Gen Motors Corp | Connecting rod and crankshaft connection for internal combustion engine |
DE1247082B (de) * | 1961-06-30 | 1967-08-10 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Anordnung zum Schmieren eines Gleitlagers |
CH413508A (de) * | 1964-02-28 | 1966-05-15 | Sulzer Ag | Geteilter Pleuelstangenkopf |
CH502515A (de) * | 1969-01-17 | 1971-01-31 | Sulzer Ag | Schubstangenlager einer Viertakt-Kolbenbrennkraftmaschine |
CH517249A (de) * | 1969-12-19 | 1971-12-31 | Sulzer Ag | Schmieranordnung einer Kolbenbrennkraftmaschine |
-
1977
- 1977-01-04 CH CH4577A patent/CH615254A5/de not_active IP Right Cessation
- 1977-01-29 DE DE2703775A patent/DE2703775C2/de not_active Expired - Lifetime
- 1977-12-08 SE SE7713974A patent/SE432641B/sv not_active IP Right Cessation
- 1977-12-16 NL NLAANVRAGE7713997,A patent/NL169776C/xx not_active IP Right Cessation
- 1977-12-19 DK DK564277A patent/DK151978C/da active
- 1977-12-20 FI FI773873A patent/FI64983C/fi not_active IP Right Cessation
- 1977-12-26 JP JP15720377A patent/JPS5385245A/ja active Pending
- 1977-12-28 IT IT31323/77A patent/IT1089734B/it active
- 1977-12-29 US US05/865,515 patent/US4201176A/en not_active Expired - Lifetime
-
1978
- 1978-01-02 SU SU782560603A patent/SU898959A3/ru active
- 1978-01-03 FR FR7800054A patent/FR2376330A1/fr active Granted
- 1978-01-03 NO NO780012A patent/NO141277C/no unknown
- 1978-01-04 GB GB191/78A patent/GB1594641A/en not_active Expired
-
1985
- 1985-02-18 JP JP1985020611U patent/JPS60150327U/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SU898959A3 (ru) | 1982-01-15 |
NL7713997A (nl) | 1978-07-06 |
DE2703775C2 (de) | 1990-05-10 |
DK564277A (da) | 1978-07-05 |
CH615254A5 (no) | 1980-01-15 |
JPS5385245A (en) | 1978-07-27 |
IT1089734B (it) | 1985-06-18 |
JPS623536Y2 (no) | 1987-01-27 |
NL169776C (nl) | 1982-08-16 |
SE432641B (sv) | 1984-04-09 |
DK151978C (da) | 1988-06-06 |
FR2376330A1 (fr) | 1978-07-28 |
DE2703775A1 (de) | 1978-07-06 |
JPS60150327U (ja) | 1985-10-05 |
US4201176A (en) | 1980-05-06 |
FR2376330B1 (no) | 1984-05-11 |
GB1594641A (en) | 1981-08-05 |
NO141277C (no) | 1980-02-06 |
FI64983B (fi) | 1983-10-31 |
NL169776B (nl) | 1982-03-16 |
SE7713974L (sv) | 1978-07-05 |
NO780012L (no) | 1978-07-05 |
DK151978B (da) | 1988-01-18 |
FI773873A (fi) | 1978-07-05 |
FI64983C (fi) | 1984-02-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO141277B (no) | Anordning ved radiallager, saerlig for forbrennings-kraftmaskiner | |
US2004254A (en) | Crankshaft bearing | |
US4637293A (en) | Slant plate type hydraulic device | |
KR970062371A (ko) | 회전축의 윤활구조 | |
US6181034B1 (en) | Radial oscillating motor | |
KR100191813B1 (ko) | 변속기의 회전체 지지구조 | |
US3965880A (en) | Automotive rear main bearings | |
US2174717A (en) | Multiposition controllable pitch propeller | |
CN201636210U (zh) | 一种机动车辆发动机轴承系统 | |
NO157711B (no) | Trykkmediumdrevet slaganordning. | |
JP6727758B2 (ja) | 連接棒およびこれを備えたクロスヘッド型エンジン | |
US1132759A (en) | Floating bearing. | |
EP1751440B2 (en) | Crosshead bearing for a large two-stroke diesel engine | |
US4738187A (en) | Self-lubricating hydraulic actuator for power chuck | |
US1901358A (en) | Crank shaft | |
US2348274A (en) | Shaft journaling means | |
US2005464A (en) | High pressure journal lubricator | |
US2678702A (en) | Bearing lubrication | |
US2200051A (en) | Means for lubricating internal combustion engines | |
US2146528A (en) | Rotary valve | |
US2926972A (en) | Crankshaft lubricating means | |
US2192782A (en) | Positive displacement oiler for internal combustion engines | |
US2382006A (en) | Internal-combustion engine | |
SU1093779A1 (ru) | Шпиндель забойного двигател | |
US1482675A (en) | Pistom |