KR970062371A - 회전축의 윤활구조 - Google Patents

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Abstract

베란서 호울더(29)에 장착한 동일부재로서 되는 2개의 베어링푸시(52a,52b)에 2개의 베란서 샤프트(21,22)를 지지하고, 각 베어링푸시(52a,52b)에 급유하는 윤활유로(293∼ 295)를 당해 베어링푸시(52a,52b)의 중심(0)에서 윗쪽으로 거리( б)만큼 편기시켜서 형성한다. 각 베어링푸시(52a,52b는 180˚로 상이하는 중심각 ()을 가지는 2개의 유공(52a1,52b1,52a2,52b2)을 갖추고 있으며, 베란서 샤프트(22)의 베어링푸시(52a)의 2개의 유공(52a1,52b2)를 윤활유로 (293, 294)에 각각 연통시키고 또한 베란서 샤프트(21)의 베어링푸시(52b)의 한쪽 유공(52b1)을 윤활유로(294)에 연통시킴과 동시에 다른쪽 유공(52b2)을 윤활유로 (295)에서 벗어나서 폐쇄된다. 이로 인하여 복수개의 회전축의 베어링푸시에 급유하는 윤활유로의 하류단을 브라인드 플러그 등의 특별한 폐쇄부재를 사용하지 않고 폐쇄할 수가 있다.

Description

회전축의 윤활구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 엔진의 종단면도.
제2도는 제1도의 2-2선 단면도.
제3도는 제2도의 3방향 화살표도.
제4도는 제2도의 4-4선 확대 화살표도(2차 평형장치의 하면도).
제5도는 제4도의 5-5선 화살표도.

Claims (9)

  1. 소정각도 떨어진 위치에 제1유공 및 제2유공을 갖춘 원형의 베어린부재를 베어링블록에 형성한 복수의 베어링공에 각각 고정하고, 상기 복수의 베어링공을 관통하도록 베어링블록에 형성한 윤활유로의 상류측에서 하류측에 오일을 공급함으로써, 상기 복수의 베어링부재로 각각 지지한 복수의 회전축을 윤활하는 회전축의 윤활구조로서, 오일의 공급방향 하류측단부에 위치하는 하류단측 베어링부재를 제외한 나머지의 베어링부재의 제1 및 제2유공을 상기 윤활유로에 개구하게 함과 동시에, 상기 하류단축 베어링부재의 상류측의 유공을 상기 윤활유로에 개구시키고, 또한 하류측의 유공을 상기 윤활유로에서 엇갈리게 하여 상기 베어링블록으로서 폐쇄한 회전축의 윤활구조.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 윤활유로에 오일을 공급하는 유로는 갖춘 본체블록에 상기 베어링블록을 보울트로서 결합하고, 이 보울트를 삽통하는 보울터공의 외주에 형성된 유로를 상기 베어링블록의 윤활유로에 연통됨과 동시에, 이 베어링블록의 윤활유로를 상기 베어링공의 중심에서 상기 본체블록측에 엇갈리게 하여 형성한 회전축의 윤활구조.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 제1유공 및 제2유공을 180˚로 상이하는 각도 떨어진 위치에 형성한 회전축의 윤활구조.
  4. 청구항2에 있어서, 상기 제1유공 및 제2유공을 180˚에 동등한 각도 떨어진 위치에 형성한 회전축의 윤활구조.
  5. 청구항1에 있어서,상기 윤활유로에 오일을 공급하는 유로를 갖춘 본체블록에 상기 베어링블록을 보울트러서 결합하고, 이 보울트를 삽통하는 보울트공의 외주에 형성한 유로를 상기 베어링블록의 윤활유로에 연통시킴과 동시에, 이 베어링블록의 윤활유로를 상기 베어링공의 중심을 통하도록 형성하고, 더욱이 상기 제1유공 및 제2유공을 180˚로 상이하는 각도 떨어진 위치에 형성한 회전축의 윤활구조.
  6. 청구항1에 있어서, 상기 베어링블록이 엔진의 실린더블록의 하면에 로워블록을 통하여 결합되는 베란서샤프트 지지부재이며, 상기 회전축이 베란서 샤프트 지지부재에 지지되는 베란서 샤프트이고, 크랭크샤프트의 저어널부를 지지하는 베어링 캡을 가지는 상기 로워블록을 상기 실린더블록의양쪽벽에 연결시킴과 동시에, 이 로워블록의 하면에 상기 베란서 샤프트 지지부재를 연결시켜서, 이 로워블록 및 베란서 샤프트 지지부재를 공통의 보울트로서 실린더블록에 같이 조이며, 이보울트의 삽통공을 상기 윤활유로에 급유하는 유로로서 이용하게한 회전축의 윤활구조.
  7. 청구항 6에 있어서, 상기 윤활유로를 상기 베어링공의 중심에서 상기 로워블록축에 엇갈리도록 하여 형성하게 한 회전축의 윤활구조.
  8. 청구항1에 있어서, 상기 베어링블록이 엔진의 실린더블록의 아래면에 로워블록을 통하여 결합되는 베란서 샤프트 지지부재이며, 상기 회전축이 베란서 샤프트 지지부재에 지지되는 베란서 샤프트이며, 크랭크샤프트의 저어널부를 지지하는 철계 재료제의 베어링 캡을 매설한 알루미늄계 재료제의 상기 로워블록을 알루미늄계 재료제의 상기 실린더블록의 양쪽벽에 고정시킴과 동시에, 이 로워블록의 아래면에 상기베란서 샤프트 지지부재를 고정하고, 상기 로원블록이 결합되는 상기 실린더블록의 상기 베어링 캡 대향면에 상기 베란서 샤프트 지지부재의 윤활유로의 급유하는 유로에서 분기하여 크랭크샤프트의 저어널부에 급유하는 유로를 형성한 회전축의 윤활구조.
  9. 청구항6에 있어서, 상기 윤활유로를 상기 베어링공의 중심에서 상기 로워블록쪽에 엇갈리게 하여 형성한 회전축의 윤활구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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