MÉTODO PARA ELABORAR TUBOS TERMOPLASTICOS CURVOS
Campo Técnico La presente invención se refiere a un método para la elaboración de tubos termoplásticos y de manera más particular a la elaboración de tubos termoplásticos curvos que exhiben un calibre consistente de pared y sección transversal circular.
Técnica Anterior Típicamente, la elaboración de tubos de relleno de combustible, tubos de la línea de combustible, tubos del refrigerante del radiador, tubos de la dirección hidráulica, etc., usados en la industria automotriz, por ejemplo, comprende los pasos de preparar un tramo de tubo flexible sin curar que consiste de un tubo interior, una cubierta exterior y un refuerzo colocado entre estos y entonces cargar la preforma sin tratar en un mandril rígido que puede ser de metal, plástico o caucho. El mandril tiene una forma general que corresponde a la configuración deseada del tubo. El tramo del tubo montado en el mandril entonces se cura en un autoclave de vapor, abierto y se remueve del mandril como un producto terminado. En tanto que este proceso de mandril rígido ha probado ser ampliamente satisfactorio, las configuraciones serpentinas tridimensionales que tienen
curvas extremadamente agudas son virtualmente imposibles de construir en los mandriles rígidos, curvos. No solo es difícil cargar y descargar el elemento de tubo con estos métodos anteriores, sino también surgen problemas con respecto al desgarramiento en caliente y el arrugamiento en la superficie interior de las curvas, que son perjudiciales a las características de desempeño, tal como flujo fluido, y conducen eventualmente a falla prematura del tubo en la operación. Se han propuesto varios métodos para afrontar estas cuestiones. El uso de material granular tal como arena como un material de mandril flexible en la producción de artículos tubulares curvos se describe en la patente de los Estados Unidos No. 1,877,628 de Replogle. Sin embargo, el uso de arena como un núcleo de mandril en la preparación de tubos curvos no es satisfactorio puesto que produce una superficie interior dura, granulada o porosa en la curación y las partículas de arena se alejan dentro de estos poros donde es virtualmente imposible remover totalmente por lavado después de la curación. La ocurrencia de cantidades aun residuales de material en partículas es altamente indeseable por ejemplo, en los tubos de relleno de combustible donde las partículas pueden ensuciar la bomba de combustible u otros orificios intrincados en el sistema de la línea de combustible de un automóvil.
La patente de los Estados Unidos No. 3,753,635 de Barnett describe un aparato para la flexión con precisión de conducto termoplástico que comprende un medio girable que tiene una multiplicidad de ubicaciones y una pluralidad de estaciones, cada estación que tiene un medio de presurización para establecer un diferencial de precisión a través de las paredes de un segmento de un conducto que se va a flexionar o doblar, la mayor presión que esta en el interior del conducto, un medio de sujeción para cada extremo del segmento del conducto, un medio de enganche que tiene una pared interior para efectuar un codo que tiene un acabado deseado, un medio de flexión automático conectado con una porción móvil del medio de sujeción y un tope para limitar el grado de flexión. El dispositivo giratorio se mueve a través de una ubicación de carga, una ubicación de calentamiento, una ubicación de calentamiento y flexión y una ubicación de enfriamiento donde el tubo se enfría al aplicar externamente aire frío al montaje y entonces someter al tubo a un baño de enfriamiento o rociado de agua fría. La patente de los Estados Unidos No. 3,021,871 de
Rodgers describe un tramo extruido formado en espiral de tubería, de manera preferente de nylon, enrollado alrededor de un mandril de un tamaño para determinar el diámetro interno deseado de una espiral de tubería. La tubería se enrolla a temperatura ambiente y entonces se hace circular
vapor directo a través de la tubería. Entonces se pasa agua fría a través de la tubería para fijar el material termoplástico a la forma deseada de espiral. La patente de los Estados Unidos No. 3,826,288 de Cooper et al. enseña un artículo termoplástico de forma preformada al enrollar un tramo de tubería o material de tubo tal como nylon alrededor de un mandril, entonces en la dirección opuesta alrededor de otro mandril separado del primero en una configuración de número ocho. El aditamento que contiene los mandriles y el tubo entonces se calienta de manera adecuada hasta que la tubería asume la forma de los mandriles y entonces se enfría para retener esa forma. Se puede hacer circular fluido caliente a través del tubo en el paso de calentamiento y se puede usar fluido frío en el paso de enfriamiento. La patente de los Estados Unidos No. 3,992,505 de Tally describe un tubo de radiador automotriz de material elastomérico al rellenar el interior de un tramo no curado de tubería elastomérica con un material incomprensible, fluido, rematando los extremos de la tubería y arrastrando el elemento tubular relleno de esta manera alrededor de un medio de soporte, no conectado, discreto, colocado en una configuración para representar la forma final del artículo y vulcanizar el tubo. El material en el tubo puede ser una sal soluble en agua, o agua. Este es un proceso de
termoendurecimiento y el enfriamiento no es necesario puesto gue la vulcanización fija la forma final. La patente de los Estados Unidos No. 4,218,420 de Jacob et al . describe un método para curar un tubo tubular en una ranura espiral cortada en mitades de acoplamiento de placas prensa. El tubo no formado se coloca en una ranura espiral de las mitades de molde, el molde se cierra y un paso de calentamiento se aplica en tanto que el tubo esta confinado a la ranura espiral. El tubo terminado tiene un exterior definido con precisión. Se puede hacer pasar fluido caliente a través del tubo durante el paso de calentamiento. En la patente de los Estados Unidos No. 4,144,622 de Stroupe se describe un método para formar un artículo de forma tortuosa, que utiliza un molde metálico de dos o más partes separadas que tiene una cavidad interior de la forma deseada del producto terminado. El artículo que se va a formar se construye en un formador de tubo. El artículo sin tratar y el formador de tubo se colocan en la cavidad, las partes del molde se cierran y aseguran y el formador de tubo se infla a aproximadamente 3.51 kg/cm2 (50 libras/pulgada cuadrada) . El artículo entonces se cura con calor en el molde y se puede remover del molde y tratar posteriormente. Estos artículos se elaboran de un elemento laminado, traslapado, una tela con tejido de punto inglés circundante y resina viscosa congelante.
En la patente de los Estados Unidos No. 3,859,408 de Voss et al . , los poseedores de la patente proponen una carcasa tubular a través de un molde de sección transversal en general tubular, sellado en ambos extremos, uno con un sello flotante y rodillos recogedores, el otro con un tapón, internamente presurizar el tubo a través del extremo con tapón, ajustar la carcasa en la posición de molde con espirales de calentamiento externo, aliviar la presión, hacer avanzar nueva sección de la carcasa a través del molde, cortar la porción vulcanizada de la porción sin tratar, sellar el extremo abierto repetir el proceso. El medio de presurización comprende también de manera preferente un medio de calentamiento. La patente Canadiense No. 1,042,642 de Barbier et al. describe un fluido congelable introducido en un tubo sin tratar en una forma fluida. El fluido congelable se convierte a una forma sólida para terminar la construcción del tubo en un mandril sólido. El fluido congelado entonces se reconvierte a la forma sólida durante el proceso de vulcanización. Los tubos elaborados para tener una configuración serpentina tridimensional típicamente están plagados con un diámetro constrictivo en el punto de la curva, particularmente cuando la curva esta en un ángulo agudo. El diámetro constrictivo es debido al arrugamiento de la
circunferencia interior más pequeña de la curva lo que impide que el diámetro interior del tubo sea circular. Por lo tanto, estas estructuras tubulares exhiben diámetros circulares en ubicaciones donde el tubo es recto, pero en áreas que contienen curvas, especialmente curvas agudas, exhiben formas ovaladas. En tanto gue las áreas totales pueden ser las mismas o muy similares, la forma particular del tubo en las curvas afecta dramáticamente el desempeño del tubo. Por lo tanto, existe una necesidad en la industria de un método para elaborar tubos termoplásticos que tengan varias configuraciones serpentinas tridimensionales, incluyendo aun curvas extremadamente agudas, gue exhiban un diámetro consistente de pared y una sección transversal circular uniformemente a todo lo largo de su longitud completa, sin las dificultades encontradas en la técnica anterior.
Descripción de la Invención De acuerdo con la presente invención, un tramo de tubo flexible, que puede ser termoplástico, termoendurecible, elastomérico, o una construcción híbrida de un elastómero con un material termoplástico o termoendurecible, se forma en una configuración serpentina, tridimensional, predeterminada por un proceso en donde se coloca un tubo de preforma, termoplástico en un aparato de
formación y se fuerza un fluido caliente a una temperatura suficiente para ablandar la preforma, en el tubo bajo presión. El fluido caliente bajo presión actúa como un mandril flexible para soportar el tubo. El tubo relleno con fluido se manipula mecánicamente por miembros de formación y flexión en el aparato de formación de tubo para proporcionar un tubo que tiene una configuración serpentina, tridimensional, predeterminada. Una vez gue se forma el tubo en la configuración deseada, el fluido caliente se reemplaza con un fluido de enfriamiento bajo presión para establecer la forma del tubo en la configuración serpentina, tridimensional, predeterminada. Los tubos elaborados de acuerdo con la invención tienen un calibre consistente de pared y una sección transversal circular a todo lo largo de su longitud completa sin las dificultades asociadas con la elaboración de los tubos de la técnica anterior.
Breve Descripción de los Dibujos Las características de la invención, y sus ventajas técnicas, se pueden ver de la siguiente descripción de las modalidades preferidas junto con las reivindicaciones de los dibujos anexos, en los cuales: La Figura 1 es un diagrama esguemático superior que ilustra la formación de un tubo serpentino, tridimensional de esta invención;
la Figura 2 es una vista esquemática en perspectiva de un tubo serpentino, tridimensional, típico formado por el método de esta invención; la Figura 3 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 1-1 de un tubo serpentino, tridimensional de la presente invención; la Figura 4 es una vista esquemática, en perspectiva de un tubo típico formado por la técnica anterior; y la Figura 5 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 4-4 de un tubo típico formado por la técnica anterior.
Descripción Detallada de la Invención La presente invención se refiere a la elaboración de tubos que pueden ser termoplásticos, termoendurecibles, elastoméricos, o una construcción híbrida que contiene un elastómero de un material termoplástico o termoendurecible, y particularmente a la elaboración de tubos termoplásticos de diámetro grande que se pueden usar como tubos de vapor o combustible en automóviles. Estos tubos tienen típicamente un diámetro de aproximadamente 1.27 a 6.35 cm (0.5 a 2.5 pulgadas) y se emplean comúnmente como un conducto entre el orificio de entrada de combustible y el tanque de combustible u otros componentes. A fin de que el tubo, que
esta acoplado en un extremo al orificio de entrada de combustible y en el otro extremo al tanque de combustible, atraviese los muchos miembros estructurales del automóvil, tal como una cavidad de rueda, miembros de suspensión, etc., el tubo de combustible puede exhibir una configuración serpentina, tridimensional en donde algunas de las curvas en el tubo pueden ser curvas agudas. Estos tubos, en tanto que tienen una flexibilidad cuando se forman, son algo rígidos con respecto a su configuración final . De acuerdo con esta invención, los presente tubos termoplásticos se forman al extruir un tubo que tiene una o más capas y entonces al formar mecánicamente y flexionar el tubo en una configuración serpentina, tridimensional, predeterminada al forzar un fluido caliente a una temperatura cerca de la temperatura de fusión para el material que se procesa en el tubo bajo presión; formar y flexionar mecánicamente el tubo para obtener la configuración deseada; y entonces desplazar el fluido caliente con un fluido frío a una temperatura suficiente para establecer la forma del tubo. Después de la recuperación del fluido frío, el tubo formado se remueve del aparato de formación y el proceso se repite con otro tramo de tubería extruída. No solo es la producción del tubo serpentino tridimensional lograr fácil y eficientemente, sino que el tubo formado de acuerdo con la presente
invención exhibe características altamente deseables que fueron previamente inalcanzables utilizando los métodos de la técnica anterior. Por ejemplo, el tubo serpentino tridimensional de la presente invención retiene una sección transversal, circular, interior que es uniforme a' todo lo largo de la longitud del tubo aun en las áreas donde se forman las curvas agudas. Además, la superficie del tubo en las áreas interiores de las curvas es lisa, es decir, no hay detección visual de ninguna ondulación, arruga o doblez aun en áreas de curvas agudas. Los tubos de la técnica anterior son notorios por estar plagados con estas ondulaciones, dobleces y arrugas en las superficies interiores de cualguier curva encontrada en el tubo. Las ondulaciones, dobleces y arrugas crean características indeseables de flujo y conducen a falla prematura del tubo. El ondulamiento, arrugamiento y doblez en los tubos ha sido un problema mayor en la producción de tubos curvos. En un aspecto de la invención, se describe un método para elaborar un tubo termoplástico curvo gue tiene una configuración serpentina, tridimensional, predeterminada en donde el tubo exhibe un calibre consistente de pared y sección transversal circular uniformemente a todo lo largo de la longitud del artículo. El método comprende; proporcionar una preforma tubular, termoplástica, formable gue tiene una o más capas; asegurar los extremos de la
preforma a miembros de acoplamiento respectivos de modo que la preforma se interponga longitudinalmente entre los miembros de acoplamiento, los miembros de acoplamiento gue se montan en miembros repuestos de una base tal gue la tensión de alargamiento es capaz de ser colocada en la preforma; rellenar el interior hueco de la preforma con un fluido caliente a una presión suficiente para soportar la preforma; aplicar presión mecánica a la preforma que contiene fluido en una o más ubicaciones específicas en la superficie exterior de la preforma gue contiene fluido tal gue la preforma se forma en una configuración predeterminada; reemplazar el fluido caliente en la preforma con un fluido frío por lo que se establece la configuración predeterminada de la preforma; y remover el fluido frío de la preforma tal gue se remueva completamente del tubo. En un aspecto preferido de la invención, se describe un método para elaborar un tubo termoplástico de dos capas que tiene una configuración serpentina, tridimensional, predeterminada, en donde el artículo exhibe una sección transversal recircular, consistente de aproximadamente 1.27 a 6.35 cm (0.5 a 2.5 pulgadas) uniformemente a todo lo largo de la longitud del artículo; el método preferido comprende: proporcionar una preforma tubular, termoplástica, formable, que tiene una capa tubular, interior compuesta de un material
fluorotermoplástico tal como un terpolímero fluorotermoplástico gue comprende unidades interpolimerizadas derivadas de tetrafluoroetileno, hexafluoropropileno y fluoruro de vinilideno; y una capa tubular exterior compuesta de una poliamida procesable, fundida seleccionada del grupo gue consiste de nylon 6, nylon 6.6, nylon 11 y nylon 12 gue se puede modificar por adhesión o refuerzo incrementado. La capa interior tiene típicamente un espesor de aproximadamente 0.010 a 0.025 cm (0.004 a 0.10 pulgadas) y la capa exterior tiene un espesor de aproximadamente 0.076 a 0.254 cm (0.030 a 0.100 pulgadas) para proporcionar un espesor de pared tubular de aproximadamente 0.086 a 0.279 cm (0.034 a 0.110 pulgadas); de manera preferente, el espesor de la capa interior es de aproximadamente 0.013 a 0.018 cm (0.005 a 0.007 pulgadas) y el espesor de la capa exterior es de aproximadamente 0.114 cm (0.045 pulgadas) ; asegurar los extremos de la preforma a miembros de soporte respectivos tal que la preforma se interponga longitudinalmente entre los miembros de acoplamiento, y los miembros de acoplamiento que se montan con tensión en los miembros opuestos de una base tal que la tensión de alargamiento sea capaz de ser colocada en la preforma; rellenar el interior hueco de la preforma con un fluido caliente, el fluido que esta en una presión suficiente para soportar la preforma; aplicar presión
mecánica en la superficie exterior en la preforma gue contiene fluido en una o más ubicaciones separadas a lo largo de su longitud e intermedia a los extremos de la preforma gue contiene fluido con uno o más elementos de devanado, los elementos de devanado gue tienen una orilla ranurada que se ajusta a la circunferencia exterior de la preforma, en donde los elementos de devanado son capaces de ser accionados independientemente en las direcciones "X" , "Y", y "Z" y girados axialmente hasta 90° para colocar la preforma en una configuración serpentina, tridimensional, predeterminada en tanto que mantiene una sección transversal circular, consistente en el mismo; reemplazar el fluido caliente en la preforma con un fluido frío por lo que la configuración serpentina, tridimensional, predeterminada de la preforma se establece; y remover el fluido frío de la preforma, y el fluido que se remueve totalmente. La Figura 1 ilustra la formación de un artículo 10 tubular, serpentino, tridimensional de acuerdo a la presente invención. Una preforma tubular 22 se puede proporcionar por cualquier método habitual, tal como por co-extrusión o por extrusión separada con combinación subsiguiente de las capas tubulares. Los extremos de la preforma 22 se aseguran al primero y segundo miembros de acoplamiento 24 y 26 usando abrazaderas 28 y 30. Los miembros 24 y 26 de acoplamiento puede ser fijado de forma resiliente o no resiliente a los
brazos de soporte 32 y 34, respectivamente, en una estructura base 36. El fluido caliente, mantenido a una temperatura elevada suficiente para ablandar la preforma tubular 22 a un estado donde sea fácilmente formable, se hace circular por la bomba 38 desde un depósito 40 y el conducto 42 a través del brazo 54 de la válvula 44 de cambio en el miembro de acoplamiento 24, y en el interior de la preforma tubular 22, fuera a través del miembro de acoplamiento 26 y el brazo 64 de la válvula 74 de conmutación, donde entonces se hace circular a través del conducto 70 de regreso al depósito 40. El fluido esta bajo presión y soporta la preforma tubular 22 de una manera similar a un soporte proporcionado por un mandril sólido. La preforma tubular 22 rellena de esta manera que contiene el fluido caliente se ablanda por este fluido caliente y se hace ajustarse a su configuración serpentina, tridimensional, predeterminada, deseada, al emplear presión mecánica provista por uno o más elementos 46 de devanado, cada uno de los cuales esta típicamente en la forma general de una rueda en la cual el borde que define la corrida circunferencial de la rueda es una estructura en forma de U, que se ajusta a la superficie exterior de la preforma tubular 22. Los elementos 46 de devanado se unen de forma móvil a la estructura base 36 para tomar las varias actitudes y formas para ajustarse a las curvas respectivas
de la configuración predeterminada. Por ejemplo, el elemento 46 de devanado se puede accionar tal como por un cilindro accionado con aire (no mostrado) para retraer y extender sucesivamente el elemento 46 de devanado en su posición apropiada deseada. Claramente, se puede usar elementos de formación diferentes de los devanados, un ejemplo adicional que es una abrazadera en forma de U. Una vez que la preforma 22 maleable esta en la configuración deseada, el fluido caliente en la preforma tubular 22 se reemplaza por un fluido frío hecho circular usando la bomba 56 desde el depósito 60 vía el conducto 76 a través del brazo 68 de la válvula de cambio 44 en el miembro de acoplamiento 24 para establecer la preforma tubular 22 en la configuración predeterminada y proporcionar el artículo 10 tubular, deseado. El fluido frío se remueve del interior del artículo tubular 10 y se regresa al depósito 60 a través del brazo 72 de la válvula 74 de conmutación y el conducto 62. El procedimiento entonces se repite usando otra preforma tubular. La válvula de conmutación opera tal gue cuando se abren las áreas correspondientes para permitir que ya sea el fluido caliente o fluido frío circule a través del sistema, los otros brazos respectivos se cierran para reducir al mínimo el entremezclado de los fluidos. La Figura 2 ilustra un artículo 10 tubular, serpentino, tridimensional que tiene una capa interior 12 y
una capa exterior 14 elaborado de acuerdo con la invención. El artículo tubular 10 es de forma cilindrica y esta compuesta de una capa interior 12 circundada por una capa exterior 14. La superficie de la capa interior define un pasaje para transportar fluidos tal como combustible cuando se usa como una manguera de relleno de combustible en un vehículo de motor. El artículo tubular 10 contiene una o más curvas 16 para tratar la distancia entre una entrada de relleno de combustible y un tanque de combustible, y extremos abiertos opuestos 18 y 20 que exhiben una sección transversal circular. La Figura 3 es una vista en sección transversal del artículo tubular, serpentino, tridimensional de la invención que ilustra que, en las áreas de una curva, del artículo tubular exhibe una sección transversal circular. La Figura 4 ilustra un artículo tubular, serpentino, tridimensional de la técnica anterior, y la Figura 5 es una vista en sección transversal del artículo tubular, serpentino, tridimensional de la técnica anterior que ilustra que, en el área de una curva, el artículo tubular de la técnica anterior exhibe una abertura distorsionada que es de forma ovalada y como se ve en la Figura 4, el diámetro interior de la curva tiene una configuración arrugada. El fluido usado en la invención para soportar el
tubo durante la formación debe ser un material tal como un polioxialquileno que tiene un peso molecular promedio de aproximadamente 200 a 600 y que es fluido a una temperatura suficientemente alta para ablandar la preforma tubular a un punto donde es fácilmente formable, y también fluido a una temperatura suficientemente fría para establecer el artículo tubular en la configuración serpentina, tridimensional, deseada; no tiene efecto perjudicial en la capa interior de fluoropolímero, tiene bajo coeficiente de expansión dentro del intervalo de temperatura empleado; y no se pega a la superficie interior de la capa de fluoropolímero por lo que la cera se puede remover fácilmente del tubo sin dejar contaminantes en la superficie interior del tubo. Se ha encontrado que el polietilenglicol disponible de la Internacional Wax bajo el nombre Carbowax 3350 es particularmente útil como el fluido al llevar a cabo la presente invención. Es ventajoso usar el mismo fluido para soportar el tubo tanto durante la etapa de calentamiento para permitir la formación del tubo a la configuración deseada, como en la etapa de enfriamiento para establecer la configuración del tubo. En tanto que el método de la presente invención se puede emplear para elaborar tubos que contienen una o más capas de materiales similares o desiguales, se emplea de manera preferente en la elaboración de tubos que tienen una
construcción de varias capas y, de manera más preferente, el método se emplea en la elaboración de tubos gue tienen dos capas de material en los cuales la capa más interior es esencialmente impermeable con respecto a las emisiones de hidrocarburos y la capa más exterior es esencialmente no reactiva con el ambiente externo, es decir, puede resistir varios golpes, fatiga por vibración, cambios de temperatura y exposición a materiales corrosivos y degradantes a los cuales se expondrá a través del curso normal de operación de un vehículo de motor. Típicamente, la capa exterior tiene un espesor que es mayor que el espesor de la capa inferior. El tubo debe ser adecuado para el uso en la presencia de hidrocarburos tal como gasolina, gasoil, combustible diese, etc. y cualquier componente que este normalmente asociado con estos hidrocarburos. El tubo se debe desempeñar de forma efectiva dentro de un ambiente de temperaturas de aproximadamente -40°C a 121°C (-40°F a 250°F) con' operación de aproximadamente -29°C a 104°C (-20°F a 220°F) que es la preferida. El método de la presente invención es aplicable a la elaboración de estructuras tubulares que tienen una o más capas y de manera particular a aquellas estructuras tubulares que tienen dos capas en donde la capa interior del tubo esta compuesta de un material termoplástico o elastómero. En el caso de una capa interior elastomérica,
cualguiera de los agentes de vulcanización comúnmente usados se puede incluir y el elastómero se cura o vulcaniza durante el paso de calentamiento de la presente invención. Típicamente, la capa interior es un fluoropolímero termoplástico conductor gue exhibe diferente resistencia en mezclas convencionales de combustible de gasolina, por ejemplo, alcoholes, tal como metanol y etanol, peróxidos, hidrocarburos de cadena corta y similares; y la capa exterior es un polímero procesable en estado fundido, extruible, termoplástico, termoendurecible, elastomérico o híbrido que es resistente a degradación ultravioleta, cambios extremos de temperatura, exposición a peligros ambientales tal como cloruro de zinc y degradación, en el contacto con fluidos y aceites de motor. Típicamente, el fluoropolímero es un terpolímero gue contiene un fluoropolímero de alguileno, polímero elaborado de un monómero o monómeros de fluoro-olefina, y un monómero o polímero de fluoruro de vinilo. De manera preferente, la capa interior del tubo es un terpolímero de tetrafluoroetileno, hexafluoropropileno y fluoruro de vinilideno. Se encontró que un fluoroterpolímero es particularmente útil en la presente invención y esta comercialmente disponible de Dyneon bajo el nombre Dyneon THV. Típicamente, la capa interior se hace conductora
en tubos de combustible líquido y no conductora en tubos de retorno de vapor. La capa interior de los tubos de combustible líquido, como es práctica común en la industria, se hace conductora para impedir la acumulación de electricidad estática generada por el flujo de combustible a lo largo de la superficie interior del tubo. El fluoropolímero se hace conductor al incorporar en el mismo un material adecuado de una composición en forma capaz de efectuar la disipación estática tal como carbón, por ejemplo, negro de carbón; acero inoxidable; metales altamente conductores tal como cobre, plata, oro, níquel, silicio; organometales tal como órgano- zirconatos y organo-titanatos; y mezclas de los mismos. De manera preferente, el material conductor es negro de carbón. En tanto que la cantidad de negro de carbón no es particularmente crítica, el exceso de negro de carbón, es decir, cantidades mayores de aproximadamente 5 %, tiende a ser difícil de procesar el material . Los materiales conductores tal como negro de carbón tienden a reducir o prevenir gue el THV se adhiera a otros materiales normalmente usados para formar capas adyacentes . La capa exterior es un material polimérico al cual se puede asegurar de forma segura la capa interior. De manera más precisa, la capa exterior polimérica es un polímero procesable en un estado fundido, termoplástico,
termoendurecible, elastomérico o híbrido seleccionado del grupo gue consiste de polimida, poliimida, poliuretano, polietileno de alta densidad, polietileno de ultra alta densidad (UHDPE) , polietileno clorado, policlorometoxirano, caucho de butilo clorado, cloropreno, clorosulfonopolietileno, terpolímeros de oxido de etile.no de etilenpropilendieno, copolímeros de etileno o propileno, polisulfuro, polifenolsulfuro, polisulfonas , resinas de isobuteno- isopreno, polibutadieno, polímeros de nitrilo-butadieno, caucho de estireno-butadieno (SBR) , vulcanizados termoplásticos (TPV) , olefinas termoplásticos (TAO) , caucho de fluoroelastómero (FKM) , caucho acrílico de viniletileno, caucho de epiclorohidrina, cloruro de polivínilo, copolímeros de etileno-propileno o una poliolefina con grupos funcionales carboxilo, anhídrido o imida. Poliamidas tal como nylon, por ejemplo, nylon 6, nylon 6 . 6 , nylon 11, nylon 12 y nylon 21, cuando se componen con una di- o poli-amina, son particularmente útiles como la capa exterior de la invención. La preparación de polímeros no fluorados que contienen di- o poliamina se describe en la patente de los Estados Unidos No. 5,658,670 de Minnesota Mining and Manufacturing Company, los contenidos de la cual se incorporan en la presente como referencia. Varias modificaciones y alteraciones serán evidentes para aguellos expertos en la técnica sin gue se
aparten del alcance y espíritu de la invención y no se propone que esta invención se restrinja a lo que se expone en la presente para propósitos ilustrativos.