MX2009000242A

MX2009000242A - Rueda helicoidal.

Info

Publication number: MX2009000242A
Application number: MX2009000242A
Authority: MX
Inventors: Remt Blankenspeck; Waldemar Rogowski
Original assignee: Zahnradfabrik Friedrichshafen
Priority date: 2006-06-28
Filing date: 2007-06-12
Publication date: 2009-01-23
Also published as: WO2008000220A3; US20090282939A1; WO2008000220A2; BRPI0714072A2; CN101479505A; DE102006030097B3; CN101479505B; JP2009541679A; EP2032877A2

Abstract

La invención se refiere a una rueda helicoidal cuya corona (2) dentada se forma mediante el moldeo por inyección de un plástico alrededor de un cuerpo (1) básico. El objeto es crear una rueda helicoidal del tipo bajo consideración en la cual entre el cuerpo (1) básico y la corona (2) dentada existe una unión cuya resistencia también permite transmitir de manera confiable elevados momentos. El cuerpo (1) básico de la rueda helicoidal propuesta se conf igura como una brida alrededor de cuya región (1') con forma de disco se moldea por inyección la corona (2) dentada de plástico. La región (1') de diámetro reducido añadida a la región (1') con forma de disco forma un cubo para el montaje inmovilizado de giro de la rueda helicoidal sobre un árbol. De conformidad con la invención la región (1') de la brida comprende en ambos lados axiales varias escotaduras (3, 3') que se disponen distribuidas sobre su periferia, que se extienden predominantemente en la dirección axial pero que sin embargo no se extienden por toda la extensión axial de la región (1'). Las escotaduras (3, 3') se configuran en forma de cola de milano, de manera que las secciones (4, 4') de la periferia externa de la región (1') remanentes entre ellas son socavadas por los bordes de las escotaduras (3, 3') que se extienden en la dirección axial.

Description

RUEDA HELICOIDAL DESCRIPCION DE LA INVENCION La invención se refiere a una rueda helicoidal que como parte de un engranaje se dispone inmovilizada de giro sobre un árbol o lo similar. Se refiere en particular a una rueda helicoidal cuya superficie de rodadura configurada en forma de una corona dentada se moldea mediante fundición inyectada de un plástico alrededor de un cuerpo básico. Es cierto que las ruedas dentadas y helicoidales de metal por lo general tienen una mayor resistencia mecánica en comparación con las ruedas hechas de plástico, pero sin embargo frecuentemente su movimiento ocasiona considerables ruidos al ser usadas en un engranaje. Por este motivo se conoce configurar ruedas helicoidales en una forma de construcción hasta cierto punto híbrida, de manera que para configurar la superficie de rodadura su cuerpo básico fabricado de un material mecánicamente estable y resistente al desgaste, como metal, se rodea con un material que tiene buenas propiedades de deslizamiento. Mediante esto se logra que este tipo de ruedas helicoidales tengan por una parte la estabilidad mecánica requerida para el uso a que están destinadas pero por otra parte sean altamente silenciosas durante la operación. Una rueda helicoidal análoga se conoce, por ejemplo, por el documento EP 1 339 596 Bl . En la publicación se describe una rueda dentada que en virtud de su dentado está configurada como rueda helicoidal, que también se designa como lo que se llama una rueda dentada estructurada. La rueda helicoidal correspondiente tiene una corona dentada de plástico cuya región radial central se estabiliza mecánicamente mediante bridas metálicas que se disponen en ambos lados axiales. Los segmentos individuales de la rueda helicoidal, o sea la corona dentada hecha de plástico y las bridas metálicas se unen firmemente entre sí mediante salientes configurados en las bridas que se extienden en la dirección axial a través de la corona dentada de plástico e intervienen en cavidades correspondientes de la otra brida, respectivamente, y mediante tornillos que se extienden axiales a través del agrupamiento . Sin embargo, esta estructura requiere de un gasto de montaje comparativamente elevado durante la producción de la rueda helicoidal. Además resulta un elevado gasto de fabricación por el hecho de que los componentes individuales de la rueda helicoidal sólo deben tener tolerancias relativamente pequeñas para que se puedan unir uno con otro de manera confiable. Se puede obtener una reducción del gasto de fabricación y por consiguiente de los costos de fabricación si la corona dentada de plástico, que en la solución previamente explicada se fabrica mediante fundición inyectada por separado, se produce mediante moldeo por inyección directa de plástico alrededor de un cuerpo básico mecánicamente estable, por ejemplo constituido de aluminio. Sin embargo, en este caso es necesario tomar medidas para asegurar una unión segura entre el cuerpo básico y la corona dentada que también permita la transmisión de pares mayores . El objeto de la invención es crear una rueda helicoidal que satisfaga estos requisitos, la cual se realiza mediante moldeo por inyección de plástico alrededor de un cuerpo básico mecánicamente estable. Mediante un correspondiente diseño de construcción de la rueda helicoidal se deberá obtener, en particular entre el cuerpo básico y la corona dentada exterior constituida de plástico, una unión cuya resistencia permite de manera confiable incluso la transmisión de pares muy elevados al usar la rueda helicoidal para el fin al que esta destinada. Preferiblemente los componentes de la rueda helicoidal se debieran configurar además de manera que después del moldeo por inyección de la corona dentada alrededor del cuerpo básico no se requiera o sólo muy poco trabajo de acondicionamiento para eliminar salientes de aplicación o para alisar costuras de unión. El problema se resuelve mediante una rueda helicoidal que tiene las características de la reivindicación principal. Las configuraciones y perfeccionamientos favorables de la rueda helicoidal de conformidad con la invención se dan mediante las reivindicaciones subordinadas. La rueda helicoidal que se propone para solucionar el problema está constituida de un cuerpo básico configurado como brida alrededor de cuya región con forma de disco se moldea una corona dentada mediante fundición inyectada de plástico. La región con diámetro reducido que de acuerdo a la típica forma de brida se añade a la región con forma de disco constituye un cubo para el montaje inmovilizado de giro de la rueda helicoidal sobre un árbol. De conformidad con la invención la región con forma de disco de la brida comprende en ambos lados axiales en cada caso varias escotaduras que se disponen distribuidas sobre su periferia, las cuales se extienden predominantemente en la dirección axial pero no atraviesan de lado a lado la región con forma de disco. Las escotaduras se configuran en forma de cola de milano, de manera que las secciones remanentes de la periferia externa de la región con forma de disco que permanecen intactas entre las escotaduras son socavadas por los bordes de las escotaduras que se extienden en dirección axial. Al rodear la fundición inyectada la brida, el plástico fluye al interior de las escotaduras y debajo de los bordes que socavan las secciones remanentes entre las escotaduras. Mediante esto el plástico, que en virtud de la configuración correspondiente del molde de fundición inyectada constituye la corona dentada, al endurecer o solidificar entra en una unión positiva rígida con la brida. Debido a la multitud y la forma especial de las escotaduras que se extienden predominantemente en la dirección axial, o sea planas con relación a su extensión radial, se obtiene una resistencia de la unión entre la brida y la corona dentada que también permite la transmisión de pares de giro mayores en el uso previsto para la rueda dentada. En virtud de que para producir la corona dentada el plástico se moldea por inyección directamente alrededor de la brida, las tolerancias de forma y posición entre la brida y la corona dentada se limitan favorablemente de manera significativa. Con la escotadura y su forma especial se logra que la corona dentada tenga un asiento firme axial, radial y en la dirección periférica de la rueda helicoidal. Se prefiere disponer las escotaduras que desde ambos lados axiales de la región con forma de disco se extienden al interior de esta región de manera que las escotaduras que parten de uno de los lados axiales externos de la región con forma de disco se dispongan transpuestas con respecto a las del otro lado externo axial respectivo.

Con miras a una distribución lo más uniforme posible del plástico sobre la periferia externa de la región con forma de disco y a proporciones de material equilibradas con relación a la geometría y la distribución de peso, las escotaduras mencionadas se extienden al interior de la región con forma de disco en cada caso alternativamente desde el uno y el otro de los lados externos axiales de esta región. Además, las escotaduras convenientemente se configuran de manera que se ensanchan hacia los lados externos axiales de la región con forma de disco en lo referente a su extensión sobre la periferia. Como ya se mencionó, mediante la configuración de las escotaduras se ^'obtiene un asiento firme de la corona dentada de plástico sobre la brida, siendo que de manera conveniente se da simultáneamente la posibilidad de una dilatación axial en el caso de cargas térmicas . De acuerdo con un refinamiento particularmente preferido de la rueda helicoidal de conformidad con la invención su brida se configura de manera que para rodearla con fundición inyectada de plástico, este se le inyecta desde un lado. De conformidad con este perfeccionamiento, la superficie externa de la región con forma de disco orientada hacia el cubo comprende radial debajo de las escotaduras un canalón de embebido anular circundante. En este canalón de embebido se disponen distribuidas sobre la periferia varias canaladuras que sirven como puntos de inyección para la operación de fundición inyectada. Así, para rodear la brida con el plástico fundido, este se puede inyectar desde este lado en dirección hacia las canaladuras en un molde de fundición inyectada de configuración correspondiente . Mediante las canaladuras se logra que la distribución de la presión de la pasta de plástico inyectada sea particularmente uniforme dentro del canalón de embebido. Mediante el mismo canalón de embebido se llena la cavidad de la herramienta de fundición inyectada, mediante lo cual se minimizan favorablemente de manera considerable las costuras ciegas. Mediante esto se reduce de manera significativa la necesidad de procesamiento ulterior en la rueda helicoidal que se retira de la herramienta de fundición inyectada. Al inyectar el plástico, este primero llena las canaladuras, y después de que estas rebosan, el canalón de embebido. El plástico que desde allí fluye radial hacia fuera en virtud de una configuración correspondiente del molde de fundición inyectada encierra finalmente la región con forma de disco de la brida formando una corona dentada, siendo que las rutas de flujo posibles en función del diseño adicional de la brida todavía se representarán a continuación o respectivamente al explicar los ejemplos de realización.

El molde de configuración de la rueda helicoidal de conformidad con la invención provisto con el canalón de embebido lateral se perfecciona entre otras cosas por el hecho de que en el canalón de embebido se fabrican en uno o ambos lados, adyacentes a las canaladuras, perforaciones de extensión axial. En una forma de configuración posible estas perforaciones atraviesan la región con forma de disco en la dirección axial. En particular con miras a una forma de configuración adicional que se propone desde el punto de vista de crear rutas de flujo adecuadas para el plástico, las escotaduras existentes sobre la periferia externa de la región con forma de disco de acuerdo con la solución inventiva fundamental se extienden desde sus lados externos axiales solamente tanto así en la dirección axial al interior de la región con forma de disco que entre ellas queda remanente sobre la periferia externa de esta región un alma anular circundante continua. Preferiblemente esta alma se dispone axialmente central dentro de la región con forma de disco. En el caso de la forma de configuración adicional que ya se mencionó, ahora en esta alma se configura una hendidura o una ranura periféricamente circundante la cual se extiende en dirección radial al interior de la región con forma de disco. Dicho con mayor precisión, esta ranura se extiende al interior de la región con forma de disco en la dirección radial hasta la altura de las perforaciones fabricadas adyacentes a las canaladuras en el canalón de embebido. A su vez, las perforaciones se fabrican en la dirección axial hasta la ranura o la hendidura previamente mencionada. Mediante esto resulta la siguiente ruta de flujo para el plástico durante la operación de fundición inyectada. Primero se llenan las canaladuras con el plástico. Después de que estas rebosan el plástico fluye por el canalón de embebido y las perforaciones a la hendidura o la ranura que se extiende radial al interior de la región con forma de disco, y por la ranura sube en dirección radial al exterior. Finalmente la región radial externa de la brida queda rodeada por el plástico que sigue fluyendo, con lo que se forma la corona dentada. La brida de la rueda helicoidal de conformidad con la invención puede estar constituida de diferentes materiales. Sin embargo, preferiblemente está constituida de metal, por ejemplo de aluminio. Pero también entra en consideración una fabricación de plástico reforzado con fibra de vidrio. Para la formación de la corona dentada se usa preferiblemente una poliamida. A continuación se deberán explicar nuevamente detalles de la invención mediante los ejemplos de realización. En los dibujos respectivos muestran: Figura 1 la brida todavía no rodeada por la fundición inyectada, en una primera forma de realización de la rueda helicoidal de conformidad con la invención en una vista en planta superior desde la dirección radial, Figura 2 la brida según la figura 1 en una vista en planta superior desde la dirección axial, Figura 3 la brida según la figura 1 en una representación de sección axial, Figura 4 la brida según la figura 3 después de rodeada con la fundición inyectada de plástico, Figura 5 otra forma de realización de la rueda helicoidal de conformidad con la invención, con la brida rodeada por la fundición inyectada en una representación en perspectiva, Figura 6 la brida de la forma de realización de acuerdo a la figura 5 durante la fundición inyectada de plástico en la herramienta adecuada para esto en una representación en corte. La figura 1 muestra el cuerpo 1 básico de una primera forma de realización de la rueda helicoidal de conformidad con la invención que todavía no esta rodeado por la fundición inyectada de plástico en una vista en planta superior desde la dirección r radial. Como se puede apreciar, el cuerpo 1 básico se configura en forma de una brida. Mediante el moldeo por inyección alrededor de la brida 1 se configura una corona 2 dentada de plástico circundante sobre la superficie frontal radial de su región 1' con forma de disco. A la región 1' con forma de disco se le añade una región l1' de diámetro reducido que configura el cubo 1 ' 1 de la posterior rueda helicoidal destinada a ser montada inmovilizada de giro sobre un árbol o lo similar. Como ya se expuso, la brida 1 preferiblemente está constituida de aluminio, pero sin embargo también se puede moldear de un plástico reforzado con fibra de vidrio. Siguiendo la idea fundamental de la invención, a ambos lados de la región l1 con forma de disco se configuran en cada caso varias escotaduras 3, 3' axiales con forma de cola de milano que se disponen distribuidas sobre su circunferencia externa. Las escotaduras 3, 3' que en cada caso se extienden desde el borde externo de ambos lados axiales en dirección al centro axial de la región 1' se disponen transpuestas una con relación a otra como se puede apreciar en la figura 1. Se extienden en la dirección a axial sin atravesar completamente la región 1' o respectivamente sin unirse con una escotadura 3, 3' del lado axial opuesto. Dicho con más precisión, las escotaduras 3, 3' se extienden al tresbolillo desde en cada caso el uno y el otro lado de la región 11 con forma de disco sin llegar completamente a su centro axial, de manera que entre las escotaduras 3, 3' se forma un alma 9 anular continua que circunda la periferia. Las escotaduras 3, 3' se extienden principalmente en la dirección a axial, es decir, se mantienen planas de manera que su extensión axial preferiblemente es mayor que su extensión en la dirección radial . Esto último también se vuelve a apreciar de nuevo en la figura 2, la cual muestra la brida 1 de conformidad con la figura 1 en una vista en planta superior desde la dirección a axial. Las secciones 4, 4' de la periferia externa de la región 1' remanentes entre las escotaduras 3, 31 se encuentran socavadas por los bordes 5 que se extienden en la dirección a axial de las escotaduras 3, 3' con forma de cola de milano. Mediante esto se obtiene una unión particularmente firme entre la brida 1 y la corona 2 dentada de plástico que rodea a la brida 1 después del moldeo por inyección. Durante la operación de inyección, el plástico que configura la superficie de rodadura de la rueda helicoidal o respectivamente la corona dentada fluye al interior de las escotaduras 3, 3' y en particular debajo de los bordes 5 que socavan las secciones 4, 4', de manera que después de la solidificación del plástico se obtiene una unión con alta capacidad de carga entre la brida 1 y la corona 2 dentada, incluso en lo que se refiere a elevados pares de giro que actúan sobre la rueda helicoidal. Para mantener dentro de márgenes reducidos el procesamiento ulterior que se requiere para eliminar salientes y alisar costuras después de la operación de fundición inyectada,, la brida 1 tiene un diseño particular adicional al de las escotaduras 3 , 31 y la forma y disposición especial de estas. Entre otras cosas, en su lado orientado hacia la región l1' de diámetro reducido, es decir, el cubo l'1, la región 1' con forma de disco se encuentra perfilada de manera adecuada para una operación de inyección que se efectúa lateralmente. Para este propósito, en una sección radial interna de la superficie lateral que se encuentra debajo de las escotaduras 3, 3' de la superficie lateral se configura en este lado un canalón 6 de embebido. En el canalón 6 de embebido se configuran, distribuidas sobre la periferia, varias (seis en el ejemplo) canaladuras 7. Estas canaladuras 7 constituyen puntos de inyección que para la operación de inyección se hacen entrar en contacto con canales correspondientes para la introducción de plástico que para este propósito se configuran en la placa de inyección de un molde de fundición inyectada. Mediante las canaladuras 7 se obtiene una distribución uniforme de la presión del plástico inyectado. Durante la operación de inyección el material llena primero los puntos de inyección o canaladuras 7 y luego, tras el rebose de las canaladuras 7, el canalón 6 de embebido. En virtud de una forma correspondiente de la placa 11 de inyección mediante la cual en la región radial externa de la brida 1 existe una distancia entre la superficie externa axial de la brida 1 y la placa 11 de inyección, el plástico finalmente fluye hacia fuera en la dirección r radial. De acuerdo a la forma de la placa 12 de contornos (ver figura 6 en conexión con la forma de realización modificada de acuerdo a la figura 5) que se configura para producir una corona 2 dentada, el plástico que fluye radial al exterior encierra finalmente las regiones radiales externas de la brida 1, con lo que también fluye al interior de las escotaduras 3, 3'. En el ejemplo mostrado se proporcionan además a la izquierda y a la derecha junto a cada canaladura 7 perforaciones 8 que atraviesan la brida 1 mediante las cuales se asiste el flujo del plástico alrededor de las regiones radiales externas de la brida 1 y se comunican una con otra las regiones de plástico axialmente opuestas. La figura 3 muestra nuevamente la brida 1 de acuerdo a las figuras 1 y 2 en una representación en sección, con un corte que se extiende radial por una escotadura 3 y una canaladura 7 hacia el eje central o respectivamente eje L longitudinal, y a partir de este, angulado, por una de las perforaciones 8 dispuestas junto a las canaladuras 7. Como ya se describió, las canaladuras 7 sirven como puntos de inyección desde los cuales, después de rebosar las canaladuras 7 el plástico fluye radial hacia fuera pero además también por las perforaciones 8, de manera que en virtud de la configuración correspondiente de la placa 12 de contorno del molde de fundición, rodea por todas partes y de manera uniforme la superficie frontal radial de la brida 1, formando la corona 2 dentada. Esto se aclara nuevamente en la figura 4 que muestra la brida 1 de acuerdo a la figura 3 después de terminada la operación de fundición inyectada. En la figura 5 se muestra otra forma de realización de la rueda helicoidal con la fundición inyectada alrededor de la brida 1 de conformidad con la invención en una representación en perspectiva, siendo que para explicar la invención, la corona 2 dentada de plástico externa se representó en la ilustración parcialmente eliminada o respectivamente con una rotura. En esta variante algo modificada en comparación con la forma de realización previamente explicada, axialmente al centro de su región 1' con forma de disco, es decir, dentro del alma 9 la brida 1 comprende una hendidura o ranura 10 de embebido circundante que se extiende radial al interior de la brida 1. La brida 1 de configuración correspondiente se muestra nuevamente en la figura 6 durante la fundición inyectada de plástico en una representación en corte. Para rodearla con el plástico moldeado por inyección la brida 1 es recibida en un molde de fundición inyectada que consta de una placa 12 de contorno y una placa 11 de inyección. Se puede apreciar claramente que las perforaciones 8 que se disponen a la izquierda y derecha de las canaladuras 7 que se aprecian en la figura 5 se extienden hasta la ranura 10 de embebido que se extiende radial al interior de la región 1' en forma de disco de la brida 1. El plástico que se alimenta mediante canales de la placa 11 de inyección o lo que se llama una hilera de inyección fluye por estas perforaciones 8 al interior de la ranura 10 de embebido y sube por esta en la dirección radial, de manera que finalmente forma una corona 2 dentada sobre la superficie externa radial de la región 11 de acuerdo a la forma de la placa 12 de contorno al encerrar la superficie frontal de la región 1' con forma de disco. También en esta forma de realización las canaladuras 7 ya mencionadas se disponen en un canalón 6 de embebido que circunda el lado externo axial de la región 1 ' con forma de disco orientado hacia el cubo l1'. Es decir, durante la operación de fundición inyectada se llenan primero las canaladuras 7 que sirven como puntos de inyección, las cuales finalmente rebosan, con lo que el plástico fluye por el canalón 6 de embebido al interior de las perforaciones 8 adyacentes y a través de estas finalmente a la ranura 10 de embebido que penetra radial al interior de la región 1' con forma de disco. Mediante el canalón 6 de embebido ya varias veces mencionado y las canaladuras 7 se llena de manera conveniente la cavidad de la herramienta, mediante lo cual se reducen en gran medida las costuras ciegas, de manera que después de la operación de desmolde difícilmente se requieren trabajos de reprocesamiento en la región de plástico que envuelve a la brida 1.

Lista de símbolos de referencia 1 Cuerpo básico, brida 11 Región con forma de disco 1'· Región con diámetro reducido, cubo 2 Corona dentada 3, 3' Escotadura 4, 4' Sección (entre las escotaduras 3, 3') 5 Borde 6 Canalón de embebido 7 Canaladura 8 Perforación 9 Alma 10 Hendidura o respectivamente ranura (de embebido) 11 Placa de inyección 12 Placa de contorno a Dirección axial Dirección radial Eje longitudinal

Claims

REIVINDICACIONES

1. Rueda helicoidal que consta de un cuerpo básico configurado como brida que comprende una región con forma de disco en cuya superficie frontal radial se dispone una superficie de rodadura en forma de una corona dentada circundante y el cual en dirección axial de la rueda helicoidal tiene añadida una región de diámetro reducido mediante la cual se configura un cubo para el montaje inmovilizado de giro de la rueda helicoidal sobre un árbol, siendo que la corona dentada se forma moldeando por inyección un plástico alrededor de la brida, caracterizada porque la región con forma de disco de la brida comprende en ambos lados axiales varias escotaduras en forma de cola de milano que se disponen distribuidas sobre su periferia externa, las cuales se extienden predominantemente en la dirección axial pero no atraviesan toda la extensión axial de la región con forma de disco, mediante cuyos bordes que se extienden en la dirección axial se socavan las secciones de la periferia externa remanentes entre las escotaduras, de manera que al ser rodeada la brida por la fundición inyectada, el plástico fluye al interior de las escotaduras y debajo de los bordes de estas que socavan las secciones remanentes, y la corona dentada que forma cuando solidifica en virtud de la configuración correspondiente de un molde de fundición inyectada entra en unión positiva rígida con la brida.

2. Rueda helicoidal de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque las escotaduras de uno de los lados externos axiales de la región con forma de disco que se extienden al interior de esta se disponen transpuestas sobre la periferia externa con respecto a las escotaduras que se extienden al interior de esta región desde el otro lado externo axial.

3. Rueda helicoidal de conformidad con la reivindicación 2, caracterizada porque las escotaduras se extienden al interior de la región con forma de disco alternativamente desde uno y el otro lado externo axial de esta región.

4. Rueda helicoidal de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque las escotaduras se ensanchan hacia los lados externos axiales de la región con forma de disco en lo que se refiere a su extensión sobre la periferia.

5. Rueda helicoidal de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque en la superficie externa axial de la región con forma de disco orientada hacia el cubo se configura radial debajo de las escotaduras un canalón de embeber anular circundante en el cual se disponen distribuidas sobre la periferia varias canaladuras que sirven como puntos de inyección para la operación de fundición inyectada, de manera que para moldear el plástico por inyección alrededor de la brida se le inyecta desde este lado, dirigiéndolo contra las canaladuras en un molde de fundición inyectada de configuración correspondiente.

6. Rueda helicoidal de con ormidad con la reivindicación 5, caracterizada porque en el canalón de embeber se disponen, en un lado o en ambos lados, perforaciones adyacentes a las canaladuras.

7. Rueda helicoidal de conformidad con la reivindicación 6, caracterizada porque las perforaciones atraviesan la región con forma de disco en la dirección axial .

8. Rueda helicoidal de conformidad con la reivindicación 6, caracterizada porque las escotaduras a partir de ambos lados axiales de la región con forma de disco solamente se extienden en la dirección axial en cada caso tanto así al interior de esta región de manera que entre ellas queda un alma anular circundante continua sobre la periferia externa.

9. Rueda helicoidal de conformidad con la reivindicación 8, caracterizada porque el alma se dispone axialmente central dentro de la región con forma de disco.

10. Rueda helicoidal de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 8 ó 9, caracterizada porque en el alma se configura una hendidura o una ranura que circundando la periferia se extiende en dirección radial al interior de la región con forma de disco hasta la altura de las perforaciones, siendo que las perforaciones que se proporcionan en el canalón de embeber adyacentes a las canaladuras se extienden hasta esta hendidura o respectivamente esta ranura, de manera que durante el proceso de inyección el plástico primero entra en las canaladuras y después de que estas rebosan fluye por el canalón de embeber y las perforaciones al interior de la hendidura o respectivamente de la ranura y luego radial hacia el exterior, en donde rodea la superficie frontal de la región con forma de disco formando la corona dentada predeterminada por el molde de fundición inyectada.

11. Rueda helicoidal de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque la brida está constituida de metal.

12. Rueda helicoidal de conformidad con la reivindicación 11, caracterizada porque la brida está constituida de aluminio.

13. Rueda helicoidal de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque la brida está constituida de un material sintético reforzado con fibra de vidrio.

14. Rueda helicoidal de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizada porque la corona dentada configurada alrededor de la brida mediante moldeo por inyección está constituida de poliamida.