KR20080102214A - 기어 휠 - Google Patents

기어 휠 Download PDF

Info

Publication number
KR20080102214A
KR20080102214A KR1020087022857A KR20087022857A KR20080102214A KR 20080102214 A KR20080102214 A KR 20080102214A KR 1020087022857 A KR1020087022857 A KR 1020087022857A KR 20087022857 A KR20087022857 A KR 20087022857A KR 20080102214 A KR20080102214 A KR 20080102214A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
gear wheel
gear
wheel hub
ring groove
rear wall
Prior art date
Application number
KR1020087022857A
Other languages
English (en)
Inventor
프란츠 타쉬
발터 하우스젝커
막스 피들러
마르틴 크리그
Original Assignee
로베르트 보쉬 게엠베하
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 로베르트 보쉬 게엠베하 filed Critical 로베르트 보쉬 게엠베하
Publication of KR20080102214A publication Critical patent/KR20080102214A/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/17—Toothed wheels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/0018—Shaft assemblies for gearings
    • F16H57/0025—Shaft assemblies for gearings with gearing elements rigidly connected to a shaft, e.g. securing gears or pulleys by specially adapted splines, keys or methods
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/028—Gearboxes; Mounting gearing therein characterised by means for reducing vibration or noise
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/06—Use of materials; Use of treatments of toothed members or worms to affect their intrinsic material properties
    • F16H2055/065—Moulded gears, e.g. inserts therefor
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19642—Directly cooperating gears
    • Y10T74/19698—Spiral
    • Y10T74/19828—Worm
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/1987—Rotary bodies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

본 발명은 기어 림(2), 적어도 하나의 개구(20, 21)가 배치된 축방향 기어 휠 허브 채널(19), 및 기어 휠 허브(3)를 기어 림(2)에 연결하기 위한 연결 소자들(11, 12, 13)을 포함하고, 상기 연결 소자들은 적어도 원주 방향으로 이격되어 기어 휠 허브(3)를 기어 림(2)에 방사방향으로 연결한다.
기어 림, 개구, 기어 휠 허브 채널, 연결 소자

Description

기어 휠{Toothed wheel}
본 발명은 청구범위 제 1 항의 전제부에 따른 기어 림을 가진 기어 휠에 관한 것이다.
EP 0 875 697 A2 및 DE 102 46 711 A1호에는 웜 기어 장치, 특히 차량 내의 조정 장치용 기어 휠이 공지되어 있다. 공지된 기어 휠은 외부 톱니 결합부를 가진 방사방향 외부 기어 림을 갖고, 기어 림은 서로 동축으로 배치된 2개의 벽들로 형성된다. 기어 림은 방사방향으로 연장되고 균일하게 원주 방향으로 이격된 바들에 의해 대향 배치된 2개의 개구들을 가진 기어 휠 허브에 지지된다. 바들은 원주에 걸쳐 연장된 후방 벽에 배치되고, 상기 벽은 기어 림과 기어 휠 허브를 추가로 서로 연결한다. 특히 플라스틱 사출 성형 기술로 공지된 기어 휠의 제조시, 냉각 공정 동안 방사방향으로 연장된 바들의 수축은 기어 휠 허브 채널의 원형도에 부정적으로 작용한다. 이는 특히 기어 휠 허브 채널의 개구에 바람직하지 않은데, 그 이유는 이로 인해 기어 휠이 기어 휠 허브 채널 내에 수용된 베어링 핀 위에서 균일하지 않게 롤링되어 베어링 핀에 대해 틸팅될 수 있기 때문이다. 따라서 마모와 소음 발생이 증가한다.
DE 102 28 705 A1 호에 기어 림과 기어 휠 허브를 가진 기어 휠이 공지되어 있다. DE 102 28 705 A1 호의 도 1에 도시된 바와 같이, 허브에는 축방향으로 연장되고 원주 방향으로 바들에 의해 서로 분리된, 상이한 크기를 갖는 리세스들이 방사방향으로 배치된다. 상기 공지된 기어 휠의 경우에도 냉각 공정시 방사방향 바들의 수축이 기어 휠 허브 채널의 원형도에 부정적인 영향을 미친다.
본 발명의 목적은, 기어 휠 허브 채널의 적어도 하나의 개구 영역에서 개선된 원형도를 갖는 기어 휠을 제공하는 것이다.
상기 목적은 청구범위 제 1 항의 특징에 의해 달성된다.
본 발명의 바람직한 개선예는 종속 청구항에 제시된다.
본 발명의 사상은, 기어 휠 허브 채널의 적어도 하나의 개구에 근접하게 그리고 상기 개구에 대해 방사방향으로 이격되어, 원주 방향으로 연속하고 축방향으로 연장된, 특히 좁은 링 홈이 제공되는 것에 기초한다. 상기 링 홈에 의해 기어 휠 허브 채널의 개구 영역은 방사방향으로 연장된 바들로부터 분리되고, 이로써, 냉각 공정시 기어 휠 허브 채널의 개구 영역의 수축이 저지되거나 또는 적어도 감소된다. 이로써, 개구 영역에서 기어 휠 허브 채널의 원형도가 개선되거나 또는 상승하므로, 기어 휠은 기어 휠 허브 채널 내에 안내된 베어링 핀 위에서 균일하게 롤링한다. 또한, 베어링 핀 위에서 기어 휠의 틸팅이 방지되거나 또는 적어도 감소된다. 이로 인해 기어 휠과 맞물리는 웜의 톱니 결합이 최적화된다. 기어 휠을 구동하는 전기 모터의 동기 변동이 개선되므로, 추가로 모터의 소음 발생이 더 균일해지고, 특히 감소된다. 본 발명에 따라 대량 생산시 기어 휠 허브 채널의 품질이 개선된다.
본 발명은 사출 성형 방법으로 플라스틱으로 제조된 기어 휠뿐만 아니라 공지된 열가소성 및/또는 듀로플라스틱 재료로 이루어진 기어 휠 및 금속 기어 휠에 관한 것이다. 링 홈이 제공됨으로써, 방사방향으로 연장된 바들이 적어도 하나의 개구 영역 내의 기어 휠 허브 채널의 원형도에 미치는 부정적인 영향이 감소된다.
링 홈이 대칭으로 형성되는 경우 특히 양호한 결과가 달성된다. 특히 본 발명의 개선예에서 링 홈은 원형 링 형태로 일정한 홈 너비로 형성되고, 기어 휠 허브 채널에 대해 동축으로 배치된다.
방사방향으로 기어 휠의 강성을 증가시키기 위해, 본 발명의 실시예에서 후방 벽이 제공되고, 상기 벽은 원주 방향으로 연장되고, 기어 림과 기어 휠 허브를 방사방향으로 연장된 바에 추가해서 서로 연결한다. 바람직하게 바들은 후방 벽에 연결되고 상기 벽으로부터 적어도 축방향으로 연장된다. 바 및 후방 벽에 의해 한정되고 원주 방향으로 이격된 챔버들은 종동부 및/또는 댐핑 소자를 수용하는데 사용된다.
바람직한 실시예에 따라, 링 홈은 후방 벽에 형성되고, 특히 링 홈이 방사방향으로 볼 때 기어 휠 허브 채널과, 기어 휠 허브에 대한 바들의 지지 영역 사이에 배치되도록 형성된다. 링 홈은 방사방향으로 볼 때 기어 휠 허브에 바로 인접하게 배치되거나 또는 방사방향으로 상기 영역 내로 연장되는 것이 바람직할 수 있다.
기어 휠의 가능한 평평한 뒷면을 얻기 위해, 방사방향으로 연장되고 기어 휠 허브와 기어 림을 서로 연결하는 바들이 후방 벽의 하나의 면에만 배치되는 것, 즉 후방 벽으로부터 축방향으로만 연장되는 것이 바람직하다. 이는 특히 후방 벽이 축방향으로 볼 때 기어 휠 허브 중앙에 배치되는 것이 아니라, 기어 휠측, 특히 기어 휠 압력측에 대해 오프셋 되어 배치되는 것이 특히 바람직하다.
본 발명의 실시예에서, 링 홈은 바들로부터 떨어져 있는 후방 벽의 뒷면에 배치된다. 기어 휠의 상기 뒷면은 일반적으로 부품, 특히 웜 기어장치의 기어장치 하우징에 접촉하므로, 특히 상기 면에서 기어 휠 허브 채널의 개구 영역에서 가능한 정확한 원형도가 중요하다.
기어 휠이 부품에 마찰 없이 더 양호하게 지지 되도록 하기 위해, 기어 휠 뒷면에 축방향으로 후방 벽에 비해 상승된 링형 지지면이 제공되고, 상기 지지면에 의해 기어 휠은 부품에 원주 방향으로 슬라이딩하고 축방향으로 지지된다. 본 발명의 개선예에서, 지지면은 링 홈의 방사방향 외부에, 특히 링 홈에 바로 인접하게 배치된다. 바람직하게 지지면은 링 홈의 방사방향 내부 영역으로도 연장되고, 즉 링 홈과, 기어 휠 허브 채널의 개구 사이의 링 영역에 연장된다.
본 발명에 따른 링 홈의 배치에 의한 가능한 안정성 손실을 가능한 작게 유지하기 위해, 홈은 기어 휠 허브의 축방향 길이보다 더 낮은 깊이를 갖는다. 특히, 링 홈의 축방향 깊이는 후방 벽의 축방향 두께보다 작다.
다른 장점들 및 바람직한 실시예는 다른 청구범위, 하기 설명 및 도면에 제시된다.
도 1은 절단된 기어 휠의 압력측을 비스듬하게 도시한 사시도.
도 2는 기어 휠의 앞면을 비스듬하게 도시한 사시도.
도면에서 동일한 부품들 및 동일한 기능을 하는 부품들은 동일한 도면 부호를 갖는다.
도 1과 도 2에는 기어 림(2), 중앙 기어 휠 허브(3), 및 상기 기어 휠 허브(3)를 상기 기어 림(2)에 연결하고 원주 방향으로 연장된 후방 벽(4)을 포함하는 기어 휠(1)이 도시된다. 기어 휠(1)은 회전 축선(5)을 중심으로 회전 가능하다.
도 2에 상세히 도시된 바와 같이, 기어 림(2)은 원주를 따라 연속하고 축방향으로, 즉 후방 벽(4)에 대해 수직으로 연장된 서로 동축으로 배치된 2개의 벽들(6, 7)로 형성된다. 2개의 벽들(6, 7)은 원주 방향으로 이격되고 반경에 대해 각을 이루어 배치된 다수의 작은 바들(8)에 의해 서로 연결되고, 이로써 벌집형 리세스들(9)이 벽들(6, 7) 사이에 형성된다. 외부 톱니 결합부(10)를 가진 기어 림(2)의 상기 디자인에 의해, 외부에서 방사방향 내부로 작용하는 부하에 대한 기어 휠(1), 특히 기어 림(2)의 안정성이 톱니 결합부를 가진 다른 부품, 특히 기어장치 웜과의 맞물림 결합에 의해 증가된다. 외부 톱니 결합부(10) 대신 예컨대 내부 톱니 결합부가 제공될 수 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, 기어 림(2) 또는 방사방향 내벽(7)은 원주 방향으로 120˚만큼 서로 오프셋 되고 방사방향으로 연장된 3개의 바들(11, 12, 13)에 의해 기어 휠 허브에 연결된다. 이로써, 기어 림(2)은 방사방향으로 기어 휠 허브(3)에 대해 지지된다. 3개의 바들(11, 12, 13)은 축방향으로 편심에 배치된 후 방 벽(4)에 연결되고, 후방 벽(4), 기어 림(2)의 내벽(7) 및 기어 휠 허브(3)의 외주와 함께 원주방향으로 균일하게 이격된 3개의 챔버들(14, 15, 16)을 형성하고, 상기 챔버들은 도시되지 않은 종동 소자들, 특히 전기 모터의 출력 샤프트를 수용하는데 사용된다. 또한, 상기 챔버들(14, 15, 16) 내에 갑작스럽게 변하는 구동- 또는 출력 모멘트를 댐핑하기 위한 일반적인 댐핑 소자들이 배치된다.
바들(11, 12, 13)은 후방 벽(4)의 앞면(17)에만 배치된다. 앞면(17)에 대향 배치된 기어 휠(1)의 뒷면(18)은 앞면(17)과 달리 평평하게 형성된다.
방사방향으로 연장되고 기어 휠 허브(3)에 지지되는 바들(11, 12, 13)의 수축은 기어 휠 허브(3) 내부 중앙에 배치된 기어 휠 허브 채널(19)의, 대향 배치된 2개의 개구들(20, 21)의 원형도에 부정적으로 작용한다.
기어 휠(1)의 뒷면(18)에 배치된, 기어 휠 허브 채널(19)의 개구(21)의 원형도를 개선하기 위해, 환형 링 홈(22)은 개구(21)에 대해 방사방향으로 약간 이격되어 기어 휠 허브(3) 또는 후방 벽(4)에 제공된다. 링 홈(22)은 회전 축선(5)에 대해 동축으로 배치되고, 원형 링 형태로 형성되고, 일정한 방사방향 폭과 일정한 축방향 깊이를 갖는다. 링 홈(22)은 링 홈(22)의 2개의 측면에 대해 방사방향으로, 원주를 따라 원형 링 형태로 연장된 지지면(23) 내에 배치된다. 지지면(23)은 후방 벽(4)에 비해 축방향으로 약간 상승되어 형성되고 매끄러운 표면을 갖는다.
필요한 경우에, 링 홈은 개구(21)에 대향 배치된, 기어 휠 허브 채널(19)의 개구(20) 둘레로 기어 휠 허브(3) 내에 형성될 수 있다.
도시된 실시예에서, 링 홈(22)은 방사방향으로 볼 때 개구(21) 또는 기어 휠 허브 채널(19)과 기어 휠 허브(3)의 외주면(24) 사이의 영역에 배치된다. 즉, 바들(11, 12, 13)과 기어 휠 허브(3)의 접촉 영역 내에 방사방향으로 배치된다.
도시된 기어 휠(1)은 플라스틱, 특히 POM으로 사출 성형 방법으로 일체형으로 제조된다. 본 발명에 따라 개구(21)와 작은 간격을 갖는 링 홈이 제공됨으로써 개구(21) 영역에서 기어 휠 허브 채널(19)의 품질이 개선된다.

Claims (11)

  1. 기어 림(2), 적어도 하나의 개구(20, 21)를 가진 축방향 기어 휠 허브 채널(19)을 구비한 기어 휠 허브(3), 및 원주 방향으로 이격되고 상기 기어 휠 허브(3)를 상기 기어 림(2)에 방사방향으로 연결하는 적어도 2개의 바들(11, 12, 13)을 포함하는 기어 휠(1)에 있어서,
    상기 개구들(20, 21) 둘레에 상기 개구에 대해 방사방향으로 이격되어 링 홈(22)이 제공되는 것을 특징으로 하는 기어 휠.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 링 홈(22)은 원형 링 형태로 일정한 홈 너비로 형성되고, 상기 기어 휠 허브 채널(19)에 대해 동축으로 배치되는 것을 특징으로 하는 기어 휠.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 기어 림(2)과 상기 기어 휠 허브(3)는 상기 기어 휠 허브(3) 및 상기 기어 림(2)에 형성되고 원주에 걸쳐 연장된, 특히 축방향으로 편심에 배치된 후방 벽(4)에 의해 연결되는 것을 특징으로 하는 기어 휠.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 링 홈(22)은 상기 후방 벽(4) 내에 제공되는 것을 특징으로 하는 기어 휠.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 링 홈(22)은 상기 기어 휠 허브 채널(19)과, 상기 기어 휠 허브(3)에 대한 바들(11, 12, 13)의 지지 영역 사이에 방사방향으로 배치되는 것을 특징으로 하는 기어 휠.
  6. 제 3 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 바들(11, 12, 13)은 상기 후방 벽(14)의 하나의 면(17)에만 배치되는 것을 특징으로 하는 기어 휠.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 링 홈(22)은 상기 바들(11, 12, 13)로부터 떨어져 있는 상기 후방 벽(4)의 뒷면(18)에 배치되는 것을 특징으로 하는 기어 휠.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 링 홈(22)의 방사방향 외부에, 바람직하게는 상기 링 홈(22)에 바로 인접하게, 축방향으로 상기 후방 벽(4)에 비해 상승된 링형 지지면(23)이 배치되는 것을 특징으로 하는 기어 휠.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 링 홈(22)은 상기 지지면(23) 내에 배치되는 것을 특징으로 하는 기어 휠.
  10. 제 5 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 링 홈(22)의 축방향 깊이는 상기 후방 벽(4)의 축방향 두께보다 작은 것을 특징으로 하는 기어 휠.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 따른 기어 휠(1)로 형성된 웜 휠을 가진 웜 기어장치.
KR1020087022857A 2006-03-21 2007-01-31 기어 휠 KR20080102214A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006012861A DE102006012861A1 (de) 2006-03-21 2006-03-21 Zahnrad
DE102006012861.3 2006-03-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20080102214A true KR20080102214A (ko) 2008-11-24

Family

ID=37809180

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020087022857A KR20080102214A (ko) 2006-03-21 2007-01-31 기어 휠

Country Status (8)

Country Link
US (1) US8141450B2 (ko)
EP (1) EP1999398B1 (ko)
JP (1) JP4922389B2 (ko)
KR (1) KR20080102214A (ko)
CN (1) CN101405524B (ko)
DE (2) DE102006012861A1 (ko)
ES (1) ES2343660T3 (ko)
WO (1) WO2007113027A1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101283187B1 (ko) * 2010-07-19 2013-07-05 기아자동차주식회사 변속기의 기어 구조

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009000546A1 (de) * 2009-02-02 2010-08-05 Robert Bosch Gmbh Kunststoff-Spritzguss-Zahnrad, Getriebe sowie Verstellantrieb
SE534106C2 (sv) * 2009-09-01 2011-05-03 Scania Cv Ab Kugghjul
US9222547B2 (en) 2010-03-15 2015-12-29 Mabuchi Motor Co., Ltd. Worm wheel, reducer, and motor with the reducer
CN102042383A (zh) * 2010-12-21 2011-05-04 重庆巨泰机械有限公司 一种行星轮及其加工工艺
JP6017970B2 (ja) * 2013-01-09 2016-11-02 日立オートモティブシステムズ株式会社 内燃機関のバランサ装置
AT514570B1 (de) * 2014-02-13 2015-02-15 Miba Sinter Austria Gmbh Zahnrad
CN104747684A (zh) * 2014-07-28 2015-07-01 方乐 发动机齿轮
JP6523631B2 (ja) * 2014-08-12 2019-06-05 Ntn株式会社 歯車およびこれを備えた電動アクチュエータ
DE102014220471B4 (de) * 2014-10-09 2017-11-02 Robert Bosch Gmbh Zahnrad und Getriebeantriebseinrichtung mit einem Zahnrad
US10260566B2 (en) * 2015-05-13 2019-04-16 Mark H. Salerno Marine antenna actuator
GB201510171D0 (en) * 2015-06-11 2015-07-29 Rolls Royce Plc Gears, gear arrangements and gas turbine engines
JP6715956B2 (ja) * 2016-12-26 2020-07-01 日立オートモティブシステムズ株式会社 ディスクブレーキ
CN106939931B (zh) * 2017-04-25 2024-02-02 西安建筑科技大学 一种具有中低频减振特性的径向镂空周期结构齿轮轮毂
US11680631B2 (en) * 2017-12-06 2023-06-20 Spm Oil & Gas Inc. Pump gear
JP7071208B2 (ja) * 2018-05-09 2022-05-18 キヤノン株式会社 歯車、歯車の製造方法、および歯車の製造に用いる射出成形金型
FR3094756B1 (fr) * 2019-04-04 2021-03-05 Safran Aircraft Engines Pignon d’entrainement d’un separateur air/huile d’un boitier d’accessoires de turbomachine
DE102019211451A1 (de) * 2019-07-31 2021-02-04 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg Stegzahnrad
DE102019130185A1 (de) * 2019-11-08 2021-05-12 Volkswagen Aktiengesellschaft Stirnrad
CN112268494B (zh) * 2020-10-15 2022-05-17 上海锶众机电科技有限公司 一种带有保护装置的轮毂圆度检测设备
DE102021201862A1 (de) * 2021-02-26 2022-09-01 Flender Gmbh Sonnenrad eines Planetenradgetriebes
CN114294402B (zh) * 2021-11-17 2024-03-15 安徽麦克威链传动制造有限公司 一种改良型便捷式链轮
EP4206494A1 (fr) * 2021-12-31 2023-07-05 Valeo Embrayages Roue dentée - ensemble comportant une telle roue dentée - procédé de fabrication
FR3131612A1 (fr) * 2021-12-31 2023-07-07 Valeo Embrayages Roue dentée - Ensemble comportant une telle roue dentée Procédé de fabrication

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2126686B (en) * 1982-09-09 1986-02-05 Davall Moulded Gears Rotatable toothed drive element
JPS63198861A (ja) * 1987-02-13 1988-08-17 Omron Tateisi Electronics Co 溶質濃度の電気化学的測定方法
JPH01121746U (ko) 1988-02-12 1989-08-17
JP2527366Y2 (ja) * 1991-06-21 1997-02-26 株式会社ミツバ 電装品用の減速装置
JP3387218B2 (ja) * 1994-07-14 2003-03-17 株式会社エンプラス ディスク状のプラスチック成形部品
JP3439317B2 (ja) 1997-04-03 2003-08-25 株式会社エンプラス 成形プラスチック歯車
DE19718213A1 (de) 1997-04-30 1998-11-05 Bosch Gmbh Robert Zahnrad
JPH11325220A (ja) * 1998-05-20 1999-11-26 Canon Inc プラスチック成形品
US6752035B2 (en) 2000-04-10 2004-06-22 Enplas Corporation Gear made of resin, image forming device having the resin gear and rotary gearing device made of resin
JP2002021978A (ja) 2000-07-06 2002-01-23 Enplas Corp 樹脂製ギヤ及び金型構造
US6591707B2 (en) * 2000-07-31 2003-07-15 Asmo Co., Ltd. Geared motor having worm wheel drivingly connected to output shaft
DE10228705A1 (de) 2002-06-27 2004-01-15 Robert Bosch Gmbh Getriebe-Antriebseinheit mit einem einen Sockel aufweisenden Zahnrad
DE10246711A1 (de) 2002-10-07 2004-04-15 Robert Bosch Gmbh Getriebevorrichtung, insbesondere für Verstelleinrichtungen in Kraftfahrzeugen
JP2006070915A (ja) 2004-08-31 2006-03-16 Nidec Nissin Corp プラスチック歯車およびプラスチック複合歯車

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101283187B1 (ko) * 2010-07-19 2013-07-05 기아자동차주식회사 변속기의 기어 구조

Also Published As

Publication number Publication date
EP1999398A1 (de) 2008-12-10
DE102006012861A1 (de) 2007-09-27
JP4922389B2 (ja) 2012-04-25
ES2343660T3 (es) 2010-08-05
EP1999398B1 (de) 2010-05-05
WO2007113027A1 (de) 2007-10-11
CN101405524B (zh) 2012-10-03
CN101405524A (zh) 2009-04-08
JP2009530557A (ja) 2009-08-27
US20100224020A1 (en) 2010-09-09
US8141450B2 (en) 2012-03-27
DE502007003660D1 (de) 2010-06-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20080102214A (ko) 기어 휠
EP2615321B1 (en) Slide bearing
US9206838B2 (en) Idler and bearing assembly and a method of manufacturing same
KR20150088189A (ko) 다부재 기어
MX2009000242A (es) Rueda helicoidal.
JP4940931B2 (ja) 滑り軸受
JPH09506692A (ja) ベルト伝動装置用の緊張ローラ
EP1983223B1 (en) Limited slip differential and manufacturing method
JP2011122548A (ja) 内接歯車ポンプ
KR19980086863A (ko) 차량의 연료 탱크로부터 내연 기관으로 연료를 공급하는 장치
EP2351939B1 (en) Cage-equipped rollers
KR20030060069A (ko) 비틀림 진동 댐퍼 하우징, 특히 점성 비틀림 진동 댐퍼용하우징의 제조 방법
CN115704464A (zh) 用于在电驱动装置中降低结构噪声的齿轮
EP3816480B1 (en) Ball screw nut, electric power steering device , and method for manufacturing ball screw nut
US11904632B2 (en) Wheel hub for a vehicle
JP2007514913A (ja) 車輪保持体にある車輪軸受
KR101342170B1 (ko) 톱니 부착 벨트용 풀리
WO2019138938A1 (ja) 転がり軸受およびその設計方法
JP2011021668A (ja) プーリ付軸受装置
JP2005291116A (ja) ウォーターポンプ用インペラ
JP2527612Y2 (ja) 樹脂製回転体
JPH04224014A (ja) コンフォーム型連続押出機
JP4086623B2 (ja) ボールねじ装置
JPS58152967A (ja) 支持構造およびその製造方法
JPH04107355A (ja) 樹脂製プーリ

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
AMND Amendment
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
AMND Amendment
J201 Request for trial against refusal decision
B601 Maintenance of original decision after re-examination before a trial
J301 Trial decision

Free format text: TRIAL DECISION FOR APPEAL AGAINST DECISION TO DECLINE REFUSAL REQUESTED 20110926

Effective date: 20111226