JP4104318B2 - 合成樹脂歯車 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、合成樹脂歯車、特に高い寸法精度及び優れた強度を併せ持つ合成樹脂歯車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、一般に精度の高い合成樹脂歯車を得るためには、収縮によるヒケを抑えるためにウェブを薄肉形状にしているが、薄肉形状にすることにより強度が低下する。そこで、強度が必要な時は、ボスとリムとの間のウェブ面に放射状に形成されたリブを複数枚配置させる場合が多い。この形状のものを射出成形した場合、リブがある部分とリブがない部分とに収縮率の差が生じ、外周部の真円度や歯車精度を悪化させる問題がある。
【０００３】
また、歯車の肉厚を増大して強度を増す方法もあるが、単に肉厚を増大する場合には収縮やヒケが大きくなり精度が悪くなる。この問題を解消するため、本出願人は射出圧縮成形により優れた強度と高い寸法精度を両立させることを特願２００１−２５１１６９で提案しているが、射出圧縮成形方法は、成形機も金型も特殊なものが必要となり、製造コストが上昇する問題がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、上記の問題に鑑み、収縮によるヒケ及びウェブ面上に放射状に形成されたリブの有無による収縮率の差によって生じる精度の悪化を抑えて、高い寸法精度を確保すると同時に優れた強度を併せ持つ合成樹脂歯車を射出成形により得ることを課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、前記課題を解決するため、中心部に形成された円筒状のボス、ボスの外周方向に同心円状に形成された環状のリム、ボスとリムの間に一体連結された環状のウェブ、ウェブに放射状に一体形成されたリブ、リムの外周部に形成された歯部からなり、これらが射出成形により一体成形され、その回転軸方向におけるリムの肉厚よりもウェブ全体の肉厚が薄肉にされた合成樹脂歯車において、前記ウェブは、内周方向に形成され前記ボスに連結する厚肉部と、外周方向に形成され前記リムに連結する薄肉部とを備え、且つ、前記リブは、前記歯部を構成する各歯のすべてに対応する位置において前記薄肉部に形成され、前記厚肉部には前記リブが形成されない。(請求項１)
【０００６】
前記合成樹脂歯車において、前記ウェブの厚肉部は歯車中心付近のウェブを厚肉に形成することで強度を増すとともに、リブを歯車中心まで付けるよりもエジェクタピンやゲートを配置しやすくなり、文字の刻印等も可能になり、金型加工工数も軽減できる。また、前記ウェブの薄肉部は歯車のリム付近のウェブを薄肉に形成することにより、歯の収縮が少なく、高精度の合成樹脂歯車を得ることができる。また、前記ウェブの薄肉部に各歯すべてに対応する位置にリブを形成することで、リブの有無によって生じる収縮率の差が小さくなり、高精度の合成樹脂歯車を得ることができる。
【０００７】
さらに、リブは、外周方向に向かってその回転軸方向における肉厚が徐々に厚肉に形成されている。(請求項２)
【０００８】
前記構成によれば、リブを外周方向に徐々に厚肉に形成することで補強の強度が増し安定した合成樹脂歯車を得ることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の実施例について説明する。
【００１０】
【実施例】
本発明による合成樹脂歯車を外歯歯車に応用した一実施例について、その平面形状を示す図１及びそのＸ−Ｘ矢視断面構造を示す図２を参照して説明する。
【００１１】
本実施例における合成樹脂歯車１において、図示しない回転軸がその軸孔に一体的に嵌着される円筒状のボス２と、このボス２の外周面からその半径方向に延びる環状のウェブ３と、このウェブ３の外周から半径方向に広がる環状のリム４とからなり、リム４の外周面には所定ピッチの複数の歯９から構成される歯部５が形成されている。さらに、ウェブ３は、内周方向に形成されるボス２に連結する厚肉部７と外周方向に形成されているリム４に連結する薄肉部８で形成されている。
【００１２】
また、ウェブ３の薄肉部８の両面には、歯部５を構成する各歯９のすべてに対応する位置において放射状にリブ６、６が形成されている。すなわち、本実施例では、歯９の数４０に対応して４０本のリブ６で形成されている。
【００１３】
また、リブ６は、外周方向に徐々に厚肉に形成されている。なお、本実施例では、リブ６が外周方向に徐々に厚肉に形成されているが、発明はこれに限定されず、リブ６の肉厚は均一であってもよい。
【００１４】
【発明の効果】
本発明によれば、収縮のヒケ及び収縮率の差における精度の悪化を解消し、且つ、射出圧縮成形方法のような特別な成形機や金型を使用せずに、高い寸法精度及び優れた強度を併せ持つ合成樹脂歯車を射出成形により形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明による合成樹脂歯車を外歯歯車に応用した一実施例の外観を示す平面図である。
【図２】 図１中のＸ−Ｘ矢視断面図
【符号の説明】
１ 合成樹脂歯車
２ ボス
３ ウェブ
４ リム
５ 歯部
６ リブ
７ 厚肉部
８ 薄肉部
９ 歯
Claims (2)
- 中心部に形成された円筒状のボス、ボスの外周方向に同心円状に形成された環状のリム、ボスとリムの間に一体連結された環状のウェブ、ウェブに放射状に一体形成されたリブ、リムの外周部に形成された歯部からなり、これらが射出成形により一体成形され、その回転軸方向におけるリムの肉厚よりもウェブ全体の肉厚が薄肉にされた合成樹脂歯車において、前記ウェブは、内周方向に形成され前記ボスに連結する厚肉部と、外周方向に形成され前記リムに連結する薄肉部とを備え、且つ、前記リブは、前記歯部を構成する各歯のすべてに対応する位置において前記薄肉部に形成され、前記厚肉部には前記リブが形成されないことを特徴とする合成樹脂歯車。
- リブは、外周方向に向かってその回転軸方向における肉厚が徐々に厚肉に形成されている請求項１に記載の合成樹脂歯車。
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP2001336972A JP4104318B2 (ja) | 2001-11-01 | 2001-11-01 | 合成樹脂歯車 |
Publications (2)
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Country Status (1)
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2001
- 2001-11-01 JP JP2001336972A patent/JP4104318B2/ja not_active Expired - Fee Related
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