KR950030464A - 차량용 교류발전기 제어장치 - Google Patents

차량용 교류발전기 제어장치 Download PDF

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KR950030464A
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히로후미 와타나베
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기타오카 다카시
미쓰비시덴키 가부시키가이샤
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Abstract

차량용 교류발전기 제어장치는 탑재 배터리를 충전하는 출력전압을 발생하기 위해 엔진으로 구동되는 교류발전기와 변속기의 기어 비율을 표시하는 시프트 위치를 검출하는 시프트 위치센서와 엔진회전수의 소정범위 내에서 기어시프트 위치에 따라 발전기의 출력전압을 단계적으로 절체하기 위해 엔진회전수 정보에 응답하는 제어 수단으로 구성되었다.
배터리 충전 효율뿐 아니라 주행성능 및 연료비 향상과 더불어 신뢰성 있는 브레이크 성능을 달성할 수 있다.

Description

차량용 교류발전기 제어장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 이 발명이 실시예1을 나타내는 구성도, 제3도는 이 발명의 실시예 1의 발전기 제어장치에 의한 발전기의 출력전압을 단계적으로 제어하는 절차를 나타내는 프로차트, 제5도는 이 발명의 실시예 2의 발전기 제어 장치에 의한 발전기의 출력전압을 단계적으로 제어하는 절차를 나타내는 프로차트.

Claims (5)

  1. 자동차의 엔진에 의해 구동되어 배터리를 충전하기 위한 출력전압을 발생하는 발전기와, 엔진의 회전을 검출하여 엔진회전 정보를 생성하는 엔진회전 검출수단과, 변속기의 기어비율을 절체하여 시프트위치를 검출하는 시프트위치 검출수단과, 엔진회전 정보에 응답하고 기어비율의 시프트위치에 따라 발전기의 출력전압을 절체하는 제어수단으로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 교류 발전기 제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 엔진회전 정보는 엔진의 회전수이며, 상기 제어수단은 엔진회전수가 소정회전수 이하인가, 아닌가를 판정하는 회전수판정 수단을 포함하고 소정회전수 이하의 엔진회전수에서는 기어비율의 절체 시프트 위치에 따라 발전기의 출력전압을 점차 높은치로 절체하는 것을 특징으로 하는 차량용 교류 발전기 제어장치.
  3. 제1항에 있어서, 엔진의 회전정보는 엔진의 회전수이며, 제어수단은 엔진회전수가 소정회전수 이상인가, 아닌가를 판정하는 회전수 판정수단을 포함하고 소정회전수 이상의 엔진회전수에서는 기어비율의 절체시프트 위치에 따라 발전기의 출력전압을 점차 낮은치로 절체하는 것을 특징으로 하는 차량용 교류 발전기 제어장치.
  4. 차량의 주행속도가 소정속도치 이하인가, 아닌가를 판정하는 스텝과 소정속도 이하일 때 변속기의 기어비율을 표시하는 시프트위치를 검출하는 판정에 응답하는 스텝과, 발전기의 출력전압을 검출한 시프트위치에 대응하는 치로 조정하는 스텝으로 구성됨을 특징으로 하는 탑재 배터리를 충전하는 차량에 설치된 교류발전기의 출력전압조정방법.
  5. 차량의 주행속도가 소정속도치 이상인가, 아닌가를 판정하는 스텝과, 소정치 이상일 때 변속기의 기어비율을 표시하는 시프트위치를 판정하는 판정에 응답하는 스텝과, 발전의 출력전압을 검출한 시프트위치에 대응하는 치로 조정하는 스텝으로 구성됨을 특징으로 하는 탑재 배터리를 충전하는 차량에 설치된 교류 발전기의 출력전압조정방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개되는 것임.
KR1019950009235A 1994-04-20 1995-04-19 차량용 교류발전기 제어장치 KR100208420B1 (ko)

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