KR960004031A - 주행시 자동변속기의 라인압 조절장치 및 그 방법 - Google Patents

Abstract

스로틀 밸브의 개도량을 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 스로틀 밸브 감지수단과; 엔진의 회전수를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 엔진 회전수 감지수단과; 자동변속기의 출력단에 연결되어, 주행차량의 차속을 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 출력회전수 감지수단과; 전원이 인가되면 모든 사용변수와 작동회로를 초기화한 다음 스로틀 밸브 개도량과 엔진 회전수, 터빈 회전수를 측정하여 현재의 변속여부를 판단한 다음, 상기에서 변속이 이루어지지 않는 경우에 감지되는 스로틀 밸브와 차속에 따른 라인압을 조절하기 위한 듀티비를 판독하여, 판독된 듀티비에 따라 구동신호를 출력하는 변속제어수단과; 상기 변속제어수단에서 출력되는 밸브 구동신호에 따라 라인압을 공급하는 압력조절밸브로 이루어지는 주행시 자동변속기의 라인압 조절장치는, 자동변속 차량에 있어서 변속이 이루어지지 않는 경우에는 엔진부하와 차속에 따른 라인압을 설정하여 그에 따른 적절한 라인압을 설정하여 연비를 행상시키고, 변속이 이루어지는 경우에는 엔진부하와 자동변속기의 입출력회전수에 따른 라인압을 설정하여 시프트 퀼리티(shift quality)를 향상시킬 수 있으며, 그 제어방법을 제공할 수 있다.

Description

주행시 자동변속기의 라인압 조절장치 및 그 방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 이 발명의 실시예에 따른 주행시 자동변속기의 라인압 조절장치의 구성 블럭도이고,

제2도의 (가)~(라)는 이 발명의 실시예에 다른 차량의 주행상태에 다른 특성도이고,

제3도는 이 발명의 실시예에 주행시 자동변속기의 라인압 조절장치의 동작 순서도이다.

Claims (5)

1. 스로틀 밸브의 개도량을 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 스로틀 밸브 감지수단과; 엔진의 회전수를 감지하여 그에 해당하느 전기적인 신호를 출력하는 엔진 회전수 감지수단과; 자동변속기의 출력단에 연결되어, 주행차량의 차속을 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 출력회전수 감지수단; 전원이 인가되면 모든 사용변수와 작동회로를 초기화한 다음 스로틀 밸브 개도량과 엔진 회전수를 측정하여 현재의 변속여부를 판단한 다음, 상기에서 변속이 이루어지지 않는 경우에 감지되는 스로틀 밸브와 차속에 따른 라인압을 조절하기 위한 듀티비를 판독하여, 판독된 듀티비에 따라구동신호를 출력하는 변속 제어수단과; 상기 변속제어수단에서 출력되는 밸브 구동 신호에 따라 라인압을 공급하는 압력조절밸브로 을 특징으로 하는 주행시 자동변속기의 라인압 조절장치.
2. 제1항에 있어서, 토크 컨버터의 터빈 회전수를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 터빈회전수 감지수단을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 주행시 자동변속기의 라인압 조절장치.
3. 제1항에 있어서, 상기한 변속 제어수단은 변속이 이루어지는 경우에 스로틀 밸브 개도량과 엔진 회전수, 터빈 회전수를 측정한 다음, 내부 메모리에 저장되어 있는 측정되 스로틀 밸브와 엔진 회전수에 따른 엔진토크를 판독하고, 상기 엔진회전수와 터빈 회전수에 따른 속도비를 계산한 다음, 내부 메모리에 저장된 상기 속도비에 따른 토크비를 판독한 다음, 상기에서 판독된 엔진 토크와 토크비에 따른 입력토크를 계산한 다음, 계산된 입력토크에 다른 밸브 구동 듀티비를 판독하여, 설정된 듀티비에 따라 밸브 구동신호를 출력하는 것을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 라인압 조절장치.
4. 자동차에 시동이 걸려 전원이 인가되면, 모든 작동회로와 사용변수를 초기화시키는 단계와; 주행하는 차량의 엔진 회전수, 스로틀 밸브 개도량을 감지하여 주행상태를 감지하는 단계와; 상기에서 감지된 주행상태에 따라 변속여부를 판단하는 단계와; 상기에서 현재의 주행상태가 변속이 이루어지는 경우가 아닌 경우에, 감지되는 스로틀 밸브의 개도량과 차속에 따라 설정된 라인압 조절 듀티비를 판독하는 단계와; 상기에서 판독된 듀티비에 따라 라인압을 조절하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 주행시 자동변속기의 라인압 조절방법.
5. 제4항에 있어서, 상기한 주행상태에 따라 변속여부를 판독하는 단계에 있어서, 변속이 이루어지는 경우에, 스로틀 밸브의 개도량, 엔진회전수, 터빈회전수를 감지하는 단계와; 상기에서 감지된 엔진 회전수와 스로틀 밸브의 개도량에 따라 내부메모리에 저장되어 있는 엔진토크를 판독하는 단계와; 상기에서 감지된 엔진회전수와 터빈 회전수의 속도비를 계산한 다음, 내부 메모리에 저장된 계산된 속도비에 따른 토크비를 판독하는 단계와; 상기에서 판독된 엔진토크와 토크비에 다른 입력토크를 계산하는 단계와; 상기에서 계산된 입력토크에 따른 압력조절밸브의 듀티비를 판독하여, 판독된 듀티비에 따라 압력조절밸브를 구동하여 라인압을 공급하는 단계를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 주생시 자동변속기의 라인압 조절방법.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.