KR960010361A - 변속단에 따른 자동변속기의 라인압 조절장치 및 그 방법 - Google Patents

변속단에 따른 자동변속기의 라인압 조절장치 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

스로틀 밸브의 개도량을 감지하는 스로틀 밸브 감지수단과; 엔진의 회전수를 감지하는 엔진 전수 감지수단과; 자동변속기의 출력단에 연결되어, 주행차량의 차속을 감지하는 차속 감시수단과; 토크 컨버터의 터빈 회전수를 감지하는 터번회전수 감지수단과; 전원이 인가되면 모든 사용변수와 작동회로를 초기화한 다음 스롤틀 밸브 개동량과 엔진 회전수, 터빈 회전수를 측정하고 감지되는 주행상태에 따른 변속여부를 판단하여 변속이 이루어지는 경우에, 내부메모리에 저장되어 있는 측정된 스로틀 밸브와 엔진 회전수에 따른 엔진토크를 판독하고, 상기 엔진회전수와 터빈 회전수에 따른 속도비를 계산한 다음, 내부 메모리에 저장된 상기 속도비에 따른 토크비를 판독하고, 상기에서 판독된 엔진 토크와 토크비에 따른 입력코크를 계산한 다음, 이전에 설정된 변속단을 판독하여 이전의 변속단과 연산된 입력토크에 따른 밸브 구동 듀티비를 판독하여, 설정된 듀티비에 따라 밸브 구동신호를 출력하는 변속 제어수단과; 상기 변속제어수단에서 출력되는 밸브 구동신호에 따라 라인압을 공급하는 유압조절밸브로 이루어지는 변속단에 따른 자동변속기의 라인압 조절장치는, 자동변속 차량에 있어서, 변속이 발생하는 경우에는 자동차의 엔진 회전수, 스로틀 밸브의 개도량, 자동변속기의 터빈 회전수등의 주행상태 및 설정된 변속단에 따라 오일펌프에서 발생되는 라인압을 적절하게 조절되고, 변속이 이루어지기 않는 경우에는 목표 변속단에 따라 라인압을 조절하여 연비를 향상시킬 수 있으며, 그 방법을 제공할 수 있다.

Description

변속단에 따른 자동변속기의 라이압 조절장치 및 그 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 변속단에 따른 자동변속기에 라인압 조절장치의 구성 블럭도이고,
제2도는 이 발명의 실시예에 변속단에 따른 자동변속기의 라인압 조절장치의 동작 순서도이다.

Claims (4)

  1. 스로틀 밸브의 개도량을 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 스로틀 밸브 감지수단과; 엔진의 회전수를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 시호를 출력하는 엔진 전수 감지수단과; 자동변속기의 출력단에 연결되어, 주행차량의 차속을 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 차속 감지수단과; 토크 컨버터의 터빈 회전수를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 터빈회전수 감지수단과; 전원이 인가되면 모든 사용변수와 작동회로를 초기화한 다음 스로틀 밸브 개도량과 엔진 회전수, 터빈 회전수를 측정하고, 감지되는 주행상태에 따른 변속여부를 판단하여 변속이 이루어지는 경우에, 내부메모리에 저장되어 있는 측정된 스로틀 밸브와 엔진 회전수에 따른 엔진토크를 판독하고, 상기 엔진회전수와 터빈 회전수에 따른 속도비를 계산한 다음, 내부 메모리에 저장된 상기 속도비에 따른 토크비를 판독하고, 상기에서 판독된 엔진 토크와 토크비에 따른 입력토크를 계산한 다음, 이전에 설정된 변속단을 판독하여 이전의 변속단과 연산된 입력토크에 따른 밸브 구동 듀티비를 판독하여, 설정된 듀티비에 따라 밸브 구동신호를 출력하는 변속 제어수단과; 상기 변속제어수단에서 출력되는 밸브 구동신호에 따라 라인압을 공급하는 유압조절밸브로 이루어지는 것을 특징으로 하는 변속단에 따른 자동변속기의 라인압 조절장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기한 변속 제어수단은 변속이 이루어지지 않는 경우에는, 현재 설정된 목표 변속단을 판독한 다음, 상기 목표 변속단에 따라 상기 감지되는 스로틀 밸브이 개도량과 자동변속기로부터 출력되어 차륜의 각 휠에 전달되는 차속에 의하여 라인압을 조절하기 위하여 설정된 듀티비를 판독하여, 판독된 듀티비에 따라 밸브 구동 신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 변속단에 따른 자동변속기의 라인압 조절장치.
  3. 자동차에 시동이 걸려 전원이 인가되면, 모든 작동 회로와 사용변수를 초기화시키는 단계와; 주행하는 차량의 엔진 회전수, 스로틀 밸브 개동량, 터빈 회전수 등의 주행상태를 감지하는 단계와; 상기 주행상태에 따른 변속여부를 판단하여 변속이 이루어지는 경우에 상기에서 감지된 엔진 회전수와 스로블 밸브의 개도량에 따라 내부 메모리에 저장되어 있는 엔지토크를 판독하는 기계와; 상기에서 감지된 엔진회전수와 터빈 회전수의 속도비를 계산한 다음, 내부메모리에 저장되어 있는 계산된 속도비에 따른 토크비를 판독하는 단계와; 상기에서 판독된 엔진토크와 토크비에 따른 입력토크를 계산하는 단계와; 변속동작에 따라 이전에 설정된 변속단을 판독하여, 상기 판독된 변속단에 따라 설정되어 있는 입력토크에 따른 업 조절 밸브의 듀티비를 판독하는 단계와; 상기에서 판독된 듀티비에 따라 압력조절밸브를 구동하여 라인압을 공급하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 변속단에 따른 자동변속기의 라인압 조절방법.
  4. 제3항에 있어서, 상기한 변속동작의 여부를 판단하는 단계에 있어서, 변속이 이루어지지 않는 경우에는, 현재 설정된 목표 변속단을 판독한 다음, 상기 목표 변속단에 따라 상기 감지되는 스로틀 밸브의 개도량과 자동변속기로부터 출력되어 차륜의 각 휠에 전달되는 차속에 의하여 라인압을 조절하기 위하여 설정된 튜티브를판독하여, 판독된 듀티비에 따라 압력조절 밸브를 구동하여 라인압을 공급하는 것을 특징으로 하는 변속단에 따른 자동변속기의 라인압 조절방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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