KR20060033266A - 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 사이드도어가 도어프레임에 대해 소정의 각도로 개방됨과 동시에 별도의 조작없이도 자동적으로 고정될 수 있으며 사이드도어의 개방각을 임의의 각도로 용이하게 조정할 수 있는 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치를 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치는,
중장비의 도어프레임과 사이드도어 사이에 설치되어 사이드도어의 개방각을 제어하기 위한 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치에 있어서,
도어프레임 상에 그 일단이 회동가능하게 고정되는 로드; 및
사이드도어 상에 고정되며, 로드의 타단이 사이드도어의 개폐에 따라 슬라이딩 가능하게 결합되는 가이드레일이 형성되고, 가이드레일에는 사이드도어가 소정의 각도로 개방될 경우에 로드의 타단을 고정하는 고정홈이 형성되는 브래킷;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 가이드레일 상에서 고정홈의 위치를 조정함에 따라, 사이드도어의 개방각을 조절할 수 있는 것이 바람직하다.
중장비, 도어프레임, 사이드도어, 로드, 브래킷, 가이드레일, 고정홈
Description
도 1은 종래기술에 따른 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치의 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치의 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치의 작동사시도.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치의 사시도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치의 작동사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1, 1' : 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치
10, 10' : 로드
20, 20' : 브래킷
21, 21' : 가이드레일
23, 23' : 고정홈
100 : 중장비
110 : 도어프레임
120 : 사이드도어
200 : 종래기술에 따른 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치
본 발명은 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 중장비의 도어프레임 및 사이드도어 사이에 설치되어 도어프레임에 대한 사이드도어의 개방각을 고정하거나 조정하는, 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치에 관한 것이다.
일반적으로 굴삭기, 로우더 등과 같은 중장비의 운전실(캡) 측면에는 도어프레임이 구비되고, 이 도어프레임에는 사이드도어가 개폐가능하게 힌지고정된다. 또한 중장비의 도어프레임 및 사이드도어 사이에는 도어프레임에 대한 사이드도어의 개방각을 고정하거나 조정하기 위한 소정의 장치가 설치되는데, 도 1은 종래 기술에 따른 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치(200)를 도시한다.
도 1에 도시되는 바와 같이, 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치(200)는 중장비(100)의 도어프레임(110) 상에 그 일단이 회동가능하게 고정되는 로드(210) 와, 사이드도어(120)의 배면측에 고정되며 사이드도어(110)의 개폐에 따라 로드(210)의 타단이 선택적으로 삽입가능한 삽입공(221)이 형성되는 브래킷(220)을 포함한다.
그러나, 전술한 바와 같은 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치(200)의 경우에는, 사이드도어(120)가 도어프레임(110)에 대해 힌지고정된 상태로만 유지되기 때문에 사이드도어(120)를 필요이상 개방할 경우 다른 부품과 충돌됨에 따라 전면측 표면에 손상이 생기는 문제점이 있다.
또한, 사이드도어(120)의 개방각을 고정하기 위해서는, 사이드도어(120)를 소정각도로 개방한 상태에서 도어프레임(110) 상에 구비된 로드(120)의 타단을 사이드도어(120) 상에 구비된 브래킷(220)의 삽입공(221) 내로 인위적으로 삽입시켜야만 하고, 사이드도어(120)를 닫기 위해서는 로드(120)의 타단을 들어올려 삽입공(221)으로부터 분리시킨 후에 사이드도어(120)를 폐쇄방향으로 회동시켜야만 하므로, 사이드도어(120)의 개폐가 매우 불편한 문제점이 있다.
뿐만 아니라, 사이드도어(120)를 개방한 상태에서 로드(120)의 타단을 브래킷(220)의 삽입공(221) 내로 삽입하지 않을 경우에는, 사이드도어(120) 상에 바람 또는 타인 등에 의한 외력이 가해짐에 따라 사이드도어(120)가 강제적으로 닫혀질 수 있는데, 이 경우에 작업자가 사이드도어(120)의 회동범위 내에 있을 때에는 충돌에 의한 안전사고가 발생할 우려도 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 사이드도어가 도어프레임에 대해 소정의 각도로 개방됨과 동시에 별도의 조작없이도 자동적으로 고정됨에 따라 충돌에 의한 사이드도어의 파손 및 안전사고가 방지될 수 있고 사이드도어의 개폐가 용이하게 이루어질 수 있도록 한, 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 사이드도어의 개방각을 임의의 각도로 용이하게 조정할 수 있도록 한, 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치를 제공하는 것이다.
전술한 본 발명의 목적은,
중장비의 도어프레임과 사이드도어 사이에 설치되어 사이드도어의 개방각을 제어하기 위한 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치에 있어서,
도어프레임 상에 그 일단이 회동가능하게 고정되는 로드; 및
사이드도어 상에 고정되며, 로드의 타단이 사이드도어의 개폐에 따라 슬라이딩 가능하게 결합되는 가이드레일이 형성되고, 가이드레일에는 사이드도어가 소정의 각도로 개방될 경우에 로드의 타단을 고정하는 고정홈이 형성되는 브래킷;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치를 제공함에 의해 달성된다.
전술한 본 발명의 목적은 또한,
중장비의 도어프레임과 사이드도어 사이에 설치되어 사이드도어의 개방각을 제어하기 위한 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치에 있어서,
사이드도어 상에 그 일단이 회동가능하게 고정되는 로드; 및
도어프레임 상에 고정되며, 사이드도어의 개폐에 따라 로드의 타단이 슬라이딩 가능하게 결합되는 가이드레일이 형성되고, 가이드레일에는 사이드도어가 소정의 각도로 개방될 경우에 로드의 타단을 고정하는 고정홈이 형성되는 브래킷;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치.를 제공함에 의해 달성된다.
본 발명의 바람직힌 특징에 의하면, 전술한 로드는 원형 또는 다각형 횡단면을 가진다.
본 발명의 더 바람직힌 특징에 의하면, 가이드레일 상에서 전술한 고정홈의 위치를 조정함에 따라, 사이드도어의 개방각을 조절할 수 있다.
이하에서, 본 발명의 바람직한 실시예들을 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하되, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 또는 범주가 한정되는 것은 아니다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치(1)의 사시도를 도시하며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치(1)의 개방시의 작동사시도를 도시한다.
도 2 및 도 3에 도시되는 바와 같이, 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치(1)는 중장비(도시되지 않음)의 차체에 일체로 형성되는 도어프레임(110)과 이 도어프레임에 일측이 힌지고정되는 사이드도어(120) 사이에 설치되어 도어프레임 (110)에 대한 사이드도어(120)의 개방각을 고정 및 조정하기 위한 것으로, 도어프레임(110) 상에 그 일단이 회동가능하게 고정되는 로드(10)와, 사이드도어(120) 상에 고정되며, 로드(10)의 타단이 사이드도어(120)의 개폐에 따라 슬라이딩 가능하게 결합되는 가이드레일(21)이 형성되고, 가이드레일(21)에는 사이드도어(120)가 소정의 각도로 개방될 경우에 로드(10)의 타단을 고정하는 고정홈(23)이 형성되는 브래킷(20)을 포함한다.
여기서, 로드(10)는 그 일단이 소정의 고정부재(11)에 의해 도어프레임(110)의 하측에 회동가능하게 고정됨과 동시에 타단이 소정의 가이드부재(13)에 의해 브래킷(20)의 가이드레일(21) 내에 슬라이딩 가능하게 고정되는데, 이와 같은 고정구조에 의해 로드(10)는 사이드도어(120)의 개폐시 도어프레임(110)에 대해 사이드도어(120)가 회동될 경우에, 그 일단을 중심으로 사이드도어(120)의 회동각에 상응하게 회동됨과 동시에 그 타단은 가이드레일(21)을 따라 슬라이딩된다.
또한, 로드(10)는 원형 횡단면을 가지거나 또는 사각형, 육각형 등과 같은 다각형 횡단면을 가지는 다양한 형태로 형성될 수 있으며, 가이드부재(13)는 가이드레일(21)에 의해 안내되어 슬라이딩됨과 동시에 가이드레일(21)로부터 로드(10)의 타단이 이탈되는 것을 방지하는 역할을 한다.
사이드도어(120)는 도어프레임(110)의 일측을 축으로 하여 회동되는 반면에 로드(10)는 도어프레임(110)의 일측으로부터 약간 떨어져서 고정되는 일단을 축으로 하여 회동됨에 따라 발생할 수 있는 각종 문제는, 로드(10)의 길이 및 그 일단의 고정위치를 적절히 조정함으로써 해결될 수 있는데, 특히 사이드도어(120)의 개 방시 작업자의 작업영역을 최대한 확장시킬 수 있도록, 로드(10)의 일단은 사이드도어(120)의 회동축으로서 작용하는 도어프레임(110)의 일측에 인접하여 고정되는 것이 바람직하다.
전술한 로드(10)의 타단은 브래킷(20) 상에 슬라이딩 가능하게 고정되는데, 이 브래킷(20)은 용접 등에 의한 방법으로 사이드도어(120)의 배면 하측에 고정되고, 이 브래킷(20) 상에는 로드(10)의 타단이 사이드도어(120)의 개폐에 따라 슬라이딩되도록 안내하는 가이드레일(21)이 직선상으로 형성된다.
가이드레일(21)은 로드(10)의 타단이 슬라이딩될 수 있는 범위를 한정함으로써 도어프레임(110)에 대한 사이드도어(120)의 회동범위를 결정하는 것으로, 이 가이드레일(21) 상에는 사이드도어(120)가 소정의 각도로 개방될 경우에 로드(10)의 타단을 고정하는 고정홈(23)이 형성되고, 사이드도어(120)가 폐쇄될 경우에 로드(10)의 타단을 고정하는 안착홈(25)이 형성된다. 이러한 가이드레일(21)의 구조에 의해 사이드도어(120)는 도어프레임(110)에 대해 이미 설정된 개방각을 초과하여 개방될 수 없게 된다.
고정홈(23)은 로드(10)의 타단이 고정홈(23)으로부터 용이하게 이탈되어 사이드도어(120)가 임의적으로 닫히지 않도록, 가이드레일(21)로부터 직각으로 꺾어져 형성되는 것이 바람직하고, 안착홈(25)은 로드(10)의 타단이 용이하게 이탈될 수 있도록 가이드레일(21) 직선 상에 형성되는 것이 바람직하다.
고정홈(23)의 위치는 가이드레일(21) 상에서 적절히 조정될 수 있는데, 이러한 고정홈(23)의 위치조정은 고정홈(23)과 안착홈(25) 사이의 거리를 변화시킴에 따라 사이드도어(120)의 개방각 조절을 가능하게 한다. 다시 말해서, 사이드도어(120)의 개방각을 더 크게 조정하고자 할 경우에는 고정홈(23)이 안착홈(25)으로부터 더 멀리 떨어져서 위치되도록 형성하면 되고, 사이드도어(120)의 개방각을 더 작게 조정하고자 할 경우에는 고정홈(23)이 안착홈(25)에 더 가까이 위치되도록 형성하면 되므로, 사이드도어(120)의 개방각 조절이 매우 용이하다.
이하, 도 2 및 도 3을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치(1)의 작동을 설명한다.
사이드도어(120)가 폐쇄된 상태에서, 로드(10)의 타단은 가이드레일(21)의 안착홈(25)에 위치된다. 이 상태에서 작업자가 사이드도어(120)를 개방방향으로 회동시키게 되면, 로드(10)의 타단은 안착홈(25)으로부터 벗어나 가이드레일(21)을 따라 슬라이딩되다가 고정홈(23) 내에 고정됨에 따라, 자동적으로 사이드도어(120)는 소정의 각도로 개방된 상태로 고정된다.
사이드도어(120)가 개방된 상태에서 사이드도어(120)를 다시 폐쇄하고자 할 경우에는, 고정홈(23) 내에 고정된 로드(10)의 타단을 고정홈(23)으로부터 수동적으로 이탈시켜 후에 사이드도어(120)를 폐쇄방향으로 회동시켜야 한다. 작업자가 사이드도어(120)를 폐쇄방향으로 회동시키게 되면, 고정홈(23)으로부터 이탈된 로드(10)의 타단은 가이드레일(21)을 따라 반대방향으로 슬라이딩되다가 사이드도어(120)가 완전히 폐쇄되는 시점에서 안착홈(25) 내에 위치된다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치(1')의 사시도를 도시하며, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치(1')의 개방시의 작동사시도를 도시한다.
도 4 및 도 5에 도시되는 바와 같이, 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치(1')는 중장비(도시되지 않음)의 차체에 일체로 형성되는 도어프레임(110)과 이 도어프레임(110)에 일측이 힌지고정되는 사이드도어(120) 사이에 설치되어 도어프레임(110)에 대한 사이드도어(120)의 개방각을 고정 및 조정하기 위한 것으로, 사이드도어(120) 상에 그 일단이 회동가능하게 고정되는 로드(10')와, 도어프레임(110) 상에 고정되며, 로드(10')의 타단이 사이드도어(120)의 개폐에 따라 슬라이딩 가능하게 결합되는 가이드레일(21')이 형성되고, 가이드레일(21')에는 사이드도어(120)가 소정의 각도로 개방될 경우에 로드(10')의 타단을 고정하는 고정홈(23')이 형성되는 브래킷(20')을 포함한다.
여기서, 로드(10')는 원형 횡단면을 가지거나 또는 사각형, 육각형 등과 같은 다각형 횡단면을 가지는 다양한 형태로 형성될 수 있으며, 가이드레일(21') 상에서 고정홈(23')의 위치를 조정함에 따라, 사이드도어(120)의 개방각이 조절될 수 있는 것이 바람직하다.
중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치(1')는 로드(10')가 도어프레임(110)이 아닌 사이드도어(120) 상에 고정되고, 브래킷(20')이 사이드도어(120)가 도어프레임(110) 상에 고정되는 점만 상이할 뿐, 로드(10') 및 브래킷(20')의 구성 및 작동은 전술한 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치(1)와 동일하므로, 간략화를 위해 자세한 설명은 생략하기로 한다.
이상에서와 같이, 본 발명에 따른 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치에 의하면, 도어프레임에 대해 사이드도어의 개방각이 고정됨에 따라 사이드도어의 개방시 필요이상 자유롭게 회동되어 다른 부품과 충돌되는 일이 발생되지 않는다.
또한, 도어프레임에 대해 사이드도어의 개방각이 자동적으로 고정됨에 따라 사이드도어의 개방각 고정시 별도의 조작을 할 필요가 없어, 사용이 매우 편리한 이점이 있다.
또한, 고정홈의 위치조정을 통해 사이드도어의 개방각을 임의적으로 조정할 수 있을 뿐만 아니라, 이미 개방각이 고정된 사이드도어는 로드의 타단이 로드고정홈으로부터 이탈되지 않는 이상 바람 또는 타인 등에 의한 외력에 의해 사이드도어가 강제적으로 닫혀지지는 않으므로, 부품의 파손 또는 안전사고가 방지될 수 있는 이점도 있다.
Claims (4)
- 중장비의 도어프레임과 사이드도어 사이에 설치되어 사이드도어의 개방각을 제어하기 위한 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치에 있어서,상기 도어프레임 상에 그 일단이 회동가능하게 고정되는 로드; 및상기 사이드도어 상에 고정되며, 상기 로드의 타단이 사이드도어의 개폐에 따라 슬라이딩 가능하게 결합되는 가이드레일이 형성되고, 상기 가이드레일에는 상기 사이드도어가 소정의 각도로 개방될 경우에 상기 로드의 타단을 고정하는 고정홈이 형성되는 브래킷;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치.
- 중장비의 도어프레임과 사이드도어 사이에 설치되어 사이드도어의 개방각을 제어하기 위한 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치에 있어서,상기 사이드도어 상에 그 일단이 회동가능하게 고정되는 로드; 및상기 도어프레임 상에 고정되며, 상기 로드의 타단이 사이드도어의 개폐에 따라 슬라이딩 가능하게 결합되는 가이드레일이 형성되고, 상기 가이드레일에는 상기 사이드도어가 소정의 각도로 개방될 경우에 상기 로드의 타단을 고정하는 고정홈이 형성되는 브래킷;을 포함하는 것을 특징으로 하는, 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 로드는 원형 또는 다각형 횡단면을 가지는 것을 특징으로 하는, 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,가이드레일 상에서 상기 고정홈의 위치를 조정함에 따라, 사이드도어의 개방각이 조절될 수 있는 것을 특징으로 하는, 중장비용 사이드도어의 개방각 제어장치.
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