CN103742012A - 车门限位装置 - Google Patents

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door
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常铁山
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Liuzhou Zhengling Group Co Ltd
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Abstract

本发明公开一种车门限位装置，其包括车门及设置于所述车门上的滑槽，所述车门限位装置还包括有限位销轴，所述限位销轴的一端在所述滑槽中沿着滑槽左右滑动，所述限位销轴的另外一端安装于车架上的安装板上进而使得限位销轴自由旋转。本发明车门限位装置当车门到达最大开启范围之后，利用重力原理，限位销轴自动进入滑槽底部，实现车门的自动限位，车门关闭时，手动将限位销轴从滑槽底部抬起，再关闭车门，这样可以确保车门打开时的自动限位。

Description

车门限位装置
技术领域：
本发明涉及一种汽车车门装置，尤其涉及一种新型车门限位装置。
背景技术：
车门限位装置目前广泛应用于各类车辆中，它主要作用是使得车门的开度被限制在一定范围内。
现有技术中常用的车门限位装置，是通过在门板或者车架上分别开一个孔，当车门打开时手动将定位销轴安装到位，该种方法的限位及归位均通过手动完成，不能实现车门的自动限位。
因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
发明内容：
本发明的目的在于：提供一种车门限位装置，其能够实现车门打开的自动限位，使得车门的打开限位自动化。
本发明采用如下技术方案：一种车门限位装置，其包括车门及设置于所述车门上的滑槽，所述车门限位装置还包括有限位销轴，所述限位销轴的一端在所述滑槽中沿着滑槽左右滑动，所述限位销轴的另外一端安装于车架上的安装板上进而使得限位销轴自由旋转。
所述车门到达最大开启范围之后，所述限位销轴自动进入滑槽底部，实现车门的自动限位。
本发明具有如下有益效果：本发明车门限位装置当车门到达最大开启范围之后，利用重力原理，限位销轴自动进入滑槽底部，实现车门的自动限位，车门关闭时，手动将限位销轴从滑槽底部抬起，再关闭车门，这样可以确保车门打开时的自动限位。
附图说明：
图1为本发明车门关闭状态的示意图。
图2为本发明车门到达最大开启位置状态的示意图。
其中：
1-车门；2-滑槽；3-限位销轴；4-安装板。
具体实施方式：
请参照图1及图2所示，本发明车门限位装置包括设置于车门1上的滑槽2及限位销轴3，该限位销轴3的一端可在滑槽2中沿着滑槽2左右滑动，限位销轴3的另外一端安装于车架上的安装板4上进而使得限位销轴3可以自由旋转。
本发明车门限位装置当车门到达最大开启范围之后，利用重力原理，限位销轴自动进入滑槽底部，实现车门的自动限位。车门关闭时，手动将限位销轴从滑槽底部抬起，再关闭车门。本发明车门限位装置，其能够实现车门打开的自动限位，使得车门的打开限位自动化。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种车门限位装置，其包括车门（1）及设置于所述车门（1）上的滑槽（2），其特征在于：所述车门限位装置还包括有限位销轴（3），所述限位销轴（3）的一端在所述滑槽（2）中沿着滑槽（2）左右滑动，所述限位销轴（3）的另外一端安装于车架上的安装板（4）上进而使得限位销轴（3）自由旋转。
2.如权利要求1所述的车门限位装置，其特征在于：所述车门到达最大开启范围之后，所述限位销轴自动进入滑槽底部，实现车门的自动限位。
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