KR20030074672A - 자동차 잠금 장치 - Google Patents

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KR20030074672A KR10-2003-7008431A KR20037008431A KR20030074672A KR 20030074672 A KR20030074672 A KR 20030074672A KR 20037008431 A KR20037008431 A KR 20037008431A KR 20030074672 A KR20030074672 A KR 20030074672A
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후프 휠스벡 운트 퓌르스트 게엠베하 운트 콤파니 카게
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Abstract

본 발명은 통신 수단이 제공된 컨트롤 유닛을 이용한 접근 인가 및 운행 인가와 연관된 자동차 잠금 장치에 관한 것이다. 상기 통신 수단은 자동차 내 고정 송/수신 유닛 및 무선 핸드폰(10) 내 이동 송/수신 유닛을 포함한다. 컨트롤 유닛은 상기 통신시 전송된 접근 인가 및 운행 인가 관련 데이터들을 모니터링하고, 인가가 유효한 경우 관련 시스템을 작동시키거나 작동을 중단시킨다. 핸드폰(10)에는 전화망 운용을 위한 SIM 카드(15)가 장착되어 있다. 잠금 장치를 신속하고 편리하게 사용하기 위해 SIM 카드(15)가 접근 인가 데이터 및 운행 인가 데이터용 캐리어(16)의 역할을 한다. 또한 자동차 내에서 GHz 범위에서 운용되는 양방향 근거리 통신 핸즈프리 시스템이 사용된다. 상기 전화 근거리 통신은 접근 인가 데이터 및/또는 운행 인가 데이터(16)의 전송을 위해서도 사용된다.

Description

자동차 잠금 장치{CLOSING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES}
공지되어 있는 상기 방식의 잠금 장치(DE 198 38 129 A1)의 경우, 접근 인가를 위한 데이터가 들어는 트랜스폰더가 핸드폰의 하우징 내에 제공되어 있다. 상기 트랜스폰더는 잠금 장치용 전자키 방식으로 작용한다. 자동차 내 기지국과의 데이터 교환이 이루어진다. 접근 제어 프로토콜(access control protocol)이 성공적으로 완료되면 접근 인가 시스템(access authorization system)이 작동되어, 자동차 도어들 또는 리드들의 작동이 허용된다.
자동차 도어 잠금 장치를 키없이 작동시키는 방법(DE 199 39 064 A1)에서는 멀리 떨어진 곳에서 제 1 원격 제어 신호를 송출하기 위해 이동무선 데이터 전송 채널을 사용하는 것이 제안되었다. 잠금 해제 기능을 수행하는 트랜스폰더가 내부에 통합되어 있는 핸드폰이 접근되면 비로소 자동차로 제 2 신호가 연결된다.
자동차용 다기능 전화 장치(DE 198 23 122 A1)에서는 출력 신호 및 자동차 내에 설치된 제어 장치에 따라 자동차 내에 제공된 송/수신 유닛으로부터 핸드폰으로 정보들이 전달된다. 이 정보들이 핸드폰으로부터 선택적으로 자동차 내 송/수신 유닛으로 전송되어 자동차 내 제어 장치들의 작동을 유발한다.
자동차용 이모빌라이저는 핸드폰을 통해 작동된다(DE 196 43 020 C1). 안전도를 높이기 위해 입력 신호 식별용 회로 내에 핸드폰과 통신하는 전화 유닛이 통합되었다. 릴리스 신호는 규정에 따라 신고된 핸드폰이 상기 전화 유닛과 연결되는 경우에만 가능하다. 이러한 방식으로 작용하는 자동차 이모빌라이져 작동 방법(EP 0 914 994 A1)도 있다.
일반적으로 핸드폰에는 언제나 SIM 카드가 구비되며, 이 SIM 카드는 우선 규정 통신 사업자를 통한 전화망 운용을 가능하게 한다. 이러한 SIM 카드는 통신 사업자 측으로부터 제공되어, 핸드폰 하우징 내에 상기 SIM 카드를 위해 제공된 부분(compartment)에 장착된다. 이러한 잠금 장치는, 동일한 대상, 즉 핸드폰에 한 편으로는 자동차를 위한 키 기능이 할당되고, 다른 한 편으로는 전화 사용 기능이 할당된다는 점에서 유용하긴 하지만, 이러한 잠금 장치를 실제로 구현하기는 매우 어렵다. 전화 작동과 키 기능이 서로 조화를 이루기가 어렵고, 특히 이를 위해 기존에는 핸드폰의 하우징 내에 별도의 데이터 메모리, 데이터 판독기 및 전자 부품들이 필요했다.
최근에는 전자 장치의 여러 부품들 사이에 접속 케이블 대신 GHz 범위에서 작동하는 양방향 근거리 통신을 이용하는 것이 공지되었다. 이러한 응용은 예컨대컴퓨터 제어 장치에 대한 컴퓨터 마우스의 무선 작동을 생각해 보면 이해할 수 있다. 이러한 근거리 통신 시스템은 예컨대 소위 "블루투스 시스템(blue tooth system)"으로 알려져 있다.
본 발명은 청구항 1의 전제부에 제시된 방식의 잠금 장치에 관한 것이다. 자동차 내에 설치되는 고정 부품 및 무선 핸드폰(하기에서는 간단히 "핸디"라고 함) 내에 통합된 이동 부품으로 구성된 통신 수단에 의해 접근 권한 및 운행 권한에 대한 측정이 이루어진다. 그러한 통신을 "키리스-엔트리(keyless-entry)"라고 한다.
도 1은 본 발명에 따른 잠금 장치용 핸드폰의 개략적인 평면도이다.
도 2는 도 1에 도시된 핸드폰의 사용도 가능하게 하는, 자동차 판매자로부터 차량 소유주에게 제공된 자동차 작동 수단을 나타낸 도면이다.
도 3은 자동차에서 본 발명에 따른 잠금 장치가 동작되는 방식을 개략적으로 나타낸 도면이다.
본 발명의 목적은 청구항 1의 전제부에 언급된 방식의, 실제로 구현하기가 더 쉬운 간단한 잠금 장치를 개발하는 것이다. 이 목적은 청구항 1에 언급된 조치들을 통해 달성되며, 상기 조치들에 대해 하기에 설명한다.
본 발명에서는 핸드폰의 SIM 카드에 새로운 기능이 부가된다. 본 발명에서는 SIM 카드가 자동차와 핸드폰간의 통신을 위한 접근 권한 데이터를 포함하고 있는 캐리어로도 사용된다. 또한 상기 SIM 카드는 자동차용 운행 권한 데이터도 포함할 수 있다. 본 발명에서는 자동차 구매자가 자동차 판매자로부터 자동차용 키 세트 대신 또는 키 세트에 추가로 SIM 카드를 제공받게 되며, 상기 SIM 카드는 핸드폰을 위한 전화 사용을 보증할 뿐만 아니라 상기 자동차의 접근 권한 및/또는 운행 권한도 갖고 있다. 자동차 소유주는 자신의 핸드폰에 상기 SIM 카드를 장착하기만 하면 되고, 그렇게 함으로써 상기 SIM 카드를 통해 전화 사용이 허용되며 상기 자동차로의 접근 및 상기 자동차의 운행도 자동으로 실행된다. 즉, 핸드폰 소유주가 자동차 안에서 전화를 사용하고자 하는 경우에는 상기 핸드폰이 자동차 내 핸즈프리 시스템에서의 양방향 근거리 통신이 이루어지는 GHz 범위에서 작용한다. 전화 통신을 위해 규정된 이러한 근거리 통신은 SIM 카드에 저장된 접근 권한 데이터 및 운행 권한 데이터의 전송에도 사용된다. 이 경우, 상기 근거리 통신을 위한부속 제어 장치는 자동차 실내뿐만 아니라 규정된 근거리 내 외부 공간에서도 작용하도록 설계된다. 외부 공간에서의 근거리 통신은 접근 권한 데이터를 전송하기에 충분하다.
본 발명의 또 다른 조치들과 장점들은 종속 청구항, 하기의 상세한 설명 및 도면에 제시된다. 도면에는 본 발명이 개략적인 실시예로서 도시되어 있다.
도 1에는 핸드폰(10)의 주요 구조가 개략적으로 도시되어 있다. 핸드폰(10)의 하우징(11) 내에는 전화 작동에 필요한 버튼(12)과 디스플레이 창(13)이 장착되어 있다. 전화 작동은 운용망 상에서 하우징(11) 내에 제공된 안테나(14)를 통해 이루어지며, 상기 운용망을 사용하기 위해서는 규정된 소위 SIM 카드(15)를 제공받아야 한다. SIM 카드(15)는 자세히 도시되지 않은, 하우징(11) 내 소정의 수용부 내에 삽입된다. 그런 다음에야 비로소 관련 운용망 내에서 핸드폰의 전화 사용이 가능하다. 이를 위해 핸드폰(10) 내에 있는, 자세히 도시되지 않은 일반 에너지원, 예컨대 배터리 및 자세히 도시되지 않은 전자 전화 장치가 사용된다.
도 3은 차량 내부(22)에 핸드폰(10)용 홀더(21)를 구비한 자동차(20)를 도시하고 있다. 자동차(20)에는 상기 자동차(20) 내에 설치된 고정 송/수신 유닛(25)을 통해 도면에 도시된 전파로 설명되는, GHz 범위에서 작용하는 양방향 근거리 통신(30)을 가능하게 하는 핸즈프리 장치가 구비되어 있다. 상기 핸드폰(10)은, 도 1에 도시된 것처럼, GHz 범위에서 작용하는 상응하는 이동 송/수신 유닛(26)을 구비하고 있으며, 상기 이동 송/수신 유닛(26)은 정해진 거리까지 상기 고정 송/수신 유닛(25)과 통신할 수 있다. 이러한 통신은 일반 전화 작동을 위해 규정된 안테나(14)를 통해서도 이루어질 수 있다. 이러한 근거리 통신(30)을 통해, 전술한 것처럼, 전화 작동이 가능하다.
본 발명에서 SIM 카드(15)는 동시에, 도 1과 도 2에 원으로 표시된 데이터 필드(16)에 존재하는 자동차(20) 고유 데이터의 캐리어이기도 하다. 상기 데이터는 자동차에의 접근 권한을 가지며, 바람직하게는 자동차(20)의 운행 권한도 동시에 가진다. 이에 대해 도 3을 참고로 더 자세히 설명한다.
도 3에는 자동차(20)의 여러 도어들(24), 엔진 후드(27) 및 트렁크 리드(28)가 도시되어 있다. 자동차(20)의 엔진이 꺼진 상태에서는 이러한 접근 수단(24, 27, 28)이 자세히 도시되지 않은 일반 잠금 장치(locks)에 의해 잠겨 있기 때문에, 부속되는 도어 외부 손잡이(23) 및 트렁크 리드 작동부(29)의 수동 조작은 일단 불가능하다. 상기 잠금 장치는 소위 "키리스-엔트리 시스템(keyless-entry system)"에 따라 작동되며, 이 경우 물론 핸드폰(10)은 데이터 캐리어이다. 이미 설명한 것처럼, 그러한 접근 권한 데이터가 핸드폰에 내장된 SIM 카드(15)의 전술한 데이터 필드(16)에 수용된다는 점이 독특하다. 데이터(16)의 전송은 다시 GHz 범위 내에서 근거리 통신 수단을 통해 이루어진다. 이를 위해 핸드폰(10) 내 이동 유닛들(26) 외에 바람직하게는 자동차(20)의 외부 영역에 도시되어 있는 외부 송/수신 유닛(25')도 사용되고, 상기 외부 송/수신 유닛(25')은 예컨대 자동차 앞문의 외부 손잡이(23) 내에 통합되어 있다. 권한을 가진 사람이 핸드폰을 소지한 채 자동차(20)에 접근하면 규정된 거리(31)에서 상기 유닛들(25')이 응답하고, 다시 상기 핸드폰(10)과 자동차(20) 간에 도면에 전파로 표시된 근거리 통신(30')이 실시된다. 상기 외부 유닛들(25')도 전술한 자동차 내부(22)에 설치된 유닛들(25)과 마찬가지로 자동차(20) 내 제어 장치(33)에 연결되어 있다. 상기 통신(30')을 통해 핸드폰(10)의 데이터(16)와 제어 장치(33) 내에 제공된 자동차 고유의 데이터가 일치하게 되면, 잠금 장치가 열린다(잠금 상태가 해제된다).
이러한 데이터 교환은 자동차(20)에 근접하였을때 먼저 이루어질 수 있다. 핸드폰 소지자의 손이 도어 외부 손잡이(23) 영역에 도달하여야 비로소 이러한 데이터 교환이 실시되는 것이 더 바람직하다. GHz 범위에서의 데이터 교환은 매우 빠른 속도로 이루어지기 때문에, 핸드폰 소지자는 도어 손잡이(23)의 작동시 이를 전혀 알아차리지 못한다. 핸드폰 소지자가 평상시와 같이 손잡이(23)를 작동시키면, 먼저 근거리 통신(30')이 실시되고, 제어 장치(33)가 잠금 장치를 릴리스시키며, 도어 손잡이 작동 장치가 도어 또는 리드(28)의 잠금 장치를 푼다. 그런 다음 핸드폰 소지자는 도어 손잡이(23)를 이용하여 도어(24)를 열고 자동차 실내(22)에 승차할 수 있다.
이미 전술한 바와 같이, SIM 카드(15)는 데이터 필드(16) 내에 운행 권한 데이터도 포함하고 있다. 자동차 내부(22)에서 핸드폰 소지자는 핸드폰(10)을 자신의 옷에 지니거나 바람직하게는 전용 홀더(21)에 놓아둘 수 있다. 두 경우 모두 자동차 내부(22)에서 전술한 전화 작동을 위한 근거리 통신(30)이 가능하다. 이러한 근거리 통신(30)은 본 발명에 따르면 핸드폰(10)의 SIM 카드(15)로부터 운행 권한 데이터를 전송하기 위해서도 사용된다. 이를 위해서는 전술한 자동차 내부(22)에 설치된 내부 송/수신 유닛(25)이 중요하다.
상기 송/수신 유닛(25)의 영향을 받는 제어 장치(33)는 자동차 내 다른 수많은 기능이 작동되도록 하거나 작동되지 않게 할 수 있다. 여기에는 예컨대 상기 제어 장치(33)의 영향을 받는 자동차(20) 핸들(steering)(18) 잠금 장치(17)가 속한다. 상기 잠금 장치(17)는 조향축(steering column)에 대해 차단 볼트(19)가 작동되게 하거나, 작동되지 않게 한다. 통상 자동차(20)가 정지해 있을 때에는 핸들(18)이 상기 차단 볼트(19)에 의해 잠겨 있다. 자동차 내부(22)에, 예컨대 계기판에 조작 가능한 레버(34)가 제공되고, 상기 레버(34)는 제어 장치(33)에 연결되어 있다. 권한을 가진 핸드폰 소지자가 상기 레버(34)를 초기 위치로부터 제 1 작동 위치로 이동시키면, -그 이전에 아직 레버를 이동시킨 적이 없는 경우- 근거리 통신 수단을 통한 데이터 조회가 시작되고, 데이터 조회가 성공적으로 수행되면 상기 레버(34)가 작동될 수 있다.
상기 레버(34)의 제 1 작동 결과는 잠금 장치(17)의 전환이다. 볼트(19)가 작동되지 않게 되면, 핸들(18)이 릴리스된다. 제 2 결과는 자동차(20) 내 전자 시스템의 전원이 켜지는 것이다. 예컨대 자동차 라디오와 같이 자동차(20) 내에 존재하는 다양한 전자 기기의 전원이 켜진다.
본 발명에 따른 근거리 통신(30)을 통한 데이터 조회에 따라 운행 권한의 나머지 기능을 제어하기 위한 레버(34)의 추가 작동도 원활하게 이루어진다. 그 결과, 예컨대 레버(34)의 제 2 및 제 3 작동 위치에서 엔진 전자 제어 장치가 작동될 뿐만 아니라, 최종적으로는 엔진도 시동될 수 있다. 이는 일반적인 방식으로 진행된다. 이를 위해 필요한 작동 수단(35)은, 도 3에 도시된 것처럼, 중앙 제어 장치(33)와도 연결되어 있다.
상기 레버(34)를 반대방향으로 작동시키면 엔진 작동 수단(35)이 다시 단계적으로 멈추게 된다. 엔진이 완전히 멈추면, 중앙 제어 장치(33)가 잠금 장치(17)에 작용하여 거기에 있는, 핸들(18)에 연결된 차단 볼트(19)를 작동시킨다. 이러한 과정은 전술한 근거리 통신(30)을 통한 데이터 조회에 의해 이루어질 수 있다.
핸드폰 소지자가 자동차 실내(22)를 벗어나서 자신의 핸드폰(10)을 소지한 채 자동차 외부(32)로 나가면, 전술한 외부 근거리 통신 영역(30') 내에서의 작용 및 외부 유닛들(25')을 통해 다시 자동차(20)의 도어(24)와 리드(28)의 잠금 기능이 작동된다. 이는 자동으로 또는 예컨대 핸드폰(10)에 있는 적절한 버튼을 작동시킴으로써 수행될 수 있다. 이 경우에도 SIM 카드(15)의 데이터 필드(16) 내에 포함된 정보들에 대한 데이터 조회가 실시된다. 엔진이 꺼진 자동차(20)는 자동차 고유의 SIM 카드(15)를 구비한 상기 핸드폰(10)을 소유하지 않은, 권한이 없는 사람의 접근 또는 권한이 없는 사람에 의한 작동에 대해 보호된다.

Claims (5)

  1. 자동차(20) 잠금 장치로서,
    상기 자동차(20)의 도어(24), 리드(28, 27) 또는 자동차(20) 내에 존재하는 그와 유사한 것들의 언로킹 및 로킹을 위한 접근 권한 인가 시스템,
    상기 자동차(20) 내 엔진의 시동, 작동 및 정지를 수행하고 경우에 따라 상기 자동차(20)의 스티어링 휠(18)을 작동시키거나 작동되지 않도록 하기 위한 운행 권한 인가 시스템, 및
    통신 수단에 의해 구동되는, 상기 두 시스템을 위한 제어 장치(33)를 포함하고,
    상기 통신 수단은 자동차(20) 내에 설치되는 고정 송/수신 유닛(25. 25') 및 무선 핸드폰(10) 내에 장착되는 이동 송/수신 유닛으로 구성되며,
    상기 제어 장치(33)는 전송된 데이터의 접근 권한 또는 운행 권한을 검사하고, 상기 검사가 성공적으로 수행되면 관련 시스템이 작동되거나 작동되지 않게 되고,
    상기 핸드폰(10)은 전화망 운용을 위해, 상기 핸드폰(10)의 하우징 안에 삽입될 수 있고 경우에 따라서는 상기 하우징으로부터 다시 빼내어질 수 있는 SIM 카드(15)를 구비하도록 구성된 자동차(20) 잠금 장치에 있어서,
    상기 SIM 카드(15)는 통신을 위한 접근 권한 데이터 및/또는 운행 권한 데이터(16)의 캐리어이기도 하며,
    상기 자동차(20) 내에는 GHz 범위에서 작용하는 상기 핸드폰(10)의 양방향 근거리 통신(30)을 위한 핸즈프리 장치가 설치되고,
    전화 통화를 위해 규정된 상기 근거리 통신(30, 30')은 자동차(20) 내부에서 핸드폰(10)과 제어 장치(33)간에 이루어지는 접근 권한 데이터 및/또는 운행 권한 데이터(16)의 전송도 수행하는 것을 특징으로 하는 자동차(20) 잠금 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 자동차(20) 내부에 제공된 통신 수단(25, 25')은 상기 핸드폰(10)이 자동차 내부에 있는지, 자동차 외부에 있는지를 감지하는 것을 특징으로 하는 자동차(20) 잠금 장치.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 근거리 통신(30, 30')을 위한 고정 송/수신 수단(25, 25')은 자동차 내부(22)뿐만 아니라 자동차 외부(32)에도 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차(20) 잠금 장치.
  4. 제 3항에 있어서, 상기 자동차(20)의 외부(32)에 설치되는 송/수신 유닛(25')은 도어 손잡이(23)에 통합되는 것을 특징으로 하는 자동차(20) 잠금 장치.
  5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 자동차 내부(22)에는 상기 핸드폰(10)용 홀더가 비치되어 있고,
    상기 홀더의 영역 내에 상기 근거리 통신(30)용 송/수신 수단(25)이 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차(20) 잠금 장치.
KR1020037008431A 2000-12-22 2001-11-28 자동차 잠금 장치 KR100810279B1 (ko)

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