KR20000077368A - 차량용 계기 - Google Patents

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KR20000077368A
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다무라사토루
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오카메 히로무
가부시키가이샤 덴소
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Abstract

차량용 계기는, 다이얼, 이 다이얼을 감싸는 도광성(導光性) 링 부재, 다이얼/링 부재의 후면측에 배치된 램프와, 다이얼/링 부재 및 램프 사이에 배치된 오렌지색 층을 갖는다. 링 부재의 표면은 그것의 앞면을 제외하고는 은색 도장층으로써 덮혀진다. 램프가 점등될 때, 램프로부터 방사되는 빛은 오렌지층으로 진입하고, 오렌지층은 오렌지색 빛을 방사한다. 이 오렌지색 빛은 링 부재로 진입하고, 그것의 전면부로부터 방사됨으로써, 전면부는 오렌지색 빛에 의해 조명되어 오렌지색을 나타낸다. 램프가 소등되었을 때, 은색 도장층은 전면부를 통하여 보이게 됨으로써, 전면부는 은색을 나타낸다. 따라서, 계기는 링 부재로 인해 고상하고 독창적으로 보이게 된다.

Description

차량용 계기{METER FOR VEHICLE}
본 발명은 통상적으로 계기에 관한 것으로, 상세하게는 차량용 계기에 관한 것이다.
종래의 차량용 계기는 원형 다이얼 및 다이얼을 감싸며 다이얼에 부착된 링 부재를 갖는다. 링 부재의 표면은 은색 페인트로 도장된다. 그러나, 계기는 평범하고 획일적으로 보인다.
전술한 문제의 관점에서, 고상하고 독창적으로 보이는 계기를 제공하는 것이 본 발명의 목적이다.
본 발명에 따르면, 계기는 다이얼, 이 다이얼의 주변을 따라 배치된 환형(環形) 도광성 부재와 제1 색채를 가지며 도광성 부재의 내부 측면 및 외부 측면상에 배치된 제1 착색층을 가진 링 부재, 빛을 방사하기 위해 링 부재의 후면 측에 배치된 광원(光源), 및 제2 색채를 가지며 광원과 링 부재 사이에 배치된 제2 착색층을 갖는다. 도광성 부재는 앞측을 향하여 빛을 방사하는 광방사부(光放射部)를 갖는다.
광원이 점등될 때에는, 광원은 제2 착색층을 향해 빛을 방사한다. 빛은 제2 착색층으로 진입하고, 제2 착색층은 링 부재를 향해 제2 색채의 빛을 방사한다. 그다음, 제2 색채의 빛은 링 부재로 진입하고, 광방사부로부터 방사된다. 결과적으로, 링 부재의 광방사부는 제2 색채의 빛에 의해 조명되고, 제2 색채를 나타낸다. 광원이 소등되었을 때에는, 광방사부를 통해서 제1 착색층이 보이게 되고, 광방사부는 제1 색채를 나타낸다. 따라서, 계기는 링 부재로 인해서 고상하고 독창적으로 보이게 된다.
본 발명의 이러한 목적및 기타 목적과 특징은 첨부 도면을 참조하여 아래에서 설명하는 바람직한 실시형태를 더 잘 이해함으로써 쉽게 명백하게 될 것이다.
종래의 계기에서 링 부재의 표면은 은색 페인트로 도장되어, 계기는 평범하고 획일적으로 보이게 되나, 본 발명의 목적은 고상하고 독창적으로 보이는 계기를 구성하는 것이다.
도 1은, 본 발명의 바람직한 제1실시형태에 따른 차량용 속도계를 나타내는 개략 정면도.
도 2는, 제1실시형태에 따른 차량용 속도계를 나타내는 부분 확대 단면도.
도 3은, 제1실시형태의 변형예에 따른 차량용 속도계를 나타내는 부분 확대 단면도.
도 4는, 본 발명의 바람직한 제2실시형태에 따른 차량용 속도계를 나타내는 개략 정면도.
도 5는, 제2실시형태에 따른 차량용 속도계를 나타내는 부분 확대 단면도.
도 6은, 본 발명의 바람직한 제3실시형태에 따른 차량용 속도계를 나타내는 부분 확대 단면도.
도 7은, 본 발명의 바람직한 제4실시형태에 따른 차량용 속도계의 링 부재를 나타내는 사시도.
도 8은, 도 7의 VIII-VIII 선을 따라 절단한 단면도.
도 9는, 제4실시형태의 변형예를 따라 링 부재를 나타내는 단면도.
도 10은, 제4실시형태의 다른 변형예를 따라 링 부재를 나타내는 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 다이얼(dial) 20 : 링 부재
30 : 지침(指針) 40 : 오렌지층
50 : 도광판(導光板) 21 : 도광성 부재
22 : 은색 도장층 60 : 램프
본 발명의 바람직한 실시형태를 첨부 도면을 참조하여 이하에서 설명한다.
(제1실시형태)
도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 제1실시형태를 설명한다. 도 1에 나타낸 바와 같이, 차량용 속도계는 다이얼(10), 링 부재(20) 및 도광성 지침(30)을 갖는다. 다이얼(10)은 사실상 원형의 투명 합성수지판으로 제조되어 있다. 다이얼(10)의 배면상에는 아크 형상으로 눈금(10d)이 인쇄되어 있다. 도 2에 나타낸 바와 같이, 속도계는 또한 오렌지색 층(40)(이하에서 오렌지층(40)으로 나타냄), 도광판(50) 및 램프(60)를 갖는다. 지침(30)은 구동 유닛(도시하지 않음)의 지침축(31)에 연결되어 있다. 속도계는 지지판(M)에 의해 지지된다.
오렌지층(40)은 도광판(50)의 앞측(즉, 도 2에서 상부측)에 배치되어 도광판(50)의 앞면(51)을 대면하게 된다. 다이얼(10)은 오렌지층(40)의 앞측에 배치된다. 따라서, 오렌지층(40)은 도광판(50)과 다이얼(10) 사이에 배치된다. 다이얼(10)은 앞측을 대면하는 전면(10a), 오렌지층(40)을 대면하는 후면(10b) 및 그것의 주변을 따라 형성된 주변 표면(10c)을 갖는다. 다이얼(10)의 주변부는 다이얼(10)의 주변을 향해서 두께가 감소하기 때문에, 주변 표면(10c)은 전면(10a)으로부터 후면(10b)으로 비스듬이 연장된다.
링 부재(20)는 빛이 통과할 수 있는 도광성 재료로 제조된 도광성 부재(21) 및 은색 페인트로 제조된 은색 도장층(22)을 갖는다. 도광성 부재(21)는 다이얼(10)의 주변 표면(10c)을 감싸는 환형 형상으로 성형된다. 도광성 부재(21)는 도광판(50)의 앞측(즉, 도 2에서 상부측)에 배치되어 오렌지층(40)이 그 사이에 배치되게 된다. 더욱이, 도광성 부재(21)는 다이얼(10)의 중심을 향해 비스듬이 돌출하고, 오렌지층(40)을 대면하는 후면(21a) 및 V자 형상으로 구부려지고 그것의 돌출 단부(즉, 도 2에서 상부 단부)에 배치된 전면(21b)을 갖는다.
은색 도장층(22)은 도광성 부재(21)의 내측면(21e) 및 외측면(21f)상에 형성되어 있다. 따라서, 도광성 부재(21)는 단지 전면(21b)에 의해서만 노출된다. 전면(21b)은 내측면(21e) 옆에 형성된 내부 전면(21c) 및 후면(21a)에 사실상 평행하게 연장되는 외전면(21d)을 갖는다. 램프(60)는 도광판(50)의 후면측(즉, 도 2에서 하부측)에 배치되어 도광판(50)을 향해 빛을 방사한다. 램프(60)는 케이스(case)(70)에 부착된다.
밤 또는 차량이 터널을 통과할 때와 같이 어두운 환경에서 램프(60)를 점등할 때, 램프(60)로부터 방사되는 빛은 도광판(50)으로 진입하여 도광판(50)을 통과하고 오렌지층(40)으로 진입한다. 결과적으로, 오렌지색의 빛이 오렌지층(40)으로부터 방사된다. 오렌지층(40)으로부터 방사된 오렌지색 빛의 일부는 도 2에서 화살 표시 "a" 및 "b"로써 나타낸 바와 같이, 다이얼(10)로 진입하고, 넓게 퍼진 오렌지 빛처럼 다이얼(10)의 전면(10a)으로부터 방사된다. 결과적으로, 다이얼(10)은 오렌지 빛으로써 조명된다. 전면(10a)으로부터 방사된 넓게 퍼진 오렌지 빛의 일부는 더 멀리 지침(30)을 통과한다. 결과적으로, 지침(30)은 오렌지 빛으로써 조명된다.
오렌지층(40)으로부터 방사된 나머지의 오렌지 빛은 도 2에서 화살 표시 "c"로써 나타낸 바와 같이 후면(21a)으로부터 링 부재(20)의 도광성 부재(21)로 진입한다. 도광성 부재(21)로 진입한 오렌지 빛은 도광성 부재(21)내의 은색 도장층(22)에 의해 몇번 반사되어 전면(21b)으로부터 방사된다. 결과적으로, 전면(21b)은 오렌지 빛으로써 조명되고, 차량의 운전자에게 오렌지 색을 나타내게 된다.
낮과 같이 밝은 환경에서 램프(60)를 소등할 때에는, 은색 도장층(22)이 전면(21b)을 통과해서 운전자에게 보이게 된다. 따라서, 전면(21b)은 운전자에게 은색으로 나타나게 된다.
제1실시형태에 따르면, 램프(60)를 점등할 때, 링 부재(20)의 도광성 부재(21) 전면(21b)은 오렌지 빛에 의해 조명이 되어 오렌지색을 나타낸다. 램프(60)를 소등할 때, 은색 도장층(22)이 전면(21b)을 통해서 보이게 되어 전면(21b)은 은색으로 나타난다. 따라서, 속도계는 링 부재(20)로 인해서 고상하고 독창적으로 보이게 된다.
제1실시형태에서, 단일 오렌지층(40) 대신에 서로 다른 상이한 색채를 가진 2개 층을 사용하여 각각 상이한 색을 가진 빛이 다이얼(10) 및 링 부재(20)로 진입하게 할 수도 있다. 더욱이, 도 3에 나타낸 바와 같이, 다이얼(10)은 다이얼(100)로 변형될 수도 있다. 다이얼(100)은 오렌지색 도광 재료로 제조된 전면 부재(102) 및 후면 부재(102)에 의해 일체로 형성된다. 후면 부재(102)는 전면 부재(101) 및 링 부재(20)의 후면측(즉, 도 3에서 하부측)에 배치된다. 또한, 제1실시형태에서, 은색 도장층(22)은 오렌지층(40)의 색채와는 상이한 어떤 색을 가진 페인트로 제조될 수도 있으며, 오렌지층(40)은 어떤색이 되어도 좋다.
(제2실시형태)
본 발명의 바람직한 제2실시형태를 도 4 및 도 5를 참조하여 설명한다. 이것 및 후속하는 실시형태에서, 전기한 실시형태의 부품과 사실상 동일한 부품은 동일한 참조 부호를 부여한다. 제2실시형태에서는, 램프(60)가 점등되든지 안되든지에 불구하고 오렌지 빛은 링 부재의 일부분으로부터 방사된다.
도 4 및 도 5에서 나타낸 바와 같이, 링 부재(200)는 도광성 부재(201) 및 은색 도장층(202)을 갖는다. 도광성 부재(201)는 내부 부분(23), 돌출부(24) 및 외부 주변부(25)를 갖는다. 내부 부분(23)은 다이얼(10)의 주변 표면(10c)을 감싸도록 형성되어 있다. 내부 부분(23)은 도광성 부재(201)의 후면(201a)으로부터 다이얼(10)의 중심을 향해 비스듬이 돌출하고, 그것의 돌출 단부에서 전면(23b)을 갖는다.
돌출부(24)는 내부 부분(23)의 외부 주변을 따라서 형성되어 환형 형상을 갖는다. 돌출부(24)는 앞측(즉, 도 5에서 위쪽)을 향해 돌출하고 그것의 돌출 단부에 전면(24a)을 가져서 반원형 단면을 갖게 된다. 외부 주변부(25)는 돌출부(24)의 외부 주변을 따라서 형성되어 환형 형상을 갖는다.
은색 도장층(202)은 전면(23b), 내부 부분(23)의 내부 측면(23e) 및 외부 측면(23f), 외부 주변부(25)의 외주변면(25a) 및 전면(25b)상에 형성된다. 은색 도장층(202)은, 돌출부(24)의 전면(24a)을 마스킹(masking)하는 동안에 전면(23b), 내부 측면(23e) 및 외부 측면(23f), 외주변면(25a) 및 전면(25b)에 은색 페인트를 도장함으로써 형성된다.
어두운 환경에서 램프(60)를 점등할 때, 램프(60)로부터 방사되는 빛은 오렌지층(40)으로 진입하고, 오렌지층(40)으로부터 오렌지 빛을 방사한다. 오렌지층(40)으로부터 방사되는 오렌지 빛은 후면(201a)으로부터 도광성 부재(201)로 진입하고, 도광성 부재(201)내에서 은색 도장층(202)에 의해 몇번 반사된다. 다음에, 이 오렌지 빛은 돌출부(24)의 전면(24a)으로부터 방사된다. 결과적으로, 전면(24a)은 오렌지 빛에 의해 조명되어 운전자에게 오렌지색을 나타낸다.
빛이 있는 환경에서 램프(60)를 소등할 때, 차량내의 자연광이 전면(24a)으로부터 도광성 부재(201)로 진입하여, 후면(201a)으로부터 방사된다. 후면(201a)으로부터 방사되는 빛의 일부분은 오렌지층(202)에 의해 반사되어 오렌지 빛이 된다. 이 반사된 오렌지 빛은 다시 도광성 부재(201)로 진입하여 전면(24a)으로부터 방사된다. 결과적으로, 전면(24a)은 운전자에게 오렌지색을 나타낸다.
제2실시형태에 따라서, 내부 부분(23)의 전면(23b)상에 형성된 은색 도장층(202) 및 돌출부(24)의 전면(24a)으로부터 방사되는 오렌지 빛은 램프(60)를 점등하든지 않든지간에 운전자에게 보이게 된다. 결과적으로, 링 부재(200)는 항상 은색 및 오렌지색으로 나타나게 되어 속도계를 고상하고 독창적으로 보이게 한다.
(제3실시형태)
본 발명의 바람직한 제3실시형태를 도 6을 참조하여 설명한다. 제3실시형태에서는, 램프(60)가 점등되든지 않되든지간에 불구하고 오렌지 빛은 링 부재를 통해서 다이얼의 일부분으로부터 방사된다.
도 6에 나타낸 바와 같이, 다이얼(300)은 전면(300a), 전면(300a)의 단부(300e)로부터 상향으로 연장된 환형의 내부 측면(300f), 환형의 외주 표면(300g) 및 후면(300b)을 갖는다. 외주 표면(300g)은 후면(300b)으로부터 내측면(300f)으로 비스듬이 연장된다. 다이얼(300)은 또한 외주 표면(300g)으로부터 돌출하는 복수의 돌출부(300k)를 갖는다. 각각의 돌출부(300k)는 전면(300m) 및 반원형 단면을 갖는다.
빛이 통과할 수 없는 차광 링 부재(400)는 다이얼(300)의 외주 표면(300g)을 덮도록 배치되어 있다. 이 링 부재(400)는, 링 부재(400)의 전체 원주를 따르는 원에 배치된 복수의 아크 형상의 개구(400h)를 가지며, 개구(400h)의 내측면(즉, 도 6에서 좌측)에 배치된 환형의 내부 부분(400i)을 갖는다. 각각의 다이얼(300)의 돌출부(300k)는 도 6에서 각각의 개구(400h)를 통과해서 상향으로 돌출한다. 링 부재(400)의 내부 부분(400i)이 적절한 유지수단에 의해 유지될 때, 복수의 아크 형상의 개구(400h)는 단일 환형 개구로서 형성될 수도 있다.
어두운 환경에서 램프(60)를 점등할 때, 램프(60)로부터 방사되는 빛은 오렌지층(40)으로 진입하고, 오렌지층(40)으로부터 방사되는 오렌지 빛은 다이얼(300)로 진입한다. 다이얼(300)에 진입한 일부분의 오렌지 빛은 각각의 돌출부(300k)의 전면(300m)으로부터 방사된다. 결과적으로, 전면(300m)은 오렌지 빛에 의해 조명되어 운전자에게 오렌지색을 나타낸다.
빛이 있는 환경에서 램프(60)를 소등할 때, 차량내의 자연광이 각각의 돌출부(300k)의 전면(300m)으로부터 다이얼(300)로 진입하여 다이얼(300)의 후면(300b)으로부터 방사된다. 후면(300b)으로부터 방사되는 빛은 오렌지층(40)에 의해 반사되어 오렌지 빛이 된다. 이 반사된 오렌지 빛의 일부분은 다시 다이얼(300)로 진입하여 전면(300m)으로부터 방사된다. 결과적으로, 전면(300m)은 운전자에게 오렌지색을 나타낸다.
제3실시형태에 따라서, 링 부재(400) 및 링 부재(400)의 각각의 개구(400h)내에 배치된 전면(300m)으로부터 방사되는 오렌지 빛은 램프(60)를 점등하든지 않든지간에 운전자에게 보이게 된다. 따라서, 링 부재(400)는 항상 링 부재의 색 및 오렌지색을 나타내게 되고, 속도계는 고상하고 독창적으로 보이게 된다. 링 부재(400)는 오렌지층(40)의 색과 상이한 어느 색이라도 좋다.
(제4실시형태)
본 발명의 바람직한 제4실시형태를 도 7∼도 10을 참조하여 설명한다. 제4실시형태는 제2실시형태의 변형예이다.
제4실시형태에서 도 7 및 도 8에 나타낸 바와 같이, 링 부재(500)는 환형의 반투명 도광성 부재(26) 및 환형의 금속성 색 반투명층(27)을 갖는다. 도광성 부재(26)는 다이얼(10) 및 유지판(M) 사이에 배치되고, 다이얼(10)을 감싼다. 도 8에 나타낸 바와 같이, 반투명층(27)은 도광성 부재(26)의 후면(26a)상에 도금, 핫 스탬핑(hot stamping), 코팅 등과 같은 증착에 의해 형성된다. 결과적으로, 반투명층(27)은 도광성 부재(26) 및 오렌지층(40) 사이에 배치된다. 도광성 부재(26)는 아크 형상의 전면(26b)을 갖는다. 전면(26b)은 다이얼(10) 및 유지판(M) 사이에서 상향으로 대면하여 노출되게 된다.
도광성 부재(26)는 또한 후면(26a)에 형성된 V 형상홈(26c)을 갖는다. 반투명층(27)은 후면(26a) 및 V 형상홈(26c)을 따라 배치되고, V 형상홈(26c)에 대응하는 V 형상부(27a)를 갖는다. 도광성 부재(26)는 V 형상홈(26c)이 형성된 위치에서 더 작은 두께를 가진 환형의 얇게된 부분(26d)을 갖는다.
어두운 환경에서 램프(60)를 점등할 때, 램프(60)로부터 방사되는 빛은 오렌지층(40)으로 진입하고, 오렌지층(40)으로부터 오렌지 빛으로 방사된다. 오렌지 빛은 반투명층(27)을 통과하여, 후면(26a)으로부터 도광성 부재(26)로 진입하고, 전면(26b)으로부터 방사된다. 얇게된 부분(26d)은 더 작은 두께이기 때문에, 그 후면에 반투명층(27)의 V 형상부(27a)가 배치된 얇게된 부분(26d)은, 링 형상의 오렌지색으로 조명된다. 반투명층(27)은 금속성 색을 가지기 때문에, 얇게된 부분(26d)은 밝게 조명된다.
빛이 있는 환경에서 램프(60)를 소등할 때, 차량내의 자연광은 전면(26b)으로부터 도광성 부재(26)로 진입한다. 도광성 부재(26)로 진입한 절반의 빛은 반투명층(27)을 통과한다. 도광성 부재(26)로 진입한 나머지 절반의 빛은 반투명층(27)에 의해 반사되고, 전면(26b)으로부터 방사되기 위해 다시 도광성 부재(26)로 진입한다. 결과적으로, 얇게된 부분(26d) 및 V 형상부(27a)는 반투명층(27)의 밝은 금속성 색으로 조명된다.
제4실시형태에 따르면, 링 부재(500)는 어두운 환경에서 램프(60)가 점등될 때, 밝은 오렌지 링으로서 조명되고, 빛이 있는 환경에서 램프(60)가 소등되었을 때, 밝은 금속성 색 링으로서 조명된다. 따라서, 속도계는 링 부재(500)로 인해서 고상하고 독창적으로 보이게 된다.
도 9에 나타낸 바와 같이, 반투명층(29)이, 반투명층(27) 대신에 도광성 부재(26)의 전면(26b)상에 형성될 수도 있다. 이 경우에, 어두운 환경에서 램프(60)를 점등할 때, 램프(60)로부터 방사되는 빛은 오렌지층(40)으로 진입하여 오렌지 빛으로서 오렌지층(40)으로부터 방사된다. 오렌지 빛은 후면(26a)으로부터 도광성 부재(26)로 진입하여, 도광성 부재(26)를 통과하고 반투명층(27)으로부터 방사된다. 얇게된 부분(26d)은 더 작은 두께를 가지기 때문에, 도 9의 좌우 방향에서 그것의 전면측에 반투명층(29)의 중심부를 가진 얇게된 부분(26d)은 밝은 오렌지색으로 조명된다.
빛이 있는 환경에서 램프(60)를 소등할 때, 차량내의 자연광은 반투명층(29)을 통과하여 전면(26b)으로부터 도광성 부재(26)로 진입한다. 얇게된 부분(26d)은 더 작은 두께를 가지기 때문에, 얇게된 부분(26d), 및 반투명층(29)의 중심부는 반투명층(29)의 밝은 금속성 색으로 조명된다. 따라서, 링 부재(500)는 어두운 환경에서 램프(60)가 점등될 때, 밝은 오렌지 링으로서 조명되고, 빛이 있는 환경에서 램프(60)가 소등되었을 때, 밝은 금속성 색 링으로서 조명된다. 결과적으로, 속도계는 고상하고 독창적인 모양을 갖게 된다.
더욱이, 도 10에 나타낸 바와 같이, 링 부재(500)는 빛이 통과하지 못하는 불투명체층(28)을 가질 수도 있다. 불투명체층(28)은 V 형상부(27a)를 제외한 반투명층(27)의 후면을 따라 도금, 핫 스탬핑 등에 의해 형성된다. 링 부재(500)는 전면(126b), 얇게된 부분(126d) 및 V 형상홈(126c)을 가진 도광성 부재(126)를 보유한다. 램프(60)를 점등할 때, 오렌지층(40)으로부터 방사되는 오렌지 빛은 불투명체층(28)은 통과하지 못하고, 단지 V 형상부(27a) 및 투명한 얇게된 부분(126d)만을 통과한다. 결과적으로, 링 부재(500)는 밝은 오렌지 링으로서 조명되고, 도 7 및 도 8을 참조하여 설명한 바와 같은 유사한 효과를 얻게 된다.
본 발명은 차량용 속도계로 제한되는 것은 아니고, 회전속도계와 같은 차량용 각종 계기에 적용될 수도 있다. 차량은 버스, 트럭, 오토바이 등일 수도 있다. 더욱이, 본 발명은 산업용 장비를 위한 계기에 적용될 수도 있다. 또한, 제4실시형태에 따른 링 부재(500)는 제1 및 제2실시형태에 적용될 수도 있다.
본 발명을 첨부한 도면을 참조하여 그것의 바람직한 실시형태와 관련하여 충분히 설명하였으나, 당업자에게는 각종 변경 및 변형이 명백하게 된다는 점에 주목하여야 한다. 그러한 변경 및 변형은 첨부한 청구 내용에 의해 정의되는 바와 같이 본 발명의 범주내에 있는 것으로 간주된다.
본 발명에 따른 계기를 각종 차량의 여러 가지 계기에 적용함으로써 운전자에게 고상하고 독특한 모양의 계기를 제공할 수 있다.

Claims (16)

  1. 다이얼과;
    다이얼의 주변을 따라 배치되어 빛을 통과시키는 환형의 도광성 부재, 및 도광성 부재의 내측면 및 외측면에 배치되어 제1 색채를 갖는 제1 착색층을 보유하며, 도광성 부재는 앞측을 향해 빛을 방사하는 광방사부를 가지는 링 부재와;
    링 부재의 후면측에 배치되어 점등시에 빛을 방사하는 광원; 및
    광원과 링 부재 사이에 배치되어 제2 색채를 갖는 제2 착색층을 포함하는 계기에 있어서:
    제2 착색층은 광원으로부터 방사되는 빛을 그 안에 받아, 링 부재를 향해서 제2 색채의 빛을 방사하고;
    링 부재는 제2 착색층으로부터 방사되는 제2 색채의 빛을 그 안에 받아, 광방사부로부터 제2 색채의 빛을 방사하며; 또한
    제1 착색층은 광원이 소등될 시에 광방사부를 통해서 보이게 되도록 구성되는 계기.
  2. 제1항에 있어서, 제2 착색층은 광원과 다이얼 사이에 배치되며; 또한
    제2 착색층은 다이얼을 향해 제2 색채의 빛을 방사하는 계기.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 제1 착색층은 또한 도광성 부재의 전면부상에 배치되고; 또한
    광방사부는 링 부재의 방사상 방향에서 도광성 부재의 전면부상에 배치된 제1 착색층의 외부측에 배치되는 계기.
  4. 제3항에 있어서, 광방사부는 반원형 단면을 갖는 계기.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서, 제1 착색층은 빛을 차단하는 계기.
  6. 다이얼과;
    다이얼의 주변을 따라 배치되어 빛을 통과시키는 환형의 도광성 부재, 및 도광성 부재의 내측면 및 외측면에 배치되어 제1 색채를 갖는 제1 착색층을 보유하며, 도광성 부재는 앞측을 향해 빛을 방사하는 광방사부를 가지는 링 부재; 및
    링 부재의 후면측에 배치되어 점등시에 빛을 방사하는 광원을 포함하는 계기에 있어서:
    다이얼은 광원과 링 부재 사이에 배치되어 제2 색채를 갖는 제2 착색층을 보유하고;
    제2 착색층은 광원으로부터 방사되는 빛을 그 안에 받아, 링 부재를 향해서 제2 색채의 빛을 방사하며;
    링 부재는 제2 착색층으로부터 방사되는 제2 색채의 빛을 그 안에 받아, 광방사부로부터 제2 색채의 빛을 방사하고; 또한
    제1 착색층은 광원이 소등될 시에 광방사부를 통해서 보이게 되도록 구성되는 계기.
  7. 제6항에 있어서, 제1 착색층은 빛을 차단하는 계기.
  8. 빛을 통과시키고, 빛을 방사하는 광방사부를 가진 도광성 다이얼과;
    다이얼의 주변을 따라서 배치되고, 거기를 통해서 광방사부가 앞측을 향해 돌출하는 링 부재와;
    링 부재의 후면측에 배치되어 점등시에 빛을 방사하는 광원; 및
    광원과 다이얼 사이에 배치되어 소정의 색채를 가진 착색층을 포함하는 계기에 있어서:
    착색층은 광원으로부터 방사되는 빛을 그 안에 받아, 다이얼을 향해 소정 색채의 빛을 방사하고;
    다이얼은 소정 색채의 빛을 그 안에 받아, 광방사부로부터 소정 색채의 빛을 방사하며; 또한
    착색층은 광원이 소등되었을 때 광방사부로부터 다이얼에 진입한 자연광을, 다이얼을 향한 소정 색채의 빛으로서, 반사하는 계기.
  9. 제8항에 있어서, 광방사부는 반원형 단면을 갖는 계기.
  10. 제8항 또는 제9항에 있어서, 링 부재는 빛을 차단하는 계기.
  11. 제8항 또는 제9항에 있어서, 소정의 색채는 링 부재의 색과 상이한 계기.
  12. 제1항에 있어서, 제3 색채를 가진 반투명 제3 착색층을 추가로 포함하는 계기에서:
    도광성 부재는 그것의 후면에 V 형상홈을 가지며; 또한
    반투명 제3 착색층은 도광성 부재의 후면 및 V 형상홈의 내면을 따라서 배치되는 계기.
  13. 제12항에 있어서, 도광성 부재는 V 형상홈에서 두께가 감소하는 계기.
  14. 제12항 또는 제13항에 있어서, 제3 색채는 금속성 색채인 계기.
  15. 제1항에 있어서, 그것을 통해서 빛이 방사되는 도광성 부재의 전면을 따라 배치되어 제3 색채를 갖는 반투명 제3 착색층을 추가로 포함하는 계기에서:
    도광성 부재는 그것의 후면에 V 형상홈을 갖는 계기.
  16. 제1항에 있어서, 제1 착색층은 페인트로 제조되는 계기.
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