KR19980064060A - 자동차 도어 모듈 - Google Patents

Abstract

모듈상에 탑재된 도어 래치를 갖는 형태의 자동차 도어 모듈이 또한 도어 래치에 예비-조립된 휨 와이어로드를 가지며, 그 도어래치가 탑재되는 모듈 부분은 성형플라스틱 구조로 되어 있으며, 휨 와이어로드를 도어에 쉽게 설치하도록 휨와이어 로드가 스냅 유지되는 일체로 성형된 리셉터클을 갖는다.

상기 리셉터클은 이로부터 휨와이어 로드를 릴리이스되게 하여 외부도어 핸들 및/혹은 외부 잠금 실린더에 휨와이어 로드의 연결을 가능하게 한다.

Description

자동차 도어 모듈

본 발명은 도어 래치를 포함하고, 그 도어 래치에 회전축 연결된 휨 와이어 도어 래치작동로드를 스냅-유지하기 위해 일체로 성형된 리셉타클을 갖는 자동차 도어 모듈에 관한 것이다.

자동차 도어에, 금속 또는 성형 플라스틱 프레임이 창문 조절기와 도어래치와 같은 여러 가지 성분들을 지닌 도어 모듈을 제공하는 것은 널리 알려져 있다.

에를들어 미국특허 5,535,553은 프레임이 성형플라스틱 구조로 되어 있으며 도어 래치가 부착되는 성형플라스틱 프레임 부위를 포함하는 도어 모듈을 개시하고 있다.

이 모듈구조의 잇점은 내부도어 핸들과 잠금 동작버튼을 모듈위에 조립하여, 도어 모듈의 부품으로서 또한 예비 조립되고 시험되는 휨와이어로드로써 도어 래치에 연결할수 있다는 것이다.

모듈을 자동차 도어 내부에 장착한후, 추가 휨와이어로드를 래치에 설치하고 도어 핸들 외측과 잠금실린더 외측에 연결시킨다.

이같은 모듈구조의 문제점은 조립자가 휨와이어로드와 도어 래치 사이의 연결을 위하여 도어 내부에 접근하기가 어렵다는 것이다.

이에 본발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결한 자동차 도어 모듈을 제공하는데 있다.

도 1은 본발명에 의한 우측 자동차 도어 모듈 내부의 측면도

도 2는 도어 래치가 탑재되어 있으며 굴곡 와이어 로드를 유지하는 리셉 타클을 갖는 좌측 도어 모듈의 내부 플라스틱부의 일부 확대도

도 3은 도 2의 3-3선 단면도

* 도면의 주요 부위에 대한 부호의 설명 *

10...자동차 도어 모듈(vehicle door module)

12...성형플라스틱 프레임(molded plastic frame)

14...창문 조절기 어셈블리(window regulator assembly)

16...내부 도어 핸들(inside door handle)

18...내부잠금 버튼(inside lock button)

20... 도어 래치 어셈블리(door latch assembly)

본 발명에 의하면, 모듈에 도어 래치가 탑재된 형태의 자동차 도어 모듈이 또한 그 도어 래치에 예비-조립된 휨와이어 로드(bent wire rods)를 가지며, 그 도어 래치가 탑재되는 모듈부분은 성형 플라스틱 구조로 되어 있으며 그 휨와이어 로드가 스냅 유지되어 도어내에 설치를 용이하게 하도록 휨 와이어로드를 배열하는 일체 성형된 리셉타클을 갖는다.

상기 리셉타클은 그로부터 휨 와이어 로드의 해제를 허락하여 벤트와이어로드의 외부 도어핸들 및/혹은 외부 록 실린더로 연결가능하게 한다.

도 1을 참고하면, 자동차 도어 모듈 10은 성형 플라스틱 프레임 12를 포함하며, 프레임 12상에는 창문 조절기 어셈블리 14, 내부도어 핸들 16, 내부 잠금 버튼 18 및 도어 래치 어셈블리 20을 포함한 여러 가지 도어 성분들이 설치되어 있다.

내부 핸들 16은 휨 와이어 작동로드 22에 의해 도어 래치 20에 연결되며, 내부 잠금 버튼 18은 휨 와이어 작동 로드 24에 의해 도어 래치 20에 작동연결된다.

도 1 및 2에 도시된 바와같이, 도어래치 20은 플라스틱 프레임 10의 성형 플라스틱 도어래치 탑재부 26에 적절히 부착된다.

도 2에 도시된 바와같이, 한쌍의 T-형 탑재블록 28과 30은 플라스틱 탑재부 26의 후면에 돌출하고 있으며, 자동차 도어내에 도어 모듈을 쉽게 장착하도록 모듈 10에 대한 도어 래치 어셈블리 20의 제한된 세로방향이동을 허락하도록 프레임 12의 키호울 형상의 요홈내에 활주가능하게 수용된다.

도시된 바와같이, 도어 모듈 10은 도어래치 20의 미래칭레버(unlatching lever) 40에 있는 플라스틱 부싱내에 맞도록 휨 하부단 36을 갖는 휜 와이어 래치 작동로드 34를 포함한다.

상기 휜 와이어래치 작동로드 34는 도 1에서 가상선으로 도시된 바와같이 외부도어 핸들 44에 적절히 부착되는 상부단 42를 갖는다.

도어래치 20은 또한 도어래치 20의 잠금래버 52에 있는 부싱 50내에 수용되는 하부단 48을 갖는 휜 와이어 잠금 작동로드 46을 포함한다.

상기 잠금 작동로드 46은 도 1에 가상선으로 도시된; 도어 탑재된 키실린더 56과의 연결을 위한 상부단 54를 갖는다.

상기 래치작동로드 34과 잠금작동로드 46의 하단의 축연결(피벗연결)은 로드 44와 46을 축선회하게 하여 이들 로드들이 도어모듈 10의 취급 및 설치동안 밑으로 떨어져 흔들거리게 되게 한다.

본 발명에 의하면, 도 2 및 3에 도시된 바와같이, 모듈의 탑재부 26은 상부에 일체로 성형되어 있으며 또한 일체로 성형된 U-형 리셉타클 60을 포함하는 직립 아암 58을 포함하며, 상기 리셉타클 60은 한쌍의 스냅 러그(snap lug) 64 및 66사이에 정해진 개구부 62를 갖는다.

상기 래치 작동 로드 34는 러그 64와 66사이의 개구부 62내에 스냅 맞춤 가능하게 되어 있어 도 1에 도시된 정해진 편리한 배열에서 로드 34를 유지하고 배열한다.

또한, 플라스틱 탑재 클립 72는 도어 래치 20에 끼워지며 로드 46을 도 1의 요구되는 배열에 배열 시키기 위해 잠금 작동로드 46을 수용하고 스냅유지하기 위해 상부에 일체로 성형된 리셉타클 74를 갖는다.

도어 모듈을 자동차 도어에 삽입하여 부착하면, 로드 34와 46은 조립자가 쉽게 접근하도록 도 1에서 도시된 배열로 신뢰성있고 반복하여 위치될 것이다.

래치작동 로드 34를 외부핸들 44에 부착하기 위하여는, 조작자는 단지 래치 작동 로드 34를 잡고나서 리셉터클 러그 64와 66의 약간의 요곡이 허락하는 만큼 리셉터클 60의 개구부 62로부터 로드 34를 빼면 된다.

마찬가지로, 잠금 작동 로드 50은 그 리셉터클 74로 부터 빼고 그 저장된 도 1의 위치에서 도 2의 설치로 선회시킬수 있다.

이와같이 본 발명은 외부 핸들로드와 외부 키실린더로드를 각각 스냅유지하고 배열시키기 위한 리셉타클을 갖는 보다 개선된 자동차 도어용 플라스틱 모듈 프레임을 제공한다.

Claims (4)

1. 자동차도어에 설치하기 위한 모듈에 탑재된 도어래치(20)를 갖는 형태의 자동차 도어 모듈(10)에 있어서,

   도어 외측에 탑재된 핸들(44)와의 연결을 위해 도어래치(20)에 재치된 최소하나의 휨와이어 로드(34)를 포함하고, 최소 상기 도어 래치(20)가 탑재되는 모듈(10) 부분은 성형플라스틱으로 되어 있으며, 휨와이어로드(34)를 도어내에 쉽게 설치하도록 상기 휨와이어 로드(34)가 스냅-유지되는 리셉타클(60)을 가지고 있으며, 그 리셉터클(60)은 상기 휨 와이어 로드(34)가 핸들(44)로 연결가능하게 하도록 그로부터 휨 와이어로드(34)를 릴리이스 시킴을 특징으로 하는 자동차 도어 모듈
2. 제1항에 있어서, 나아가 상기 모듈은 도어상에 탑재된 외부도어 핸들(44)과 도어상에 탑재된 외부 키실린더(56)과의 연결을 위하여 각각 휨 와이어 로드(34, 44)를 스냅지지하는 제1 및 제2 일체성형된 리셉터클(60, 74)을 가짐을 특징으로 하는 자동차 도어 모듈
3. 제1항에 있어서, 상기 리셉터클(60)은 모듈(10)의 부분과 일체로 성형됨을 특징으로 하는 자동차 도어 모듈
4. 자동차 도어에 설치하기 위한 모듈에 탑재된 도어 래치(20)을 갖는 자동차 도어 모듈(10)에 있어서,

   도어의 외측에 탑재된 키 실린더(56)와의 연결을 위해 도어래치(20)에 재치된 최소하나의 휨 와이어로드(34)를 포함하고, 최소 도어래치(20)이 탑재되는 모듈(10) 부분은 성형플라스틱으로 되어 있으며,

   휨와이어로드를 도어내에 쉽게 설치하도록 상기 휨와이어 로드(34)가 스냅-유지되는 리셉터클(60)을 가지고 있으며, 상기 리셉터클(60)은 상기 휨 와이어로드(34)가 키 실린더(56)에 연결되게 하도록 그로부터 휨와이어 로드(34)를 릴리이스 시킴을 특징으로 하는 자동차 도어 모듈