KR101555129B1 - 사출성형기 - Google Patents

Abstract

형체결력의 밸런스를 유지할 수 있는 사출성형기를 제공한다.
사출성형기는, 금형(33)이 장착되는 플래튼(13)과, 플래튼(13)을 프레임(11)으로부터의 거리가 상이한 복수의 위치에서 지지하는 플래튼 지지부(43)를 구비한다. 플래튼 지지부(43)는, 플래튼(13)으로부터의 회전 모멘트의 전달을 억제한다.

Description

사출성형기{INJECTION MOLDING MACHINE}

본 출원은 2013년 3월 29일에 출원된 일본 특허출원 제2013-072874호에 근거하여 우선권을 주장한다. 그 출원의 전체 내용은 이 명세서 중에 참고로 원용되어 있다.

본 발명은, 사출성형기에 관한 것이다.

사출성형기는, 성형재료를 충전하는 금형장치의 형폐쇄, 형체결, 형개방을 행하는 형체결장치를 가진다(예를 들면 특허문헌 1 참조). 금형장치는, 예를 들면 고정금형과 가동금형으로 구성된다. 형체결 상태의 고정금형과 가동금형과의 사이에 형성되는 캐비티공간에 성형재료를 충전하여, 성형품이 성형된다.

일본 특허공개공보 2004-249637호

종래, 형체결력의 밸런스가 무너져, 성형품의 주위에 버가 발생하는 등, 성형품의 품질이 나빠지는 경우가 있었다.

본 발명은, 상기 과제를 감안하여 이루어진 것으로, 형체결력의 밸런스를 유지할 수 있는 사출성형기의 제공을 목적으로 한다.

상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 일 양태에 의하면,

금형이 장착되는 플래튼과,

상기 플래튼을 프레임으로부터의 거리가 상이한 복수의 위치에서 지지하는 플래튼 지지부를 구비하고,

상기 플래튼 지지부는, 상기 플래튼으로부터의 회전 모멘트의 전달을 억제하는, 사출성형기가 제공된다.

본 발명에 의하면, 형체결력의 밸런스를 유지할 수 있는 사출성형기가 제공된다.

도 1은 본 발명의 제1 실시형태에 의한 사출성형기의 형폐쇄 완료시의 상태를 나타내는 도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시형태에 의한 사출성형기의 형개방 완료시의 상태를 나타내는 도이다.
도 3은 본 발명의 제2 실시형태에 의한 가동플래튼 및 가동플래튼 지지부를 나타내는 도이다.
도 4는 본 발명의 제3 실시형태에 의한 가동플래튼 및 가동플래튼 지지부를 나타내는 도이다.
도 5는 본 발명의 제4 실시형태에 의한 가동플래튼 및 가동플래튼 지지부를 나타내는 도이다.

이하, 본 발명을 실시하기 위한 형태에 대하여 도면을 참조하여 설명하는데, 각 도면에 있어서, 동일하거나 또는 대응하는 구성에 대해서는 동일하거나 또는 대응하는 부호를 붙여 설명을 생략한다. 또, 형폐쇄를 행할 때의 가동플래튼의 이동방향을 전방으로 하고, 형개방을 행할 때의 가동플래튼의 이동방향을 후방으로 하여 설명한다. 또, 프레임에 대해서 수직인 방향을 상하방향으로 하여 설명한다. 전후방향, 상하방향, 및 좌우방향은 서로 수직인 방향이다. 다만, 본 실시형태의 사출성형기는, 가로형이지만, 세로형이어도 된다.

[제1 실시형태]

도 1은, 본 발명의 제1 실시형태에 의한 사출성형기의 형폐쇄 완료시의 상태를 나타내는 도이다. 도 2는, 본 발명의 제1 실시형태에 의한 사출성형기의 형개방 완료시의 상태를 나타내는 도이다.

사출성형기는, 금형장치(30)의 형폐쇄, 형체결, 형개방을 행하는 형체결장치(10) 등을 구비한다. 금형장치(30)는, 예를 들면 고정금형(32) 및 가동금형(33)으로 구성된다. 금형장치(30)는, 금형 온도조절기에 의하여 소정의 온도로 유지된다.

형체결장치(10)는, 프레임(11), 고정플래튼(12), 가동플래튼(13), 형체결용 부재로서의 리어플래튼(15), 연결부재로서의 타이바(16), 토글기구(20), 및 형체결모터(21) 등을 가진다.

고정플래튼(12)은 고정플래튼 지지부(42)로 지지되고, 고정플래튼 지지부(42)는 프레임(11)에 고정된다. 고정플래튼(12)의 금형 장착면에 고정금형(32)이 장착된다. 다만, 본 실시형태의 고정플래튼 지지부(42)는, 고정플래튼(12)과 별도로 형성되지만, 고정플래튼(12)과 일체로 형성되어도 된다.

가동플래튼(13)은 가동플래튼 지지부(43)로 지지되고, 가동플래튼 지지부(43)는 프레임(11) 상에 부설되는 가이드(예를 들면 가이드레일)(17)를 따라 이동 가능한 가이드블록(14)에 고정된다. 이로써, 가동플래튼(13)은 프레임(11)에 대해서 진퇴 가능하게 된다. 가동플래튼(13)의 금형 장착면에 가동금형(33)이 장착된다. 다만, 본 실시형태의 가동플래튼 지지부(43)는, 가동플래튼(13)과 별도로 형성되지만, 가동플래튼(13)과 일체로 형성되어도 된다.

리어플래튼(15)은, 가동플래튼(13)의 후방에 배치되고, 리어플래튼 지지부(45)로 지지된다. 리어플래튼 지지부(45)는, 프레임(11)에 진퇴 가능하게 적재된다. 다만, 본 실시형태의 리어플래튼 지지부(45)는, 리어플래튼(15)과 별도로 형성되지만, 리어플래튼(15)과 일체로 형성되어도 된다.

토글기구(20)는, 가동플래튼(13)과 리어플래튼(15)과의 사이에 배치된다. 토글기구(20)는, 예를 들면, 프레임(11)에 대해서 진퇴 가능한 크로스헤드(20a), 크로스헤드(20a)에 입력되는 추진력을 가동플래튼(13)에 전달하는 복수의 링크로 구성된다.

형체결모터(21)는, 회전운동을 직선운동으로 변환하는 운동변환부로서의 볼나사기구를 포함하고, 구동축(22)을 진퇴시킴으로써, 크로스헤드(20a)를 진퇴시켜, 토글기구(20)를 작동시킨다.

다음으로, 도 1 및 도 2를 참조하여, 상기 구성의 형체결장치(10)의 동작에 대하여 설명한다.

도 2에 나타내는 형개방 완료상태로 형체결모터(21)를 구동하여, 크로스헤드(20a)를 전진시켜, 토글기구(20)를 작동시키면, 가동플래튼(13)이 전진되어, 가동금형(33)과 고정금형(32)이 접촉하여, 형폐쇄가 완료된다.

형폐쇄 완료 후, 형체결모터(21)를 구동하여, 형체결모터(21)에 의한 추진력에 토글 배율을 곱한 형체결력을 발생시킨다.

형체결 상태의 고정금형(32)과 가동금형(33)과의 사이에 캐비티공간이 형성된다. 캐비티공간에 액상의 성형재료(예를 들면 용융 수지)를 충전하고, 충전된 성형재료가 고화되어 성형품이 된다.

그 후, 형체결모터(21)를 구동하여, 크로스헤드(20a)를 후퇴시켜, 토글기구(20)를 작동시키면, 가동플래튼(13)이 후퇴되어, 형개방이 행해진다. 형개방 완료 후, 가동금형(33)으로부터 성형품이 배출된다.

다만, 본 실시형태의 형체결장치(10)는, 토글기구를 사용하여 형체결력을 발생시키지만, 토글기구를 사용하지 않고, 형체결모터에 의하여 발생한 추진력을 직접 형체결력으로서 가동플래튼(13)에 전달해도 된다. 또, 형체결장치는, 유체압실린더에 의하여 발생한 추진력을 직접 형체결력으로서 가동플래튼에 전달해도 된다. 또, 형체결장치는, 리니어모터에 의하여 형개폐를 행하고, 전자석에 의하여 형체결를 행해도 된다.

다음으로, 고정플래튼 지지부(42)에 대하여 설명한다.

고정플래튼 지지부(42)는, 고정플래튼(12)의 측면을 지지한다. 고정플래튼 지지부(42)는, 고정플래튼(12)의 중심위치(상세하게는, 고정플래튼(12)에 있어서의 복수개의 타이바(16)의 장착위치의 중심위치)를 사이에 두고 좌우 양측에 설치되어도 된다. 다만, 고정플래튼 지지부(42)는, 고정플래튼(12)에 있어서의 금형 장착면(후단면)과는 반대측의 면(전단면)을 지지해도 된다.

고정플래튼 지지부(42)는, 고정플래튼(12)을 측방으로부터 지지하여, 프레임(11)과 고정플래튼(12)과의 사이에 간극을 형성한다. 고정플래튼(12)이 상하 양방향으로 열변형할 수 있어, 고정플래튼(12)의 온도변화에 따라 프레임(11)에 대한 고정플래튼(12)의 중심위치가 상하로 어긋나기 어렵다. 또, 고정금형(32)으로부터 고정플래튼(12)에 공급된 열이 고정플래튼(12)의 하면을 통하여 프레임(11)으로 이동하기 어렵다. 따라서, 고정플래튼(12)의 온도분포가 상하대칭이 되기 쉬워, 고정플래튼(12)의 휨을 억제할 수 있다.

고정플래튼 지지부(42)는, 형체결시 등에 고정플래튼(12)에 회전 모멘트가 작용한 경우에 고정플래튼(12)을 복수점에서 지지하여, 프레임(11)에 대한 고정플래튼(12)의 기울어짐을 억제한다.

고정플래튼 지지부(42)는, 프레임(11)으로부터의 거리가 상이한 복수(예를 들면 2개)의 위치에서 고정플래튼(12)을 지지한다. 예를 들면 고정플래튼 지지부(42)는, 각각의 일단부가 고정플래튼(12)에 접속되는 제1 접속부(42b) 및 제2 접속부(42c)를 가진다. 제1 접속부(42b)의 일단부 및 제2 접속부(42c)의 일단부는 프레임(11)으로부터의 거리가 상이한 위치에서 고정플래튼(12)과 접속된다.

고정플래튼 지지부(42)가 고정플래튼(12)을 지지하는 위치가 상하방향으로 복수 존재하여, 1개 뿐인 경우에 비해, 좌우방향(도면에 있어서 도면 직교방향)을 회전축선으로 하는 고정플래튼(12)의 회전을 억제할 수 있다. 따라서, 프레임(11)에 대한 고정플래튼(12)의 기울어짐을 억제할 수 있다. 고정금형(32)과 가동금형(33)과의 평행도를 유지할 수 있어, 형체결력의 밸런스를 유지할 수 있다. 고정플래튼 지지부(42)가 고정플래튼(12)을 지지하는 복수의 위치는, 고정플래튼(12)의 중심위치를 기준으로 하여 프레임(11)에 가까운 위치와 프레임(11)으로부터 먼 위치를 포함해도 되고, 상하대칭인 위치여도 된다. 고정플래튼(12)의 휨이 상하대칭이 되기 쉽다.

제1 접속부(42b)의 일단부는, 핀조인트 등으로 구성되고, 고정플래튼(12)에 대해서 상대적으로 회동(回動) 가능하게 접속된다. 따라서, 제1 접속부(42b)의 일단부가 고정플래튼(12)과 상대적으로 회동 불가능하게 접속되는 경우에 비해, 고정플래튼(12)으로부터 고정플래튼 지지부(42)로의 회전 모멘트의 전달을 억제할 수 있다. 프레임(11)에 대한 고정플래튼 지지부(42)의 기울어짐을 억제할 수 있고, 나아가서는, 프레임(11)에 대한 고정플래튼(12)의 기울어짐을 억제할 수 있다. 다만, 제1 접속부(42b)의 일단부는, 핀조인트 대신에, 베어링 등으로 구성되어도 된다.

마찬가지로, 제2 접속부(42c)의 일단부는, 핀조인트 등으로 구성되고, 고정플래튼(12)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속된다. 따라서, 제2 접속부(42c)의 일단부가 고정플래튼(12)과 상대적으로 회동 불가능하게 접속되는 경우에 비해, 고정플래튼(12)으로부터 고정플래튼 지지부(42)로의 회전 모멘트의 전달을 억제할 수 있다. 프레임(11)에 대한 고정플래튼 지지부(42)의 경사를 억제할 수 있고, 나아가서는, 프레임(11)에 대한 고정플래튼(12)의 경사를 억제할 수 있다. 다만, 제2 접속부(42c)의 일단부는, 핀조인트 대신에, 베어링 등으로 구성되어도 된다.

다만, 본 실시형태에서는, 제1 접속부(42b)의 일단부 및 제2 접속부(42c)의 일단부의 양방이 고정플래튼(12)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속되지만, 어느 한쪽이 고정플래튼(12)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속되어도 된다.

고정플래튼 지지부(42)는, 제2 접속부(42c)의 타단부와 상하방향으로 상대이동 가능하게 접촉하는 가이드(42d)를 가져도 된다. 가이드(42d)는 기둥부(42a)에 고정되고, 기둥부(42a)는 프레임(11)에 고정되어 프레임(11)으로부터 상방으로 뻗는다. 기둥부(42a)에는 제1 접속부(42b)의 타단부가 고정된다. 제1 접속부(42b)의 타단부와 제2 접속부(42c)의 타단부가 상하방향으로 상대이동할 수 있어, 회전 모멘트를 흡수할 수 있으므로, 고정플래튼(12)으로부터 고정플래튼 지지부(42)로의 회전 모멘트의 전달을 억제할 수 있다.

다만, 본 실시형태의 고정플래튼 지지부(42)는, 일단부가 고정플래튼(12)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속되는 접속부를 2개 가지지만, 3개 이상 가져도 된다. 또, 본 실시형태의 고정플래튼 지지부(42)는, 접속부의 타단부와 상대이동 가능하게 접촉하는 가이드를 1개 가지지만, 2개 이상 가져도 된다.

다음으로, 가동플래튼 지지부(43)에 대하여 설명한다.

가동플래튼 지지부(43)는, 가동플래튼(13)의 측면을 지지한다. 가동플래튼 지지부(43)는, 가동플래튼(13)의 중심위치(상세하게는, 가동플래튼(13)에 있어서의 토글기구의 복수의 장착위치의 중심위치)를 사이에 두고 좌우 양측에 설치되어도 된다. 다만, 가동플래튼 지지부(43)는, 가동플래튼(13)에 있어서의 금형 장착면(전단면)과는 반대측의 면(후단면)을 지지해도 된다.

가동플래튼 지지부(43)는, 가동플래튼(13)을 측방으로부터 지지하여, 가이드블록(14)이나 프레임(11)과 가동플래튼(13)과의 사이에 간극을 형성한다. 가동플래튼(13)이 상하 양방향으로 열변형할 수 있어, 가동플래튼(13)의 온도변화에 따라 프레임(11)에 대한 가동플래튼(13)의 중심위치가 상하로 어긋나기 어렵다. 또, 가동금형(33)으로부터 가동플래튼(13)에 공급된 열이 가동플래튼(13)의 하면을 통하여 프레임(11)으로 이동하기 어렵다. 따라서, 가동플래튼(13)의 온도분포가 상하대칭이 되기 쉬워, 가동플래튼(13)의 휨을 억제할 수 있다.

가동플래튼 지지부(43)는, 형체결시 등에 가동플래튼(13)에 회전 모멘트가 작용한 경우에 가동플래튼(13)을 복수점에서 지지하여, 프레임(11)에 대한 가동플래튼(13)의 기울어짐을 억제한다.

가동플래튼 지지부(43)는, 프레임(11)으로부터의 거리가 상이한 복수(예를 들면 2개)의 위치에서 가동플래튼(13)을 지지한다. 예를 들면 가동플래튼 지지부(43)는, 각각의 일단부가 가동플래튼(13)에 접속되는 제1 접속부(43b) 및 제2 접속부(43c)를 가진다. 제1 접속부(43b)의 일단부 및 제2 접속부(43c)의 일단부는 프레임(11)으로부터의 거리가 상이한 위치에서 가동플래튼(13)과 접속된다.

가동플래튼 지지부(43)가 가동플래튼(13)을 지지하는 위치가 상하방향으로 복수 존재하여, 1개 뿐인 경우에 비해, 좌우방향(도면에 있어서 도면 직교방향)을 회전축선으로 하는 가동플래튼(13)의 회전을 억제할 수 있다. 따라서, 프레임(11)에 대한 가동플래튼(13)의 기울어짐을 억제할 수 있다. 가동금형(33)과 고정금형(32)과의 평행도를 유지할 수 있어, 형체결력의 밸런스를 유지할 수 있다. 가동플래튼 지지부(43)가 가동플래튼(13)을 지지하는 복수의 위치는, 가동플래튼(13)의 중심위치를 기준으로 하여 프레임(11)에 가까운 위치와 프레임(11)으로부터 먼 위치를 포함해도 되고, 상하대칭인 위치여도 된다. 가동플래튼(13)의 휨이 상하대칭이 되기 쉽다.

제1 접속부(43b)의 일단부는, 핀조인트 등으로 구성되고, 가동플래튼(13)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속된다. 따라서, 제1 접속부(43b)의 일단부가 가동플래튼(13)과 상대적으로 회동 불가능하게 접속되는 경우에 비해, 가동플래튼(13)으로부터 가동플래튼 지지부(43)로의 회전 모멘트의 전달을 억제할 수 있다. 프레임(11)에 대한 가동플래튼 지지부(43)의 기울어짐을 억제할 수 있고, 나아가서는, 프레임(11)에 대한 가동플래튼(13)의 기울어짐을 억제할 수 있다. 다만, 제1 접속부(43b)의 일단부는, 핀조인트 대신에, 베어링 등으로 구성되어도 된다.

마찬가지로, 제2 접속부(43c)의 일단부는, 핀조인트 등으로 구성되고, 가동플래튼(13)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속된다. 따라서, 제2 접속부(43c)의 일단부가 가동플래튼(13)과 상대적으로 회동 불가능하게 접속되는 경우에 비해, 가동플래튼(13)으로부터 가동플래튼 지지부(43)로의 회전 모멘트의 전달을 억제할 수 있다. 프레임(11)에 대한 가동플래튼 지지부(43)의 경사를 억제할 수 있고, 나아가서는, 프레임(11)에 대한 가동플래튼(13)의 경사를 억제할 수 있다. 다만, 제2 접속부(43c)의 일단부는, 핀조인트 대신에, 베어링 등으로 구성되어도 된다.

다만, 본 실시형태에서는, 제1 접속부(43b)의 일단부 및 제2 접속부(43c)의 일단부의 양방이 가동플래튼(13)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속되지만, 어느 한쪽이 가동플래튼(13)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속되어도 된다.

가동플래튼 지지부(43)는, 제2 접속부(43c)의 타단부와 상하방향으로 상대이동 가능하게 접촉하는 가이드(43d)를 가져도 된다. 가이드(43d)는 기둥부(43a)에 고정되고, 기둥부(43a)는 가이드블록(14)에 고정되어 가이드블록(14)으로부터 상방으로 뻗는다. 기둥부(43a)에는 제1 접속부(43b)의 타단부가 고정된다. 제1 접속부(43b)의 타단부와 제2 접속부(43c)의 타단부가 상하방향으로 상대이동할 수 있어, 회전 모멘트를 흡수할 수 있으므로, 가동플래튼(13)으로부터 가동플래튼 지지부(43)로의 회전 모멘트의 전달을 억제할 수 있다.

다만, 본 실시형태의 가동플래튼 지지부(43)는, 일단부가 가동플래튼(13)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속되는 접속부를 2개 가지지만, 3개 이상 가져도 된다. 또, 본 실시형태의 가동플래튼 지지부(43)는, 접속부의 타단부와 상대이동 가능하게 접촉하는 가이드를 1개 가지지만, 2개 이상 가져도 된다.

다음으로, 리어플래튼 지지부(45)에 대하여 설명한다.

리어플래튼 지지부(45)는, 리어플래튼(15)의 측면을 지지한다. 리어플래튼 지지부(45)는, 리어플래튼(15)의 중심위치(상세하게는, 리어플래튼(15)에 있어서의 복수개의 타이바(16)의 장착위치의 중심위치)를 사이에 두고 좌우 양측에 설치되어도 된다. 다만, 리어플래튼 지지부(45)는, 리어플래튼(15)의 전단면 또는 후단면을 지지해도 된다.

리어플래튼 지지부(45)는, 리어플래튼(15)을 측방으로부터 지지하여, 프레임(11)과 리어플래튼(15)과의 사이에 간극을 형성한다. 리어플래튼(15)을 상하 양방향으로 열변형할 수 있어, 리어플래튼(15)의 온도변화에 따라 프레임(11)에 대한 리어플래튼(15)의 중심위치가 상하로 어긋나기 어렵다. 또, 리어플래튼(15)의 열이 리어플래튼(15)의 하면을 통하여 프레임(11)으로 이동하기 어렵다. 따라서, 리어플래튼(15)의 온도분포가 상하대칭이 되기 쉬워, 리어플래튼(15)의 휨을 억제할 수 있다.

리어플래튼 지지부(45)는, 형체결시 등에 리어플래튼(15)에 회전 모멘트가 작용한 경우에 리어플래튼(15)을 복수점에서 지지하고, 프레임(11)에 대한 리어플래튼(15)의 기울어짐을 억제한다.

리어플래튼 지지부(45)는, 프레임(11)으로부터의 거리가 상이한 복수(예를 들면 2개)의 위치에서 리어플래튼(15)을 지지한다. 예를 들면 리어플래튼 지지부(45)는, 각각의 일단부가 리어플래튼(15)에 접속되는 제1 접속부(45b) 및 제2 접속부(45c)를 가진다. 제1 접속부(45b)의 일단부 및 제2 접속부(45c)의 일단부는 프레임(11)으로부터의 거리가 상이한 위치에서 리어플래튼(15)과 접속된다.

리어플래튼 지지부(45)가 리어플래튼(15)을 지지하는 위치가 상하방향으로 복수 존재하여, 1개 뿐인 경우에 비해, 좌우방향(도면에 있어서 도면 직교방향)을 회전축선으로 하는 리어플래튼(15)의 회전을 억제할 수 있다. 따라서, 프레임(11)에 대한 리어플래튼(15)의 기울어짐을 억제할 수 있다. 토글기구의 자세의 변화를 억제할 수 있어, 형체결력의 밸런스를 유지할 수 있다. 리어플래튼 지지부(45)가 리어플래튼(15)을 지지하는 복수의 위치는, 리어플래튼(15)의 중심위치를 기준으로 하여 프레임(11)에 가까운 위치와 프레임(11)으로부터 먼 위치를 포함해도 되고, 상하대칭인 위치여도 된다. 리어플래튼(15)의 휨이 상하대칭이 되기 쉽다.

제1 접속부(45b)의 일단부는, 핀조인트 등으로 구성되고, 리어플래튼(15)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속된다. 따라서, 제1 접속부(45b)의 일단부가 리어플래튼(15)과 상대적으로 회동 불가능하게 접속되는 경우에 비해, 리어플래튼(15)으로부터 리어플래튼 지지부(45)로의 회전 모멘트의 전달을 억제할 수 있다. 프레임(11)에 대한 리어플래튼 지지부(45)의 기울어짐을 억제할 수 있고, 나아가서는, 프레임(11)에 대한 리어플래튼(15)의 기울어짐을 억제할 수 있다. 다만, 제1 접속부(45b)의 일단부는, 핀조인트 대신에, 베어링 등으로 구성되어도 된다.

마찬가지로, 제2 접속부(45c)의 일단부는, 핀조인트 등으로 구성되고, 리어플래튼(15)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속된다. 따라서, 제2 접속부(45c)의 일단부가 리어플래튼(15)과 상대적으로 회동 불가능하게 접속되는 경우에 비해, 리어플래튼(15)으로부터 리어플래튼 지지부(45)로의 회전 모멘트의 전달을 억제할 수 있다. 프레임(11)에 대한 리어플래튼 지지부(45)의 경사를 억제할 수 있고, 나아가서는, 프레임(11)에 대한 리어플래튼(15)의 경사를 억제할 수 있다. 다만, 제2 접속부(45c)의 일단부는, 핀조인트 대신에, 베어링 등으로 구성되어도 된다.

다만, 본 실시형태에서는, 제1 접속부(45b)의 일단부 및 제2 접속부(45c)의 일단부의 양방이 리어플래튼(15)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속되지만, 어느 한쪽이 리어플래튼(15)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속되어도 된다.

리어플래튼 지지부(45)는, 제2 접속부(45c)의 타단부와 상하방향으로 상대이동 가능하게 접촉하는 가이드(45d)를 가져도 된다. 가이드(45d)는 기둥부(45a)에 고정되고, 기둥부(45a)는 프레임(11)에 진퇴 가능하게 적재되어 프레임(11)으로부터 상방으로 뻗는다. 기둥부(45a)에는 제1 접속부(45b)의 타단부가 고정된다. 제1 접속부(45b)의 타단부와 제2 접속부(45c)의 타단부가 상하방향으로 상대이동할 수 있어, 회전 모멘트를 흡수할 수 있으므로, 리어플래튼(15)으로부터 리어플래튼 지지부(45)로의 회전 모멘트의 전달을 억제할 수 있다.

다만, 본 실시형태의 리어플래튼 지지부(45)는, 일단부가 리어플래튼(15)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속되는 접속부를 2개 가지지만, 3개 이상 가져도 된다. 또, 본 실시형태의 리어플래튼 지지부(45)는, 접속부의 타단부와 상대이동 가능하게 접촉하는 가이드를 1개 가지지만, 2개 이상 가져도 된다.

[제2 실시형태]

도 3은, 본 발명의 제2 실시형태에 의한 가동플래튼 및 가동플래튼 지지부를 나타내는 도이다. 가동플래튼 지지부(143)는, 가동금형(133)이 장착되는 가동플래튼(113)의 측면을 지지한다. 가동플래튼 지지부(143)는, 가동플래튼(113)의 중심위치(상세하게는, 가동플래튼(113)에 있어서의 토글기구의 복수의 장착위치의 중심위치)를 사이에 두고 좌우 양측에 설치되어도 된다. 다만, 가동플래튼 지지부(143)는, 가동플래튼(113)에 있어서의 금형 장착면(전단면)과는 반대측의 면(후단면)을 지지해도 된다.

가동플래튼 지지부(143)는, 가동플래튼(113)을 측방으로부터 지지하여, 프레임(111) 등과 가동플래튼(113)과의 사이에 간극을 형성한다. 가동플래튼(113)을 상하 양방향으로 열변형할 수 있어, 가동플래튼(113)의 온도변화에 따라 프레임(111)에 대한 가동플래튼(113)의 중심위치가 상하로 어긋나기 어렵다. 또, 가동플래튼(113)의 열이 가동플래튼(113)의 하면을 통하여 프레임(111)으로 이동하기 어렵다. 따라서, 가동플래튼(113)의 온도분포가 상하대칭이 되기 쉬워, 가동플래튼(113)의 휨을 억제할 수 있다.

가동플래튼 지지부(143)는, 형체결시 등에 가동플래튼(113)에 회전 모멘트가 작용한 경우에 가동플래튼(113)을 복수점에서 지지하여, 프레임(111)에 대한 가동플래튼(113)의 기울어짐을 억제한다.

가동플래튼 지지부(143)는, 프레임(111)으로부터의 거리가 상이한 복수(예를 들면 2개)의 위치에서 가동플래튼(113)을 지지한다. 예를 들면, 가동플래튼 지지부(143)는, 각각의 일단부가 가동플래튼(113)에 대해서 프레임(111)으로부터의 거리가 상이한 위치에서 연결되는 제1 연결부(151) 및 제2 연결부(152)를 가진다.

가동플래튼 지지부(143)가 가동플래튼(113)을 지지하는 위치가 상하방향으로 복수 존재하여, 1개뿐인 경우에 비해, 좌우방향(도면에 있어서 도면 직교방향)을 회전축선으로 하는 가동플래튼(113)의 회전을 억제할 수 있다. 프레임(111)에 대한 가동플래튼(113)의 기울어짐을 억제할 수 있다. 따라서, 형폐쇄 완료시에 가동플래튼(113)과 리어플래튼과의 사이에 형성되는 갭이 상하대칭이 되어, 흡착력의 밸런스를 유지할 수 있어, 형체결력의 밸런스를 유지할 수 있다. 가동플래튼 지지부(143)가 가동플래튼(113)을 지지하는 복수의 위치는, 가동플래튼(113)의 중심위치를 기준으로 하여 프레임(111)에 가까운 위치와 프레임(111)으로부터 먼 위치를 포함해도 되고, 상하대칭인 위치여도 된다. 가동플래튼(113)의 휨이 상하대칭이 되기 쉽다.

가동플래튼 지지부(143)는, 제1 연결부(151)의 타단부인 제1 가이드블록(151a) 및 제2 연결부(152)의 타단부인 제2 가이드블록(152a)의 각각과 상대이동 가능하게 접촉하는 가이드(153)를 더욱 가진다. 가이드(153)는 프레임(111)에 고정된다. 제1 가이드블록(151a) 및 제2 가이드블록(152a)을 전후방향으로 상대이동할 수 있어, 회전 모멘트를 흡수할 수 있으므로, 가동플래튼(113)으로부터 가동플래튼 지지부(143)로의 회전 모멘트의 전달을 억제할 수 있다.

제1 연결부(151)는, 제1 가이드블록(151a), 제1 가이드블록(151a)으로부터 상방으로 뻗는 제1 기둥부(151b), 및 제1 기둥부(151b)와 가동플래튼(113)을 연결하는 제1 완부(腕部)(151c)를 가진다. 다만, 본 실시형태의 제1 연결부(151)의 일단부는, 가동플래튼(113)에 대해서 상대적으로 회동 불가능하게 연결되지만, 가동플래튼(113)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 연결되어도 된다.

제2 연결부(152)는, 제2 가이드블록(152a), 제2 가이드블록(152a)으로부터 상방으로 뻗는 제2 기둥부(152b), 및 제2 기둥부(152b)와 가동플래튼(113)을 연결하는 제2 완부(152c)를 가진다. 다만, 본 실시형태의 제2 연결부(152)의 일단부는, 가동플래튼(113)에 대해서 상대적으로 회동 불가능하게 연결되지만, 가동플래튼(113)에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 연결되어도 된다.

제1 기둥부(151b)는, 제2 기둥부(152b)보다 길기 때문에, 제2 기둥부(152b)보다 굵게 형성되어도 된다. 제1 연결부(151)의 강성과, 제2 연결부(152)의 강성이 동일한 정도가 되어, 가동플래튼(113)의 휨이 가동플래튼(113)의 중심위치를 중심으로 상하로 대칭이 되기 쉽다. 다만, 제1 완부(151c)가 제2 완부(152c)보다 굵어도 된다.

또, 제1 기둥부(151b)는, 제2 기둥부(152b)보다 길기 때문에, 제2 기둥부(152b)보다 가동플래튼(113)에 가까운 위치에 배치되어도 된다. 즉, 제1 완부(151c)는 제2 완부(152c)보다 짧아도 된다. 제1 연결부(151)의 강성과, 제2 연결부(152)의 강성이 동일한 정도가 되어, 가동플래튼(113)의 휨이 가동플래튼(113)의 중심위치를 중심으로 상하로 대칭이 되기 쉽다. 다만, 제1 완부(151c) 없이, 제1 기둥부(151b)의 상단부가 가동플래튼(113)과 연결되어도 된다.

다만, 본 실시형태의 가동플래튼 지지부(143)는, 일단부가 가동플래튼(113)에 대해서 연결되는 연결부를 2개 가지지만, 3개 이상 가져도 된다. 또, 본 실시형태의 가동플래튼 지지부(143)는, 연결부의 타단부와 이동 가능하게 접촉하는 접촉부를 1개 가지지만, 복수 가져도 된다.

본 실시형태는, 가동플래튼 지지부에 대하여 설명하였지만, 고정플래튼 지지부, 리어플래튼 지지부에 대해서도 적용할 수 있다.

예를 들면, 고정플래튼 지지부는, 각각의 일단부가 고정플래튼에 대해서 프레임으로부터의 거리가 상이한 위치에서 연결되는 제1 연결부 및 제2 연결부와, 제1 연결부의 타단부와 상대이동 가능하게 접촉하는 가이드를 가져도 된다. 당해 가이드에 의하여, 제1 연결부의 타단부와 제2 연결부의 타단부가 상대이동 가능하게 된다. 제1 연결부의 타단부는, 프레임에 진퇴 가능하게 적재되어도 된다. 제2 연결부의 타단부는, 프레임에 고정된다. 프레임이 고정플래튼 지지부에 포함되어도 된다.

또, 리어플래튼 지지부는, 각각의 일단부가 리어플래튼에 대해서 프레임으로부터의 거리가 상이한 위치에서 연결되는 제1 연결부 및 제2 연결부와, 제1 연결부의 타단부 및 제2 연결부의 타단부의 각각과 상대이동 가능하게 접촉하는 가이드를 가져도 된다. 당해 가이드에 의하여, 제1 연결부의 타단부와 제2 연결부의 타단부가 상대이동 가능하게 된다. 제1 연결부의 타단부 및 제2 연결부의 타단부는, 각각 독립하여 프레임에 진퇴 가능하게 적재되어도 된다. 프레임이 리어플래튼 지지부에 포함되어도 된다.

[제3 실시형태]

도 4는, 본 발명의 제3 실시형태에 의한 가동플래튼 및 가동플래튼 지지부를 나타내는 도이다. 가동플래튼 지지부(243)는, 가동플래튼(213)에 있어서의 금형 장착면(전단면)과는 반대측의 면(후단면) 및 하면을 지지한다. 다만, 가동플래튼 지지부(243)는, 가동플래튼(213)의 후단면 대신에 측면을 지지해도 된다.

가동플래튼 지지부(243)는, 형체결시 등에 가동플래튼(213)에 회전 모멘트가 작용한 경우에 가동플래튼(213)을 복수점에서 지지하여, 프레임(211)에 대한 가동플래튼(213)의 기울어짐을 억제한다.

가동플래튼 지지부(243)는, 프레임(211)으로부터의 거리가 상이한 복수(예를 들면 2개)의 위치에서 가동플래튼(213)을 지지한다. 예를 들면, 가동플래튼 지지부(243)는, 각각의 일단부가 가동플래튼(213)에 대해서 프레임(211)으로부터의 거리가 상이한 위치에서 연결되는 제1 연결부(251) 및 제2 연결부(252)를 가진다.

가동플래튼 지지부(243)가 가동플래튼(213)을 지지하는 위치가 상하방향으로 복수 존재하여, 1개뿐인 경우에 비해, 좌우방향(도면에 있어서 도면 직교방향)을 회전축선으로 하는 가동플래튼(213)의 회전을 억제할 수 있다. 프레임(211)에 대한 가동플래튼(213)의 기울어짐을 억제할 수 있다. 따라서, 형폐쇄 완료시에 가동플래튼(213)과 리어플래튼과의 사이에 형성되는 갭이 상하대칭이 되어, 흡착력의 밸런스를 유지할 수 있고, 형체결력의 밸런스를 유지할 수 있다. 가동플래튼 지지부(243)가 가동플래튼(213)을 지지하는 복수의 위치는, 가동플래튼(213)의 중심위치를 기준으로 하여 프레임(211)에 가까운 위치와 프레임(211)으로부터 먼 위치를 포함해도 되고, 상하대칭인 위치여도 된다. 가동플래튼(213)의 휨이 상하대칭이 되기 쉽다.

제1 연결부(251)는, 가이드블록(253)으로부터 상방으로 뻗는 기둥부(251a), 기둥부(251a)와 가동플래튼(213)을 연결하는 완부(251b)를 가진다.

제1 연결부(251)의 일단부는, 가동플래튼(213)의 후단면에 상대적으로 회동 불가능하게 연결된다. 다만, 제1 연결부(251)의 일단부는, 가동플래튼(213)의 후단면에 상대적으로 회동 가능하게 연결되어도 된다.

제1 연결부(251)의 타단부는, 가이드블록(253)에 고정된다.

제2 연결부(252)는, 프레임(211)에 부설되는 가이드(217)를 따라 이동 가능한 가이드블록(253)과 가동플래튼(213)을 연결한다.

제2 연결부(252)의 일단부는, 가동플래튼(213)의 하면에 상대적으로 회동 불가능하게 연결된다. 다만, 제2 연결부(252)의 일단부는, 가동플래튼(213)의 하면에 상대적으로 회동 가능하게 연결되어도 된다.

제2 연결부(252)의 타단부는, 가이드블록(253)에 상대이동 가능하게 적재된다. 이로써, 제1 연결부(251)의 타단부와 제2 연결부(252)의 타단부가 상대이동 가능하게 된다. 다만, 제2 연결부(252)의 타단부는, 가이드블록(253)에 부설되는 가이드와 상대이동 가능하게 접촉해도 된다.

다만, 제1 연결부(251)의 타단부가 가이드블록(253)에 대해서 상대이동 가능하게 되어, 제2 연결부(252)의 타단부가 가이드블록(253)에 대해서 고정되어도 된다.

제1 연결부(251), 제2 연결부(252), 및 가이드블록(253)으로 가동플래튼 지지부(243)가 구성된다.

다만, 제2 연결부(252)가 없어도 된다. 예를 들면, 제1 연결부(251)의 타단부가 가이드블록(253)에 고정되어, 가이드블록(253)이 가동플래튼(213)과 상대이동 가능하게 접촉해도 된다. 또, 가동플래튼(213)이 가이드블록(253)에 고정되어, 제1 연결부(251)의 타단부가 가이드블록(253)에 대해서 상대이동 가능하게 되어도 된다. 어떤 경우에도 회전 모멘트를 흡수할 수 있다.

본 실시형태는, 가동플래튼 지지부에 대하여 설명하였지만, 고정플래튼 지지부, 리어플래튼 지지부에 대해서도 적용할 수 있다.

예를 들면, 고정플래튼 지지부는, 고정플래튼을 전방 및 하방으로부터 지지해도 되고, 일단부가 고정플래튼에 연결되는 연결부, 및 고정플래튼과 접촉하는 프레임을 가져도 된다. 연결부의 타단부가 프레임에 대해서 고정되어, 프레임이 고정플래튼과 상대이동 가능하게 접촉해도 된다. 또, 연결부의 타단부가 프레임에 대해서 상대이동 가능하게 되어, 프레임에 고정플래튼이 고정되어도 된다. 회전 모멘트를 흡수할 수 있다. 다만, 고정플래튼 지지부는, 고정플래튼을 측방 및 하방으로부터 지지해도 되고, 고정플래튼을 측방, 전방 및 하방으로부터 지지해도 된다.

또, 리어플래튼 지지부는, 리어플래튼을 후방 및 하방으로부터 지지해도 되고, 일단부가 고정플래튼에 연결되는 연결부, 및 리어플래튼과 접촉하는 프레임을 가져도 된다. 연결부의 타단부는 프레임에 대해서 상대이동 가능하게 되어, 프레임은 리어플래튼과 상대이동 가능하게 접촉해도 된다. 회전 모멘트를 흡수할 수 있다. 다만, 리어플래튼 지지부는, 리어플래튼을 측방 및 하방으로부터 지지해도 되고, 리어플래튼을 측방, 후방 및 하방으로부터 지지해도 된다.

[제4 실시형태]

도 5는, 본 발명의 제4 실시형태에 의한 가동플래튼 및 가동플래튼 지지부를 나타내는 도이다.

가동플래튼 지지부(343)는, 가동플래튼(313)에 있어서의 금형 장착면(전단면)과는 반대측의 면(후단면)을 지지한다. 가동플래튼 지지부(343)는, 가동플래튼(313)의 중심위치를 사이에 두고 좌우 양측에 설치되어도 된다. 다만, 가동플래튼 지지부(343)는, 가동플래튼(313)의 측면을 지지해도 된다.

가동플래튼 지지부(343)는, 가동플래튼(313)을 후방으로부터 지지하여, 가이드블록(314)이나 프레임(311)과 가동플래튼(313)과의 사이에 간극을 형성한다. 가동플래튼(313)을 상하 양방향으로 열변형할 수 있어, 가동플래튼(313)의 온도변화에 따라 프레임(311)에 대한 가동플래튼(313)의 중심위치가 상하로 어긋나기 어렵다. 또, 가동금형으로부터 가동플래튼(313)에 공급된 열이 가동플래튼(313)의 하면을 통하여 프레임(311)으로 이동하기 어렵다. 따라서, 가동플래튼(313)의 온도분포가 상하대칭이 되기 쉬워, 가동플래튼(313)의 휨을 억제할 수 있다.

가동플래튼 지지부(343)는, 형체결시 등에 가동플래튼(313)에 회전 모멘트가 작용한 경우에 가동플래튼(313)을 복수점에서 지지하여, 프레임(311)에 대한 가동플래튼(313)의 기울어짐을 억제한다.

가동플래튼 지지부(343)는, 프레임(311)으로부터의 거리가 상이한 복수(예를 들면 2개)의 위치에서 가동플래튼(313)을 지지한다. 예를 들면 가동플래튼 지지부(343)는, 가이드블록(314)에 고정되어 상방으로 뻗는 기둥부(343a)와, 기둥부(343a)와 가동플래튼(313)을 연결하는 제1 완부(343b), 및 기둥부(343a)와 가동플래튼(313)을 연결하는 제2 완부(343c)를 가진다. 기둥부(343a)는 가동플래튼(313)과 접촉하고 있지 않아, 제1 완부(343b)의 일단부 및 제2 완부(343c)의 일단부는 프레임(311)으로부터의 거리가 상이한 위치에서 가동플래튼(313)과 연결된다.

가동플래튼 지지부(343)가 가동플래튼(313)을 지지하는 위치가 상하방향으로 복수 존재하여, 1개뿐인 경우에 비해, 좌우방향(도면에 있어서 도면 직교방향)을 회전축선으로 하는 가동플래튼(313)의 회전을 억제할 수 있다. 따라서, 프레임(311)에 대한 가동플래튼(313)의 기울어짐을 억제할 수 있다. 가동금형과 고정금형과의 평행도를 유지할 수 있어, 형체결력의 밸런스를 유지할 수 있다. 가동플래튼 지지부(343)가 가동플래튼(313)을 지지하는 복수의 위치는, 가동플래튼(313)의 중심위치를 기준으로 하여 프레임(311)에 가까운 위치와 프레임(311)으로부터 먼 위치를 포함해도 되고, 상하대칭인 위치여도 된다. 가동플래튼(313)의 휨이 상하대칭이 되기 쉽다.

다만, 가동플래튼 지지부(343)는, 제1 실시형태의 가동플래튼 지지부(43), 제2 실시형태의 가동플래튼 지지부(143), 또는 제3 실시형태의 가동플래튼 지지부(243)와 동일하게 구성되어도 된다.

가동플래튼(313)은, 가동플래튼(313)에 작용하는 회전 모멘트를 흡수하도록 변형하는 변형부로서의 홈부(313a)를 가진다. 홈부(313a)는 가동플래튼(313)을 좌우방향(도면에 있어서 도면 수직방향)으로 관통해도 된다. 홈부(313a)의 변형에 의하여 회전 모멘트가 흡수되어, 가동플래튼(313)으로부터 가동플래튼 지지부(343)에 전달되는 회전 모멘트가 작다. 프레임(311)에 대한 가동플래튼 지지부(343)의 경사를 억제할 수 있고, 나아가서는, 프레임(311)에 대한 가동플래튼(313)의 경사를 억제할 수 있다.

홈부(313a)는, 가동플래튼(313)의 중심위치와 프레임(311)으로부터의 거리가 대략 동일한 위치에 형성되어도 되고, 전자석의 중심위치와 프레임(311)으로부터의 거리가 대략 동일한 위치에 형성되어도 된다. 전자석이 형성하는 자장의 자력선이 거의 통과하지 않는 위치에 홈부(313a)가 형성되기 때문에, 자기저항의 증가를 억제할 수 있어, 높은 흡착력이 얻어진다. 또, 가동플래튼(313)의 변형이 가동플래튼(313)의 중심위치를 중심으로 상하대칭으로 발생하므로, 프레임(311)에 대한 가동플래튼(313)의 경사를 억제할 수 있다.

본 실시형태는, 가동플래튼에 대하여 설명하였지만, 고정플래튼, 리어플래튼에 대해서도 적용할 수 있다. 고정플래튼, 리어플래튼이 각각 작용하는 회전 모멘트를 흡수하도록 변형하는 변형부를 가져도 된다.

이상, 사출성형기의 실시형태를 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시형태에 한정되는 것은 아니고, 특허청구범위에 기재된 요지의 범위 내에서, 다양한 변형, 개량이 가능하다.

예를 들면, 상기 실시형태에서는, 고정플래튼 지지부가 프레임에 고정되고, 리어플래튼 지지부가 프레임에 진퇴 가능하게 적재되지만, 고정플래튼 지지부가 프레임에 진퇴 가능하게 적재되고, 리어플래튼 지지부가 프레임에 고정되어도 된다. 형체결력에 따른 타이바의 신장을 허용할 수 있으면 된다.

또, 상기 실시형태의 형체결장치는 3플래튼식이지만, 2플래튼식이어도 되고, 고정플래튼 및 가동플래튼을 가지고, 리어플래튼을 갖지 않아도 된다. 또, 형체결장치는 타이바레스(tie-bar-less)식이어도 된다.

또, 도 5에 나타내는 가동플래튼 지지부(343)에 있어서, 가동플래튼(313)과 제1 완부(제1 연결부)(343b)와의 사이, 가동플래튼(313)과 제2 완부(제2 연결부)(343c)와의 사이, 제1 완부(343b)와 기둥부(343a)와의 사이, 제2 완부(343c)와 기둥부(343a)와의 사이 중 적어도 어느 쪽에 가이드가 설치되어도 된다. 예를 들면 가동플래튼(313) 및 기둥부(343a) 중 어느 쪽에 설치되는 가이드가, 제1 완부(343b) 및 제2 완부(343c) 중 어느 쪽과 상대이동 가능하게 접촉해도 된다. 회전 모멘트를 흡수할 수 있다. 이 경우, 가동플래튼(313)에는 홈부(313a)가 있어도 되고 없어도 된다. 고정플래튼 지지부, 리어플래튼 지지부에 대해서도 마찬가지이다.

10 형체결장치
11 프레임
12 고정플래튼
13 가동플래튼
15 리어플래튼(형체결용 부재)
16 타이바(연결부재)
30 금형장치
32 고정금형
33 가동금형
42 고정플래튼 지지부
42b 제1 접속부
42c 제2 접속부
43 가동플래튼 지지부
43b 제1 접속부
43c 제2 접속부
45 리어플래튼 지지부(형체결용 부재 지지부)
45b 제1 접속부
45c 제2 접속부
143 가동플래튼 지지부
151 제1 연결부
152 제2 연결부
313 가동플래튼
313a 홈부(변형부)

Claims (16)

1. 금형이 장착되는 플래튼과,
   상기 플래튼을 프레임으로부터의 거리가 상이한 복수의 위치에서 지지하는 플래튼 지지부를 구비하고,
   상기 플래튼 지지부는 상기 프레임으로부터의 거리가 상이한 위치에서 상기 플래튼에 접속되는 접속부를 복수 가지고, 상기 복수의 접속부 중 적어도 1개는, 상기 플래튼에 회동 가능하게 접속되는, 사출성형기.
2. 제1항에 있어서,
   상기 플래튼은, 상기 플래튼에 작용하는 회전 모멘트를 흡수하도록 변형하는 변형부를 가지는, 사출성형기.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 복수의 접속부 중 적어도 1개는, 다른 접속부에 대해서 상대 이동 가능해지는, 사출성형기.
4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 플래튼 지지부는, 일단부가 상기 플래튼에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속되는 상기 접속부를 가지는, 사출성형기.
5. 제4항에 있어서,
   상기 플래튼 지지부는 상기 접속부를 복수 가지고, 상기 복수의 접속부의 일단부는 상기 플래튼에 대해서 상기 프레임으로부터의 거리가 상이한 위치에서 접속되는, 사출성형기.
6. 제5항에 있어서,
   상기 복수의 접속부의 타단부가 상대이동 가능해지는, 사출성형기.
7. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 플래튼 지지부는, 각각의 일단부가 상기 플래튼에 대해서 상기 프레임으로부터의 거리가 상이한 위치에서 연결되는 복수의 연결부를 가지고,
   상기 복수의 연결부의 타단부가 상대이동 가능해지는, 사출성형기.
8. 제7항에 있어서,
   적어도 1개의 상기 연결부의 일단부는, 상기 플래튼에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 연결되는, 사출성형기.
9. 금형이 장착되는 플래튼과 연결부재를 통하여 연결되는 형체결용 부재와,
   상기 형체결용 부재를 프레임으로부터의 거리가 상이한 복수의 위치에서 지지하는 형체결용 부재 지지부를 구비하고,
   상기 형체결용 부재 지지부는 상기 프레임으로부터의 거리가 상이한 위치에서 상기 형체결용 부재에 접속되는 접속부를 복수 가지고, 상기 복수의 접속부 중 적어도 1개는, 상기 형체결용 부재에 회동 가능하게 접속되는, 사출성형기.
10. 제9항에 있어서,
    상기 복수의 접속부 중 적어도 1개는, 다른 접속부에 대해서 상대 이동 가능해지는, 사출성형기.
11. 제9항에 있어서,
    상기 형체결용 부재 지지부는, 일단부가 상기 형체결용 부재에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 접속되는 상기 접속부를 가지는, 사출성형기.
12. 제11항에 있어서,
    상기 형체결용 부재 지지부는 상기 접속부를 복수 가지고, 상기 복수의 접속부의 일단부는 상기 형체결용 부재에 대해서 상기 프레임으로부터의 거리가 상이한 위치에서 접속되는, 사출성형기.
13. 제12항에 있어서,
    상기 복수의 접속부의 타단부가 상대이동 가능해지는, 사출성형기.
14. 제9항에 있어서,
    상기 형체결용 부재 지지부는, 각각의 일단부가 상기 형체결용 부재에 대해서 상기 프레임으로부터의 거리가 상이한 위치에서 연결되는 복수의 연결부를 가지고,
    상기 복수의 연결부의 타단부가 상대이동 가능해지는, 사출성형기.
15. 제14항에 있어서,
    적어도 1개의 상기 연결부의 일단부는, 상기 형체결용 부재에 대해서 상대적으로 회동 가능하게 연결되는, 사출성형기.
16. 제9항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 형체결용 부재는, 상기 형체결용 부재에 작용하는 회전 모멘트를 흡수하도록 변형하는 변형부를 가지는, 사출성형기.
    

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