KR101485377B1

KR101485377B1 - 온도 센서 지지 장치 및 온도 센서 부착 구조체

Info

Publication number: KR101485377B1
Application number: KR20130009541A
Authority: KR
Inventors: 마코토 하타노
Original assignee: 가부시키가이샤 덴소
Priority date: 2012-01-27
Filing date: 2013-01-28
Publication date: 2015-01-23
Also published as: DE102013201190A1; US20130195144A1; JP5532523B2; CN103225865A; CN103225865B; KR20130087446A; JP2013155903A; US8806937B2

Abstract

온도 센서 지지 장치(1)는 제1 및 제2 홈부(22,23)를 갖는 지지 몸체(20), 분리방지부(21) 및 온도 센서(10)에 연결되어 있는 한 쌍의 하니스(13)를 포함한다. 제1 홈부(22)는, 근위부(13a)가 제1 각도로부터 단일 중첩 라인으로서 관찰되는 상태에서, 지지 몸체(20) 내부에 한 쌍의 하니스(13)의 각각의 근위부(13a)를 클램핑하는 것을 허용하는 홈 폭 사이즈(W6)를 갖도록 설정되어 있다. 제2 홈부(23)는, 중간부(13b)이 제2 각도로부터 2개의 라인으로서 관찰되는 상태에서, 지지 몸체(20) 내부에 중간부(13b)을 클램핑하도록 허용하는 홈 폭 사이즈(W7)를 갖도록 설정되어 있다. 근위부(13a) 및 중간부(13b)는 제1 홈부(22) 및 제2 홈부(23)에서 온도 센서(10)가 지지 몸체(20) 외부에 배치되어 있는 온도 센서(10)와 함께 위치하고 고정되어 있도록 클램핑되어 있다.

Description

온도 센서 지지 장치 및 온도 센서 부착 구조체{TEMPERATURE SENSOR SUPPORTING DEVICE AND TEMPERATURE SENSOR ATTACHMENT STRUCTURE}

본 개시내용은 일반적으로 온도 센서 지지 장치에 관한 것이다. 구체적으로는, 본 개시내용은 차량용 에어 콘디셔닝 시스템에서 증발기의 온도를 측정하는 온도 센서에 적합한 온도 센서 지지 장치에 관한 것이다.

이 유형의 온도 센서 지지 장치에 대하여, 분리방지부가 온도 센서를 지지하는 지지 몸체를 위한 돌출 방식으로 제공되도록 구성되고 상기 분리방지부가 차량용 에어 콘디셔닝 시스템 내 증발기의 핀 사이에 삽입되어 있도록 구성되어, 상기 차량의 진동에도 불구하고 상기 핀로부터의 상기 지지 몸체의 분리가 방지되는 장치가 공지되어 있다(일본 특허공개번호 제2009-293821호 참조).

일본 특허공개번호 제2009-293821호에 기재된 온도 센서 지지 장치는, 지지 대상(support object)인 서미스터(thermistor)를 포함하는 온도 센서가 금속 원통형 부재 내에 수용되고 상기 온도 센서가 상기 원통형 부재를 통해 홀더(holder)(지지 몸체)에 의해 지지되도록 구성되어 있다. 따라서, 상기 홀더로부터 상기 원통형 부재의 분리를 제한하기 위해, 그의 직경이 테이퍼 방식(tapered manner)으로 감소하는 형상을 갖는 소직경부가 상기 원통형 부재의 하니스측의 단부에 형성되어야 하며; 한편, 상기 원통형 부재의 형상에 상응하는 테이퍼링된 관통 구멍이 제공되어야 하고; 상기 원통형 부재의 상부 말단 표면과 체결된 걸쇠부(pawl part)가 상기 홀더에 제공되어야 한다. 결과적으로, 상기 원통형 부재의 분리를 제한하기 위한 상기 홀더의 구조가 복잡해진다.

일본 특허공개번호 제2009-293821호

본 발명은 상기 문제점들 중 적어도 하나를 해결하기 위한 것이다. 따라서, 본 발명의 목적은, 온도 센서를 지지하기 위한 구조체가 상기 온도 센서를 고정하는 간단한 방법으로 간소화되어 있는 온도 센서 지지 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 목적을 달성하기 위해, 차량용 에어 콘디셔닝 시스템에서 증발기의 핀 사이에 삽입되어 있으며 상기 핀을 통해 상기 증발기의 온도를 측정하는 온도 센서를 지지하기 위한 온도 센서 지지 장치가 제공된다. 지지 장치는 지지 몸체, 분리방지부 및 한 쌍의 하니스를 포함한다. 지지 몸체는 온도 센서를 지지한다. 분리방지부은 선형의 연장된 형상을 갖고 지지 몸체로부터 돌출되도록 형성되어 있다. 분리방지부은 핀 사이에 삽입되어서 상기 핀로부터의 상기 분리방지부의 분리를 제한한다. 한 쌍의 하니스는 온도 센서와 연결되어서 상기 온도 센서에 전류를 공급한다. 지지 몸체는 제1 홈부 및 제2 홈부를 포함한다. 제1 홈부는 분리방지부에 평행하게 형성되어 있으며, 상기 근위부가 제1 각도로부터 단일 중첩 라인으로서 관찰되는 상태에서 지지 몸체 내부에 한 쌍의 하니스의 각각의 근위부을 클램핑하는 것을 허용하는 홈 폭 사이즈를 갖도록 설정되어 있다. 제2 홈부는 분리방지부와 교차하도록 형성되어 있다. 한 쌍의 하니스는 각각 근위부로부터 일체적으로 연장되고 제1 홈부 내 상기 근위부에 대해 절곡된 중간부를 포함한다. 제2 홈부는 상기 중간부가 제1 각도에 대략적으로 수직인 제2 각도로부터 2개의 라인으로서 관찰되는 상태에서 지지 몸체 내 중간부를 클램핑하는 것을 허용하는 홈 폭 사이즈를 갖도록 설정되어 있다. 근위부 및 중간부는 제1 홈부 및 제2 홈부에 클램핑되어 온도 센서가 지지 몸체 외부에 배치된 상태로 위치하고 고정된다.

본 발명의 목적을 달성하기 위해, 차량용 에어 콘디셔닝 시스템에서 증발기에 막대형 온도 센서를 부착시키기 위한 온도 센서 부착 구조체가 또한 제공된다. 부착 구조체는 한 쌍의 하니스 및 지지 몸체를 포함한다. 한 쌍의 하니스는 온도 센서의 일 단부에 결합되어 있다. 지지 몸체는 분리방지부, 제1 홈부 및 제2 홈부를 포함한다. 분리방지부은 증발기의 핀 사이에 삽입된다. 제1 홈부는 분리방지부과 평행하게 연장된다. 제2 홈부는 제1 홈부와 교차하는 방향으로 연장되어 있다. 한 쌍의 하니스는 제1 홈부 및 제2 홈부에 의해 클램핑 및 고정되어서 온도 센서의 일 단부가 제1 홈부의 연장 단면(end face) 상에 위치하고 상기 온도 센서가 분리방지부에 평행하게 고정되어 있다.

본 발명의 상기 및 기타 목적들, 특징들 및 장점들은 하기 상세한 설명으로부터 첨부된 도면들을 참조하면 더욱 분명해질 것이다.
도 1은 온도 센서가 제1 실시양태에 따라 온도 센서 지지 장치에 부착된 상태를 도시하는 정면도이다.
도 2는 도 1의 평면도이다.
도 3은 도 1의 좌측면도이다.
도 4는 도 1의 우측면도이다.
도 5는 도 1에서의 온도 센서를 도시하는 단면도이다.
도 6은 도 5의 좌측면도이다.
도 7은 온도 센서가 제1 실시양태에 따라 증발기의 핀 사이에 삽입되어 있는 상태를 도시하는 좌측면도이다.
도 8은 온도 센서 지지 장치가 제1 실시양태에 따라 증발기의 핀 사이에 삽입되어 있는 상태를 도시하는 우측면도이다.
도 9는 제2 실시양태에 따라 온도 센서 지지 장치 내의 커버 몸체의 개방 상태를 도시하는 사시도이다.
도 10은 제2 실시양태의 온도 센서 지지 장치 내의 커버 몸체의 폐쇄 상태를 도시하는 사시도이다.

이후, 첨부된 도면을 참조하여 여러 실시양태들을 기술할 것이다.

(제1 실시양태)

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 제1 실시양태의 온도 센서 지지 장치(1)는 차량용 에어 콘디셔닝 시스템(냉난방공조(heating ventilation & air conditioning, HVAC) 시스템)에서 증발기의 핀들(fins)(2) 사이에 삽입되어 있어서(도 7 및 도 8 참조), 상기 핀들(2)을 통해 상기 증발기의 온도를 측정하는 온도 센서를 지지하는 기능을 갖는다. 상기 장치는 그의 주요 부재인 지지 몸체(20)를 포함한다.

도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 온도 센서(10)는 예컨대 온도에 따라 저항이 변하는 반도체 장치인 서미스터(11)(열적으로 민감한 레지스터(thermally sensitive resistor)의 약자)를 포함하는 센서 조립체로서 구조화된다. 상기 온도 센서(10)는, 서미스터(11)가 한 쌍의 리드 와이어(lead wire), 및 상기 리드 와이어 각각에 상응하는 하니스(13)에 대한 땜납 접합부(14)와 함께 수지(15)(예컨대, 에폭시 수지)로 코팅되어 있는 결과로서 단면이 원형인 샤프트 형상으로 형성되어 있다. 각각의 하니스(13)는 전류 전도체가 절연 물질로 커버되어 있는 공지된 구조를 갖는 전기 와이어(케이블)이다.

전술된 바와 같이, 온도 센서(10)는 수지(15)로 코팅되어 있는 데, 이는 서미스터(11)가 증발기의 결로수(結露水, dew condensation water)와 접촉하지 않기 때문이다. 수지 코팅의 결과로서, 온도 센서(10)는, 땜납 접합부(14)가 혼입되어 있으며 각각의 하니스(13)의 근위부(13a)에 인접하게 존재하는 영역에 상응하는 후방 단부(15a)의 외부 직경이 리딩 단부(leading end part)(15b)으로부터 중간부(15c)까지의 영역보다 크게 형성되어 있다.

특히, 온도 센서(10)의 후방 단부(15a)가 구형으로 형성되어 있으며, 온도 센서(10)의 리딩 단부(15b)의 말단 표면이 구형 표면 형상으로 형성되어 있다. "구형"은 엄격한 구형을 의미하는 것이 아니며 폭넓게 예컨대 타원 단면을 갖는 것들을 포함한다. 유사하게, "구형 표면 형상"은 엄격한 구형 표면을 의미하는 것이 아니며 폭넓게 예컨대 타원 단면을 갖는 것들을 포함하는 것이다.

이 경우, 한 쌍의 하니스(13)의 근위부(13a)가 도 5에서 센서(10)의 전방에 도시된 바와 같이 단일 중첩 라인의 상태로 보여지면 경우, 온도 센서(10)의 후방 단부(15a)의 외부 직경의 사이즈(W1)는 한 쌍의 하니스(13)의 단일 라인의 와이어 직경(T1)보다 크다. 한 쌍의 하니스(13)의 근위부(13a)가 도 6에서 센서(10)의 측부로 도시된 바와 같이 2개의 라인의 상태로 보여지면, 온도 센서(10)의 후방 단부(15a)의 외부 직경의 사이즈(W2)는 한 쌍의 하니스(13)의 폭의 사이즈(T2)보다 크다(= T1 x 2 (2개의 단일 라인들의 사이즈)).

온도 센서(10)의 리딩 단부(15b)(중간부(15c))의 외부 직경의 사이즈(W3)는, 리딩 단부(15b)(중간부(15c))의 삽입이 허용되는 정도까지 증발기의 핀들(2) 사이의 간극(W4)보다 더 크게 형성된다(도 7 참조). 온도 센서(10)의 리딩 단부(15b)의 말단 표면이 구형 표면 형상으로 형성되기 때문에, 온도 센서(10)의 리딩 단부(15b) 및 중간부(15c)가 증발기의 핀들(2) 사이에 용이하게 삽입될 수 있다. 증발기의 핀들(2) 사이의 센서(10) 삽입 후에 센서(10)의 분리는 제한된다.

온도 센서(10)의 후방 단부(15a)의 외부 직경의 사이즈(W2)는, 후방 단부(15a)의 삽입이 방지되는 정도까지 증발기의 핀들(2) 사이의 간극(W4)보다 더 크게 형성되어 있다. 따라서, 온도 센서(10)의 후방 단부(15a)는 증발기의 핀들(2) 사이에 삽입될 수 없으며, 이로 인해 온도 센서(10)의 후방 단부(15a)는 핀들(2) 외부에 배치하게 된다.

도 1 내지 도 4를 다시 참조하면, 지지 몸체(20)는 열경화성 수지 또는 열가소성 수지로 전체적으로 직육면체의 형상으로 형성된 블록이며, 선형의 종방향 형상을 갖는 분리방지부(21)은 도 1에서 하측의 하부(20a)의 일 단부로부터 돌출되도록 형성된다. 도 4의 측면도에 도시된 바와 같이, 분리방지부(21)는 그 종방향 중심 라인(L)에 대하여 대칭인 톱날 형상을 갖는 경사면부(21a)를 포함한다. 각각의 경사면부(21a)는 그 직경이 그 근위부로부터 원위부까지의 방향에서 감소되는 테이퍼링된 형상을 갖는다.

마주보는 경사면부(21a) 사이의 최대 두께의 사이즈(W5)는 상기 마주보는 경사면부(21a)의 삽입이 허용되는 정도로 증발기의 핀들(2) 사이의 간극(W4)보다 더 크다(도 8 참조). 따라서, 분리방지부(21)는 증발기의 핀들(2) 사이에 용이하게 삽입될 수 있다. 분리방지부(21)의 분리는 증발기의 핀들(2) 사이에 상기 분리방지부(21)의 삽입 이후 제한된다.

도 1 및 도 2에서 도시된 바와 같이, 지지 몸체(20)는 한 쌍의 하니스(13)를 그 부분이 분리된 채로 수용하는 기능을 하는 제1 홈부(22) 및 제2 홈부(23)를 포함한다. 구체적으로는, 제1 홈부(22)는 한 쌍의 하니스(13)의 근위부(13a)를 수용하고, 제2 홈부(23)는 한 쌍의 하니스(13)의 중간부(13b)를 수용한다.

더욱 구체적으로는, 제1 홈부(22)는 도 1에서 지지 몸체(20)의 전방부(20b) 측에 개방하며, 분리방지부(21)에 평행하게 형성되어 있다(도 1에서 상하 방향). 제1 홈부(22)는, (도 1에서 상기 몸체(20)의 후측을 향하여) 상기 한 쌍의 하니스(13)의 근위부(13a)가 단일 중첩 라인 상태이면, 상기 제1 홈부(22)의 내측으로 상기 근위 단부(13a)의 클램핑을 허용하는 홈 폭을 갖도록 설정되어 있다. 따라서, 제1 홈부(22)의 홈 폭의 사이즈(W6)는 상기 한 쌍의 하니스(13)의 단일 라인의 와이어 직경(T1)보다 약간 작다. 또한, "분리방지부(21)에 평행하게"라는 것은 제1 홈부(22)가 상기 분리방지부(21)에 엄밀하게 평행하다는 것을 의미하는 것은 아니며, 예컨대 분리방지부(21)의 중심 라인(L)의 방향으로부터 약 45도까지 이동된 방향을 포함하는 것을 의미한다.

따라서, 한 쌍의 하니스(13)가 미리 결정된 힘 또는 그 이상의 힘에 의해 제1 홈부(22) 내로 (약한 압력으로) 압입되는 경우, 상기 제1 홈부(22)는 그의 홈 폭이 증가하는 방향으로 탄성적으로 변형된다. 결과적으로, 한 쌍의 하니스(13)의 근위부(13a)는 홈 바닥(22a)을 향하여 이동되고, 상기 홈 바닥(22a) 상에 배치되는 상태로 수용된다. 이 경우, 제1 홈부(22)의 개구부(22b)는 상기 홈부(22)의 외부 방향(도 1에서 전방 방향)으로 테이퍼링된 방식으로 그 직경이 증가되는 가이드(guide) 부로서 기능하여 하니스(13)의 클램핑을 돕는다.

제2 홈부(23)는 도 1에서 지지 몸체(20)의 상부(20c) 측으로 개방되고, 분리방지부(21)에 수직하다(도 1에서 좌우 방향). 제2 홈부(23)는, 한 쌍의 하니스(13)의 중간부(13b)가 2개의 선으로 보이는 경우, 중간부(13b)의 제2 홈부(23)의 내부로의 클램핑을 허여하는 정도의 홈 폭을 갖도록 설정된다. 따라서, 제2 홈부(23)의 홈 폭의 사이즈(W7)는 한 쌍의 하니스(13)의 수평 폭의 사이즈(T2) 보다 약간 작다. 또한, "분리방지부(21)에 수직하다"는 것은, 예를 들어, 제2 홈부(23)가 분리방지부(21)의 중심 라인(L)의 방향에 엄격하게 수직하다는 것을 의미하지 않으며, 중심 라인(L)의 방향과 직각으로 교차하는 각도로부터 약 45도 만큼 이동된 각도를 포함한다.

본 실시예에 있어서, 도 1의 상부(20c) 측으로 개방(도 2에서 바로 앞으로 개방)된 바닥부를 구비한 브라인드 홀(blind hole) 형상의 박육부(24)가 지지 몸체(20)를 위해서 제공된다. 제2 홈부(23)가 몸체(20)의 평면도에 의해 제1 홈부(22)에 평행한 박육부(24)를 포위하는 주벽의 홈 형성 벽(25) 상(3개의 홈 형성 벽(25)이 도 1 및 도 2에 도시된다)에 형성된다.

따라서, 한 쌍의 하니스(13)가 제2 홈부(23)에 미리 결정된 힘 또는 더 큰 힘에 의해서 압입(경압)될 때, 제2 홈부(23)는 그 홈의 폭이 증가하는 방향으로 탄성적으로 변형된다. 결과적으로, 한 쌍의 하니스(13)의 중간부(13b)는 홈 바닥(23a)을 향해서 이동되어 중간부(13b)가 홈 바닥(23a) 상에 배치된 채로 제2 홈부(23) 수용된다. 이 경우, 제2 홈부(23)의 개구부(23b)는 그 직경이 개구부(23)의 바깥 방향으로 테이퍼링하는 방식으로 증가하는 가이드부로서 기능하여 하니스(13)의 클램핑을 돕는다.

도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이, 온도 센서(10)의 후방 단부(15a)와 표면 접촉하고 있는 굴곡된 표면을 갖는 오목부(20d)가 지지 몸체(20)의 하부(20a)에 형성된다. 오목부(20d)는 제1 홈부(22)와 수직하고 제2 홈부(23)와 평행하게 형성되어 있고, 후방 단부(15a)의 자세(posture)를 위치시키는 기능을 가져서 온도 센서(10)가 분리방지부(21)과 평행하게 배열되어 있다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 하니스(13)의 중간부(13b)으로부터 일체적으로 외부로 연장되어 있는 한 쌍의 하니스(13)의 수평 자세 원위부(13c) 내에 유지되는 장착부(26)는 지지 몸체(20)의 측부(20e)에서 돌출하는 방식으로 형성되어 있다. 한 쌍의 하니스(13)의 원위부(13c)는 상기 장착부(26)와 함께 비닐 튜브(40)로 커버되어 있다. 따라서, 하니스(13)는 지지 몸체(20)로부터 자체적으로 분리되지 않다. 도 4 및 도 8에서, 비닐 튜브(40)는 생략되어 있다.

온도 센서(10)가 상기 구성의 온도 센서 지지 장치(10)에 부착되는 경우, 우선, 한 쌍의 하니스(13)의 근위부(13a)는 지지 몸체(20)의 제1 홈부(22)에 의해 클램핑되어 홈 바닥(22a)에 배치된다. 그 다음, 상기 하니스(13)는 상기 온도 센서(10)의 후방 단부(15a)를 상기 지지 몸체(20)의 오목부(20d)와 표면 접촉하도록 상향으로 당겨진다.

이 경우, 제1 홈부(22)의 홈 폭 방향으로 온도 센서(10)의 후방 단부(15a)의 외경의 사이즈(W1)는, 상기 제1 홈부(22)의 상기 홈 폭의 사이즈(W6)보다 크기 때문에(W1 > T1 > W6), 상기 하니스(13)가 큰 힘에 의해 상향으로 당겨지더라도 상기 온도 센서(10)의 후방 단부(15a)는 상기 제1 홈부(22) 내에 도입되지 않으며, 상기 후방 단부(15a)은 지지 몸체(20)의 오목부(20d)와 표면 접촉된 상태로 유지된다.

그 다음, 하니스(13)는 온도 센서(10)를 분리방지부(21)에 평행하게 배치된 상태에서 근위부(13a)에 수직인 방향으로 당겨지며, 이로 인해 중간부(13b)은 제2 홈부(23)에 의해 클램핑되어서 홈 바닥(23a) 상에 배치된다. 따라서, 온도 센서(10)는 한 쌍의 하니스(13)를 통해 온도 센서 지지 장치(1)에 부착될 수 있다(도 1 참조).

온도 센서(10)가 부착되는 온도 센서 지지 장치(1)에 있어서, 온도 센서(10) 및 지지 몸체(20)의 분리방지부(21)가 증발기의 핀들(2) 사이에 삽입될 때, 온도 센서(10)의 후방 단부(15a)의 외부 직경의 사이즈(W1)는 전술된 바와 같이 상기 제1 홈부(22)의 상기 홈 폭의 사이즈(W6)보다 크기 때문에, 상기 증발기의 핀들(2) 사이에 온도 센서(10)의 삽입시 매우 큰 마찰 저항이 초래되는 경우에도 상기 오목부(20d)에서 상기 온도 센서(10)의 위치 및 고정 상태가 유지된다. 따라서, 상기 온도 센서(10)는 상기 분리방지부(21)과 함께 상기 증발기의 핀들(2) 사이에 삽입될 수 있다.

상기 온도 센서 지지 장치에 따르면, 온도 센서(10)는 상기 온도 센서(10)에 연결된 한 쌍의 하니스(13)를 사용함으로써 지지 몸체(20)에 의해 지지된다. 더욱 구체적으로는, 상기 한 쌍의 하니스(13)의 근위부(13a) 및 중간부(13b)는 각각 지지 몸체(20)의 제1 홈부(22) 및 제2 홈부(23)에서 클램핑된다. 따라서, 온도 센서(10)는 지지 몸체(20)의 외부에 배치된 상태로 위치하고 고정되어 있다.

온도 센서 부착 구조체(1)는 차량용 에어 콘디셔닝 시스템 내의 증발기에 막대형 온도 센서(10)를 부착시키기 위한 것이다. 상기 부착 구조체(1)는 한 쌍의 하니스(13) 및 지지 몸체(20)를 포함한다. 상기 한 쌍의 하니스(13)는 온도 센서(10)의 일 단부(15a)에 접합되어 있다. 상기 지지 몸체(20)는 분리방지부(21), 제1 홈부(22) 및 제2 홈부(23)를 포함한다. 상기 분리방지부(21)은 증발기의 핀들(2) 사이에 삽입되어 있다. 상기 제1 홈부(22)는 분리방지부(21)에 평행하게 연장한다. 상기 제2 홈부(23)는 상기 제1 홈부(22)와 교차하는 방향으로 연장되어 있다. 상기 한 쌍의 하니스(13)는 상기 제1 홈부(22) 및 상기 제2 홈부(23)에 의해 클램핑 및 고정되어서, 상기 온도 센서(10)의 일 단부(15a)가 상기 제1 홈부(22)의 연장하는 단면(end face)(20d) 상에 위치하고 상기 온도 센서(10)가 상기 분리방지부(21)에 평행하게 고정된다.

상기 설명에 의해 입증된 바와 같이, 이 제1 실시양태에서, 온도 센서(10)가 지지 몸체(20)에 고정되는 경우, 상기 지지 몸체(20)를 통해 상기 온도 센서(10)를 삽입할 필요가 없다. 따라서, 온도 센서에 통상적으로 사용되는 원통형 부재가 생략될 수 있으며, 지지 몸체에서, 상기 원통형 부재와 계합하는 걸림쇠가 더 이상 사용되지 않아도 된다. 더욱이, 상기 지지 몸체의 관통 구멍은 상기 원통형 부재의 형상에 일치하는 테이퍼진 형상으로 형성될 필요가 없다. 결과적으로, 구성요소의 개수는 감소될 수 있으며, 지지 몸체(20)의 구조는 간소화될 수 있다. 상기 온도 센서(10)를 상기 온도 센서 지지 장치(1)에 부착하는 경우, 상기 한 쌍의 하니스(13)의 근위부(13a) 및 중간부(13b)는 각각 상기 지지 몸체(20)의 제1 홈부(22) 및 제2 홈부(23)에서 클램핑될 수 있다. 따라서, 이들의 부착 성능이 확보될 수 있다.

비록 박육부(24)가 제1 실시양태에서 지지 몸체(20)에 제공될지라도, 본 발명의 온도 센서 지지 장치(1)는 이 구조에 제한되지 않으며, 상기 박육부(24)는 적절하게 제거될 수 있다. 이 경우, 연속형 함몰된 형상을 갖는 제2 홈부가 지지 몸체(20)의 상부(20c) 위에 형성된다.

제1 실시양태에서, 온도 센서(10)의 후방 단부(15a)는 구형으로 형성된다. 따라서, 오목부(20d)의 곡면을 따라 후방 단부(15a)의 회전이 용이하게 되며, 이로 인해 상기 오목부(20d)에서의 상기 후방 단부(15a)의 위치 지정이 용이하게 될 수 있다. 그럼에도 불구하고, 온도 센서(10)의 후방 단부(15a)가 반드시 구형으로 형성되는 것은 아니다. 부(15a)의 형상은, 부(15a)의 폭 사이즈가 제1 홈부(22)의 홈 폭의 사이즈(W6)보다 크기만 하다면, 적절하게 변경될 수 있다.

(제2 실시양태)

상기 제1 실시양태의 구성에 덧붙여, 예컨대 도 9 및 도 10에 도시된 커버 몸체(30)가 제공될 수 있다. 다른 구성은 제1 실시양태와 거의 동일한 것이다. 도 9 및 도 10에서, 제1 실시양태와 동일 부재 및 동일 기능을 갖는 부에 대한 설명은, 그들의 대응하는 도면 부호를 사용하면서, 생략될 것이다.

커버 몸체(30)는 한 쌍의 힌지부(31)을 통해 지지 몸체(20)에 일체적으로 연결되고, 제2 홈부(23)를 개방 또는 폐쇄시킬 수 있다. 지지 몸체 측 계합 부(27,28)와 각각 스냅핏(snap-fit) 결합되는 커버 몸체 측 계합부(32,33)가 커버 몸체(30)에 제공되어 있다.

지지 몸체(20)의 제2 홈부(23)에 상응하게, 다른 돌출부(34)(제2 돌출부)가 커버 몸체(30)의 배면 상에 제공된다(도 9에서, 2개의 돌출부(34)가 제공되는 것으로 도시되어 있음). 커버 몸체(30)가 폐쇄되면, 한 쌍의 하니스(13)의 중간부(13b)가 다른 돌출부(34)에 의해 가볍게 가압되고 그 움직임이 차단된다. 따라서, 제2 홈부(23)의 내부로부터 하니스(13)의 분리가 방지된다.

더욱이, 지지 몸체(20)의 제1 홈부(22)에 상응하게, 돌출부(35)(제1 돌출부)는 커버 몸체(30)의 배면 상에 제공된다. 커버 몸체(30)가 폐쇄되면, 한 쌍의 하니스(13)의 근위부(13a)는 돌출부(35)에 의해 가볍게 가압되고 그 움직임이 차단된다. 따라서, 제1 홈부(22)의 내부로부터 하니스(13)의 분리가 방지된다.

이 제2 실시양태의 결과로서, 커버 몸체(30)는 단일 스트로크(stroke)로 지지 몸체(20)에 부착될 수 있으며, 상기 커버 몸체(30)를 폐쇄 상태로 전환함으로써, 상기 지지 몸체(20)로부터 상기 하니스(13)의 들어올려짐이 성공적으로 방지될 수 있다.

상기 제2 실시양태에서, 다른 돌출부(34)는 지지 몸체(20)의 제2 홈부(23)에 대응하는 커버 몸체(30)의 배면 상에 제공된다. 그러나, 하니스(13)의 중간부(13b)가, 커버 몸체(30)가 폐쇄된 채, 커버 몸체(30) 자체에 의해 방해되는 결과로서, 제2 홈부(23)의 내부로부터의 상기 하니스(123)의 들어올려짐이 방지되는 효과가 예상된다. 따라서, 다른 돌출부(34)가 제거될 수 있다.

본 발명의 개시내용은 그의 실시양태들을 참고하여 기재되어 있지만, 상기 개시내용은 상기 실시양태들 및 구성들에 국한되지 않는 것으로 이해된다. 본 발명의 개시내용은 다양한 변형 및 등가 배열을 포괄하는 것이다. 또한, 상기 다양한 조합 및 구조화가 존재하지만, 더 많은, 더 적은 또는 오직 단일 요소를 포함하는 다른 조합 및 구조화가 또한 본 발명의 개시내용의 취지 및 범위 내에 속한다.

Claims

차량용 에어 콘디셔닝 시스템 내의 증발기의 핀들(fins)(2) 사이에 삽입되고 상기 핀들(2)을 통해 상기 증발기의 온도를 측정하는 온도 센서(10)를 지지하는 온도 센서 지지 장치(1)로서,
직육면체 형상으로 형성되고, 상기 온도 센서(10)를 지지하는 지지 몸체(20);
선형으로 연장된 형상을 갖고, 상기 지지 몸체(20)의 하부로부터 상기 온도 센서 지지 장치(1)의 수직 방향으로 연장되어 돌출되는 분리방지부(21) - 상기 분리방지부(21)는 상기 핀들(2) 사이에 삽입되어 상기 핀들(2)로부터 상기 분리방지부(21)의 분리를 제한함 -;
상기 온도 센서(10)에 연결되어 상기 온도 센서(10)에 전류를 공급하는 한 쌍의 하니스(harness)(13); 및
상기 지지 몸체(20)의 상부의 후방 가장자리(rear edge)에 구비되어, 힌지부(31)를 통해 상기 온도 센서 지지 장치(1)의 수평 방향으로 상기 후방 가장자리를 따라 연장되는 축(axis)을 중심으로 회전 가능한 커버 몸체(30)를 구비하고,
상기 지지 몸체(20)는,
상기 분리방지부(21)와 평행한 상기 수직 방향으로 연장되는 형상으로, 그리고 상기 지지 몸체(20)의 전방부에 개방되는 형상으로 상기 지지 몸체(20)의 전방부에 형성된 제1 홈부(22) - 상기 제1 홈부(22)는 상기 한 쌍의 하니스(13)의 단일 라인의 와이어 직경(T1)에 대응하는 홈 폭의 사이즈(W6)를 갖도록 설정됨 -; 및
상기 제1 홈부(22)와 교차되도록 상기 수평 방향으로 연장되는 형상으로, 그리고 상기 상부에 개방되는 형상으로 상기 지지 몸체(20)의 상기 상부에 형성된 제2 홈부(23)를 포함하고,
상기 커버 몸체(30)는 상기 커버 몸체(30)의 회전 동작에 따라 상기 제2 홈부(23)를 커버하기 위해 폐쇄된 상태(closed state)로 되고,
상기 커버 몸체(30)는 상기 제1 홈부(22)에 대응하여 돌출되는 상기 커버 몸체(30)의 배면(back surface) 상의 제1 돌출부(35)를 포함하고,
상기 온도 센서(10)는 수지로 코팅되어 있고 샤프트 형상을 가지며, 상기 한 쌍의 하니스(13)와 연결되는 후방 단부(15a)를 포함하고,
상기 후방 단부(15a)의 직경 사이즈(W1)는 상기 제1 홈부(22)의 홈 폭의 사이즈(W6) 보다 크게 설정되고,
상기 온도 센서(10)의 상기 후방 단부(15a)가 상기 제1 홈부(22)의 개구부에 걸리고 상기 온도 센서(10)의 전체가 상기 지지 몸체(20)의 외측에서 상기 분리방지부(21)와 평행하게 배치된 상태에서, 상기 한 쌍의 하니스(13)의 근위부(13a)는 상기 수직 방향으로 연장되는 방식으로 상기 지지 몸체(20)의 전방측(front side)으로부터 상기 제1 홈부(22)에 클램핑(clamping)되고,
상기 한 쌍의 하니스(13)의 각각은 상기 한 쌍의 하니스(13)의 상기 근위부(13a)에 대해 절곡되어 상기 한 쌍의 하니스(13)의 연장되는 방향이 변경되는 중간부(13b)를 포함하고,
상기 한 쌍의 하니스(13)의 상기 중간부(13b)는 상기 수평 방향으로 연장되는 방식으로 상기 지지 몸체(20)의 상측(upper side)으로부터 상기 제2 홈부(23)에 클램핑되고,
상기 커버 몸체(30)는 상기 힌지부(31)를 통해 상기 폐쇄된 상태로 되어, 상기 제2 홈부(23)에 클램핑되는 상기 한 쌍의 하니스(13)의 상기 중간부(13b)가 상기 커버 몸체(30)에 의해 커버되며 상기 제1 홈부(22)에 클램핑되는 상기 한 쌍의 하니스(13)의 상기 근위부(13a)가 상기 커버 몸체(30)의 상기 돌출부(35)에 의해 커버되고,
상기 제2 홈부(23)는 상기 한 쌍의 하니스(13)의 폭의 사이즈(T2)에 대응하는 홈 폭의 사이즈(W7)를 갖도록 설정되는
온도 센서 지지 장치.
제1항에 있어서,
상기 온도 센서(10)의 상기 후방 단부(15a)은 구형(spherical shape)으로 형성되고,
상기 지지 몸체(20)는 상기 후방 단부(15a)와 표면 접촉(surface-contact)하고 있는 오목부(20d)를 더 포함하는
온도 센서 지지 장치.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 커버 몸체(30)는 상기 제2 홈부(23)에 대응하는 상기 커버 몸체(30)의 배면(back surface) 상의 다른 돌출부(34)를 더 포함하고,
상기 커버 몸체(34)가 폐쇄된 상태에서, 상기 제2 홈부(23)에 클램핑되는 상기 한 쌍의 하니스(13)의 상기 중간부(13b)는 상기 커버 몸체(30)의 상기 다른 돌출부(34)에 의해 커버되는
온도 센서 지지 장치.
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