KR101374310B1 - 탄성형 무단횡단 금지대 - Google Patents

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Abstract

탄성형 무단횡단 금지대를 개시한다.
탄성형 무단횡단 금지대는 서로 일정 간격을 두고 지면에 설치되며, 완충을 위해 탄성 재질로 형성되는 다수의 지주, 및 상기 지주에 가로로 연결되며, 완충을 위해 탄성 재질로 형성되는 다수의 횡 봉을 구비한다.
탄성형 무단횡단 금지대는 완충을 위해서 지주와 횡 봉이 연질의 탄성 재질로 형성됨으로써 차량 충돌시 완충하여 파손되지 않음은 물론 충돌 차량의 파손이나 운전자의 부상을 효과적으로 방지할 수 있다. 또한, 무단횡단 금지기능을 하면서도 도시미관을 해치지 않고 도심과 어울리는 형상과 색상을 가지며, 지주에 횡 봉을 편리하게 장착할 수 있으며, 횡 봉의 처짐을 효과적으로 방지할 수 있다.

Description

탄성형 무단횡단 금지대{Elastic type jaywalking prohibition apparatus}
본 발명은 차도의 중앙 차선을 따라 설치되거나 차도와 인도(人道) 사이에 설치되는 탄성형 무단횡단 금지대에 관한 것으로, 특히 차도 중앙선에 설치되어 차량의 파손을 막아줌과 더불어 차도와 인도 사이에 설치되어 보행자의 무단횡단을 막아주는 탄성형 무단횡단 금지대에 관한 것이다.
일반적으로 기존에 건설된 도로나 현재 건설중인 도로의 경우, 차량소통의 원활함이나 운전자 및 보행자의 안전을 우선으로 하여 건설되고, 또한 이에 부가되어 도시미관을 향상시킬 수 있도록 건설되는바, 즉 도로의 외측에 나무를 심는 다든지 혹은 중앙 차선에 화단을 조성하는 등의 방법이 있다.
그리고, 도로의 미관을 향상시키는 노력 이외에 운전자나 보행자의 안전을 위하여 각종 장치가 설치되는바, 특히 중앙 차선의 침범을 방지하기 위하여 중앙 차선을 따라 가드레일을 설치하거나, 차량의 충돌시 그 충격을 완충하기 위한 각종 구조물이 중앙 차선을 따라 연속적이거나 혹은 간헐적으로 설치된다.
또한, 차도와 인도 사이에 무단횡단금지 가로대가 설치되어 보행자의 무단횡단을 방지하여 안전사고를 사전에 방지하도록 한다.
기존에 설치되는 중앙 분리대 혹은 무단횡단금지 가로대는 단단한 재질로 구성되어 사람이 부딪히게 되는 경우에 부상의 위험이 있을 뿐만 아니라 자동차와의 충돌로 인하여 자주 파손되어 도로 미관을 해치고, 교체 및 유지관리에 막대한 비용이 소요되는 문제가 있었다.
공개번호 10-2011-0021168(무단횡단 금지 분리대 및 그 시공방법)
전술한 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 완충을 위해서 지주와 횡 봉이 연질의 탄성 재질로 형성됨으로써 차량 충돌시 완충하여 파손되지 않음은 물론 충돌 차량의 파손이나 운전자의 부상을 효과적으로 방지할 수 있으며, 보행자의 무단횡단 금지기능을 하면서도 도시미관을 해치지 않고 도심과 어울리는 형상과 색상을 가지고, 래치구조에 의해서 지주에 횡 봉을 편리하게 장착할 수 있으며, 횡 봉의 처짐을 효과적으로 방지할 수 있는 탄성형 무단횡단 금지대를 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 탄성형 무단횡단 금지대는 서로 일정 간격을 두고 지면에 설치되며, 완충을 위해 탄성 재질로 형성되는 다수의 지주; 및 상기 지주에 가로로 연결되며, 완충을 위해 탄성 재질로 형성되는 다수의 횡 봉;을 포함하되, 상기 횡 봉을 상기 지주에 연결하기 위하여 상기 지주 양쪽 면에는 횡 봉 관통 홀을 갖는 가이드 보스가 형성되고, 상기 가이드 보스의 내주 면에는 래칫 홈이 형성되고, 상기 래칫 홈에 결합하도록 상기 횡 봉의 끝단부 외주 면에는 래칫 돌기가 형성된다.
상기 지주와 상기 횡 봉은 실리콘 재질로 형성된다.
상기 횡 봉의 일측 끝단에는 로킹 홈이 형성되고, 상기 로킹 홈에 결합하도록 상기 횡 봉의 타측 끝단에는 로킹 돌기가 형성되어, 상기 로킹 홈에 상기 로킹 돌기가 결합하여 다수의 상기 횡 봉이 서로 연결하도록 구성된다.
상기 횡 봉의 끝단을 상기 가이드 보스의 관통 홀 안으로 삽입하면, 상기 횡 봉의 텐션에 의해서 상기 횡 봉의 래칫 돌기가 상기 가이드 보스의 래칫 홈에 결합하여 상기 횡 봉이 상기 지주에서 임의로 빠지지 않으며, 어느 상기 횡 봉의 일측에 형성된 상기 로킹 홈에는 서로 인접하는 다른 상기 횡 봉의 일측에 형성된 상기 로킹 돌기가 결합하여 상기 횡 봉들이 서로 연속적으로 연결되도록 구성된다.
상기 지주를 지면에 볼트로 고정하기 위하여 상기 지주의 하부에는 고정부가 형성된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 완충을 위해서 지주와 횡 봉이 연질의 탄성 재질로 형성됨으로써 차량 충돌시 완충하여 파손되지 않음은 물론 충돌 차량의 파손이나 운전자의 부상을 효과적으로 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 보행자의 무단횡단 금지기능을 하면서도 도시미관을 해치지 않고 도심과 어울리는 형상과 색상을 갖는다.
또한, 본 발명은 래치구조에 의해서 지주에 횡 봉을 편리하게 장착할 수 있으며, 횡 봉의 처짐을 효과적으로 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탄성형 무단횡단 금지대를 보인 종단면도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탄성형 무단횡단 금지대의 지주를 보인 측면도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탄성형 무단횡단 금지대의 지주를 보인 종단면도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탄성형 무단횡단 금지대의 지주를 보인 저면도
도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탄성형 무단횡단 금지대의 횡 봉 연결구조를 설명하기 위한 도면
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탄성형 무단횡단 금지대에 대하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탄성형 무단횡단 금지대를 보인 종단면도, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탄성형 무단횡단 금지대의 지주를 보인 측면도, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탄성형 무단횡단 금지대의 지주를 보인 종단면도, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탄성형 무단횡단 금지대의 지주를 보인 저면도 그리고, 도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탄성형 무단횡단 금지대의 횡 봉 연결구조를 설명하기 위한 도면이다.
위 도면을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탄성형 무단횡단 금지대(100)는 서로 일정 간격을 두고 지면에 설치되며, 완충을 위해 탄성 재질로 형성되는 다수의 지주(110), 및 상기 지주(110)에 가로로 연결되며, 완충을 위해 탄성 재질로 형성되는 다수의 횡 봉(120)을 포함한다. 상기 지주(110)와 횡 봉(120)은 우레탄으로 제조될 수 있다.
상기 횡 봉(120)을 상기 지주(110)에 연결하기 위하여 상기 지주(110) 양쪽 면에는 횡 봉 관통 홀(112)을 갖는 가이드 보스(111)가 형성된다.
상기 가이드 보스(111)의 내주 면에는 래칫 홈(113)이 형성되고, 상기 래칫 홈(113)에 결합하도록 상기 횡 봉(120)의 끝단부 외주 면에는 래칫 돌기(121)가 형성된다.
상기 지주(110)와 상기 횡 봉(120)은 실리콘 재질로 형성되며 너무 딱딱하지 않으면서도 충격을 완충할 수 있도록 구성되는 것이 바람직하다.
상기 횡 봉(120)의 일측 끝단에는 로킹 홈(122)이 형성되고, 상기 로킹 홈(122)에 결합하도록 상기 횡 봉(120)의 타측 끝단에는 로킹 돌기(123)가 형성되어, 상기 로킹 홈(122)에 상기 로킹 돌기(123)가 결합하여 다수의 상기 횡 봉(120)이 서로 연이어 연결되도록 구성된다.
상기 횡 봉(120)의 끝단을 상기 가이드 보스의 관통 홀(112) 안으로 삽입하면, 상기 횡 봉(120)의 텐션에 의해서 상기 횡 봉(120)의 래칫 돌기(121)가 상기 가이드 보스(111)의 래칫 홈(113)에 걸리게 되어(결합하여) 상기 횡 봉(120)이 상기 지주(110)에서 임의로 빠지지 않으며, 어느 상기 횡 봉(120)의 일측에 형성된 상기 로킹 홈(122)에는 서로 인접하는 다른 상기 횡 봉(120)의 일측에 형성된 상기 로킹 돌기(123)가 결합하여 상기 횡 봉들(120)이 서로 연속적으로 연결되도록 구성된다.
상기 지주(110)를 지면에 볼트(B)로 고정하기 위하여 상기 지주(110)의 하부에는 고정부(114)가 형성된다. 상기 고정부(114)는 지주 몸체보다는 직경이 크고, 지면에 밀착될 수 있도록 구조로 구성되며, 네 귀퉁이에는 볼트(B)를 체결하기 위한 볼트 삽입 홀(115)이 형성된다.
이와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 탄성형 무단횡단 금지대의 설치 및 사용에 대하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
우선, 지주(110)를 지면에 수직으로 세우고 고정부(114)의 볼트 삽입 홀(115) 안에 볼트(B)를 체결하여 지주(110)를 지면에 고정한다.
그 다음, 어느 상기 횡 봉(120)의 로킹 홈(122)에 서로 인접하는 다른 상기 횡 봉(120)의 로킹 돌기(123)가 결합하여 상기 횡 봉들(120)이 서로 연속적으로 연결되도록 한다.
그 다음, 서로 연속적으로 연결한 횡 봉(120)의 일단과 타단을 각각 상기 가이드 보스의 관통 홀(112) 안으로 삽입하면, 상기 횡 봉(120)의 텐션에 의해서 상기 횡 봉(120)의 래칫 돌기(121)가 상기 가이드 보스(111)의 래칫 홈(113)에 걸리게 되어(결합하여) 상기 횡 봉(120)이 상기 지주(110)에서 임의로 빠지지 않고 견고하게 설치된다.
다시 말해서, 횡 봉(120)은 자체적으로 탄성력을 가지므로, 횡 봉(120)의 일단과 타단을 각각 서로 반대방향으로 당겨서 상기 가이드 보스의 관통 홀(112) 안으로 삽입하면, 래칫 돌기(121)가 상기 가이드 보스(111)의 래칫 홈(113)에 탄력적으로 걸리게 되어 상기 횡 봉(120)이 상기 지주(110)에서 임의로 빠지지 않고 견고하게 설치되는 것이다.
본 발명의 탄성형 무단횡단 금지대(100)는 완충을 위해서 지주와 횡 봉이 연질의 탄성 재질로 형성됨으로써 차량 충돌시 완충하여 파손되지 않음은 물론 충돌 차량의 파손이나 운전자의 부상을 효과적으로 방지할 수 있다.
또한, 본 발명의 탄성형 무단횡단 금지대(100)는 무단횡단 금지기능을 하면서도 도시미관을 해치지 않고 도심과 어울리는 형상과 색상을 가지며, 지주에 횡 봉을 편리하게 장착할 수 있으며, 횡 봉의 처짐을 효과적으로 방지할 수 있다.
본 발명은 한정된 실시 예와 도면을 통하여 설명되었으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
100: 탄성형 무단횡단 금지대
110: 지주
111: 가이드 보스
112: 횡 봉 관통 홀
113: 래칫 홈
114: 고정부
120: 횡 봉
121: 래칫 돌기
122: 로킹 홈
123: 로킹 돌기
B: 볼트

Claims (6)

  1. 서로 일정 간격을 두고 지면에 설치되며, 완충을 위해 탄성 재질로 형성되는 다수의 지주; 및
    상기 지주에 가로로 연결되며, 완충을 위해 탄성 재질로 형성되는 다수의 횡 봉;을 포함하되,
    상기 횡 봉을 상기 지주에 연결하기 위하여 상기 지주 양쪽 면에는 횡 봉 관통 홀을 갖는 가이드 보스가 형성되고, 상기 가이드 보스의 내주 면에는 래칫 홈이 형성되고, 상기 래칫 홈에 결합하도록 상기 횡 봉의 끝단부 외주 면에는 래칫 돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 탄성형 무단횡단 금지대.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 지주와 상기 횡 봉은 실리콘 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 탄성형 무단횡단 금지대.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 횡 봉의 일측 끝단에는 로킹 홈이 형성되고, 상기 로킹 홈에 결합하도록 상기 횡 봉의 타측 끝단에는 로킹 돌기가 형성되어, 상기 로킹 홈에 상기 로킹 돌기가 결합하여 다수의 상기 횡 봉이 서로 연결하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 탄성형 무단횡단 금지대.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 횡 봉의 끝단을 상기 가이드 보스의 관통 홀 안으로 삽입하면, 상기 횡 봉의 텐션에 의해서 상기 횡 봉의 래칫 돌기가 상기 가이드 보스의 래칫 홈에 결합하여 상기 횡 봉이 상기 지주에서 임의로 빠지지 않으며, 어느 상기 횡 봉의 일측에 형성된 상기 로킹 홈에는 서로 인접하는 다른 상기 횡 봉의 일측에 형성된 상기 로킹 돌기가 결합하여 상기 횡 봉들이 서로 연속적으로 연결되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 탄성형 무단횡단 금지대.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 지주를 지면에 볼트로 고정하기 위하여 상기 지주의 하부에는 고정부가 형성되는 것을 특징으로 하는 탄성형 무단횡단 금지대.
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