KR101370196B1 - 가용성 링크 유닛 - Google Patents

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KR101370196B1
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유스케 마츠모토
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야자키 소교 가부시키가이샤
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Abstract

부품 수를 줄이고, 구조를 단순화하며, 비용을 낮출 수 있는 가용성 링크 유닛이 제공된다.
노출창(32)은 세폭부(39) 및 가용부(28)가 가용성 링크 유닛(21)의 전면 측으로부터 대향하도록 형성된다. 노출창(32)은 세폭부(39) 및 가용부(28) 주위에 공간이 생기도록 형성된다. 노출창(32)은 장방형의 빈 챔버 형상을 갖도록 형성된다. 노출창(32)의 후방 위치에 벽(41)이 제공된다. 벽(41)은 수지 하우징(13)의 일부이고, 가용성 링크 유닛(21)의 후방 위치에 배치된다. 벽(41)은, 가용부(28)가 스스로 열을 발생시켜 용해되어 배터리(23)의 측면(26)에 도달하더라도, 영향을 받지 않을 수 있는 두께로 형성된다.

Description

가용성 링크 유닛{FUSIBLE LINK UNIT}
본 발명은 가용부와 마주보는 노출창 및 상기 노출창을 덮음으로써 잠금 되는 수지(resin) 커버를 갖는 가용성(fusible) 링크 유닛에 관한 것이다.
도 7a 및 7(b)에서, 하기의 특허문헌 PTL 1에 개시된 가용성 링크 유닛(1)(하기 특허문헌 PTL 1의 퓨즈 유닛(6))은 자동차의 배터리에 연결되고 부하에 전력을 공급한다. 가용성 링크 유닛(1)은 복수의 가용부(2a 및 2b 내지 2e)(하기 특허문헌 PTL 1의 가용부(2))를 갖는 전도성 버스바(3)(하기의 특허문헌 PTL 1의 퓨즈 요소(1)), 버스바(3)의 기결정된 위치에 일체로 형성되는 수지 하우징(4 및 5)(하기 특허문헌 PTL 1의 수지 몸체(4 및 5)) 및 수지 하우징(4 및 5)에 잠금 되는 투명 수지 커버(6 및 7)(하기 특허문헌 PTL 1의 커버(26 및 36))을 포함한다.
버스바(3)는 도면에 도시되지 않은 배터리 단자에 연결되는 배터리 단자 연결부(8)(하기 특허문헌 PLT 1의 전원 연결부(19 및 32)), 볼트(9)(하기 특허문헌 PTL 1의 스터드 볼트(34))를 구비하며 도면에 도시되지 않은 전선의 단자에 연결될 수 있는 전선 연결부(10)(하기 특허문헌 PTL 1의 단자 연결부(31 및 34)) 및 가용부(2a)를 포함하며, 상기 배터리 단자 연결부(8), 전선 연결부(10) 및 가용부(2a)는 모두 수지 하우징(4)으로부터 노출된 부분에 해당한다. 또한, 버스바(3)는 가용부(2b) 및 상기 부하에 연결되는 복수의 탭 단자(11)를 구비하며, 상기 가용부(2b) 및 탭 단자(11) 둘 모두는 수지 하우징(5)으로부터 노출된 부분에 해당한다. 버스바(3)는 또 다른 노출된 부분에 해당하는, 도면번호 12로 표시된 힌지를 갖는다. 힌지(12)는 해당 위치에 구부러지는 부분으로 형성된다.
수지 하우징(4 및 5)은 가용부(2a 내지 2e)를 노출시키기 위하여 노출창(13 및 14)(하기 특허문헌 PTL 1의 빈 챔버(empty chambers)(24 및 35))를 포함한다. 노출창(13)은, 가용부(2a)를 수지 하우징(4)의 양 방향으로부터 또는 수지 하우징(4)의 전후방으로부터 대향할 수 있도록 형성되고, 노출창(14)은 가용부(2b 내지 2e)를 양 방향으로부터 또는 수지 하우징(5)의 전후방으로부터 대향할 수 있도록 형성된다. 노출창(13 및 14)은 양 방향 또는 수지 하우징(4 및 5)의 전후방에서 투명 수지 커버(6 및 7)로 덮인다. 노출창(13 및 14) 및 투명 수지 커버(6 및 7)는 잠금 돌출부 및 상기 잠금 돌출부에 후크 연결되는(hooked) 잠금부에 의해 잠금 된다.
[PTL 1] 일본 특허 공개번호 2001-297683
전술한 종래 기술에서, 노출창(13 및 14)은, 가용부(2)가 양 방향 또는 수지 하우징(4 및 5)의 전후 방향에 대향 되도록 형성된다. 그러나 가용성 링크 유닛(1)이 도면에 도시되지 않은 배터리에 조립되는 경우, 가용부(2)는 상기 배터리에 대향하는 측으로부터 인식되지 않으므로, 투명 수지 커버(6 및 7) 중 하나(도면번호 6으로 도시된 것)를 사용할 필요가 없다는 문제가 있다.
전술한 종래 기술에서, 투명 수지 커버(6 및 7)는 투명하고 내열성인 고가의 수지 물질을 사용하여 형성된다. 따라서, 불필요한 투명 수지 커버(7)로 인하여 가용성 링크 유닛(1)의 비용이 증가하는 문제가 있다.
전술한 문제점에 비추어, 본 발명의 목적은 부품의 수를 감소시키고, 구조를 단순화하며, 비용을 감소시킬 수 있는 가용성 링크 유닛을 제공하는 것이다.
전술한 본 발명의 목적은 다음의 구조에 의해 달성된다. (1) 가용성 링크 유닛은: 가용부를 포함하는 전도성 버스바; 상기 버스바의 기결정된 위치에 일체로 형성된 수지 하우징; 및 상기 가용부와 마주보도록 형성되는 수지 하우징의 노출창을 덮도록 잠금되는 수지 커버를 포함하고, 상기 수지 하우징은 상기 가용부와 마주보하는 상기 노출창의 후방 위치에 일체형 벽을 갖는다.
상기 (1)의 구조에 따르면, 벽은 수지 하우징 내의 노출창의 후방 위치에 일체로 형성된다. 가용성 링크 유닛이 배터리 등에 조립되는 경우, 벽은 가용부가 시각적으로 인식될 필요가 없는 측에 배치되고, 상기 수지 커버는 이러한 측에서는 불필요해진다.
(2) 상기 (1)에 따른 가용성 링크 유닛에 있어서, 상기 수지 커버는 상기 수지 커버의 커버 몸체의 양측 위치에 잠금 돌출부를 갖고, 상기 수지 하우징은 상기 수지 하우징의 양측 위치에 슬릿을 갖고, 상기 슬릿은 상기 벽에 의해 형성되고 상기 잠금 돌출부에 의해 덮인다.
상기 (2)의 구조에 따르면, 상기 슬릿의 개구부는 상기 수지 커버의 잠금 돌출부에 후크 연결되는 부분으로 사용된다. 상기 슬릿은 상기 벽이 형성되는 경우 생기는 부분, 즉 다이 커팅 홀이며, 따라서 해당 부분은 유효하게 사용된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가용성 링크 유닛이 배터리에 조립된 상태를 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 가용성 링크 유닛의 사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 가용성 링크 유닛의 분해 사시도이다.
도 4는 도 1에 도시된 가용성 링크 유닛이 구부려지기 전의 상태를 도시한 도면으로, 도 4a는 평면도, 도 4b는 정면도, 도 4c는 도 4a의 A-A 선에 따른 단면도, 도 4d는 저면도이다.
도 5는 도 1에 도시된 가용성 링크 유닛을 형성하는 수지 성형 금형(metal form)을 도시한 도면으로, 도 5a는 평면도, 도 5b는 측면도이다.
도 6은 도 5에 도시된 수지 성형 금형의 하부 금형 및 슬라이드 금형, 및 가용성 링크 유닛을 도시한 사시도이다.
도 7은 종래의 가용성 링크 유닛의 일 예를 도시한 도면으로, 도 7a는 평면도, 도 7b는 정면도이다.
이하에서, 도면을 참조로 일 실시예가 설명될 것이다. 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가용성 링크 유닛이 배터리에 조립된 상태를 도시한 사시도이다. 도 2는 상기 가용성 링크 유닛의 사시도이고, 도 3은 상기 가용성 링크 유닛의 분해 사시도이고, 도 4a 내지 도 4d는 상기 가용성 링크 유닛이 구부려지기 전의 상태를 도시한 도면이고, 도 5a 및 도 5b는 상기 가용성 링크 유닛을 형성하는 수지 성형 금형(metal form)을 도시한 도면이고, 도 6은 상기 수지 성형 금형의 하부 금형 및 슬라이드 금형, 및 상기 가용성 링크 유닛을 도시한 사시도이다.
도 1에서, 도면번호 21은 본 발명의 일 실시예에 따른 가용성 링크 유닛을 나타낸다. 가용성 링크 유닛(21)는 배터리 단자(22)를 통해 자동차 등의 배터리(23) 내의 배터리 포스트(24)에 연결되고, 가용성 링크 유닛(21)은 도면에 도시되지 않은 부하에 다량의 전류가 공급될 수 있도록 형성된다. 가용성 링크 유닛(21)은 배터리 단자(22)에 연결된 부분 및 상기 부하에 연결된 부분을 포함한다. 가용성 링크 유닛(21)은 과전류가 흐르는 경우, 스스로 열을 발생시켜 용해됨으로써 회로를 단락시키는 부분을 갖는다.
가용성 링크 유닛(21)이 배터리(23)에 조립되는 경우, 가용성 링크 유닛(21)의 배면(25)이 배터리(23)의 측면과 마주보고, 배면(25)의 반대편에 위치하는 가용성 링크 유닛(21)의 전면(27)은 외측과 마주본다.
이하에서, 가용성 링크 유닛(21)이 설명된다. 가용성 링크 유닛(21)의 기능은 기존의 가용성 링크 유닛과 동일하므로, 기능의 상세한 설명은 생략한다.
도 1 내지 도 4d에서, 가용성 링크 유닛(21)은 가용부(28)(도 3 내지 도 4d 참조), 버스바(29)의 기결정된 위치에 일체로 형성되는 수지 하우징(30 및 31), 가용부(28)와 마주보도록 형성되는 수지 하우징(31)의 노출창(32)을 덮음으로써 잠금 되는 투명 수지 커버(33) 및 버스바(29)의 기결정된 위치로부터 돌출되도록 제공되는 볼트(34)를 포함한다.
가용성 링크 유닛(21)이 배터리(23)에 조립되기 전에, 가용성 링크 유닛(21)은 도 4a 내지 도 4d에 도시된 바와 같이, 대략적인 평면 형상을 갖는다. 가용성 링크 유닛(21)이 이후에 설명되는 힌지(35) 부분에서 대략적인 L자 형상으로 구부려지는 경우, 가용성 링크 유닛(21)을 배터리(23)에 조립할 수 있게 된다.
버스바(29)는 전도성의 금속평판을 프레스 공정을 통해 기결정된 형상으로 펀칭함으로써 제조된다 (펀칭된 형상의 도시는 생략함). 버스바(29)는 일 측에 배터리 단자 연결부(36), 제 1 단자 연결부(37) 및 제 2 단자 연결부(38)를 갖는다. 버스바(29)는 다른 측에, 도면에 도시되지 않은 부하에 연결되는 부분이 되는 복수의 탭 단자(53)(도 4c 참조)를 갖는다.
배터리 단자 연결부(36)는 배터리 단자(22)에 연결되는 부분으로서 형성된다. 제 1 단자 연결부(37) 및 제 2 단자 연결부(38)는 도면에 도시되지 않은 코튼 전선의 단자에 제공되는 단자 피팅부(fittings)에 연결되는 부분으로서 형성된다. 본 실시예에서, 단자 피팅부에 삽입됨으로써 상기 단자 피팅부에 연결하여 고정시키도록 사용하는 볼트(34)는 제 2 단자 연결부(38)의 위치에 제공된다.
힌지(35)는 버스바(29)의 중간에 형성된다. 힌지(35)는 이 위치에서 두께 방향으로 구부려질 수 있는 부분으로 형성된다. 가용성 링크 유닛(21)이 힌지(35)를 갖기 때문에, 가용성 링크 유닛(21)을 대략적인 L자 형상으로 구부릴 수 있다. 대략적인 크랭크 형상이 되는 복수의 세폭부(narrow parts)(39)는 힌지(35)와 도면에 도시되지 않은 복수의 탭 단자(53) 사이에 제공된다.
세폭부(39)는 상기 복수의 탭 단자에 각각 상응하도록 마련된다. 가용부(28)는 스웨이지(swage)를 통해 세폭부(39)의 중간에 고정된다. 가용부(28)는 주석(tin) 또는 납 등의 합금으로 이루어진 칩이며, 과전류가 흐르는 경우, 가용부(28)는 스스로 열을 발생시켜 용해된다.
수지 하우징(30 및 31)은 절연성 및 내열성의 수지 물질을 사용함으로써 버스바(29)에 인서트 성형되어, 도면에 도시된 형상으로 형성된다. 수지 하우징(30)은 버스바(29) 내의 배터리 단자 연결부(36), 제 1 단자 연결부(37) 및 제 2 단자 연결부(38)가 격리되도록 형성되고, 수지 하우징(31)은 노출창(32) 및 도면에 도시되지 않은 부하에 연결되는 부분이 존재하도록 형성된다. 수지 하우징(30 및 31)에는 방열을 위한 복수의 핀(fin)(40)이 형성된다. 힌지(35)는 수지 하우징(30 및 31) 사이에 노출된다.
노출창(32)은 세폭부(39) 및 가용부(28)가 가용성 링크 유닛(21)의 전면 측에 대향하도록 형성된다. 노출창(32)은 세폭부(39) 및 가용부(28) 주위에 공간이 생기도록 형성된다. 노출창(32)은 장방형의 빈 챔버 형상을 갖도록 형성된다. 벽(41)은 노출창(32)의 후방 위치(back position)에 일체로 제공된다. 벽(41)은 수지 하우징(31)의 일부이고, 가용성 링크 유닛(21)의 후방 위치에 배치된다. 벽(41)은 가용부(28)가 스스로 발열하고 용해되어 배터리(23)의 측면(26)에 도달하더라도, 영향을 받지 않을 정도의 두께로 형성된다.
슬릿(42)은 노출창(32)과 벽(41)의 양 측(수지 하우징(31)의 양측)에 각각 형성된다. 슬릿(42)은 벽(41) 형성되는 경우 생성되는 다이 커팅 홀(die cutting holes)이며, 세폭부(39) 및 가용부(28)와 벽(41) 사이의 공간이 유지될 수 있도록 형성된다. 슬릿(42)은 상하 방향으로 긴 형상을 갖도록 형성된다. 슬릿(42)의 양측 위치에 있는 개구부는 이후에 설명되는 잠금 돌출부(52)에 후크 결합됨으로써 잠금되는 잠금부(43)로 기능한다. 슬릿(42)은 도 5a에 도시된 수지 성형 금형(44)을 형성하는 슬라이드 금형(45)의 형상에 대응하는 형상을 갖도록 형성된다.
수지 성형 금형(44)은 도 5a 내지 도 6을 참조하여 설명된다. 수지 성형 금형(44)은 슬라이드 금형(45), 겹쳐지는 상부 금형(46) 및 하부 금형(47)을 가지며, 슬라이드 금형(45)을 하부 금형(47)으로 가압하기 위한 슬라이드 금형 가압 핀(pin)(48)을 더 갖는다. 슬라이드 금형 가압 핀(48)이 있기 때문에, 슬라이드 금형 가압 홀(49)(도 4d 참조)이 수지 하우징(31)의 벽(41)(도 4a 내지 도 4d 참조)에 형성된다. 슬라이드 금형(45)을 통해 제조된 부분과 슬라이드 금형 가압 핀(48)을 통해 제조된 부분은 도 4b 내지 도 4d에서 점선으로 둘러싸인 B 및 C 부분이다.
도 3에서, 수지 커버(33)는 절연성의 투명한 내열성 수지 물질을 사용하여 형성된다. 수지 커버(33)는 대략적인 판 형상의 커버 몸체(50) 및 커버 몸체(50)의 우측 및 좌측 위치에 연결되는 암(arms)(51)을 포함한다.
커버 몸체(50)는 노출창(32)을 덮는 부분으로서 형성된다. 대략적인 손톱 형상의 잠금 돌출부(52)는 암(51)에 형성된다. 잠금 돌출부(52)는 슬릿(42)의 개구부에 의해 형성되는 잠금부(43)에 후크 연결됨으로써 잠금되는 부분으로 형성된다. 잠금 돌출부(52)는 슬릿(42)이 덮일 수 있도록 잠금부(43)로 진입한다.
암(51)은, 노출창(32)이 수지 커버(33)에 의해 덮이는 경우, 잠금 돌출부(52)가 외측으로 구부러지면서 슬릿(42)의 가장자리 위로 올라갈 수 있도록 형성된다. 잠금 돌출부(52)가 슬릿(42)의 잠금부(43)에 후크 연결됨으로써 잠금되면, 수지 커버(33)는 노출창(32)에 잠금되고, 수지 커버(33)는 노출창(32)에 피팅 될 것이다.
수지 커버(33)가 두 개의 장소, 또는 양측 위치에서 잠금 되기 때문에, 수지 커버(33)가 강하게 피팅 된다. 가용부(28)가 용해되더라도, 용해시 폭발풍(explosive wind)으로 인하여 수지 커버(33)의 상승이 발생하지 않는다. 따라서, 수지 커버(33)의 상승이 발생하지 않으므로, 용해된 조각들은 흩어지지 않는다.
도 1 내지 도 6을 참조하여 전술한 바와 같이, 본 발명의 가용성 링크 유닛(21)은, 가용성 링크 유닛(21)이 상기 배터리에 조립되는 경우, 가용부(28)가 시각적으로 인식되어야할 필요가 없는 측(수지 하우징(31)의 노출창(32)의 후방 위치)에서 벽(41)과 일체로 제공되고, 수지 커버(33)가 피팅 되지 않는 구조를 갖는다. 따라서, 종래의 예와 비교하여, 부품 수가 감소하고, 구조가 단순해지며, 비용이 감소될 수 있다.
본 발명의 가용성 링크 유닛(21)은 수지 하우징(31) 내의 수지 커버(33)에 피팅되고 잠금되는 부분을 새롭게 제공하지 않더라도, 벽(41)이 형성되는 경우 생성되는 슬릿(42)의 개구부에 의해 형성되는 잠금부(43)가 대신하여 사용될 수 있다. 따라서, 구조가 단순화되고, 수지 커버(33)가 잠금 될 수 있다.
본 발명의 가용성 링크 유닛(21)은 슬릿(42)이 수지 커버(33)의 잠금 돌출부(52)에 의해 덮이는 구조를 갖기 때문에, 슬릿(42)의 개구부의 방진(dust proof) 성능 및 방수 성능이 보증될 수 있다.
본 발명은 상기 특정 바람직한 실시예를 중심으로 도시되고 설명되었으나, 본 발명의 기재된 내용을 바탕으로 다양한 변형과 수정이 가능함은 통상의 기술자에게 자명하다. 이러한 변형과 수정은 첨부된 청구항에 기재된 발명의 목적, 범위 및 의도 내에서 이루어짐이 자명하다.
본 출원은 2010년 1월 12일에 출원된 일본 특허출원 2010-003590을 기초로 하며, 그 내용은 본 명세서에 참조로서 포함된다.
본 발명의 가용성 링크 유닛에 따르면, 가용부에 대향하도록 형성되는 노출창의 후방 위치에 벽이 있기 때문에, 상기 벽의 측을 수지 커버로 덮을 필요가 없고, 그 결과, 사용되는 수지 커버의 수가 이전보다 1개 만큼 감소하는 효과가 달성된다. 게다가, 본 발명에 따르면, 수지 커버의 수가 감소함에 따라, 상기 가용성 링크 유닛의 구조가 이전보다 더 단순해지는 효과가 달성된다. 더 나아가, 비용이 이전에 비해 낮아지는 효과가 달성된다.
21: 가용성 링크 유닛 22: 배터리 단자
23: 배터리 24: 배터리 포스트
25: 배면 26: 측면
27: 전면 28: 가용부
29: 버스바 30, 31: 수지 하우징
32: 노출창 33: 수지 커버
34: 볼트 35: 힌지
36: 배터리 단자 연결부 37: 제 1 단자 연결부
38: 제 2 단자 연결부 39: 세폭부
40: 핀(fin) 41: 벽
42: 슬릿 43: 잠금부
44: 수지 성형 금형 45: 슬라이드 금형
46: 상부 금형 47: 하부 금형
48: 슬라이드 금형 가압 핀(pin) 49: 슬라이드 금형 가압 홀
50: 커버 몸체 51: 암
52: 잠금 돌출부

Claims (2)

  1. 가용부를 포함하는 전도성 버스바;
    상기 버스바의 기결정된 위치에 일체로 형성되는 수지 하우징; 및
    상기 가용부와 마주보도록 형성되는 수지 하우징의 노출창을 덮도록 잠금되는 수지 커버를 포함하고,
    상기 수지 하우징은 상기 가용부와 마주보는 상기 노출창의 후방 위치에 일체형 벽을 갖는 것을 특징으로 하는 가용성 링크 유닛.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 수지 커버는, 상기 수지 커버의 커버 몸체의 양측 위치에 잠금 돌출부를 갖고,
    상기 수지 하우징은 상기 수지 하우징의 양측 위치에 슬릿을 갖고,
    상기 슬릿은 상기 벽에 의해 형성되고 상기 잠금 돌출부에 의해 덮이는 것을 특징으로 하는 가용성 링크 유닛.
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