JP6861690B2 - カバーとハウジングとの組付構造、及び、ヒュージブルリンクユニット - Google Patents

Description

本発明は、カバーとハウジングとの組付構造、及び、電源と負荷との間（例えば、車載バッテリと各種機器との間）に設けられるヒュージブルリンクユニット、に関する。

従来から、車載バッテリに直接に取り付けられるヒュージブルリンクユニット（ヒューズユニットとも称呼される。）が知られている。この種のヒュージブルリンクユニットは、一般に、絶縁樹脂製のハウジングと、ハウジングに収容された回路体であるバスバ（具体的には、可溶部を有するヒューズエレメントおよび端子などを含む導電性部材）と、を備えている。ヒューズエレメントの可溶部は、定格以上の電流が同エレメントを流れた際に溶断するようになっている。

例えば、従来のヒュージブルリンクユニットの一つ（以下「従来ユニット」という。）は、ハウジング外装の溶断部に対応する位置に開口部を有するとともに、開口部を覆うようにハウジングに装着されるカバーを有している。従来ユニットは、カバーの両端部に設けられた係合用の孔部にハウジングに設けられた係合用の突起を係合させることで、カバーをハウジングに固定するようになっている（例えば、特許文献１を参照。）。

特開２０１４−０３５９９５号公報

従来ユニットは、カバーの孔部にハウジングの突起が係合することにより、カバーがハウジングに固定されるようになっている。一方、通常、カバーの孔部とハウジングの突起との間には、僅かな隙間（いわゆるクリアランス）が設計上設けられる。そのため、実際に従来ユニットが車両などに搭載された場合、車両の振動などに起因し、孔部と突起との間の隙間の分だけカバーとハウジングとの間に相対移動（いわゆるガタツキ）が生じる可能性がある。このような相対移動は、異音などの原因となり得るため、できる限り抑制されることが望ましい。なお、カバーとハウジングとの間の意図しない相対移動の抑制は、ヒュージブルリンクユニット以外の構造体においても、当然に望ましい。

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、カバーとハウジングとの組み付けを適正に維持可能な組付構造、及び、その組付構造を用いたヒュージブルリンクユニットを提供することにある。

前述した目的を達成するために、本発明に係るカバーとハウジングとの組付構造、及び、ヒュージブルリンクユニットは、下記［１］〜［３］を特徴としている。
［１］
板状のカバーと、前記カバーが組み付けられるハウジングと、を備える、カバーとハウジングとの組付構造であって、
前記カバーは、
当該カバーを前記ハウジングに固定するためのロック部を有し、
前記ハウジングは、
前記ロック部に係合して前記カバーが前記ハウジングから離れる向きに移動することを規制する被ロック部を有し、
当該組付構造は、
前記カバーが前記ハウジングに組み付けられるとき、前記ロック部と前記被ロック部とが係合するとともに、前記ロック部と前記被ロック部との係合箇所から離れた押圧箇所において前記カバーと前記ハウジングとが互いに離れる向きに押圧されるように構成され、且つ、前記押圧箇所と前記係合箇所との間において前記カバーと前記ハウジングとの間に空間が画成されるように構成され、
前記カバーは、
第１方向に沿って延びる板状の形状を有するとともに、前記ロック部を当該カバーの前記第１方向における両端部分に有し、
前記ハウジングは、
前記第１方向に沿って延びると共に前記第１方向と交差する第２方向に当該ハウジングを貫通した窓部と、前記窓部の前記第１方向における両端部分に設けられた被ロック部と、を有し、
前記ロック部と前記被ロック部とが係合されることにより、前記カバーが前記窓部を塞ぐように前記ハウジングに組み付けられる、ように構成された、
カバーとハウジングとの組付構造であること。
［２］
上記［１］に記載の組付構造において、
前記ハウジングは、
前記押圧箇所において、前記ハウジングから前記カバーに向けて突出した形状を有する当接部を有し、
前記カバーが前記ハウジングに組み付けられるとき、前記当接部が前記カバーに当接した状態にて前記ロック部と前記被ロック部とが係合することにより、前記押圧箇所において前記カバーと前記ハウジングとが互いに離れる向きに押圧される、
カバーとハウジングとの組付構造であること。
［３］
所定の配列方向に並んだ複数の可溶部を有するヒューズエレメントと、前記ヒューズエレメントを収容するハウジングと、前記ハウジングに組み付けられる板状のカバーと、を備える、ヒュージブルリンクユニットであって、
前記ハウジングは、
前記配列方向と交差する交差方向に当該ハウジングを貫通した窓部と、前記窓部の前記配列方向における両端部分に設けられた被ロック部と、を有するとともに、前記窓部の内側に前記複数の可溶部を収容し、
前記カバーは、
前記配列方向に沿って延びるとともに、当該カバーを前記ハウジングに固定するためのロック部を当該カバーの前記配列方向における両端部分に有し、
当該ヒュージブルリンクユニットは、
前記ロック部と前記被ロック部とが係合されることにより、前記ロック部と前記被ロック部との係合箇所から離れた押圧箇所において前記カバーと前記ハウジングとが互いに離れる向きに押圧されるように構成され、且つ、前記押圧箇所と前記係合箇所との間において前記カバーと前記ハウジングとの間に空間が画成されるように構成される組付構造に従って、前記カバーが前記窓部を塞ぐように前記ハウジングに組み付けられる、ように構成された、
ヒュージブルリンクユニットであること。

上記［１］の構成の組付構造によれば、カバーのロック部がハウジングの被ロック部に係合されることにより、カバーがハウジングに組み付けられる。このとき、ロック部と被ロック部との係合箇所から離れた押圧箇所において、カバーとハウジングとが互いに離れる向き（以下、便宜上、「分離向き」ともいう。）に押圧される。また、その押圧箇所と係合箇所との間において、カバーとハウジングとの間に空間が画成される。押圧箇所におけるこのような押圧により、ロック部と被ロック部との係合箇所において、ロック部が分離向きに移動しようとする。一方、ロック部は、被ロック部により、分離向きの移動が規制されている。その結果、カバーがハウジングに組み付けられたとき、ロック部が被ロック部に対して押し付けられた状態が維持されることになる。よって、カバーとハウジングとの間の相対移動（即ち、ガタツキ）が抑制される。したがって、本構成の組付構造は、上述した従来ユニットに用いられる組付構造に比べ、カバーとハウジングとの組み付けを適正に維持可能である。

上記［２］の構成の組付構造によれば、カバーがハウジングに組み付けられたとき、ハウジングに設けられた当接部により、カバーが分離向きに押圧される。よって、カバー及びハウジングの構造を過度に複雑にすることなく、上記［１］に記載の組付構造を実現できる。したがって、例えば、カバー及びハウジングを製造するための金型に過度な精度や調整頻度を要することがなく、カバー及びハウジングの製造コストを低減できる。

上記［３］の構成のヒュージブルリンクユニットによれば、上記［１］又は上記［２］の組付構造を用いることにより、従来ユニットに比べ、カバーとハウジングとの間の相対移動（即ち、ガタツキ）が抑制される。したがって、本構成のヒュージブルリンクユニットは、上述した従来ユニットの組付構造を用いる場合に比べ、カバーとハウジングとの組み付けを適正に維持可能である。

本発明によれば、カバーとハウジングとの組み付けを適正に維持可能な組付構造、及び、その組付構造を用いたヒュージブルリンクユニットを提供できる。

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための最良の形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

図１は、本発明の実施形態に係るヒュージブルリンクユニットの使用状態を示す斜視図である。 図２は、図１に示すヒュージブルリンクユニットの構成図であり、図２（ａ）は同ユニットを前方から見た斜視図であり、図２（ｂ）は同ユニットを後方から見た斜視図である。 図３（ａ）は、前側カバーを外した状態における図２（ａ）に相当する図であり、図３（ｂ）は、図３（ａ）に示すハウジングの端部の拡大図であり、図３（ｃ）は、図３（ｂ）に示すハウジングの端部の正面図である。 図４（ａ）は、後側カバーを外した状態における図２（ｂ）に相当する図であり、図４（ｂ）は、図４（ａ）に示すハウジングの端部の拡大図であり、図４（ｃ）は、図４（ｂ）に示すハウジングの端部の正面図である。 図５は、図２（ｂ）に示す後側カバーの構成図であり、図５（ａ）は後側カバーの斜視図であり、図５（ｂ）は後側カバーの三面図であり、図５（ｃ）は後側カバーの端部の拡大図である。 図６（ａ）は、後側カバーの組み付けが完了したハウジングの図２のＡ−Ａ断面に相当する図であり、図６（ｂ）は、図６（ａ）に示すハウジングの端部の拡大図である。 図７は、本発明の他の実施形態に係る図６（ａ）に対応する図である。

以下、図１〜図６を参照しながら、本発明の実施形態に係るカバーとハウジングとの組付構造を含むヒュージブルリンクユニット１について説明する。

図１に示すように、ヒュージブルリンクユニット１は、自動車等に搭載されるバッテリ１００にバッテリ端子７１を介して取り付けられる。ヒュージブルリンクユニット１は、バッテリ１００の上面側に配置される水平ブロック部２と、水平ブロック部２の端縁から垂下されてバッテリ１００の側面側に沿って配置される垂直ブロック部３と、を有している。垂直ブロック部３の下端部には、負荷に繋がる電線（図示省略）の端末に取り付けられたコネクタ（図示省略）を接続するためのコネクタ部４が、横一列（正面から見て左右方向一列）に配置されている。以下、この左右方向を「配列方向」とも称呼する。更に、この配列方向に直交するように交差する方向（コネクタ部４の前後方向）を「交差方向」とも称呼する。

なお、本実施形態では、垂直ブロック部３にコネクタ（図示省略）が接続されることにより、垂直ブロック部３の内側に格納されている複数の端子部（図示省略）と、コネクタに収容されている端子（図示省略）と、が電気的に接続されることになる。しかし、両者の電気的接続の手法は、本手法に限定されない。例えば、垂直ブロック部３に格納されている端子部に対し、電線の端末に取り付けられた端子（図示省略）がボルト及びナット等によって締結されることにより、両者が電気的に接続されてもよい。

図２に示すように、ヒュージブルリンクユニット１は、絶縁樹脂製のハウジング１０と、バッテリ１００にバッテリ端子７１を介して接続される端子部５１、オルタネータに接続される端子部５２、車両の補機などに接続される端子部５３、及び、複数の負荷側の端子部（垂直ブロック部３の内側に格納されている端子部）を外部に露出させた状態にてハウジング１０の内部に主要部が埋設されたバスバ５０と、を有している。なお、図１に示すように、端子部５１にはバッテリ端子７１がボルト６１（図１参照）を用いて接続され、端子部５２には締め付けボルト６２等を用いてオルタネータに繋がる端子（図示省略）が接続され、端子部５３には締め付けボルト６２等を用いて車両の補器などに繋がる端子（図示省略）が接続される。

バスバ５０は、金属板を打ち抜き加工した回路構成体であり、ハウジング１０に対してインサート成形されることにより、ハウジング１０と一体化されている。ハウジング１０は、水平ブロック部２に対応する水平な板状部１２と、垂直ブロック部３に対応する前後方向（本例では、交差方向と同じ方向）に厚みを有し前方から見て長方形状に形成された壁部１３と、を有している。

バスバ５０には、端子部５１，５２と、垂直ブロック部３の内側に格納されている複数の端子部と、の間をそれぞれ繋ぐ複数のヒューズエレメント５５（図３及び図４参照）が一体に形成されている。複数のヒューズエレメント５５の各々は可溶部５６を有している。複数のヒューズエレメント５５は、上述した配列方向（本例では、ヒュージブルリンクユニット１を正面から見たときの左右方向）に並ぶように配置されている。ヒューズエレメント５５は、垂直ブロック部３を構成するハウジング１０の壁部１３の中に収容されている。垂直ブロック部３の内側に格納されている複数の端子部は、垂直ブロック部３の下端のコネクタ部４の中にコネクタ端子として設けられており、ヒューズエレメント５５の下方に位置している。

図３及び図４に示すように、ハウジング１０のヒューズエレメント５５を収容した壁部１３には、前側壁面１４から後側壁面１５まで貫通した窓部１９が設けられている。別の言い方をすると、窓部１９は、ヒューズエレメント５５（可溶部５６）の配列方向と交差する交差方向（本例では、ヒュージブルリンクユニット１を正面から見たときの前後方向）にハウジング１０を貫通するように設けられている。より具体的には、窓部１９は、ヒューズエレメント５５（可溶部５６）の配列方向（左右方向）に沿って並ぶ複数の貫通孔として設けられている。前側壁面１４及び後側壁面１５はそれぞれ、ハウジング１０の窓部１９（複数の貫通孔）を構成する枠壁の前側壁面及び後側壁面である。

図３（ａ）〜図３（ｃ）に示すように、本例では、前側壁面１４において、配列方向両端部から所定距離だけ配列方向内側の上下位置（合計４箇所）に、前側に突出した突起状の当接部１４ａがそれぞれ一体に設けられている。同様に、図４（ａ）〜図４（ｃ）に示すように、本例では、後側壁面１５において、配列方向両端部から所定距離だけ配列方向内側の上下位置（合計４箇所）に、後側に突出した突起状の当接部１５ａがそれぞれ一体に設けられている。当接部１４ａ，１５ａ設けたことによる作用・効果については後述する。

窓部１９の各々の内側には、可溶部５６（溶断部）を有するヒューズエレメント５５が収容されている。即ち、ハウジング１０は、ヒューズエレメント５５の可溶部５６が窓部１９から露出するように、バスバ５０を収容している。なお、水平ブロック部２に取り付けられたカバー４１の内側にも、ヒューズエレメント５５と同様の構成または異なる構成を有するヒューズエレメント（図示省略）が収容されている。

窓部１９の前面には、窓部１９の前面側の開口部を塞ぐように、透明樹脂製の前側カバー２０ａがハウジング１０に取り付けられている（図２（ａ）参照）。前側カバー２０ａは、窓部１９の前面側の開口部の形状に対応した横長の板状（可溶部５６の配列方向に沿って延びる板状）に形成されている。前側カバー２０ａは、透明であることから、ヒューズエレメント５５の可溶部５６を外部前面から視認可能に覆っている。前側カバー２０ａの材料としては、例えば、透明であり且つ耐熱性のある樹脂材（例えば、ＰＥＳＵ及びＰＡＲ等）が採用され得る。なお、これら透明な樹脂材は、一般に、後述する不透明な樹脂材に比べて高価である。

窓部１９の後面には、窓部１９の後面側の開口部を塞ぐように、不透明樹脂製の後側カバー２０ｂがハウジング１０に取り付けられている（図２（ｂ）参照）。後側カバー２０ｂも、前側カバー２０ａと同様、窓部１９の後面側の開口部の形状に対応した横長の板状（可溶部５６の配列方向に沿って延びる板状）に形成されている。後側カバー２０ｂの材料としては、不透明であり且つ強度及び耐熱性に優れたガラス繊維入りの樹脂材（例えば、ＰＳ−Ｓ、ＰＡ６Ｔ等を繊維強化した樹脂）が採用され得る。なお、後側カバー２０ｂの材料としては、ガラス繊維以外の強化繊維（炭素繊維など）を含有した材料を用いてもよい。

以下、図５及び図６を参照しながら、前側カバー２０ａ及び後側カバー２０ｂのうち、先ずは、後側カバー２０ｂの構成、並びに、ハウジング１０における後側カバー２０ｂを取り付ける箇所の構成について詳細に説明する。

図５に示すように、後側カバー２０ｂは、窓部１９の後面側の開口部（即ち、配列方向に沿って並ぶ複数の貫通孔）を塞ぐ長さを有する配列方向に延びる細長平板状の本体部２１と、本体部２１の両端部から本体部２１の板面に垂直な方向（後側カバー２０ｂの組付方向）に突出する一対のロック部２２と、を一体に備える。ロック部２２は、後側カバー２０ｂをハウジング１０（具体的には、窓部１９の後面側の開口部）に取り付けた際に後側カバー２０ｂをハウジング１０に固定するための機能を果たす。

ロック部２２は、本体部２１の板面に垂直な方向に延びる挿入片２３と、挿入片２３及び本体部２１とを連結するとともに本体部２１の板面に傾斜する方向に延びる傾斜連結部２４と、から構成される。ロック部２２（より具体的には傾斜連結部２４）には、配列方向に貫通する一対のロック孔２５が、上下方向に所定距離を空けて並ぶように設けられている。

図６（ａ）及び図６（ｂ）に示すように、ロック部２２を固定する（係合する）相手側の構成として、ハウジング１０の壁部１３には、窓部１９の配列方向における両端の近傍に、窓部１９のうち最も配列方向外側に位置する貫通孔を区画する枠壁における配列方向外側の区画壁３１と、壁部１３の配列方向端部を構成する側壁３２と、が配列方向に隣接するように設けられている。区画壁３１及び側壁３２のそれぞれは、上下方向及び交差方向に平行に延びている。区画壁３１と側壁３２との間には、交差方向に貫通する挿入孔３３が形成されている。後側カバー２０ｂを組付方向（交差方向）に沿ってハウジング１０に組み付けるとき、挿入孔３３には、後側カバー２０ｂのロック部２２が挿入されることになる。

図６（ｂ）に示すように、側壁３２の配列方向内側面の後端部には、配列方向内側に向けて突出する（即ち、挿入孔３３の内壁面から突出する）一対の係合凸部３４が、一対のロック孔２５に対応して、上下方向に所定距離を空けて並ぶように設けられている。係合凸部３４の前側側面には、上下方向及び配列方向に平行に延びる係止面３５が形成されている。

ここで、図５（ｃ）に示す寸法Ｂ（後側カバー２０ｂのロック孔２５の内壁面の前側端（組付方向進行側端）２５ａと、後側カバー２０ｂの本体部２１の後側カバー２０ｂの組付方向進行側の側面と、の交差方向の間隔）は、図６（ｂ）に示す寸法Ｃ（ハウジング１０の係合凸部３４の係止面３５と、ハウジング１０の後側壁面１５と、の交差方向の間隔）より若干小さい（Ｂ＜Ｃ）。このように間隔Ｂ，Ｃが設定されることによって得られる効果について、以降の記載中で説明する。

次いで、後側カバー２０ｂのハウジング１０に対する取り付け手順について説明する。後側カバー２０ｂをハウジング１０に取り付けるには、先ず、後側カバー２０ｂの一対の挿入片２３を、組付方向（交差方向）に沿って後側から、ハウジング１０の配列方向両端部に位置する一対の挿入孔３３に挿入する。

挿入初期の段階では、挿入片２３が係合凸部３４に当接する。更に挿入が進行すると、挿入片２３が配列方向内側に互いに近づくように後側カバー２０ｂが弾性変形しながら挿入片２３が係合凸部３４に乗り上がる。更に挿入が進行して、ロック孔２５が係合凸部３４の位置に到達すると、後側カバー２０ｂが弾性復帰してロック孔２５が係合凸部３４に嵌入する。これにより、図６に示すように、後側カバー２０ｂのハウジング１０への取り付けが完了する。

後側カバー２０ｂのハウジング１０への取り付け完了状態（図６（ａ）参照）では、Ｂ＜Ｃの関係に起因して、後側カバー２０ｂの本体部２１の配列方向両端部が当接部１５を支点とするようにしてハウジング１０側（前側）に僅かに弾性変形した状態で、後側カバー２０ｂのロック孔２５の前側端２５ａと係合凸部３４の係止面３５とが当接すると共に、後側カバー２０ｂの本体部２１とハウジング１０の後側壁面１５の当接部１５ａとが当接している。ロック孔２５の前側端２５ａと係合凸部３４の係止面３５との当接箇所（係合箇所）、並びに、本体部２１と後側壁面１５の当接部１５ａとの押圧当接箇所（押圧箇所）では、それぞれ、後側カバー２０ｂの弾性復帰に起因して、当接対象（当接箇所および押圧当接箇所）同士が、交差方向に沿って押圧接触している。

係合箇所と押圧箇所との間には、後側カバー２０ｂ（具体的には本体部２１）とハウジング１０（具体的には、後側壁面１５）とが接触しないように、後側カバー２０ｂ（具体的には本体部２１）とハウジング１０（具体的には、後側壁面１５）との間に空間３７が画成されている（図６（ａ）参照）。

上記のように、係合箇所と押圧箇所とがそれぞれ押圧接触していることにより、一対のロック孔２５（ロック部２２）が一対の係合凸部３４（被ロック部）に対して押し付けられた状態が維持されることになる。その結果、ロック部２２と被ロック部との係合箇所でのガタツキが抑制される。

以上、後側カバー２０ｂの構成、並びに、ハウジング１０における後側カバー２０ｂを取り付ける箇所の構成について説明した。次いで、前側カバー２０ａの構成、並びに、ハウジング１０における前側カバー２０ａを取り付ける箇所の構成について簡単に説明する。

前側カバー２０ａは、配列方向寸法が後側カバー２０ｂより若干短い点、及び、ロック孔として一対のロック孔２５に代えて単一のロック孔２６（図２（ａ）参照）が設けられている点においてのみ、後側カバー２０ｂと形状において異なる。

ロック孔２６を固定する（係合する）相手側の構成として、ハウジング１０の区画壁３１の前側端部に、配列方向外側に向けて突出する（即ち、挿入孔３３の内壁面から突出する）係合凸部３６（図６（ｂ）参照）が、ロック孔２６に対応して設けられている。

次いで、前側カバー２０ａのハウジング１０に対する取り付け手順について説明する。前側カバー２０ａをハウジング１０に取り付けるには、先ず、前側カバー２０ａの一対の挿入片２３を、組付方向（交差方向）に沿って前側から、ハウジング１０の配列方向両端部に位置する一対の挿入孔３３に挿入する。

挿入初期の段階では、挿入片２３が係合凸部３６に当接する。更に挿入が進行すると、挿入片２３が配列方向外側に互いに遠ざかるように前側カバー２０ａが弾性変形しながら挿入片２３が係合凸部３６に乗り上がる。更に挿入が進行して、ロック孔２６が係合凸部３６の位置に到達すると、前側カバー２０ａが弾性復帰してロック孔２６が係合凸部３６に嵌入する。これにより、図２（ａ）に示すように、前側カバー２０ａのハウジング１０への取り付けが完了する。

前側カバー２０ａのハウジング１０への取り付け完了状態（図２（ａ）参照）では、後側カバー２０ｂと同様、前側カバー２０ａの本体部２１の配列方向両端部がハウジング１０側（後側）に僅かに弾性変形した状態で、前側カバー２０ａのロック孔２６と係合凸部３６とが当接すると共に、前側カバー２０ａの本体部２１とハウジング１０の前側壁面１４の当接部１４ａ（図３参照）とが当接している。ロック孔２６と係合凸部３６との当接箇所（係合箇所）、並びに、本体部２１と前側壁面１４の当接部１４ａとの押圧当接箇所（押圧箇所）では、それぞれ、前側カバー２０ａの弾性復帰に起因して、当接対象（当接箇所および押圧当接箇所）同士が、交差方向に沿って押圧接触している。

係合箇所と押圧箇所との間には、後側カバー２０ｂと同様、前側カバー２０ａ（具体的には本体部２１）とハウジング１０（具体的には、前側壁面１４）とが接触しないように、前側カバー２０ａ（具体的には本体部２１）とハウジング１０（具体的には、前側壁面１４）との間に空間が画成されている。

上記のように、係合箇所と押圧箇所とがそれぞれ押圧接触していることにより、ロック孔２６（ロック部２２）が係合凸部３６（被ロック部）に対して押し付けられた状態が維持されることになる。その結果、ロック部２２と被ロック部との係合箇所でのガタツキが抑制される。

以上、本発明の実施形態に係るカバーとハウジングとの組付構造を含むヒュージブルリンクユニット１によれば、カバー（前側カバー２０ａ及び後側カバー２０ｂ）のロック部２２（ロック孔２５及びロック孔２６）がハウジング１０の被ロック部（係合凸部３４及び係合凸部３６）に係合されることにより、カバーがハウジング１０に組み付けられる。このとき、ロック部２２と被ロック部との係合箇所から離れた押圧箇所（前側カバー２０ａの本体部２１と前側壁面１４の当接部１４ａとの押圧当接箇所、及び、後側カバー２０ｂの本体部２１と後側壁面１５の当接部１５ａとの押圧当接箇所）において、カバーとハウジング１０とが互いに離れる向きに押圧され、且つ、その押圧箇所と係合箇所との間においてカバーとハウジング１０との間に空間が画成される。よって、このような押圧により、ロック部２２が被ロック部に対して押し付けられた状態が維持されることになる。その結果、ロック部２２と被ロック部との係合箇所でのガタツキが抑制される。したがって、本構成の組付構造を含むヒュージブルリンクユニット１は、上述した従来ユニットに用いられる組付構造に比べ、カバーとハウジング１０との組み付けを適正に維持可能である。

なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

例えば、上記実施形態では、当接部１５ａが、後側壁面１５の配列方向における両端部の近傍において、配列方向において２箇所かつ上下方向において２箇所（合計４箇所）に設けられている。しかし、例えば、図７に示すように、当接部１５ａは、後側壁面１５の配列方向における中央付近において、配列方向において１箇所かつ上下方向において２箇所（合計２箇所）に設けられてもよい。このように、当接部１５ａの数および配置は、ヒュージブルリンクユニット１の大きさ等に対応して適宜定められればよい。当接部１５ｂについても、同様である。

更に、上記実施形態では、当接部１４ａ及び当接部１５ａはハウジング１０に設けられている。しかし、当接部１４ａに相当する構成及び当接部１５ａに相当する構成がカバー（前側カバー２０ａ及び後側カバー２０ｂ）に設けられてもよい。

更に、上述した実施形態に係るヒュージブルリンクユニット１では、前側カバー２０ａが透明樹脂製であり、後側カバー２０ｂが不透明樹脂製である。これに対し、前側カバー２０ａ及び後側カバー２０ｂの双方が透明樹脂製であってもよい。

更に、上記実施形態では、カバー（前側カバー２０ａ及び後側カバー２０ｂ）において、ロック部２２が挿入片２３と傾斜連結部２４から構成され、傾斜連結部２４がカバー２０の本体部２１に繋がっている。これに対し、カバー２０において、傾斜連結部２４が無く挿入片２３と本体部２１とが直接繋がっていてもよい。

ここで、上述した本発明に係るカバーとハウジングとの組付構造及びヒュージブルリンクユニット１の実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］〜［３］に簡潔に纏めて列記する。
［１］
板状のカバー（２０ａ，２０ｂ）と、前記カバー（２０ａ，２０ｂ）が組み付けられるハウジング（１０）と、を備える、カバー（２０ａ，２０ｂ）とハウジング（１０）との組付構造であって、
前記カバー（２０ａ，２０ｂ）は、
当該カバー（２０ａ，２０ｂ）を前記ハウジング（１０）に固定するためのロック部（２２）を有し、
前記ハウジング（１０）は、
前記ロック部（２２）に係合して前記カバー（２０ａ，２０ｂ）が前記ハウジング（１０）から離れる向きに移動することを規制する被ロック部（３４，３６）を有し、
当該組付構造は、
前記カバー（２０ａ，２０ｂ）が前記ハウジング（１０）に組み付けられるとき、前記ロック部（２２）と前記被ロック部（３４，３６）とが係合するとともに、前記ロック部（２２）と前記被ロック部（３４，３６）との係合箇所から離れた押圧箇所において前記カバー（２０ａ，２０ｂ）と前記ハウジング（１０）とが互いに離れる向きに押圧されるように構成され、且つ、前記押圧箇所と前記係合箇所との間において前記カバー（２０ａ，２０ｂ）と前記ハウジング（１０）との間に空間（３７）が画成されるように構成される、
カバーとハウジングとの組付構造。
［２］
上記［１］に記載の組付構造において、
前記ハウジング（１０）は、
前記押圧箇所において、前記ハウジング（１０）から前記カバー（２０ａ，２０ｂ）に向けて突出した形状を有する当接部（１４ａ，１５ａ）を有し、
前記カバー（２０ａ，２０ｂ）が前記ハウジング（１０）に組み付けられるとき、前記当接部（１４ａ，１５ａ）が前記カバー（２０ａ，２０ｂ）に当接した状態にて前記ロック部と前記被ロック部とが係合することにより、前記押圧箇所において前記カバー（２０ａ，２０ｂ）と前記ハウジング（１０）とが互いに離れる向きに押圧される、
カバーとハウジングとの組付構造。
［３］
所定の配列方向に並んだ複数の可溶部（５６）を有するヒューズエレメント（５５）と、前記ヒューズエレメント（５５）を収容するハウジング（１０）と、前記ハウジング（１０）に組み付けられる板状のカバー（２０ａ，２０ｂ）と、を備える、ヒュージブルリンクユニット（１）であって、
前記ハウジング（１０）は、
前記配列方向と交差する交差方向に当該ハウジング（１０）を貫通した窓部（１９）と、前記窓部（１９）の前記配列方向における両端部分に設けられた被ロック部（３４，３６）と、を有するとともに、前記窓部（１９）の内側に前記複数の可溶部（５６）を収容し、
前記カバー（２０ａ，２０ｂ）は、
前記配列方向に沿って延びるとともに、当該カバー（２０ａ，２０ｂ）を前記ハウジング（１０）に固定するためのロック部（２２）を当該カバー（２０ａ，２０ｂ）の前記配列方向における両端部分に有し、
当該ヒュージブルリンクユニットは、
前記ロック部（２２）と前記被ロック部（３４，３６）とが係合されることにより、上記［１］又は上記［２］に記載の組付構造に従って、前記カバー（２０ａ，２０ｂ）が前記窓部（１９）を塞ぐように前記ハウジング（１０）に組み付けられる、ように構成された、
ヒュージブルリンクユニット（１）。

１ ヒュージブルリンクユニット
１０ ハウジング
１４ａ 当接部
１５ａ 当接部
１９ 窓部
２０ａ 前側カバー（カバー）
２０ｂ 後側カバー（カバー）
２２ ロック部
３４ 係合凸部（被ロック部）
３６ 係合凸部（被ロック部）
３７ 空間
５５ ヒューズエレメント
５６ 可溶部

Claims (3)

1. 板状のカバーと、前記カバーが組み付けられるハウジングと、を備える、カバーとハウジングとの組付構造であって、
   前記カバーは、
   当該カバーを前記ハウジングに固定するためのロック部を有し、
   前記ハウジングは、
   前記ロック部に係合して前記カバーが前記ハウジングから離れる向きに移動することを規制する被ロック部を有し、
   当該組付構造は、
   前記カバーが前記ハウジングに組み付けられるとき、前記ロック部と前記被ロック部とが係合するとともに、前記ロック部と前記被ロック部との係合箇所から離れた押圧箇所において前記カバーと前記ハウジングとが互いに離れる向きに押圧されるように構成され、且つ、前記押圧箇所と前記係合箇所との間において前記カバーと前記ハウジングとの間に空間が画成されるように構成され、
   前記カバーは、
   第１方向に沿って延びる板状の形状を有するとともに、前記ロック部を当該カバーの前記第１方向における両端部分に有し、
   前記ハウジングは、
   前記第１方向に沿って延びると共に前記第１方向と交差する第２方向に当該ハウジングを貫通した窓部と、前記窓部の前記第１方向における両端部分に設けられた被ロック部と、を有し、
   前記ロック部と前記被ロック部とが係合されることにより、前記カバーが前記窓部を塞ぐように前記ハウジングに組み付けられる、ように構成された、
   カバーとハウジングとの組付構造。
2. 請求項１に記載の組付構造において、
   前記ハウジングは、
   前記押圧箇所において、前記ハウジングから前記カバーに向けて突出した形状を有する当接部を有し、
   前記カバーが前記ハウジングに組み付けられるとき、前記当接部が前記カバーに当接した状態にて前記ロック部と前記被ロック部とが係合することにより、前記押圧箇所において前記カバーと前記ハウジングとが互いに離れる向きに押圧される、
   カバーとハウジングとの組付構造。
3. 所定の配列方向に並んだ複数の可溶部を有するヒューズエレメントと、前記ヒューズエレメントを収容するハウジングと、前記ハウジングに組み付けられる板状のカバーと、を備える、ヒュージブルリンクユニットであって、
   前記ハウジングは、
   前記配列方向と交差する交差方向に当該ハウジングを貫通した窓部と、前記窓部の前記配列方向における両端部分に設けられた被ロック部と、を有するとともに、前記窓部の内側に前記複数の可溶部を収容し、
   前記カバーは、
   前記配列方向に沿って延びるとともに、当該カバーを前記ハウジングに固定するためのロック部を当該カバーの前記配列方向における両端部分に有し、
   当該ヒュージブルリンクユニットは、
   前記ロック部と前記被ロック部とが係合されることにより、前記ロック部と前記被ロック部との係合箇所から離れた押圧箇所において前記カバーと前記ハウジングとが互いに離れる向きに押圧されるように構成され、且つ、前記押圧箇所と前記係合箇所との間において前記カバーと前記ハウジングとの間に空間が画成されるように構成される組付構造に従って、前記カバーが前記窓部を塞ぐように前記ハウジングに組み付けられる、ように構成された、
   ヒュージブルリンクユニット。

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