KR101327956B1 - 차량 시트용 리클라이닝 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량 시트용 리클라이닝 장치에 관한 것으로, 리클라이닝 작동시 부품간 유격을 없앨 수 있게 됨으로써 결합강도 향상과 전체적인 내구성 향상 및 작동소음을 없앨 수 있게 되고, 특히 전체 사이즈의 소형화를 통해 원가절감 및 중량감소를 이룩할 수 있도록 된 것이다.

Description

차량 시트용 리클라이닝 장치{RECLINING DEVICE FOR VEHICLE SEAT}
본 발명은 차량 시트용 리클라이닝 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 리클라이닝 작동시(록킹상태 및 록킹이 되는 과정) 부품간 유격을 없앨 수 있도록 함으로써 강도 향상 및 작동소음을 없앨 수 있도록 된 차량 시트용 리클라이닝 장치에 관한 기술이다.
차량에 구비된 시트는 승객의 상체를 지지하는 시트백과, 엉덩이와 허벅다리 등 하체를 지지하는 시트쿠션과, 후두부를 지지하는 헤드레스트를 포함하여 구성되는데, 상기 시트백과 시트쿠션이 연접하는 부위에는 시트쿠션에 대해 시트백의 각도조절을 가능하게 하는 리클라이닝 장치가 장착된다.
상기 리클라이닝 장치는 승객의 레버 조작에 의해 시트백의 각도를 조절하는 매뉴얼 타입, 스위치 조작을 통해 모터의 동력으로 자동 작동하는 파워 타입이 있으며, 작동방식에 상관없이 모든 리클라이닝 장치는 리클라이닝 작동시 부품간 강한 결합력을 갖추고 있어야만 승객의 안전을 보장할 수 있다.
즉, 리클라이닝 장치는 시트백과 결합되는 부품 및 시트쿠션과 결합되는 부품을 포함하고 있으며, 리클라이닝 작동시 상기 두 부품들은 강한 결합력을 발휘해야만 하는 바, 만약에 약한 결합력을 보유하고 있으면 시트백은 작은 충격력에도 쉽게 각도조절이 이루어지고, 이럴 경우 승객이 원하지 않는 상태에서 시트백의 각도변경이 이루어짐에 따라 승객이 부상을 당하게 되는 문제가 발생하게 되는 것이다.
상기와 같이 리클라이닝 장치가 작동을 할 때에 강한 결합력을 갖도록 하기 위해서는 서로 치합을 이루는 부품간에 최대한 유격이 발생하지 않도록 해야 한다.
또한, 리클라이닝 장치는 시트백과 시트쿠션이 연결되는 부위에 장착되는 것으로서 소형화 및 경량화인 것이 바람직하다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
대한민국등록실용신안공보 20-0330534호.
본 발명은, 리클라이닝 작동시(록킹상태 및 록킹이 되는 과정) 부품간 유격을 없앨 수 있도록 함으로써 강한 결합력 유지와 강도 향상 및 작동소음을 없앨 수 있도록 하고, 더 나아가 소형화 및 경량화를 통해 원가를 절감할 수 있는 차량 시트용 리클라이닝 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량 시트용 리클라이닝 장치는, 시트쿠션과 연결되게 설치되고 일면에 원형의 작동공간이 마련된 베이스플레이트; 시트백과 연결되게 설치되고 상기 작동공간속에 바깥 테두리가 삽입되도록 설치되면서 내주면에 원주방향을 따라 내접기어가 형성된 모바일플랜지; 상기 베이스플레이트와 모바일플랜지사이의 중심부에 위치하면서 인풋샤프트와 함께 회전 가능하도록 설치된 중심캠; 및 상기 중심캠과 연결되도록 설치되어서 상기 중심캠의 회전방향에 따라 상기 내접기어와 치합되거나 또는 치합이 해제되는 동작을 하도록 설치된 록킹장치;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 작동공간속에 위치해서 일단은 상기 베이스플레이트에 지지되고 타단은 상기 중심캠에 지지되도록 설치되어서 상기 중심캠에 탄력적인 회전 복원력을 부여하는 스프링부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 베이스플레이트의 바깥 테두리와 상기 모바일플랜지의 일면을 동시에 감싸도록 설치되어서 상기 베이스플레이트와 모바일플랜지의 결합상태를 유지하는 리테이너를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 작동공간에는 상기 중심캠이 회전 가능하게 삽입되는 캠홈이 작동공간의 중심부에 형성되고; 상기 캠홈의 외측부에 한 쌍의 블록지지돌기가 형성되며; 상기 블록지지돌기사이의 공간을 양분하는 위치에 한 쌍의 기어지지돌기가 형성되고; 상기 캠홈과 연결되면서 상기 블록지지돌기를 향하는 방향으로 한 쌍의 블록이동홈이 형성되며; 상기 캠홈과 연결된 스프링삽입홈이 형성되고; 상기 블록지지돌기와 기어지지돌기사이의 공간 중에서 어느 하나의 대각선 방향에 위치한 2개의 공간이 제1기어이동홈이 되고, 다른 하나의 대각선 방향에 위치한 나머지 2개의 공간이 제2기어이동홈이 되는 것을 특징으로 한다.
상기 블록지지돌기와 기어지지돌기는 상기 캠홈의 중심을 향하는 내측부보다 반대쪽의 외측부가 베이스플레이트의 원주방향을 따라 더 넓은 폭을 갖도록 상기 블록지지돌기의 양쪽측면과 기어지지돌기의 양쪽측면이 경사면으로 형성되되, 상기 양쪽측면의 경사각도는 각각의 돌기에 대해 좌우 대칭적으로 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 록킹장치는, 상기 중심캠과 접촉하고 상기 블록이동홈을 따라 이동 가능하게 설치된 한 쌍의 캠블록; 상기 중심캠과 접촉하고 상기 제1기어이동홈을 따라 이동 가능하게 설치되며 바깥 둘레면에 상기 내접기어와 치합을 이루는 제1외접기어가 형성된 한 쌍의 제1캠기어; 상기 중심캠과 접촉하고 상기 제2기어이동홈을 따라 이동 가능하게 설치되며 바깥 둘레면에 상기 내접기어와 치합을 이루는 제2외접기어가 형성된 한 쌍의 제2캠기어; 및 상기 중심캠에 끼워져서 중심캠과 일체로 회전되게 설치되고, 상기 중심캠의 회전에 의해 상기 내접기어와 상기 제1,2외접기어의 치합을 해제시킬 수 있도록 상기 캠블록과 제1,2캠기어를 상기 중심캠의 중심쪽으로 강제로 이동시킬 수 있게 작동력을 제공하는 컨트롤플레이트를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 기어지지돌기의 양쪽측면과 상기 제1,2캠기어의 일측면에는 상기 내접기어와 제1,2외접기어의 치합이 해제되었을 때 상기 중심캠쪽으로 상기 제1,2캠기어의 이동을 제한하는 걸림턱부가 각각 일체로 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 중심캠의 바깥 둘레면에는 상기 내접기어와 제1,2외접기어가 치합을 이룰 때 상기 캠블록을 지지하는 한 쌍의 제1캠돌기, 상기 내접기어와 제1,2외접기어가 치합을 이룰 때 상기 제1,2캠기어를 각각 지지하는 한 쌍의 제2,3캠돌기, 상기 내접기어와 제1,2외접기어가 치합이 해제되었을 때 상기 캠블록이 삽입되는 안착홈이 형성되고; 상기 제1,2캠기어에는 상기 내접기어와 제1,2외접기어가 치합을 이룰 때 상기 제2,3캠돌기와 접촉하는 기어돌기가 각각 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 캠블록과 상기 제1,2캠기어에는 각각 가이드돌기가 돌출 형성되고; 상기 컨트롤플레이트에는 상기 가이드돌기가 각각 삽입되는 다수개의 가이드홀이 형성되되, 상기 가이드홀은 상기 컨트롤플레이트의 원주방향을 따라 원호모양으로 형성된 슬릿홀인 것을 특징으로 한다.
상기 가이드홀의 일단과 타단은 상기 중심캠의 중심으로부터 반경길이가 점차 감소하는 모양으로 형성되는데; 상기 가이드홀의 일단은 상기 내접기어와 제1,2외접기어가 치합되었을 때 상기 가이드돌기가 위치하는 단부이고; 상기 가이드홀의 타단은 상기 내접기어와 제1,2외접기어가 치합이 해제되었을 때 상기 가이드돌기가 위치하는 단부인 것을 특징으로 한다.
상기 캠블록은 상기 블록이동홈에 끼워져서 설치되는 끼움부; 및 상기 끼움부와 일체로 형성되고 상기 제1캠돌기와 접촉하는 내측면, 상기 제1,2캠기어와 접촉하는 양쪽측면을 구비한 몸체부로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 몸체부의 양쪽측면은 상기 중심캠을 향한 내측에서부터 반대쪽인 외측으로 갈수록 폭이 점차 좁아지는 경사면으로 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 차량 시트용 리클라이닝 장치는, 리클라이닝 작동시(록킹상태 및 록킹이 되는 과정) 부품간 유격을 없앨 수 있게 됨으로써 강도 향상과 전체적인 내구성 향상 및 작동소음을 없앨 수 있게 되고, 특히 전체 사이즈의 소형화를 통해 원가절감 및 중량감소를 이룩할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 리클라이닝 장치의 분해 사시도,
도 2는 도 1의 결합상태 측면도,
도 3과 도 4는 도 2의 좌측면도 및 우측면도,
도 5는 본 발명의 장치를 구성하는 베이스플레이트의 정면도,
도 6은 본 발명의 장치의 록킹상태를 보여주기 위한 도면,
도 7은 도 6에서 컨트롤플레이트를 제거한 상태의 도면,
도 8은 도 6의 사시도,
도 9는 본 발명의 장치의 록킹해제상태를 보여주기 위한 도면,
도 10은 도 9에서 컨트롤플레이트를 제거한 상태의 도면,
도 11은 본 발명의 장치를 구성하는 캠블록의 사시도이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량 시트용 리클라이닝 장치에 대해 살펴본다.
본 발명에 따른 차량 시트용 리클라이닝 장치는 도 1 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 시트쿠션과 연결되게 설치되고 일면에 원형의 작동공간(11)이 마련된 베이스플레이트(10)와, 시트백과 연결되게 설치되고 상기 작동공간(11)속에 바깥 테두리가 삽입되도록 설치되면서 내주면에 원주방향을 따라 내접기어(21)가 형성된 모바일플랜지(20)와, 상기 베이스플레이트(10)와 모바일플랜지(20)사이의 중심부에 위치하면서 인풋샤프트(30)와 함께 회전 가능하도록 설치된 중심캠(40)과, 상기 중심캠(40)과 연결되도록 설치되어서 상기 중심캠(40)의 회전방향에 따라 상기 내접기어(21)와 치합되거나 또는 치합이 해제되는 동작을 하도록 설치된 록킹장치와, 상기 작동공간(11)속에 위치해서 일단은 상기 베이스플레이트(10)에 지지되고 타단은 상기 중심캠(40)에 지지되도록 설치되어서 상기 중심캠(40)에 탄력적인 회전 복원력을 부여하는 스프링부재(50)와, 상기 베이스플레이트(10)의 바깥 테두리와 상기 모바일플랜지(20)의 일면을 동시에 감싸도록 설치되어서 상기 베이스플레이트(10)와 모바일플랜지(20)의 결합상태를 유지하는 리테이너(100)를 포함하여 이루어진 구성이다.
여기서, 상기 스프링부재(50)는 스파이럴 스프링으로 외측 끝단이 상기 베이스플레이트(10)에 지지되고 내측 끝단이 상기 중심캠(40)에 지지되는 구조로 설치된다.
상기 베이스플레이트(10)에 구비된 작동공간(11)에는 상기 중심캠(40)이 회전 가능하게 삽입되는 캠홈(12)이 작동공간(11)의 중심부에 형성되고, 상기 캠홈(12)을 중심으로 180도(ㅀ) 위상을 이루는 위치에 한 쌍의 블록지지돌기(13)가 대칭적으로 형성되며, 상기 블록지지돌기(13)사이의 공간을 양분하는 위치에 한 쌍의 기어지지돌기(14)가 대칭적으로 형성되고, 상기 캠홈(12)과 연결되면서 상기 블록지지돌기(13)를 향하는 방향으로 한 쌍의 블록이동홈(15)이 대칭적으로 형성되며, 상기 캠홈(12)과 연결된 스프링삽입홈(16)이 형성되고, 상기 블록지지돌기(13)와 기어지지돌기(14)사이의 공간 중 180도(ㅀ) 위상을 이루면서 대칭적으로 형성된 2개의 공간이 제1기어이동홈(17)이 되고, 대칭적으로 형성된 나머지 2개의 공간이 제2기어이동홈(18)이 되는 것을 특징으로 한다.
상기 블록지지돌기(13)와 기어지지돌기(14)는 상기 캠홈(12)의 중심을 향하는 내측부보다 반대쪽의 외측부가 베이스플레이트(10)의 원주방향을 따라 더 넓은 폭을 갖도록 상기 블록지지돌기(13)의 양쪽측면(13a)과 기어지지돌기(14)의 양쪽측면(14a)이 경사면으로 형성되되, 상기 양쪽측면(13a,14a)의 경사각도는 각각의 돌기(13,14)에 대해 좌우 대칭적으로 형성된 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 록킹장치는, 상기 중심캠(40)과 접촉하고 상기 블록이동홈(15)을 따라 이동 가능하게 설치된 한 쌍의 캠블록(60)과, 상기 중심캠(40)과 접촉하고 상기 제1기어이동홈(17)을 따라 이동 가능하게 설치되며 바깥 둘레면에 상기 내접기어(21)와 치합을 이루는 제1외접기어(71)가 형성된 한 쌍의 제1캠기어(70)와, 상기 중심캠(40)과 접촉하고 상기 제2기어이동홈(18)을 따라 이동 가능하게 설치되며 바깥 둘레면에 상기 내접기어(21)와 치합을 이루는 제2외접기어(81)가 형성된 한 쌍의 제2캠기어(80)와, 상기 중심캠(40)에 끼워져서 중심캠(40)과 일체로 회전되게 설치되고 상기 중심캠(40)의 회전에 의해 상기 내접기어(21)와 상기 제1,2외접기어(71,81)의 치합을 해제시킬 수 있도록 상기 캠블록(60)과 제1,2캠기어(70,80)를 상기 중심캠(40)의 중심쪽으로 강제로 이동시킬 수 있게 작동력을 제공하는 컨트롤플레이트(90)로 구성된다.
상기 기어지지돌기(14)의 양쪽측면(14a)과 상기 제1,2캠기어(70,80)의 일측면에는 상기 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)의 치합이 해제되었을 때 상기 중심캠(40)쪽으로 상기 제1,2캠기어(70,80)의 이동을 제한하는 걸림턱부(111,113)가 각각 일체로 형성된다.
상기 중심캠(40)의 바깥 둘레면에는 상기 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)가 치합을 이룰 때 상기 캠블록(60)을 지지하는 한 쌍의 제1캠돌기(41), 상기 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)가 치합을 이룰 때 상기 제1,2캠기어(70,80)를 각각 지지하는 한 쌍의 제2,3캠돌기(42,43), 상기 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)가 치합이 해제되었을 때 상기 캠블록(60)이 삽입되는 안착홈(44)이 형성되고; 상기 제1,2캠기어(70,80)에는 상기 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)가 치합을 이룰 때 상기 제2,3캠돌기(42,43)와 접촉하는 기어돌기(72,82)가 각각 형성된다.
상기 캠블록(60)과 상기 제1,2캠기어(70,80)에는 각각 가이드돌기(115)가 일체로 돌출 형성되고, 상기 컨트롤플레이트(90)에는 상기 가이드돌기(115)가 각각 삽입되는 다수개의 가이드홀(91)이 형성되되, 상기 가이드홀(91)은 상기 컨트롤플레이트(90)의 원주방향을 따라 원호모양으로 형성된 슬릿홀인 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 가이드홀(91)의 일단과 타단은 상기 중심캠(40)의 중심으로부터 반경길이가 점차 감소하는 모양으로 형성되는데, 상기 가이드홀(91)의 일단은 도 6과 같이 상기 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)가 치합되었을 때 상기 가이드돌기(115)가 위치하는 단부이고, 상기 가이드홀(91)의 타단은 도 9와 같이 상기 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)가 치합이 해제되었을 때 상기 가이드돌기(91)가 위치하는 단부인 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 캠블록(60)은 상기 블록이동홈(15)에 끼워져서 설치되는 끼움부(61); 및 상기 끼움부(61)와 일체로 형성되고 상기 제1캠돌기(41)와 접촉하는 내측면(62a), 상기 제1,2캠기어(70,80)와 접촉하는 양쪽측면(62b)을 구비한 몸체부(62)로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 몸체부(62)의 윗면에 상기 가이드돌기(115)가 돌출 형성된 구조이다.
상기 몸체부(62)의 양쪽측면(62b)은 상기 중심캠(40)을 향한 내측에서부터 반대쪽인 외측으로 갈수록 폭이 점차 좁아지는 경사면으로 형성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명 리클라이닝 장치의 작용에 대해 설명한다.
도 6 내지 도 8은 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)가 서로 치합을 이루고 있는 상태로서, 이때의 리클라이닝 장치는 록킹상태가 된다.
리클라이닝 장치가 록킹상태를 유지하고 있을 때 모바일플랜지(20)가 베이스플레이트(10)에 대해 회전을 하지 못함에 따라 시트백의 전후방향 각도 조절은 이루어지지 않게 된다.
또한, 리클라이닝 장치가 록킹상태를 유지하고 있을 때 제1,2캠기어(70,80)의 양쪽측면은 도 7과 같이 블록지지돌기(13)의 측면 그리고 기어지지돌기(14)의 측면과 완전 밀착을 이루게 됨에 따라 부품간 유격이 발생하는 것을 없앨 수 있게 되고, 이를 통해 리클라이닝 장치의 결합력 강화 및 강도 향상을 도모할 수 있게 된다.
또한, 리클라이닝 장치가 록킹상태를 유지하고 있을 때 중심캠(40)과 캠블록(60)이 제1,2캠기어(70,80)를 지지함에 따라 상기 제1,2캠기어(70,80)에 구비된 제1,2외접기어(71,81)는 모바일플랜지(20)에 구비된 내접기어(21)와 완전한 치합상태를 유지할 수 있게 되는 바, 이를 통해 리클라이닝 장치의 결합력 강화 및 강도 향상을 도모할 수 있게 된다.
또한, 본 발명에 따른 리클라이닝 장치는 총 4개로 구성된 제1,2캠기어(70,80)가 모바일플랜지(20)와의 치결합을 통해 록킹상태를 유지하는 구성으로, 상기 4개의 제1,2캠기어(70,80)로 인해 리클라이닝 장치는 보다 강한 결합력 및 강도 향상을 이룩할 수 있게 되고, 더 나아가 전체 사이즈의 소형화를 통해 원가절감 및 중량감소를 이룩할 수 있는 장점이 있다.
도 9 내지 도 10은 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)가 서로 치합이 해제된 상태로서, 이때의 리클라이닝 장치는 록킹해제 상태가 된다.
리클라이닝 장치가 록킹해제 상태를 유지하고 있을 때 모바일플랜지(20)가 베이스플레이트(10)에 대해 원활히 회전을 할 수 있게 됨에 따라 시트백은 전후방향으로 각도 조절이 가능하게 된다.
도 6과 같은 록킹상태에서 인풋샤프트(30)와 중심캠(40) 및 컨트롤플레이트(90)가 도시상태에서 반 시계방향으로 회전하면, 중심캠(40)에 의한 제1,2캠기어(70,80)의 지지력이 해제되고, 동시에 캠블록(60)에 의한 제1,2캠기어(70,80)의 지지력이 해제되며, 동시에 컨트롤플레이트(90)에 형성된 가이드홀(91)이 가이드돌기(115)를 중심캠(40)이 있는 방향으로 당겨주게 된다.
그러면, 도 9와 같이 모바일플랜지(20)에 형성된 내접기어(21)로부터 제1,2캠기어(70,80)에 형성된 제1,2외접기어(71,81)가 분리되어서 서로 이격됨에 따라 모바일플랜지(20)는 베이스플레이트(10)에 대해 원활히 회전을 할 수 있는 상태로 전환되고, 이때부터 상기 모바일플랜지(20)와 결합된 시트백은 전후방향으로 각도 조절이 가능하게 된다.
그리고, 시트백의 각도조절 완료 후 인풋샤프트(30)에 가하고 있던 힘을 제거하게 되면 중심캠(40)이 스프링부재(50)의 탄성 복원력에 의해 도 9의 상태에서 도 6의 상태로 전환되고, 최종적으로 제1,2캠기어(70,80)에 형성된 제1,2외접기어(71,81)는 모바일플랜지(20)에 형성된 내접기어(21)와 다시 치합을 이룸에 따라 리클라이닝 장치는 록킹상태로 다시 전환된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 리클라이닝 장치는, 리클라이닝 작동시(록킹상태 및 록킹이 되는 과정) 부품간 유격을 없앨 수 있게 됨으로써 강도 향상과 전체적인 내구성 향상 및 작동소음을 없앨 수 있게 되고, 특히 전체 사이즈의 소형화를 통해 원가절감 및 중량감소를 이룩할 수 있는 장점이 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
10 - 베이스플레이트 20 - 모바일플랜지
30 - 인풋샤프트 40 - 중심캠
50 - 스프링부재 60 - 캠블록
70 - 제1캠기어 80 - 제2캠기어
90 - 컨트롤플레이트 100 - 리테이너

Claims (12)

  1. 시트쿠션과 연결되게 설치되고 일면에 원형의 작동공간(11)이 마련된 베이스플레이트(10);
    시트백과 연결되게 설치되고 상기 작동공간(11)속에 바깥 테두리가 삽입되도록 설치되면서 내주면에 원주방향을 따라 내접기어(21)가 형성된 모바일플랜지(20);
    상기 베이스플레이트(10)와 모바일플랜지(20)사이의 중심부에 위치하면서 인풋샤프트(30)와 함께 회전 가능하도록 설치된 중심캠(40); 및
    상기 중심캠(40)과 연결되도록 설치되어서 상기 중심캠(40)의 회전방향에 따라 상기 내접기어(21)와 치합되거나 또는 치합이 해제되는 동작을 하도록 설치된 록킹장치를 포함하고;
    상기 록킹장치는, 상기 중심캠(40)과 접촉하고 상기 작동공간(11)에 마련된 블록이동홈(15)을 따라 이동 가능하게 설치된 한 쌍의 캠블록(60);
    상기 중심캠(40)과 접촉하고 상기 작동공간(11)에 마련된 제1기어이동홈(17)을 따라 이동 가능하게 설치되며 바깥 둘레면에 상기 내접기어(21)와 치합을 이루는 제1외접기어(71)가 형성된 한 쌍의 제1캠기어(70);
    상기 중심캠(40)과 접촉하고 상기 작동공간(11)에 마련된 제2기어이동홈(18)을 따라 이동 가능하게 설치되며 바깥 둘레면에 상기 내접기어(21)와 치합을 이루는 제2외접기어(81)가 형성된 한 쌍의 제2캠기어(80); 및
    상기 중심캠(40)에 끼워져서 중심캠(40)과 일체로 회전되게 설치되고, 상기 중심캠(40)의 회전에 의해 상기 내접기어(21)와 상기 제1,2외접기어(71,81)의 치합을 해제시킬 수 있도록 상기 캠블록(60)과 제1,2캠기어(70,80)를 상기 중심캠(40)의 중심쪽으로 강제로 이동시킬 수 있게 작동력을 제공하는 컨트롤플레이트(90)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 작동공간(11)속에 위치해서 일단은 상기 베이스플레이트(10)에 지지되고 타단은 상기 중심캠(40)에 지지되도록 설치되어서 상기 중심캠(40)에 탄력적인 회전 복원력을 부여하는 스프링부재(50)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝 장치.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 베이스플레이트(10)의 바깥 테두리와 상기 모바일플랜지(20)의 일면을 동시에 감싸도록 설치되어서 상기 베이스플레이트(10)와 모바일플랜지(20)의 결합상태를 유지하는 리테이너(100)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝 장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 작동공간(11)에는 상기 중심캠(40)이 회전 가능하게 삽입되는 캠홈(12)이 작동공간(11)의 중심부에 형성되고;
    상기 캠홈(12)의 외측부에 한 쌍의 블록지지돌기(13)가 형성되며;
    상기 블록지지돌기(13)사이의 공간을 양분하는 위치에 한 쌍의 기어지지돌기(14)가 형성되고;
    상기 캠홈(12)과 연결되면서 상기 블록지지돌기(13)를 향하는 방향으로 한 쌍으로 된 상기 블록이동홈(15)이 형성되며;
    상기 캠홈(12)과 연결된 스프링삽입홈(16)이 형성되고;
    상기 블록지지돌기(13)와 기어지지돌기(14)사이의 공간 중에서 어느 하나의 대각선 방향에 위치한 2개의 공간이 상기 제1기어이동홈(17)이 되고, 다른 하나의 대각선 방향에 위치한 나머지 2개의 공간이 상기 제2기어이동홈(18)이 되는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝 장치.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 블록지지돌기(13)와 기어지지돌기(14)는 상기 캠홈(12)의 중심을 향하는 내측부보다 반대쪽의 외측부가 베이스플레이트(10)의 원주방향을 따라 더 넓은 폭을 갖도록 상기 블록지지돌기(13)의 양쪽측면(13a)과 기어지지돌기(14)의 양쪽측면(14a)이 경사면으로 형성되되, 상기 양쪽측면(13a,14a)의 경사각도는 각각의 돌기(13,14)에 대해 좌우 대칭적으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝 장치.
  6. 삭제
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 기어지지돌기(14)의 양쪽측면(14a)과 상기 제1,2캠기어(70,80)의 일측면에는 상기 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)의 치합이 해제되었을 때 상기 중심캠(40)쪽으로 상기 제1,2캠기어(70,80)의 이동을 제한하는 걸림턱부(111,113)가 각각 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 중심캠(40)의 바깥 둘레면에는 상기 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)가 치합을 이룰 때 상기 캠블록(60)을 지지하는 한 쌍의 제1캠돌기(41), 상기 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)가 치합을 이룰 때 상기 제1,2캠기어(70,80)를 각각 지지하는 한 쌍의 제2,3캠돌기(42,43), 상기 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)가 치합이 해제되었을 때 상기 캠블록(60)이 삽입되는 안착홈(44)이 형성되고;
    상기 제1,2캠기어(70,80)에는 상기 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)가 치합을 이룰 때 상기 제2,3캠돌기(42,43)와 접촉하는 기어돌기(72,82)가 각각 형성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝 장치.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 캠블록(60)과 상기 제1,2캠기어(70,80)에는 각각 가이드돌기(115)가 돌출 형성되고;
    상기 컨트롤플레이트(90)에는 상기 가이드돌기(115)가 각각 삽입되는 다수개의 가이드홀(91)이 형성되되, 상기 가이드홀(91)은 상기 컨트롤플레이트(90)의 원주방향을 따라 원호모양으로 형성된 슬릿홀인 것을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝 장치.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 가이드홀(91)의 일단과 타단은 상기 중심캠(40)의 중심으로부터 반경길이가 점차 감소하는 모양으로 형성되는데;
    상기 가이드홀(91)의 일단은 상기 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)가 치합되었을 때 상기 가이드돌기(115)가 위치하는 단부이고;
    상기 가이드홀(91)의 타단은 상기 내접기어(21)와 제1,2외접기어(71,81)가 치합이 해제되었을 때 상기 가이드돌기(115)가 위치하는 단부인 것을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝 장치.
  11. 청구항 8에 있어서,
    상기 캠블록(60)은 상기 블록이동홈(15)에 끼워져서 설치되는 끼움부(61); 및
    상기 끼움부(61)와 일체로 형성되고 상기 제1캠돌기(41)와 접촉하는 내측면(62a), 상기 제1,2캠기어(70,80)와 접촉하는 양쪽측면(62b)을 구비한 몸체부(62)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝 장치.
  12. 청구항 11에 있어서,
    상기 몸체부(62)의 양쪽측면(62b)은 상기 중심캠(40)을 향한 내측에서부터 반대쪽인 외측으로 갈수록 폭이 점차 좁아지는 경사면으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 리클라이닝 장치.
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