KR101052636B1 - 회로차단기의 대차 인입출 방지장치 - Google Patents

회로차단기의 대차 인입출 방지장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 회로차단기의 대차 인입출 방지장치에 관한 것이다. 본 발명은, 차단기본체가 인입되는 과정에서는 대차 인입출 방지장치에 연동되어 인터록유닛이 작동되도록 하는 반면 투입중에는 그 인터록유닛에 의해 인입출용 핸들이 리드스크류를 회전시키지 못하도록 함으로써, 상기 차단기가 투입동작을 진행하는 과정에서는 대차의 불필요한 인입출을 근본적으로 방지하여 각종 안전사고 및 접촉저항과 온도상승, 절연파괴에 따른 기기의 손상을 방지할 수 있다.
차단기본체, 대차, 크래들, 블록어셈블리, 푸시 랙킹 플레이트, 랙킹 인터록 핀

Description

회로차단기의 대차 인입출 방지장치{DEVICE FOR PREVENTIONG WITHDRAWING OR INSERTING IN CIRCUIT BREAKER}
본 발명은 회로차단기 분야에 관련된 것으로서, 특히 회로차단기의 개폐동작과 연동되어 회로차단기가 투입중인 경우 차단기본체가 크래들에 인입출되는 것을 방지하여 회로차단기의 안전성을 확보하고 손상을 방지고자 하는 회로차단기의 대차 인입출 방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 진공회로차단기(이하, 회로차단기로 약칭함)는 진공인터럽터(Vacuum Interrupter)를 소호매질로 하여 전력의 송수전, 절체 및 정지 등을 계획적으로 수행하는 외에 전력 계통에 어떤 고장이 발생하였을 때에는 신속히 자동차단하는 보호장치이다. 즉, 상기 회로차단기는 정상부하시의 개폐 및 사고전류 차단시에 발생되는 아크(Arc) 생성물을 진공 용기 내에서 급속하게 확산 소호시켜 신속하게 회로를 분리함으로써 회로 및 기기를 보호하는 역할을 한다.
상기 회로차단기는 대개 크래들, 차단기본체, 대차 및 보조장치들로 구성되어 있다. 여기서, 상기 대차는 차단기본체와 일체로 결합되어 그 차단기본체를 크래들에 선택적으로 이동시킬 수 있도록 각종 기계장치가 포함된다.
상기 회로차단기가 작동되기 위해서는 차단기본체가 크래들과 전기적으로 접속되도록 투입되어야만 한다. 즉, 회로차단기의 대차가 크래들쪽으로 완전히 이동되어 상기 대차의 전방에 일체로 결합된 차단기본체의 각 접점들이 크래들에 완전히 결속된 상태가 되어야 투입동작을 할 수 있다. 하지만, 회로차단기가 투입중일 때에 대차가 인입출되는 경우에는 심각한 안전사고나 기기의 손상이 발생될 수 있므로 회로차단기의 투입중에는 대차가 인입/출되지 못하도록 하는 별도의 인입출 방지장치가 필요한 것이다.
도 1 내지 도 4는 종래 회로차단기의 대차에 대한 인입출 방지장치를 보인 도면들이다.
이들 도면에서와 같이, 종래의 회로차단기는 크게 크레들(1), 차단기본체(2), 대차(3) 및 보조장치들로 이루어진다.
상기 대차(3)의 케이싱(31) 내에는 상기 대차가 전후방향으로 이동가능하도록 회전력을 부가하는 리드스크류(32)가 설치되고, 상기 리드스크류(32)에는 그 리드스크류(32)의 회전력을 받아 대차에 이동력을 부여하도록 너트(33)가 나사결합된다. 즉, 종래의 인입출 방지장치는 상기 너트(33)의 회전을 단속함으로써 대차(3)가 투입중 불필요하게 인입출되지 못하도록 너트(33)에 부가된 형태이다.
상기 인입출 방지장치는 너트(33) 주위에 설치된 고정프레임(34)과, 상기 고정프레임(34)에서 상기 너트(33) 양측에 설치된 클램핑부재(35)와, 상기 클램핑부재(35)와 접촉된 상태로 클램핑부재(35)를 상하로 이동조작시키는 수평이동판(36)과, 상기 수평이동판(36)의 일측에 결합되어 수평이동판(36)이 선택적으로 수평이 동되도록 이동력을 부가하는 수평이동판조작부(37)로 이루어진다.
상기 클램핑부재(35)는 일단에 롤러(38)가 설치됨과 함께 타단에는 걸림편(39)이 일체로 형성되고, 상기 걸림편은 상기 너트(33)에 형성된 걸림홈(33a)에 선택적으로 끼워짐으로써 리드스크류(32)의 회전력을 단속하도록 된다.
상기 수평이동판(36)은 수평이동판 조작부(37)에 의해 좌우로 수평되고 상기 클램핑부재(35)의 롤러(38)가 상,하단 일측에 형성된 슬라이딩홈(36a)에 끼워져 선택적으로 삽탈됨으로써 상기 클램핑부재(35)의 걸림편(39)이 너트(33)의 걸림홈(33a)에 클램핑 또는 클램핑해제되도록 한다.
여기서, 상기 수평이동판 조작부(37)는 수평이동판(36)에 일단이 직접적으로 힌지결합된 제1링크부재(41)와, 상기 제1링크부재(41)의 타단에 일단이 힌지결합됨과 함께 타단이 케이싱(31)에 힌지결합된 제2링크부재(42)와, 상기 제2링크부재(42)의 중단에 힌지결합된 상태로 누름조작에 따라 수직이동되도록 설치된 조작핀(43)과, 상기 조작핀(43)을 감싼 상태로 수직이동을 안내하는 가이드 프레임(44)과, 상기 조작핀(43)과 가이드 프레임(44)의 사이에 설치되어 압축에 대해 반발하는 코일스프링(45)으로 이루어진다.
상기와 같은 수평이동판의 조작부는, 도 3에서와 같이 평시에는 코일스프링(45)의 탄성력에 의해 조작핀(43)이 상방으로 돌출된 상태이므로 이와 힌지결합된 제2링크부재(42)도 상방에 위치되고, 상기 제2링크부재는 다시 제1링크부재(41)와 힌지결합되어 있으므로 상기 제1링크부재에 의해 수평이동판(36)이 도면상 우측으로 이동된 상태가 된다. 이때, 도 4에서와 같이 너트(33)의 양측에 설치된 클램 핑부재(35)의 롤러(38)가 상기 수평이동판(36)의 슬라이딩홈(36a)에 깊숙이 삽입된 상태이므로 이에 따라 클램핑부재(35)의 걸림편(39)이 너트의 걸림홈(33a)에 각각 끼워져 너트(33)가 회전하지 못하는 상태이다. 이 상태에서는 너트(33)가 고정된 상태이므로 리드스크류(32)가 일방향으로 회전함에 따라 대차(3)가 이동가능한 상태이다.
반면, 상기 회로차단기가 크래들(1)에 완전히 투입된 상태(투입중일 때)에서는 상기 회로차단기가 인입출이 되지못하도록 고정되어야 한다. 이때에는 조작핀(43)의 상방에 설치된 회동편(46)이 도면상 시계방향으로 회동됨에 따라 조작핀을 눌러주게 되고, 상기 조작핀(43)이 하방으로 이동된 상태에서는 이와 결합된 제1, 제2링크부재(41)(42)가 일직선상으로 펴지면서 수평이동판(36)을 도면상 좌측으로 밀어내게 된다.
그러면, 상기 수평이동판의 슬라이딩홈(36a)에 삽입된 클램핑부재(35)의 롤러(38)가 상기 슬라이딩홈(36a)을 따라 각각 상하로 밀려나게 되고, 상기 클램핑부재(35)는 너트(33)의 걸림홈(33a)에서 이탈되게 된다. 따라서 너트(33)는 리드스크류(32)와 함께 회전되어지므로 대차(3)가 이동되지 못하도록 공회전을 하게 된다. 이 상태에서는 리드스크류(32)의 회전력에 의해 회로차단기가 인입출되지 못하게 되므로 결국 회로차단기가 투입중일 때 불필요한 인입출이 방지되는 것이다.
그러나, 상기와 같은 종래 회로차단기의 인입출 방지장치는, 너트를 클램핑하는 동작이 반복됨에 따라 조작핀과 링크부재를 비롯한 각 부분에서 심한 마찰이 발생되므로 각 부품이 동작중 변형 또는 파손되는 경우가 발생하였고, 이로 인해 인입출 방지장치에서 작동불량이 발생되어 회로차단기의 투입중에 대차가 인입출되어 심각한 기기의 손상과 안전사고를 유발하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결한 것으로, 상기 차단기가 투입중인 경우에는 작업자가 리드스크류를 회전시키지 못하도록 하여 안전사고가 예방되고 기기의 안정성 향상 및 기기의 손상을 방지할 수 있는 회로차단기의 대차 인입출 방지장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.
본 발명의 문제점을 해결하기 위하여, 고정체인 거더부와 가동체이고 차단기본체가 결합되는 대차본체부에 양단이 각각 결합되고, 그 회전방향에 따라 상기 거더부와 대차본체부 사이의 거리가 가변되도록 하는 제1 안내부재; 상기 거더부에 구비되어 외부에서 가세되는 외력의 여부에 따라 상기 제1 안내부재의 회전운동을 선택적으로 제한하는 제2 안내부재; 및 상기 차단기본체에서의 투입동작 진행될 때에는 상기 제2 안내부재에 외력이 가세되더라도 그 제2 안내부재의 움직임을 제한하여 차단기본체가 그 차단기본체를 수용하는 크래들에서 인출되는 것을 방지하는 구속유닛;으로 된 회로차단기의 대차 인입출 방지장치가 제공된다.
여기서, 상기 차단기본체에는 차단기의 투입동작을 제한하는 인터록유닛이 구비되고, 상기 구속유닛은 인터록유닛에 연동되어 상기 차단기의 투입동작 중에는 제2 안내부재의 움직임을 제한한다. 반면, 상기 차단기본체가 크래들에 전기적으로 접속되기 전에는 상기 제2 안내부재에 의해 동작되는 구속유닛이 상기 인터록유닛을 작동시켜 차단기의 투입동작을 제한한다.
또, 고정체인 거더부와 가동체이고 차단기본체가 결합되는 대차본체부에 각각 양단이 회전 가능하게 결합되고, 그 양단 사이가 상기 차단기본체에 나사 결합되는 리드스크류; 상기 거더부측에서 리드스크류에 결합되고 외부에서 외력을 가세하기 위한 인입출용 핸들에 의해 상기 리드스크류의 길이방향으로 움직일 수 있는 블럭어셈블리; 상기 리드스크류과 평행하게 배치되어 상기 대차본체부에 대해 상기 리드스크류의 길이방향으로 움직일 수 있게 설치되는 푸시 랙킹 플레이트; 상기 푸시 랙킹 플레이트의 움직임 방향에 대해 직교하는 방향으로 움직일 수 있도록 상기 대차본체부에 설치되고, 상기 차단기의 투입동작 여부를 제한하는 인터록 유닛에 의해 승강운동이 제한되도록 상기 대차본체부에 결합되는 랙킹 인터록 핀;을 포함한 회로차단기의 대차 인입출 방지장치가 제공된다.
여기서, 상기 리드스크류의 일단에는 그 외주면이 각진 회전방지돌부가 형성되고, 상기 블럭어셈블리에는 그 회전방지돌부에 선택적으로 맞물려 결합되도록 그 내주면이 각진 회전방지구멍이 형성된다.
상기 푸시 랙킹 플레이트는 상기 랙킹 인터록 핀이 미끄러지도록 상기 리드스크류의 길이방향으로 평행하게 레일면이 형성되고, 그 레일면의 길이방향 중간에는 상기 랙킹 인터록 핀이 삽입되어 높이차가 발생되도록 홈이 형성된다.
상기 푸시 랙킹 플레이트는 제1 푸시 랙킹 플레이트와, 그 제1 푸시 랙킹 플레이트에 미끄러지게 결합되는 제2 랙킹 플레이트를 포함하고, 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트는 상기 블록어셈블리에 고정되며, 상기 제2 푸시 랙킹 플레이트는 상기 거버부에 고정되고, 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트에 구비되는 홈은 상기 랙킹 인터 록 핀이 미끄러지도록 경사면을 가지도록 이루어진다..
상기 랙킹 인터록 핀은 푸시 랙킹 플레이트에 미끄러지게 결합되는 핀부와, 그 핀부에 일체로 결합되어 상기 인터록유닛이 투입을 차단하도록 하는 인터록바를 밀어올리거나 상기 인터록유닛에 의해 투입이 차단되면서 작동되는 개폐축 인터록 레버에 의해 구속되도록 편평한 모양으로 된 브라켓부로 이루어진다.
상기 래킹 인터록 핀은 대차본체부에 결합되는 랙킹 인터록 서포터에 상기 핀부가 상기 인터록바의 운동방향으로 미끄러지게 결합된다.
본 발명에 의한 회로차단기의 대차 인입출 방지장치는, 차단기본체가 인입되는 과정에서는 대차 인입출 방지장치에 연동되어 인터록유닛이 작동되도록 하는 반면 투입중에는 그 인터록유닛에 의해 인입출용 핸들이 리드스크류를 회전시키지 못하도록 함으로써, 상기 차단기가 투입동작을 진행하는 과정에서는 대차의 불필요한 인입출을 근본적으로 방지하여 각종 안전사고 및 접촉저항과 온도상승, 절연파괴에 따른 기기의 손상을 방지할 수 있다.
이하, 본 발명에 의한 회로차단기의 대차 인입출 방지장치를 첨부도면에 도시된 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.
도 5는 본 발명 회로차단기를 보인 사시도이고, 도 6은 도 5에 따른 회로차단기에서 대차를 보인 사시도이며, 도 7은 도 6에 따른 대차에서 인입출 방지장치에 대한 요부를 보인 사시도이고, 도 8은 도 7의 "A"부를 확대하여 보인 사시도이 다.
도 5에서와 같이, 본 발명에 의한 대차 인입출 방지장치를 갖는 회로차단기는, 발전소나 변전소 등의 운전이나 제어, 또는 전동기의 운전 등을 위해 여러 전기기기를 넣어 관리하는 배전반에 크래들(1)이 구비되고, 그 크래들(1)에 차단기본체(2)가 착탈 가능하게 수납되어 이루어진다. 그리고 상기 차단기본체(2)에는 그 차단기본체(2)에 구비되는 복수 개의 터미널 어셈블리들(미부호), 즉 모선터미널어셈블리와 부하터미널어셈블리가 상기 크래들에 구비되는 복수 개의 단자들(미부호), 즉 모선단자와 터미널단자에 접촉되어 전압과 전류를 공급받아 작동하게 된다. 그리고 상기 차단기본체(2)는 그 차단기본체(2)가 얹힌 대차(3)를 이동시킬 때 상기 크래들(1)에 선택적으로 접속된다.
도 6에서와 같이 상기 대차(3)는 크래들(1)의 하단부에 결합되고 고정체를 이루는 거더부(girder part)(110)와, 그 거더부(110)에 대해 간격이 가변될 수 있도록 가동체를 이루고 그 상면에 상기 차단기본체(2)가 얹혀져 결합되는 대차본체부(120)로 이루어진다. 상기 거더부(110)와 대차본체부(120) 사이에는 그 거더부(110)와 대차본체부(120)의 간격을 가변시키도록 제1 안내부재를 이루는 리드스크류(130)의 양단이 각각 결합된다. 즉, 상기 리드스크류(130)의 회전방향에 따라 상기 차단기본체(2)를 실은 대차본체부(120)가 거더부(110)에 근접되는 방향으로 이동을 하거나 또는 반대로 멀어지는 방향으로 이동을 하게 된다.
도 6 및 도 7에서와 같이, 상기 거더부(110)는 횡방향으로 길고 배면, 즉 대차본체부(120) 방향으로 개구된 장방형의 박스모양으로 형성되고, 그 전면 중앙에 는 상기 리드스크류(130)의 끝단이 노출될 수 있도록 핸들구멍(111)이 형성된다. 상기 핸들구멍(111)을 통해 인입출용 핸들(200)을 리드스크류(130)에 끼워 회전시키면 상기 리드스크류(130)가 정방향 또는 역방향으로 회전을 할 수 있다.
그리고 상기 거더부(110)의 내부에는 상기 인입출용 핸들(200)이 차단기본체(2)의 투입동작 여부에 따라 리드스크류(130)와 선택적으로 끼워져 결합되도록 하는, 예를 들어 상기 차단기본체(2)가 투입중인 경우에는 리드스크류(130)의 회전동작을 강제구속하기 위하여 제2 안내부재를 이루는 블록 어셈블리(140)가 설치된다.
도 6 내지 도 8에서와 같이, 상기 블록어셈블리(140)는 거더부(110)의 전면과 나란하게 배치되는 제1 블록판(141)과 제2 블록판(145)으로 이루어진다. 상기 제1 블록판(141)에는 상기 거더부(110)의 핸들구멍(111)과 대략 일직선상으로 관통구멍(142)이 형성되고, 상기 제2 블록판(142)에는 상기 관통구멍(142)에 연통되어 리드스크류(130)의 전방측에 구비된 회전방지돌부(131)에 대응되도록 회전방지구멍(146)이 각진 형상으로 형성된다.
그리고 상기 제1 블록판(141)의 일측 끝단에는 차단기본체(2)가 크래들(1)에서 인입출되는 것을 방지하는 구속유닛의 일부를 이루는 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)가 일체로 결합되고, 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)는 상기 거더부(110)에 일단이 결합되어 상기 구속유닛의 다른 일부를 이루는 제2 푸시 랙킹 플레이트(155)에 겹쳐져 서로 미끄러지게 결합된다. 즉, 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)와 제2 푸시 랙킹 플레이트(155)는 모두 대차본체부(120)에 대해 미끄러지 게 결합되는 동시에 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)와 제2 푸시 랙킹 플레이트(155)는 서로 미끄러지게 결합된다. 그리고 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)와 제2 푸시 랙킹 플레이트(155)는 상기 대차본체부(120)의 전방면에 구비되는 관통구멍(미부호)에 미끄러지게 삽입된다.
도 6 내지 도 9에서와 같이, 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)는 상기 구속유닛의 또다른 일부를 이루는 랙킹 컨트롤 핀(183)이 요형 단면 형상으로 형성되고, 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)는 랙킹 컨트롤 핀(183)이 미끄러지도록 복수 개의 레일면(152)이 형성된다. 그리고 상기 복수 개의 레일면(152)들 중간에는 상기 랙킹 콘트롤 핀(183)이 삽입되어 미끄럼운동이 제한되도록 하는 핀걸림홈(153)들이 일정 간격으로 형성된다. 즉, 상기 거버부측에 근접되는 위치에 형성되는 제1 핀걸림홈(153)은 차단기본체(2)가 완전히 인출된 상태를 유지하기 위한 홈이고, 상기 크래들(1)에 근접되는 위치에 형성되는 제2 핀걸림홈(154)은 상기 차단기본체(2)가 완전히 인입된 상태를 유지하기 위한 홈이다.
그리고 상기 제2 푸시 랙킹 플레이트(155)는 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)와 거의 동일하게 형성된다. 다만, 상기 제2 푸시 랙킹 플레이트(155)의 폭은 그 제2 푸시 랙킹 플레이트(155)가 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)에 삽입되어 상호 미끄럼운동을 할 수 있도록 그 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)의 폭보다는 크게 형성되는 것이 바람직할 수 있다.
또, 상기 제2 푸시 랙킹 플레이트(155)의 레일면(156)에 형성되는 핀걸림홈(157)들은 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)의 핀걸림홈(153)과 상이하게 형성 될 수 있다. 즉, 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)의 핀걸림홈(153)(154)들은 상기 인입출용 핸들(200)에 의해 블록어셈블리(140)가 밀려날 때 그 제1 푸시 랙킹 플레이트의 핀걸림홈들(153)(154)에 삽입되어 있던 랙킹 컨트롤 핀(183)이 핀걸림홈들(153)(154)에서 벗어날 수 있도록 블록어셈블리(130)의 밀림방향으로 경사지게 경사면(153a)(154a)이 형성되는 반면, 상기 제2 푸시 랙킹 플레이트(155)의 핀걸림홈들(157)(158)은 상기 랙킹 컨트롤 핀(183)이 삽입될 수 있으면 되므로 단순 사각홈 모양으로 형성될 수 있다. 물론, 상기 걸림핀홈들은 양쪽 푸시 랙킹 플레이트가 서로 반대로 형성될 수도 있고, 양쪽 걸림핀홈들이 모두 경사면을 가지도록 형성될 수도 있다.
그리고 상기 블록어셈블리(140)의 타측, 즉 상기 리드스크류(130)를 중심으로 상기 푸시 랙킹 플레이트들(151)(155)의 반대쪽에는 상기 대차본체부(120)의 안정적인 이동을 위해 적어도 한 개 이상의 가이드바(미부호)가 더 결합될 수 있다.
도 6에서와 같이, 상기 대차본체부(120)는 상측이 개구된 사각 박스모양으로 형성되고, 그 양측면에는 대차본체부(120)가 원활하게 이동할 수 있도록 바퀴가 설치된다. 그리고 상기 대차본체부(120)의 전면에는 상기 리드스크류(130), 푸시 랙킹 플레이트(151)(155), 적어도 한 개의 가이드바(미부호)가 관통되도록 관통구멍들이 형성된다.
그리고 상기 대차본체부(120)의 이동방향 중간에는 그 대차본체부(120)에 고정되고 상기 리드스크류(130)에 맞물려 그 리드스크류(130)의 회전시 상기 대차본체부(120)가 이동하도록 하는 너트어셈블리(160)가 설치된다. 그리고 상기 너트어 셈블리(160)의 일측, 즉 상기 푸시 랙킹 플레이트들(151)(155)의 주변에는 그 푸시 랙킹 플레이트들(151)(155)를 횡단하여 감싸도록 철형 단면 형상으로 형성되는 랙킹 인터록 서포터(170)가 설치된다.
도 6 및 도 7에서와 같이 상기 랙킹 인터록 서포터(170)는 후술할 랙킹 인터록 핀(180)이 상하로 움직일 수 있도록 결합되는 제1 관통구멍(171)이 형성되고, 상기 랙킹 컨트롤 핀(180)이 수평방향으로 삽입되어 푸시 랙킹 플레이트들(151)(155)의 길이방향에 대해 고정되도록 양측면에 각각 제2 관통구멍들(172)이 형성된다. 상기 제1 관통구멍(171)은 후술할 랙킹 인터록 핀(180)의 핀부(181)와과 거의 동일한 모양과 크기로 형성되는 반면 상기 제2 관통구멍(172)들은 상기 랙킹 컨트롤 핀(183)이 상하 이동할 수 있도록 수직방향으로 긴 장공 형상으로 형성된다.
도 7 및 도 9에서와 같이, 상기 랙킹 인터록 핀(180)은 전술한 바와 같이 상기 랙킹 인터록 서포터(70)의 제1 관통구멍(171)에 미끄러지게 삽입되는 핀부(181)와, 그 핀부(181)의 상단에 일체로 결합되어 상기 차단기본체(2)에 구비되는 인터록유닛(190)에서 연장되는 인터록바(191)가 얹히도록 브라켓부(185)가 형성된다.
상기 핀부(181)의 하단에는 상기 랙킹 컨트롤 핀(183)이 횡방향으로 결합되도록 핀구멍(182)이 형성된다. 그리고 상기 브라켓부(185)는 계단모양으로 절곡 형성되고, 그 하단을 이루는 제1 단(186)의 저면에 상기 핀부(181)가 일체로 결합되는 한편 상기 제1 단(186)의 상면에 상기 인터록바(191)의 하단이 접촉되도록 얹혀진다.
그리고 상기 브라켓부(185)의 상단을 이루는 제2 단(187)의 상면은 상기 인터록유닛(190)에서 연동되는 개폐축 어셈블리(195)의 개폐축 인터록 레베(196)에 착탈되면서 승강운동이 선택적으로 제한된다. 즉, 상기 인터록바(191)가 랙킹 인터록 핀(180)에 의해 상승하면 그 인터록바(191)를 포함하는 인터록유닛(190)이 연동되어 인터록 상태가 되면서 차단기본체(2)의 투입이 방지된다.
이와 동시에 상기 인터록유닛(190)에 연동되는 개폐축 어셈블리(195)의 개폐축 인터록 레버(196)가 하향, 즉 랙킹 인터록 핀(180)의 브라켓부(185)쪽으로 회전을 하면서 상기 랙킹 인터록 핀(180)이 개폐축 인터록 레버(196)에 걸려 상승하지 못하도록 움직임을 제한하는 것이다.
여기서, 상기 랙킹 인터록 핀(180)의 브라켓부(185)와 인터록바(191)는 긴밀하게 밀착되도록 결합되는 것이나, 경우에 따라서는 서로 일체로 결합될 수도 있다.
상기와 같은 본 발명에 의한 회로차단기에 있어서, 상기 차단기본체가 크래들에서 인출된 상태, 즉 상기 대차본체부가 거더부에 밀착된 상태에서 작업자가 차단기본체를 크래들 쪽으로 이동시키는 인입과정은 다음과 같다.
즉, 상기 차단기본체(2)가 크래들(1)에서 인출된 상태에서 인입되는 위치로 이동시키기 위해서는 작업자가 인입출용 핸들(200)을 이용하여 대차본체부(120)를 거더부(110)에서 크래들(1)쪽으로 밀어내야 한다. 이를 위해, 도 10의 (a) 및 (b)에서와 같이 상기 인입출용 핸들(200)을 블록어셈블리(140)에 대고 밀면 상기 블록어셈블리(140)가 크래들쪽, 즉 후방쪽으로 약간 밀리고, 상기 블록어셈블리(140)에 결합된 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)도 함께 후방측으로 밀린다. 그러면, 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)가 제2 푸시 랙킹 플레이트(155)에 대해 상대 미끄럼운동을 하게 되어 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)의 제1 핀걸림홈(153)이 상기 제2 푸시 랙킹 플레이트(145)의 제1 핀걸림홈(157)에 대해 위치가 가변되고, 이에 따라 상기 랙킹 컨트롤 핀(183)이 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)에 구비된 제1 핀걸림홈(153)의 경사면(153a)을 따라 상승하게 되며, 이 랙킹 컨트롤 핀(183)이 상승하면서 랙킹 인터록 핀(180)의 핀부(181)가 랙킹 인터록 서포터(170)의 제1 관통구멍(171)을 따라 상승하게 된다. 그러면 상기 랙킹 인터록 핀(180)의 브라켓부(185)가 인터록바(191)를 밀어 올리고, 상기 인터록바(181)가 밀려 올라가면서 차단기본체(2)에 구비된 인터록유닛(190)을 작동시켜 차단기의 투입동작을 차단한다.
여기서, 상기 제1 푸시 랙킹 플레이트(151)의 제1 걸림홈(153)의 경사면(153a)을 따라 상승하던 랙킹 컨트롤 핀(183)은 각 푸시 랙킹 플레이트(151)(155)의 제1 핀걸림홈들(153)(157)에서 빠져나오다가 양쪽 제1 핀걸림홈들(153)(157)이 엇갈리는 시점에서 각 푸시 랙킹 플레이트(151)(155)의 레일면들(152)(156) 위로 올라온다. 그러면, 상기 랙킹 컨트롤 핀, 즉 상기 랙킹 인터록 핀(180)은 인터록바(191)를 밀어올린 위치, 즉 인터록유닛(190)에 의해 투입이 차단되는 인터록 위치를 유지하면서 각 푸시 랙킹 플레이트(151)(155)의 레일면들(152)(156)에서 미끄러져 이동할 수 있는 상태가 된다.
이때, 작업자가 인입용 핸들(200)을 거더부(110)의 핸들구멍(111)으로 밀어넣으면 그 인입출용 핸들(200)에 의해 상기 블록어셈블리(140)가 후방측으로 밀리 게 되고, 그러면 상기 리드스크류(130)에 구비된 회전방지돌부(131)가 상기 블록어셈블리(140)의 제2 블록면(145)에 구비된 회전방지구멍(146)에서 벗어나게 된다. 이로 인해 상기 인입출용 핸들(200)과 리드스크류(130)가 결합되어 상기 리드스크류(130)는 회전을 할 수 있는 상태가 된다.
그리고 작업자가 인입출용 핸들(200)을 회전시키게 되면, 그 리드스크류(130)에 결합된 너트어셈블리(160)에 의해 상기 대차본체부(120)가 크래들(1)쪽으로 밀려나게 된다. 그리고 상기 랙킹 컨트롤 핀(183)이 각 푸시 랙킹 플레이트(151)(155)의 제2 핀걸림홈들(154)(158)에 삽입되는 시점에서 인입동작을 완료하게 된다.
반면, 상기 차단기본체(2)가 투입동작을 진행하는 중에는 작업자가 인입출용 핸들(200)을 이용하여 리드스크류(130)를 회전시키려고 해도 상기 블록어셈블리(140)가 후방측으로 밀려나지 않음에 따라 상기 리드스크류(130)의 회전방지돌부(131)가 블록어셈블리(140)의 회전방지구멍(146)에 끼여 상기 리드스크류(130)를 회전시킬 수 없게 된다. 이로 인해 상기 차단기본체(2)의 투입과정에서는 그 차단기본체(2)가 크래들(1)에서 인출되지 않게 된다.
즉, 전술한 인입과정에서 인터록바(191)가 인터록유닛(190)을 연동시켜 투입이 방지되도록 하는 동안 상기 인터록유닛(190)의 일부인 개폐축 어셈블리(195)의 개폐축 인터록 레버(196)가 도 11에서와 같이 도면의 시계방향으로 회전을 한다. 그러면 상기 개폐축 인터록 레버(196)의 끝단이 도 11의 (a)에서 (b)와 같이 하강하여 상기 랙킹 인터록 핀(180)의 브라켓부(185)를 구속하게 된다. 그러면 상기 랙 킹 인터록 핀(180)이 더이상 상승하지 못하게 되어 상기 랙킹 컨트롤 핀(183)이 각 제1 핀걸림홈(153)(157)에서 빠져나오지 못하게 된다. 그러면 상기 인입출용 핸들(200)로 블록어셈블리(140)를 가세하더라도 그 블록어셈블리(140)가 후방쪽으로 밀려나지 못하게 되고, 이로 인해 상기 인입출용 핸들(200)이 리드스크류(130)에 결합되는 것 자체를 차단하여 리드스크류(130)를 회전시킬 수 없게 되는 것이다.
이렇게 하여, 상기 대차본체부가 인입된 상태, 즉 상기 차단기본체가 투입중인 경우에는 인입출용 핸들이 리드스크류에 결합되는 차단함으로써 상기 차단기가 투입동작을 진행하는 과정에서는 대차의 불필요한 인입출을 근본적으로 방지하여 각종 안전사고 및 접촉저항과 온도상승, 절연파괴에 따른 기기의 손상을 방지할 수 있다.
도 1은 종래 회로차단기를 간략하게 보인 측면도,
도 2는 도 1에 따른 회로차단기의 대차부를 부분 절개하여 보인 요부 평면도,
도 3은 도 1에 따른 회로차단기의 대차부 인입출 방지장치를 이루는 수평이동판 조작부를 간략하게 보인 개략도,
도 4는 도 2에 따른 리드스크류와 클램핑부재를 확대하여 보인 개략도,
도 5는 본 발명 회로차단기에서 전면커버를 제거한 상태를 보인 사시도,
도 6은 도 5에 따른 회로차단기에서 대차를 보인 사시도,
도 7은 도 6에 따른 대차에서 인입출 방지장치에 대한 요부를 보인 사시도,
도 8은 도 7의 "A"부를 분해하여 사시도,
도 9는 도 7의 "B"부를 확대하여 보인 사시도,
도 10은 도 7에 따른 인입출 방지장치에서 회로차단기의 인입출 가능상태를 보인 것으로, 도 10의 (a)는 회로차단기의 정면에서 본 요부 사시도이고, 도 10의 (b)는 리드스크류가 블록어셈블리에 대해 해제되면서 인터록바를 상승시키는 과정을 보인 개략도,
도 11은 도 7에 따른 인입출 방지장치에서 회로차단기의 인입출 차단상태를 보인 것으로, 도 11의 (a)는 회로차단기의 정면에서 본 요부 사시도이고, 도 11의 (b)는 랙킹 인터록 핀이 개폐축 인터록 레버에 의해 구속되어 리드스크류가 블록어셈블리에 대해 구속되는 과정을 보인 개략도.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **
1 : 크래들 2 : 차단기본체
3 : 대차 110 : 거더부
111 : 핸들구멍 120 : 대차본체부
130 : 리드스크류 131 : 회전방지돌부
140 : 블록어셈블리 141,145 : 제1,제2 블록판
146 : 회전방지구멍 151,155 : 제1,제2 푸시 랙킹 플레이트
152,156 : 레일면 153,157 : 제1 걸림홈
153a : 경사면 154,158 : 제2 걸림홈
160 : 너트어셈블리 170 : 랙킹 인터록 서포터
171 : 제1 관통구멍 172 : 제2 관통구멍
180 : 랙킹 인터록 핀 181 : 핀부
183 : 랙킹 컨트롤 핀 185 : 브라켓부
190 : 인터록유닛 191 : 인터록바
196 : 개폐축 인터록 레버 200 : 인입출용 핸들

Claims (9)

  1. 삭제
  2. 고정체인 거더부와 가동체이고 차단기본체가 결합되는 대차본체부에 양단이 각각 결합되고, 그 회전방향에 따라 상기 거더부와 대차본체부 사이의 거리가 가변되도록 하는 제1 안내부재;
    상기 거더부에 구비되어 외부에서 가세되는 외력의 여부에 따라 상기 제1 안내부재의 회전운동을 선택적으로 제한하는 제2 안내부재; 및
    상기 차단기본체에서의 투입동작 진행될 때에는 상기 제2 안내부재에 외력이 가세되더라도 그 제2 안내부재의 움직임을 제한하여 차단기본체가 그 차단기본체를 수용하는 크래들에서 인출되는 것을 방지하는 구속유닛;을 포함하고,
    상기 차단기본체에는 차단기의 투입동작을 제한하는 인터록유닛이 구비되고, 상기 구속유닛은 인터록유닛에 연동되어 상기 차단기의 투입동작 중에는 제2 안내부재의 움직임을 제한하는 회로차단기의 대차 인입출 방지장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 차단기본체가 크래들에 전기적으로 접속되기 전에는 상기 제2 안내부재에 의해 동작되는 구속유닛이 상기 인터록유닛을 작동시켜 차단기의 투입동작을 제 한하는 회로차단기의 대차 인입출 방지장치.
  4. 고정체인 거더부와 가동체이고 차단기본체가 결합되는 대차본체부에 각각 양단이 회전 가능하게 결합되고, 그 양단 사이가 상기 차단기본체에 나사 결합되는 리드스크류;
    상기 거더부측에서 리드스크류에 결합되고 외부에서 외력을 가세하기 위한 인입출용 핸들에 의해 상기 리드스크류의 길이방향으로 움직일 수 있는 블럭어셈블리;
    상기 리드스크류과 평행하게 배치되어 상기 대차본체부에 대해 상기 리드스크류의 길이방향으로 움직일 수 있게 설치되는 푸시 랙킹 플레이트;
    상기 푸시 랙킹 플레이트의 움직임 방향에 대해 직교하는 방향으로 움직일 수 있도록 상기 대차본체부에 설치되고, 상기 차단기의 투입동작 여부를 제한하는 인터록 유닛에 의해 승강운동이 제한되도록 상기 대차본체부에 결합되는 랙킹 인터록 핀;을 포함한 회로차단기의 대차 인입출 방지장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 리드스크류의 일단에는 그 외주면이 각진 회전방지돌부가 형성되고, 상기 블럭어셈블리에는 그 회전방지돌부에 선택적으로 맞물려 결합되도록 그 내주면이 각진 회전방지구멍이 형성되는 회로차단기의 대차 인입출 방지장치.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 푸시 랙킹 플레이트는 상기 랙킹 인터록 핀이 미끄러지도록 상기 리드스크류의 길이방향으로 평행하게 레일면이 형성되고, 그 레일면의 길이방향 중간에는 상기 랙킹 인터록 핀이 삽입되어 높이차가 발생되도록 홈이 형성되는 회로차단기의 대차 인입출 방지장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 푸시 랙킹 플레이트는 제1 푸시 랙킹 플레이트와, 그 제1 푸시 랙킹 플레이트에 미끄러지게 결합되는 제2 푸시 랙킹 플레이트를 포함하고,
    상기 제1 푸시 랙킹 플레이트는 상기 블록어셈블리에 고정되고, 상기 제2 푸시 랙킹 플레이트는 상기 거더부에 고정되며,
    상기 제1 푸시 랙킹 플레이트에 구비되는 홈은 상기 랙킹 인터록 핀이 미끄러지도록 경사면을 가지는 회로차단기의 대차 인입출 방지장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 랙킹 인터록 핀은 푸시 랙킹 플레이트에 미끄러지게 결합되는 핀부와, 그 핀부에 일체로 결합되어 상기 인터록유닛이 투입을 차단하도록 하는 인터록바를 밀어올리거나 상기 인터록유닛에 의해 투입이 차단되면서 작동되는 개폐축 인터록 레버에 의해 구속되도록 편평한 모양으로 된 브라켓부로 이루어지는 회로차단기의 대차 인입출 방지장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 랙킹 인터록 핀은 대차본체부에 결합되는 랙킹 인터록 서포터에 상기 핀부가 상기 인터록바의 운동방향으로 미끄러지게 결합되는 회로차단기의 대차 인입출 방지장치.
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