KR101852320B1 - 중전기 인출이 용이한 수배전반 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 중전기 인출이 용이한 수배전반에 있어서, 중전기를 수용하는 함체, 상기 함체 내부 바닥에 양측에 각각 위치하는 가이드플레이트, 상기 가이드플레이트의 전방에 설치되며 구동수단의 동력으로 회전 동작하는 샤프트, 상기 샤프트의 양단 외경에 각각 결합되어 회전하는 구동체인, 상기 구동체인의 상, 하단에 각각 연장 형성되는 상, 하부 연결체인, 상기 구동체인의 반대편에 위치하며 상기 가이드플레이트의 후방에 설치되어 있는 샤프트의 양단에 각각 결합되는 피동체인, 상기 구동체인의 양단과 상기 피동체인의 양단을 각각 연결 구성하는 상, 하부 장력브라켓, 상기 구동 및 피동체인 사이에 일정간격 유지한 상태로 적어도 하나 이상 위치하며 상, 하단은 상기 상, 하부 장력브라켓에 각각 연결 구성되고 그 중앙은 상기 가이드플레이트에 핀 결합되어, 상기 구동체인의 회전 동작에 따라 수직으로 세워지는 동작을 수행하는 링크, 상기 링크의 상단에 축핀으로 결합되며 상기 링크의 회전 동작에 따라 위로 향하며 상기 중전기 바닥면에 접촉하는 상부롤 및 상기 링크의 하단에 축핀으로 결합되며 상기 링크의 회전 동작에 따라 아래를 향하며 지면에 접촉하는 하부롤로 구성한 승강수단을 포함하여 구성함을 특징으로 한다.

Description

중전기 인출이 용이한 수배전반{Distributing board}
본 발명은 중전기 인출이 용이한 수배전반에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배전반의 바닥면에 설치된 승강수단을 이용하여 중전기의 인출 동작을 간편하게 수행할 수 있도록 하는 중전기 인출이 용이한 수배전반에 관한 것이다.
일반적으로 학교나 빌딩, 아파트단지, 공장 등과 같은 집단 전력수요처에서는 각각이 필요로 하는 전력을 얻기 위해 변전소로부터 공급되는 6,600V 이상 22,900V급 특고압을 수전하여 380V 또는 220V의 저전압의 상용전압으로 변전하는 수변전설비를 갖추게 되며, 중전기나 스위치장치 및 기타 안전장치 등의 전기설비가 함체 내부에 설치되어 전력공급을 제어하는 배전반을 구축하게 되는데, 주로 중량감을 갖는 중전기기들이 많이 배치된다.
특히, 특고압을 변성하기 위한 중전기나 주선로와 예비선로의 자동부하전환에 사용되는 자동부하절체개폐기(ALTS), 고전압/대전류를 저전압/소전류로 변성시키는 계기용 변압변류기(MOF), 진공차단기(VCB) 등은 대표적인 중전기기들이라 할 수 있다.
함체 내부에 설치되는 중전기는 수리, 유지 보수 등의 작업을 위해서는 필요에 따라 함체 밖으로 인출시켜야 할 필요가 있는데, 통상 중전기는 하중이 상당한 중량체임에 따라 이를 함체 외부로 인출시키기 위해 많은 인원의 작업자가 필요하면서 수고하여야 하는 문제점이 있다.
한편, 이러한 문제점을 해결하기 위한 선행기술로는 실용신안등록번호 제20-0422854호(이하, "선행기술"이라 함)를 예로 들 수 있다.
상기 선행기술은 개폐문이 전면 또는 전, 후면에 형성되고 개폐문에 각종 계기와 투시창, 표시램프 등이 고정 설치된 공지된 수배전반에 있어서, 함체의 공간실에 가이드수단을 구성함과, 상기 공간실에는 다수의 지지대와 캐스터 구조를 갖는 이동식 배치함을 끼움 설치하여 고정되게 함을 특징으로 한다.
상기 선행기술은 가이드수단 및 캐스터 구조를 통해 함체 내부로 중전기를 용이하게 삽입 및 인출 동작시킬 수 있는 효과를 가지는 고안임에는 분명하나, 위 선행기술의 캐스터 및 가이드수단은 함체 내부 바닥에 고정 설치된 구조임에 따라 함체 바닥 외부로 빼낼 수 있는 구조는 아니며, 따라서 중전기가 설치된 함체를 설치 장소로 이동시키기 위해서는 여전히 다수의 작업자들과 장비를 동원하여 중전기가 설치된 함체를 직접 끌고가야 하는 문제점이 있다.
등록실용신안공보 등록번호 제20-0422854호
따라서, 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 배전반의 바닥면에 승강수단을 설치하여 중전기의 인출 동작을 용이하게 수행할 수 있도록 하는 중전기 인출이 용이한 수배전반을 제공함에 있다.
본 발명에 따른 중전기 인출이 용이한 수배전반의 기술적 구성은 중전기를 수용하는 함체와, 상기 함체의 내부 바닥에 양측에 각각 위치하는 가이드플레이트와, 상기 가이드플레이트의 전방에 설치되며 구동수단의 동력으로 회전 동작하는 샤프트와, 상기 샤프트의 양단 외경에 각각 결합되어 회전하는 구동체인과, 상기 구동체인의 반대편에 위치하며 상기 가이드플레이트의 후방에 설치되어 있는 샤프트의 양단에 각각 결합되는 피동체인과, 상기 구동체인의 양단과 상기 피동체인의 양단을 각각 연결 구성하는 상, 하부 장력브라켓과, 상기 구동체인 및 피동체인의 사이에 일정간격 유지한 상태로 적어도 하나 이상 위치하며 상, 하단은 상기 상, 하부 장력브라켓에 각각 연결 구성되고 그 중앙은 상기 가이드플레이트에 핀 결합되어 상기 구동체인의 회전 동작에 따라 수직으로 세워지는 동작을 수행하는 링크와, 상기 링크의 상단에 축핀으로 결합되며 상기 링크의 회전 동작에 따라 위로 향하며 상기 중전기의 바닥면에 접촉하는 상부롤과, 상기 링크의 하단에 축핀으로 결합되며 상기 링크의 회전 동작에 따라 아래를 향하며 지면에 접촉하는 하부롤을 포함하여 구성하며;
상기 구동수단은 사용자가 손으로 잡은 상태에서 위/아래로 동작시키는 레버와, 상기 레버의 동작으로 로드를 인출 및 인입 동작시키 유압식실린더와, 상기 유압식실린더가 고정설치되는 플레이트와, 상기 플레이트를 상기 가이드플레이트와 일체로 형성된 제1 메인플레이트의 연장브라켓에 결합시켜 상기 로드의 인출 및 인입 동작에 따라 회전하도록 하는 회전축과, 상기 유압식실린더의 로드에 일단이 결합되고 타단은 구동체인에 결합되어 있는 샤프트에 결합되어 상기 로드의 인출 동작에 따라 밀려나면서 상기 샤프트를 회전시키는 작동대와, 상기 샤프트의 외경에 설치되며 구동체인에 치합된 상태에서 샤프트의 회전 동작에 따라 구동체인을 회전 동작시키는 체인스프로켓을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 배전반의 함체 내부에 설치되어 있는 중전기를 수리 및 점검하기 위해 중전기를 함체 외부로 인출 동작시 승강수단이 중전기를 들어올린 상태로 지탱하면서 중전기의 인출 동작을 도와주도록 함으로서 별도의 이동장비를 구비할 필요없이 즉각적으로 중전기를 함체 외부로 인출시킬 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 배전반 설치 및 중전기 인출이 용이한 수배전반의 전체 구성을 측면에서 보여주고 있는 도면.
도 2는 도 1에서 도시하고 있는 중전기 인출이 용이한 수배전반의 주요 기술구성을 발췌하여 입체적으로 보여주고 있는 도면.
도 3은 도 1에서 도시하고 있는 중전기 인출이 용이한 수배전반의 기술구성을 평면에서 보여주고 있는 도면
도 4는 도 1에서 도시하고 있는 중전기 인출이 용이한 수배전반의 동작상태를 보여주고 있는 도면.
도 5는 도 1 및 도 4에서 도시하고 있는 승강수단(100)의 동작상태를 구체적으로 보여주고 있는 도면.
이하 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다. 후술 될 상세한 설명에서는 상술한 기술적 과제를 이루기 위해 본 발명에 있어 대표적인 실시 예를 제시할 것이다. 그리고 본 발명으로 제시될 수 있는 다른 실시 예들은 본 발명의 구성에서 설명으로 대체한다.
첨부된 도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 배전반 설치 및 중전기 인출이 용이한 수배전반의 전체 구성을 측면에서 보여주고 있는 도면이다.
상기 도 1을 참조하면, 통상적으로 수배전반은 중전기(30)를 수용하면서 전면에는 도어가 설치된 함체(l6)를 포함하며, 상기 함체(l6)의 내부 바닥면에는 후술하는 승강수단(100)의 동작에 따라 위/아래로 이동 가능하게 위치하는 제1,2 메인플레이트(10a,1Ob)와 가이드 플레이트(l0)를 포함하여 구성한다. 상기 제1 메인플레이트(1Oa)와 제2 메인플레이트(10a)는 일정간격을 유지하면서 위치하고, 상기 제1,2 메인플레이트(1Oa,1Ob)는 가이드 플레이트(10)에 의해 서로 연결되는데, 구체적으로는 이들의 플레이트(1Oa,1Ob,10)는 도 2에서 보는 바와 같이 일체형으로 제작된다. 상기 제1,2 메인플레이트(1Oa,1Ob)와 가이드 플레이트(10)에는 중전기(30)를 함체(16) 외부로 간편히 인출시킬 수 있도록 하는 승강수단(1OO)이 설치된다.
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도 2는 도 1에서 도시하고 있는 중전기 인출이 용이한 수배전반의 주요 기술구성을 발췌하여 입체적으로 보여주고 있는 도면이며, 도 3은 본 발명의 중전기 인출이 용이한 수배전반의 기술구성을 평면에서 보여주고 있는 도면이고, 도 4는 본 발명의 중전기 인출이 용이한 수배전반의 동작상태를 보여주고 있는 도면이며, 도 5는 도 1 및 도 4에서 도시하고 있는 승강수단(100)의 동작상태를 구체적으로 보여주고 있는 도면이다.
상기 도 2 내지 도 5에서 도시하고 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 승강수단(100)은 가이드 플레이트(10)의 양측에 동일한 구조로 복수개의 승강수단(100)이 한 쌍으로 배치된 상태에서 상부롤(94)과 하부롤(96)을 수직으로 세워주는 동작에 따라 중전기(30)를 들어올려 인출시킬 수 있도록 하는 기술구성이다. 이러한 승강수단(100)은 2개의 샤프트(50,78)와, 구동체인(60) 및 피동체인(70)과, 상기 체인(60,70) 사이에 위치하는 적어도 하나 이상의 상부롤(94)과 하부롤(96)을 각각 연결하는 링크(90)를 포함하여 구성한다.
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상기 샤프트(50,78)는 가이드 플레이트(10)의 전, 후방에 각각 결합되는 것으로서, 상기 가이드 플레이트(10)의 전방에 설치된 샤프트(50)는 구동수단(110)의 동력으로 회전 동작을 수행한다. 상기 샤프트(50)의 양단에는 구동체인(60)이 각각 설치되며, 상기 구동체인(60)은 구동수단(110)의 동작에 따라 정방향 또는 역방향으로 회전동작을 수행하는 과정에서 상부롤(94)과 하부롤(96)을 당기거나 밀어내면서 상, 하부롤(94,96)을 수직으로 세워주거나 또는 수평으로 눕혀주도록 한다.
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상기 구동체인(60)의 양단(62,64)과 피동체인(70)의 양단(72,74)은 상부장력브라켓(80)과 하부장력브라켓(82)에 의해 각각 연결되며, 상기 구동체인(60)의 회전 동작에 따른 당김 및 밀림 동작은 상부장력브라켓(80)과 하부장력브라켓(82)을 통해 피동체인(70)에 전달되어진다.
상기 피동체인(70)은 구동체인(60)의 맞은편에 위치하며, 상기 구동체인(60)과 상, 하부장력브라켓(80,82)으로 연결 구성되어 구동체인(60)의 당김 및 밀림 동작에 따라 정방향 또는 역방향으로 회전하게 된다. 즉, 상기 피동체인(70)의 양단(72,74)은 구동체인(60)의 양단(62,64)과 상, 하부장력브라켓(80,82)으로 연결되며, 상기 구동체인(60)의 정회전 또는 역회전 동작에 따란 피통체인 양단(72,74)의 당김 및 밀림 동작에 따라 상기 상, 하부 장력브라켓(80,82)을 통해 전달받아 당겨지거나 밀려나며 피동체인(70)을 정방향 또는 역방향으로 회전시키게 된다. 이때, 상기 피동체인(70)에는 피동스프로켓(76)이 치합되며, 상기 피동스프로켓(76)에는 가이드 플레이트(10)의 후방에 설치되어 있는 샤프트(78)가 결합되도록 한다.
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한편, 본 발명의 구동수단(110)은 구동체인(60)을 회전시키기 위한 수단으로서, 사용자가 손으로 잡은 상태에서 위/아래로 동작시키는 레버(112)와, 상기 레버(112)에 연결되며 레버(112)의 동작으로 로드(116)를 인출 및 인입 동작시키는 유압식실린더(114)와, 상기 유압식실린더(114)의 로드(116)에 일단이 결합되고 타단은 구동체인(60)에 결합되어 있는 샤프트(50)에 결합되어 상기 로드(116)의 인출 동작에 따라 밀려나면서 상기 샤프트(50)를 회전시키는 작동대(118)와, 상기 샤프트(50)의 외경에 설치되며 구동체인(60)에 치합된 상태에서 샤프트(50)의 회전 동작에 따라 구동체인(60)을 회전 동작시키는 체인스프로켓(52)을 포함하여 구성한다. 이때, 유압식실린더(114)는 도 2에서 도시한 바와 같이, 제1 메인플레이트(10a)의 끝부분에 일체로 형성된 디긋자(ㄷ) 모양의 연장브라켓(10c)에 설치되는데, 구체적으로는 플레이트(115)에 고정 설치된 상태에서 상기 플레이트(115)가 회전축(113)으로 연장브라켓(10c)에 조립된다. 이와 같은 구성에 따라서 작업자가 레버(112)를 잡고 위/아래로 동작시키게 되면 유압식실린더(114)의 로드(116)는 위로 상승하게 되고 이에 따라 작동대(118)는 반시계방향으로 회전하게 되는데 이와 동시에 플레이트(115)에 설치된 유압식실린더(114)는 도 4에서 보는 바와 같이 회전축(113)을 중심으로 역시 반시계방향으로 회전하게 된다. 이와 같은 동작으로 인해 작동대(118)와 유압식실린더(114)는 파손되지 않고 함께 반시계방향으로 회전하면서 중전기(30)를 승강시키게 된다.
이러한 구동수단(110)은 작업자가 레버(112)를 위/아래로 당기고 내리는 동작에 따라 유압식실린더(114)가 작동하면서 로드(116)를 밀어주게 되고, 이에 따라 상기 로드(116)에 결합되어 있는 작동대(118)는 반시계방향으로 회전하면서 샤프트(50)를 회전시키며 결국 상기 샤프트(50)의 체인스프로켓(52)에 치합되어 있는 구동체인(60)은 반시계 방향으로 회전하게 된다.
전술한 상부롤(94)과 하부롤(96)은 서로 링크(90)로 연결되며, 상기 링크(90)의 회전 동작에 따라 상부롤(94)은 중전기(30)의 바닥면에 접촉하게 되고, 상기 하부롤(96)은 지면에 접촉하면서 중전기(30)를 지면에서 일정거리 이격시킨 상태로 지탱하게 된다. 이때, 상기 링크(90)는 상부롤(94)과 하부롤(96)을 연결하는 수단으로서, 링크(90)의 상단에는 상부롤(94)이 축핀으로 결합되고 하단에는 하부롤(96)이 축핀으로 결합 구성되며, 링크(90)의 중앙에는 가이드플레이트(10)와 핀(98)으로 결합 구성된다. 이와 같은 링크(90)는 구동체인(60)의 회전 동작으로 인한 당김 동작에 따라 반시계방향으로 회전하면서 수직으로 세워지는 동작을 수행하고 이 과정에서 상부롤(94) 및 하부롤(96)을 위/아래로 위치시켜 중전기(30)가 들려질 수 있도록 한다.
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전술한 가이드플레이트(10)는 링크(90)와 핀(98)으로 결합되어 상기 링크(90)를 지지함과 더불어 링크(90)가 핀(98)을 기점으로 회전하는 동작에 따라 함께 승강 또는 하강하면서 링크(90)의 동작을 가이드하게 된다. 그리고 상부롤(94)이 축핀으로 결합된 링크(90)의 상단에는 상부장력브라켓(80)이 연결되고, 또한 하부롤(96)이 축핀으로 결합된 링크(90)의 하단에는 하부장력브라켓(82)이 연결된다. 이때, 상기 링크(90)는 초기에는 도 1에서 보는 바와 같이 수평으로 눕혀져 있는 상태에서 구동체인(60)의 회전 동작에 따라 구동체인(60)의 양단(62, 64)에 연결된 상, 하부장력브라켓(80,82)의 당김 및 밀림 동작을 통해 세워지게 되고, 이 과정에서 링크(90)의 상, 하단에 축핀으로 결합되어 있는 상부롤(94)과 하부롤(96)은 도 4에서 보는 바와 같이 상, 하 수직으로 위치하면서 배전반의 함체(16) 내부에 설치된 중정기(30)의 인출을 가이드할 수 있게 된다.
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한편, 상기한 상부롤(94) 및 하부롤(96)과 링크(90)는 동일한 구조로 하여 구동체인(60) 및 피동체인(70) 사이에 적어도 하나 이상 배치하여 구성함이 바람직하다.
이하, 상기와 같이 구성된 본 발명의 중전기 인출이 용이한 수배전반의 동작상태를 도 1 내지 도 5를 참조하여 구체적으로 설명한다.
먼저, 도 1과 같이 배전반의 함체(16) 내부에 중전기(30)가 설치된 상태에서 본 발명의 승강수단(100)을 이용하여 함체(10)의 내부에 설치되어 있는 중전기(30)를 외부로 인출시키고자 할 때에는 작업자가 레버(112)를 손으로 잡고 위/아래로 반복적으로 작동하면 상기 레버(112)에 연결된 유압식실린더(114)의 로드(116)가 동작하면서 작동대(118)를 위로 밀어주게 되고, 이에 따라 작동대(118)에 결합되어 있는 샤프트(50)는 회전하면서 체인스프로켓(52)을 통해 구동체인(60)을 반시계 방향으로 회전시키게 되는 데, 이때, 상기 구동체인(60)의 반시계방향으로의 회전동작에 따라 구동체인(60)의 양단(62,64) 중에서 일단(62)은 당겨지고 타단(64)은 밀려나게 된다. 이때, 상기 작동대(118)가 반시계방향으로 회전할 때 유압식실린더(114)도 함께 회전하게 되는데, 구체적으로는 상기 유압식실린더(114)는 플레이트(115)에 고정 설치되고 상기 플레이트(115)는 회전축(113)에 의해 제1 메인플레이트(10a)의 연장브라켓(10c)에 설치되어 있기 때문에 상기 작동대(114)가 반시계방향으로 회전하는 만큼 유압식실린더(114)도 함께 회전축(113)을 중심으로 반시계방향으로 회전하게 된다.
이와 같은 동작에 따라, 상기 구동체인(60)의 양단(62,64)과 상, 하부장력브라켓(80,82)으로 연결되어 있는 피동체인(70)의 양단(72,74)은 당김 및 밀려나며 구동체인(60)과 함께 연동하면서 피동체인(70)을 샤프트(78)를 기점으로 반시계방향으로 회전시키게 된다. 즉, 상기 구동체인(60) 및 피동체인(70)의 반시계방향으로의 회전동작에 따라 상부장력브라켓(80)은 도면상에서(도 4참조) 좌측방향으로 당겨지게 되고, 하부장력브라켓(82)은 도면상에서(도 4참조) 우측방향으로 밀려나게 된다.
삭제
이에 따라 상기 상, 하부장력브라켓(80,82)에 연결되어 있는 링크(90)는 상, 하부장력브라켓(80,82)의 좌측 당김 및 우측 밀림 동작에 따라 수평으로 눕혀진 상태에서 수직으로 세워지게 되며, 이를 통해 상기 링크(90)의 상단에 축핀으로 결합되어 있는 상부롤(94)은 위를 향하며 중전기(30)의 바닥면에 접촉하게 되고, 상기 링크(90)의 하단에 축핀으로 결합되어 있는 하부롤(96)은 아래를 향하며 지면에 접촉된 상태가 된다. 또한, 상기 링크(90)가 수직으로 세워지는 과정에서 링크(90)와 핀(98)으로 결합되어 있는 가이드플레이트(10)는 상기 링크(90)를 지지한 상태에서 링크(90)와 함께 승강하며 상기 링크(90)의 동작을 가이드한다.
상기와 같이 상부롤(94)이 중전기(30)를 받쳐주고, 하부롤(96)이 지면에 접촉된 상태가 되면 중전기(30)는 상부롤(94)을 구름수단으로 이용하여 함체 외부로 간편하게 인출시킬 수 있다.
10: 베이스플레이트 30: 중전기
60: 구동체인 70: 피동체인
80: 상부장력브라켓 82: 하부장력브라켓
90: 링크 94: 상부롤
96: 하부롤

Claims (1)

  1. 중전기 인출이 용이한 수배전반에 있어서,
    중전기(30)를 수용하는 함체(16)와;
    상기 함체(16)의 내부 바닥에 양측에 각각 위치하는 가이드플레이트(10)와;
    상기 가이드플레이트(10)의 전방에 설치되며, 구동수단(110)의 동력으로 회전 동작하는 샤프트(50)와;
    상기 샤프트(50)의 양단 외경에 각각 결합되어 회전하는 구동체인(60)과;
    상기 구동체인(60)의 반대편에 위치하며, 상기 가이드플레이트(10)의 후방에 설치되어 있는 샤프트(78)의 양단에 각각 결합되는 피동체인(70)과;
    상기 구동체인(60)의 양단(62,64)과 상기 피동체인(70)의 양단(72,74)을 각각 연결 구성하는 상, 하부 장력브라켓(80,82)과;
    상기 구동체인(60) 및 피동체인(70)의 사이에 일정간격 유지한 상태로 적어도 하나 이상 위치하며, 상, 하단은 상기 상, 하부 장력브라켓(80,82)에 각각 연결 구성되고 그 중앙은 상기 가이드플레이트(10)에 핀(98) 결합되어, 상기 구동체인(60)의 회전 동작에 따라 수직으로 세워지는 동작을 수행하는 링크(90)와;
    상기 링크(90)의 상단에 축핀으로 결합되며, 상기 링크(90)의 회전 동작에 따라 위로 향하며 상기 중전기(30)의 바닥면에 접촉하는 상부롤(94)과;
    상기 링크(90)의 하단에 축핀으로 결합되며, 상기 링크(90)의 회전 동작에 따라 아래를 향하며 지면에 접촉하는 하부롤(96)를 포함하여 구성하며;
    상기 구동수단(110)은;
    사용자가 손으로 잡은 상태에서 위/아래로 동작시키는 레버(112)와;
    상기 레버(112)의 동작으로 로드(116)를 인출 및 인입 동작시키는 유압식실린더(114)와;
    상기 유압식실린더(114)가 고정설치되는 플레이트(115)와;
    상기 플레이트(115)를 상기 가이드플레이트(10)와 일체로 형성된 제1 메인플레이트(10a)의 연장브라켓(10c)에 결합시켜 상기 로드(116)의 인출 및 인입 동작에 따라 회전하도록 하는 회전축(113)과;
    상기 유압식실린더(114)의 로드(116)에 일단이 결합되고 타단은 구동체인(60)에 결합되어 있는 샤프트(50)에 결합되어 상기 로드(116)의 인출 동작에 따라 밀려나면서 상기 샤프트(50)를 회전시키는 작동대(118)와;
    상기 샤프트(50)의 외경에 설치되며 구동체인(60)에 치합된 상태에서 샤프트(50)의 회전 동작에 따라 구동체인(60)을 회전 동작시키는 체인스프로켓(52)을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 중전기 인출이 용이한 수배전반.
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