KR100926953B1 - 변속기의 브리더장치 - Google Patents
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Abstract
Description
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- 변속기의 케이스 내 공간을 외기(外氣)에 연통(連通)시키는 브리더장치에 있어서,변속기 케이스(1)의 상부에 있어서의 케이스 축선방향의 중간위치에, 케이스 내 공간에 개구(開口)하는 통기구(10)가 구비되며,상기 변속기 케이스는, 상기 변속기 케이스의 주벽(周壁)(11)의 상부를 상기 변속기 케이스 축선방향의 전후방향으로 뻗어 상기 주벽으로부터 바깥쪽으로 내뻗고, 내부에 홈형상공간(groove-shaped space; 12s)을 획정(劃定)하는 벽으로 이루어지는 보강리브(12)를 가지고,상기 통기구가 상기 보강리브의 측벽(12a)에 구비되어, 상기 홈형상공간에 개구하며,상기 통기구는, 상기 변속기 케이스 내에 수용되는 변속기구의 비회전부재(42) 외주측에 위치하고,상기 비회전부재가 브레이크 피스톤의 익스텐션 튜브부인 것을 특징으로 하는 변속기의 브리더장치.
- 제1항에 있어서,상기 통기구는, 상기 케이스 내 공간의 축선방향 중앙위치로부터 전후방향으로 비켜 놓은 중간위치에 위치하고,상기 비켜 놓은 방향과는 반대방향으로 뻗는 통기수단(2)을 개재하여 외기에 개방된 것을 특징으로 하는 변속기의 브리더장치.
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- 제2항에 있어서,상기 통기수단은, 상기 통기구에 연결된 브리더 파이프(22)를 구비하는 것을 특징으로 하는 변속기의 브리더장치.
- 제2항에 있어서,상기 통기수단은, 상기 변속기 케이스와 일체로, 변속기 케이스 내 공간과는 격리되어 설치되고, 변속기 케이스 내 공간에 상기 통기구에 의하여 연통하는 브리더 챔버(3)를 구비하는 것을 특징으로 하는 변속기의 브리더장치.
- 제6항에 있어서,상기 브리더 챔버는, 전후방향으로 긴 공간이 되고,그 한쪽 단부측에서 상기 통기구에 의하여 변속기 케이스 내 공간에 연통하고, 다른쪽 단부측이 브리더 파이프를 개재하여 외기에 개방된 것을 특징으로 하는 변속기의 브리더장치.
- 제6항에 있어서,상기 브리더 챔버는, 그 실내의 유체의 흐름을 규제하는 래버린스구조(labyrinth structure; 32)로 된 것을 특징으로 하는 변속기의 브리더장치.
- 제2항에 있어서,상기 통기수단은, 상기 변속기 케이스와는 별개의 브리더 챔버를 구비하고, 상기 통기구에 의하여 변속기 케이스 내 공간에 연통하는 것을 특징으로 하는 변속기의 브리더장치.
- 제9항에 있어서,상기 브리더 챔버는, 전후방향으로 긴 공간이 되고,그 한쪽 단부측에서 상기 통기구에 의하여 변속기 케이스 내 공간에 연통하고, 다른쪽 단부측이 브리더 파이프를 개재하여 외기에 개방된 것을 특징으로 하는 변속기의 브리더장치.
- 제9항에 있어서,상기 브리더 챔버는, 그 실내의 유체의 흐름을 규제하는 래버린스구조(labyrinth structure; 32)로 된 것을 특징으로 하는 변속기의 브리더장치.
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- 제1항에 있어서,상기 중간위치는, 변속기구를 수용하는 변속기 케이스의 전벽(前壁)(1A)으로부터 후벽(後壁)(1b)까지 사이의 중앙위치로부터 한쪽 방향으로 오프셋한 위치인 것을 특징으로 하는 변속기의 브리더장치.
- 제1항에 있어서,상기 변속기는, 케이스축선을 차량 전후방향으로 향하도록 차량에 탑재되는 종치식(縱置式) 배치의 변속기인 것을 특징으로 하는 변속기의 브리더장치.
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