KR100764399B1 - 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템 및 그 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 텔레매틱스 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 다양한 상태를 주기적으로 검사하여 텔레매틱스 센터에 누적하여 기록하고, 기록된 차량상태 정보를 분석하여 차량 진단을 수행하여 운전자에게 알려주는 텔레매틱스 시스템의 차량관리 시스템 및 그 방법에 관한 것이다. 이러한 본 발명은 개인통신단말기와 인터넷망을 통해 연결되는 텔레매틱스 시스템에 있어서, 제1기간 단위로 차량상태를 측정하여 제2기간동안 누적 저장하고, 상기 제2기간 동안 누적 저장된 누적 차량 상태 정보를 전송하는 텔레매틱스 단말기와, 차량의 각 부분별 상태들에 대한 진단정보들을 저장하는 차량 진단 데이터베이스를 구비하고, 상기 텔레매틱스 단말기와 이동통신망을 통해 연결되어 상기 텔레매틱스 단말기로부터 상기 누적 차량 상태 정보를 수신하여 저장하고, 상기 차량 진단 데이터베이스를 참조하여 상기 수신된 누적 차량상태 정보의 각 부분별 상태값들의 변화 추이를 검사하여 대응되는 진단정보를 찾아 차량 관리 정보를 생성하여 상기 텔레매틱스 단말기로 전송하는 텔레매틱스 센터로 이루어짐을 특징으로 한다.
차량진단, 누적, 차량 관리 정보
Description
도 1은 본 발명에 따라 적용되는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템의 구성을 나타내는 도면
도 2는 본 발명에 따라 적용되는 텔레매틱스 단말기의 구성을 나타내는 도면
도 3은 본 발명에 따라 적용되는 텔레매틱스 센터의 서비스 서버의 개략적인 구성을 나타낸 도면
도 4는 본 발명에 따른 차량 관리 시스템의 텔레매틱스 단말기에서의 차량 관리 방법을 나타내는 절차도
도 5는 본 발명에 따른 차량 관리 시스템의 텔레매틱스 단말기에서 운전자의 요구에 의한 차량 관리 정보를 디스플레이하기 위한 방법을 나타내는 절차도
도 6은 본 발명에 따른 차량 관리 시스템의 텔레매틱스 센터에서의 차량 관리 방법을 나타내는 절차도
본 발명은 텔레매틱스 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 다양한 상태를 주기적으로 검사하여 텔레매틱스 센터에 누적하여 기록하고, 누적 기록된 차량상태 정보를 분석 및 차량 진단을 수행하여 운전자에게 알려주는 텔레매틱스 시스템의 차량관리 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
본 출원인에 의해 2004년 12월 04일자로 대한민국특허청에 출원된 특허출원번호『10-2004-0101549』, 『텔레매틱스 시스템을 이용한 원격지 차량 진단 시스템 및 그 제어방법』(이하 "선출원 발명"이라 함)에서는 컴퓨터 또는 PDA 등과 같은 원격지의 통신단말기에서 원격지의 차량상태를 진단할 수 있는 시스템 및 그 제어방법을 개시하고 있다.
구체적으로, 상기 선출원 발명의 텔레매틱스 시스템을 이용한 원격지 차량 진단 시스템은 사용자에 의해 원격진단서비스 요구가 입력되면 원격진단 서비스 요구 신호를 생성하여 송신하고, 상기 원격진단 서비스 요구 신호에 응답하여 차량진단정보가 송신되면 상기 사용자에게 알려주는 통신단말기와, 상기 원격진단 서비스 요구 신호가 입력받아 원격 진단 요구 신호를 송신하고 상기 원격진단 요구 신호에 응답하여 차량진단정보가 수신되면 상기 통신단말기로 송신하는 서비스제공센터와, 상기 원격 진단 요구 신호를 수신하고 차량의 상태를 진단하고 상기 진단에 따른 차량진단정보를 생성하여 전송하는 텔레매틱스 단말기로 구성되어 차량의 차문, 창문의 열림 상태 및 센서를 통한 차량의 각 부분들에 대한 정보들을 원격지에서 확인할 수 있는 시스템이다.
상술한 바와 같이 상기 선출원 발명의 차량 원격진단 시스템은 센서를 이용하여 차량의 차문, 윈도우. 각종 오일 등의 상태를 알 수 있는 이점이 있다.
그러나 상기 선출원 발명의 차량 원격진단 시스템은 센서만을 이용하여 차량의 상태를 진단하므로 지속적인 차량의 출력 저하 등과 같은 보다 정밀한 차량의 상태를 진단하기 어려우므로 차량의 노후 또는 고장을 사전에 방지하기 어려운 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 차량의 다양한 상태를 주기적으로 검사하여 텔레매틱스 센터에 누적하여 기록하고, 기록된 누적 차량상태 정보를 분석 및 차량 진단을 수행하여 운전자에게 알려주는 텔레매틱스 시스템의 차량관리 시스템 및 그 방법을 제공함에 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는; 개인통신단말기와 인터넷망을 통해 연결되는 텔레매틱스 시스템에 있어서, 브레이크의 눌림을 감지하고 브레이크 눌림 신호를 생성하여 출력하는 브레이크 구동부와, 상기 브레이크 구동부로부터의 브레이크 눌림 신호를 입력받고 차량의 각 부분들의 센서들과 연결되어 시간당 회전수(RPM), 시간별 및 평균 주행 속도의 차량상태를 측정한 후 상기 브레이크 눌림 신호와 주행속도에 의해 제동거리를 계산한 후 상기 계산된 제동거리를 포함하는 차량상태정보를 생성하여 출력하는 차량 진단부와, 상기 차량 상태 정보 및 차량 관리 정보를 저장하는 저장부와, 무선 데이터통신을 수행하는 무선통신부와, 제1기간 단위로 상기 차량 진단부를 통해 차량상태를 측정하여 제2기간동안 상기 저장부에 누적 저장한 후 상기 제2기간 단위로 누적된 차량 상태 정보를 상기 무선통신부를 통해 전송하고 상기 차량 상태 정보의 전송에 응답하여 수신되는 차량 관리 정보를 상기 저장부에 저장한 후 디스플레이하는 텔레매틱스 제어부로 구성되는 텔레매틱스 단말기와; 차량의 각 부분별 상태들에 대한 진단정보들을 저장하는 차량 진단 데이터베이스를 구비하고, 상기 텔레매틱스 단말기와 이동통신망을 통해 연결되어 상기 텔레매틱스 단말기로부터 상기 누적 차량 상태 정보를 수신하여 저장하고, 상기 차량 진단 데이터베이스를 참조하여 상기 수신된 누적 차량상태 정보의 각 부분별 상태값들의 변화 추이를 검사하여 대응되는 진단정보를 찾아 차량 관리 정보를 생성하여 상기 텔레매틱스 단말기로 전송하는 텔레매틱스 센터로 이루어짐을 특징으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 장치는; 개인통신단말기와 인터넷망을 통해 연결되는 텔레매틱스 시스템에 있어서, 브레이크의 눌림을 감지하고 브레이크 눌림 신호를 생성하여 출력하는 브레이크 구동부와, 상기 브레이크 구동부로부터의 브레이크 눌림 신호를 입력하면 차량의 각 부분들의 센서들과 연결되어 시간당 회전수(RPM), 시간별 및 평균 주행 속도의 차량상태를 측정하고 상기 브레이크 눌림 신호와 주행속도에 의해 제동거리를 계산한 후 상기 계산된 제동거리를 포함하는 차량상태정보를 생성하여 출력하는 차량 진단부와, 상기 차량 상태 정보 및 차량 관리 정보를 저장하는 저장부와, 무선 데이터통신을 수행하는 무선통신부와, 제1기간 단위로 상기 차량 진단부를 통해 차량상태를 측정한 후 상기 측정된 차량 상태 정보를 상기 무선통신부를 통해 전송하고, 상기 차량 상태 정보의 전송에 응답하여 수신되는 차량 관리 정보를 상기 저장부에 저장 후 디스플레이하는 텔레매틱스 제어부로 구성되는 텔레매틱스 단말기와; 차량의 각 부분별 상태들에 대한 진단정보들을 저장하는 차량 진단 데이터베이스를 구비하고, 상기 텔레매틱스 단말기와 이동통신망을 통해 연결되어 상기 텔레매틱스 단말기로부터 상기 제1기간 단위로 상기 차량 상태 정보를 수신하여 제2기간 동안 누적 저장하고, 상기 차량 진단 데이터베이스를 참조하여 상기 수신된 누적 차량상태 정보의 각 부분별 상태값들의 변화 추이를 검사하여 대응되는 진단정보를 찾아 상기 차량 관리 정보를 생성하여 상기 텔레매틱스 단말기로 전송하는 텔레매틱스 센터로 이루어짐을 특징으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은; 브레이크 구동부와, 차량 진단부와, 차량 상태 정보 및 차량 관리 정보를 저장하는 저장부와, 무선 데이터통신을 수행하는 무선통신부를 구비하는 텔레매틱스 단말기와; 이동통신망을 통해 상기 텔레매틱스 단말기와 연결되고 차량의 각 부분별 상태들에 대한 진단정보들을 저장하는 차량 진단 데이터베이스를 구비하는 텔레매틱스 센터와; 인터넷망을 통해 상기 텔레매틱스 센터와 연결되는 개인통신단말기로 이루어지는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 방법에 있어서, 상기 텔레매틱스 단말기가 제1기간 단위로 상기 차량진단부를 통해 시간당 회전수(RPM), 시간별 및 평균 주행 속도를 측정하고, 상기 브레이크 구동부의 브레이크 눌림 신호입력과 상기 주행속도에 의해 제동거리를 계산하고, 상기 제동거리와 상기 시간당 회전수, 시간별 및 평균 주행 속도를 제2기간 동안 누적 저장한 후 상기 누적 저장된 누적 차량 상태 정보를 전송하는 제1과정과, 상기 텔레매틱스 단말기와 이동통신망을 통해 연결되어 상기 텔레매틱스 단말기로부터 상기 누적 차량 상태 정보를 수신하여 저장하고, 상기 차량 진단 데이터베이스를 참조하여 상기 수신된 누적 차량상태 정보의 각 부분별 상태값들의 변화 추이를 검사하여 대응되는 진단정보를 찾아 차량 관리 정보를 생성하여 상기 텔레매틱스 단말기로 전송하는 제2과정과, 상기 텔레매틱스 단말기가, 상기 차량 관리 정보를 수신하여 디스플레이 하는 제3과정으로 이루어짐을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기의 설명에서는 본 발명에 따른 동작을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며 그 이외 부분의 설명은 본 발명의 요지를 벗어나지 않도록 생략될 것이라는 것을 유의하여야 한다.
본 발명에는 텔레매틱스 시스템의 텔레매틱스 단말기가 일정 주기, 예를 들면 하루에 1회 차량의 상태를 측정하여 1개월간 누적하고, 1개월 단위로 텔레매틱스 센터에 누적된 차량 상태 정보를 전송하고, 텔레매틱스 센터는 차량들의 각종 상태들에 대한 정밀진단 정보들을 저장하고, 상기 누적 차량 상태 정보를 수신하고 상기 누적 차량 상태 정보를 분석하여 해당 진단 정보를 찾아 저장한 후, 상기 텔레매틱스 단말기로 전송한다. 또한, 상기 수신된 누적 차량 상태 정보를 전문가가 확인하고, 해당 차량 상태에 대한 진단 정보를 전문가로부터 입력받아 텔레매틱스 단말기로 전송할 수도 있다.
또한, 본 발명의 텔레매틱스 단말기는 일정 주기로 차량의 상태를 측정하여 텔레매틱스 센터로 전송하고, 상기 텔레매틱스 센터가 상기 측정된 차량의 상태를 누적하여 관리하고, 일정 주기로 상기 누적된 차량의 상태를 분석하여 해당 진단정보를 찾아 저장한 후 상기 텔레매틱스 단말기로 전송한다.
도 1은 본 발명에 따라 적용되는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템의 구성을 나타내는 도면이다.
이하 도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템은 텔레매틱스 단말기(10)와, 다수의 기지국들(31, 33)과 기지국 제어기(35)와 이동통신교환국(37)으로 구성되는 이동통신망(30)과 텔레매틱스 센터(40)와 인터넷 망(60)과 컴퓨터(71) 및 개인휴대정보단말기(Personal Digital Assistant: PDA-72) 등의 개인통신단말기(70)로 구성된다.
텔레매틱스 단말기(10)는 차량의 다양한 부분에 설치되는 센서를 통해 오일량, 주유량, 주행거리, 주행속도, RPM 등과 같은 차량의 상태를 일정 기간 단위(이하 "제1기간"이라 함), 일예로 1일 단위로, 측정된 차량의 각 부분별 상태들에 대한 차량상태 정보를 생성하여 저장하고, 상기 차량상태 정보를 일정 기간(이하 "제2기간"이라 함), 일예로 1개월간 상기 차량 상태 정보를 누적하고, 제2기간 단위로 상기 차량상태 정보 또는 누적 차량 상태 정보들을 포함하는 차량상태 정보 보고 메시지를 생성하여 상기 이동통신망(30)을 통해 텔레매틱스 센터(40)로 전송한다.
텔레매틱스 센터(40)는 상기 텔레매틱스 단말기로 다양한 서비스를 제공하기 위한 동작을 제어하는 서비스 서버(50)와 인터넷 망(60)을 통해 컴퓨터(PC: 71) 및 /또는 PDA(72)등과 같은 사용자 통신단말기(70)와 데이터 통신을 수행하는 웹 서버(43)로 구성된다.
상기 서비스 서버(50)는 차량의 각종 상태들 각각에 대한 진단정보를 저장하는 진단 데이터베이스(Database: 이하 "DB"라 함)을 가지고 있으며, 이동통신망(30)을 통해 텔레매틱스 단말기(10)로부터 차량상태 정보 보고 메시지가 수신되면 상기 차량상태 정보 보고 메시지로부터 차량상태 정보 또는 누적 차량상태 정보를 검출하여 저장한다. 상기 서비스 서버(50)는 수신된 정보가 상기 제1기간 단위의 차량 상태 정보이면 상기 제2기간동안 누적한 후 차량 상태를 진단하고, 상기 제2기간동안 누적된 누적 차량상태 정보이면 수신 즉시 상기 진단 DB를 참조하여 상기 누적된 누적 차량상태 정보를 분석하여 차량 진단 정보 및 대응책 정보를 생성하여 저장한 후 상기 텔레매틱스 단말기(10)로 전송한다. 또한, 차량 상태가 즉시 수리를 받아야 하는 진단으로 판단되면 서비스 서버(50)는 상기 차량 상태 정보, 진단 정보 및 대응책을 포함하는 차량 수리 요구 메시지를 생성하여 텔레매틱스 단말기(10)로 전송한다. 즉 차량 수리 요구 메시지와 차량 관리 메시지에 포함되는 데이터는 동일하나 메시지의 타입만 다르다.
또한, 상기 서비스 서버(50)는 차량 진단 전문가로부터 상기 누적 차량상태 정보에 대한 진단을 입력받아 차량 진단 정보를 생성하여 저장할 수도 있다.
또한, 텔레매틱스 센터(40)는 상기 서비스 서버(50)와 웹 서버(43)를 연결하여 상술한 바와 같이 진단된 차량 진단 정보를 텔레매틱스 단말기(10)로 제공할 뿐만 아니라, 컴퓨터(71) 및 PDA(72) 등의 통신단말기(70)를 통해 웹 서버(43)에 접 속하는 사용자에게 진단된 진단정보를 제공한다.
또한, 인터넷 망(60)이 아닌 홈 네트워크 망(도시하지 않음)을 통해서도 상기 텔레매틱스 센터(40)의 웹 서버(43)에 접속하여 자신의 차량에 대한 진단정보를 확인할 수도 있을 것이다.
도 2는 본 발명에 따라 적용되는 텔레매틱스 단말기의 구성을 나타내는 도면이다. 이하 도 2를 참조하여 본 발명에 따른 텔레매틱스 단말기(10)의 구성 및 동작을 설명한다.
텔레매틱스 단말기(10)는 텔레매틱스 제어부(11)와 저장부(12)와 키입력부(13)와 표시부(14)와 인터페이스부(15)와 무선통신부(16)와 GPS 수신부(17)와 위치정보 처리부(18)와 지도데이터 데이터베이스(19)와 차량진단부(20)와 LIN((Local Interconnect Network)/CAN(Controlled Area Network) 통신부(21)로 구성된다.
텔레매틱스 제어부(11)는 텔레매틱스 단말기(10)의 전반적인 동작을 제어하며, 특히 본 발명에 따른 차량 관리를 위한 텔레매틱스 단말기의 동작을 제어한다.
저장부(12)는 본 발명의 차량 관리를 위한 텔레매틱스 단말기의 동작을 포함하는 텔레매틱스 단말기(10)의 동작을 제어하기 위한 제어프로그램을 저장하는 영역과, 상기 제어프로그램 수행중에 발생하는 데이터를 일시 저장하는 영역과, 차량 상태 정보 및 차량 관리 정보 및 차량 수리 정보를 저장하는 영역으로 구성된다.
키입력부(13)는 텔레매틱스 단말기(10)의 모드를 설정하기 위한 모드키, 기능 및 데이터 등을 검색하기 위한 검색키, 검색된 기능 및 데이터를 선택하기 위한 선택키 등고 같은 다수의 키들을 구비하고, 사용자에 의해 눌려진 키에 대한 키데 이터를 생성하여 상기 텔레매틱스 제어부(10)로 출력한다.
표시부(14)는 상기 텔레매틱스 제어부(11)의 제어를 받아 텔레매틱스 단말기의 동작 모드 등과 같은 다양한 정보를 표시하고, 상기 모드에 따른 텍스트 및 그래픽 데이터를 표시하며, 본 발명에 따른 차량 상태 정보, 차량 관리 및 차량 수리 정보 등을 표시한다.
무선통신부(15)는 상기 도 1의 이동통신망(30)을 통해 텔레매틱스 센터(40)와 데이터 통신을 수행한다.
위성위치확인시스템(Global Positioning System: 이하 "GPS"라 함) 수신부(17)는 적어도 3 이상의 GPS 위성들로부터 각각의 위치 신호 및 절대시각 신호를 수신한다.
위치정보 처리부(18)는 상기 텔레매틱스 제어부(11)의 제어를 받아 상기 GPS 수신부(17)를 통해 상기 위치신호들과 절대시각 신호를 입력받고, 자신의 현재 위치를 계산하고, 상기 계산된 위치를 포함하는 일정 영역의 지도데이터를 지도데이터 DB(19)로 읽어와 맵매칭을 수행하고, 상기 텔레매틱스 제어부(11)로부터 목적지 정보를 입력받아 경로 탐색 및 탐색된 경로 매칭을 수행한 후 상기 텔레매틱스 제어부(11)로 출력한다. 그러면 텔레매틱스 제어부(11)는 상기 현재 위치 및 경로가 매칭된 지도데이터를 표시부(14)에 디스플레이 한다.
LIN/CAN 통신부(21)는 RPM, 변속, 주행 속도, 오일량, 주유량 등과 같은 정보를 알고 있는 변속제어유닛(Transmission Control Unit: 이하 "TCU"라 함) 및 전자 제어 유닛(Electric Control Unit: 이하 "ECU"라 함) 등과 같은 차량의 내부 전 자 유닛들과 광통신을 제공한다.
브레이크 구동 검출부(22)는 브레이크의 눌림을 감지하고, 브레이크 눌림 여부를 알리기 위한 브레이크 눌림 신호 및 브레이크의 눌림 세기 정보를 상기 차량 진단부(20)로 출력한다.
차량 진단부(20)는 상기 LIN/CAN 통신부(21)를 통해 TCU 및 ECU 등과 LIN 프로토콜/CAN 프로토콜에 따라 통신을 수행하여 차량의 각종 상태, 예를 들어, 가속도, 주행 거리, 연료소모량 및 분당회전수(Revolution per Minute: RPM), 시간별 및 평균 주행속도 등의 정보를 수집 및 계산하여 상기 텔레매틱스 제어부(11)로 출력한다. 또한, 상기 차량 진단부(20)는 브레이크 구동 검출부(22)로부터 브레이크 눌림 신호 검출 시 상기 브레이크 눌림 횟수를 카운트 하고, 상기 브레이크 눌림 신호의 입력 시 정지, 즉 속도가 0(영)이 될 때까지의 거리(제동거리) 및 제동 시간 등을 계산하고, 차량상태 정보의 일부로서 텔레매틱스 제어부(11)로 출력한다.
본 발명에 따른 텔레매틱스 제어부(11)는 일정 기간, 즉 제1기간 단위로 상기 차량 진단부(20)를 통해 차량의 상태를 측정하고, 측정된 각 부분별 측정 정보로 구성되는 차량 상태 정보를 생성하여 상기 저장부(12)에 저장하고, 제2기간 주기로 무선통신부(15)를 통해 텔레매틱스 센터(40)로 전송한다. 상기 차량 상태 정보에는 평균 차량 주행 속도, 시간별 평균 차량 주행 속도, 브레이크 눌림 회수, 제동 거리, 거리당 연료 소모량(연비), 가속도 및 RPM 정보 등이 포함된다.
도 3은 본 발명에 따라 적용되는 텔레매틱스 센터의 서비스 서버의 개략적인 구성을 나타낸 도면이다. 이하 도 3을 참조하여 본 발명에 따른 서비스 서버의 구 성 및 동작을 설명한다.
본 발명에 따른 서비스 서버(50)는 센터 제어부(51)와 센터 저장부(52)와 차량 진단 DB(53)와 차량 관리 DB(54)와 입력부(55)와 디스플레이부(56)와 제1데이터 통신부(57)와 제2데이터 통신부(58)로 구성된다.
제1데이터 통신부(57)는 이동통신망(30)을 통해 텔레매틱스 단말기(10)와 데이터 통신을 수행한다.
센터 저장부(52)는 서비스 서버(50)의 전반적인 동작을 제어하기 위한 제어프로그램을 저장하는 영역과, 상기 제어프로그램 수행중에 발생하는 데이터를 일시 저장하는 영역으로 구성된다.
차량 진단 DB(53)는 차량의 다양한 상태들에 대한 진단 정보와 상기 각 진단에 대한 대응책들을 저장한다. 예를 들어, 상기 차량 진단 DB(53)는 RPM에 대해 RPM값과 진단정보가, 2500RPM인 경우 정상, 3000RPM인 경우 엔진 검사 또는 엔진 코일 검사요, 300RPM 초과인 경우 엔진 및 엔진 코일 긴급 점검 요 등과 같이 정의되어 있을 수 있다.
차량 관리 DB(54)는 차량관리 서비스 차량들 각각에 대한 차량 상태 정보와 차량 진단 정보와 차량 대응책 등을 포함하는 차량 관리 정보들을 저장한다. 상기 차량 상태 정보에는 차량 년식, RPM, 오일량, 시간별 및 평균 주행속도, 제동 거리 등과 같은 정보가 될 수 있다.
또한, 상기 차량 관리 DB(54)에는 운전자의 운전 성향 정보 및 계절별 차량 관리 정보 등을 저장한다.
입력부(55)는 다수의 숫자키, 문자키 및 기능키들을 구비하는 키입력장치로서, 차량 전문가에 의해 눌려지는 키에 대한 키데이터를 생성하여 상기 센터 제어부(51)로 출력한다.
디스플레이부(56)는 서비스 서버(50)의 다양한 정보를 디스플레이 하거나 상기 입력부(55)에서 입력되는 키에 대응되는 숫자 및 문자들을 디스플레이 한다.
상기 입력부(55)와 디스플레이부(56)는 차량 전문가와의 사용자 그래픽 인터페이스(Graphic User Interface: GUI)를 제공하여 차량 전문가가 차량 관리 DB(54)에 저장된 각 차량 관리 서비스 차량들의 차량 상태 정보를 보고 각 차량의 진단 및 대응책을 입력하기 위한 수단으로 사용된다.
센터 제어부(51)는 서비스 서버(50)의 전반적인 동작을 제어하며, 특히 상기 제1데이터 통신부(57)를 통해 차량 상태 보고 메시지가 수신되면 상기 차량 상태 보고 메시지로부터 차량 상태 정보를 검출하여 차량 관리 DB(54)에 누적 저장한다. 상기 센터 제어부(51)는 상기 수신된 차량 상태 정보가 차량 관리 DB(54)에 저장되면 차량 진단 DB(53)의 차량 상태 정보들과 상기 차량 상태 정보를 순차적으로 비교 분석하여 대응되는 진단 정보를 찾고, 진단 정보가 찾아지면 해단 진단 정보에 대한 대응책을 찾아 상기 차량 관리 DB(54)의 해당 영역에 저장한다. 또한, 상기 센터 제어부(51)는 상기 수신된 차량 상태 정보의 주행 속도, 브레이크 눌림 횟수 및 제동 거리 등과 같은 정보로부터 운전자의 운전 성향 정보를 생성하여 상기 차량 관리 DB(54)에 저장할 수도 있다. 또한, 상기 차량 진단 DB(53)를 이용한 진단을 보완하기 위해 서비스 서버(50)는 주기적으로 차량 전문가가 입력부(55)와 디스 플레이부(56)를 통해 각 차량 관리 서비스 차량들에 대한 차량 상태 정보, 차량 진단 정보 및/또는 차량 대응책을 확인하고 차량 진단 정보 및 대응책을 입력받아 저장하거나 수정할 수도 있다.
제2데이터 통신부(58)는 웹 서버(43)와 연결되어 데이터 통신을 수행한다.
즉 차량 관리 서비스 차량 사용자가 인터넷을 통해 자신의 차량 정보를 확인하기 위한 텔레매틱스 센터(40)의 웹 페이지에 접속하면 웹 서버(43)는 상기 차량 관리 서비스 차량에 대한 차량 관리 정보를 서비스 서버(50)에 요구한다. 이때 서비스 서버(50)의 센터 제어부(51)는 제2통신부(58)를 통해 상기 요구를 인지하고 해당 차량 관리 서비스 차량에 대한 차량 상태 정보, 차량 진단 정보 및 차량 대응책 정보를 차량 관리 DB(54)로부터 읽어 상기 웹 서버(43)로 전송한다.
도 4는 본 발명에 따른 차량 관리 시스템의 텔레매틱스 단말기에서의 차량 관리 방법을 나타내는 절차도이다. 이하 도 1, 도 2 및 도 4를 참조하여 설명한다.
우선, 텔레매틱스 제어부(11)는 411단계에서 차량 관리 모드를 설정한다. 상기 차량 관리 모드는 차량 관리 서비스 차량의 운전자가 텔레매틱스 단말기(10)를 통해 설정할 수도 있고, 운전자가 텔레매틱스 센터에 차량 관리 서비스를 신청하면 상기 텔레매틱스 단말기(10)가 텔레매틱스 센터(40) 접속 시 상기 텔레매틱스 센터(40)의 서비스 서버(50)에 의해 설정될 수도 있다.
상기 411단계에서 차량 관리 모드가 설정되면 텔레매틱스 제어부(10)는 412단계로 진행하여 제1시간을 카운트 하고, 413단계로 진행하여 상기 카운트된 제1시간이 제1기간을 초과했는지를 검사한다. 일예로 상기 제1기간이 1일이면, 상기 카 운트된 제1시간이 24시간을 초과하는지를 검사한다.
상기 제1시간이 제1기간을 초과하면 텔레매틱스 제어부(11)는 414단계로 진행하여 상기 제1시간을 초기화 하고, 415단계로 진행하여 차량 진단부(20)를 통해 차량 상태 정보를 수집하여 저장부(12)에 저장한다.
상기 차량 상태 정보가 수집되면 텔레매틱스 제어부(11)는 417단계로 상기 차량 상태 정보를 포함하는 차량 상태 정보 보고 메시지를 생성하여 무선통신부(15)를 통해 텔레매틱스 센터(40)로 전송한다.
상기 차량 상태 정보 보고 메시지 전송 후 텔레매틱스 제어부(11)는 419단계와 420단계에서 무선통신부(15)를 통해 순차적으로 차량 관리 메시지가 수신되는지 차량 수리 요구 메시지가 수신되는지를 검사한다.
상기 419단계에서 차량 관리 메시지가 수신되면 텔레매틱스 제어부(11)는 421단계로 진행하여 차량 관리 메시지로부터 차량 관리 정보, 즉 차량 상태 정보, 차량 진단 정보 및 대응책을 검출하여 저장한다.
반면, 상기 420단계에서 차량 수리 요구 메시지가 수신되면 상기 차량 수리 요구 메시지로부터 차량 상태 정보, 차량 진단 정보 및 대응책 정보를 검출하여 저장 후 표시부(14)에 디스플레이 한다.
상기 도 4에서는 제1기간 단위로 차량 상태를 측정하고, 측정된 차량 상태 정보를 텔레매틱스 센터로 전송하는 경우를 설명하였으나 상술한 바와 같이 상기 제1기간 단위로 측정된 상태정보를 제2기간 동안 누적 후 누적 차량 상태 정보를 전송할 수도 있다.
상기 도 4에서는 차량 상태 정보를 측정하여 전송하는 과정을 설명하였다. 이하 도 5에서는 운전자가 텔레매틱스 단말기를 통해 저장되어 차량 관리 정보를 확인하기 위한 방법을 설명한다.
도 5는 본 발명에 따른 차량 관리 시스템의 텔레매틱스 단말기에서 운전자의 요구에 의한 차량 관리 정보를 디스플레이하기 위한 방법을 나타내는 절차도이다.
텔레매틱스 제어부(11)는 511단계에서 키입력부(13)로부터 차량 상태 보고 명령에 대응하는 키데이터가 입력하는지를 검사한다.
상기 511단계에서 차량 상태 보고 명령에 대응하는 키데이터가 입력하면 텔레매틱스 제어부(11)는 513단계로 진행하여 일정 기간 내의 차량 관리 정보가 있는지를 검사한다. 이는 일정 기간을 넘은 차량 관리 정보는 운전자가 보았거나 정보로서의 가치를 잃은 것으로 간주하기 위한 것이다. 상기 513단계에서 일정 기간 내의 차량 관리 정보가 있으면 텔레매틱스 제어부(11)는 515단계로 진행하여 저장부(12)로부터 차량 관리 정보, 즉 차량 상태 정보, 차량 진단정보 및 대응책 정보를 리드하여 표시부(14)에 디스플레이 한다.
반면, 상기 513단계에서 일정 기간 내의 차량 관리 정보가 없는 것으로 판단되면 텔레매틱스 제어부(11)는 517단계로 진행하여 차량 관리 정보 요구 메시지를 생성하고 무선통신부(15)를 통해 텔레매틱스 센터(40)로 전송한다.
상기 차량 관리 정보 요구 메시지 전송 후 텔레매틱스 제어부(11)는 519단계로 진행하여 차량 관리 정보가 텔레매틱스 센터(40)로부터 수신되는지는 검사한다.
상기 519단계에서 차량 관리 정보가 수신되면 텔레매틱스 제어부(11)는 521 단계로 진행하여 저장부(12)에 저장되어 있는 차량 관리 정보를 갱신하고 표시부(14)에 디스플레이 한다.
상기 도 5에서와 같이 차량 관리 정보는 차량 관리 서비스 차량 사용자의 요구에 의해 텔레매틱스 센터(40)로부터 수신받을 수도 있고, 텔레매틱스 센터(40)의 주기적인 전송에 의해 수신받을 수도 있다.
상기 도 4와 도 5에서는 텔레매틱스 단말기(10)에서의 동작을 설명하였다. 이하 도 6에서는 텔레매틱스 단말기가 상기 제2기간 단위로 누적 차량상태 정보를 전송할 경우의 텔레매틱스 센터(40)의 서비스 서버(50)에서의 동작을 설명한다.
도 6은 본 발명에 따른 차량 관리 시스템의 텔레매틱스 센터에서의 차량 관리 방법을 나타내는 절차도이다.
센터 제어부(51)는 611단계와 613단계에서 순차적으로 차량 상태 정보 보고 메시지가 수신되는지 차량 관리 정보 요구 메시지가 수신되는지를 검사한다.
상기 611단계에서 차량 상태 정보 보고 메시지가 수신되면 센터 제어부(51)는 615단계로 진행하여 상기 차량 상태 정보 보고 메시지로부터 차량 상태 정보를 검출하고, 617단계에서 차량 관리 DB(54)의 차량 상태 정보를 누적 저장한다.
상기 617단계 후 센터 제어부(51)는 619단계로 진행하여 차량상태 정보의 각 부분별 값들의 변화 추이를 검출하고, 각 부분의 추이와 차량 진단 DB(53)의 해당 부분의 차량상태 추이값들과 비교하여 분석한다. 예를 들어, 상기 619단계에서 저장된 누적 차량 상태 정보의 RPM 부분에 대해 시속 80Km에서 2500→2500→2500→3000→3000→3000→…→3000과 같은 변화 추이를 검출하고 상기 차량 진단 DB(53) 의 RPM에 대한 진단 정보와 비교하여 분석을 수행한다.
상기 619단계의 분석 중에 센터 제어부(51)는 621단계로 진행하여 차량 이상이 검출되는지를 검사한다.
상기 621단계에서 차량 이상이 검출되면 센터 제어부(51)는 625단계로 진행하여 이상이 발견된 부분에 대한 차량 수리 정보를 포함하는 차량 수리 요구 메시지를 생성하여 해당 텔레매틱스 단말기(10)로 전송한다.
예를 들어, 상기 621단계에서 예에서와 같이 RPM의 추이가 2500에서 3000으로 상승한 경우 센터 제어부(51)는 엔진 검사 또는 엔진 코일 검사 등과 같은 정보를 상기 차량 수리 요구 메시지에 삽입하여 해당 텔레매틱스 단말기(10)로 전송한다. 상기 센터 제어부(51)는 상기 예에서 일시적인 RPM의 변화에 의한 오 진단을 방지하기 위해 상기와 같이 RPM 변화 추이를 검사하여 일정 횟수 이상 지속된 경우에 대하여 진단을 결정한다.
반면, 상기 621단계에서 차량 이상이 검출되지 않은 경우 센터 제어부(51)는 627단계로 진행하여 상기 차량 운전자의 운전 성향 및 계절 별 차량 관리 정보 등과 같은 정보를 포함하는 차량 관리 정보를 생성하여 저장 후 차량 관리 정보를 포함하는 차량 관리 메시지를 생성하여 해당 텔레매틱스 단말기(10)로 전송한다.
그리고 상기 613단계에서 차량 관리 정보 요구 메시지가 수신된 경우 센터 제어부(51)는 627단계로 바로 진행하여 미리 저장되어 있는 차량 관리 정보를 포함하는 차량 관리 메시지를 생성하여 상기 텔레매틱스 단말기(10)로 전송한다.
상기 도 6에서는 텔레매틱스 단말기(10)가 상기 제2기간 단위로 차량상태 정보를 누적하는 경우를 설명하였다. 텔레매틱스 단말기(10)가 상기 제1기간 단위로 차량 상태 정보를 전송하는 경우, 즉 1일 단위로 전송하는 경우 상기 센터 제어부(10)는 1일 단위로 수신되는 차량상태 정보를 상기 제2기간 동안 누적 후 상기 619단계 이후의 과정을 수행하여 차량 관리 정보를 텔레매틱스 단말기(10)로 제공할 수도 있다.
또한, 상기에서는 차량 진단 DB를 이용하는 경우를 설명하였으나 차량 전문가가 도 3의 입력부(55)와 디스플레이부(56)를 통해 일정 기간 주기로 차량 관리 DB(54)에 기록된 차량상태 정보를 보고 직접 진단을 입력하여 차량 관리 정보를 생성할 수도 있다. 이와 같은 경우 차량 전문가에 의해 차량 관리 정보가 기록 또는 갱신될 때 센터 제어부(51)는 차량 관리 정보를 포함하는 차량 관리 메시지를 생성하여 해당 텔레매틱스 단말기(10)로 전송하도록 할 수 있다.
한편 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안 되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
상술한 바와 같은 본 발명은, 차량 각부분에 설치되어 있는 센서를 통한 차량 진단뿐만 아니라 차량의 각 부분별 상태들에 대한 누적 정보를 이용하여 보다 정밀한 차량 진단을 수행할 수 있는 이점을 가진다.
Claims (23)
- 개인통신단말기와 인터넷망을 통해 연결되는 텔레매틱스 시스템에 있어서,브레이크의 눌림을 감지하고 브레이크 눌림 신호를 생성하여 출력하는 브레이크 구동부와, 상기 브레이크 구동부로부터의 브레이크 눌림 신호를 입력받고 차량의 각 부분들의 센서들과 연결되어 시간당 회전수(RPM), 시간별 및 평균 주행 속도의 차량상태를 측정한 후 상기 브레이크 눌림 신호와 주행속도에 의해 제동거리를 계산한 후 상기 계산된 제동거리를 포함하는 차량상태정보를 생성하여 출력하는 차량 진단부와, 상기 차량 상태 정보 및 차량 관리 정보를 저장하는 저장부와, 무선 데이터통신을 수행하는 무선통신부와, 제1기간 단위로 상기 차량 진단부를 통해 차량상태를 측정하여 제2기간동안 상기 저장부에 누적 저장한 후 상기 제2기간 단위로 누적된 차량 상태 정보를 상기 무선통신부를 통해 전송하고 상기 차량 상태 정보의 전송에 응답하여 수신되는 차량 관리 정보를 상기 저장부에 저장한 후 디스플레이하는 텔레매틱스 제어부로 구성되는 텔레매틱스 단말기와;차량의 각 부분별 상태들에 대한 진단정보들을 저장하는 차량 진단 데이터베이스를 구비하고, 상기 텔레매틱스 단말기와 이동통신망을 통해 연결되어 상기 텔레매틱스 단말기로부터 상기 누적 차량 상태 정보를 수신하여 저장하고, 상기 차량 진단 데이터베이스를 참조하여 상기 수신된 누적 차량상태 정보의 각 부분별 상태값들의 변화 추이를 검사하여 대응되는 진단정보를 찾아 차량 관리 정보를 생성하여 상기 텔레매틱스 단말기로 전송하는 텔레매틱스 센터로 이루어짐을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템.
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 제1항에 있어서,상기 제1기간이 1일임을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템.
- 제5항에 있어서,상기 제2기간이 1개월임을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템.
- 제1항에 있어서,상기 텔레매틱스 센터가,차량의 각 부분별 상태들에 대한 진단정보들을 저장하는 차량 진단 데이터베이스를 구비하고, 상기 누적 차량 상태 정보를 수신하여 저장하고, 상기 차량 진단 데이터베이스를 참조하여 상기 수신된 누적 차량상태 정보의 각 부분별 상태값들의 변화 추이를 검사하여 대응되는 진단정보를 찾아 차량 관리 정보를 생성하여 상기 텔레매틱스 단말기로 전송하는 서비스 서버와,상기 개인통신단말기를 통해 상기 텔레매틱스 센터의 웹사이트에 접속한 상기 텔레매틱스 단말기 사용자에게 상기 저장된 차량 관리 정보를 제공하는 웹 서버 로 이루어짐을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템.
- 제7항에 있어서,상기 서비스 서버가,상기 누적 차량 상태 정보, 차량 관리 정보를 저장하는 차량 관리 데이터베이스와,차량의 각 부분별로 다양한 상태들에 대한 진단 정보와 상기 진단에 대한 대응책 정보들을 저장하는 차량 진단 데이터베이스와,상기 이동통신망을 통해 상기 텔레매틱스 단말기와 데이터 통신을 수행하는 제1데이터 통신부와상기 누적 차량 상태 정보를 제1데이터 통신부를 통해 수신하여 상기 차량 관리 데이터베이스에 저장하고, 상기 차량 진단 데이터베이스를 참조하여 상기 수신된 누적 차량상태 정보의 각 부분별 상태값들의 변화 추이를 검사하여 대응되는 진단정보를 찾아 차량 관리 정보를 생성하여 상기 텔레매틱스 단말기로 전송하는 센터 제어부로 이루어짐을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템.
- 제8항에 있어서,상기 차량 진단 데이터베이스에 계절별 차량 관리 정보를 더 포함하여 계절 이 바뀌는 시기에 해당 계절에 대한 계절 차량 관리 정보를 상기 차량 관리 정보 메시지에 더 포함하여 텔레매틱스 단말기로 전송함을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템.
- 제9항에 있어서,상기 서비스 서버가 문자 및 숫자를 입력할 수 있는 입력부와, 상기 차량 상태 정보 및 입력부를 통해 입력되는 숫자 및 문자를 디스플레이하는 디스플레이부를 더 구비하여 차량 전문가에 의한 상기 누적 차량 상태 정보에 대한 진단정보를 입력받아 상기 차량 관리 정보를 생성함을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템.
- 개인통신단말기와 인터넷망을 통해 연결되는 텔레매틱스 시스템에 있어서,브레이크의 눌림을 감지하고 브레이크 눌림 신호를 생성하여 출력하는 브레이크 구동부와, 상기 브레이크 구동부로부터의 브레이크 눌림 신호를 입력하면 차량의 각 부분들의 센서들과 연결되어 시간당 회전수(RPM), 시간별 및 평균 주행 속도의 차량상태를 측정하고 상기 브레이크 눌림 신호와 주행속도에 의해 제동거리를 계산한 후 상기 계산된 제동거리를 포함하는 차량상태정보를 생성하여 출력하는 차량 진단부와, 상기 차량 상태 정보 및 차량 관리 정보를 저장하는 저장부와, 무선 데이터통신을 수행하는 무선통신부와, 제1기간 단위로 상기 차량 진단부를 통해 차량상태를 측정한 후 상기 측정된 차량 상태 정보를 상기 무선통신부를 통해 전송하고, 상기 차량 상태 정보의 전송에 응답하여 수신되는 차량 관리 정보를 상기 저장부에 저장 후 디스플레이하는 텔레매틱스 제어부로 구성되는 텔레매틱스 단말기와;차량의 각 부분별 상태들에 대한 진단정보들을 저장하는 차량 진단 데이터베이스를 구비하고, 상기 텔레매틱스 단말기와 이동통신망을 통해 연결되어 상기 텔레매틱스 단말기로부터 상기 제1기간 단위로 상기 차량 상태 정보를 수신하여 제2기간 동안 누적 저장하고, 상기 차량 진단 데이터베이스를 참조하여 상기 수신된 누적 차량상태 정보의 각 부분별 상태값들의 변화 추이를 검사하여 대응되는 진단정보를 찾아 상기 차량 관리 정보를 생성하여 상기 텔레매틱스 단말기로 전송하는 텔레매틱스 센터로 이루어짐을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템.
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- 제11항에 있어서,상기 제1기간이 1일임을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템.
- 제15항에 있어서,상기 제2기간이 1개월임을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템.
- 제11항에 있어서,상기 텔레매틱스 센터가,차량의 각 부분별 상태들에 대한 진단정보들을 저장하는 차량 진단 데이터베이스를 구비하고, 상기 차량 상태 정보를 수신하여 상기 제1기간 단위로 수신하여 상기 제2기간 동안 누적 저장하고, 상기 차량 진단 데이터베이스를 참조하여 상기 누적 차량상태 정보의 각 부분별 상태값들의 변화 추이를 검사하여 대응되는 진단정보를 찾아 차량 관리 정보를 생성하여 상기 텔레매틱스 단말기로 전송하는 서비스 서버와,상기 개인통신단말기를 통해 상기 텔레매틱스 센터의 웹사이트에 접속한 상기 텔레매틱스 단말기 사용자에게 상기 저장된 차량 관리 정보를 제공하는 웹 서버로 이루어짐을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템.
- 제17항에 있어서,상기 서비스 서버가,상기 누적 차량 상태 정보, 차량 관리 정보를 저장하는 차량 관리 데이터베이스와,차량의 각 부분별로 다양한 상태들에 대한 진단 정보와 상기 진단에 대한 대 응책 정보들을 저장하는 차량 진단 데이터베이스와,상기 이동통신망을 통해 상기 텔레매틱스 단말기와 데이터 통신을 수행하는 제1데이터 통신부와상기 누적 차량 상태 정보를 제1데이터 통신부를 통해 수신하여 상기 차량 관리 데이터베이스에 저장하고, 상기 차량 진단 데이터베이스를 참조하여 상기 제1기간 단위로 수신된 차량상태 정보를 상기 제2기간 동안 누적 후 상기 차량상태 정보의 각 부분별 상태값들의 변화 추이를 검사하여 대응되는 진단정보를 찾아 차량 관리 정보를 생성하여 상기 텔레매틱스 단말기로 전송하는 센터 제어부로 이루어짐을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템.
- 제18항에 있어서,상기 차량 진단 데이터베이스에 계절별 차량 관리 정보를 더 포함하여 계절이 바뀌는 시기에 해당 계절에 대한 계절 차량 관리 정보를 상기 차량 관리 정보 메시지에 더 포함하여 텔레매틱스 단말기로 전송함을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템.
- 제19항에 있어서,상기 서비스 서버가 문자 및 숫자를 입력할 수 있는 입력부와, 상기 차량 상 태 정보 및 입력부를 통해 입력되는 숫자 및 문자를 디스플레이하는 디스플레이부를 더 구비하여 차량 전문가에 의한 상기 누적 차량 상태 정보에 대한 진단정보를 입력받아 상기 차량 관리 정보를 생성함을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 시스템.
- 브레이크 구동부와, 차량 진단부와, 차량 상태 정보 및 차량 관리 정보를 저장하는 저장부와, 무선 데이터통신을 수행하는 무선통신부를 구비하는 텔레매틱스 단말기와; 이동통신망을 통해 상기 텔레매틱스 단말기와 연결되고 차량의 각 부분별 상태들에 대한 진단정보들을 저장하는 차량 진단 데이터베이스를 구비하는 텔레매틱스 센터와; 인터넷망을 통해 상기 텔레매틱스 센터와 연결되는 개인통신단말기로 이루어지는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 방법에 있어서,상기 텔레매틱스 단말기가 제1기간 단위로 상기 차량진단부를 통해 시간당 회전수(RPM), 시간별 및 평균 주행 속도를 측정하고, 상기 브레이크 구동부의 브레이크 눌림 신호입력과 상기 주행속도에 의해 제동거리를 계산하고, 상기 제동거리와 상기 시간당 회전수, 시간별 및 평균 주행 속도를 제2기간 동안 누적 저장한 후 상기 누적 저장된 누적 차량 상태 정보를 전송하는 제1과정과,상기 텔레매틱스 단말기와 이동통신망을 통해 연결되어 상기 텔레매틱스 단말기로부터 상기 누적 차량 상태 정보를 수신하여 저장하고, 상기 차량 진단 데이터베이스를 참조하여 상기 수신된 누적 차량상태 정보의 각 부분별 상태값들의 변화 추이를 검사하여 대응되는 진단정보를 찾아 차량 관리 정보를 생성하여 상기 텔레매틱스 단말기로 전송하는 제2과정과,상기 텔레매틱스 단말기가, 상기 차량 관리 정보를 수신하여 디스플레이 하는 제3과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 텔레매틱스 시스템의 차량 관리 방법.
- 제21항에 있어서,상기 제1과정이,상기 제1기간 단위로 차량상태를 측정하여 저장하는 제1단계와,상기 제1단계를 상기 제2기간 동안 수행하여 차량상태 정보를 누적하여 저장하는 제2단계와,상기 제2기간 동안 누적된 누적 차량상태 정보를 상기 텔레매틱스 센터로 전송하는 제3단계로 이루어짐을 특징으로 하는 방법.
- 제22항에 있어서,상기 제2과정이,상기 누적 차량 상태 정보가 수신되는지를 검사하는 제1단계와,상기 누적 차량 상태 정보가 수신되면 상기 차량 진단 데이터베이스를 참조하여 상기 수신된 누적 차량상태 정보의 각 부분별 상태값들의 변화 추이를 검사하여 대응되는 진단정보 및 대응책 정보를 찾아 차량 관리 정보를 생성하는 제2단계와,상기 차량 관리 정보를 상기 텔레매틱스 단말기로 전송하는 하는 제3단계로 이루어짐을 특징으로 하는 방법.
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