CN106340080A - 车辆保养方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆保养方法,所述车辆保养方法包括步骤:通过与车辆连接的通信接口获取所述车辆对应的车辆数据,并获取所述车辆的当前位置;根据获取的所述车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养;当所述车辆需要保养时,发送包含所述车辆的当前位置的车辆保养请求至服务器,以供所述服务器根据所述车辆的当前位置,反馈相应的服务店信息;在接收到所述服务器反馈的所述服务店信息时,显示所述服务店信息。本发明还公开了一种车辆保养装置。本发明提高了车辆保养的效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车辆保养方法及装置。
背景技术
随着时代发展,车辆已经成为人们生活中不可或缺的交通工具,给用户生活带来极大方便,而为了延长车辆的使用寿命,通常需要对车辆的各部件进行保养。但是现有情况是,大部分用户对车辆的保养知识并不熟知,用户通常不知道什么时候车辆需要保养,虽然用户手册中详细介绍了相关的保养知识,但即便用户看过手册,通常一段时间之后很可能就忘记了手册中的内容,从而不能够及时地对车辆进行保养;并且,为了对车辆进行保养,用户一般要先通过搜索地图等找到车辆维修保养的服务店,由于还需要人工搜索操作,使得车辆保养也不够方便。综上可见,车辆保养的效率不高。
发明内容
本发明的主要目的在于提出一种车辆保养方法及装置,旨在解决现有技术中车辆保养的效率不高的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种车辆保养方法,所述车辆保养方法包括以下步骤:
通过与车辆连接的通信接口获取所述车辆对应的车辆数据,并获取所述车辆的当前位置;
根据获取的所述车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养;
当所述车辆需要保养时,发送包含所述车辆的当前位置的车辆保养请求至服务器,以供所述服务器根据所述车辆的当前位置,反馈相应的服务店信息;
在接收到所述服务器反馈的所述服务店信息时,显示所述服务店信息。
优选地,所述根据获取的所述车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养的步骤之前,还包括:
获取所述车辆对应的车辆型号;
所述根据获取的所述车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养的步骤包括:
查询预存的车辆保养标准数据库,获取所述车辆型号对应的车辆保养标准,其中,不同的车辆型号对应不同的车辆保养标准;
根据获取的所述车辆数据,以及所述车辆型号对应的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养。
优选地,所述在接收到所述服务器反馈的所述服务店信息时,显示所述服务店信息的步骤之后,还包括:
发送所述服务店信息至所述车辆关联的终端。
优选地,所述根据获取的所述车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养的步骤之后,还包括:
当所述车辆需要保养时,根据所述车辆数据,确定相应的车辆保养项目;
将确定的所述车辆保养项目发送至所述车辆关联的终端。
优选地,所述通过与车辆连接的通信接口获取所述车辆对应的车辆数据的步骤包括:
通过与车辆连接的通信接口发送获取车辆数据请求至所述车辆的电控单元ECU,以供所述ECU反馈所述车辆对应的车辆数据;
接收所述ECU反馈的所述车辆数据。
此外,为实现上述目的,本发明还提出一种车辆保养装置,所述车辆保养装置包括:
获取模块,用于通过与车辆连接的通信接口获取所述车辆对应的车辆数据,并获取所述车辆的当前位置;
处理模块,用于根据获取的所述车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养;
发送模块,用于当所述车辆需要保养时,发送包含所述车辆的当前位置的车辆保养请求至服务器,以供所述服务器根据所述车辆的当前位置,反馈相应的服务店信息;
显示模块,用于在接收到所述服务器反馈的所述服务店信息时,显示所述服务店信息。
优选地,所述获取模块还用于:
获取所述车辆对应的车辆型号;
所述处理模块包括:
查询单元,用于查询预存的车辆保养标准数据库,获取所述车辆型号对应的车辆保养标准,其中,不同的车辆型号对应不同的车辆保养标准;
处理单元,用于根据获取的所述车辆数据,以及所述车辆型号对应的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养。
优选地,所述发送模块还用于:
发送所述服务店信息至所述车辆关联的终端。
优选地,所述处理模块,还用于当所述车辆需要保养时,根据所述车辆数据,确定相应的车辆保养项目;
所述发送模块,还用于将确定的所述车辆保养项目发送至所述车辆关联的终端。
优选地,所述获取模块包括:
发送单元,用于通过与车辆连接的通信接口发送获取车辆数据请求至所述车辆的电控单元ECU,以供所述ECU反馈所述车辆对应的车辆数据;
获取单元,用于接收所述ECU反馈的所述车辆数据。
本发明提出的车辆保养方法及装置,通过与车辆连接的通信接口获取到车辆对应的车辆数据,并获取车辆的当前位置,然后根据获取的车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析车辆当前是否需要保养,当车辆需要保养时,发送包含车辆的当前位置的车辆保养请求至服务器,之后在接收到服务器反馈的服务店信息时,显示该服务店信息,用户根据显示的该服务店信息,即可及时方便地对车辆进行保养处理,因此,提高了车辆保养的效率。
附图说明
图1为本发明车辆保养方法第一实施例的流程示意图;
图2为本发明车辆保养方法第二实施例中通过与车辆连接的通信接口获取所述车辆对应的车辆数据的细化流程示意图;
图3为本发明车辆保养方法第三实施例的流程示意图;
图4为本发明车辆保养装置第一实施例的功能模块示意图;
图5为本发明车辆保养装置第二实施例中获取模块的细化功能模块示意图;
图6为本发明车辆保养装置第二实施例中处理模块的细化功能模块示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明提供一种车辆保养方法,参照图1,图1为本发明车辆保养方法第一实施例的流程示意图。
在本实施例中,该车辆保养方法包括以下步骤:
步骤S10,通过与车辆连接的通信接口获取所述车辆对应的车辆数据,并获取所述车辆的当前位置;
在本实施例中,用户驾驶的车辆上车载有ECU(Electronic Control Unit,电控单元)以及与所述ECU通过通信接口连接的车载设备。所述车载设备包括但不限于车机、OBD(On-Board Diagnostic,车载诊断系统)诊断设备等。其中,当车载设备为OBD诊断设备时,所述通信接口优选为车辆OBD诊断接口。车载的ECU可以采集车辆的节气门位置传感器、空气流量传感器、水温传感器、转速传感器、爆燃传感器等各个传感器的信号,获得相应的节气门位置、空气流量、水温、转速等车辆数据,ECU记录采集获取到的车辆数据。车载设备通过通信接口接收获取ECU记录的节气门位置、空气流量、水温、转速等车辆数据。
同时,车载设备获取车辆的当前位置。例如,在车载设备中预先配置有GPS(GlobalPositioning System,全球定位系统)模块,车载设备通过调用该GPS模块获取车辆的当前位置。或者,车载设备通过通信接口与行车记录仪连接,车载设备通过行车记录仪获取车辆的当前位置。本领域技术人员可以理解的是,车载设备获取车辆的当前位置的方式不限于上述列举的方式,在此不作限制。
步骤S20,根据获取的所述车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养;
本实施例中,车载设备还预先存储了相应的车辆保养标准,比如,以车辆的节气门位置举例,一般正常情况下,在车辆怠速时相应的节气门开度应小于3,若车辆怠速时节气门开度应大于3,车辆节气门积碳,车辆需要进行保养,因此,将车辆怠速时节气门开度为3设置为车辆保养标准中关于节气门位置的标准。当车载设备获取到车辆对应的车辆数据之后,车载设备根据该车辆数据,以及预先存储的车辆保养标准,分析车辆是否需要保养。例如,仍以车辆的节气门位置举例,若获取到车辆怠速时相应的节气门开度为5时,将获取的该车辆怠速时节气门开度与预存的车辆保养标准中关于节气门位置的标准进行比对,判断出获取到的车辆怠速时相应的节气门开度大于车辆保养标准中关于节气门位置的标准,说明车辆节气门积碳比较严重,此时,判定车辆需要保养。
步骤S30,当所述车辆需要保养时,发送包含所述车辆的当前位置的车辆保养请求至服务器,以供所述服务器根据所述车辆的当前位置,反馈相应的服务店信息;
在本实施例中,车载设备与相应的服务器建立无线通信连接。其中,该服务器存储有各个车辆维修保养服务店的相关服务店信息,该服务店信息包括服务店名称、服务店地址、服务店联系方式等信息。当车载设备确定车辆需要保养时,车载设备根据获取的车辆的当前位置,生成包含车辆的当前位置的车辆保养请求,并将该车辆保养请求发送至服务器。
当服务器接收到车载设备发送的该车辆保养请求时,获取该车辆保养请求中包含的车辆的当前位置,然后根据车辆的当前位置,查询保存的各个服务店对应的服务店信息,查找与车辆的当前位置匹配的服务店,例如,根据各个服务店地址,查找距离车辆的当前位置在2km以内的服务店,查找到的服务店即为与车辆的当前位置匹配的服务店。然后,服务器将查找到的服务店对应的服务店信息反馈至车载设备。
步骤S40,在接收到所述服务器反馈的所述服务店信息时,显示所述服务店信息。
当车载设备接收到服务器反馈的服务店信息时,车载设备显示该服务店信息,包括服务店名称、服务店地址、服务店联系方式等。用户通过查看车载设备即可获知服务店信息,根据获得的该服务店信息,用户可以及时方便地与服务店取得联系,进行车辆保养咨询和预约等操作;或者直接驾驶车辆至服务店,进行车辆保养处理,从而有效延长了车辆的使用寿命,并且,也一定程度上预防了安全事故的发生,提高了行车安全。
本实施例提供的车辆保养方法,通过与车辆连接的通信接口获取到车辆对应的车辆数据,并获取车辆的当前位置,然后根据获取的车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析车辆当前是否需要保养,当车辆需要保养时,发送包含车辆的当前位置的车辆保养请求至服务器,之后在接收到服务器反馈的服务店信息时,显示该服务店信息,以供用户根据显示的该服务店信息,及时方便地对车辆进行保养处理,因此,提高了车辆保养的效率,有效延长了车辆的使用寿命。
进一步地,如图2所示,基于第一实施例提出本发明车辆保养方法第二实施例。在本实施例中,所述步骤S10包括:
步骤S11,通过与车辆连接的通信接口发送获取车辆数据请求至所述车辆的电控单元ECU,以供所述ECU反馈所述车辆对应的车辆数据;
步骤S12,接收所述ECU反馈的所述车辆数据。
本实施例中,ECU获得车辆相应的节气门位置、空气流量、水温、转速等车辆数据时,ECU记录采集获取到的车辆数据。之后,当车载设备通过通信接口发送获取车辆数据请求至ECU,所述ECU在接收到该获取车辆数据请求时,反馈记录的车辆数据至车载设备,该车载设备接收ECU反馈的所述车辆数据。
进一步地,在执行所述步骤S20之前,还包括:
步骤a,获取所述车辆对应的车辆型号;
所述步骤S20包括:
步骤b,查询预存的车辆保养标准数据库,获取所述车辆型号对应的车辆保养标准,其中,不同的车辆型号对应不同的车辆保养标准;
步骤c,根据获取的所述车辆数据,以及所述车辆型号对应的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养。
本实施例中,车载设备预先建立一个车辆保养标准数据库,该车辆保养标准数据库中存储各种不同车辆型号的车辆对应的车辆保养标准,其中,不同的车辆型号对应不同的车辆保养标准。比如,仍以车辆的节气门位置举例,将车辆怠速时节气门开度为3设置为车辆型号为A的车辆保养标准中关于节气门位置的标准,将车辆怠速时节气门开度为4设置为车辆型号为B的车辆保养标准中关于节气门位置的标准。
在本实施例中,车载设备除了获取车辆对应的车辆数据以外,还获取车辆对应的车辆型号。当获取到车辆对应的车辆数据和车辆型号后,车载设备查询预存的车辆保养标准数据库,查找到获取的车辆型号对应的车辆保养标准,然后将获取到的车辆数据与查找到的车辆保养标准进行比对,按照如第一实施例中所述的方式,分析车辆当前是否需要保养。
本实施例提供的车辆保养方法,通过获取车辆对应的车辆数据和车辆型号,并根据获取的车辆数据,以及车辆型号对应的车辆保养标准,分析车辆是否需要保养,由于不同车辆型号对应着不同的车辆保养标准,因此,使得分析车辆是否需要保养的结果更加的精确,从而提高了车辆保养的可靠性。
进一步地,如图3所示,基于第一实施例或第二实施例提出本发明车辆保养方法第三实施例。本实施例中,所述步骤S40之后,还包括:
步骤S50,发送所述服务店信息至所述车辆关联的终端。
在本实施例中,车载设备上预先存储了与车辆关联的终端的相关信息。其中,与车辆关联的终端包括但不限于用户的智能手机、PAD(平板电脑)等移动通信设备,所述终端的相关信息包括但不限于所述终端对应的联系电话号码。当车载设备接收到服务器反馈的服务店信息时,基于预先存储的与车辆关联的终端的相关信息,车载设备发送该服务店信息至所述终端。例如,车载设备基于预先存储的用户智能手机的联系电话号码,将服务店信息以短消息形式发送至用户的智能手机上。这样,用户通过智能手机也可获知车辆保养的相关服务店信息,从而进一步方便了用户对车辆进行保养处理。
进一步地,本实施例中,所述步骤S20之后,还包括:
步骤d,当所述车辆需要保养时,根据所述车辆数据,确定相应的车辆保养项目;
步骤e,将确定的所述车辆保养项目发送至所述车辆关联的终端。
为了获得详细的车辆保养信息,本实施例中,当车载设备确定车辆需要保养时,车载设备根据获取的车辆对应的车辆数据,以及预存的车辆保养标准,确定车辆当前所需的保养项目。比如,车辆怠速时节气门开度为3是车辆保养标准中关于节气门位置的标准,若获取到车辆怠速时相应的节气门开度为5时,说明车辆节气门积碳比较严重,确定车辆当前需要清洗节气门。车载设备发送节气门清洗的保养项目至车辆关联的终端。当用户通过查看终端即可获知车辆需要清洗节气门,从而方便了用户对车辆进行相应的保养措施。
本实施例提供的车辆保养方法,当确定车辆需要保养时,根据车辆数据确定相应的车辆保养项目,然后将确定的车辆保养项目发送至终端,用户通过查看终端即可获知车辆所需的保养项目,从而方便了用户根据获知的保养项目对车辆进行相应的保养,因此,进一步提高了车辆保养的效率,提升了用户体验。
本发明进一步提供一种车辆保养装置。
参照图4,图4为本发明车辆保养装置第一实施例的功能模块示意图。
需要强调的是,对本领域的技术人员来说,图4所示功能模块图仅仅是一个较佳实施例的示例图,本领域的技术人员围绕图4所示的车辆保养装置的功能模块,可轻易进行新的功能模块的补充;各功能模块的名称是自定义名称,仅用于辅助理解该车辆保养装置的各个程序功能块,不用于限定本发明的技术方案,本发明技术方案的核心是,各自定义名称的功能模块所要达成的功能。
在本实施例中,所述车辆保养装置包括:
获取模块10,用于通过与车辆连接的通信接口获取所述车辆对应的车辆数据,并获取所述车辆的当前位置;
在本实施例中,用户驾驶的车辆上车载有ECU(Electronic Control Unit,电控单元)以及与所述ECU通过通信接口连接的车载设备。所述车载设备包括但不限于车机、OBD(On-Board Diagnostic,车载诊断系统)诊断设备等。其中,当车载设备为OBD诊断设备时,所述通信接口优选为车辆OBD诊断接口。车辆保养装置设置于所述车载设备上。车载的ECU可以采集车辆的节气门位置传感器、空气流量传感器、水温传感器、转速传感器、爆燃传感器等各个传感器的信号,获得相应的节气门位置、空气流量、水温、转速等车辆数据,ECU记录采集获取到的车辆数据。获取模块10通过通信接口接收获取ECU记录的节气门位置、空气流量、水温、转速等车辆数据。
同时,获取模块10获取车辆的当前位置。例如,在车载设备中预先配置有GPS(Global Positioning System,全球定位系统)模块,获取模块10通过调用该GPS模块获取车辆的当前位置。或者,车载设备通过通信接口与行车记录仪连接,获取模块10通过行车记录仪获取车辆的当前位置。本领域技术人员可以理解的是,获取模块10获取车辆的当前位置的方式不限于上述列举的方式,在此不作限制。
处理模块20,用于根据获取的所述车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养;
本实施例中,车载设备还预先存储了相应的车辆保养标准,比如,以车辆的节气门位置举例,一般正常情况下,在车辆怠速时相应的节气门开度应小于3,若车辆怠速时节气门开度应大于3,车辆节气门积碳,车辆需要进行保养,因此,将车辆怠速时节气门开度为3设置为车辆保养标准中关于节气门位置的标准。当获取模块10获取到车辆对应的车辆数据之后,处理模块20根据该车辆数据,以及预先存储的车辆保养标准,分析车辆是否需要保养。例如,仍以车辆的节气门位置举例,若获取模块10获取到车辆怠速时相应的节气门开度为5时,处理模块20将获取的该车辆怠速时节气门开度与预存的车辆保养标准中关于节气门位置的标准进行比对,判断出获取到的车辆怠速时相应的节气门开度大于车辆保养标准中关于节气门位置的标准,说明车辆节气门积碳比较严重,此时,判定车辆需要保养。
发送模块30,用于当所述车辆需要保养时,发送包含所述车辆的当前位置的车辆保养请求至服务器,以供所述服务器根据所述车辆的当前位置,反馈相应的服务店信息;
在本实施例中,车载设备与相应的服务器建立无线通信连接。其中,该服务器存储有各个车辆维修保养服务店的相关服务店信息,该服务店信息包括服务店名称、服务店地址、服务店联系方式等信息。当处理模块20确定车辆需要保养时,发送模块30根据获取的车辆的当前位置,生成包含车辆的当前位置的车辆保养请求,并将该车辆保养请求发送至服务器。
当服务器接收到车载设备发送的该车辆保养请求时,获取该车辆保养请求中包含的车辆的当前位置,然后根据车辆的当前位置,查询保存的各个服务店对应的服务店信息,查找与车辆的当前位置匹配的服务店,例如,根据各个服务店地址,查找距离车辆的当前位置在2km以内的服务店,查找到的服务店即为与车辆的当前位置匹配的服务店。然后,服务器将查找到的服务店对应的服务店信息反馈至车载设备。
显示模块40,用于在接收到所述服务器反馈的所述服务店信息时,显示所述服务店信息。
当接收到服务器反馈的服务店信息时,显示模块40显示该服务店信息,包括服务店名称、服务店地址、服务店联系方式等。用户通过查看车载设备即可获知服务店信息,根据获得的该服务店信息,用户可以及时方便地与服务店取得联系,进行车辆保养咨询和预约等操作;或者直接驾驶车辆至服务店,进行车辆保养处理,从而有效延长了车辆的使用寿命,并且,也一定程度上预防了安全事故的发生,提高了行车安全。
本实施例提供的车辆保养装置,获取模块10通过与车辆连接的通信接口获取到车辆对应的车辆数据,并获取车辆的当前位置,然后处理模块20根据获取的车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析车辆当前是否需要保养,当车辆需要保养时,发送模块30发送包含车辆的当前位置的车辆保养请求至服务器,之后在接收到服务器反馈的服务店信息时,显示模块40显示该服务店信息,以供用户根据显示的该服务店信息,及时方便地对车辆进行保养处理,因此,提高了车辆保养的效率,有效延长了车辆的使用寿命。
进一步地,如图5所示,基于第一实施例提出本发明车辆保养装置第二实施例。在本实施例中,所述获取模块10包括:
发送单元11,用于通过与车辆连接的通信接口发送获取车辆数据请求至所述车辆的电控单元ECU,以供所述ECU反馈所述车辆对应的车辆数据;
获取单元12,用于接收所述ECU反馈的所述车辆数据。
本实施例中,ECU获得车辆相应的节气门位置、空气流量、水温、转速等车辆数据时,ECU记录采集获取到的车辆数据。之后,当发送单元11通过通信接口发送获取车辆数据请求至ECU,所述ECU在接收到该获取车辆数据请求时,反馈记录的车辆数据至车载设备,获取单元12接收ECU反馈的所述车辆数据。
进一步地,所述获取模块10还用于:
获取所述车辆对应的车辆型号;
如图6所示,所述处理模块20包括:
查询单元21,用于查询预存的车辆保养标准数据库,获取所述车辆型号对应的车辆保养标准,其中,不同的车辆型号对应不同的车辆保养标准;
处理单元22,用于根据获取的所述车辆数据,以及所述车辆型号对应的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养。
本实施例中,车载设备预先建立一个车辆保养标准数据库,该车辆保养标准数据库中存储各种不同车辆型号的车辆对应的车辆保养标准,其中,不同的车辆型号对应不同的车辆保养标准。比如,仍以车辆的节气门位置举例,将车辆怠速时节气门开度为3设置为车辆型号为A的车辆保养标准中关于节气门位置的标准,将车辆怠速时节气门开度为4设置为车辆型号为B的车辆保养标准中关于节气门位置的标准。
在本实施例中,获取模块10除了获取车辆对应的车辆数据以外,还获取车辆对应的车辆型号。当获取模块10获取到车辆对应的车辆数据和车辆型号后,查询单元21查询预存的车辆保养标准数据库,查找到获取的车辆型号对应的车辆保养标准,然后处理单元22将获取到的车辆数据与查找到的车辆保养标准进行比对,分析车辆当前是否需要保养。
本实施例提供的车辆保养装置,通过获取模块10获取车辆对应的车辆数据和车辆型号,处理模块20根据获取的车辆数据,以及车辆型号对应的车辆保养标准,分析车辆是否需要保养,由于不同车辆型号对应着不同的车辆保养标准,因此,使得分析车辆是否需要保养的结果更加的精确,从而提高了车辆保养的可靠性。
进一步地,基于第一实施例或第二实施例提出本发明车辆保养装置第三实施例。在本实施例中,所述发送模块30还用于:
发送所述服务店信息至所述车辆关联的终端。
在本实施例中,车载设备上预先存储了与车辆关联的终端的相关信息。其中,与车辆关联的终端包括但不限于用户的智能手机、PAD(平板电脑)等移动通信设备,所述终端的相关信息包括但不限于所述终端对应的联系电话号码。当接收到服务器反馈的服务店信息时,基于预先存储的与车辆关联的终端的相关信息,发送模块30发送该服务店信息至车辆关联的终端。例如,基于预先存储的用户智能手机的联系电话号码,发送模块30将服务店信息以短消息形式发送至用户的智能手机上。这样,用户通过智能手机也可获知车辆保养的相关服务店信息,从而进一步方便了用户对车辆进行保养处理。
进一步地,本实施例中,所述处理模块20还用于:
当所述车辆需要保养时,根据所述车辆数据,确定相应的车辆保养项目;
所述发送模块30还用于:
将确定的所述车辆保养项目发送至所述车辆关联的终端。
为了获得详细的车辆保养信息,本实施例中,当处理模块20确定车辆需要保养时,处理模块20进一步根据获取的车辆对应的车辆数据,以及预存的车辆保养标准,确定车辆当前所需的保养项目。比如,车辆怠速时节气门开度为3是车辆保养标准中关于节气门位置的标准,若获取到车辆怠速时相应的节气门开度为5时,说明车辆节气门积碳比较严重,处理模块20确定车辆当前需要清洗节气门。发送模块30发送节气门清洗的保养项目至车辆关联的终端。当用户通过查看终端即可获知车辆需要清洗节气门,从而方便了用户对车辆进行相应的保养措施。
本实施例提供的车辆保养装置,当确定车辆需要保养时,处理模块20根据车辆数据确定相应的车辆保养项目,然后发送模块30将确定的车辆保养项目发送至终端,用户通过查看终端即可获知车辆所需的保养项目,从而方便了用户根据获知的保养项目对车辆进行相应的保养,因此,进一步提高了车辆保养的效率,提升了用户体验。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其它要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得智能电视执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种车辆保养方法,其特征在于,所述车辆保养方法包括以下步骤:
通过与车辆连接的通信接口获取所述车辆对应的车辆数据,并获取所述车辆的当前位置;
根据获取的所述车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养;
当所述车辆需要保养时,发送包含所述车辆的当前位置的车辆保养请求至服务器,以供所述服务器根据所述车辆的当前位置,反馈相应的服务店信息;
在接收到所述服务器反馈的所述服务店信息时,显示所述服务店信息。
2.如权利要求1所述的车辆保养方法,其特征在于,所述根据获取的所述车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养的步骤之前,还包括:
获取所述车辆对应的车辆型号;
所述根据获取的所述车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养的步骤包括:
查询预存的车辆保养标准数据库,获取所述车辆型号对应的车辆保养标准,其中,不同的车辆型号对应不同的车辆保养标准;
根据获取的所述车辆数据,以及所述车辆型号对应的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养。
3.如权利要求1所述的车辆保养方法,其特征在于,所述在接收到所述服务器反馈的所述服务店信息时,显示所述服务店信息的步骤之后,还包括:
发送所述服务店信息至所述车辆关联的终端。
4.如权利要求1所述的车辆保养方法,其特征在于,所述根据获取的所述车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养的步骤之后,还包括:
当所述车辆需要保养时,根据所述车辆数据,确定相应的车辆保养项目;
将确定的所述车辆保养项目发送至所述车辆关联的终端。
5.如权利要求1-4任一项所述的车辆保养方法,其特征在于,所述通过与车辆连接的通信接口获取所述车辆对应的车辆数据的步骤包括:
通过与车辆连接的通信接口发送获取车辆数据请求至所述车辆的电控单元ECU,以供所述ECU反馈所述车辆对应的车辆数据;
接收所述ECU反馈的所述车辆数据。
6.一种车辆保养装置,其特征在于,所述车辆保养装置包括:
获取模块,用于通过与车辆连接的通信接口获取所述车辆对应的车辆数据,并获取所述车辆的当前位置;
处理模块,用于根据获取的所述车辆数据,以及预存的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养;
发送模块,用于当所述车辆需要保养时,发送包含所述车辆的当前位置的车辆保养请求至服务器,以供所述服务器根据所述车辆的当前位置,反馈相应的服务店信息;
显示模块,用于在接收到所述服务器反馈的所述服务店信息时,显示所述服务店信息。
7.如权利要求6所述的车辆保养装置,其特征在于,所述获取模块还用于:
获取所述车辆对应的车辆型号;
所述处理模块包括:
查询单元,用于查询预存的车辆保养标准数据库,获取所述车辆型号对应的车辆保养标准,其中,不同的车辆型号对应不同的车辆保养标准;
处理单元,用于根据获取的所述车辆数据,以及所述车辆型号对应的车辆保养标准,分析所述车辆是否需要保养。
8.如权利要求6所述的车辆保养装置,其特征在于,所述发送模块还用于:
发送所述服务店信息至所述车辆关联的终端。
9.如权利要求6所述的车辆保养装置,其特征在于,所述处理模块,还用于当所述车辆需要保养时,根据所述车辆数据,确定相应的车辆保养项目;
所述发送模块,还用于将确定的所述车辆保养项目发送至所述车辆关联的终端。
10.如权利要求6-9任一项所述的车辆保养装置,其特征在于,所述获取模块包括:
发送单元,用于通过与车辆连接的通信接口发送获取车辆数据请求至所述车辆的电控单元ECU,以供所述ECU反馈所述车辆对应的车辆数据;
获取单元,用于接收所述ECU反馈的所述车辆数据。
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