KR100691207B1 - 고압 연료 저장기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 복수의 연결관(5 내지 8)이 제공된 튜브형 베이스 몸체(1)를 구비한, 내연 기관의 커먼 레일-연료 분사 시스템용 고압 연료 저장기에 관한 것이다.

복수의 유사한 엔진에 사용될 수 있는 고압 연료 저장기를 만들기 위해, 연속하는 연결 블록부, 즉 복수의 연결관(5 내지 8)가 튜브형 베이스 몸체(1)에 형성되며, 상기 연결부의 크기(b)는 튜브형 베이스 몸체(1)의 종방향으로, 연결 홀(9)을 위해 필요한 공간보다 크다.

연결 블록부, 튜브형 베이스 몸체, 개구, 고정 플랜지, 압력 센서, 보호 슬리브

Description

고압 연료 저장기 {High pressure reservoir for fuel}

본 발명은 복수의 연결 수단이 제공된 튜브형 베이스 몸체를 구비한 내연 기관의 커먼 레일-연료 분사 시스템용 고압 연료 저장기에 관한 것이다.

이와 같은 고압 연료 저장기는 예를 들어 DE 196 40 480 에 기재되어 있다. 커먼 레일-연료 분사 시스템에서는 경우에 따라서 예비 공급 펌프의 도움을 받는 고압 펌프는 분사할 연료를 탱크로부터 커먼 레일이라 하는 중앙의 고압 연료 저장기로 공급한다. 연료관은 상기 레일로부터 내연 기관의 실린더에 할당된 개별 인젝터로 연장된다. 인젝터는 연료를 내연 기관의 연소실로 분사하기 위해서, 내연 기관의 작동 파라미터에 의존하여 엔진 전자 부품에 의해서 개별적으로 제어된다. 상기 고압 연료 저장기를 통해 압력 발생과 분사는 서로 분리된다.

DE 196 40 480에 공지된 레일은 정확하게 조정된 단조 블랭크로부터 제조된다. 다양하게 변형된 엔진을 위해서는 상이한 단조 블랭크가 요구된다.

본 발명의 목적은 예를 들어 통상의 4 실린더 엔진과 같이 유사한 복수의 엔진에 사용될 수 있는 도입부에 언급된 방식의 고압 연료 저장기를 공급하는 것이다. 또한, 본 발명에 따른 고압 연료 저장기는 단순하게 구성되어야 하며, 저렴하게 제조될 수 있어야 한다.

상기 목적은 복수의 연결 수단이 제공된 튜브형 베이스 몸체를 구비한 내연 기관의 커먼 레일-연료 분사 시스템용 고압 연료 저장기에서, 연속하는 연결 블록부(connector block)가 상기 튜브형 베이스 몸체에 형성됨으로써 달성된다. 연속하는 연결 블록부에서, 연결부는 드릴링 같은 절삭 가공 제조 방법으로 형성될 수 있다. 연결부 사이의 간격은 임의로 선택될 수 있다. 다양하게 변형된 엔진에 사용될 상이한 레일을 제조하기 위해서 단조 블랭크를 사용하는 것도 가능하다. 이로써 단조 블랭크를 제조하는데 필요한 공구 비용은 현저히 줄어든다.

상기 목적은 복수의 연결 수단이 제공된 튜브형 베이스 몸체를 구비한 내연 기관의 커먼 레일-연료 분사 시스템용 고압 연료 저장기의 경우에, 복수의 연결관이 튜브형 베이스 몸체에 형성되고, 상기 연결관의 크기가 튜브형 베이스 몸체의 종방향으로 연결부가 필요로 하는 공간보다 큰 것을 통해 달성된다. 상기 연결관은 넓게 구현되므로, 예를 들어 절삭 가공의 제조 방법에 의해 형성된 연결부의 위치는 설정된 폭 내에서 자유롭게 선택될 수 있다. 따라서 다양하게 변형된 엔진에 사용될 상이한 레일을 생산하기 위해서 단조 블랭크가 사용될 수 있는 것이 보장된다. 이로써 단조 블랭크를 생산하는데 필요한 공구 비용은 현저히 줄어든다.

상기에 언급된 목적은 복수의 연결 수단이 제공된 튜브형 베이스 몸체를 구비한 내연 기관의 커먼 레일-연료 분사 시스템용 고압 연료 저장기의 경우에, 튜브형 베이스 몸체를 둘러싸고 튜브형 베이스 몸체에 있는 개구의 영역에 배치된 각각의 연결 부품에 연결관이 제공됨으로써 달성된다. 상기 개구는 예를 들어 드릴링과 같이 절삭 가공의 제조 방법을 통해서 튜브형 베이스 몸체의 임의의 위치에 장착될 수 있다. 따라서 독립된 연결 부품도 마찬가지로 튜브형 베이스 몸체의 임의의 위치에 장착될 수 있다. 이는 본 발명에 따른 고압 연료 저장기가 모듈화 원리에 따라 조립될 수 있는 장점을 제공한다. 이로써 매우 플렉시블한 레일 디자인이 가능해질 수 있다. 많은 동일 부품이 사용될 수 있다. 또한, 다양한 부재의 재료는 부하 및 제조에 적절하게 선택될 수 있다. 고압 저장 기능의 분리 및 연결 또는 분배가 실행된다. 연결 부품은 단조 부품, 천공 부품 또는 압출 성형 부품으로서 대량으로 하청 부품으로서 제조될 수 있다.

본 발명의 특수한 실시예는 연결 부품이 클램프 연결을 이용하여 튜브형 베이스 몸체에 고정되는 것을 특징으로 한다. 상기 클램프 연결은 나사 연결을 통해서 분리 가능하게 구현될 수 있다. 상기 클램프 연결은 나사 연결 대신에, 리벳 연결, 수축 연결 또는 용접 연결로서 구현될 수도 있다.

본 발명의 다른 특수한 실시예는 튜브형 베이스 몸체를 둘러싸는 하나 이상의 고정 플랜지가 고정 스트랩에 의해 튜브형 베이스 몸체에 클램핑되는 것을 특징으로 한다. 상기 고정 스트랩은 고압 연료 저장기를 내연 기관에 고정하기 위해서 이용된다.

본 발명의 다른 특수한 실시예는 연결 블록부 또는 연결관이 튜브형 베이스 몸체에 단조되는 것을 특징으로 한다. 이와 같은 방식에 따르면 고압 연료 저장기의 내고압성과 수명이 증가된다.

본 발명의 다른 특수한 실시예는 복수의 고정 스트랩이 튜브형 베이스 몸체에 용접되는 것을 특징으로 한다. 고정 스트랩을 용접하는 것은 고정 스트랩의 위치 또는 장착 지점의 위치가 자유로이 선택될 수 있는 장점을 제공한다.

본 발명의 다른 특수한 실시예는 튜브형 베이스 몸체가 종방향으로 연장된 블라인드 홀을 포함하고, 상기 홀의 개방 단부는 압력 센서를 통해서 폐쇄되는 것을 특징으로 한다. 이는 압력 센서를 위한 부가적인 고압 밀봉부가 필요하지 않은 장점을 제공한다. 블라인드 홀의 개방 단부용 밀봉 플러그는 생략될 수 있다.

본 발명의 다른 특수한 실시예는 압력 센서가 보호 슬리브에 의해서 둘러싸이는 것을 특징으로 한다. 상기 보호 슬리브는 기계적 손상으로부터 압력 센서를 보호하기 위해 이용된다. 보호 슬리브는 단일 부품 또는 두 개의 부품으로 형성될 수 있다.

본 발명의 다른 장점, 특징 및 세부 사항은 하기의 상세한 설명에 기재되며, 하기 설명에서는 본 발명의 두 가지 실시예가 도면을 참조하여 상세히 기술된다. 청구항 및 상세한 설명에서 언급된 특징은 각각 개별적으로 또는 임의의 결합으로 고려된다.

도 1 은 본 발명에 따른 고압 연료 저장기의 제 1 실시예의 부분 종단면도.

도 2 는 연결 부품을 구비한, 본 발명에 따른 고압 연료 저장기의 제 2 실시예의 일부를 도시한 도면.

도 3 은 도 2 의 연결 부품을 별도로 도시한 측면도.

도 4 는 고정 플랜지의 측면도.

도 1 에는 본 발명에 따른 고압 연료 저장기의 제 1 실시예가 종단면도로 도시된다. 도시된 고압 연료 저장기는 튜브형 베이스 몸체(1)를 포함한다. 상기 튜브형 베이스 몸체(1)에는 종방향으로 블라인드 홀(2)이 제공된다. 블라인드 홀(2)은 고압 연료 저장기의 저장 용적을 형성한다. 블라인드 홀(2)의 개방된 단부는 레일 압력 센서(3)를 통해서 폐쇄된다. 상기 레일 압력 센서(3)는 중공 실린더형의 보호 슬리브(4)에 의해서 둘러싸인다.

튜브형 베이스 몸체(1)의 외부쪽에는 네 개의 연결관(5, 6, 7, 8)이 장착된다. 상기 연결관(5 내지 8)에는 연결 홀이 형성된다. 예를 들어 연결관(5)에는 연결 홀(9)이 도시된다. 도 1 에 도시된 바와 같이, 연결관(5)에 있는 연결 홀(9)의 직경은 연결관(5)의 폭(b)보다 훨씬 작다. 따라서 상기 연결 홀(9)은 연결관(5)의 다양한 지점에 위치할 수 있다.

상기 연결관(5 내지 8)에서 개별 연결 홀의 간격은 a로 도시된다. 상기 실시예에서 연결 홀은 상호 동일한 간격(a)을 가진다. 튜브형 베이스 몸체(1)의 폐쇄된 단부로부터 연결관(5 내지 8) 내의 연결 홀의 중앙선까지의 간격은 도 1에서 f₁, f₂, f₃, f₄ 로 도시된다.

도 1 에 도시된 튜브형 베이스 몸체(1)는 단조 부품이다. 상기 연결관(5 내지 8)은 튜브형 베이스 몸체(1)에 단조된다. 단조된 연결관(5 내지 8)은 넓게 구현되므로, 절삭 가공에 의해 제조된 인젝터 연결관(5 내지 8)의 위치(f₁, f₂, f₃, f₄)는 폭(b) 내에서 자유로이 선택될 수 있다. 이로써 통상의 실린더 간격(예를 들어 일반적으로 4 실린더 엔진의 경우)을 위한 단조 블랭크가 보편적으로 사용될 수 있다. 극단의 경우, 개별 연결관(5 내지 8) 대신에 연속하여 단조된 스트립이 사용될 수도 있다.

상기 연결관(5 내지 8) 반대편 측면에서, 튜브형 베이스 몸체(1)에는 두 개의 고정 스트랩(10, 11)이 용접된다. 튜브형 베이스 몸체(1)의 폐쇄된 단부로부터 상기 고정 스트랩(10, 11)까지의 간격은 d₁, d₂ 로 도시된다. 용접된 고정 스트랩(10, 11)의 위치는 장착하고자 하는 엔진에 의존해서 자유로이 선택될 수 있다.

도 2 에는 본 발명에 따른 고압 연료 저장기의 제 2 실시예가 도시된다. 발췌 도시된 튜브형 베이스 몸체(21)에는 종방향 홀(22)이 배치된다. 튜브형 베이스 몸체(21)의 부분에는 별도의 연결 부품(25)이 나사 연결 수단(28)을 이용하여 클램핑된다. 상기 연결 부품(25)과 튜브형 베이스 몸체(21)는 수축, 리벳 또는 용접을 통해서도 연결될 수 있다. 연결 부품(25)은 단조 부품, 천공 부품 또는 압출 성형 부품으로서 대량으로 하청 부품으로서 제조될 수 있다.

튜브형 베이스 몸체(21)상의 상기 연결 부품(25)의 위치는 자유로이 선택될 수 있고 단조 블랭크와 관계가 없다. 연결 부품(25)은 튜브형 베이스 몸체(21)를 둘러싼다. 상기 연결 부품(25) 내에는 분사관 또는 센서 또는 밸브를 조립하기 위한 내부 나사산을 갖는 연결 홀(26)이 형성된다. 연결 홀(26)은 튜브형 베이스 몸체(21)에 있는 개구(27)를 통해 튜브형 베이스 몸체(21)에 있는 종방향 홀(22)과 연결된다. 연결 홀(26)로부터 먼, 상기 연결 부품(25)의 측면에는 튜브형 베이스 몸체(21)에 고정하기 위한 분리 플랜지가 제공된다.

도 3 에는 연결 부품(25)이 별도의 측면도로 도시된다. 연결 부품(25)을 튜브형 베이스 몸체(21)에 고정하기 위해 필요한 고정력은 나사 연결 수단(28)을 통해서 발생된다.

도 4 에는 연결 부품(25)과 유사한 고정 플랜지(30)가 도시된다. 상기 고정 플랜지(30)에는 본 발명에 따른 고압 연료 저장기를 내연 기관에 고정하기 위해서 이용되는 고정 스트랩(31)이 형성된다. 고정 플랜지(30)는 연결 부품(25)과 마찬가지로 튜브형 베이스 몸체(21)에 클램핑된다. 클램프 고정을 위해 필요한 고정력은 나사 연결 수단(32)을 통해서 제공된다.

Claims (9)

1. 삭제
2. 복수의 연결 수단(5 내지 8; 25)이 제공된 튜브형 베이스 몸체(1; 21)를 구비한, 내연 기관의 커먼 레일-연료 분사 시스템용 고압 연료 저장기에 있어서,

   복수의 연결관(5 내지 8)이 상기 튜브형 베이스 몸체(1)에 형성되고, 상기 연결관의 크기(b)는 상기 튜브형 베이스 몸체(1)의 종방향으로 연결 홀(9)을 위해 필요한 공간보다 큰 것을 특징으로 하는 고압 연료 저장기.
3. 삭제
4. 삭제
5. 제 2 항에 있어서, 상기 튜브형 베이스 몸체(21)를 둘러싸는 하나 이상의 고정 플랜지(30)가 고정 스트랩(31)에 의해 상기 튜브형 베이스 몸체(21)에 클램핑되는 것을 특징으로 하는 고압 연료 저장기.
6. 제 2 항에 있어서, 상기 연결관(5 내지 8) 또는 연결 블록부가 상기 튜브형 베이스 몸체(1)에 단조되는 것을 특징으로 하는 고압 연료 저장기.
7. 제 6 항에 있어서, 복수의 고정 스트랩(10, 11)이 상기 튜브형 베이스 몸체(1)에 용접되는 것을 특징으로 하는 고압 연료 저장기.
8. 제 2 항, 제 5 항, 제 6 항 또는 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 튜브형 베이스 몸체(1)는 종방향으로 연장된 블라인드 홀(2)을 포함하고, 상기 홀의 개방 단부는 압력 센서(3)에 의해 폐쇄되는 것을 특징으로 하는 고압 연료 저장기.
9. 제 8 항에 있어서, 상기 압력 센서(3)는 보호 슬리브(4)에 의해 둘러싸이는 것을 특징으로 하는 고압 연료 저장기.

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